柴油泵的正確保養(yǎng):1:正確維修柴油泵,尤其是預(yù)防性維修,是比較容易及實(shí)惠的維修,因此延長(zhǎng)柴油泵的使用壽命及降低使用成本才是關(guān)鍵。2:檢查柴油泵油底殼中的油面:觀察油面是否達(dá)到油尺上的標(biāo)記,當(dāng)油面不夠時(shí),應(yīng)將油面加到指定的量上,但不能超過(guò)標(biāo)尺線的上限。3:檢查柴油泵的噴油泵調(diào)速器油位:如果未達(dá)到指定的標(biāo)記,則添加足夠的油。4:檢查柴油泵的噴油點(diǎn)是否有足夠的潤(rùn)滑脂:卸下柴油機(jī)循環(huán)水泵上的噴油嘴,觀察其中是否有足夠的潤(rùn)滑脂。5:檢查柴油泵水箱里的水是否足夠。如果發(fā)現(xiàn)罐中的水不足,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。加入的水應(yīng)該是清潔的淡水,如自來(lái)水或清潔的河水。6:檢查柴油泵的噴油泵變速器連接板:檢查連接螺釘是否松動(dòng)。如果松動(dòng),請(qǐng)重新校正注射提前角并擰緊連接螺釘。7:清潔柴油泵的柴油機(jī)及其附件的外觀:用干布或柴油浸入式抹布擦拭機(jī)身、渦輪增壓器、氣缸蓋外殼、空氣清潔器和其他表面,如油漬、水和灰塵;用壓縮空氣清潔或吹走充電發(fā)電機(jī)、散熱器、風(fēng)扇等表面的灰塵。選擇柴油泵時(shí),必須有相關(guān)的質(zhì)量證明,必備的資質(zhì)是消防泵是否合格的前提保障。杭州晶體管電動(dòng)柴油泵多少錢(qián)
所謂負(fù)荷特性是指柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不變時(shí),其他主要性能參數(shù)(燃油消耗率ge、耗油量Gf和排氣溫度tr等)隨負(fù)荷而變化的關(guān)系。這時(shí)由于轉(zhuǎn)速是常數(shù),所以有效功率可以用來(lái)作度量負(fù)荷。在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)試過(guò)程中,經(jīng)常用負(fù)荷特性作為其性能比較的標(biāo)準(zhǔn)。另外,負(fù)荷特性給出了在等速條件下,發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷與燃油消耗率的關(guān)系,因此,對(duì)負(fù)荷可以在很大范圍內(nèi)改變,而轉(zhuǎn)速基本維持不變的固定式發(fā)動(dòng)機(jī)(如發(fā)電機(jī)組用發(fā)動(dòng)機(jī))具有特殊的意義。如果從發(fā)動(dòng)機(jī)上測(cè)出一系列不同轉(zhuǎn)速下的負(fù)荷特性曲線,則可選擇出固定式或運(yùn)輸式發(fā)動(dòng)機(jī)的較為經(jīng)濟(jì)工況。石家莊電動(dòng)柴油泵當(dāng)消防水泵房?jī)?nèi)設(shè)有集中檢修場(chǎng)地時(shí),其面積應(yīng)根據(jù)水泵或電動(dòng)機(jī)外形尺寸確定。
消防泵用機(jī)械密封通過(guò)靜試后,作業(yè)時(shí)高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的力,會(huì)阻撓介質(zhì)的走漏。所以,打掃軸間及端蓋密封失效,根本都是因?yàn)閯?dòng)、靜環(huán)爭(zhēng)執(zhí)副受損壞所造成的。大都需求從頭拆裝,替換密封。正常作業(yè)中遽然走漏消防泵在作業(yè)中遽然走漏有效都是因?yàn)楣r改動(dòng)較大或操作、維護(hù)不當(dāng)引起的。抽暇、氣蝕或較長(zhǎng)時(shí)間憋壓,導(dǎo)致密封損壞;泵實(shí)踐輸出量偏小,許多介質(zhì)泵內(nèi)循環(huán),熱量堆集。引起介質(zhì)氣化,導(dǎo)致密封失效;對(duì)較長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn),從頭起動(dòng)時(shí)沒(méi)有手動(dòng)盤(pán)車(chē),爭(zhēng)執(zhí)副因粘連而扯壞密封面;介質(zhì)中腐蝕性、聚合性、結(jié)膠性物質(zhì)增多;環(huán)境溫度急劇改動(dòng)等。裝置靜試時(shí)走漏:如走漏量較小,多為動(dòng)環(huán)或靜環(huán)密封圈存在問(wèn)題:走漏量較大時(shí),則標(biāo)明動(dòng)、靜環(huán)爭(zhēng)執(zhí)副間存在問(wèn)題。
