預(yù)防及排除方法:a.密封圈壓蓋采用易拆卸式結(jié)構(gòu)。b.密封圈采用開(kāi)口結(jié)構(gòu)。c.輸入軸軸承處回油孔要適當(dāng)加大。d.對(duì)減速機(jī)殼體進(jìn)行時(shí)效處理,可防止殼體變形,避免沿合箱面處漏油。目前有3種時(shí)效方法,一是自然失效;二是人工時(shí)效;三是振動(dòng)時(shí)效。可根據(jù)實(shí)際條件進(jìn)行選擇和處理。e.在減速機(jī)底座的合箱面上鑄造出或加工出一條環(huán)形油槽,且有多個(gè)回油孔與環(huán)形油槽連通。在減速機(jī)工作時(shí),一旦有油滲入合箱面,將會(huì)進(jìn)入環(huán)形油槽,再經(jīng)回油孔流入油箱內(nèi),潤(rùn)滑油不會(huì)沿合箱面漏到減速機(jī)殼體外面。組裝減速機(jī)時(shí),在合箱面上涂一層密封膠(如D05硅橡膠密封膠),可有效地防止合箱面處漏油。減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。南京K系列減速機(jī)廠家
軸承間隙過(guò)大或過(guò)小。長(zhǎng)期使用致使減速機(jī)軸承的滾珠與內(nèi)外圈之間的間隙或軸承內(nèi)圈與軸之間的間隙還有軸承與端蓋之間間隙變大時(shí),都可能產(chǎn)生上述癥狀;斜齒輪鍵柄松曠。斜齒輪鍵柄松曠會(huì)引起齒輪與軸之間配合不緊致從而導(dǎo)致軸承過(guò)熱或有雜音;預(yù)防及排除方法:a.檢查油位并加注潤(rùn)滑油;b.擰緊軸承及聯(lián)接部分螺栓,檢查密封件安裝情況;c.檢查軸承,如有損壞即時(shí)予以更換;d.如是間隙不合適,調(diào)整軸承間隙,無(wú)法調(diào)整時(shí)要更換軸承;e.對(duì)于斜齒輪鍵柄松曠要及時(shí)送修。鹽城行星齒輪減速機(jī)訂制減速器是用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要。
磨合期減速機(jī)的運(yùn)行與維護(hù):1.減速器操作人員應(yīng)熟悉減速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和功能,明確其操作過(guò)程和維護(hù)方式。操作前,請(qǐng)閱讀說(shuō)明書(shū),并按說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行操作和維護(hù)。2.注意減速機(jī)的工作時(shí)間,避免工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致機(jī)器發(fā)熱,影響使用3.合理使用潤(rùn)滑油,根據(jù)不同的功率,不同的機(jī)型選擇合適的潤(rùn)滑油。同時(shí)需要經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油的油量,并檢查機(jī)器的密封性等等。4.機(jī)器的內(nèi)部需要定期進(jìn)行清潔和調(diào)整,以免出現(xiàn)零件松動(dòng)或者磨損減速機(jī)的運(yùn)用和維修需要定期進(jìn)行檢查,前期的工作完善程度將決定后期情況的發(fā)生多少,從而更好地利用減速機(jī),制造出更多的經(jīng)濟(jì)效益。
行星減速機(jī)也屬于減速機(jī)的一種,還有擺線針輪減速機(jī)和立式減速機(jī)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)輸出軸不同心時(shí),除了旋轉(zhuǎn)力外,還有一個(gè)徑向力,使驅(qū)動(dòng)輸出軸彎曲旋轉(zhuǎn)。如果同心度誤差較大,較終會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輸出軸斷裂。如果同心度誤差較大,則傳動(dòng)輸出軸的斷裂時(shí)間較短。當(dāng)驅(qū)動(dòng)輸出軸斷裂時(shí),行星減速器的徑向力超過(guò)承載能力,導(dǎo)致減速器輸入端變形損壞。所以,我們要將減速機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)與行星減速機(jī)的同心度裝配,這樣驅(qū)動(dòng)輸出軸就只有旋轉(zhuǎn)力,旋轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)抖動(dòng),所以非常平滑。