南京地鐵破損修補工藝

來源: 發(fā)布時間:2021-09-17

橋面板裂縫修補工藝、軌道及大壩美國路威10分鐘混凝土修補劑在軌道交通、鐵路方面應用:由于軌道中出現(xiàn)間歇性裂縫,采用其它方法對軌道進行修理后,在很短時間內(nèi)便失效,而清理故障區(qū)域及重新更換,將會帶來更大的工作量。利用美國路威10分鐘混凝土修補劑的滲透及流動性的特點,對裂縫進行恢復。由于混凝土修補劑的粘度極低,像水一樣稀薄,其粘度甚至遠遠低于其他的混凝土恢復產(chǎn)品,因此是完成這些裂縫修補工作的選擇?;炷列扪a劑可以飛快地流進細小的裂縫之中,在短短數(shù)分鐘內(nèi)便快速凝固,而且操作過程及其簡單,恢復效率非常高。用美國路威10分鐘混凝土修補劑恢復軌道交通系統(tǒng),一是效率非常高,二是修補后性能優(yōu)異,運行長時間穩(wěn)定,是軌道交通系統(tǒng)十分合適的修補產(chǎn)品。有維修需求的用戶,歡迎聯(lián)系我們,我們可以制定修補工藝。路威公司生產(chǎn)的聚氨脂曾經(jīng)在溫度低達零下-37℃的環(huán)境中正常工作。南京地鐵破損修補工藝

路威混凝土修補劑修補坑槽、破損臺階、麻面工藝美國路威10分鐘混凝土修補劑是由二種成份組成的混合聚氨亞脂,具有高滲透性,能夠與人工制造的砂粒緊緊結合在一起,瞬時形成堅固的聚合物混凝土。*所需要設備與材料:3個小型量杯、1個大型量杯或塑料勺子、1把批刀、1塊打磨石、100目左右的石英砂、散裝Roadware10分鐘混凝土補劑?、切割鋸、清縫機。*勞保用品:防護眼鏡、膠皮手套、口罩、*施工順序:(1)準備好所需設備(將修補區(qū)域已進行切割、清理工作)?(2)在量杯里倒入數(shù)量的A成份(3)在另一個量杯內(nèi)倒入相同數(shù)量的B成份(4)A、B成份的比率應為1:1(5)將A、B倒入大測量容器內(nèi)手工迅速混合(約10秒鐘)(6)在混合液里立即倒入上述液體總量3倍的石英砂;(7)快速混合,直到砂和材料充分混合(約10秒鐘)(8)混合完畢(混合物呈黏稠狀)(9)立即將混合材料攤鋪到修補區(qū)域(10)10分鐘后材料凝固,進行打磨工作(11)再加砂打磨(可使表面平整光潔)(12)清理表面,工作完畢,開放交通。江浙滬混凝土地面坑洞修補工藝美國路威10分鐘混凝土修補劑可以單獨用于修補裂縫,填補控制接縫用于修補破損部位及孔洞。

混凝土顏色匹配修補劑(簡稱MCM)修補工藝裝飾磨光混凝土修補系統(tǒng)路威色彩匹配混凝土修補劑,左圖包含砂,右圖包含砂及Solomon(所羅門)牌顏色。路威MatchCrete色彩匹配混凝土修補劑產(chǎn)品概述:路威色彩匹配混凝土修補劑是一種雙組分的聚氨酯,其物理性質與路威十分鐘混凝土修補劑相同,區(qū)別在于路威色彩匹配混凝土修補劑凝固后能夠形成中性的乳白色。這樣材料就很容易在現(xiàn)場吸收色彩及染色,因而在現(xiàn)場應用后能夠做到與范圍寬廣的混凝土色調(diào)和色彩相匹配。性能說明:路威色彩匹配混凝土修補劑主要用于快速修補混凝土中出現(xiàn)的裂紋及凹坑。本產(chǎn)品將以下兩種功能結合在一起:一方面采用本公司的微型榫釘技術,實現(xiàn)結構修補,另一方面又可以由用戶添加顏色,讓修補部位具有漂亮的外觀。凝固時間:10–15分鐘;微型榫技術;用戶可添加顏色,實現(xiàn)與現(xiàn)有的混凝土的匹配;具體方法:可以在石英砂中添加與地面色彩一致的色粉,也可以添加水泥粉末,但是,色粉或水泥粉末添加的比例不可以超過20%,以免強度受到影響。

