八木天線歸于較高增益的定向天線,由日本東北大學(xué)的八木秀次和宇田太郞兩人創(chuàng)造,具有增益較高、結(jié)構(gòu)輕盈、架起便利、價(jià)格便宜等長(zhǎng)處。因而,它特別適用于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的通訊或許將室外信號(hào)引進(jìn)到室內(nèi),例如它是室內(nèi)散布體系室外接納天線的優(yōu)先類型。比如某區(qū)域室內(nèi)手機(jī)信號(hào)特別弱期望改進(jìn),八木天線是首要。八木天線的單元數(shù)越多,其增益越高,通常選用6~12單元的八木定向天線,其增益可達(dá)10~15dB?;景鍫钐炀€基站板狀天線是用得**為遍及且極為重要的基站天線,歸于定向天線的一種。這種天線的長(zhǎng)處是:增益高、扇形區(qū)方向圖好、后瓣小、垂直面方向圖俯角操控便利、密封功能牢靠以及運(yùn)用壽命長(zhǎng)。其選型和設(shè)置相對(duì)雜亂,依據(jù)掩蓋要求、話務(wù)...
??車載天線是指設(shè)計(jì)安裝在車輛上的移動(dòng)通訊天線,**常見就是吸盤天線。 由于吸盤天線安裝擺放容易,所以在一些簡(jiǎn)易設(shè)臺(tái)場(chǎng)合常常用吸盤天線代替基地臺(tái)天線。車載天線結(jié)構(gòu)上有縮短型、四分之一波長(zhǎng)、中部加感型、八分之五波長(zhǎng)、雙二分之一波長(zhǎng)等形式的天線,理論上它們的效率依次增加,同樣工作頻段的天線的長(zhǎng)度也依次增加。 ?? 由于車輛本身有限高,加上過長(zhǎng)的天線在車輛高速行進(jìn)時(shí)形成的風(fēng)阻,過橋洞、進(jìn)入地下車庫都是問題,所以車載天線并不是越長(zhǎng)越好,一般要求轎車天線不超過70厘米,面包車類要求天線更短。 ? ?? 縮短型天線體積小巧,雖然增益不高,但適合使用于需要隱蔽天線的場(chǎng)合。一般的警用車輛建議安裝高增天線...
汽車天線如何保養(yǎng)?1、洗車順便擦天線每次洗車的時(shí)候,順便把天線擦拭一下。把汽車天線核拉出來,擦掉上面的灰塵和臟東西,然后把它擦干。2、檢查天線必須和車身鈑金結(jié)合要想收音效果好,則天線必須和車身鈑金密切地接合。有時(shí)候甚至只有一點(diǎn)銹也會(huì)造成收音不良。所以要定期檢查天線的底座,并且做清理。首先要松開天線底座的螺母。把飯金上的洞口和天線底部的銹用砂紙或小鋼刷除掉,擦拭干凈后,檢查一下天線和鈑金之間的墊片是不是完整,有沒有老化。另外天線桿身螺紋上的銹也要清一清.等一切都搞定之后,把天線依序上緊,但不要上得太緊.以免把螺紋旋壞,或者把鈑金洞口部位搞得變形。檢查天線和收音機(jī)兩端所有的線頭和接頭,除掉...
天線的作用與地位 無線電發(fā)射機(jī)輸出的射頻信號(hào)功率,通過饋線(電纜)輸送到天線,由天線以電磁波形式輻射出去。電磁波到達(dá)接收地點(diǎn)后,由天線接下來(**接收很小很小一部分功率),并通過饋線送到無線電接收機(jī)??梢?,天線是發(fā)射和接收電磁波的一個(gè)重要的無線電設(shè)備,沒有天線也就沒有無線電通信。天線品種繁多,以供不同頻率、不同用途、不同場(chǎng)合、不同要求等不同情況下使用。對(duì)于眾多品種的天線,進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆诸愂潜匾模喊从猛痉诸?,可分為通信天線、電視天線、雷達(dá)天線等;按工作頻段分類,可分為短波天線、超短波天線、微波天線等;按方向性分類,可分為全向天線、定向天線等;按外形分類,可分為線狀天線、面狀天線等;等等...
