密切觀察壓縮機(jī)排出壓力與進(jìn)口流量變化情況，防止發(fā)生喘振離心式壓縮機(jī)密封形式編輯在離心式壓縮機(jī)中，為了減少壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子與固定元件之間的間隙漏氣，必須有密封。密封按其位置可分為四種：輪蓋密封、級(jí)間密封、平衡盤(pán)密封和（前、后）軸封。密封的形式通常采用梳齒式的迷宮密封，此外尚可采用石墨環(huán)密封、固定套筒液膜密封、浮動(dòng)環(huán)密封以及機(jī)械密封等。迷宮密封的工作原理：當(dāng)氣流通過(guò)梳齒形密封片的間隙時(shí)，氣流近似經(jīng)歷了一個(gè)理想的節(jié)流過(guò)程，其壓力和溫度都下降，而速度增加。當(dāng)氣流從間隙進(jìn)入密封片間的空腔時(shí)，由于截面積的突然擴(kuò)大，氣流形成很強(qiáng)的旋渦，從而使速度幾乎完全消失，溫度有回復(fù)到密封片前的數(shù)值，而壓力卻不能再恢復(fù)，保持等...

目前我國(guó)的空壓機(jī)市場(chǎng)上主要可分為螺桿式空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)及離心式空壓機(jī)三大類(lèi)型。螺桿式空壓機(jī)大家都比較熟悉，也討論得比較多。就來(lái)說(shuō)說(shuō)活塞式空壓機(jī)與離心式空壓機(jī)之間的優(yōu)劣對(duì)比。一、同等工作性質(zhì)的活塞式空壓機(jī)價(jià)格要比離心式空壓機(jī)的低許多。二、在同等排氣壓力、排氣量下，活塞式空壓機(jī)比離心式空壓機(jī)的熱效率高得多。而在變工況時(shí)，活塞式空壓機(jī)的吸氣閥被頂開(kāi)，空壓機(jī)只克服全開(kāi)進(jìn)氣閥的阻力損失而消耗功率，經(jīng)濟(jì)性能較高。而離心式空壓機(jī)采用進(jìn)氣節(jié)流，節(jié)流阻損較大；同時(shí)，如果節(jié)流閥門(mén)后的氣流不能保持均勻的流場(chǎng)，會(huì)進(jìn)一步增大功耗。三、當(dāng)需求的壓力較高或排氣量較大時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)的串、并聯(lián)關(guān)系?；钊娇諌簷C(jī)的串、并...

海上油田注氣用的離心壓縮機(jī)壓力有高達(dá)700×10^5Pa的。作為高爐鼓風(fēng)用的離心式鼓風(fēng)機(jī)的流量有大至7000m3/min，功率大的有52900KW的，轉(zhuǎn)速一般在10000r/min以上。有些化工基礎(chǔ)原料，如丙烯、乙烯、丁二烯、苯等，可加工成塑料、纖維、橡膠等重要化工產(chǎn)品。在生產(chǎn)這種基礎(chǔ)原料的石油化工廠中，離心式壓縮機(jī)也占有重要地位，是關(guān)鍵設(shè)備之一。除此之外，其他如石油精煉，制冷等行業(yè)中，離心式壓縮機(jī)也是極為關(guān)鍵的設(shè)備。離心式壓縮機(jī)工作原理編輯離心式壓縮機(jī)用于壓縮氣體的主要部件是高速旋轉(zhuǎn)的葉輪和通流面積逐漸增加的擴(kuò)壓器。簡(jiǎn)而言之，離心式壓縮機(jī)的工作原理是通過(guò)葉輪對(duì)氣體作功，在葉輪和擴(kuò)壓器的流道內(nèi)...

常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動(dòng)工業(yè)汽輪機(jī)作動(dòng)力，為熱能綜合利用提供了可能。但是，離心式壓縮機(jī)也還存在一些缺點(diǎn)。缺點(diǎn)1、離心式壓縮機(jī)還不適用于氣量太小及壓比過(guò)高的場(chǎng)合。2、離心式壓縮機(jī)的穩(wěn)定工況區(qū)較窄，其氣量調(diào)節(jié)雖較方便，但經(jīng)濟(jì)性較差。3、離心式壓縮機(jī)效率一般比活塞式壓縮機(jī)低。我國(guó)在五十年代已能制造離心式壓縮機(jī)，從七十年代初開(kāi)始又以石油化工廠，大型化肥廠為主，引進(jìn)了一系列高性能的中、高壓力的離心式壓縮機(jī)，取得了豐富的使用經(jīng)驗(yàn)，并在對(duì)引進(jìn)技術(shù)進(jìn)行消化、吸收的基礎(chǔ)上**增強(qiáng)了自己的研究、設(shè)計(jì)和制造能力。折疊編輯本段注意事項(xiàng)折疊啟動(dòng)前啟動(dòng)前，首先做好以下準(zhǔn)備工作:檢查機(jī)組是否具備啟動(dòng)條件(包括檢查上次停車(chē)的原因及檢...

