圓柱滾子電主軸是滾動體為圓柱滾子的向心滾動電主軸。圓柱滾子電主軸內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用滾子呈平行排列，滾子之間裝有間隔保持器或者隔離塊，可以防止?jié)L子的傾斜或滾子之間相互摩擦，有效防止了旋轉(zhuǎn)扭矩的增加。圓柱滾子與滾道為線接觸電主軸。負(fù)荷能力大，主要承受徑向負(fù)荷。滾動體與套...

電主軸按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同，分為：1)向心電主軸----主要用于承受徑向載荷的滾動電主軸，其公稱接觸角從0到45。按公稱接觸角不同，又分為：徑向接觸電主軸----公稱接觸角為0的向心電主軸：向心角接觸電主軸----公稱接觸角大于0到45的向...

JohnTimken在1899年將公司交給兒子掌管時提出忠告：“如果想要在任何領(lǐng)域別人，就必須擁有的思想、孜孜不倦地奮斗、積極進(jìn)取并保持堅定的意志?！边@種企業(yè)家理念無疑幫助了年輕的W.R.和H.H.Timken將新開發(fā)的圓錐滾子電主軸技術(shù)推向市場，幫助公司業(yè)務(wù)...

由于一個電主軸可以選用不同的電主軸座，而一個電主軸座同時又可以選用不同類型的電主軸，因此,帶來電主軸座的品種很多。電主軸座快易優(yōu)有收錄，許多國外大的電主軸公司也都有自己的電主軸座型錄。但是同樣的電主軸座型號在不同的公司樣本里的標(biāo)記也不完全相同。對于標(biāo)準(zhǔn)電主軸座...

滾動提在電主軸中的作用分別是：對于向心電主軸，內(nèi)圈通常與軸緊配合，并與軸一起運(yùn)轉(zhuǎn)，外圈通常與電主軸座或機(jī)械殼體孔成過渡配合，起支承作用。但是，在某些場合下，也有外圈運(yùn)轉(zhuǎn)，內(nèi)圈固定起支承作用或者內(nèi)圈、外圈都同時運(yùn)轉(zhuǎn)的。對于推力電主軸，與軸緊配合并一起運(yùn)動的稱軸圈...

UNITEC滾針電主軸裝有細(xì)長的滾子，因此徑向結(jié)構(gòu)緊湊，其內(nèi)徑尺寸和載荷能力與其他類型電主軸相同時，外徑小，特別適用于徑向安裝尺寸受限制的支承結(jié)構(gòu)。滾針電主軸根據(jù)使用場合不同，可選用無內(nèi)圈的電主軸或滾針和保持架組件，此時與電主軸相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作...

滾針電主軸是帶圓柱滾子的滾子電主軸，相對其直徑，滾子既細(xì)又長。這種滾子稱為滾針（滾子長度為直徑的3~10倍，直徑一般不大于5mm），因此徑向結(jié)構(gòu)緊湊，其內(nèi)徑尺寸和載荷能力與其他類型電主軸相同時，外徑小，特別適用與徑向安裝尺寸受限制的支承結(jié)構(gòu)。根據(jù)使用場合不同，...

滾動提在電主軸中的作用分別是：對于向心電主軸，內(nèi)圈通常與軸緊配合，并與軸一起運(yùn)轉(zhuǎn)，外圈通常與電主軸座或機(jī)械殼體孔成過渡配合，起支承作用。但是，在某些場合下，也有外圈運(yùn)轉(zhuǎn)，內(nèi)圈固定起支承作用或者內(nèi)圈、外圈都同時運(yùn)轉(zhuǎn)的。對于推力電主軸，與軸緊配合并一起運(yùn)動的稱軸圈...

汽車電主軸是汽車的部件，是品質(zhì)和安全的堅實(shí)保障，汽車這一行業(yè)，是集“科技制造研發(fā)創(chuàng)新于一體”的先進(jìn)行業(yè)，IBC汽車電主軸得到成功的應(yīng)用。目前主要生產(chǎn)NN系列，雙列圓柱滾子由內(nèi)圈、外圈，雙列圓柱滾子及保持架組成，這類電主軸使用于數(shù)控車床主軸前端，是該類型車床重要...

UNITEC成立于八十年始在意大利的UNITEC是一個特殊的滾子電主軸制造公司。由于其具有專業(yè)知識的工程技術(shù)人員，因而能夠?yàn)榭蛻籼峁膹囊婚_始便的解決方案，滿足客戶的具體要求。UNITEC的SRB電主軸是由一個有堅固外圈和一個加長內(nèi)圈組成的徑向滾針電主軸。外圈...

