在減速器設(shè)計中，齒輪傳動作為主要的功率傳遞和減速裝置，在機械工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。但是隨著人們對減速器噪音控制要求越來越高，在現(xiàn)代減速器設(shè)計和制造過程中，齒輪傳動噪音的控制已是生產(chǎn)質(zhì)量控制的重要一部分。本文通過分析齒輪傳動中噪音產(chǎn)生機理，研究了齒輪減速器在機械傳動中噪音形成原因，然后根據(jù)噪音產(chǎn)生成因提出了相應(yīng)的降噪措施和處理方法，使噪音的降低有了科學(xué)的理論依據(jù)。在工業(yè)機械設(shè)計中，齒輪傳動是齒輪減速器很主要的部分，也是系統(tǒng)功率傳遞的主要形式，因此齒輪作為機械傳動的主要角色，在整個機械系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用，但是以往的對于齒輪傳動性能的評價只注重于傳動效率、平穩(wěn)性、可靠性等方面，忽略了齒輪傳動噪音的問題。隨著人們對于機械設(shè)備性能品質(zhì)要求的提高，對工作環(huán)境也有了很高的要求，從而使得減速器齒輪傳動噪音問題凸顯了出來，成為了機械傳動中急需解決的問題。齒輪減速機用了系列化、模塊化的設(shè)計思想，有普遍的適應(yīng)性。泰州蝸桿斜齒輪減速機定制
精密行星齒輪減速機是一種將電機的高轉(zhuǎn)速、低扭矩轉(zhuǎn)換成低轉(zhuǎn)速、高扭矩的傳動裝置，是新一代實用性產(chǎn)品，具有低噪音、高效率、高扭矩、高精度、終身免維護等特點，普遍應(yīng)用于航空航天、醫(yī)療衛(wèi)生、工業(yè)機器人、數(shù)控機床、汽車制造、環(huán)保工程等產(chǎn)業(yè)。由一個內(nèi)齒圈固定，內(nèi)齒圈中心有一個自外部動力所驅(qū)動的太陽齒輪，介于兩者之間有三顆行星齒輪，該組行星齒輪通過滾針等分排布于行星架上；行星減速機當(dāng)入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒輪時，可帶動行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依附于內(nèi)齒圈之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，行星齒輪公轉(zhuǎn)之旋轉(zhuǎn)帶動行星架（出力軸）輸出動力。泰州蝸桿斜齒輪減速機定制清理齒輪減速機時要注意不要讓溶劑浸入到油封處，否則溶劑可能會損壞油封。
齒輪減速機在安裝前的注意事項：輸入、輸出軸上裝配聯(lián)軸器、制動器、離合器、齒輪上徑向負(fù)荷的受力點應(yīng)盡量靠近軸肩。有鍵空心輸出軸與工作機軸聯(lián)接時應(yīng)涂防銹油，裝入時應(yīng)輕松推入或用螺旋拉入，而漲緊盤空心輸出軸在有漲緊盤得一端應(yīng)不得油任何油、油脂，另一端可涂防銹油。減速機的輸入、輸出軸和原動機、工作機軸應(yīng)嚴(yán)格對中同軸，其要求可減少震動降低噪音，延長軸承的壽命，保證減速機的正常工作。為防止發(fā)生事故，所以旋轉(zhuǎn)部位應(yīng)按安全要求裝防護罩、蓋。一定要安裝接地裝置，防止觸電事故。
斜齒輪減速機中應(yīng)用的斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位，從而產(chǎn)生了補償每個薄片齒輪誤差的作用，這個補償作用由于輪齒的彈性而非常有效，因而得出這樣的結(jié)果，誤差在10mm以內(nèi)的輪齒能夠使誤差起平均作用，因而在有負(fù)載情況下，能如誤差為1mm內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運行。因為在任何瞬時，大約有一半時間（假定重合度約為1.5）將有兩個齒嚙合，這就在強度方面帶來額外的好處。因此應(yīng)力可建立在1.5倍齒寬，而不是一個齒寬的基礎(chǔ)上。斜齒輪減速機形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
齒輪減速機的適用范圍：1、高速軸轉(zhuǎn)不大于1500轉(zhuǎn)/分。2、齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒。3、工作環(huán)境溫度為-40-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。4、齒輪減速機可用于正反兩個方向運轉(zhuǎn)。機器特點1.齒輪采用強度比較高低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達HRC58-62，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好。2.傳動率高：單級大于96.5%，雙級大于93%，三級大于90%。3.運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低。4.體積小，重量輕，使用壽命長，承載能力高。5.易于拆檢，易于安裝。我公司生產(chǎn)的齒輪減速機用途非常廣。南通二級同軸式圓柱齒輪減速機配件
斜齒輪減速機可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。泰州蝸桿斜齒輪減速機定制
減速機通常是低速運轉(zhuǎn)大扭矩的傳動設(shè)備，而且需要接收電動機和內(nèi)燃機所釋放的動力，有效發(fā)揮減速的目的。但由于比較常見的減速機齒輪數(shù)量不一，從而有效發(fā)揮減速的目的。在實際運行的過程中，大小齒輪數(shù)的比為傳動比，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，減速機正在朝向大型方向發(fā)展，所以低速重載和高速運轉(zhuǎn)的矛盾也會越來越明顯，不僅需要具備足夠的允在能力，同時需要安全可靠地運行。再加上減速機的運行負(fù)荷相對較高，在實際制造的過程中，對精確要求也在不斷提高，同時運行的花費也在不斷提升。所以，水泥行業(yè)在實際運用齒輪減速機的過程中，應(yīng)該強化對管理工作的重視，不斷提高維護保養(yǎng)水平，保證齒輪減速機的穩(wěn)定運行，避免受多種因素影響而受故障的影響。泰州蝸桿斜齒輪減速機定制
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