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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-13

稀有氣體的性質(zhì)決定了稀有氣體的用途,說(shuō)到“氦”,很多人會(huì)想到元素周期表開(kāi)頭的“氫氦鋰鈹硼”,但是氦氣有一種很好玩的特性,當(dāng)人吸入氦氣時(shí),人說(shuō)話(huà)的聲音就好像變得和唐老鴨的聲音一樣又尖又細(xì),那么這種現(xiàn)象的原理又是什么呢?人說(shuō)話(huà)時(shí),聲帶振動(dòng)發(fā)出的聲音本身并不大,是靠口腔的共鳴作用才放大的。我們聽(tīng)到的別人說(shuō)話(huà)的聲音都是經(jīng)過(guò)共鳴放大之后的聲音具體解釋就是,氦氣其實(shí)不能讓人的“音調(diào)”變高。我們聽(tīng)到的改變,是音色的變化?;蛘哒f(shuō),基音沒(méi)變,但泛音的強(qiáng)度變得不同了。人的聲帶振動(dòng)的“基準(zhǔn)”頻率是由聲帶本身的緊張程度控制的,周?chē)諝庾枇?huì)對(duì)它的振動(dòng)產(chǎn)生影響,但效果很小。而空氣換成氦氣的這個(gè)變化也是很小的,可以認(rèn)為振動(dòng)的頻率基本不變。尚瀾氦業(yè)(天津)科技有限公司致力于提供氘氣材料,有需要可以聯(lián)系我司哦!廣東氘氣現(xiàn)貨

但是除了音叉之外,幾乎任何東西的發(fā)生都不是簡(jiǎn)諧振動(dòng),而是很多振動(dòng)結(jié)合在一起?;鶞?zhǔn)的那個(gè)振動(dòng)是基音,而那些較高頻的振動(dòng)就是泛音了。聲帶振動(dòng)本身不是很強(qiáng),需要周?chē)鷼夤芸涨坏墓舱瘛6舱竦膹?qiáng)度由波長(zhǎng)決定,波長(zhǎng)整數(shù)倍的波容易共振。現(xiàn)在氣管里的氣體變了,聲波速度就變了,要保持波長(zhǎng)不變,頻率也得相應(yīng)改變。氦氣的聲速接近空氣的三倍,所以共振頻率也變成了三倍。因此原來(lái)基音共振好、放得比較大,現(xiàn)在是更高頻的泛音共振好,整體的音色就給人以“高頻”的感覺(jué)。但要說(shuō)“音調(diào)”的話(huà),是沒(méi)變的。安全提示:氦氣(高純氦氣)雖然是惰性氣體,對(duì)身體沒(méi)有直接的0作用,但還是不要多吸,萬(wàn)一破壞了正常的呼吸攜氧就不好了。(就像二氧化碳也無(wú)害,但在人多的地方,二氧化碳濃度大,呆久了依然感到不舒服)既然人吸入可以產(chǎn)生這種有趣的效果,那么動(dòng)物呢?既然有這種想法,那肯定有科學(xué)家安耐不住自己的性子,開(kāi)始行動(dòng)起來(lái)了。重慶氘氣氘氣材料,就選尚瀾氦業(yè)(天津)科技有限公司,用戶(hù)的信賴(lài)之選,有需要可以聯(lián)系我哦!

氦對(duì)于需要極低溫環(huán)境的幾種應(yīng)用至關(guān)重要,例如磁共振成像機(jī)和其他需要超導(dǎo)性的系統(tǒng),而這種超導(dǎo)性只能在液氦提供的低溫(負(fù) 452 華氏度)下實(shí)現(xiàn)。作為一種氣體,它在半導(dǎo)體中使用的硅晶片所需的硅晶體生長(zhǎng)過(guò)程中***用于保護(hù)(代替空氣)。在某些類(lèi)型的焊接過(guò)程中,氦氣還可以保護(hù)表面不與大氣相互作用。氦氣**日常的用途可能是比空氣輕的船或飛艇和派對(duì)氣球。鑒于氦氣的日益短缺,***一次使用似乎有問(wèn)題,因?yàn)闆](méi)有辦法回收氣球中使用的氦氣。