汽車天線不是裝飾,天線是用來接收信號(hào),依據(jù)功能不易一樣天線也是有不同,比如說收音機(jī)無線以及GPS天線等!汽車收音機(jī)天線也是大家所時(shí)??吹狡囄膊刻炀€,也是用來去接受以及加強(qiáng)接收信號(hào),GPS天線一般也是個(gè)小黑塊,粘貼到汽車儀表盤等些部位。有些車子所用的印刷電路天線所隱藏到前風(fēng)擋上面,也是美觀不少! 汽車天線除了增強(qiáng)信號(hào),用以接收無線電廣播外,還有一個(gè)作用就是釋放靜電。無論是汽車座椅,還是車身,都會(huì)積聚一些靜電,而汽車天線就將汽車外部的靜電全部釋放出去,也是為了保證安全。 汽車天線還具有擾流的作用,汽車在高速行駛時(shí),尾部會(huì)形成一個(gè)渦流造成負(fù)壓,增加了汽車的阻力,“鯊...
車載天線是指設(shè)計(jì)安裝在車輛上的移動(dòng)通訊天線,常見的就是吸盤天線。由于吸盤天線安裝擺放容易,所以在一些簡(jiǎn)易設(shè)臺(tái)場(chǎng)合常常用吸盤天線代替基地臺(tái)天線。選購車載天線。車載天線結(jié)構(gòu)上有縮短型、四分之一波長(zhǎng)、中部加感型、八分之五波長(zhǎng)、雙二分之一波長(zhǎng)等形式的天線,理論上它們的效率依次增加,同樣工作頻段的天線的長(zhǎng)度也依次增加。由于車輛本身有限高,加上過長(zhǎng)的天線在車輛高速行進(jìn)時(shí)形成的風(fēng)阻,過橋洞、進(jìn)入地下車庫都是問題,所以車載天線并不是越長(zhǎng)越好,一般要求轎車天線不超過70厘米,面包車類要求天線更短??s短型天線體積小巧,雖然增益不高,但適合使用于需要隱蔽天線的場(chǎng)合。一般的警用車輛建議安裝高增天線,尤其是在活...
車載天線是指原設(shè)計(jì)安裝在車輛上通訊天線,**常見使用**普遍的是吸盤天線。車載天線結(jié)構(gòu)上也有縮短型、四分之一波長(zhǎng)、中部加感型、八分之五波長(zhǎng)、雙二分之一波長(zhǎng)等方式的天線。 基地臺(tái)天線在整個(gè)通訊體系中具有十分要害的效果,尤其是作為通訊紐帶的通訊臺(tái)站。常用的基地臺(tái)天線有玻璃鋼高增益天線、四環(huán)陣天線(八環(huán)陣天線)、定向天線。 據(jù)上所述。影響天線效果的有。天然物體,如山、樹、房子等。還有便是天氣,由于云層會(huì)對(duì)天線有反射效果。其次是天線的彼此干擾。**終是其它的電磁干擾,如手機(jī)信號(hào)塔,電視信號(hào)塔,廣播信號(hào)塔。 WIFI天線的反射損耗是怎樣操作的?濮陽5G天線 車載天線是指設(shè)計(jì)安裝在車...
WIFI天線戶外的應(yīng)用:我司戶外WIFI天線商品已廣泛應(yīng)用于景區(qū)內(nèi)。風(fēng)景區(qū)和自然保護(hù)區(qū)、濕地等區(qū)域的特殊性,地理位置上散布相對(duì)渙散。并且通常有修建、水域或山巒相隔;景區(qū)內(nèi)的文物古跡通常制止拉線鉆洞等工程性損壞,因此選用無線局域網(wǎng)技能建立無線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控體系,成為景區(qū)安全監(jiān)控體系建造的優(yōu)先。需求選用安穩(wěn)可靠的無線WIFI天線商品迅速完成實(shí)時(shí)圖畫監(jiān)控,以監(jiān)控野生動(dòng)物活動(dòng)狀況和成長(zhǎng)狀態(tài)、植物成長(zhǎng)狀況、操控風(fēng)景區(qū)人流、氣候地理?xiàng)l件,避免應(yīng)急事情發(fā)作。天線設(shè)備可靠性高,返修率極低,簡(jiǎn)直無保護(hù)成本;適合戶外惡劣環(huán)境,可完成非視距即有阻擋傳輸。 盡量不要總是拆卸天線,日久容易造成接觸不良產(chǎn)生高駐波,...
