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擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個滾柱軸承,形成H機構(gòu),兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒輪相嚙合,以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機構(gòu),(為了減少摩擦,在速比小的減速機中,針齒上帶有針齒套)。當輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時,由于擺線輪上齒廊曲線的特點及其受針齒輪上針齒限制之故,擺線輪的運動成為即有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)的平面運動,在輸入軸正轉(zhuǎn)一周時,偏心套亦轉(zhuǎn)動一周,擺線輪于相反方向上轉(zhuǎn)過一個齒差從而得到減速,再借助W輸出機構(gòu),將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運動通過銷軸,傳遞給輸出軸,從而獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速。擺線減速機若發(fā)現(xiàn)擺線輪有損壞,購買新的擺線輪時一定要注意成對購買,購買時注意檢查其是否完全重合。無錫雙軸擺線減速機供應
市面上已知的擺線減速機配件都是從齒輪演變而來,零件太多制造太復雜,精度和扭矩不夠。RV減速器和諧波減速器雖然精度高,但精度保持力和剛度不足、扭矩小、使用壽命短。然而我們的減速器簡化了制造擺線減速器的復雜工藝和零件數(shù)量,使制造更加簡單、工藝鏈更短、成本更低、性能更好,它具有高剛性、高精度、寬速比、高效率、低溫升、低噪音、長壽命的特點。與RV、諧波、行星減速器相比,具有全接觸、無死角、無側(cè)隙、全覆蓋的優(yōu)點。我們的減速器不僅用于機器人領(lǐng)域,也用于所有需要驅(qū)動的領(lǐng)域。它徹底顛覆了傳統(tǒng)的減速器領(lǐng)域,顛覆了被引用了幾十年的行星減速器技術(shù),我們將在五年內(nèi)完全取代傳統(tǒng)的行星減速器。隨著智能制造、智能家居和5G通信行業(yè)的快速崛起,小型化、輕量化的精密擺線減速機配件將迎來一個快速發(fā)展的時期。蘇州擺線減速機咨詢擺線減速機當發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應停止使用。
擺線針輪減速機啟動前應按次序進行下列檢查,確認無誤時方可轉(zhuǎn)入試運轉(zhuǎn):安裝位置的準確性;各緊固件緊固的可靠性;飛濺潤滑的油面調(diào)試高度是否符合要求,油的牌號及粘度是否符合工作要求;當帶有循環(huán)油潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及監(jiān)控系統(tǒng)時,需檢查:管路聯(lián)接的正確性;管路聯(lián)接的各緊固件緊固的可靠性;油泵轉(zhuǎn)向的正確性;壓力表、監(jiān)測儀表、控制裝置、開頭是否牢固可靠;原動機轉(zhuǎn)向是否正確;聯(lián)軸器防護罩、接地線及其他防護裝置是否裝好。
擺線減速機的特點:保養(yǎng)方便(潤滑方式):#6125以下使用不要保養(yǎng)的專門高級油脂。體積小,重量輕:擺線針輪減速機采用行星傳動原理,輸入軸和輸出軸在同一軸線上而且有與電動機直聯(lián)呈一體的獨特之處,因而擺線針輪減速機本身具有結(jié)構(gòu)緊湊,體積小、重量輕的特點。用它代替兩級普通圓柱齒輪減速器,體積可減少1/2~2/3;重量約減輕1/3~1/2。拆裝方便,容易維修:由于擺線針輪減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、拆裝簡單便于維修,使用零件個數(shù)少以及潤滑簡單。無錫建照化工機械有限公司以發(fā)展求壯大,就一定會贏得更好的明天。
只要盤和隔圈的輕微磨損不影響堿速器的正常運轉(zhuǎn),在設(shè)計和初始安裝時就要考慮其硬度和耐磨性。同時工作接觸件的粗糙度對堿速器長時間運行也有一定的影響,因此盤和隔圈的硬度、耐磨性和粗糙度是每次大修必須檢查的內(nèi)容之一。同時在實際應用中,由于傳動扭矩過大、啟動方式等因素會對堿速器造成一定的損壞,因此在設(shè)計和購買擺線減速機配件時應充分考慮這些因素。擺線減速機配件應用普遍,是一種體積比較小、內(nèi)部結(jié)構(gòu)復雜的旋轉(zhuǎn)裝置。為了提高擺線針輪堿速器的工作效率和使用壽命,平時一般都需要進行安裝、使用和維護。擺線針輪減速器的工作原理是特殊的,這也決定了維修和維護上的復雜和繁瑣的工作。蘇州擺線減速機咨詢
對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率。無錫雙軸擺線減速機供應
擺線針輪減速機,是一種應用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機構(gòu)、兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機構(gòu),(為了減小摩擦,在速比小的減速機中,針齒上帶有針齒套)。無錫雙軸擺線減速機供應
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