離心機(jī)葉輪直徑和葉輪與蝸殼間隙比例越大，則壓縮效率越高。2）兩種壓縮方式效率比較以某68m3m3/min、8barg用氣需求為例，離心機(jī)與螺桿機(jī)方案的功耗比較，見(jiàn)表2由表2可知，3/min需求時(shí)，離心機(jī)效率比螺桿機(jī)高；b.根據(jù)壓縮間隙對(duì)效率的影響可以判斷：螺桿機(jī)直徑越大，則效率越高，離心機(jī)氣量越小，葉輪直徑越小，則間隙占比越大，效率呈逐步下降趨勢(shì)；c.由表3也可以看出，離心機(jī)與螺桿機(jī)在不同工況下，基本保持同樣的變化水平。3）理論結(jié)合實(shí)際的綜合效率比較單純的機(jī)器效率比較并不能反映實(shí)際使用的結(jié)果，從實(shí)際使用角度考慮，80%的用戶(hù)實(shí)際用氣都存在波動(dòng)，見(jiàn)表4典型的用戶(hù)用氣需求波動(dòng)示意圖，但離心機(jī)的安全...

氣體不斷地吸入并甩出，從而保持了氣體的連續(xù)流動(dòng)。與往復(fù)式壓縮機(jī)比較，離心式壓縮機(jī)具有下述優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸小，重量輕；排氣連續(xù)、均勻，不需要中間罐等裝置；振動(dòng)小，易損件少，不需要龐大而笨重的基礎(chǔ)件；除軸承外，機(jī)器內(nèi)部不需潤(rùn)滑，省油，且不污染被壓縮的氣體；轉(zhuǎn)速高；維修量小，調(diào)節(jié)方便。離心式壓縮機(jī)應(yīng)用編輯離心式壓縮機(jī)是一種葉片旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)（即透平式壓縮機(jī)）。在離心式壓縮機(jī)中，高速旋轉(zhuǎn)的葉輪給予氣體的離心力作用，以及在擴(kuò)壓通道中給予氣體的擴(kuò)壓作用，使氣體壓力得到提高。早期，由于這種壓縮機(jī)只適于低，中壓力、大流量的場(chǎng)合，而不為人們所注意。由于化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，各種大型化工廠，煉油廠的建立，離心式壓縮機(jī)...

無(wú)油空氣壓縮機(jī)的定義無(wú)油空氣壓縮機(jī)（英文為：oil-freeaircompressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。要求實(shí)驗(yàn)室多是高精密儀器，具有工作持續(xù)穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)單、使用安全、環(huán)保節(jié)能等特點(diǎn)；同時(shí)，為了給實(shí)驗(yàn)室工作人員營(yíng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，特別對(duì)噪音控制要求非常高；因此，專(zhuān)門(mén)為實(shí)驗(yàn)設(shè)備提供氣源的空氣壓縮機(jī)相對(duì)于一般工業(yè)用空壓機(jī)來(lái)說(shuō)，有著較大的區(qū)別。技術(shù)人員從事實(shí)驗(yàn)室用空氣壓縮機(jī)理論研究多年，現(xiàn)就如何正確選擇實(shí)驗(yàn)室空壓機(jī)提供一些建議，供大家參考。參數(shù)匹配工作氣壓控制：即工作時(shí)需要的空氣壓力是多大？實(shí)驗(yàn)室用空壓機(jī)大多氣壓在0—8B...

價(jià)格我們?cè)谶@里所說(shuō)的價(jià)格是一個(gè)廣義的概念，實(shí)際上指的就是成本。這里我們先撇開(kāi)初購(gòu)成本不談，從運(yùn)行成本，保養(yǎng)成本上對(duì)離心機(jī)和無(wú)油螺桿機(jī)作一下對(duì)比：運(yùn)行成本：我們講離心機(jī)的運(yùn)行成本比無(wú)油螺桿要低10%以上。為什么說(shuō)10%呢？就讓我們來(lái)分析分析。首先現(xiàn)在市場(chǎng)上的無(wú)油螺桿機(jī)全是兩極壓縮，一級(jí)冷卻，而離心式壓縮機(jī)是三級(jí)壓縮，兩極冷卻。多這一級(jí)意味著什么呢？意味著可以省6%的壓縮功。一臺(tái)無(wú)油螺桿機(jī)有7個(gè)齒輪，14~18個(gè)軸承，4組嚙合。而一臺(tái)離心式壓縮機(jī)有3個(gè)齒輪，6個(gè)軸承，2個(gè)嚙合。由機(jī)械上的經(jīng)驗(yàn)可知每多一組嚙合，機(jī)械損耗約增加2%，那么離心機(jī)在機(jī)械損耗上又可以節(jié)約4%左右的功。6%+4%=10%！那么...