wifi天線的方向性是怎樣的?無線電發(fā)射機(jī)輸出的射頻信號(hào)功率,經(jīng)過饋線(電纜)輸送到天線,由天線以電磁波方式輻射出去。wifi天線電磁波抵達(dá)接納地址后,由天線接下來(只是接納很小很小一部分功率),并經(jīng)過饋線送到無線電接納機(jī)??梢?,天線是發(fā)射和接納電磁波的一個(gè)主要的無線電設(shè)備,沒有天線也就沒有無線電通訊。wifi天線種類繁多,以供不一樣頻率、不一樣用處、不一樣場(chǎng)合、不一樣請(qǐng)求等不一樣情況下運(yùn)用。關(guān)于眾多種類的天線,進(jìn)行恰當(dāng)?shù)姆诸愂潜匾模喊从锰幏诸悾煞譃橥ㄓ嵦炀€、電視天線、雷達(dá)天線等;按作業(yè)頻段分類,可分為短波天線、超短波天線、微波天線等;按方向性分類,可分為全向天線、定向天線等;...
為了比較天線接納信號(hào)的才能好壞。把無方向性的半波振子天線(其方向?yàn)閮蓚€(gè)圓)的靈敏度定為0db,相比之下,靈敏度高方向性好的4G天線就出現(xiàn)了增益。抱負(fù)的全向4G天線的增益定義為1. 實(shí)際上所謂抱負(fù)的全向天線在實(shí)際國際是不存在的,可是在此抱負(fù)的條件下,能夠很簡(jiǎn)單核算出在空間的微波功率散布狀況。 與發(fā)射功率一樣的一個(gè)實(shí)際的天線的比較大輻射指向方位測(cè)得的功率相比,就能夠得出天線的增益. 趁便說一下,前面先生說半波振子是全向天線,增益為1 的說法不必定穩(wěn)當(dāng),它在H面上是全向的,但在E面上,主瓣半功率寬度為90度,天線增益大于1。4G天線的增益和有源電路的增益是有根本差異的。4G天線增益的丈量測(cè)驗(yàn)設(shè)備為信...
天線的作用與地位 無線電發(fā)射機(jī)輸出的射頻信號(hào)功率,通過饋線(電纜)輸送到天線,由天線以電磁波形式輻射出去。電磁波到達(dá)接收地點(diǎn)后,由天線接下來(**接收很小很小一部分功率),并通過饋線送到無線電接收機(jī)。可見,天線是發(fā)射和接收電磁波的一個(gè)重要的無線電設(shè)備,沒有天線也就沒有無線電通信。天線品種繁多,以供不同頻率、不同用途、不同場(chǎng)合、不同要求等不同情況下使用。對(duì)于眾多品種的天線,進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆诸愂潜匾模喊从猛痉诸悾煞譃橥ㄐ盘炀€、電視天線、雷達(dá)天線等;按工作頻段分類,可分為短波天線、超短波天線、微波天線等;按方向性分類,可分為全向天線、定向天線等;按外形分類,可分為線狀天線、面狀天線等;等等...
保護(hù)車載天線需要注意哪些? ?天線處于車頂正中位置時(shí)發(fā)射效果比較好,但是這樣的話天線很高,過隧道或林蔭路的時(shí)候容易被掛到天線。下面請(qǐng)看車載天線需要注意哪些? ?1:不使用仿造天線(因?yàn)橘|(zhì)量沒有保證),要么用鉆石天線,要么就用協(xié)會(huì)天線。保證天線本身具有1.5以下的駐波比。并且保證阻抗,電抗匹配。 ?2:天線不可以放倒使用,放倒以后駐波會(huì)很大,損傷機(jī)器。 ?3:天線不可放在室內(nèi)使用,同時(shí)也造成高駐波。還有害人體。 ?4:盡量不要總是拆卸天線,日久容易造成接觸不良產(chǎn)生高駐波,影響機(jī)器壽命。 ?5:下雨天注意接頭不能夠進(jìn)水,如果進(jìn)水,也會(huì)駐波高。平時(shí)也注意接頭的檢查。有沒有松曠的狀況。 ?6:經(jīng)常檢查...