電主軸按其所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同，分為：1)向心電主軸----主要用于承受徑向載荷的滾動電主軸，其公稱接觸角從0到45。按公稱接觸角不同，又分為：徑向接觸電主軸----公稱接觸角為0的向心電主軸：向心角接觸電主軸----公稱接觸角大于0到45的向...

二者兼顧：質(zhì)量+發(fā)展在鐵姆肯公司通過收購進(jìn)行擴(kuò)張的過程中，公司的質(zhì)量團(tuán)隊也扮演著重要角色。鐵姆肯公司曾經(jīng)收購了一些質(zhì)量過硬的實(shí)力品牌，Eckels的團(tuán)隊隨時準(zhǔn)備幫助他們將質(zhì)量和性能提升至新的水平。他說：“當(dāng)這些公司整合到Timken品牌系列后，鐵姆肯公司會通過...

滾動電主軸類型多種多樣，選用時可考慮以下方面因素，從而進(jìn)行選擇。a．載荷的大小、方向和性質(zhì)球電主軸適于承受輕載荷，滾子電主軸適于承受重載荷及沖擊載荷。當(dāng)滾動電主軸受純軸向載荷時，一般選用推力電主軸；當(dāng)滾動電主軸受純徑向載荷時，一般選用深溝球電主軸或短圓柱滾子電...

調(diào)心滾子電主軸具有雙列滾子，外圈有一條共用球面滾道，內(nèi)圈有兩條滾道并相對電主軸軸線傾斜成一個角度。這樣的構(gòu)造使它具有自動調(diào)心性能，因而不易受軸與電主軸箱座角度對誤差或軸彎曲的影響，適用于安裝誤差或軸撓曲而引起角度誤差之場合。調(diào)心性隨電主軸尺寸系列不同而異，一般...

沖壓外圈drawncup由薄金屬板沖壓，一端封口（封口沖壓外圈）或兩端開口的套圈，一般指向心滾針電主軸的外圈。11.凸緣外圈flangedouterring有凸緣的電主軸外圈。12.調(diào)心外圈aligningouterring有球形外表面的外圈，以適應(yīng)其軸心線與...

汽車電主軸是汽車的部件，是品質(zhì)和安全的堅實(shí)保障，汽車這一行業(yè)，是集“科技制造研發(fā)創(chuàng)新于一體”的先進(jìn)行業(yè)，IBC汽車電主軸得到成功的應(yīng)用。目前主要生產(chǎn)NN系列，雙列圓柱滾子由內(nèi)圈、外圈，雙列圓柱滾子及保持架組成，這類電主軸使用于數(shù)控車床主軸前端，是該類型車床重要...

電主軸按其滾動體的種類，分為：1)球電主軸----滾動體為球：2)滾子電主軸----滾動體為滾子。滾子電主軸按滾子種類，又分為：圓柱滾子電主軸----滾動體是圓柱滾子的電主軸，圓柱滾子的長度與直徑之比小于或等于3；滾針電主軸----滾動體是滾針的電主軸，滾針的...

推力球電主軸采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)時可承受推力載荷的設(shè)計，由帶有球滾動的滾道溝的墊圈狀套圈構(gòu)成。由于套圈為座墊形，因此，推力球電主軸被分為平底座墊型和調(diào)心球面座墊型兩種類型。另外，這種電主軸可承受軸向載荷，但不能承受徑向載荷。推力球電主軸是一種分離型電主軸，軸圈“座圈可...

滾動提在電主軸中的作用分別是：對于向心電主軸，內(nèi)圈通常與軸緊配合，并與軸一起運(yùn)轉(zhuǎn)，外圈通常與電主軸座或機(jī)械殼體孔成過渡配合，起支承作用。但是，在某些場合下，也有外圈運(yùn)轉(zhuǎn)，內(nèi)圈固定起支承作用或者內(nèi)圈、外圈都同時運(yùn)轉(zhuǎn)的。對于推力電主軸，與軸緊配合并一起運(yùn)動的稱軸圈...

非金屬保持架材料非金屬保持架材料主要有聚合物及其復(fù)合材料，包括尼龍、酚醛膠布、聚四氟乙烯等。聚合物材料具有良好的強(qiáng)度和彈性匹配。良好的滑動性能使聚合物保持架在與被潤滑的滾動元件表面產(chǎn)生相對運(yùn)動時只產(chǎn)生很小的摩擦，這樣可以使電主軸的發(fā)熱和磨損降低。在潤滑劑缺乏的...

