鏟運機適用的工程包括地下礦山的采掘、運輸和修河筑壩等，它是礦山無軌設(shè)備的一種，廣泛應(yīng)用于地下礦山的采掘、運輸。以鏟運機和自卸式運礦卡車為中心的無軌采礦設(shè)備，在國內(nèi)外已成為采礦技術(shù)發(fā)展的主流。鏟運機是利用鏟斗鏟削土壤，并將碎土裝入鏟斗進行運輸?shù)溺P土運輸機，可以完成鏟土、裝土、運土、卸土以及分層填土和局部輾壓的作業(yè)機械設(shè)備。下面山東多晶礦山機械有限公司為大家總結(jié)了4個鏟運機故障診斷與維修的方法：1、轉(zhuǎn)向器故障診斷與維修鏟運機在運行過程中，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈，無法按照方向盤轉(zhuǎn)動方向行駛，這主要是由于轉(zhuǎn)向器失靈造成的，拆開轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向器各個零部件，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器沒有出現(xiàn)零部件脫落或者卡住現(xiàn)象。言有力，敢為先...

開車前，檢查機械、電器（含接地線）各部分是否完好，是否有松動，進行空車運轉(zhuǎn)，確認(rèn)各部件動作靈活可靠，方準(zhǔn)啟動、工作；轉(zhuǎn)彎要鳴笛、減速等。鏟運前，首先對爆破塊膏清理，確認(rèn)無障礙后再進行鏟運。啟動前首先要觀察周圍是否有人；作業(yè)時人員不準(zhǔn)靠近，以防擠傷它人。鏟運機的工作巷道，裝車點高度應(yīng)高于鏟斗比較高尺寸600mm。鏟運機燈、閘、鈴?fù)旰茫瑖?yán)禁無接地線，避免在斜坡道上停電、停車。工作中發(fā)現(xiàn)后輪壓翻或機身傾斜，應(yīng)立即減少鏟取重量或改變鏟取條件。鏟運機司機離開鏟運機座位，必須停車、停電并拔出鑰匙隨身攜帶。嚴(yán)禁用鏟運機鏟斗鏟頂板浮石，啃硬底和猛力鏟超過0.75m以上的大塊膏，0.5-0.75之間的大塊要集中...

處理方法是，把轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向一側(cè)打成死角以后，繼續(xù)轉(zhuǎn)動，檢查油缸回油管的回油情況，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器的閥門進油口附近有許多小顆粒，將進油口單項閥門堵塞，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機液壓不足。在發(fā)現(xiàn)故障原因以后，馬上清理轉(zhuǎn)向器閥門的小顆粒，并清洗液壓元件，更換液壓油，轉(zhuǎn)向機回復(fù)正常。經(jīng)過分析，發(fā)現(xiàn)造成單向閥門堵塞的原因是由于液壓系統(tǒng)回路管的濾油器質(zhì)量不過關(guān)，因為濾油器使用粘合劑質(zhì)量不佳，易出現(xiàn)脫落現(xiàn)象，脫落的物質(zhì)經(jīng)過回油管進入到油箱，讓潤滑油污染，進而影響到潤滑油的潤滑效果。所以，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器故障以后，馬上檢查轉(zhuǎn)向器的回油管，查看是否存在油管堵塞現(xiàn)象。鏟運機作為千米井下生產(chǎn)比較重要的無軌設(shè)備之一，擔(dān)負(fù)著將礦石從掌子面運往溜井的...

技術(shù)亮點工作裝置液壓系統(tǒng)正轉(zhuǎn)六連桿機構(gòu)，靈活高效，箱型焊接主要閥件選用國際有名品牌美國結(jié)構(gòu)安全可靠;工作機構(gòu)較點優(yōu)化及強paker，液壓先導(dǎo)系統(tǒng)，節(jié)能高效;度分析，額定載荷5噸;物料舉升過程中鏟斗角度變化幅度小于5°，避免撒料及安全隱患，工作機構(gòu)具有自動放平功能，提升設(shè)備的工作效率;電氣系統(tǒng)選用施耐德等國際有名品牌電氣元件，可靠性高，使用壽命長;設(shè)有發(fā)動機故障報警等保護功能;電器線束插接件全密封，防水性能達(dá)到IP67，以適應(yīng)潮濕、多塵惡劣的作業(yè)環(huán)境;鏟斗鏟刃采用進口HARDOX耐磨板材耐磨耐用，適應(yīng)各種礦山環(huán)境;動力傳動系統(tǒng)采用多配置國III發(fā)動機和橋箱、液力機械傳動系統(tǒng)，四輪驅(qū)動，較接轉(zhuǎn)向，...

