上海優(yōu)勢(shì)控制系統(tǒng)哪里好

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-03-31

目標(biāo)負(fù)荷設(shè)定:1)在機(jī)爐協(xié)調(diào)控制方式下,機(jī)組的目標(biāo)負(fù)荷可由運(yùn)行人員手動(dòng)設(shè)定,也可接受AGC指令;2)在不接受省調(diào)指令時(shí),目標(biāo)負(fù)荷可在機(jī)爐協(xié)調(diào)畫(huà)面的目標(biāo)負(fù)荷設(shè)定區(qū)設(shè)定;3)在機(jī)爐協(xié)調(diào)畫(huà)面按下AGC控制“投入”,目標(biāo)負(fù)荷接受省調(diào)來(lái)的指令;4)如果機(jī)組不在機(jī)爐協(xié)調(diào)控制方式下,目標(biāo)負(fù)荷實(shí)際負(fù)荷信號(hào)。負(fù)荷變化率設(shè)定:負(fù)荷變化率可在機(jī)爐協(xié)調(diào)畫(huà)面的負(fù)荷變化率設(shè)定區(qū)設(shè)定。頻率校正:1)頻率校正只有在CCS方式才能起作用,當(dāng)機(jī)組不在協(xié)調(diào)控制或發(fā)電機(jī)頻率信號(hào)故障時(shí)一次調(diào)頻強(qiáng)制退出;2)加入了主汽壓力設(shè)定值對(duì)機(jī)組參與電網(wǎng)一次調(diào)頻的積極程度進(jìn)行干預(yù);3)頻率校正回路還設(shè)計(jì)了大、小限制回路和速率限制功能。機(jī)組負(fù)荷上限、下限:1)只有在CCS方式才可由運(yùn)行人員設(shè)定機(jī)組負(fù)荷的上限和下限;2)機(jī)組目標(biāo)負(fù)荷經(jīng)上限和下限限制后形成機(jī)組給定負(fù)荷指令。機(jī)組負(fù)荷禁增、禁降:1)在CCS方式時(shí),某些重要的子控制回路如給水、燃料量、送風(fēng)機(jī)出力、引風(fēng)機(jī)出力、一次風(fēng)機(jī)出力、 進(jìn)入儀器內(nèi)部的氣體先后通過(guò)疏水器、除濕器、流量計(jì)等單元進(jìn)行干燥過(guò)濾。上海優(yōu)勢(shì)控制系統(tǒng)哪里好

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如果相應(yīng)的重要子控制回路重新回到控制范圍,取消限制。鍋爐主控CCS方式下,鍋爐輸入指令信號(hào)由機(jī)組給定負(fù)荷信號(hào)和主蒸汽壓力校正信號(hào)組合形成;TF方式下,鍋爐輸入指令信號(hào)可以由運(yùn)行人員在鍋爐主控操作器上手動(dòng)輸入;當(dāng)發(fā)生機(jī)組RB時(shí),鍋爐輸入指令信號(hào)將根據(jù)預(yù)先設(shè)定的RB目標(biāo)值和RB速率強(qiáng)制下降。濕態(tài)/干態(tài)切換超超臨界鍋爐有兩種運(yùn)行方式,即干態(tài)、濕態(tài),它們的分界點(diǎn)大約在鍋爐產(chǎn)生的蒸汽流量等于鍋爐小給水流量的工況點(diǎn)上;鍋爐運(yùn)行方式的轉(zhuǎn)換主要根據(jù)機(jī)組負(fù)荷和中間點(diǎn)過(guò)熱度來(lái)判斷;當(dāng)鍋爐由濕態(tài)方式切換到干態(tài)方式時(shí),汽水分離器儲(chǔ)水罐液位也可以作為一個(gè)轉(zhuǎn)換條件。濕態(tài)-干態(tài)”方式轉(zhuǎn)換按以下確定:1)濕態(tài)→干態(tài)方式:負(fù)荷>29%且鍋爐啟動(dòng)循環(huán)泵停止。2)干態(tài)→濕態(tài)方式:負(fù)荷<25%或鍋爐啟動(dòng)循環(huán)泵運(yùn)行。濕態(tài)方式:從啟動(dòng)至25%-29%負(fù)荷時(shí),水冷壁出口蒸汽仍然是濕態(tài)(飽和),水冷壁出口濕態(tài)蒸汽里的水流到分離器儲(chǔ)水罐,主蒸汽壓力按以下方式控制:1)小于15%負(fù)荷,汽機(jī)旁路閥控制主蒸汽壓力,蒸汽排到冷凝器;2)15-25%負(fù)荷,燃料來(lái)控制主蒸汽壓力,與汽包爐相同。 新吳區(qū)優(yōu)勢(shì)控制系統(tǒng)銷(xiāo)售近年來(lái),社會(huì)各界對(duì)環(huán)境污染的重視力度于控制力度越來(lái)越大。