wifi天線的方向性是怎樣的?無線電發(fā)射機(jī)輸出的射頻信號(hào)功率,經(jīng)過饋線(電纜)輸送到天線,由天線以電磁波方式輻射出去。wifi天線電磁波抵達(dá)接納地址后,由天線接下來(只是接納很小很小一部分功率),并經(jīng)過饋線送到無線電接納機(jī)??梢姡炀€是發(fā)射和接納電磁波的一個(gè)主要的無線電設(shè)備,沒有天線也就沒有無線電通訊。wifi天線種類繁多,以供不一樣頻率、不一樣用處、不一樣場(chǎng)合、不一樣請(qǐng)求等不一樣情況下運(yùn)用。關(guān)于眾多種類的天線,進(jìn)行恰當(dāng)?shù)姆诸愂潜匾模喊从锰幏诸?,可分為通訊天線、電視天線、雷達(dá)天線等;按作業(yè)頻段分類,可分為短波天線、超短波天線、微波天線等;按方向性分類,可分為全向天線、定向天線等;...
車載天線是指設(shè)計(jì)安裝在車輛上的移動(dòng)通訊天線,常見的就是吸盤天線。由于吸盤天線安裝擺放容易,所以在一些簡(jiǎn)易設(shè)臺(tái)場(chǎng)合常常用吸盤天線代替基地臺(tái)天線。 車載天線結(jié)構(gòu)上有縮短型、四分之一波長(zhǎng)、中部加感型、八分之五波長(zhǎng)、雙二分之一波長(zhǎng)等形式的天線,理論上它們的效率依次增加,同樣工作頻段的天線的長(zhǎng)度也依次增加。由于車輛本身有限高,加上過長(zhǎng)的天線在車輛高速行進(jìn)時(shí)形成的風(fēng)阻,過橋洞、進(jìn)入地下車庫都是問題,所以車載天線并不是越長(zhǎng)越好,一般要求轎車天線不超過70厘米,面包車類要求天線更短??s短型天線體積小巧,雖然增益不高,但適合使用于需要隱蔽天線的場(chǎng)合。 一般的警用車輛建議安裝高增天線,尤其是在活動(dòng)區(qū)域范圍比較...
車載天線**理想的安裝位置就是車頂?shù)恼?*,天線利用磁性吸盤吸附在車頂上,雖然它與金屬材質(zhì)的車頂通常是絕緣的,但是兩者之間存在不小的電容,在高頻狀態(tài)下形成通路,車頂就被當(dāng)作天饋系統(tǒng)的地網(wǎng),和天線共同構(gòu)成車載電臺(tái)的天線系統(tǒng)。 ? ? ? 不過實(shí)際生活中,受各種外在條件的限制,譬如天線較長(zhǎng)影響進(jìn)入車庫,另外為防止磨刮車漆、顛簸脫落,或者使用高增益的較大、較重的天線時(shí),車載天線往往并沒有安裝在此位置,而是利用不銹卡鋼座安裝在汽車的行李架、備胎架、前后護(hù)杠、側(cè)面邊框、后備箱蓋甚至排氣管上,更有甚者直接放入車內(nèi)。 改變車載天線的位置,實(shí)際上改變的是天線系統(tǒng)的地網(wǎng),駐波比自然也會(huì)跟著改變。除了車頂正**,在...