通過控制策略分配系統(tǒng)動力是實現(xiàn)混合動力的關(guān)鍵技術(shù)，功率跟隨控制策略具有易于實現(xiàn)、運算簡單、實時性強、魯棒性好等優(yōu)點，有相關(guān)研究將其應(yīng)用于混合動力汽車及工程車輛。與汽車、挖掘機、推土機相比，地下鏟運機即有行駛運輸過程還有鏟裝復(fù)合作業(yè)，其工況更為復(fù)雜，動力分配的控制難度也更高。燃油消耗占地下鏟運機運行總成本的12%，改善燃油經(jīng)濟性可以降低礦山的開采成本。采用混合動力技術(shù)改善油耗，已在汽車上成為一種有效的解決方案，并在工程車輛領(lǐng)域得到關(guān)注。為改善地下鏟運機燃油經(jīng)濟性，北京科技大學(xué)研究人員苑昆、靳添絮、劉立等深入研究了系統(tǒng)動力分配策略。通過分析14t級地下鏟運機工況特點，他們提出了串聯(lián)混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)...

主動式多功能履帶鏟運機是其全稱，它采用先進的電控、動力傳動系統(tǒng)、電液控制的變速操縱系統(tǒng)，電液控制轉(zhuǎn)向制動系統(tǒng)和自動卸荷液壓先導(dǎo)控制系統(tǒng)等，整機性能優(yōu)越，操縱輕松；很強結(jié)構(gòu)設(shè)計的車架，適用于重載工程作業(yè)；全液壓的濕式轉(zhuǎn)向制動系統(tǒng)，使機器工作時更加靈活、高效；特殊設(shè)計的駕駛室，布局合理、視野開闊、操作舒適。拖式鏟運機本身無制動裝置，依靠牽引拖拉機的制動是有限的，因而要求在坡道上不得進行檢修作業(yè)。在陡坡上嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎、倒車或停車。在坡上熄火時，應(yīng)將鏟斗落地、制動牢靠后再行起動。鏟運機可以在一個工作循環(huán)中單獨完成挖土、裝土、運輸和卸土等工作，還兼有一定的壓實和平地的作用。云南XUL202-WJ-1地下內(nèi)燃...

鏟運機適用的工程包括地下礦山的采掘、運輸和修河筑壩等，它是礦山無軌設(shè)備的一種，廣泛應(yīng)用于地下礦山的采掘、運輸。以鏟運機和自卸式運礦卡車為中心的無軌采礦設(shè)備，在國內(nèi)外已成為采礦技術(shù)發(fā)展的主流。鏟運機是利用鏟斗鏟削土壤，并將碎土裝入鏟斗進行運輸?shù)溺P土運輸機，可以完成鏟土、裝土、運土、卸土以及分層填土和局部輾壓的作業(yè)機械設(shè)備。下面山東多晶礦山機械有限公司為大家總結(jié)了4個鏟運機故障診斷與維修的方法：1、轉(zhuǎn)向器故障診斷與維修鏟運機在運行過程中，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失靈，無法按照方向盤轉(zhuǎn)動方向行駛，這主要是由于轉(zhuǎn)向器失靈造成的，拆開轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向器各個零部件，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器沒有出現(xiàn)零部件脫落或者卡住現(xiàn)象。它能移動并支持...