美國路威公司生產(chǎn)的混凝土10分鐘修補劑是由二種成份組成的混合聚氨亞脂,具有高滲透性,流動性好,強度高等特點,能夠與石英砂緊緊結合在一起,瞬時形成堅固的聚合物混凝土,在環(huán)境溫度22℃條件下,十分鐘內(nèi)凝固,能夠自動找平,形成強度達35兆帕以上的堅固混凝土。在-37℃極低溫狀態(tài)下可以正常工作,非常適合修補混凝土地面、平臺、預制板及其它表面的損壞和裂縫,更適合修補冷庫地面的破損和門檻破損,工藝簡單,操作方便。美國路威公司柔性水泥II,是由二種成份組成的聚氨亞脂,具有驚人的粘結強度,低溫條件下具有良好的柔性,根據(jù)不同的環(huán)境溫度,凝固時間有不同的改變,在環(huán)境溫度22℃條件下,約需要30分鐘才能凝固,能夠自動找平,適合修補有可能承受動態(tài)負載、熱膨脹或收縮的裂縫,所以,特別適合于混凝土路面控制接縫的修補、承受動態(tài)載荷的破損部位及橋面板裂縫的修補,該材料在-37℃極低溫狀態(tài)下能夠正常工作,適合修補冷庫地面的伸縮縫及需要承載動載荷的裂縫,操作簡單,性能優(yōu)異,開放交通快捷。目前該材料被廣泛應用于機場道面裂縫修補,高鐵及地鐵軌道交通裂縫修補,橋面板裂縫修補,樓板裂縫修補等。

10分鐘修補劑袋裝料沒有使用完如何重新加蓋保管一步:橫向握住材料筒,放置在一個廢料容器的上方,依次拆下固定螺母,攪拌器和流量控制器。二步:擠出幾滴材料,把任何存在的凝固材料清理掉。清洗流量控制器,妥善保存,供將來繼續(xù)使用,或是換用新的流量控制器。第三步:將材料筒朝上方放置,將D形圈放入頂部孔口。然后將頂蓋放在材料筒上。將材料筒垂直放置在干燥陰涼的地方。剩余的材料可以繼續(xù)使用,但保存期視不同情況有所差異,主要取決于儲存場所的潮濕程度。受潮氣污染的標志,是材料的A部分在D形圈及后部密封部位出現(xiàn)嚴重的結塊和結晶現(xiàn)象。需要重新使用材料筒,可按照正常的啟動程序進行操作。從而實現(xiàn)與大多數(shù)混凝土表面的裝飾或色調(diào)相匹配。上海地下車庫地面修補施工

瞬時形成堅固的聚合物混凝土,在環(huán)境溫度22℃條件下,十分鐘內(nèi)凝固,能夠自動找平。南京地鐵破損修補工藝

伸縮縫損壞的修補,如果是伸縮縫損壞,建議用美國路威柔性水泥II進行修補,A.如果是4mm左右的窄縫,修補工藝:1)、將原伸縮縫清理干凈,除去縫中原有的材料,整理干凈,2)、冷庫環(huán)境,除灰后還要用熱風機對裂縫進行除霜除冰處理,加熱烘干;3)、按照寬深比為1:1,用泡沫條堵塞裂縫,預留出與縫一樣寬的深度,然后用靜態(tài)噴**將路威柔性水泥II注入,與路面齊平;注意修補材料用之前要搖動使之均勻,因為材料A久置會分層;4)、材料凝固后即可開放交通。冬季凝固時間會常一點,可以在使用前用熱風**將材料加一下熱,建議材料溫度40℃至50℃,不要超過50℃;B、如果是寬縫,10mm左右寬度的伸縮縫,修補前清縫的工作與上述一致,預留縫的寬深比可以是1:0.5,即寬度10mm,預留深度5mm,多余深度部分用泡沫條堵塞??;材料可以選用桶裝的柔性水泥II,修補前對材料分別進行加熱,將A料還要預先攪拌一下,溫度都不要超過50℃,用量杯量取同數(shù)量的A和B,在第三個量杯中混合均勻,倒入經(jīng)過處理的伸縮縫中,與地面齊平;凝固后即可開放交通。南京地鐵破損修補工藝

上海高路國際貿(mào)易有限公司屬于建筑、建材的高新企業(yè),技術力量雄厚。是一家私營有限責任公司企業(yè),隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎上經(jīng)過不斷改進,追求新型,在強化內(nèi)部管理,完善結構調(diào)整的同時,良好的質量、合理的價格、完善的服務,在業(yè)界受到寬泛好評。公司業(yè)務涵蓋混凝土地面細小裂縫修補 ,路威混凝土修補劑,機場混凝土道面破損修補,冷庫地面破損修補,價格合理,品質有保證,深受廣大客戶的歡迎。高路以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務的理念,打造高指標的服務,引導行業(yè)的發(fā)展。