車(chē)載終端是用于車(chē)輛定位服務(wù)一種車(chē)載設(shè)備。它能為車(chē)輛用戶(hù)提供定位、導(dǎo)航、防盜、防搶、信息發(fā)布、上網(wǎng)、游戲及多媒體等服務(wù)一種車(chē)載設(shè)備。 普遍適用于：公安、醫(yī)療（120救護(hù)）、汽車(chē)租賃、出租車(chē)調(diào)度、長(zhǎng)途客運(yùn)貨運(yùn)和私人需要車(chē)輛安全監(jiān)控等方面。 組成部分 由GPS模塊、GSM模塊、控制模塊及外部設(shè)備等組成。 GPS模塊接收通信導(dǎo)航衛(wèi)星定位信息，經(jīng)控制模塊運(yùn)算解析后，發(fā)送到GSM模塊，GSM模塊GPRS功能將運(yùn)算解析后數(shù)據(jù)，GPS服務(wù)平臺(tái)進(jìn)一步運(yùn)算解析后，變成人們能夠讀懂信息，人們?cè)龠@些信息，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行調(diào)度、管理和控制。所有數(shù)據(jù)通信鏈路均為雙向。電子及通訊設(shè)備行業(yè)是技術(shù)型產(chǎn)業(yè)。松江區(qū)電子通訊設(shè)備價(jià)格優(yōu)惠
3G通訊設(shè)備是指第三代數(shù)字通信設(shè)備。問(wèn)世于1993年的第1代通訊設(shè)備只能進(jìn)行語(yǔ)音通話(huà)；1996到1997年出現(xiàn)的第二代通訊設(shè)備能夠接收數(shù)據(jù)，像能查看電子郵件和網(wǎng)頁(yè)；3G通訊設(shè)備與前兩代的主要區(qū)別是在傳輸聲音和數(shù)據(jù)的速度上的提升，它能夠處理圖像、音樂(lè)、視頻流等多種媒體形式，提供包括網(wǎng)頁(yè)瀏覽、電話(huà)會(huì)議、電子商務(wù)等多種信息服務(wù)。此類(lèi)衍生出的產(chǎn)品有：智能控制器、通訊耳罩、通訊發(fā)射器、通訊頭盔、通訊儀及一些通訊軟件等。單工：只能進(jìn)行單向通信，如各種各樣的遙控器。半雙工：對(duì)講機(jī)。全雙工：可以進(jìn)行雙向通信。如家用電話(huà)座機(jī)（市話(huà)）、手機(jī)、計(jì)算機(jī)、調(diào)制解調(diào)器、無(wú)線(xiàn)電臺(tái)、衛(wèi)星電話(huà)（海事電話(huà)）等等。廣義上：電視、收音機(jī)、衛(wèi)星信號(hào)發(fā)射機(jī)和接收機(jī)、各種無(wú)線(xiàn)工業(yè)/建筑控制系統(tǒng)、雷達(dá)、聲納等等。虹口區(qū)智能化電子通訊設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家電子及通信設(shè)備行業(yè)包括日用電子器具制造業(yè)。
我國(guó)電子及通信設(shè)備行業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題：中心創(chuàng)新的能力不足。經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度不高及科學(xué)技術(shù)研發(fā)的投入的不足在客觀(guān)上限制了我國(guó)電子及通信設(shè)備中心創(chuàng)新能力的發(fā)展?？茖W(xué)技術(shù)研發(fā)投入的不足一方面是由于電子及通信設(shè)備企業(yè)的重視不夠，另一方面科研投入高風(fēng)險(xiǎn)、高投入、高難點(diǎn)、高變革率等特點(diǎn)也在客觀(guān)條件上限制了科研的發(fā)展。在此種情況之下，我國(guó)的大部分電子及通信技術(shù)要靠引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)，對(duì)國(guó)外具有較強(qiáng)的依賴(lài)性，缺乏自主創(chuàng)新的能力。高質(zhì)量的專(zhuān)業(yè)性、復(fù)合型人才的缺少。
通訊設(shè)備定位主要功能：1、定位功能：GPS實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星定位后，終端液晶顯示器上顯示經(jīng)緯度、速度、方位、海拔高度，并以GPRS或GSM將監(jiān)控目標(biāo)以上數(shù)據(jù)發(fā)回監(jiān)控中心； 2、自導(dǎo)航功能：自帶顯示器顯示目標(biāo)經(jīng)度、緯度、高度、速度，接收中心導(dǎo)航信息； 3、遇劫報(bào)警功能：遇到車(chē)匪路霸時(shí)，啟動(dòng)隱蔽安裝駕駛室內(nèi)報(bào)警按鈕，車(chē)載系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)向監(jiān)控中心發(fā)送報(bào)警信號(hào)，直至收到監(jiān)控中心應(yīng)答為止； 4、追蹤功能：車(chē)輛被盜、搶后，監(jiān)控中心能自動(dòng)追蹤報(bào)警車(chē)輛。電子及通訊設(shè)備行業(yè)關(guān)系到安全的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。
