應(yīng)用領(lǐng)域：視覺(jué)傳感器的低成本和易用性已吸引機(jī)器設(shè)計(jì)師和工藝工程師將其集成入各類曾經(jīng)依賴人工、多個(gè)光電傳感器，或根本不檢驗(yàn)的應(yīng)用。視覺(jué)傳感器的工業(yè)應(yīng)用包括檢驗(yàn)、計(jì)量、測(cè)量、定向、瑕疵檢測(cè)和分撿。以下只是一些應(yīng)用范例：在汽車組裝廠，檢驗(yàn)由機(jī)器人涂抹到車門邊框的膠珠...

公司主要生產(chǎn)鋁合金稱重傳感器，輪輻式稱重傳感器，平行梁稱重傳感器，懸臂梁稱重傳感器，柱式稱重傳感器，波紋管式稱重傳感器，軸承座稱重傳感器，微型稱重傳感器，不銹鋼稱重傳感器，膜盒稱重傳感器，腳踏板稱重傳感器，拉力傳感器，S型拉力傳感器，板環(huán)拉力傳感器，柱式拉力傳...

(2)電流輸出型變送器具有恒流源的性質(zhì)，恒流源的內(nèi)阻很大。PLC模擬量輸入模塊的輸入為電流時(shí)，輸入阻抗較低，線路上的干擾信號(hào)在模塊上產(chǎn)生的干擾電壓很低，所以模擬量電流信號(hào)適用于遠(yuǎn)程傳輸，在使用屏蔽電纜信號(hào)線時(shí)可達(dá)數(shù)百米。電流信號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)為0～10 mA、0～20...

舊國(guó)標(biāo)將應(yīng)用對(duì)象和使用環(huán)境條件完全不同的“稱重”和“測(cè)力”兩種傳感器合二為一來(lái)考慮，對(duì)試驗(yàn)和評(píng)價(jià)方法未給予區(qū)分。舊國(guó)標(biāo)共有21項(xiàng)指標(biāo)，均在常溫下進(jìn)行試驗(yàn)；并用非線性、滯后誤差、重復(fù)性誤差、蠕變、零點(diǎn)溫度附加誤差以及額定輸出溫度附加誤差6項(xiàng)指標(biāo)中的比較大誤差，來(lái)...

主要優(yōu)點(diǎn)電阻、電感和電容是電子技術(shù)中的三大類無(wú)源元件，電容式傳感器是將被測(cè)量的變化轉(zhuǎn)換成電容量變化的傳感器，它實(shí)質(zhì)上就是一個(gè)具有可變參數(shù)的電容器。電容式傳感器具有下列優(yōu)點(diǎn)：(1)高阻抗，小功率，*需很低的輸入能量。(2)可獲得較大的變化量，從而具有較高的信噪比...

測(cè)力傳感器在航空航天領(lǐng)域的高精度需求與解決方案航空航天領(lǐng)域?qū)y(cè)力傳感器的精度和可靠性提出了極高的要求。在飛機(jī)的設(shè)計(jì)與測(cè)試過(guò)程中，無(wú)論是機(jī)翼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)的推力測(cè)量，還是飛行控制系統(tǒng)中力的感知，都需要高精度的測(cè)力傳感器。例如，在飛機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn)中，測(cè)力傳感器...

測(cè)力傳感器的基本原理與主要作用測(cè)力傳感器是一種能夠?qū)⒘Φ拇笮∞D(zhuǎn)換為可測(cè)量電信號(hào)的裝置。其基本原理基于多種物理效應(yīng)，如應(yīng)變片式測(cè)力傳感器利用金屬或半導(dǎo)體材料在受力時(shí)產(chǎn)生應(yīng)變，進(jìn)而導(dǎo)致電阻值變化的特性。它在眾多領(lǐng)域發(fā)揮著主要作用，無(wú)論是工業(yè)生產(chǎn)中的自動(dòng)化設(shè)備控制、...

