貨運代理主要服務(wù)內(nèi)容包括:1.作為發(fā)貨人(出口商)(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\人;(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙;(3)提取貨物并簽發(fā)有關(guān)單證;(4)包裝;(5)儲存;(6)稱重和量尺碼;(7)安排保險;(8)將貨物的港口后辦理報關(guān)及單證手續(xù),并將貨物交給承運人;(9)支付運費及其它費用;(10)收取已簽發(fā)的正本提單,并付發(fā)貨人;(11)安排貨物轉(zhuǎn)運;(12)通知收貨人貨物動態(tài);(13)記錄貨物滅失情況;(14)協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方進行索賠。2.作為收貨人(進口商)(1)報告貨物動態(tài);(2)接收和審核所有與運輸有關(guān)的單據(jù);(3)提貨和付運費;(4)安排報關(guān)和付稅及其它費用;(5)安排運輸過程中的存?zhèn)};(6)向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物;(7)協(xié)助收貨人儲存或分撥貨物。3.其它服務(wù),如根據(jù)客戶的特殊需要進行監(jiān)裝、監(jiān)卸、貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運輸咨詢服務(wù)等。貨代主要是接受委托方的委托,從事有關(guān)貨物運輸、轉(zhuǎn)運、倉儲、裝卸等事宜。黑龍江國際貨運代理公司
近年來隨著國際貿(mào)易和多種運輸形式的發(fā)展,國際貨代的服務(wù)范圍也不斷擴大,其在國際貿(mào)易和運輸中的地位也越來越重要。伴隨著集裝箱運輸和國際多式聯(lián)運的發(fā)展,貨運代理人的業(yè)務(wù)范圍不斷擴展,其法律地位也發(fā)生了本質(zhì)的變化。貨運代理人不止可以作為代理人為委托人(貨物利益方)代辦貨物報關(guān)、裝卸、儲存、保險等業(yè)務(wù),還可以以本人身份作為運輸合同的當(dāng)事人,也就是說,它可以以自己的名義同承運人訂立運輸合同并作為當(dāng)事人承擔(dān)全程運輸?shù)呢?zé)任。如我國1995年6月6日經(jīng)相關(guān)部門批準,并于6月29日由外經(jīng)貿(mào)部發(fā)布實施的《中華人民共和國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定》第2條規(guī)定:“本規(guī)定所稱國際貨物運輸代理業(yè),是指接受進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸以及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報酬的行業(yè)”1998年1月26日公布執(zhí)行的《中華人民共和國國際貨物運輸管理規(guī)定實施細則》第2條明確規(guī)定:“國際貨運代理也可以作為進出口收貨人、發(fā)貨人的代理人,也可以作為單獨的經(jīng)營人,從事國際貨運代理業(yè)務(wù)。國際貨運代理企業(yè)作為代理人從事國際貨運代理業(yè)務(wù),是指國際貨運代理企業(yè)接受進出口收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托。山東空運貨運代理咨詢進口貨物到港后,作為貨物代理要負責(zé)港口的交接工作。
“國際貨運代理”必須對所有的運輸環(huán)節(jié)進行質(zhì)量控制,“國際貨運代理”需要保證每個服務(wù)之間的銜接按照預(yù)定時間及時準確地完成,這樣才能保證整體貨物運輸項目的成功。“國際貨運代理公司”的必然發(fā)展方向之一是需要提供更多的“增值服務(wù)”,增值服務(wù)多則意味為利潤點多并可以提高客戶對國際貨物運代理公司的依賴程度。順著以上說明延伸第二個發(fā)展方向是“國際貨運代理”公司必須加強自身IT研發(fā)能力,只有具備強大的IT能力才能把增值服務(wù)標(biāo)準化,這意味著“國際貨運代理公司”可以在經(jīng)濟運營成本和可靠運營構(gòu)架的基礎(chǔ)上提供個性化服務(wù)。