再往俗了說(shuō)：離心機(jī)容易伺候。而無(wú)油螺桿就不同了，特別是它的機(jī)頭屬于商業(yè)機(jī)密，不允許、不授權(quán)任何人維修、定檢機(jī)頭，任何機(jī)頭部分的異常就必須退運(yùn)國(guó)外修復(fù)或更新，既耗費(fèi)用又耗時(shí)間。費(fèi)用還在于次，因空壓機(jī)不運(yùn)作給客戶(hù)造成的效益損失又怎么算？四、其他“離心機(jī)有穩(wěn)定、耐用、節(jié)能、保養(yǎng)簡(jiǎn)易等優(yōu)點(diǎn)但對(duì)于小于500HP以下的機(jī)器其初購(gòu)成本比較高?！薄盁o(wú)油螺桿機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行尚稱(chēng)穩(wěn)定，比往復(fù)機(jī)易于保養(yǎng)，價(jià)格低是主要的優(yōu)點(diǎn)。但其機(jī)頭壽命短，更新成本過(guò)高，備機(jī)可靠性不高。”上述的話就是市場(chǎng)對(duì)離心機(jī)和無(wú)油螺桿機(jī)的主要反映。那么從整個(gè)市場(chǎng)看越來(lái)越小型化的離心式壓縮機(jī)將是未來(lái)無(wú)油空氣壓縮機(jī)的主流。而無(wú)油螺桿機(jī)作為過(guò)去的小型無(wú)油空...

各種大型化工廠，煉油廠的建立，離心式壓縮機(jī)就成為壓縮和輸送化工生產(chǎn)中各種氣體的關(guān)鍵機(jī)器，而占有極其重要的地位。隨著氣體動(dòng)力學(xué)研究的成就使離心壓縮機(jī)的效率不斷提高，又由于高壓密封，小流量窄葉輪的加工，多油楔軸承等技術(shù)關(guān)鍵的研制成功，解決了離心壓縮機(jī)向高壓力，寬流量范圍發(fā)展的一系列問(wèn)題，使離心式壓縮機(jī)的應(yīng)用范圍大為擴(kuò)展，以致在很多場(chǎng)合可取代往復(fù)壓縮機(jī)，而**地?cái)U(kuò)大了應(yīng)用范圍。工業(yè)用高壓離心壓縮機(jī)的壓力有(150~350)×10^5Pa的，海上油田注氣用的離心壓縮機(jī)壓力有高達(dá)700×10^5Pa的。作為高爐鼓風(fēng)用的離心式鼓風(fēng)機(jī)的流量有大至7000m3/min，功率大的有52900KW的，轉(zhuǎn)速一般在1...

氣流的變化重復(fù)上述過(guò)程。所不同的是由于氣流質(zhì)量體積逐漸增加，在通過(guò)間隙時(shí)的氣流速度和壓力降越來(lái)越大。由此可見(jiàn)，當(dāng)氣流通過(guò)整個(gè)迷宮密封時(shí)，壓力是逐漸下降的，然后趨近于背壓，從而起到密封作用。區(qū)別其它構(gòu)造不一樣離:主要由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分組成螺:雙轉(zhuǎn)子、機(jī)體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調(diào)節(jié)裝置。工作原理不一樣離:氣體進(jìn)入離心式壓縮機(jī)的葉輪后，在葉輪葉片的作用下，一邊跟著葉輪作高速旋轉(zhuǎn)，一邊在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下向葉輪出口流動(dòng)，并受到葉輪的擴(kuò)壓作用，其壓力能和動(dòng)能均得到提高，氣體進(jìn)入擴(kuò)壓器后，動(dòng)能又進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為壓力能，氣體再通過(guò)彎道、回流器流入下一級(jí)葉輪進(jìn)一步壓縮，從而使氣體壓力達(dá)到工藝所需的要求螺...