整機額定載重量提升至7T，極大的提高了采礦效率。02轉(zhuǎn)彎半徑與之前相比減小了528mm，更適合井下巷道狹小的巷道運行。03采用三相1000V電機，24V直流控制電壓；主要電氣元件防護等級均已達(dá)到了IP67，能夠很好地適應(yīng)井下惡劣的工作環(huán)境。04電動機采用星三角起動方式，降低了起動電流，24V直流電壓由全封閉電源模塊供電，確?？刂苹芈返姆€(wěn)定。05配備7寸彩色顯示器和可編程控制器，內(nèi)置可視化狀態(tài)監(jiān)測、智能化故障診斷系統(tǒng)，供有各類保護功能，并升級漏電保護和接地連續(xù)性監(jiān)測系統(tǒng)，系統(tǒng)的穩(wěn)定性和靈敏度明顯提升，從而確保人機安全。06駕駛室采用單獨式安裝，降低了整機熱量的傳遞，另外，駕駛室空間增大30%，使...

地下鏟運機是以柴油機或以拖曳電纜供電的電動機為原動機、液壓或液力-機械傳動、鉸接式車架、輪胎行走、前端前卸式鏟斗的裝載、運輸和卸載設(shè)備。主要用于地下礦山和隧道工程。地下鏟運機機身低矮、駕駛室橫向布置、采用光面或半光面地下礦用耐切割工程輪胎且裝有柴油機尾氣凈化裝置。按動力源來分，地下鏟運機可分為以柴油機為動力的內(nèi)燃鏟運機和以電動機為動力的電動鏟運機。按斗容來分，大致可分為：小型鏟運機：斗容1.5m3及以下的鏟運機；中型鏟運機：斗容2～4m3的鏟運機；大型鏟運機：斗容4m3以上的鏟運機。高效節(jié)能：單孔鉆孔效率相對于人工風(fēng)鉆5-6倍，大幅度提高鉆孔效率。武漢地下鏟運機維修后來將“Gismo”的工作裝...

機器利用鏟削土壤，并將碎土裝入鏟斗進行運送和卸土整平，一臺主動式鏟運機在單位時間內(nèi)相當(dāng)于一臺挖機、一臺推土機和兩臺裝載車共同的作業(yè)量。大型土石方轉(zhuǎn)移的機械，集運土、鏟土、松土、推土、卸土于一體的多功能鏟運機，鏟運的距離在2000米以內(nèi)，能夠廣用于建筑施工、機場修建、礦山開采、水利水電等。主動式多功能履帶鏟運機是其全稱，它采用先進的電控、動力傳動系統(tǒng)、電液控制的變速操縱系統(tǒng)，電液控制轉(zhuǎn)向制動系統(tǒng)和自動卸荷液壓先導(dǎo)控制系統(tǒng)等，整機性能優(yōu)越，操縱輕松；很強結(jié)構(gòu)設(shè)計的車架，適用于重載工程作業(yè)；全液壓的濕式轉(zhuǎn)向制動系統(tǒng)，使機器工作時更加靈活、高效；特殊設(shè)計的駕駛室，布局合理、視野開闊、操作舒適。礎(chǔ)潤機械...

電動鏟運機的卷纜裝置應(yīng)保證電纜卷放與鏟運機運行同步。拖曳電纜應(yīng)有終端保護，且符合GB12972．1的規(guī)定。13.內(nèi)燃鏟運機除其排氣中有害成分的濃度應(yīng)符合規(guī)定外，還應(yīng)配置排氣凈化裝置。鏟運機的安全要求和措施的判定：1、操縱手柄布置、操作力與行程的測定應(yīng)按JB／T5501—91中5．4．1的規(guī)定進行。2、工作制動和停車制動性能的測定應(yīng)按JB／T5501—91中5．3．4的規(guī)定進行。3、司機室視野及照明的測定應(yīng)按JB／T5501—91中5．4．2的規(guī)定進行。4、噪聲的測定應(yīng)按GB3768的規(guī)定進行。整機功率只需130kw，只相當(dāng)于傳統(tǒng)風(fēng)鉆一臺空壓機的功率，大幅度降低能耗。云南礦用地下電動鏟運機廠家鏟...