國際貨運代理企業(yè)作為代理人或者單獨的經(jīng)營人從事經(jīng)營活動,其經(jīng)營范圍包括:1.?dāng)堌?、訂?含租船、包機、包艙)、托運、倉儲、包裝;2.貨物的監(jiān)裝、監(jiān)卸、集裝箱裝拆箱、分撥、中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運輸服務(wù);3.報關(guān)、報檢、報驗、保險;4.繕制簽發(fā)有關(guān)單證、交付運費、結(jié)算及交付雜費;5.國際展品、私人物品及過境貨物運輸代理;6.國際多式聯(lián)運、集運(含集裝箱拼箱);7.國際快遞(不含私人信函);.8.咨詢及其他國際貨運代理業(yè)務(wù)。根據(jù)其經(jīng)營范圍,國際貨運代理按運輸方式分為海運代理、空運代理、汽運代理、鐵路運輸代理、聯(lián)運代理、班輪貨運代理、不定期船貨運代理、液散貨貨運代理等;按委托項目和業(yè)務(wù)過程分為訂艙攬貨代理、貨物報關(guān)代理、航線代理、貨物進口代理、貨物出口代理、集裝箱貨運代理、集裝箱拆箱裝箱代理、貨物裝卸代理、中轉(zhuǎn)代理、理貨代理、儲運代理、報檢代理和報驗代理等。貨運代理,就是有些是中間商,自己沒有船或者飛機的 或者船公司、航空公司,都是貨代。
貨運代理的責(zé)任:1、基本責(zé)任作為承運人完成貨物運輸并承擔(dān)責(zé)任(由其簽發(fā)貨運單據(jù),用自己掌握的運輸,或委托他人完成貨物運輸,并收取運費)。作為承運人完成貨物運輸不直接承擔(dān)責(zé)任(由他人簽發(fā)貨運單據(jù),使用掌握運輸工具,或租用他人的運輸工具,或租用他人的運輸工具,或委托他人完成貨物運輸,并不直接承擔(dān)責(zé)任)。貨運代理過程中所得到的資料向第三者泄漏。同時,也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人。2、責(zé)任期限從接收貨物時開始至目的地將貨物交給收貨人為止,或根據(jù)指示將貨物置于收貨人指示的地點業(yè)已作為完成并以履行合同中規(guī)定的交貨義務(wù)。3、對合同的責(zé)任國際貨運代理人應(yīng)對自己因沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負賠償責(zé)任。4、對倉儲的責(zé)任貨代在接受貨物準備倉儲時,應(yīng)在收到貨后給委托方收據(jù)或倉庫證明,并在貨物倉儲期間盡其職責(zé),根據(jù)貨物的特性和包裝。進口貨物卸船報關(guān)后,由收貨人自行到碼頭提貨的稱為自提。黑龍江出口貨運代理售后
由于一個箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起,所以叫拼箱。黑龍江國際貨運代理公司
我國《海商法》規(guī)定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責(zé)任(1)對于貨物滅失或損壞:每件或者每個其他運輸單位,或按照滅失或損壞的貨物毛重,每公斤2SDR,以兩者中較高的為準;(2)對于遲延交付,我國的《海商法》規(guī)定貨物交付期限為60天,MTO遲延交付的賠償限額為遲延交付貨物的運費數(shù)額,但承運人的故意或者不作為而造成的遲延交付則不享受此限制。以“混合”身份出現(xiàn)時的責(zé)任劃分貨運代理,從事的業(yè)務(wù)范圍較為常見,除了作為貨運代理代委托人報關(guān)、報檢、安排運輸外,還用自己的雇員,以自己的車輛、船舶、飛機、倉庫及裝卸工具等來提供服務(wù),或陸運階段為承運人,海運階段為代理人。對于貨運代理的法律地位的確認,不能簡單化,而應(yīng)視具體的情況具體分析。黑龍江國際貨運代理公司
上海朗運供應(yīng)鏈管理有限公司屬于化工的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進,追求新型,在強化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時,良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則,致力于提供高質(zhì)量的Motorex工業(yè)油,卸妝手套,瑞士護手霜。朗運將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來!