目前我國(guó)的空壓機(jī)市場(chǎng)上主要可分為螺桿式空壓機(jī)、活塞式空壓機(jī)及離心式空壓機(jī)三大類(lèi)型。螺桿式空壓機(jī)大家都比較熟悉，也討論得比較多。就來(lái)說(shuō)說(shuō)活塞式空壓機(jī)與離心式空壓機(jī)之間的優(yōu)劣對(duì)比。一、同等工作性質(zhì)的活塞式空壓機(jī)價(jià)格要比離心式空壓機(jī)的低許多。二、在同等排氣壓力、排氣量下，活塞式空壓機(jī)比離心式空壓機(jī)的熱效率高得多。而在變工況時(shí)，活塞式空壓機(jī)的吸氣閥被頂開(kāi)，空壓機(jī)只克服全開(kāi)進(jìn)氣閥的阻力損失而消耗功率，經(jīng)濟(jì)性能較高。而離心式空壓機(jī)采用進(jìn)氣節(jié)流，節(jié)流阻損較大；同時(shí)，如果節(jié)流閥門(mén)后的氣流不能保持均勻的流場(chǎng)，會(huì)進(jìn)一步增大功耗。三、當(dāng)需求的壓力較高或排氣量較大時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)的串、并聯(lián)關(guān)系?；钊娇諌簷C(jī)的串、并...

活塞式壓縮機(jī)的活塞動(dòng)作：從氣缸蓋處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)的工作容積逐e68a847af331漸增大；氣體即沿著進(jìn)氣管，推開(kāi)進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸，直到工作容積變到比較大時(shí)為止，進(jìn)氣閥關(guān)閉?；钊綁嚎s機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)工作容積縮小，氣體壓力升高。當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí)，排氣閥打開(kāi)，氣體排出氣缸，直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止，排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn)。即：活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周，活塞往復(fù)一次，氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過(guò)程，即完成一個(gè)工作循環(huán)。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍，而且在振動(dòng)噪音控制上得到了很好的控...

再往俗了說(shuō)：離心機(jī)容易伺候。而無(wú)油螺桿就不同了，特別是它的機(jī)頭屬于商業(yè)機(jī)密，不允許、不授權(quán)任何人維修、定檢機(jī)頭，任何機(jī)頭部分的異常就必須退運(yùn)國(guó)外修復(fù)或更新，既耗費(fèi)用又耗時(shí)間。費(fèi)用還在于次，因空壓機(jī)不運(yùn)作給客戶(hù)造成的效益損失又怎么算？四、其他“離心機(jī)有穩(wěn)定、耐用、節(jié)能、保養(yǎng)簡(jiǎn)易等優(yōu)點(diǎn)但對(duì)于小于500HP以下的機(jī)器其初購(gòu)成本比較高?！薄盁o(wú)油螺桿機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行尚稱(chēng)穩(wěn)定，比往復(fù)機(jī)易于保養(yǎng)，價(jià)格低是主要的優(yōu)點(diǎn)。但其機(jī)頭壽命短，更新成本過(guò)高，備機(jī)可靠性不高?！鄙鲜龅脑捑褪鞘袌?chǎng)對(duì)離心機(jī)和無(wú)油螺桿機(jī)的主要反映。那么從整個(gè)市場(chǎng)看越來(lái)越小型化的離心式壓縮機(jī)將是未來(lái)無(wú)油空氣壓縮機(jī)的主流。而無(wú)油螺桿機(jī)作為過(guò)去的小型無(wú)油空...

以確保每臺(tái)CENTAC機(jī)組在比較低的使用成本下達(dá)到率。先進(jìn)的軸承CENTAC軸承間距小，每個(gè)轉(zhuǎn)子均做精密動(dòng)平衡測(cè)試，配有可傾瓦軸承，油膜潤(rùn)滑，軸承磨損小。密封CENTAC采用套管式石墨密封浮環(huán)分別用于氣、油封，這些密封具有良好的自潤(rùn)滑性，無(wú)油，比迷宮式密封更少泄漏等特點(diǎn)。另外，在密封環(huán)間還可中間注入密封空氣加強(qiáng)密封效果以保證所供氣體無(wú)油。的氣體冷卻器CENTAC采用獨(dú)特的套筒式空氣冷卻器，空氣走管程，冷卻水走管外，冷卻管內(nèi)壁帶特殊內(nèi)翅片，增加換熱能力以達(dá)到率及低壓力損失。超級(jí)空氣予過(guò)濾器CENTAC可提供多種標(biāo)準(zhǔn)的空氣過(guò)濾器，可達(dá)到4微米、2微米、，專(zhuān)為制藥、生化、食品等工業(yè)直接提供的潔凈空氣...

