現(xiàn)場常見的起吊方式有汽車起重機起吊、抱桿起吊等，無論采取哪種方式起吊，保證吊裝的穩(wěn)定性是安全實施的根本。
①對于汽車起重機起吊，它是利用支腿將起重機支撐在地面上的，若支撐起重機的地面基礎(chǔ)不結(jié)實、不牢固，一旦地面發(fā)生塌陷，汽車起重機在吊臂與重物的作用力下勢必會發(fā)生汽車起重機的傾倒；
②對于采用抱桿起重的吊裝作業(yè)，抱桿是利用穩(wěn)定系統(tǒng)支撐在桿塔上的，當?shù)跹b穩(wěn)定系統(tǒng)中的拉線、錨樁等設(shè)置不到位或桿塔本身穩(wěn)定性不夠，在吊裝時勢必會發(fā)生傾倒事故。 燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足。焦作50噸吊裝出租
各大吊車廠商有實力讓吊車品質(zhì)實現(xiàn)“質(zhì)”的飛躍，只是當下還不意愿。其實，主要原因還是在于目前國內(nèi)市場需求旺盛，各廠商認為搶占份額才是王道。再說吊裝人急于賺錢，質(zhì)量相當價格較低的產(chǎn)品更容易出手，如此吊車廠商更能實現(xiàn)產(chǎn)量比較大化效益比較大化，何樂而不為呢。從需求端看，廣大吊裝人對吊車品質(zhì)的要求與日俱增，換而言之，大家都想以較低的價格買到更加好的吊車。然而，吊車廠商的主要精力都忙于以量取勝，絕大部分吊車的整體質(zhì)量并沒有一個質(zhì)的提升，甚至還對部分型號進行了“減配”，美名其曰“性價比”更強了，盡管價格降了不少，但是品質(zhì)提升方面卻真的沒有太多可圈可點之處。焦作50噸吊裝出租確認所吊重物的重量和重心位置，以防超載。
在吊裝作業(yè)過程中，經(jīng)常需要用到吊裝帶吊物可很多新手對吊裝帶還不了解還因為吊裝帶鬧過不少笑話曾經(jīng)有一個吊友找珊珊買了4根吊帶特意備注，要四根不同顏色的！后來一問才知道，他以為顏色只是好看的； 吊裝帶根據(jù)不同的顏色分成不同的噸位，這是考慮到吊裝帶經(jīng)過長時間使用，上邊的標牌可能會磨損掉，用戶可以根據(jù)顏色知道載重的比較大噸位避免超載使用。
吊裝帶的使用關(guān)乎到一單吊裝活的成功與失敗，更關(guān)系到起重機和駕駛員的人身安全，購買國標質(zhì)量的吊裝帶更是關(guān)鍵！因此在購買吊裝帶時一定要注意到是否是正規(guī)廠家，是否有保險承包。
履帶吊的用途越來越多，各種型號樣式也是層出不窮，盡管履帶吊的種類很多，所吊運的物件多樣，但都有一些**基本的、普遍適用的安全技術(shù)要求。
1、每臺吊車的司機，都*經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格，并持有操作證才準予操作。
2、吊車司機接班時，應(yīng)檢查制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置。發(fā)現(xiàn)性能不正常，應(yīng)在操作前排除。
3、開車前，*鳴鈴或報警。操作中接近人時，亦應(yīng)給予繼續(xù)鈴聲或報警。
4、操作應(yīng)按指揮信號進行。聽到緊急停車信號，不論是何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。
吊裝作業(yè)需要注意很多安全事項。
吊車作業(yè)時
1、吊車起重作業(yè)時，要注意先鳴號警告，確認指揮信號后方可進行操作。
2、起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號員外，其他人不得進入。
3、必須聽從信號員指揮，但對于任何人發(fā)出的緊急停車信號，都應(yīng)立即停車。
4、當起吊載荷要懸掛停留較長時間時，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪，但在下降貨物時禁止鎖住鼓輪。當作業(yè)停歇時，不得將起重物懸在空中停留。
5、吊裝作業(yè)中，地面有人或落放吊件時應(yīng)鳴鈴警告。嚴禁吊物在人頭上越過。吊運物件離地不得過高。
6、若兩臺吊車同時起吊一貨物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，起吊貨物重量不得超過兩機起重總和的75%。
7、自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時或所吊載荷小于用荷的30%時使用，禁止在自由下落中緊急制動。
8、嚴格按照載荷表的要求，禁止超載。 開動油泵前，先使發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)一段時間。焦作50噸吊裝出租
吊裝前的準備工作：設(shè)備在吊裝前，必須做好***仔細的檢查核實工作。焦作50噸吊裝出租
設(shè)備吊裝的步驟:
1、 設(shè)備的進場、上排
在各項準備工作準備做好的情況下，就開始組織設(shè)備的進場、上排和吊裝工作了。
2、 吊裝前的準備工作
設(shè)備在吊裝前，必須做好***仔細的檢查核實工作。檢查設(shè)備安裝基準標記、方位線標記是否正確；檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。
3、 吊裝索具的系接
主要包括滑車掛上吊耳、電動卷揚機的拉力試驗和方位調(diào)整、拖排索引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等
4、 試吊
試吊前檢查確認；吊裝總指揮進行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容；起吊放下進行多次試驗，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等。
5、 吊裝就位
由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號系統(tǒng)是否正常；各崗位匯報準備情況，并用信號及時通知指揮臺；正式起吊，使設(shè)備離開臨時支座500—800mm時停止，并作進一步堅持，各崗位應(yīng)匯報情況是否正常；撤除設(shè)備支座及地面雜物，繼續(xù)起吊。
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