WiFi天線功能的改動(dòng)WiFi天線在社會(huì)中起巨大作用,企業(yè)的工作場(chǎng)所是一個(gè)繁忙而常常改變的環(huán)境,隨著職工的移動(dòng),Wi-Fi信號(hào)或許被障礙物遮擋。另外,WiFi信號(hào)還或許被周圍其它WiFi網(wǎng)絡(luò)信號(hào)或許職工的藍(lán)牙設(shè)備所攪擾,而平板電腦、筆記本、智能手機(jī)和其它WiFi設(shè)備在進(jìn)入WiFi網(wǎng)絡(luò)范圍后的主動(dòng)銜接動(dòng)作(就算這些設(shè)備并不需要真實(shí)運(yùn)用Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)),也會(huì)影響整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的功能體驗(yàn)。這一切攪擾的成果就是Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)丟包嚴(yán)峻,導(dǎo)致無線設(shè)備有必要重新發(fā)送數(shù)據(jù),而這又導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擁擠。由于不少移動(dòng)設(shè)備的Wi-Fi天線功能都不行強(qiáng),因而常常會(huì)選用一種較低的數(shù)據(jù)傳輸速率與接入點(diǎn)保持銜接,試圖**小化...
GPS系統(tǒng)在我們的生活中應(yīng)用越來越廣,這離不開GPS天線的重要作用,下面GPS天線廠家來告訴您GPS天線的具體作用吧。1.是用來撲捉衛(wèi)星,接收衛(wèi)星定位信息的,也就是輻射和接收電磁波。任何高頻電路,只要不是完全屏蔽起來的,都可以向周圍空間或多或少地輻射電磁波,或者從周圍空間或多或少地接收到電磁波。根據(jù)GPS天線的不同,可以分為平板天線和螺旋天線,螺旋天線搜星能力更強(qiáng)一些。2.將衛(wèi)星傳來的無線電信號(hào)的電磁波能量變換成接收機(jī)電子器件可攝取應(yīng)用的電流,也就是能量轉(zhuǎn)換。通常對(duì)于**設(shè)備或車載設(shè)備而言,由于設(shè)備與GPS接收模塊之前往往有一定距離,因此在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中可能會(huì)使用超過1米的潰線。但又因?yàn)轲?..
4G天線是將高頻電流或波導(dǎo)方式的能量變換成電磁波并向規(guī)則方向發(fā)射出去,或把來自必定方向的電磁波還原為高頻電流的一種設(shè)備。關(guān)于4G天線,正大信維小編根據(jù)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)分享一些基礎(chǔ)知識(shí)給大家。4G天線分類:1.按用途分類:可分為通訊天線、電視天線、雷達(dá)天線等;2.按作業(yè)頻段分類:可分為短波天線、超短波天線、微波天線等;3.按方向性分類:可分為全向天線、定向天線等;4.按外形分類;可分為線狀天線、面狀天線等.全向天線即在水平方向圖上表現(xiàn)為360°都均勻輻射,也便是平常所說的無方向性,在垂直方向圖上表現(xiàn)為有必定寬度的波束,一般情況下波瓣寬度越小,增益越大。定向天線在水平方向圖上表現(xiàn)為必定角度規(guī)劃輻射...
4G天線的分類辦法許多,按使用范圍分類,有通訊4G天線、播送和電視4G天線、雷達(dá)4G天線、導(dǎo)航4G天線、側(cè)向4G天線等;依照作業(yè)波長(zhǎng),4G天線可分為長(zhǎng)波4G天線、超長(zhǎng)波4G天線、中波4G天線、短波和超短波4G天線、微波4G天線;依照4G天線上電流散布的方式,4G天線可分為駐波4G天線和行波4G天線;按極化特性,4G天線可分為線極化(垂直極化和水平極化)4G天線、圓極化4G天線和橢圓極化4G天線;依照頻率函數(shù)的功能分類,有電小4G天線、諧振4G天線、寬帶4G天線和口勁4G天線等。4G天線的剖析辦法與它的構(gòu)造有很大的聯(lián)系,為了理論剖析的便利,一般依照構(gòu)造的不同,將4G天線分為兩類:一類是由...