海上油田注氣用的離心壓縮機(jī)壓力有高達(dá)700×10^5Pa的。作為高爐鼓風(fēng)用的離心式鼓風(fēng)機(jī)的流量有大至7000m3/min，功率大的有52900KW的，轉(zhuǎn)速一般在10000r/min以上。有些化工基礎(chǔ)原料，如丙烯、乙烯、丁二烯、苯等，可加工成塑料、纖維、橡膠等重要化工產(chǎn)品。在生產(chǎn)這種基礎(chǔ)原料的石油化工廠中，離心式壓縮機(jī)也占有重要地位，是關(guān)鍵設(shè)備之一。除此之外，其他如石油精煉，制冷等行業(yè)中，離心式壓縮機(jī)也是極為關(guān)鍵的設(shè)備。離心式壓縮機(jī)工作原理編輯離心式壓縮機(jī)用于壓縮氣體的主要部件是高速旋轉(zhuǎn)的葉輪和通流面積逐漸增加的擴(kuò)壓器。簡(jiǎn)而言之，離心式壓縮機(jī)的工作原理是通過(guò)葉輪對(duì)氣體作功，在葉輪和擴(kuò)壓器的流道內(nèi)...

可以有效降低壓縮過(guò)程的壓損c.調(diào)節(jié)范圍：更寬的調(diào)節(jié)范圍意味著更少的放空風(fēng)險(xiǎn)，也是檢驗(yàn)一臺(tái)離心機(jī)是否具備節(jié)能能力的重要判讀指標(biāo)d.內(nèi)表面涂層：離心機(jī)每級(jí)壓縮的排氣溫度90~110℃，內(nèi)部良好的耐溫涂層也是保證長(zhǎng)期運(yùn)行的保障三、空壓站設(shè)計(jì)階段離心式空壓站的系統(tǒng)設(shè)計(jì)目前還處在比較粗放的階段，主要體現(xiàn)在：1）產(chǎn)氣量與需求量不匹配一個(gè)空壓站的氣量，在設(shè)計(jì)階段時(shí)會(huì)統(tǒng)計(jì)用氣點(diǎn)、乘以同時(shí)使用系數(shù)等數(shù)據(jù)等，已經(jīng)留有充足的余量，但實(shí)際采購(gòu)時(shí)要滿足比較大、**不利工況這一指標(biāo)，加上離心機(jī)選型的因素，因此從實(shí)際結(jié)果看，實(shí)際用氣大多小于采購(gòu)的壓縮機(jī)產(chǎn)氣量，再加實(shí)際用氣波動(dòng)、各品牌離心機(jī)調(diào)節(jié)能力的差別，離心機(jī)會(huì)發(fā)生階段性...

如果同樣一臺(tái)進(jìn)氣流量為100m3/min、排氣壓力7kgf/cm2的壓縮機(jī)，離心機(jī)比無(wú)油螺桿機(jī)在運(yùn)行費(fèi)用上要省30萬(wàn)元以上?。ㄒ悦磕赀\(yùn)行8000小時(shí)，每度電。）保養(yǎng)成本：每年的保養(yǎng)成本對(duì)于離心機(jī)和無(wú)油螺桿機(jī)來(lái)講差不多，每年的投入大概就是初購(gòu)成本的2~3%。但是有一點(diǎn)--螺桿機(jī)的機(jī)頭設(shè)計(jì)壽命大概在4~5年（每年運(yùn)行8000小時(shí)），這意味著什么呢？意味著壓縮機(jī)在運(yùn)行五年后必須更換一個(gè)新的機(jī)頭！我們從市場(chǎng)上了解到，無(wú)油螺桿機(jī)更換一個(gè)機(jī)頭的費(fèi)用是整機(jī)價(jià)格的50~60%，也就是說(shuō)每年要均攤到10~12%！換句話說(shuō)無(wú)油螺桿機(jī)實(shí)際每年的保養(yǎng)費(fèi)用在13~16%。那么離心機(jī)存在不存在上面的問(wèn)題？離心機(jī)主要的零部...

活塞式壓縮機(jī)的活塞動(dòng)作：從氣缸蓋處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)的工作容積逐e68a847af331漸增大；氣體即沿著進(jìn)氣管，推開(kāi)進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸，直到工作容積變到比較大時(shí)為止，進(jìn)氣閥關(guān)閉?；钊綁嚎s機(jī)的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)工作容積縮小，氣體壓力升高。當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí)，排氣閥打開(kāi)，氣體排出氣缸，直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止，排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn)。即：活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)一周，活塞往復(fù)一次，氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過(guò)程，即完成一個(gè)工作循環(huán)。單軸雙缸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍，而且在振動(dòng)噪音控制上得到了很好的控...