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在計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)用于工業(yè)過(guò)程控制系統(tǒng)的初期,由于計(jì)算機(jī)比較昂貴,一般采用集中式控制系統(tǒng),將所有功能集于一臺(tái)計(jì)算機(jī),導(dǎo)致軟件系統(tǒng)龐大,運(yùn)行效率、可靠性低,經(jīng)濟(jì)性和可擴(kuò)展性差。計(jì)算機(jī)一旦失效或發(fā)生故障,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)造成的危害性很大。為了解決這個(gè)問(wèn)題,出現(xiàn)了"控制分散、管理集中”的DCS。DCS即所謂的分布式控制系統(tǒng),又稱(chēng)為集散控制系統(tǒng),與傳統(tǒng)的集中式計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)相比,集散控制系統(tǒng)的危險(xiǎn)被分散,可靠性增加。DCS采用分級(jí)結(jié)構(gòu),通常分為三級(jí):級(jí)為過(guò)程控制,第二級(jí)為監(jiān)督控制,第三級(jí)為工廠管理。DCS使用高可靠性技術(shù),采用局部網(wǎng)絡(luò)通信,具有豐富的功能軟件包和強(qiáng)有力的人機(jī)接口功能。DCS的基本組成可簡(jiǎn)單歸納為“三點(diǎn)":"”指DCS的骨架計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),使用的是環(huán)型網(wǎng)和總線型網(wǎng);“三點(diǎn)”指網(wǎng)絡(luò)上的三種不同類(lèi)型的節(jié)點(diǎn),包括I/0控制站、操作員站和工程師站。DCS具有良好的圖形界面、方便的組態(tài)軟件、豐富的控制算法和開(kāi)放的聯(lián)網(wǎng)能力等優(yōu)點(diǎn),目前已成為大中型流程工業(yè)企業(yè)過(guò)程控制系統(tǒng)的主流。

控制系統(tǒng)組成系統(tǒng)組成采用國(guó)電南自維美德MAXDNA控制系統(tǒng),其中DEH、DCS一體化設(shè)計(jì)。DCS包括DAS、MCS、FSSS、SCS、ECS五個(gè)子系統(tǒng)。各控制系統(tǒng)含義:1)DAS:數(shù)據(jù)采集系統(tǒng);2)MCS:模擬量控制系統(tǒng);3)SCS:順序控制系統(tǒng);4)FSSS:爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng);5)DEH:汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng);6)TSI:汽輪機(jī)本體監(jiān)測(cè)儀表系統(tǒng);7)ETS:汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng);8)ECS:電氣控制系統(tǒng);9)MEH:小機(jī)電液控制系統(tǒng)。硬接線后備保護(hù)項(xiàng)目為防止DCS發(fā)生全局性或重大故障時(shí),能使機(jī)組實(shí)現(xiàn)機(jī)組緊急停機(jī),單獨(dú)設(shè)置下列于DCS的硬接線后備操作手段:1)汽機(jī)緊急停機(jī);2)鍋爐緊急停爐;3)發(fā)電機(jī)緊急打閘;4)旁路開(kāi)啟泄壓;5)主機(jī)凝汽器真空破壞門(mén)A、B開(kāi)啟;6)主機(jī)直流潤(rùn)滑油泵啟動(dòng);7)主機(jī)交流油泵A啟動(dòng);8)主機(jī)交流油泵B啟動(dòng);9)發(fā)電機(jī)滅磁開(kāi)關(guān)跳閘;10)A小機(jī)打閘;11)B小機(jī)打閘。2FSSS系統(tǒng)概況FSSS是爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng),F(xiàn)SSS控制邏輯分為公用控制邏輯、燃油控制邏輯及燃煤控制邏輯三大部分;公用控制邏輯部分包含鍋爐保護(hù)的全部?jī)?nèi)容. 企業(yè)的文化是尊重誠(chéng)信極速。