車載天線是指原設(shè)計(jì)安裝在車輛上通訊天線,**常見使用**普遍的是吸盤天線。車載天線結(jié)構(gòu)上也有縮短型、四分之一波長(zhǎng)、中部加感型、八分之五波長(zhǎng)、雙二分之一波長(zhǎng)等方式的天線。 基地臺(tái)天線在整個(gè)通訊體系中具有十分要害的效果,尤其是作為通訊紐帶的通訊臺(tái)站。常用的基地臺(tái)天線有玻璃鋼高增益天線、四環(huán)陣天線(八環(huán)陣天線)、定向天線。 據(jù)上所述。影響天線效果的有。天然物體,如山、樹、房子等。還有便是天氣,由于云層會(huì)對(duì)天線有反射效果。其次是天線的彼此干擾。**終是其它的電磁干擾,如手機(jī)信號(hào)塔,電視信號(hào)塔,廣播信號(hào)塔。 智能天線對(duì)來自各個(gè)方向的波束進(jìn)行空間濾波?;窗曹囕d天線車載天線是指設(shè)計(jì)安裝在車輛上...
車或船都是衛(wèi)星天線的載體的,只有給衛(wèi)星天線通電,那么,就可以找到衛(wèi)星的位置了,而且還得時(shí)刻保持跟蹤,這樣也就時(shí)刻的跟衛(wèi)星保持同步的。 ? ?車載衛(wèi)星天線適合中國的國情(價(jià)格比同類產(chǎn)品低1/3左右);目前亞太地區(qū)在軌的衛(wèi)星中,在中國落地場(chǎng)強(qiáng)滿足這個(gè)要求的衛(wèi)星有:亞太5號(hào)、亞太6號(hào)、亞洲4號(hào)、馬布海2號(hào)和即將發(fā)射的中星9號(hào)衛(wèi)星等。 ? ?這些高功率衛(wèi)星上大都有一些直播系統(tǒng)的信號(hào),如亞太5號(hào)上有數(shù)碼天空、香港有線、長(zhǎng)城亞洲平臺(tái)、藝華直播等;亞太6號(hào)上有CBTV平臺(tái)、中國廣播網(wǎng)信號(hào)及教育平臺(tái);亞洲4號(hào)有香港天浪信號(hào);馬布海衛(wèi)星上有菲律賓的夢(mèng)幻直播信號(hào)。 GPS就是通過接受衛(wèi)星信號(hào),進(jìn)行定位或者導(dǎo)航...
汽車天線不是裝飾,天線是用來接收信號(hào),依據(jù)功能不易一樣天線也是有不同,比如說收音機(jī)無線以及GPS天線等!汽車收音機(jī)天線也是大家所時(shí)常看到汽車尾部天線,也是用來去接受以及加強(qiáng)接收信號(hào),GPS天線一般也是個(gè)小黑塊,粘貼到汽車儀表盤等些部位。有些車子所用的印刷電路天線所隱藏到前風(fēng)擋上面,也是美觀不少! 汽車天線除了增強(qiáng)信號(hào),用以接收無線電廣播外,還有一個(gè)作用就是釋放靜電。無論是汽車座椅,還是車身,都會(huì)積聚一些靜電,而汽車天線就將汽車外部的靜電全部釋放出去,也是為了保證安全。 汽車天線還具有擾流的作用,汽車在高速行駛時(shí),尾部會(huì)形成一個(gè)渦流造成負(fù)壓,增加了汽車的阻力,“鯊...
玻璃鋼天線比較大的優(yōu)勢(shì)抗腐蝕,壽命長(zhǎng)鋁板、鋼板等傳統(tǒng)天線用資料為金屬資料,在耐酸、堿、鹽、以至耐腐蝕性方面,顯有及作為非金屬介質(zhì)復(fù)合資料的SMC。美國Pikington實(shí)驗(yàn)室用紅外線分析SMC資料的外表,發(fā)現(xiàn)其外表由添加劑、樹脂、極細(xì)酸鈣填料所掩蓋、具有較好的耐酸、耐水、耐腐蝕性,用此資料制成的天線反射解決了傳統(tǒng)金屬資料天線易腐蝕的缺點(diǎn),在沿海區(qū)域,多雨,潮濕的區(qū)域以及多酸雨的區(qū)域,SMC模壓天線的這種而腐蝕的優(yōu)點(diǎn)尤顯突出。美國波德林公司做過條件更嚴(yán)苛的防腐實(shí)驗(yàn)。在50℃的環(huán)境高溫下,將SMC模壓天線試樣置于130種高腐蝕性的化學(xué)品環(huán)境中,結(jié)果表明,實(shí)驗(yàn)樣品*有少許改動(dòng),或沒有改動(dòng)。一...