密封漏氣輪蓋密封與級(jí)間密封處的泄漏均屬于內(nèi)泄漏。嚴(yán)重的內(nèi)泄漏會(huì)使壓縮機(jī)能量損失增加，級(jí)效率及壓縮機(jī)效率下降，排氣量減少。不過(guò)，兩者的影響機(jī)理也有所不同:輪蓋密封的泄漏是使壓縮過(guò)的氣體重新回到葉輪，再進(jìn)行第二級(jí)壓縮，從而主要使級(jí)的總耗功增加;級(jí)間密封的泄漏為級(jí)間竄氣，從而會(huì)使低壓級(jí)壓比增加，高壓級(jí)壓比下降。平衡盤(pán)密封的嚴(yán)重泄漏雖然對(duì)壓縮機(jī)的性能影響不大，但對(duì)離心式壓縮機(jī)的安全運(yùn)行卻關(guān)系很大。軸封的泄漏屬于外泄漏。外泄漏是指氣體從密封處漏往機(jī)殼以外。不言而喻，嚴(yán)重的外泄漏將直接造成壓縮機(jī)排氣量的減少。耐溫耐高達(dá)900℃的熱蒸汽、氣體，熱、冷水，輕質(zhì)燃油、潤(rùn)滑劑，原油及天然氣。耐壓密封面及接頭處極好...

密封漏氣輪蓋密封與級(jí)間密封處的泄漏均屬于內(nèi)泄漏。嚴(yán)重的內(nèi)泄漏會(huì)使壓縮機(jī)能量損失增加，級(jí)效率及壓縮機(jī)效率下降，排氣量減少。不過(guò)，兩者的影響機(jī)理也有所不同:輪蓋密封的泄漏是使壓縮過(guò)的氣體重新回到葉輪，再進(jìn)行第二級(jí)壓縮，從而主要使級(jí)的總耗功增加;級(jí)間密封的泄漏為級(jí)間竄氣，從而會(huì)使低壓級(jí)壓比增加，高壓級(jí)壓比下降。平衡盤(pán)密封的嚴(yán)重泄漏雖然對(duì)壓縮機(jī)的性能影響不大，但對(duì)離心式壓縮機(jī)的安全運(yùn)行卻關(guān)系很大。軸封的泄漏屬于外泄漏。外泄漏是指氣體從密封處漏往機(jī)殼以外。不言而喻，嚴(yán)重的外泄漏將直接造成壓縮機(jī)排氣量的減少。耐溫耐高達(dá)900℃的熱蒸汽、氣體，熱、冷水，輕質(zhì)燃油、潤(rùn)滑劑，原油及天然氣。耐壓密封面及接頭處極好...

密切觀察壓縮機(jī)排出壓力與進(jìn)口流量變化情況，防止發(fā)生喘振離心式壓縮機(jī)密封形式編輯在離心式壓縮機(jī)中，為了減少壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子與固定元件之間的間隙漏氣，必須有密封。密封按其位置可分為四種：輪蓋密封、級(jí)間密封、平衡盤(pán)密封和（前、后）軸封。密封的形式通常采用梳齒式的迷宮密封，此外尚可采用石墨環(huán)密封、固定套筒液膜密封、浮動(dòng)環(huán)密封以及機(jī)械密封等。迷宮密封的工作原理：當(dāng)氣流通過(guò)梳齒形密封片的間隙時(shí)，氣流近似經(jīng)歷了一個(gè)理想的節(jié)流過(guò)程，其壓力和溫度都下降，而速度增加。當(dāng)氣流從間隙進(jìn)入密封片間的空腔時(shí)，由于截面積的突然擴(kuò)大，氣流形成很強(qiáng)的旋渦，從而使速度幾乎完全消失，溫度有回復(fù)到密封片前的數(shù)值，而壓力卻不能再恢復(fù)，保持等...

常用副產(chǎn)蒸汽驅(qū)動(dòng)工業(yè)汽輪機(jī)作動(dòng)力，為熱能綜合利用提供了可能。但是，離心式壓縮機(jī)也還存在一些缺點(diǎn)。缺點(diǎn)1、離心式壓縮機(jī)還不適用于氣量太小及壓比過(guò)高的場(chǎng)合。2、離心式壓縮機(jī)的穩(wěn)定工況區(qū)較窄，其氣量調(diào)節(jié)雖較方便，但經(jīng)濟(jì)性較差。3、離心式壓縮機(jī)效率一般比活塞式壓縮機(jī)低。我國(guó)在五十年代已能制造離心式壓縮機(jī)，從七十年代初開(kāi)始又以石油化工廠，大型化肥廠為主，引進(jìn)了一系列高性能的中、高壓力的離心式壓縮機(jī)，取得了豐富的使用經(jīng)驗(yàn)，并在對(duì)引進(jìn)技術(shù)進(jìn)行消化、吸收的基礎(chǔ)上**增強(qiáng)了自己的研究、設(shè)計(jì)和制造能力。折疊編輯本段注意事項(xiàng)折疊啟動(dòng)前啟動(dòng)前，首先做好以下準(zhǔn)備工作:檢查機(jī)組是否具備啟動(dòng)條件(包括檢查上次停車(chē)的原因及檢...

