印度客戶的朋友都不妨未雨綢繆，了解一下可能面臨的風險。印度有法律規(guī)定，允許不付款不提貨不用承擔法律責任，而另一方面印度海關只允許30天堆放。若進口商不申請延期，貨物將會被拍賣或棄貨。因此，港口大規(guī)模***后，有可能導致買方拒絕收貨風險。印度人的“不付款”在技術(shù)...

第三方物流內(nèi)部的構(gòu)成一般可分為兩類：資產(chǎn)基礎供應商和非資產(chǎn)基礎供應商。對于資產(chǎn)基礎供應商而言，他們有自己的運輸工具和倉庫，他們通常實實在在地進行物流操作。而非資產(chǎn)基礎供應商則是管理公司，不擁有或租賃資產(chǎn)，他們提供人力資源和先進的物流管理系統(tǒng)，專業(yè)管理顧客的物流...

快遞行業(yè)累計完成快遞量，同比增長，較去年同期大幅提升；業(yè)務收入完成，同比增長，較去年同期提升。單件快遞價格為，較2015年全年均價持平。中信證券認為，境外業(yè)務量大幅提升是首季度快遞量增長的重要驅(qū)動力。首季度國際及港澳臺快遞量完成，同比增長，較去年同期大幅提升，...

國際空運介紹空運出口流程提供貨物資料：品名，件數(shù)，重量，箱規(guī)尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時間，發(fā)貨人名稱、電話、地址。國際空運應具備的報關資料：清單、合同、發(fā)票、手冊、核銷單、機電卡等。填寫報關委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備報關過程中備...

世界經(jīng)濟對于石油依存度很高。據(jù)計算，全球經(jīng)濟每增長1%，將現(xiàn)在每天需要40萬桶石油的支持。而作為石油運輸?shù)闹饕绞?，水路運輸完成了92%的油品貿(mào)易。2003年全球原油海運量為16億噸，2004年進一步提高，預計2005-2007年國際原油海運量平均增長速度為3...

國際空運介紹空運國際空運流程 提供貨物資料：品名，件數(shù)，重量，箱規(guī)尺寸，目的港及目的港收貨人名稱、地址、電話、出貨時間，發(fā)貨人名稱、電話、地址。 國際空運應具備的報關資料： 清單、合同、發(fā)票、手冊、核銷單、機電卡等。 填寫報關委托書并蓋章及蓋章空白信紙1份以備...

具體內(nèi)容:經(jīng)交通運輸主管部門批準，在自貿(mào)區(qū)設立的中外合資、合作企業(yè)可以經(jīng)營公共國際船舶代理業(yè)務，外資股比放寬至51%。國際海運貨物裝卸、國際海運集裝箱場站和堆場業(yè)務擴大開放具體內(nèi)容:在自貿(mào)區(qū)設立的外商獨資企業(yè)可以經(jīng)營國際海運貨物裝卸、國際海運集裝箱站和堆場業(yè)務...

澳新航線：主要為澳大利亞、新西蘭等 澳新航線主要港口：悉尼SYDNEY、墨爾本MELBOURNE、布里斯班BRISBANE、弗里曼特爾FREMANTLE、奧克蘭AUCKLAND、內(nèi)皮爾NAPIER、威靈頓WELLINGTON、利特爾頓LYTTELTON、陶朗...

并以單一的航空貨運單承運至某一意圖地的。 發(fā)貨人 (Consignor) 等同于郵寄人。 集運貨品 (Consolidated Consignment) 由兩個或兩個以上郵寄人郵寄的貨品拼成的一批貨品，每位郵寄人都與集運署理人簽訂了空運合同。 集運署理人 (C...

組合家具體積往往過大，造成整體搬運，裝柜困難，需化整為零，對零配件分別包裝。拆卸后的零配件依次編號，按照大小依次組合拼塊，螺絲用雜物袋裝好，編號。***層用棉白紙對拼塊進行打底處理，然后使用氣泡膜均勻包裹一層，第三層用牛皮紙按照配件形狀進行相應裁剪后封箱膠帶封...

