壓縮機(jī):是一種提升氣體壓力的機(jī)械;螺桿壓縮機(jī)的部件是主機(jī),俗稱機(jī)頭;主機(jī)的技術(shù)是螺桿副,也就是陰陽轉(zhuǎn)子,粗的是陽轉(zhuǎn)子,細(xì)的是陰轉(zhuǎn)子。主機(jī):主要構(gòu)造是由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼(汽缸),軸承和軸封組成。確切的說就是兩根轉(zhuǎn)子(一對(duì)陰、陽轉(zhuǎn)子)兩端套著軸承裝在機(jī)殼內(nèi),把空氣從一端吸入,依靠陰陽轉(zhuǎn)子的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),齒頂對(duì)齒溝的齒合,進(jìn)而把空氣進(jìn)行壓縮,提升氣體的壓力,然后從另一端排出。主機(jī)進(jìn)體壓縮時(shí)需要?jiǎng)恿Φ妮斎耄枰鋮s、密封和潤滑,因此主機(jī)必須安裝在空壓機(jī)的系統(tǒng)中才可以工作。螺桿機(jī)之所以屬高科技產(chǎn)品,就是因?yàn)橹鳈C(jī)是高科技產(chǎn)品。主機(jī)之所以稱為高科技產(chǎn)品主要有兩點(diǎn):
①加工精度非常高,非一般設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)加工的;
②轉(zhuǎn)子是一個(gè)三維空間曲面,其型線只掌握在極少數(shù)幾個(gè)外國公司手中。從主機(jī)的結(jié)構(gòu)上看,陰陽轉(zhuǎn)子間是不接觸的,有2-3絲的間隙,轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間也是有2-3絲的間隙,也是不接觸不摩擦的。轉(zhuǎn)子端面與機(jī)殼之間也是2-3絲的間隙,也是不接觸不摩擦的,因此主機(jī)的壽命主要取決于軸承和軸封的壽命。軸承和軸封的壽命即更換周期,是和其受力狀況和轉(zhuǎn)速有關(guān)的。故而轉(zhuǎn)速低,軸承又不額外受力的直聯(lián)主機(jī)的壽命是更長的。 BLT S 雙驅(qū)?效系列采?了配置阿特拉斯·科普柯主機(jī)的雙驅(qū)鏈系統(tǒng)。山東先進(jìn)空壓機(jī)市場(chǎng)報(bào)價(jià)
空壓機(jī)變頻一.變頻節(jié)能使用變頻器對(duì)供電頻率進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,通過降低轉(zhuǎn)速來減少壓縮機(jī)的產(chǎn)氣量,使氣網(wǎng)壓力恒定在某一個(gè)范圍內(nèi)達(dá)到產(chǎn)氣,實(shí)現(xiàn)頻器更換成本較高,而且當(dāng)用氣加載率達(dá)到80%時(shí),變頻器自身還有損耗2%-3%,這種時(shí)候反而是不節(jié)能的。
二.“永磁變頻節(jié)能”的方式相較于變頻器,如果將電機(jī)升級(jí)為永磁機(jī)電,那么電機(jī)效率提升7%-9%,使之在變頻器節(jié)能的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高節(jié)能率。但是永2倍左右,成本太高。
三.出色的節(jié)能方式--卸載停機(jī)節(jié)能利用博萊特空壓機(jī)卸載時(shí)把機(jī)器停下來,節(jié)約停機(jī)時(shí)的電耗。目前空壓機(jī)市場(chǎng)上比較多見的空壓機(jī)省電器-空壓機(jī)節(jié)能驅(qū)動(dòng)一體在保護(hù)電機(jī)、機(jī)頭和滿足用戶用氣量的情況下,實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)較大限度的卸載停機(jī)節(jié)能,是省電率杠杠的空壓機(jī)省電。 貴州專業(yè)TH變頻空壓機(jī)檢查博萊特是阿特拉斯·科普柯集團(tuán)成員。
標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分:污染物和純度等級(jí)》中明確定義,含油量分為5個(gè)等級(jí),質(zhì)量等級(jí)的數(shù)字越低,壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量,符合質(zhì)量等級(jí)0級(jí)時(shí),就是通常所說的符合ISO8573-1CLASS0的無油壓縮空氣。
那么,如何才能獲得CLASS0無油認(rèn)證呢?