價(jià)格我們?cè)谶@里所說(shuō)的價(jià)格是一個(gè)廣義的概念，實(shí)際上指的就是成本。這里我們先撇開(kāi)初購(gòu)成本不談，從運(yùn)行成本，保養(yǎng)成本上對(duì)離心機(jī)和無(wú)油螺桿機(jī)作一下對(duì)比：運(yùn)行成本：我們講離心機(jī)的運(yùn)行成本比無(wú)油螺桿要低10%以上。為什么說(shuō)10%呢？就讓我們來(lái)分析分析。首先現(xiàn)在市場(chǎng)上的無(wú)油螺桿機(jī)全是兩極壓縮，一級(jí)冷卻，而離心式壓縮機(jī)是三級(jí)壓縮，兩極冷卻。多這一級(jí)意味著什么呢？意味著可以省6%的壓縮功。一臺(tái)無(wú)油螺桿機(jī)有7個(gè)齒輪，14~18個(gè)軸承，4組嚙合。而一臺(tái)離心式壓縮機(jī)有3個(gè)齒輪，6個(gè)軸承，2個(gè)嚙合。由機(jī)械上的經(jīng)驗(yàn)可知每多一組嚙合，機(jī)械損耗約增加2%，那么離心機(jī)在機(jī)械損耗上又可以節(jié)約4%左右的功。6%+4%=10%！那么...

再往俗了說(shuō)：離心機(jī)容易伺候。而無(wú)油螺桿就不同了，特別是它的機(jī)頭屬于商業(yè)機(jī)密，不允許、不授權(quán)任何人維修、定檢機(jī)頭，任何機(jī)頭部分的異常就必須退運(yùn)國(guó)外修復(fù)或更新，既耗費(fèi)用又耗時(shí)間。費(fèi)用還在于次，因空壓機(jī)不運(yùn)作給客戶(hù)造成的效益損失又怎么算？四、其他“離心機(jī)有穩(wěn)定、耐用、節(jié)能、保養(yǎng)簡(jiǎn)易等優(yōu)點(diǎn)但對(duì)于小于500HP以下的機(jī)器其初購(gòu)成本比較高?！薄盁o(wú)油螺桿機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行尚稱(chēng)穩(wěn)定，比往復(fù)機(jī)易于保養(yǎng)，價(jià)格低是主要的優(yōu)點(diǎn)。但其機(jī)頭壽命短，更新成本過(guò)高，備機(jī)可靠性不高?！鄙鲜龅脑捑褪鞘袌?chǎng)對(duì)離心機(jī)和無(wú)油螺桿機(jī)的主要反映。那么從整個(gè)市場(chǎng)看越來(lái)越小型化的離心式壓縮機(jī)將是未來(lái)無(wú)油空氣壓縮機(jī)的主流。而無(wú)油螺桿機(jī)作為過(guò)去的小型無(wú)油空...

離心式空壓機(jī)品牌是：1、阿特拉斯科普柯(簡(jiǎn)稱(chēng)AC)跨國(guó)集團(tuán)，總部在瑞典，空壓機(jī)生產(chǎn)企業(yè)只是其下屬一個(gè)集團(tuán)。由于多年的不斷收購(gòu)，AC幾乎能生產(chǎn)各種形式的空壓機(jī)，頗負(fù)盛名。實(shí)力比較大、產(chǎn)品**廣，***臺(tái)螺桿機(jī)制造商。無(wú)油機(jī)和離心機(jī)無(wú)人能比，市場(chǎng)占有率大。2、英格索蘭(簡(jiǎn)稱(chēng)IR)**早在中國(guó)合資生產(chǎn)螺桿機(jī)的公司，1987年成立于上海。做工程機(jī)械和制冷機(jī)起家，市場(chǎng)占有率*次于阿特拉斯。IR在中國(guó)**贏利的產(chǎn)品是離心式空壓機(jī)。另一個(gè)贏利的產(chǎn)品是移動(dòng)式空壓機(jī)，該產(chǎn)品在中國(guó)國(guó)內(nèi)被廣泛應(yīng)用。3、美國(guó)壽力(Sullair)美國(guó)一家大型航空企業(yè)的下屬公司，機(jī)器當(dāng)然不錯(cuò)。主要產(chǎn)品是有油螺桿式和移動(dòng)式，其移動(dòng)式近年...