重量變送器其實(shí)屬于稱重儀表，只是它只是把重量信號(hào)轉(zhuǎn)換成工業(yè)信號(hào)，他其實(shí)是一個(gè)轉(zhuǎn)換器。稱重變送器通常采用SMT工藝，針對(duì)工業(yè)過(guò)程的電阻應(yīng)變式信號(hào)傳感器而設(shè)計(jì)制造，適用于于不同規(guī)格稱重傳感器。以8100.01為例：產(chǎn)品簡(jiǎn)介本變送器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，高性能/ 轉(zhuǎn)換，功能...

傳感器精度高，性價(jià)比優(yōu)，使用壽命久。適用于各種惡劣環(huán)境。信號(hào)速度快，配套高精度儀表，精度可以達(dá)到萬(wàn)分之一精度。由于是自主生產(chǎn)加工，可承接客戶各種非標(biāo)尺寸的定制，按照客戶要求定制傳感器。傳感器后面采集配套全，可選擇配套變送器、儀表、無(wú)線發(fā)送等等，適合各種數(shù)據(jù)采集...

其特點(diǎn)在于儀表由各種**的單元組合而成，單元之間采用統(tǒng)一化標(biāo)準(zhǔn)的電信號(hào)（4～20mA或0～10mA）或氣壓信號(hào) (0.02～0.1MPa)聯(lián)絡(luò)。根據(jù)不同要求，可把單元以任意數(shù)量組成各種簡(jiǎn)單的或復(fù)雜的控制系統(tǒng)。常用的有電動(dòng)單元組合式和氣動(dòng)單元組合式控制儀表?？刂?..

測(cè)力傳感器在智能交通系統(tǒng)中的潛在應(yīng)用前景智能交通系統(tǒng)的發(fā)展為測(cè)力傳感器帶來(lái)了新的應(yīng)用機(jī)遇。在智能道路設(shè)施方面，測(cè)力傳感器可安裝在道路表面或橋梁結(jié)構(gòu)中，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛行駛過(guò)程中對(duì)道路的壓力分布和動(dòng)態(tài)載荷，為道路的維護(hù)管理提供數(shù)據(jù)依據(jù)。例如，通過(guò)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可以及時(shí)...

稱重傳感器變送器的輸出判定問(wèn)題：負(fù)載在一定范圍內(nèi)變化時(shí)，電流輸出型的電流基本不變（具有恒流特性），電壓輸出型的電壓基本不變（具有穩(wěn)壓特性）。一般來(lái)說(shuō)變送器電流輸出型的負(fù)載范圍在0到幾百歐姆，電壓輸出的大于1KΩ的多。這和變送器的供電以及負(fù)載要求有關(guān)...

測(cè)力傳感器在航空航天領(lǐng)域的高精度需求與解決方案航空航天領(lǐng)域?qū)y(cè)力傳感器的精度和可靠性提出了極高的要求。在飛機(jī)的設(shè)計(jì)與測(cè)試過(guò)程中，無(wú)論是機(jī)翼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)的推力測(cè)量，還是飛行控制系統(tǒng)中力的感知，都需要高精度的測(cè)力傳感器。例如，在飛機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn)中，測(cè)力傳感器...

干混砂漿在我國(guó)是一種新型環(huán)保建筑材料，其優(yōu)越的產(chǎn)品性能已被***認(rèn)識(shí)。相對(duì)于傳統(tǒng)的建筑材料和施工方法，是一個(gè)**性的變革。必將使我國(guó)的建筑物和使用效果產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。 干混砂漿是根據(jù)不同用途，由多種物料、按不同配方和相應(yīng)的工藝方法進(jìn)行生產(chǎn)的。其中，按工藝要求和...

微型拉壓力傳感器的設(shè)計(jì)精巧，融合了先進(jìn)的材料科學(xué)和電子技術(shù)。其外殼通常采用度的工程塑料或金屬材料，既保證了傳感器的堅(jiān)固耐用，又能有效地保護(hù)內(nèi)部的敏感元件。傳感器的主要部分是由高精度的應(yīng)變片或其他傳感元件組成，這些元件能夠?qū)⑼饬D(zhuǎn)化為電信號(hào)輸出。在制造過(guò)程中，每...

