同時,通過優(yōu)化色母粒在 PVC 基材中的分散性,確保顏色在長期使用過程中不會褪色、遷移,始終保持鮮艷和準(zhǔn)確。分色 PVC 膠帶的性能優(yōu)勢十分。在黏合性能方面,它采用了高性能的膠粘劑,能夠在多種材質(zhì)表面形成牢固的黏合,無論是金屬、塑料、木材還是橡膠,都能與分色 PVC 膠帶緊密結(jié)合,提供持久穩(wěn)定的固定效果。在耐候性上,分色 PVC 膠帶表現(xiàn)出色,能夠在 - 30℃至 80℃的溫度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定性能,在紫外線、雨水、風(fēng)沙等惡劣環(huán)境下,依然能維持良好的黏合效果和顏色穩(wěn)定性,不易脫膠、褪色。噴涂汽車側(cè)裙,PVC 膠帶遮蔽底部排水孔,保障排水順暢。泉州德莎4169PVC膠帶可模切
德莎解決方案:從材料科學(xué)到智能系統(tǒng)的全鏈革新1.五層梯度復(fù)合技術(shù):終結(jié)邊緣翹起德莎研發(fā)團(tuán)隊歷時3年開發(fā)結(jié)構(gòu),通過精密計算各層材料的熱膨脹系數(shù),構(gòu)建出動態(tài)平衡體系:高密度PVC基材層(0.25mm厚度):采用改性聚氯乙烯樹脂,熱收縮率控制在0.08%以內(nèi)納米陶瓷過渡層:填充氮化硼顆粒,實現(xiàn)200℃下導(dǎo)熱系數(shù)≤0.5W/(m·K)雙相緩沖界面:吸收基材與工件間的熱應(yīng)力差硅鋁氧化物增強膠層:在220℃高溫下仍保持9.2N/cm2的剝離力第三方測試表明,該結(jié)構(gòu)在模擬汽車排氣管熱震試驗(220℃?25℃循環(huán)100次)后,邊緣翹起高度只有0.05mm,較傳統(tǒng)產(chǎn)品降低95%。泉州德莎4169PVC膠帶可模切德莎膠帶原廠認(rèn)證,品質(zhì)全程可追溯。歡迎來電咨詢!
客戶案例:某歐系車企在車門鍍鉻條遮蔽中,使用德莎膠帶后,殘膠率從8%降至0,節(jié)省清潔工時30%。2.超柔PVC基材——完美貼合復(fù)雜曲面橫向延展率280%,可緊密貼合R3mm銳角抗拉伸回彈性,避免因拉伸過度導(dǎo)致膠體斷裂0.08mm超薄款,適用于高精度邊界遮蔽客戶案例:某新能源品牌在碳纖維擾流板噴涂中,德莎膠帶在曲面折彎處100%貼合,無褶皺、無滲漆。3.耐高溫抗溶劑——適應(yīng)嚴(yán)苛噴涂環(huán)境耐溫范圍-30℃~200℃,適用于電泳、烤漆等高溫工藝抗UV、耐化學(xué)溶劑,避免膠帶因接觸稀釋劑而失效無硅油配方,不影響后續(xù)涂裝附著力
行業(yè)痛點:高溫遮蔽的三大技術(shù)壁壘1.高溫失效:膠帶翹邊與收縮變形普通膠帶在180℃以上環(huán)境易發(fā)生基材收縮(典型收縮率>1.2%)某德系車企實測數(shù)據(jù):傳統(tǒng)膠帶在電泳槽(190℃/45min)中邊緣翹起高度達(dá)0.8mm2.殘膠污染:損傷高價值工件表面低端丙烯酸膠在高溫后交聯(lián)固化,殘膠清理需消耗異丙醇等溶劑某新能源電池包案例:殘膠導(dǎo)致每批次額外增加3.7萬元清潔成本3.復(fù)雜曲面貼合失效R5mm以下銳角區(qū)域易出現(xiàn)褶皺(行業(yè)平均不良率18%)發(fā)動機渦輪殼體等異形件遮蔽工時占比高達(dá)總工時的35%。德莎PVC膠帶采用優(yōu)良丙烯酸膠粘劑,粘接強度持久穩(wěn)定。
德莎4185技術(shù)解析實驗室數(shù)據(jù):在230℃連續(xù)烘烤2小時后,邊緣翹起高度只0.03mm(較競品降低97%)2.智能解粘技術(shù)溫度響應(yīng)型分子鏈:80℃以上時膠體模量降低60%,撕除力只需1.2N/cm微觀自清潔效應(yīng):剝離時膠分子定向收縮,實現(xiàn)零殘留(通過ISO29848測試)3.動態(tài)曲面適配系統(tǒng)三維延展網(wǎng)絡(luò):橫向拉伸率320%+縱向延展200%(適應(yīng)R3mm銳角)厚度矩陣方案:提供0.15mm/0.25mm/0.5mm三種規(guī)格,壓力分布均勻性提升90%,德莎高粘無痕 PVC 曲線遮蔽膠帶服帖性、易撕無殘留、德莎高粘無痕 PVC 曲線遮蔽膠帶以服帖性、易撕無殘留。德莎PVC膠帶耐高溫、抗老化,適應(yīng)-40℃至120℃極端溫差。南通地板膠PVC膠帶代理
對汽車行李架噴漆,PVC 膠帶遮蔽固定點,不影響行李架穩(wěn)固性。泉州德莎4169PVC膠帶可模切
在汽車生產(chǎn)車間,部分企業(yè)采用的傳統(tǒng)膠帶在進(jìn)行曲線遮蔽時,邊緣翹起現(xiàn)象十分常見。由于汽車車身存在大量復(fù)雜的曲線和曲面,普通膠帶缺乏良好的柔韌性和貼合性,難以與車身表面緊密貼合。在噴漆等工序過程中,一旦膠帶邊緣翹起,漆料就會滲入遮蔽區(qū)域,導(dǎo)致分色效果不佳,嚴(yán)重影響汽車外觀的整體質(zhì)量。返工不僅耗費大量的人力、物力,還延長了生產(chǎn)周期,增加了生產(chǎn)成本。普通遮蔽膠帶在完成分色遮蔽任務(wù)后,撕除時往往會在車身表面留下殘膠。這些殘膠難以清理,需要使用專門的溶劑和工具進(jìn)行處理。這不僅增加了額外的清潔成本,而且在清理過程中,還可能對車身漆面造成刮擦損傷,降低汽車的整體品質(zhì)。同時,殘膠的存在也影響了汽車的美觀度,讓消費者對產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生質(zhì)疑。泉州德莎4169PVC膠帶可模切