鏟運機是井下開采特用設(shè)備，按行走方式的不同可以分為拖式鏟運機、自行式鏟運機和履帶式自行鏟運機3種類型，拖式鏟運機工作時常由履帶式拖拉機牽引，具有接地比壓小、附著能力大和爬坡能力強等優(yōu)點，在短運距離和松軟潮濕地帶工程中普遍使用。自行式鏟運機本身具有行走能力，行走裝置有履帶式和輪胎式兩種。履帶式自行鏟運機又稱鏟運推土機，它的鏟斗直接裝在兩條履帶的中間，用于運距不長、場地狹窄和松軟潮濕等地帶工作。主動式鏟運機接地比壓小，能實現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向。在氣候惡劣、場地狹窄、地質(zhì)狀況差的泥濘和沼澤地帶，能實現(xiàn)全天候、連續(xù)、高效作業(yè)，具備良好的可靠性和適應(yīng)性。按照架設(shè)鑿巖機臺數(shù)可分為單臂、雙臂和多臂鑿巖臺車。長沙礦用地...

舉升工況：收斗后，利用舉升油缸使動臂轉(zhuǎn)動到適當(dāng)?shù)男遁d位置。卸載工況：在卸載點，利用轉(zhuǎn)斗油缸使鏟斗翻轉(zhuǎn)，向溜井料倉或運輸車輛卸載，鏟斗物料卸凈后下放動臂，使鏟斗恢復(fù)至運輸位置。自動放平工況：鏟斗在比較高舉升位置45°卸載后，保持轉(zhuǎn)斗油缸長度不變，將動臂放至鏟掘位置時，斗底與地平面的后角為30°-50°。礦用鏟運機是—種利用鏟斗鏟削土壤，并將碎土裝入鏟斗進行運送的鏟土運輸機械，能夠完成鏟土、裝土、運土、卸土和分層填土、局部碾實的綜合作業(yè)。適用于鐵路，道路、水利、電力等工程平整場地工作。鏟運機具有操縱簡單，不受地形限制，能單獨工作，行駛速度快，生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。檢查電刷還有滑道的接觸面積是否在規(guī)定的...

1、液壓油濾芯或吸油管堵塞并被吸住。2、排量控制閥的閥芯發(fā)卡或節(jié)流孔堵塞。3、補充泵的壓力閥未關(guān)閉或補充泵的補充壓力不足。4、在變量馬達(dá)上，由高壓泄壓閥、梭閥和快速排放閥組成的閥塊有問題。故障解決方法：1、首先，檢查液壓油箱中的吸油過濾器，發(fā)現(xiàn)沒有堵塞。其次檢查吸油管是否空，中間油路是否堵塞，管接頭是否漏油，結(jié)果正常。2、拆開變量泵和變量馬達(dá)上的排量控制閥，用手輕輕來回移動閥芯幾次，使閥芯能輕快地移動而不發(fā)卡。觀察節(jié)流孔是否堵塞。3、用壓力表檢查補油泵的補油壓力，同時調(diào)整補油泵的壓力閥。補油壓力1.8Mpa，在正常范圍內(nèi)，沒有變化。證明補油泵壓力閥沒有關(guān)閉，排除補油壓力不足導(dǎo)致故障的可能。4、...

液壓系統(tǒng)故障液壓系統(tǒng)是鏟運機的動力故障，為鏟運機的運行提供動力。液壓系統(tǒng)具有很高的適應(yīng)性、成本低、控制能力強等優(yōu)點，因此在機械設(shè)備中廣泛應(yīng)用。但是由于液壓系統(tǒng)的動力元件、執(zhí)行元件以輔助元件等存在一定的問題，加上使用、維護不當(dāng)，液壓系統(tǒng)安裝在閉路回油系統(tǒng)內(nèi)，無法像機械設(shè)備一樣直觀，可以發(fā)現(xiàn)故障，也無法像電氣設(shè)備一樣通過儀器設(shè)備進行檢驗，所以一定程度上給液壓系統(tǒng)故障分析帶來一定的難度。液壓系統(tǒng)常見故障有：壓力損失、液壓沖擊以及空穴現(xiàn)象。言必行，行有為言為信，精為本言重九鼎，為精則密丨礎(chǔ)潤機械。廣西礦用地下電動鏟運機維修地下鏟運機是一種用于井下礦石裝載運輸?shù)奶赜霉こ誊囕v，是實現(xiàn)地下礦山規(guī)?；_采的重...