車載天線是指設(shè)計(jì)安裝在車輛上的移動(dòng)通訊天線,常見的就是吸盤天線。由于吸盤天線安裝擺放容易,所以在一些簡(jiǎn)易設(shè)臺(tái)場(chǎng)合常常用吸盤天線代替基地臺(tái)天線。選購車載天線。車載天線結(jié)構(gòu)上有縮短型、四分之一波長(zhǎng)、中部加感型、八分之五波長(zhǎng)、雙二分之一波長(zhǎng)等形式的天線,理論上它們的效率依次增加,同樣工作頻段的天線的長(zhǎng)度也依次增加。由于車輛本身有限高,加上過長(zhǎng)的天線在車輛高速行進(jìn)時(shí)形成的風(fēng)阻,過橋洞、進(jìn)入地下車庫都是問題,所以車載天線并不是越長(zhǎng)越好,一般要求轎車天線不超過70厘米,面包車類要求天線更短。縮短型天線體積小巧,雖然增益不高,但適合使用于需要隱蔽天線的場(chǎng)合。一般的警用車輛建議安裝高增天線,尤其是在活...
車載天線是指設(shè)計(jì)安裝在車輛上的移動(dòng)通訊天線,*常見就是吸盤天線。由于吸盤天線安裝擺放容易,所以在一些簡(jiǎn)易設(shè)臺(tái)場(chǎng)合常常用吸盤天線代替基地天線。車載天線結(jié)構(gòu)上有縮短型、四分之一波長(zhǎng)、中部加感型、八分之五波長(zhǎng)、雙二分之一波長(zhǎng)等形式的天線,理論上它們的效率依次增加,同樣工作頻段的天線的長(zhǎng)度也依次增加。由于車輛本身有限高,加上過長(zhǎng)的天線在車輛高速行進(jìn)時(shí)形成的風(fēng)阻,過橋洞、進(jìn)入地下車庫都是問題,所以車載天線并不是越長(zhǎng)越好,一般要求轎車天線不超過70厘米,面包車類要求天線更短??s短型天線體積小巧,雖然增益不高,但適合使用于需要隱蔽天線的場(chǎng)合。一般的*車輛建議安裝高增天線,尤其是在活動(dòng)區(qū)域范圍比較大的車輛...
四、GPS天線的性能影響GPS天線性能的主要是以下幾個(gè)方面:1、陶瓷片:陶瓷粉末的好壞以及燒結(jié)工藝直接影響它的性能?,F(xiàn)市面使用的陶瓷片主要是25×25、18×18、15×15、12×12。陶瓷片面積越大,介電常數(shù)越大,其共振頻率越高,接受效果越好。陶瓷片大多是正方形設(shè)計(jì),是為了保證在XY方向上共振基本一致,從而達(dá)到均勻收星的效果。2、銀層:陶瓷天線表面銀層可以影響天線共振頻率。理想的GPS陶瓷片頻點(diǎn)準(zhǔn)確落在,但天線頻點(diǎn)非常容易受到周邊環(huán)境影響,特別是裝配在整機(jī)內(nèi),必須通過調(diào)整銀面涂層外形,來調(diào)節(jié)頻點(diǎn)重新保持在。因此GPS整機(jī)廠家在采購天線時(shí)一定要配合天線廠家,提供整機(jī)樣品進(jìn)行測(cè)試。3、...