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攪拌站控制系統(tǒng)配備有精細(xì)的配料機(jī)設(shè)備,可以同時(shí)控制幾條配料線,每條配料線上可按用戶要求設(shè)置稱(chēng)重點(diǎn)。控制系統(tǒng)除傳感器外,全部安置遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)攪拌站**控制室內(nèi)進(jìn)行集中操作控制,系統(tǒng)設(shè)計(jì)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。一、控制方式(1)集散式微機(jī)控制:這種控制形式在早期的攪拌站設(shè)計(jì)中廣泛應(yīng)用??刂葡到y(tǒng)的為可編程控制器,上一級(jí)計(jì)算機(jī)只作為管理報(bào)表打印用,計(jì)算機(jī)的功能及作用不是很明顯。隨著商品混凝土廣泛應(yīng)用,對(duì)混凝土攪拌站的功能要求越來(lái)越復(fù)雜,這種控制形式的應(yīng)用非常困難。(2)集中式微機(jī)控制:這種控制形式將計(jì)算機(jī)控制與管理功能集中于一臺(tái)計(jì)算機(jī),任務(wù)比較重,且生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)報(bào)表資料的統(tǒng)計(jì)不能同步進(jìn)行,不能隨時(shí)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),計(jì)量方面受人為因素干擾太多。例如:計(jì)量控制程序的編制,信號(hào)放大器及A/D板卡的精度,都會(huì)影響到計(jì)量精度。(3)集中式雙微機(jī)控制:這種形式即解決了計(jì)量方面的人為因素干擾。采用了的配料控制儀表,且把生產(chǎn)控制和管理功能分置于兩臺(tái)計(jì)算機(jī),互不干擾,生產(chǎn)控制和報(bào)表統(tǒng)計(jì)同步進(jìn)行,而且管理計(jì)算機(jī)也可作為生產(chǎn)備份機(jī),提供了與上一級(jí)計(jì)算機(jī)的網(wǎng)絡(luò)接口。二、高級(jí)功能采用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、I/O采集以及高精度稱(chēng)重系統(tǒng)。在一定條件下經(jīng)日光照射還能產(chǎn)生光化學(xué)煙霧,對(duì)環(huán)境和人類(lèi)造成危害。江陰口碑好的控制系統(tǒng)歡迎選購(gòu)

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分離器儲(chǔ)水罐液位為零,鍋爐啟動(dòng)循環(huán)泵停止,鍋爐處于直流狀態(tài)。交叉限制功能交叉限制功能,指在諸如給水、燃料和風(fēng)量的每個(gè)流量需求指令上加上一些限制,以確保這些參數(shù)之間的不平衡在任何工況下都不會(huì)超出大允許的限值。限制功能只有在相應(yīng)的回路運(yùn)行在自動(dòng)方式下才有效。限制功能有以下幾種:1)由燃料量給出給水流量指令的大和小限制;2)由給水流量給出燃料量指令的大限制;3)由總風(fēng)量給出燃料量指令的大限制;4)由燃料量給出總風(fēng)量指令的小限制。機(jī)組正常運(yùn)行的負(fù)荷和汽壓調(diào)節(jié)協(xié)調(diào)方式下鍋爐側(cè)控制主汽壓力,汽機(jī)側(cè)控制負(fù)荷。主汽壓力設(shè)定值由滑壓曲線自動(dòng)給出。調(diào)整機(jī)組負(fù)荷通過(guò)在DCS畫(huà)面上改變負(fù)荷目標(biāo)值實(shí)現(xiàn)。在協(xié)調(diào)方式基礎(chǔ)上,投入ADS控制后機(jī)組負(fù)荷設(shè)定值由調(diào)度控制。機(jī)組不宜在BF方式下運(yùn)行。無(wú)論在TF方式還是BASE方式,DEH都有壓力控制方式和負(fù)荷本地設(shè)定方式兩種。如果DEH在壓力控制方式,則機(jī)組的負(fù)荷控制處于開(kāi)環(huán)狀態(tài),主汽壓力控制處于閉環(huán)狀態(tài),調(diào)整機(jī)組負(fù)荷通過(guò)改變鍋爐給水量和燃料量等實(shí)現(xiàn),如果DEH在負(fù)荷本地設(shè)定方式,則機(jī)組的主汽壓力控制處于開(kāi)環(huán)狀態(tài),負(fù)荷控制處于閉環(huán)狀態(tài),調(diào)整機(jī)組負(fù)荷通過(guò)改變DEH上的負(fù)荷設(shè)定值實(shí)現(xiàn)。上海優(yōu)勢(shì)控制系統(tǒng)哪里好

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