鏟運機活塞桿漏油故障鏟運機的翻斗油缸的活塞桿使用一段時間以后，由于經(jīng)常鏟運泥土、砂石等物質(zhì)，活塞桿光潔度會受到影響，活塞桿會出現(xiàn)毛刺以及凹凸不平現(xiàn)象，從而刮壞密封圈和防塵圈。鏟運車的鏟斗裝滿裝運材料以后，有時候鏟運斗裝的砂石、泥土物質(zhì)比較慢，則可能導(dǎo)致砂石從鏟斗上掉下來，砸壞活塞桿，從而導(dǎo)致活塞桿漏油現(xiàn)象。出現(xiàn)這種問題以后，要立即更換新的活塞桿。在日常作業(yè)過程中，鏟車司機要嚴(yán)格控制鏟斗的鏟運量，盡量避免鏟運量超過鏟斗的實際容量，從而導(dǎo)致物體從鏟斗中掉落下來，從而導(dǎo)致活塞桿漏油，影響到鏟斗鏟運效果靜液壓傳動還可實現(xiàn)掘起力和切入力的良好配合，通過控制作業(yè)缸壓力來控制行走系統(tǒng)壓力比較高油壓。四川隧道...

XUL202D(WJD-1)地下電動鏟運機是一款拖拽電纜，電機驅(qū)動，應(yīng)用于無性環(huán)境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝、運輸和卸載作業(yè)的設(shè)備，以鏟裝、運輸爆破、銑削后的松散物料為主，也可應(yīng)用于鐵路、公路及水利等隧道工程，特別適應(yīng)于運輸距離短、作業(yè)現(xiàn)場狹窄、低矮以及泥濘的工作環(huán)境;額定斗容1m3，額定載荷2噸，適應(yīng)2x2m巷道，技術(shù)亮點工作裝置工作裝置采用反轉(zhuǎn)六連桿機構(gòu)，可實現(xiàn)更大的鏟取力，更大的卸載距離，更快的速度以及更好的平動舉升平動性，并具備自動放平功能，提升工作效率。動力傳動系統(tǒng)動力傳動匹配合理，滿足高速爬坡需求;采用靜液壓-機械傳動形式，操作簡單方便，可實現(xiàn)無極變速，駐車制動形式為全封...

燃油消耗占地下鏟運機運行總成本的12%，改善燃油經(jīng)濟性可以降低礦山的開采成本。采用混合動力技術(shù)改善油耗，已在汽車上成為一種有效的解決方案，并在工程車輛領(lǐng)域得到關(guān)注。為改善地下鏟運機燃油經(jīng)濟性，北京科技大學(xué)研究人員苑昆、靳添絮、劉立等深入研究了系統(tǒng)動力分配策略。通過分析14t級地下鏟運機工況特點，他們提出了串聯(lián)混合動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。該團隊分析了系統(tǒng)的功率鏈關(guān)系，針對該系統(tǒng)提出了一種雙層控制結(jié)構(gòu)的功率跟隨控制策略。通過判斷系統(tǒng)狀態(tài)，控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速及發(fā)電機功率，實現(xiàn)了發(fā)動機動力的合理分配。研究人員對樣機進行了場地試驗，結(jié)果表明：該策略能有效的控制混合動力地下鏟運機運行，與傳統(tǒng)柴油地下鏟運機相比節(jié)油效果達(dá)...