5G時(shí)代臨近,全球多國**和組織、學(xué)術(shù)界與工業(yè)界均已開始開展5G原型系統(tǒng)與關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā),預(yù)計(jì)將于2020年進(jìn)入商業(yè)化部署階段,屆時(shí)可實(shí)現(xiàn)高達(dá)10?Gbit/s的傳輸速率、1000倍的系統(tǒng)容量提升和千億設(shè)備的連接,以滿足移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展對(duì)移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的需求。與2G、3G和4G技術(shù)的演進(jìn)相比,5G技術(shù)不僅*是追求傳輸速率的提升,而且是與各個(gè)垂直行業(yè)的應(yīng)用相互結(jié)合,大帶寬高速率、低時(shí)延高可靠、低功耗大連接等5G技術(shù)特點(diǎn)在不同行業(yè)中將有不同的需求,5G的行業(yè)推進(jìn)一定不是技術(shù)驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)物,而是應(yīng)用驅(qū)動(dòng)的結(jié)果。 目前,5G通信系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)速率和系統(tǒng)容量的提升,需通過開發(fā)新頻譜資源、提高頻譜效率和布...
保護(hù)車載天線需要注意哪些? ?天線處于車頂正中位置時(shí)發(fā)射效果比較好,但是這樣的話天線很高,過隧道或林蔭路的時(shí)候容易被掛到天線。下面請(qǐng)看車載天線需要注意哪些? ?1:不使用仿造天線(因?yàn)橘|(zhì)量沒有保證),要么用鉆石天線,要么就用協(xié)會(huì)天線。保證天線本身具有1.5以下的駐波比。并且保證阻抗,電抗匹配。 ?2:天線不可以放倒使用,放倒以后駐波會(huì)很大,損傷機(jī)器。 ?3:天線不可放在室內(nèi)使用,同時(shí)也造成高駐波。還有害人體。 ?4:盡量不要總是拆卸天線,日久容易造成接觸不良產(chǎn)生高駐波,影響機(jī)器壽命。 ?5:下雨天注意接頭不能夠進(jìn)水,如果進(jìn)水,也會(huì)駐波高。平時(shí)也注意接頭的檢查。有沒有松曠的狀況。 ?6:經(jīng)常檢查...
保護(hù)車載天線需要注意哪些? ?天線處于車頂正中位置時(shí)發(fā)射效果比較好,但是這樣的話天線很高,過隧道或林蔭路的時(shí)候容易被掛到天線。下面請(qǐng)看車載天線需要注意哪些? ?1:不使用仿造天線(因?yàn)橘|(zhì)量沒有保證),要么用鉆石天線,要么就用協(xié)會(huì)天線。保證天線本身具有1.5以下的駐波比。并且保證阻抗,電抗匹配。 ?2:天線不可以放倒使用,放倒以后駐波會(huì)很大,損傷機(jī)器。 ?3:天線不可放在室內(nèi)使用,同時(shí)也造成高駐波。還有害人體。 ?4:盡量不要總是拆卸天線,日久容易造成接觸不良產(chǎn)生高駐波,影響機(jī)器壽命。 ?5:下雨天注意接頭不能夠進(jìn)水,如果進(jìn)水,也會(huì)駐波高。平時(shí)也注意接頭的檢查。有沒有松曠的狀況。 ?6:經(jīng)常檢查...
WiFi天線功能的改動(dòng)WiFi天線在社會(huì)中起巨大作用,企業(yè)的工作場(chǎng)所是一個(gè)繁忙而常常改變的環(huán)境,隨著職工的移動(dòng),Wi-Fi信號(hào)或許被障礙物遮擋。另外,WiFi信號(hào)還或許被周圍其它WiFi網(wǎng)絡(luò)信號(hào)或許職工的藍(lán)牙設(shè)備所攪擾,而平板電腦、筆記本、智能手機(jī)和其它WiFi設(shè)備在進(jìn)入WiFi網(wǎng)絡(luò)范圍后的主動(dòng)銜接動(dòng)作(就算這些設(shè)備并不需要真實(shí)運(yùn)用Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)),也會(huì)影響整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的功能體驗(yàn)。這一切攪擾的成果就是Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)丟包嚴(yán)峻,導(dǎo)致無線設(shè)備有必要重新發(fā)送數(shù)據(jù),而這又導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步擁擠。由于不少移動(dòng)設(shè)備的Wi-Fi天線功能都不行強(qiáng),因而常常會(huì)選用一種較低的數(shù)據(jù)傳輸速率與接入點(diǎn)保持銜接,試圖**小化...