密切觀察壓縮機(jī)排出壓力與進(jìn)口流量變化情況，防止發(fā)生喘振離心式壓縮機(jī)密封形式編輯在離心式壓縮機(jī)中，為了減少壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子與固定元件之間的間隙漏氣，必須有密封。密封按其位置可分為四種：輪蓋密封、級(jí)間密封、平衡盤(pán)密封和（前、后）軸封。密封的形式通常采用梳齒式的迷宮密封，此外尚可采用石墨環(huán)密封、固定套筒液膜密封、浮動(dòng)環(huán)密封以及機(jī)械密封等。迷宮密封的工作原理：當(dāng)氣流通過(guò)梳齒形密封片的間隙時(shí)，氣流近似經(jīng)歷了一個(gè)理想的節(jié)流過(guò)程，其壓力和溫度都下降，而速度增加。當(dāng)氣流從間隙進(jìn)入密封片間的空腔時(shí)，由于截面積的突然擴(kuò)大，氣流形成很強(qiáng)的旋渦，從而使速度幾乎完全消失，溫度有回復(fù)到密封片前的數(shù)值，而壓力卻不能再恢復(fù)，保持等...

主要的噪音源來(lái)自空壓機(jī)，因此必須搭配隔音罩，保養(yǎng)、巡檢不方便，罩內(nèi)積熱更容易造成馬達(dá)燒毀。壓縮空氣干凈程度A：使用2級(jí)過(guò)濾，**終濾度為2微米以上，接近**、。B：**終濾度為10微米，要求純凈空氣的系統(tǒng)需要增設(shè)后過(guò)濾器。排氣壓力波動(dòng)A：“等壓變?nèi)莸膲嚎s方式可以保持相當(dāng)穩(wěn)定的系統(tǒng)壓力，壓力波動(dòng)范圍可以保持在1~3%以?xún)?nèi)（即使沒(méi)有儲(chǔ)氣筒）”B：等容變壓的壓縮方式，壓力波動(dòng)范圍在5~10%或以上，一定要有儲(chǔ)氣筒來(lái)降低壓力的波動(dòng)?？煽啃訟：設(shè)計(jì)壽命年限長(zhǎng)，可靠性高。有限載控制，馬達(dá)無(wú)過(guò)載憂慮。B：沒(méi)有限載控制，冬天容易馬達(dá)過(guò)載。**主要的一點(diǎn)就是備機(jī)不可靠性相對(duì)離心機(jī)而言比較高。主要是進(jìn)氣中的粉塵會(huì)...

再往俗了說(shuō)：離心機(jī)容易伺候。而無(wú)油螺桿就不同了，特別是它的機(jī)頭屬于商業(yè)機(jī)密，不允許、不授權(quán)任何人維修、定檢機(jī)頭，任何機(jī)頭部分的異常就必須退運(yùn)國(guó)外修復(fù)或更新，既耗費(fèi)用又耗時(shí)間。費(fèi)用還在于次，因空壓機(jī)不運(yùn)作給客戶(hù)造成的效益損失又怎么算？四、其他“離心機(jī)有穩(wěn)定、耐用、節(jié)能、保養(yǎng)簡(jiǎn)易等優(yōu)點(diǎn)但對(duì)于小于500HP以下的機(jī)器其初購(gòu)成本比較高?！薄盁o(wú)油螺桿機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行尚稱(chēng)穩(wěn)定，比往復(fù)機(jī)易于保養(yǎng)，價(jià)格低是主要的優(yōu)點(diǎn)。但其機(jī)頭壽命短，更新成本過(guò)高，備機(jī)可靠性不高。”上述的話就是市場(chǎng)對(duì)離心機(jī)和無(wú)油螺桿機(jī)的主要反映。那么從整個(gè)市場(chǎng)看越來(lái)越小型化的離心式壓縮機(jī)將是未來(lái)無(wú)油空氣壓縮機(jī)的主流。而無(wú)油螺桿機(jī)作為過(guò)去的小型無(wú)油空...

離心機(jī)葉輪直徑和葉輪與蝸殼間隙比例越大，則壓縮效率越高。2）兩種壓縮方式效率比較以某68m3m3/min、8barg用氣需求為例，離心機(jī)與螺桿機(jī)方案的功耗比較，見(jiàn)表2由表2可知，3/min需求時(shí)，離心機(jī)效率比螺桿機(jī)高；b.根據(jù)壓縮間隙對(duì)效率的影響可以判斷：螺桿機(jī)直徑越大，則效率越高，離心機(jī)氣量越小，葉輪直徑越小，則間隙占比越大，效率呈逐步下降趨勢(shì)；c.由表3也可以看出，離心機(jī)與螺桿機(jī)在不同工況下，基本保持同樣的變化水平。3）理論結(jié)合實(shí)際的綜合效率比較單純的機(jī)器效率比較并不能反映實(shí)際使用的結(jié)果，從實(shí)際使用角度考慮，80%的用戶(hù)實(shí)際用氣都存在波動(dòng)，見(jiàn)表4典型的用戶(hù)用氣需求波動(dòng)示意圖，但離心機(jī)的安全...