通過判斷系統(tǒng)狀態(tài)，控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速及發(fā)電機功率，實現(xiàn)了發(fā)動機動力的合理分配。研究人員對樣機進行了場地試驗，結(jié)果表明：該策略能有效的控制混合動力地下鏟運機運行，與傳統(tǒng)柴油地下鏟運機相比節(jié)油效果達(dá)到25.9%，實現(xiàn)了節(jié)能目的。在操作鏟運機進入工作面，首先檢查工作地點通風(fēng)是否良好，并處理好作業(yè)地點巷道的頂板、兩幫的浮石。開車前，檢查機械、電器（含接地線）各部分是否完好，是否有松動，進行空車運轉(zhuǎn)，確認(rèn)各部件動作靈活可靠，方準(zhǔn)啟動、工作；轉(zhuǎn)彎要鳴笛、減速等。鏟運前，首先對爆破塊膏清理，確認(rèn)無障礙后再進行鏟運。啟動前首先要觀察周圍是否有人；作業(yè)時人員不準(zhǔn)靠近，以防擠傷它人。整機功率只需130kw，只相當(dāng)于傳...

XUL202地下內(nèi)燃鏟運機施工地點:智利Salamanca市米娜佩拉的羅(MinaPeladero)礦山施工時間:2020工況特點:巷道狹窄，行駛路況較差，要求鏟運機具有良好的通過性和動力性能XUL305地下內(nèi)燃鏟運機施工地點:河北邢臺中關(guān)鐵礦施工時間:2020.11-至今，已使用3500h以上工況特點:礦石品位高，比較高可達(dá)66%，密度3.0t/m3以上，對鏟運機額定載重和舉升能力要求高;鏟車每天使用3班，每班8h，負(fù)荷運行時間不低于16h。XUL305地下內(nèi)燃鏟運機施工地點:遼寧市弓長嶺區(qū)瀚聲礦業(yè)青龍山鐵礦施工時間:2021.2-至今工況特點:巷道狹窄，行駛路面和通風(fēng)條件較差;對鏟車的通過...

地下內(nèi)燃鏟運機適用于一定規(guī)模的礦山，具有較高的鏟礦和裝載效率，可很大降低成本。內(nèi)燃鏟運機離地間隙大，通過能力高；高卸載高度，適合裝載各種礦石運輸設(shè)備。因其具有操作簡單，不受地形限制，能夠單獨工作，驅(qū)動速度快，生產(chǎn)效率高等優(yōu)點，適用于通風(fēng)良好的工作環(huán)境，具有靈活高效的特點，因此在市場上被使用。為了安全操作地下內(nèi)燃鏟運機，我們需要做好各項安全檢查。這里，山東多晶礦山機械有限公司為大家總結(jié)了以下13點內(nèi)容：1、地下內(nèi)燃鏟運機起吊處應(yīng)有明顯的指示標(biāo)牌。2、在動臂及前、后車架鉸接處，應(yīng)設(shè)置預(yù)防人身事故的醒目的安全標(biāo)志，并符合GB2894的規(guī)定。在車架鉸接處且應(yīng)加裝安全連桿。3、油、水、氣各系統(tǒng)之管路(或...

尾氣凈化系統(tǒng)：采用氧化催化器+水過濾裝置，實現(xiàn)雙級過濾，尾氣以水霧的形式排出并快速沉降到地面，很大降低空氣污染，保護巷道環(huán)境及駕駛員身心健康。發(fā)動機進氣：采用油浴式空氣濾清器，取代普通的紙質(zhì)空氣過濾器，無需更換濾芯，只需定時清洗即可。（紙質(zhì)濾芯會因進氣潮濕而變形堵塞，失去過濾效果）采用光面耐磨防穿刺輪胎，并配備四條輪胎保護鏈，使輪胎使用壽命更長。鏟運機的經(jīng)濟作業(yè)距離一般在100-2500m，大運距可以達(dá)到幾公里。自行式鏟運機的工作速度可以達(dá)到40km/h以上，充分顯示鏟運機在中長距離作業(yè)中具有很高的生產(chǎn)效率和良好的經(jīng)濟效益的優(yōu)越性。車輛自動滅火裝置提高了火情響應(yīng)能力，降低了人工監(jiān)測成本，并為車...