選用柴油機(jī)水泵自動(dòng)控制屏、可以承受機(jī)械、電氣、振動(dòng)、熱應(yīng)力以及在正常運(yùn)行情況下可能遭受的潮濕影響。本自動(dòng)控制屏在接到用戶發(fā)出的啟動(dòng)指令后(無(wú)源常開(kāi)觸點(diǎn))能在15秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)泵組并對(duì)泵組運(yùn)行過(guò)程中的故障進(jìn)行監(jiān)測(cè)、報(bào)警和處理。自動(dòng)控制屏采用GU320A控制器作為自動(dòng)控制的關(guān)鍵部件,自動(dòng)控制屏通用性強(qiáng),功能齊全、性能可靠;可與各類(lèi)柴油機(jī)水泵組配合。自動(dòng)控制屏有兩種操作模式:一種是控制器操作,另一種是鑰匙開(kāi)關(guān)操作。鑰匙開(kāi)關(guān)操作一般用于控制器發(fā)生故障時(shí)緊急起動(dòng)機(jī)組。滅火系統(tǒng)中的啟泵信號(hào)直接接入電動(dòng)機(jī)消防泵控制箱,不宜同時(shí)接入柴油泵控制箱。
柴油泵組具有自動(dòng)、手動(dòng)和故障自檢功能,它能對(duì)整個(gè)過(guò)程的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,恢復(fù)故障啟動(dòng)、自動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑和預(yù)熱的自動(dòng)重啟功能,使設(shè)備啟動(dòng)更安全、更可靠。具有中控室遙控、遠(yuǎn)傳控制和現(xiàn)場(chǎng)總線連接等功能。電池為全自動(dòng)浮充(恒流、恒壓、滴流充電)模式,保證電池隨時(shí)處于待機(jī)狀態(tài)。在接收到火/管網(wǎng)壓力/停電/其他啟動(dòng)信號(hào)后,柴油泵組可在5秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)并進(jìn)入滿負(fù)荷運(yùn)行。電池可通過(guò)主電源或柴油充電電機(jī)自動(dòng)充電,以確保設(shè)備順利啟動(dòng);柴油機(jī)低油壓,高水溫等故障自動(dòng)報(bào)警保護(hù),超速報(bào)警停機(jī),使其處于熱機(jī)待機(jī)狀態(tài),確保應(yīng)急工作。同時(shí)本產(chǎn)品采用柴油機(jī)與水泵的直接連接技術(shù),通過(guò)彈性聯(lián)軸器,減少了故障點(diǎn),極大縮短了機(jī)組的啟動(dòng)時(shí)間,提高了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能。柴油機(jī)消防水泵應(yīng)具備連續(xù)工作性能,試運(yùn)時(shí)間不小于24小時(shí)。北京FM柴油泵價(jià)格
柴油泵產(chǎn)品具有技術(shù)自動(dòng)化程度高、性能保護(hù)功能優(yōu)良、結(jié)構(gòu)合理、安裝簡(jiǎn)單、性?xún)r(jià)比高的特點(diǎn)。杭州晶體管電動(dòng)柴油泵多少錢(qián)
柴油泵具有啟動(dòng)特性好,過(guò)載能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)緊湊合理,維修方便,使用簡(jiǎn)單可靠等特點(diǎn)。柴油泵設(shè)有超速、油壓低、三次啟動(dòng)失敗、水溫高、油位低、蓄電池電壓低等保護(hù)功能。同時(shí)能與客戶的火警自動(dòng)報(bào)警裝置或我廠生產(chǎn)的消防系統(tǒng)集控柜連接,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控的功能。柴油泵基本型均為室內(nèi)型機(jī)組。為適應(yīng)北方的寒冷氣候,生產(chǎn)的自動(dòng)化機(jī)組均可附設(shè)AC220V冷卻水預(yù)加熱裝置。柴油泵由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、底架、散熱水箱及風(fēng)扇、高彈性聯(lián)軸器、水泵、柴油箱和控制屏等設(shè)備組成。柴油泵通過(guò)高彈性聯(lián)軸器或膜片式聯(lián)軸器與柴油機(jī)直接聯(lián)接,共同安裝于公共槽鋼底架上。發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇對(duì)散熱水箱進(jìn)行冷卻。杭州晶體管電動(dòng)柴油泵多少錢(qián)