變革開(kāi)放以來(lái)，雖然我國(guó)電子及通信設(shè)備行業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，但是基本上都是依靠自身的勞動(dòng)力及土地等低成本的要素優(yōu)勢(shì)，通過(guò)承接國(guó)際電子及通信設(shè)備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移及為跨國(guó)公司代工等途徑實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展的模式，在電子及通訊設(shè)備行業(yè)的全球產(chǎn)業(yè)鏈中處于中低端的環(huán)節(jié)。隨著我國(guó)人口優(yōu)勢(shì)及要素成本優(yōu)勢(shì)的日益趨弱，并且環(huán)境污染、產(chǎn)能過(guò)剩和全球經(jīng)濟(jì)下行等一系列問(wèn)題的出現(xiàn)，中國(guó)電子及通訊設(shè)備行業(yè)的持續(xù)趨勢(shì)不容樂(lè)觀(guān)。子及通信設(shè)備作為加快我國(guó)信息化時(shí)代發(fā)展的重要推力，在過(guò)去的幾年中，取得了很大的發(fā)展，但隨著人口、資源、土地等一些資源優(yōu)勢(shì)的趨弱，我國(guó)電子及通信設(shè)備的發(fā)展也面臨了越來(lái)越多的問(wèn)題。電子及通信設(shè)備行業(yè)包括廣播電視設(shè)備制造業(yè)。閔行區(qū)智能化電子通訊設(shè)備廠(chǎng)家供應(yīng)
電子及通訊設(shè)備行業(yè)關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。松江區(qū)電子通訊設(shè)備價(jià)格優(yōu)惠
通信產(chǎn)品指人與人或人與自然之間通過(guò)某種行為或媒介進(jìn)行的信息交流與傳遞，從廣義上指需要信息的雙方或多方在不違背各自意愿的情況下采用任意方法，任意媒質(zhì)，將信息從某方準(zhǔn)確安全地傳送到另方。專(zhuān)網(wǎng)通信產(chǎn)品是各安全部門(mén)實(shí)現(xiàn)指揮調(diào)度的必備裝備，一般要求大型組網(wǎng)和高性能產(chǎn)品，因此人員定位，室內(nèi)藍(lán)牙定位，監(jiān)所定位系統(tǒng)，反無(wú)人機(jī)雷達(dá)是專(zhuān)業(yè)無(wú)線(xiàn)通信行業(yè)極大的細(xì)分市場(chǎng)。通信產(chǎn)品不僅成就通訊業(yè)收入增長(zhǎng)的最重要源原，還從某種程度上改變了人們的通信方式和生活習(xí)慣，造就了一批風(fēng)光無(wú)限的新興生產(chǎn)型企業(yè)。通訊業(yè)是一個(gè)以技術(shù)為導(dǎo)向的行業(yè)，銷(xiāo)售的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用對(duì)行業(yè)的發(fā)展起著巨大的推動(dòng)作用。隨著3G技術(shù)的逐漸成熟、4G技術(shù)的試點(diǎn)推廣與商用化和5逐步試點(diǎn)，通信運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行了相應(yīng)的大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施完善。松江區(qū)電子通訊設(shè)備價(jià)格優(yōu)惠
上海航天電子通訊設(shè)備研究所位于中春路1777號(hào)。公司業(yè)務(wù)涵蓋人員定位，室內(nèi)藍(lán)牙定位，監(jiān)所定位系統(tǒng)，反無(wú)人機(jī)雷達(dá)等，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證。公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念，在通信產(chǎn)品深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)，打造通信產(chǎn)品良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造高品質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)，為客戶(hù)成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。