尾氣凈化系統(tǒng)：采用氧化催化器+水過濾裝置，實現(xiàn)雙級過濾，尾氣以水霧的形式排出并快速沉降到地面，很大降低空氣污染，保護巷道環(huán)境及駕駛員身心健康。發(fā)動機進氣：采用油浴式空氣濾清器，取代普通的紙質(zhì)空氣過濾器，無需更換濾芯，只需定時清洗即可。（紙質(zhì)濾芯會因進氣潮濕而變形堵塞，失去過濾效果）采用光面耐磨防穿刺輪胎，并配備四條輪胎保護鏈，使輪胎使用壽命更長。鏟運機的經(jīng)濟作業(yè)距離一般在100-2500m，大運距可以達(dá)到幾公里。自行式鏟運機的工作速度可以達(dá)到40km/h以上，充分顯示鏟運機在中長距離作業(yè)中具有很高的生產(chǎn)效率和良好的經(jīng)濟效益的優(yōu)越性。鏟運機可以在一個工作循環(huán)中單獨完成挖土、裝土、運輸和卸土等工作...

柴油鏟運機和電動鏟運機是兩種較為常見的礦山機械類型，柴油鏟運機主要用于礦山井下，以鏟裝、運輸爆破后的松散物料為主。結(jié)構(gòu)設(shè)計采用三維實體參數(shù)化建模及強度分析，確保了整車的強度。電動鏟運機是由交流電動機驅(qū)動的地下鏟運機，它具有能耗低、噪聲低、無污染、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、作業(yè)條件好等優(yōu)點，但運行范圍受電纜長度或架線的限制，基本投資比同級柴油鏟運機大，電纜損耗大。柴油鏟運機主要用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料，也可以對巖石、硬土進行輕度鏟掘作業(yè)。如果換不同的工作裝置，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業(yè)。由于它具有作業(yè)速度快，...

拖式鏟運機本身無制動裝置，依靠牽引拖拉機的制動是有限的，因而要求在坡道上不得進行檢修作業(yè)。在陡坡上嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎、倒車或停車。在坡上熄火時，應(yīng)將鏟斗落地、制動牢靠后再行起動。下陡坡時，應(yīng)將鏟斗觸地行駛，幫助制動。鏟運機采用助鏟時，后端將承受推土機的推力，因此，兩機需要密切配合，鏟土與機身應(yīng)保持直線行駛，平穩(wěn)接觸，等速助鏟，防止因受力不均而使機械受損。助鏟時應(yīng)有助鏟裝置，應(yīng)正確掌握斗門開啟的大小，不得切土過深。兩機動作應(yīng)協(xié)調(diào)配合，做到平穩(wěn)接觸，等速助鏟。在下陡坡鏟土?xí)r，鏟斗裝滿后，在鏟斗后輪未到達(dá)緩坡地段前，不得將鏟斗提離地面，應(yīng)防鏟斗快速下滑沖擊主機。為防止鏟運機由于鏟斗過高搖擺使重心偏移而失去穩(wěn)定...

一個完整的鏟運機液壓系統(tǒng)由五個部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件（附件）和液壓油。鏟運機液壓系統(tǒng)運行的好壞是電動鏟運機正常運行的關(guān)鍵，液壓元件的消耗占鏟運機備件消耗的80%以上，而液壓元件的損壞絕大多數(shù)是因為液壓系統(tǒng)的故障造成的，而鏟運機液壓系統(tǒng)能否正常運轉(zhuǎn)決定于對液壓油的正確使用。鏟運機空載運行時驅(qū)動壓力正常，鏟礦石巖石時驅(qū)動壓力較弱，偶爾驅(qū)動壓力突然下降到2-3MPa，一段時間后又恢復(fù)正常。徐工集團：徐工、徐工，助您成功！深圳地下電動鏟運機價格正確駕駛：即便是在平坦路面上行駛，如果駕駛員出現(xiàn)操作不當(dāng)，輪胎也會受到損傷更甚至報廢。因而鏟運機應(yīng)該采用低擋起步，轉(zhuǎn)彎的時候應(yīng)該降低...