海運進出口出單方式大總結(jié)總結(jié)區(qū)別：SWB是隨船提單，有點類似電放，一但確認做SEAWAYBILL，貨到港后，代理就直接把貨放給收貨人；而電放的話，就算貨到港N久，只要發(fā)貨人沒有以書面的形式通知代理放貨，代理是不會放貨給收貨人的；SWB與B/L的主要區(qū)別是SWB...

走運貨品 (Consignment) 由承運人在某一時刻及地址接納郵寄人一件或多件的貨品，并以單一的航空貨運單承運至某一意圖地的。 發(fā)貨人 (Consignor) 等同于郵寄人。 集運貨品 (Consolidated Consignment) 由兩個或兩個以上...

走運貨品 (Consignment) 由承運人在某一時刻及地址接納郵寄人一件或多件的貨品，并以單一的航空貨運單承運至某一意圖地的。 發(fā)貨人 (Consignor) 等同于郵寄人。 集運貨品 (Consolidated Consignment) 由兩個或兩個以上...

具有較高的運送速度 　　當今世界市場競爭十分激烈，行情瞬息多變，時間成本是企業(yè)需要考慮的重要因素，航空運輸較高的運送速度已成為當前國際市場上商品競爭的有利因素。 適于鮮活、季節(jié)性商品 　　鮮活商品對時間的要求很高，運輸延遲會使商品失去原有價值。采取航空運輸可以...

指數(shù)特征中國（上海）進口貿(mào)易海運指數(shù)具有鮮明特點和獨特優(yōu)勢。一是指數(shù)時效性強，指數(shù)在每月5日左右發(fā)布，反映上一個月進口海運貿(mào)易量變化情況；二是指數(shù)信息量大，指數(shù)實時反映上海口岸從全球各大洲不同區(qū)域分國別進口海運貿(mào)易量的變化，及時動態(tài)**貿(mào)易市場情況；三是指數(shù)數(shù)...

不同等級不同類別的貨物是不能存儲或運輸?shù)?，所以市場上專業(yè)承接危化品散貨拼箱的公司非常少，一個原因是因為貨物的運輸，另外一個是成本也高，拼不起來的話，散貨公司面臨虧損，所以很多外貿(mào)業(yè)務員想找散貨拼箱公司走?；泛＿\都找不到。那么我們來重點講下整柜FCL危險化工品...

是電報放貨的簡稱。是通過電子報文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司，收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進行換單提貨；就是直接讓船公司通知目的港代理放貨，而不需要正本提單，只要證明自己是收貨人和被電放人，就可以提貨。優(yōu)點是方便、快捷，安全（避免...

并以單一的航空貨運單承運至某一意圖地的。 發(fā)貨人 (Consignor) 等同于郵寄人。 集運貨品 (Consolidated Consignment) 由兩個或兩個以上郵寄人郵寄的貨品拼成的一批貨品，每位郵寄人都與集運署理人簽訂了空運合同。 集運署理人 (C...

無船公共承運人，是指以承運人身份接受托運人的貨載，簽發(fā)自己的提單或者其他運輸單證，向托運人收取運費，通過班輪運輸公司完成國際海上貨物運輸，承擔承運人責任，并依據(jù)法律規(guī)定設立的提供國際海上貨物運輸服務的企業(yè)。特點：無船承運人可以與班輪公司訂立協(xié)議運價（國外稱為服...

第三方物流內(nèi)部的構(gòu)成一般可分為兩類：資產(chǎn)基礎供應商和非資產(chǎn)基礎供應商。對于資產(chǎn)基礎供應商而言，他們有自己的運輸工具和倉庫，他們通常實實在在地進行物流操作。而非資產(chǎn)基礎供應商則是管理公司，不擁有或租賃資產(chǎn)，他們提供人力資源和先進的物流管理系統(tǒng)，專業(yè)管理顧客的物流...