簡單來說,需要通過ISO8573以下兩部分測(cè)試。這意味著測(cè)試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染:霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分,規(guī)定了氣態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。ISO8573第二部分,規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),并且定義可以通過部分流量(B2)或全流量(B1)方法進(jìn)行測(cè)試。進(jìn)一步來看,雖然上述的部分流量(B2)測(cè)試法和全流量(B1)測(cè)試法都符合ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的要求,但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。
博萊特螺桿空壓機(jī)獲益于140 余年的歷史傳承和技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。利用歐洲集團(tuán)公司總部在空氣壓縮機(jī)上杰出的設(shè)計(jì)能力和豐富的經(jīng)驗(yàn),遵循歐洲集團(tuán)嚴(yán)格的開發(fā)流程及測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)中國各種復(fù)雜氣候及惡劣工況進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計(jì),確保每臺(tái)BLT 系列壓縮機(jī)得到可靠的質(zhì)量保障。博萊特螺桿空壓機(jī)螺桿主機(jī)就好比螺桿壓縮機(jī)的心臟,其性能直接影響整機(jī)的能效及使用壽命,博萊特采用阿特拉斯·科普柯主機(jī)。SAP 型線,比較大限度優(yōu)化螺桿壓縮效率,比市場(chǎng)同類產(chǎn)品節(jié)能5% 以上。加工精度高,主機(jī)振動(dòng)小,噪音低。SKF重載軸承, 高剛度轉(zhuǎn)子, 確保長壽命可靠運(yùn)行。博萊特空壓機(jī):為您提供壓縮空氣系統(tǒng)解決方案。
博萊特OPM+油冷永磁變頻空壓機(jī)系列
?阿特拉斯·科普柯主機(jī),專屬SAP型線,SKF重載軸承,在寬廣變頻范圍內(nèi)仍能保持超高效率。
?西門子及施耐德高配系列元器件,安全使用得到長期保障
?IE4超高效油冷一體化永磁電機(jī),不受環(huán)境影響,較好的冷卻效果,高效驅(qū)動(dòng)鏈,采用1:1直聯(lián)傳動(dòng),無傳動(dòng)損失?BLT10-30AOPM+:IP54防護(hù)油冷永磁電機(jī)高效節(jié)能
?BLT40-100&100-175OPM+:IP66防護(hù)油冷永磁電機(jī)?集團(tuán)定制矢量變頻器,與壓縮機(jī)應(yīng)用完美匹配,穩(wěn)定高效 博萊特雙驅(qū)?效系列采?了配置阿特拉斯·科普柯主機(jī)的雙驅(qū)鏈系統(tǒng),更節(jié)能可靠。黑龍江永磁變頻空壓機(jī)空壓機(jī)廠家
博萊特空壓機(jī)口碑好。山東先進(jìn)空壓機(jī)市場(chǎng)報(bào)價(jià)
Bolaite博萊特OPM+油冷永磁變頻空壓機(jī)
?阿特拉斯·科普柯主機(jī),專屬SAP型線,SKF重載軸承,在寬廣變頻范圍內(nèi)仍能保持超高效率
?西門子及施耐德高配系列元器件,安全使用得到長期保障
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博萊特(上海)壓縮機(jī)有限公司是以提供空氣壓縮機(jī),螺桿機(jī),節(jié)能空壓機(jī),永磁變頻空壓機(jī)內(nèi)的多項(xiàng)綜合服務(wù),為消費(fèi)者多方位提供空氣壓縮機(jī),螺桿機(jī),節(jié)能空壓機(jī),永磁變頻空壓機(jī),公司始建于2016-01-06,在全國各個(gè)地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。公司承擔(dān)并建設(shè)完成機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目,取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。產(chǎn)品已銷往多個(gè)國家和地區(qū),被國內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可。