機器利用鏟削土壤，并將碎土裝入鏟斗進行運送和卸土整平，一臺主動式鏟運機在單位時間內(nèi)相當(dāng)于一臺挖機、一臺推土機和兩臺裝載車共同的作業(yè)量。大型土石方轉(zhuǎn)移的機械，集運土、鏟土、松土、推土、卸土于一體的多功能鏟運機，鏟運的距離在2000米以內(nèi)，能夠廣用于建筑施工、機場修建、礦山開采、水利水電等。主動式多功能履帶鏟運機是其全稱，它采用先進的電控、動力傳動系統(tǒng)、電液控制的變速操縱系統(tǒng)，電液控制轉(zhuǎn)向制動系統(tǒng)和自動卸荷液壓先導(dǎo)控制系統(tǒng)等，整機性能優(yōu)越，操縱輕松；很強結(jié)構(gòu)設(shè)計的車架，適用于重載工程作業(yè)；全液壓的濕式轉(zhuǎn)向制動系統(tǒng)，使機器工作時更加靈活、高效；特殊設(shè)計的駕駛室，布局合理、視野開闊、操作舒適。礎(chǔ)潤機械...

地下鏟運機集裝載、運輸和卸料作業(yè)于一身，機動靈活性好，作業(yè)效率高，功能全方面，經(jīng)濟效益明顯，所以一經(jīng)問世，便使地下采礦技術(shù)進入了一個全新的階段，在全世界形成了無軌化采礦的浪潮。地下鏟運機的使用已由地下金屬礦山發(fā)展到煤礦。由大礦山發(fā)展到小礦山，由采掘工作面發(fā)展到士要運輸大巷，目前全世界共擁有近270種型號、15000多臺地下運機在各類礦山使用、斗容從0.3m3或0.38m3(法國E·M公司的CTS00HE型和美國 Wagner公司的EHST-05型)到15m3(芬蘭 Tamrock公司的Toro2500E型)運輸能力從0.6t到25t。既有內(nèi)燃鏟運機，又有拖曳電纜、蓄電池和架線等多種供電方式的電...

整機額定載重量提升至7T，極大的提高了采礦效率。02轉(zhuǎn)彎半徑與之前相比減小了528mm，更適合井下巷道狹小的巷道運行。03采用三相1000V電機，24V直流控制電壓；主要電氣元件防護等級均已達(dá)到了IP67，能夠很好地適應(yīng)井下惡劣的工作環(huán)境。04電動機采用星三角起動方式，降低了起動電流，24V直流電壓由全封閉電源模塊供電，確?？刂苹芈返姆€(wěn)定。05配備7寸彩色顯示器和可編程控制器，內(nèi)置可視化狀態(tài)監(jiān)測、智能化故障診斷系統(tǒng)，供有各類保護功能，并升級漏電保護和接地連續(xù)性監(jiān)測系統(tǒng)，系統(tǒng)的穩(wěn)定性和靈敏度明顯提升，從而確保人機安全。06駕駛室采用單獨式安裝，降低了整機熱量的傳遞，另外，駕駛室空間增大30%，使...

傳動系統(tǒng)采用靜液壓-機械傳動形式，操控簡單方便，可實現(xiàn)無級變速;行走變量泵和變量馬達(dá)選用進口品牌，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。車架車架采用分段式連接，拆解方便，很大程度滿足小罐籠下井需求。駕駛室尾氣凈化系統(tǒng)駕駛室采用可升降設(shè)計，提高設(shè)備通尾氣采用DOC氧化催化器，對柴油機過性。尾氣有害物質(zhì)進行凈化，并通過尾氣水洗箱進行二次凈化，以適應(yīng)井下環(huán)境施工使用。選配可選配無線視距遙控，自動集中潤滑，XUL202A(WJ-1A)地下內(nèi)燃鏟運機是一款配置國三/國四發(fā)動機，應(yīng)用于無性環(huán)境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝、運輸和卸載作業(yè)的設(shè)備;以鏟裝、運輸爆破、銑削后的松散物料為主，也可應(yīng)用于鐵路、公路及水利等隧道工程，...