UNITEC成立于八十年始在意大利的UNITEC是一個特殊的滾子電主軸制造公司。由于其具有專業(yè)知識的工程技術(shù)人員，因而能夠?yàn)榭蛻籼峁膹囊婚_始便的解決方案，滿足客戶的具體要求。UNITEC的SRB電主軸是由一個有堅固外圈和一個加長內(nèi)圈組成的徑向滾針電主軸。外圈...

精密電主軸按照ISO的分級標(biāo)準(zhǔn)分為：P0,P6,P5,P4,P2.等級依次增高，其中P0為普通精度，其他等級都是精密級別。精密電主軸與普通電主軸應(yīng)從以下幾點(diǎn)來進(jìn)行區(qū)分：1、尺寸要求值不一樣，精度等級高的產(chǎn)品其尺寸偏差（內(nèi)徑、外徑、橢圓等）都比精精密電主軸度等級...

滾針電主軸是帶圓柱滾子的滾子電主軸，相對其直徑，滾子既細(xì)又長。這種滾子稱為滾針（滾子長度為直徑的3~10倍，直徑一般不大于5mm），因此徑向結(jié)構(gòu)緊湊，其內(nèi)徑尺寸和載荷能力與其他類型電主軸相同時，外徑小，特別適用與徑向安裝尺寸受限制的支承結(jié)構(gòu)。根據(jù)使用場合不同，...

辨別電主軸：辨別設(shè)備電主軸的質(zhì)量，我們通常從以下幾個方面進(jìn)行外包裝是否明晰雙列圓錐滾子電主軸一般情況下，正規(guī)廠家生產(chǎn)的品牌都有自己專門的設(shè)計人員對外包裝進(jìn)行設(shè)計，并且安排生產(chǎn)條件過關(guān)的工廠進(jìn)行制作生產(chǎn)，因此，產(chǎn)品的包裝無論從線條到色塊都應(yīng)該是非常清晰，毫不含糊...

汽車電主軸是汽車的部件，是品質(zhì)和安全的堅實(shí)保障，汽車這一行業(yè)，是集“科技制造研發(fā)創(chuàng)新于一體”的先進(jìn)行業(yè)，IBC汽車電主軸得到成功的應(yīng)用。目前主要生產(chǎn)NN系列，雙列圓柱滾子由內(nèi)圈、外圈，雙列圓柱滾子及保持架組成，這類電主軸使用于數(shù)控車床主軸前端，是該類型車床重要...

滾動電主軸類型多種多樣，選用時可考慮以下方面因素，從而進(jìn)行選擇。a．載荷的大小、方向和性質(zhì)球電主軸適于承受輕載荷，滾子電主軸適于承受重載荷及沖擊載荷。當(dāng)滾動電主軸受純軸向載荷時，一般選用推力電主軸；當(dāng)滾動電主軸受純徑向載荷時，一般選用深溝球電主軸或短圓柱滾子電...

圓錐滾子電主軸是指滾動體為圓錐滾子的徑向推力式滾動電主軸，屬于分離型電主軸，電主軸的內(nèi)、外圈均具有錐形滾道。該類電主軸按所裝滾子的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子電主軸等不同的結(jié)構(gòu)型式。單列圓錐滾子電主軸外圈滾道的圓錐角在10°~19°之間，能夠同時承受軸向載...

滾動電主軸類型多種多樣，選用時可考慮以下方面因素，從而進(jìn)行選擇。a．載荷的大小、方向和性質(zhì)球電主軸適于承受輕載荷，滾子電主軸適于承受重載荷及沖擊載荷。當(dāng)滾動電主軸受純軸向載荷時，一般選用推力電主軸；當(dāng)滾動電主軸受純徑向載荷時，一般選用深溝球電主軸或短圓柱滾子電...

1895年，TIMKEN鐵姆肯公司的創(chuàng)辦人亨利·鐵姆肯先生為當(dāng)時的車軸發(fā)明了一種使用圓錐形滾子的電主軸，即是圓錐滾子電主軸（TaperedRollerBearings），公司由此成立。TIMKEN公司作為一家百年歷史的制造商，其的電主軸、合金鋼以及相關(guān)產(chǎn)品和服...

軸研科技是一家多元化、國際化的科技型、創(chuàng)新型企業(yè)，業(yè)務(wù)聚焦精密制造領(lǐng)域，在高精度、高可靠性電主軸與高速高效超硬材料制品及相關(guān)零部件研發(fā)與制造、檢測與試驗(yàn)方面具有雄厚的實(shí)力，居國內(nèi)地位。業(yè)務(wù)涉及航空航天、汽車與軌道交通、能源環(huán)保、船舶兵器、機(jī)床工具、石油化工、電...