我公司主要生產(chǎn)拉力傳感器，稱重傳感器，扭力傳感器，動(dòng)態(tài)扭力傳感器，力值控制儀表，力值變送器，以及配套的力值數(shù)據(jù)采集軟件，力值無(wú)線信號(hào)發(fā)送以及采集，傳感器可非標(biāo)定制、精度高，材質(zhì)優(yōu)良，性價(jià)比高，使用壽命久，輸出信號(hào)穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，力值變送器功能多，精度好，輸出信號(hào)可...

由稱重傳感器，接線盒，儀表三部分組成。 請(qǐng)看原理示意圖。首先應(yīng)認(rèn)真研究所用各種物料的特性，包括：物料的品種，各自的流動(dòng)特性、配料量、容重、粒度，水分等。根據(jù)工藝設(shè)計(jì)要求和生產(chǎn)節(jié)拍，確定技術(shù)方案。包括：加料順序、快速和精密加料設(shè)備形式及配置、稱重計(jì)量倉(cāng)的材質(zhì)，容...

測(cè)力傳感器在航空航天領(lǐng)域的高精度需求與解決方案航空航天領(lǐng)域?qū)y(cè)力傳感器的精度和可靠性提出了極高的要求。在飛機(jī)的設(shè)計(jì)與測(cè)試過(guò)程中，無(wú)論是機(jī)翼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)的推力測(cè)量，還是飛行控制系統(tǒng)中力的感知，都需要高精度的測(cè)力傳感器。例如，在飛機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn)中，測(cè)力傳感器...

由稱重傳感器，接線盒，儀表三部分組成。 請(qǐng)看原理示意圖。首先應(yīng)認(rèn)真研究所用各種物料的特性，包括：物料的品種，各自的流動(dòng)特性、配料量、容重、粒度，水分等。根據(jù)工藝設(shè)計(jì)要求和生產(chǎn)節(jié)拍，確定技術(shù)方案。包括：加料順序、快速和精密加料設(shè)備形式及配置、稱重計(jì)量倉(cāng)的材質(zhì)，容...

測(cè)力傳感器的基本原理與主要作用測(cè)力傳感器是一種能夠?qū)⒘Φ拇笮∞D(zhuǎn)換為可測(cè)量電信號(hào)的裝置。其基本原理基于多種物理效應(yīng)，如應(yīng)變片式測(cè)力傳感器利用金屬或半導(dǎo)體材料在受力時(shí)產(chǎn)生應(yīng)變，進(jìn)而導(dǎo)致電阻值變化的特性。它在眾多領(lǐng)域發(fā)揮著主要作用，無(wú)論是工業(yè)生產(chǎn)中的自動(dòng)化設(shè)備控制、...

測(cè)力傳感器的分類依據(jù)與主要類型測(cè)力傳感器依據(jù)不同的轉(zhuǎn)換原理和結(jié)構(gòu)形式可分為多種類型。應(yīng)變片式測(cè)力傳感器為常見(jiàn)，它將應(yīng)變片粘貼在彈性元件上，當(dāng)力作用于彈性元件時(shí)，應(yīng)變片電阻改變，通過(guò)測(cè)量電路將電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓或電流信號(hào)。壓電式測(cè)力傳感器則利用某些晶體材料的壓電...

稱重控制儀表用于測(cè)量和控制物體重量的重要設(shè)備，應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域。它通常具備以下主要特點(diǎn)和功能：高精度測(cè)量：能夠精確地測(cè)量物體的重量，誤差范圍小，保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。例如，在制藥行業(yè)中，對(duì)于藥品原材料的稱重，精確的測(cè)量可以確保藥品成分的準(zhǔn)確配比...