中港運輸?shù)臅r候檢查托運集裝箱的貨柜車。 檢查箱體 檢查集裝箱，基本上沒有仔細檢查，也查不出什么問題，一般就是特種柜的時候仔細檢查下。 是否夾藏 就是是否夾帶一些工廠沒有生產(chǎn)的或漏報的東西，這個我見得多，什么臘肉香腸啊，明星電視啊，書籍啊，電動自行車啊數(shù)...

主要運輸主體是大型快遞公司，如中國郵政EMS、中外運DHL、TNT TNT、UPS、FEDEX等大型國際快遞公司。我們要寄的包裹主要是通過這些國際快遞公司送到目的地的。但我們通常聯(lián)系的是國際貨運代理。 服務范圍 國際航空運輸：一般只到機場(有一些短途加班費...

中南美航線海運：主要為墨西哥、委內(nèi)瑞拉、多米尼加、巴拿馬、智利、阿根廷、巴西、哥倫比亞、秘魯?shù)戎心厦篮骄€主要港口：曼薩尼約MAZNAILLO、圣何塞PUERTOQUETZAL、科隆COLONFREEZONE、布埃納文圖拉BUENAVENTURA、卡亞的俄CAL...

托運人機構(gòu)空乘專業(yè)本科工作人員，承擔以開始的飛機航班和更快的方法把快遞公司件送交收件人的貨運物流方法?？爝f公司的托運人能夠是國際航空公司、航空貨運代理企業(yè)或?qū)I(yè)的物流公司?？爝f公司的方法有幾種，這種是飛機場到飛機場，收件人在飛機場等待；第二類是門到門的快遞業(yè)務...

國際國際空運聯(lián)合會（InternationalShippingFederation,ISF）,是一個船東組織，成立于1909年，當時是歐洲的船東組織，到1919年才成為世界性的船東組織。國際國際空運聯(lián)合會在有關海員雇傭和安全的所有問題上船東的利益，總部設在倫敦...

不同等級不同類別的貨物是不能存儲或運輸?shù)?，所以市場上專業(yè)承接?；飞⒇浧聪涞墓痉浅Ｉ?，一個原因是因為貨物的運輸，另外一個是成本也高，拼不起來的話，散貨公司面臨虧損，所以很多外貿(mào)業(yè)務員想找散貨拼箱公司走?；穱H空運都找不到。 那么我們來重點講下整柜FCL危險...

印度客戶的朋友都不妨未雨綢繆，了解一下可能面臨的風險。 印度有法律規(guī)定，允許不付款不提貨不用承擔法律責任，而另一方面印度海關只允許30天堆放。若國際空運商不申請延期，貨物將會被拍賣或棄貨。因此，港口大規(guī)模***后，有可能導致買方拒絕收貨風險。 印度人的“不...

在確保鋪位及效勞的情況下，能夠優(yōu)先。不過費用通常比國內(nèi)高1塊左右哦！常用空運名詞：ATA/ATD(ActualTimeofArrival/ActualTimeofDeparture)實踐到港/離港時刻的縮寫。航空貨運單(AWB)(AirWaybill)由郵寄人...

破損率低、安全性好國際空運采用航空運輸?shù)呢浳锉旧韮r值較高，航空運輸?shù)牡孛娌僮髁鞒汰h(huán)節(jié)嚴格，管理制度完善，這就使貨物破損率很低，安全性較好。節(jié)省包裝等費用、加快資金周轉(zhuǎn)航空運輸速度快，商品在途時間短、交貨速度快，可以降低商品的庫存數(shù)量、減少倉儲費、保險費和利息支...

世界經(jīng)濟對于石油依存度很高。據(jù)計算，全球經(jīng)濟每增長1%，將現(xiàn)在每天需要40萬桶石油的支持。而作為石油運輸?shù)闹饕绞?，水路運輸完成了92%的油品貿(mào)易。2003年全球原油海運量為16億噸，2004年進一步提高，預計2005-2007年國際原油海運量平均增長速度為3...