北京時(shí)間10月16日0時(shí)23分,搭載神舟十三號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十三運(yùn)載火箭,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空,成功將翟志剛、王亞平、葉先富三名航天員送入太空,開(kāi)啟了長(zhǎng)達(dá)六個(gè)月的載入航天飛行,歷經(jīng)十個(gè)小時(shí)的飛行,飛船順利進(jìn)入太空的中國(guó)空間站,此次發(fā)射任務(wù)圓滿(mǎn)成功。此次神州十三載人飛行任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第六次飛行,也是該階段***一次飛行任務(wù)。神舟十三號(hào)還將實(shí)現(xiàn)多個(gè)“***”:***徑向??靠臻g站,***有四個(gè)航天器組合運(yùn)行,航天員***在軌駐留六個(gè)月,***有女航空員進(jìn)駐空間站和實(shí)施出艙活動(dòng),以及***在太空過(guò)春節(jié)。這是我國(guó)載人航天工程立項(xiàng)實(shí)施以來(lái)的第21次飛行任務(wù),也是空間站階段的第2次載人飛行任務(wù),神舟十三號(hào)載人飛船是中國(guó)空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段的***一次任務(wù),此次飛行,它將為中國(guó)建造天宮打下重要的基石。氘氣材料,就選尚瀾氦業(yè)(天津)科技有限公司,有需求可以來(lái)電咨詢(xún)!

今年上半年,一款“巨獸”級(jí)別的載人飛艇進(jìn)入了大眾的視野,在下半年,這款飛行器即將進(jìn)行他的“首秀”。這艘載人飛艇是根據(jù)國(guó)內(nèi)外低空旅游市場(chǎng)需求,依據(jù)中國(guó)民航局飛艇的型號(hào)合格審定要求,按照“一艇多型、系列發(fā)展”的設(shè)計(jì)思路,引入航空領(lǐng)域先進(jìn)設(shè)計(jì)理念,自主研發(fā)的一型載人飛艇產(chǎn)品,于2018年6月立項(xiàng),同年8月正式啟動(dòng)研制工作。航空工業(yè)特飛所得張金華設(shè)計(jì)師說(shuō)過(guò):“早在100多年前,德國(guó)人***乘坐載人飛艇升上天空,從此,在世界飛艇制造史上,國(guó)人便開(kāi)始了‘中國(guó)飛艇’的夢(mèng)想?!睘槭裁唇羞@款飛行器是“巨獸”呢?因?yàn)閺捏w積上看,它的充氣容積達(dá)到3500立方米,差不多是國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919機(jī)身體積的10倍!C919可以載著160名乘客以0.8馬赫的速度飛行5500公里,而AS700飛艇**多只能載10人,以每小時(shí)70公里的速度飛10小時(shí)。想必,坐上這種飛行器觀光應(yīng)該也不會(huì)枉了這趟山河之行。氘氣材料,就選尚瀾氦業(yè)(天津)科技有限公司,用戶(hù)的信賴(lài)之選,歡迎您的來(lái)電哦!重慶氘氣

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StephanReber等五位研究者報(bào)告了他們給一只雌性揚(yáng)子鱷吸氦氣的實(shí)驗(yàn),以及鱷魚(yú)吸氦氣后的變聲效果。嚴(yán)格地說(shuō),鱷魚(yú)吸入的并不是純氦氣,而且氦氧混合氣體——它能維持呼吸,同時(shí)也能產(chǎn)生類(lèi)似氦氣的變聲效果。研究者們讓被試鱷魚(yú)單獨(dú)待在一個(gè)密封的小艙內(nèi),向其中通入空氣或氦氧混合氣,并分別記錄下了兩種情況下鱷魚(yú)發(fā)出的聲音。這是要干什么?當(dāng)然,答案肯定不是為了搞笑。作為一本正經(jīng)的科學(xué)研究,讓被試鱷魚(yú)吸氦氣是為了了解共振在它們發(fā)聲中的作用。利用這種研究方法,可以將聲帶本身的振動(dòng)與共振區(qū)分開(kāi),了解共振對(duì)聲音的影響。在鳥(niǎo)類(lèi)的歌聲和人類(lèi)語(yǔ)言中,聲腔共振都起著非常重要的作用。而至于鱷魚(yú)嘛……之前沒(méi)人研究過(guò)。于是,這項(xiàng)對(duì)鱷魚(yú)發(fā)聲共振的吸氦氣研究就誕生了。結(jié)果顯示,雖然聽(tīng)感有些微妙,但吸了氦氧混合氣體的鱷魚(yú)確實(shí)出現(xiàn)了和人類(lèi)類(lèi)似的變聲效果:隨著氣體成分變化,聲譜***振峰的頻率也變高了。有啥用?至少對(duì)鱷魚(yú)挺有用看起來(lái),聲腔共振對(duì)鱷魚(yú)的聲音也有重要的影響,而知道了這個(gè)又有什么用呢?至少,這對(duì)鱷魚(yú)來(lái)說(shuō)還是有用的。廣東氘氣現(xiàn)貨

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