測(cè)力傳感器的市場(chǎng)需求與行業(yè)發(fā)展展望隨著全球工業(yè)化進(jìn)程的加速、科技的不斷創(chuàng)新以及各領(lǐng)域?qū)αy(cè)量精度和可靠性要求的提高，測(cè)力傳感器的市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。在工業(yè)4.0、物聯(lián)網(wǎng)、智能制造、新能源、生物醫(yī)學(xué)等新興產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)下，測(cè)力傳感器面臨著廣闊的發(fā)展空間。未來(lái)，測(cè)力傳感...

上海毅浦自動(dòng)化設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事儀器儀表、工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)及銷售的高科技公司。擁有一批高素質(zhì)的科研、管理和營(yíng)銷人才，以及國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的檢測(cè)中心和生產(chǎn)設(shè)備。主要研發(fā)生產(chǎn)拉力、稱重、扭力、動(dòng)扭等傳感器、變送器；稱重傳感器配套的儀表、變送器以及采集軟件等，...

稱重控制儀表用于測(cè)量和控制物體重量的重要設(shè)備，應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域。它通常具備以下主要特點(diǎn)和功能：高精度測(cè)量：能夠精確地測(cè)量物體的重量，誤差范圍小，保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。例如，在制藥行業(yè)中，對(duì)于藥品原材料的稱重，精確的測(cè)量可以確保藥品成分的準(zhǔn)確配比...

微型拉壓力傳感器是一種高精度的傳感器，主要用于測(cè)量拉力和壓力的微小變化。這種傳感器通常由微機(jī)械加工技術(shù)制造，具有體積小、重量輕、精度高、可靠性好等優(yōu)點(diǎn)。微型拉壓力傳感器的工作原理基于應(yīng)變片或壓阻效應(yīng)。當(dāng)受到拉力或壓力作用時(shí)，傳感器的彈性體會(huì)發(fā)生形變，進(jìn)而導(dǎo)致電...

5.防水：一般情況下，儀表工作環(huán)境的濕度雖可達(dá)95%，但都規(guī)定不能產(chǎn)生結(jié)露。特殊的具有防水功能的不銹鋼外殼儀表除外。6.防腐：腐蝕性物質(zhì)不能滲進(jìn)儀表內(nèi)部，否則會(huì)對(duì)線路板上的器件和線路板本身產(chǎn)生腐蝕，時(shí)間一長(zhǎng)，可能會(huì)使儀表報(bào)廢。即使是具有防腐功能的儀表，如果封閉...

測(cè)力傳感器在智能交通系統(tǒng)中的潛在應(yīng)用前景智能交通系統(tǒng)的發(fā)展為測(cè)力傳感器帶來(lái)了新的應(yīng)用機(jī)遇。在智能道路設(shè)施方面，測(cè)力傳感器可安裝在道路表面或橋梁結(jié)構(gòu)中，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛行駛過(guò)程中對(duì)道路的壓力分布和動(dòng)態(tài)載荷，為道路的維護(hù)管理提供數(shù)據(jù)依據(jù)。例如，通過(guò)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可以及時(shí)...

壓力傳感器的螺紋有很多種，常見(jiàn)的有NPT、PT、G、M，都是管螺紋。NPT 是 National (American) Pipe Thread 的縮寫(xiě)，屬於美國(guó)壓力傳感器標(biāo)準(zhǔn)的 60 度錐管螺紋，用于北美地區(qū).國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)可查閱 GB/T12716-1991PT ...

我司生產(chǎn)的傳感器主要適用于料罐，反應(yīng)釜，新型建材水泥黃沙罐稱重，汽車衡，地磅等，各種起吊設(shè)備測(cè)量力值，比如港口，浮吊，鋼絲繩拉力測(cè)量等等各種起吊設(shè)備的使用，傳感器方便安裝，使用壽命久，精度高，反應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)，上海毅浦自動(dòng)化設(shè)備售后服務(wù)及時(shí)，售后服務(wù)好，積極配...