如果驅(qū)動(dòng)軸和行星減速機(jī)輸入端同心,那么驅(qū)動(dòng)軸面和行星減速機(jī)輸入端孔相契合,不存在徑向力和變形空間。不同心會(huì)有間隙,變形。同時(shí),行星減速機(jī)的輸出軸會(huì)發(fā)生折斷或彎曲。但行星減速機(jī)是驅(qū)動(dòng)電機(jī)力和減速比之積,它的輸出軸更易被折斷。所以客戶在使用行星減速機(jī)時(shí)要注意其同心軸,以上也是為何行星減速機(jī)斷軸原因。雙級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)分有展開(kāi)式、分流式、同軸式三種,適用減速比8~40。
由于減速機(jī)的使用場(chǎng)合不同、重要程度不同、減速機(jī)損壞之后對(duì)人身的安全以及生產(chǎn)造成的損失大小不同、維修的難易程度也不相同,因而對(duì)減速器的可靠度的要求也是不相同的。系數(shù)KR就是實(shí)際需要的可靠度對(duì)原設(shè)計(jì)的可靠度進(jìn)行修正。系數(shù)KR符合ISO6336、GB3480和AGMA2001—B88(美國(guó)齒輪制造者協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn))對(duì)齒輪強(qiáng)度計(jì)算方法的規(guī)定。國(guó)內(nèi)一些用戶對(duì)減速器的可靠度尚且提不出具體量的要求,暫時(shí)可以依照一般專(zhuān)門(mén)使用的的減速器的設(shè)計(jì)規(guī)定(SH≥1.25,失效概率≤1/1000)來(lái)判斷減速機(jī)的可靠性,在比較重要的場(chǎng)合系數(shù)KR取KR=1.25=1.56左右。在殘酷的市場(chǎng)爭(zhēng)奪中,減速機(jī)企業(yè)要加快淘汰落后產(chǎn)能,關(guān)注國(guó)家政策,以應(yīng)對(duì)復(fù)雜的環(huán)境。南京K系列減速機(jī)廠家
無(wú)錫建照化工機(jī)械有限公司建立雙方共贏的伙伴關(guān)系是我們孜孜不斷的追求。南京K系列減速機(jī)廠家
減速機(jī)齒輪點(diǎn)蝕與剝落由哪些原因?答:a.材質(zhì)、硬度和缺陷。齒輪的材質(zhì)不符合要求;影響齒輪接觸疲勞強(qiáng)度的主要因素是熱處理后的硬度較低,無(wú)法保證齒輪應(yīng)有的接觸疲勞強(qiáng)度。此外,齒表面或內(nèi)部有缺陷,也是接觸疲勞強(qiáng)度不夠的原因之一。b.齒輪精度較差。齒輪加工和裝配精度不符合要求,如嚙合精度、運(yùn)動(dòng)精度較差等。還有圓弧齒輪的殼體中心距誤差太大。c.潤(rùn)滑油不符合要求。使用的潤(rùn)滑油的牌號(hào)不對(duì),油品的粘度較低,潤(rùn)滑性能較差。d.油位過(guò)高。油位過(guò)高,油的溫升高,降低了潤(rùn)滑油的粘度,破壞了潤(rùn)滑性能,減少了油膜的工作厚度。南京K系列減速機(jī)廠家
無(wú)錫建照化工機(jī)械有限公司位于錫南路26號(hào),交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家貿(mào)易型企業(yè)。公司是一家有限責(zé)任公司企業(yè),以誠(chéng)信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專(zhuān)業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍,努力為廣大用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。公司業(yè)務(wù)涵蓋齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī),擺線針輪減速機(jī),弧齒錐齒輪減速機(jī),價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎。無(wú)錫建照化工機(jī)械將以真誠(chéng)的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、高品質(zhì)的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來(lái)!