柴油泵與電動(dòng)水泵的不同之處就是它有自己?jiǎn)为?dú)的供電系統(tǒng)——蓄電池,因此,柴油泵的啟動(dòng)和運(yùn)行可完全與市電脫離關(guān)系。柴油泵通常作為備用設(shè)施,因此,只有消防信號(hào)來(lái)時(shí),且電動(dòng)水泵故障時(shí)或電源斷電的情況下才自動(dòng)啟動(dòng)。當(dāng)其有低壓?jiǎn)⒈玫难b置時(shí),與其配套的電動(dòng)水泵控制柜,也應(yīng)有低壓?jiǎn)⒈玫难b置,且二者的啟泵下限應(yīng)有一定的壓差。當(dāng)然,我還可以根據(jù)客戶的要求,設(shè)計(jì)出更適合客戶需求的控制系統(tǒng)。經(jīng)常使用會(huì)保持柴油發(fā)動(dòng)機(jī)部件潤(rùn)滑,防止電氣觸點(diǎn)氧化,也有助于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安全可靠地起動(dòng)。因此每星期至少應(yīng)將柴油機(jī)水泵起動(dòng)一次,輕載較小的流量或帶負(fù)載運(yùn)行少10分鐘,檢測(cè)系統(tǒng)是否正常并通過(guò)計(jì)算機(jī)記錄運(yùn)行參數(shù)。柴油泵和其控制柜高度的自動(dòng)化功能,使整套設(shè)備達(dá)到了我們無(wú)人值守的目的。電壓柴油泵
柴油泵可以遠(yuǎn)程傳遞到儀表,可以根據(jù)需要,安裝和使用連接到控制中心,維護(hù)方便。柴油泵安裝在機(jī)房后,應(yīng)在機(jī)組兩側(cè)和前方留出至少750mm的通道,以便操作員檢查和一般維護(hù)。柴油泵有三個(gè)主要功能,支持整個(gè)裝置的質(zhì)量,確保裝置處于水平狀態(tài)并吸收振動(dòng)。該單元的基礎(chǔ)由混凝土制成,從水平面突出的地腳螺栓的高度應(yīng)約為螺栓直徑的2倍。具有自然通風(fēng)的柴油泵的房間必須有足夠大的通風(fēng)孔和排氣孔,其位置必須保證有足夠的新鮮空氣在溫度限制內(nèi)供應(yīng)柴油機(jī)燃燒。供水散熱器將循環(huán)冷卻水(封閉式)和柴油泵表面的熱量帶走。排氣管必須在室外連接。為了避免排氣管散發(fā)的大量熱量進(jìn)入室內(nèi),可以用石棉材料包裹排氣管。同時(shí),還可以起到降低噪聲和保護(hù)操作人員的作用。電壓柴油泵柴油機(jī)水泵組適用于無(wú)人值守應(yīng)急給水系統(tǒng)。
柴油機(jī)的高壓油泵的主要特點(diǎn):噴油正時(shí)與燃油計(jì)量完全分開(kāi),噴油壓力和噴油過(guò)程由ECU適時(shí)控制;可依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況去調(diào)整各缸噴油壓力,噴油始點(diǎn)、持續(xù)時(shí)間,從而追求噴油的較好的控制點(diǎn);能實(shí)現(xiàn)很高的噴油壓力,并能實(shí)現(xiàn)柴油的預(yù)噴射。柴油機(jī)工作時(shí),內(nèi)部曲柄連桿機(jī)構(gòu)直接與高溫高壓氣體接觸,曲軸的旋轉(zhuǎn)速度又很高,活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的線速度相當(dāng)大,同時(shí)與可燃混合氣和燃燒廢氣接觸,曲柄連桿機(jī)構(gòu)還受到化學(xué)腐蝕作用,并且潤(rùn)滑困難??梢?jiàn),曲柄連桿機(jī)構(gòu)的工作條件相當(dāng)惡劣,它要承受高溫、高壓、高速和化學(xué)腐蝕作用。
柴油泵具有啟動(dòng)特性好,過(guò)載能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)緊湊合理,維修方便,使用簡(jiǎn)單可靠等特點(diǎn)。柴油泵設(shè)有超速、油壓低、三次啟動(dòng)失敗、水溫高、油位低、蓄電池電壓低等保護(hù)功能。同時(shí)能與客戶的火警自動(dòng)報(bào)警裝置或我廠生產(chǎn)的消防系統(tǒng)集控柜連接,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控的功能。柴油泵基本型均為室內(nèi)型機(jī)組。為適應(yīng)北方的寒冷氣候,生產(chǎn)的自動(dòng)化機(jī)組均可附設(shè)AC220V冷卻水預(yù)加熱裝置。柴油泵由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、底架、散熱水箱及風(fēng)扇、高彈性聯(lián)軸器、水泵、柴油箱和控制屏等設(shè)備組成。柴油泵通過(guò)高彈性聯(lián)軸器或膜片式聯(lián)軸器與柴油機(jī)直接聯(lián)接,共同安裝于公共槽鋼底架上。發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇對(duì)散熱水箱進(jìn)行冷卻。柴油機(jī)消防水泵應(yīng)具備連續(xù)工作性能,試運(yùn)時(shí)間不小于24小時(shí)。
柴油機(jī)自動(dòng)化控制柜主要特點(diǎn):自動(dòng)啟動(dòng):柴油水泵機(jī)組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動(dòng)信號(hào)后,在15秒內(nèi)能自動(dòng)啟動(dòng)并投入滿負(fù)荷運(yùn)行;自動(dòng)充電:蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動(dòng)充電,保證機(jī)組的順利起動(dòng);自動(dòng)報(bào)警:對(duì)柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動(dòng)報(bào)警保護(hù),在超速時(shí)報(bào)警并停機(jī);自動(dòng)預(yù)熱:使柴油機(jī)處于熱機(jī)備用狀態(tài),確保應(yīng)急工作;直連式:360kw以下柴油水泵機(jī)組采用國(guó)內(nèi)創(chuàng)的柴油機(jī)與水泵通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù),減少了故障點(diǎn),并使機(jī)組的起動(dòng)時(shí)間縮短,增加了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能。柴油機(jī)水泵所配柴油機(jī)均采用國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口產(chǎn)品。武漢晶體管電動(dòng)柴油泵
柴油泵的殼體構(gòu)成泵的工作室。葉輪、軸和滾動(dòng)軸承等為泵的轉(zhuǎn)子。電壓柴油泵
消防泵用于滅火,要求迅速、及時(shí),相應(yīng)要求消防泵引水時(shí)間短,啟動(dòng)性能好。消防泵的注意事項(xiàng):葉輪摧毀、消除措施:檢查葉輪,按要求進(jìn)行更換。葉輪直徑太小.消除措施:向廠家咨詢正確的葉輪直徑。壓力表身分不正確。消除措施:檢查位置是否正確,檢查出口管嘴或管道。位過(guò)小會(huì)構(gòu)成葉輪與泵殼抵觸產(chǎn)生磨損。為了增加回流阻力削減內(nèi)漏,推延葉輪和泵殼的所運(yùn)用壽數(shù),在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援結(jié)合處裝有密封環(huán),密封的空位保持在0.25~1.10mm之間為宜。由此得知,消防泵主要是由葉輪,泵體,泵軸,軸承,密封環(huán),電機(jī)等部件組成,盡管類型不同,但是大體的結(jié)構(gòu)相似,所以用戶在挑選時(shí),可根據(jù)其主要構(gòu)件進(jìn)行,然后保證設(shè)備運(yùn)用,下降損壞。電壓柴油泵