昭通匯川變頻器控制柜

來源: 發(fā)布時間:2022-01-23

    在實際應用中,變頻器一拖多往往應用于那種電機功率不大(),但電機很多的場合——例如生產(chǎn)線的變頻驅動(很多小功率電機的情況)、輥道窯爐的傳動電機等等。那么如何實現(xiàn)變頻器一拖二甚至一拖多功能?案例:某廠的窯爐傳動就是這樣的,這樣的窯爐很多——1臺11KW的富士變頻器帶了15臺。而且,這些電機可能隨時啟?!陔姍C就地設置了電機保護開關,可以隨時啟停電機,以對電機所在的鏈條等機械傳動進行維修。電機離變頻器的平均距離約30米左右。該系統(tǒng)正常運行多年,未發(fā)現(xiàn)有異常狀況出現(xiàn)。如果按正常變頻器一拖一的方式雖然也很穩(wěn)妥,但是1條窯就十幾個電機,那幾條窯得多少個變頻器?那控制室里面豈不是成了變頻器倉庫?還有生產(chǎn)成本、維修量、噪音、溫升都成了問題。所以這時候變頻器采用一拖多的方式就更能節(jié)約成本、減少故障率、也便于操作和維護。 變頻器是用來改變交流電機供電的頻率和幅值,因而改變其運動磁場的周期,達到平滑控制電動機轉速的目的。昭通匯川變頻器控制柜

    頻器內(nèi)置的PLC、PID功能適合用于信號變動量較小、較穩(wěn)定的系統(tǒng)。但由于內(nèi)置的PLC、PID功能在工作時只調時間常數(shù),所以難以得到較為滿意的過度過程要求,而且調試比較費時。另外這種調節(jié)不是智能的,故一般不常采用,而是選用外置的智能化的PID調節(jié)器。使用時只要設置SV(上限值),工作時有PV(運行值)指示,又是智能化,保證具有比較好的過渡過程條件,使用較為理想。關于PLC,可按控制量的性質、點數(shù)、數(shù)字量、模擬量、信號處理等要求,選用外置PLC的品牌。6.信號變換器在變頻器**電路中亦被經(jīng)常用到,一般由霍爾元件加電子線路組成。按信號變換和處理方式可分為電壓變電流、電流變電壓、直流變交流、交流變直流、電壓變頻率、電流變頻率、一進多出、多進一出、信號疊加、信號分路等各種變換器。 拉薩正弦變頻器廠家VVVF:改變電壓、改變頻率 CVCF:恒電壓、恒頻率。

    脈沖寬度和它們之間的空白寬度的總和決定了電機看到的波形的頻率(因此是PWM或脈寬調制)。如果脈沖是連續(xù)的(即沒有空白),頻率仍然是正確的,但是電壓將比真正的AC正弦波大得多。根據(jù)所需的電壓和頻率,變頻器將改變脈沖的高度和寬度以及兩者之間的空白寬度。有些人可能想知道這個“假”AC(實際上是DC)是如何運行交流感應電機的。畢竟,是不是需要一個交流電來“感應”電機轉子中的電流及其相應的磁場呢?那么,AC會自然而然地導致感應,因為它是不斷變化的方向另一方面,DC不會因為一旦電路被***而正常動作。但是,如果DC開啟和關閉,DC可以感應出電流。對于那些年紀已久的人來說,汽車點火系統(tǒng)(在固態(tài)點火之前)曾經(jīng)在分配器中有一組點。這些要點的目的是從電池“脈沖”到線圈(變壓器)。在線圈中感應出一個電荷,然后將電壓升高到允許火花塞點火的水平。上圖中看到的寬直流脈沖實際上是由數(shù)百個單獨的脈沖組成的,逆變器輸出的這種開啟和關閉運動允許通過直流感應發(fā)生。

變頻器是應用變頻技術與微電子技術,通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設備。變頻器主要由整流(交流變直流)、濾波、逆變(直流變交流)、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器靠內(nèi)部IGBT的開斷來調整輸出電源的電壓和頻率,根據(jù)電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓,進而達到節(jié)能、調速的目的,另外,變頻器還有很多的保護功能,如過流、過壓、過載保護等等。隨著工業(yè)自動化程度的不斷提高,變頻器也得到了非常廣的應用。 變頻器能用來驅動單相電機嗎?可以使用單相電源嗎?

    變頻器的參數(shù)設置(1)加減速時間加速時間就是輸出頻率從0上升到比較大頻率所需時間,減速時間是指從比較大頻率下降到0所需時間。通常用頻率設定信號上升、下降來確定加減速時間。在電動機加速時須限制頻率設定的上升率以防止過電流,減速時則限制下降率以防止過電壓。加速時間設定要求:將加速電流限制在變頻器過電流容量以下,不使過流失速而引起變頻器跳閘;減速時間設定要點是:防止平滑電路電壓過大,不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。加減速時間可根據(jù)負載計算出來,但在調試中常采取按負載和經(jīng)驗先設定較長加減速時間,通過起、停電動機觀察有無過電流、過電壓報警;然后將加減速設定時間逐漸縮短,以運轉中不發(fā)生報警為原則,重復操作幾次,便可確定出比較好加減速時間。(2)轉矩提升轉矩提升又叫轉矩補償,是為補償因電動機定子繞組電阻所引起的低速時轉矩降低,而把低頻率范圍f/V增大的方法。設定為自動時,可使加速時的電壓自動提升以補償起動轉矩,使電動機加速順利進行。如采用手動補償時,根據(jù)負載特性,尤其是負載的起動特性,通過試驗可選出較佳曲線。對于變轉矩負載,如選擇不當會出現(xiàn)低速時的輸出電壓過高,而浪費電能的現(xiàn)象。 變頻器雖為靜止裝置,但也有像濾波電容器、冷卻風扇那樣的消耗器件。山南區(qū)變頻器定制

對于如矢量控制變頻器這種需要大量運算的變頻器來說;昭通匯川變頻器控制柜

   變頻器的工作原理:我們知道,交流電動機的同步轉速表達式位:n=60f(1-s)/p(1)式中n———異步電動機的轉速;f———異步電動機的頻率;s———電動機轉差率;p———電動機極對數(shù)。由式(1)可知,轉速n與頻率f成正比,只要改變頻率f即可改變電動機的轉速,當頻率f在0~50Hz的范圍內(nèi)變化時,電動機轉速調節(jié)范圍非常寬。變頻器就是通過改變電動機電源頻率實現(xiàn)速度調節(jié)的,是一種理想的高效率、高性能的調速手段。電壓空間矢量(SVPWM)控制方式它是以三相波形整體生成效果為前提,以逼近電機氣隙的理想圓形旋轉磁場軌跡為目的,一次生成三相調制波形,以內(nèi)切多邊形逼近圓的方式進行控制的。經(jīng)實踐使用后又有所改進,即引入頻率補償,能消除速度控制的誤差;通過反饋估算磁鏈幅值,消除低速時定子電阻的影響;將輸出電壓、電流閉環(huán),以提高動態(tài)的精度和穩(wěn)定度。但控制電路環(huán)節(jié)較多,且沒有引入轉矩的調節(jié)。 昭通匯川變頻器控制柜

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標簽: 變頻器 PLC