無(wú)人機(jī)的傳感器和機(jī)載電子設(shè)備較為“脆弱”，在復(fù)雜的電磁環(huán)境下容易出現(xiàn)“失聰”、“失明”、“失靈”等問(wèn)題，在強(qiáng)電磁攻擊時(shí)易遭到毀壞。因此，綜合采用電子對(duì)抗手段是無(wú)人機(jī)反制的重要方法途徑。一是嚴(yán)密防，就是在不便對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行射擊時(shí)，及時(shí)關(guān)閉正在工作的無(wú)線(xiàn)電技術(shù)設(shè)備，使無(wú)人機(jī)無(wú)法獲取輻射源的位置和頻率。二是巧妙騙，就是將各種電子設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)密偽裝、隱真示假，使無(wú)人機(jī)難以發(fā)現(xiàn)。三是全向擾，就是通過(guò)干擾破壞無(wú)人機(jī)導(dǎo)航設(shè)備、數(shù)據(jù)鏈路等，使其致盲致亂。此外，網(wǎng)絡(luò)攻擊也是無(wú)人機(jī)反制的有力手段，通過(guò)對(duì)其指揮控制系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)侵襲，可使無(wú)人機(jī)喪失行動(dòng)能力甚至受到控制?？沼萍肌敖碟棥狈礋o(wú)人機(jī)系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)探測(cè)反制干擾無(wú)人機(jī)...

目前對(duì)無(wú)人機(jī)的反制監(jiān)測(cè)技術(shù)主要有探測(cè)雷達(dá)、光電設(shè)備、射頻偵測(cè)、聲學(xué)探測(cè)和廣播自動(dòng)監(jiān)視等幾種類(lèi)型，綜合監(jiān)所區(qū)域固定、空間封閉、人員密集、警力集中等特點(diǎn)考慮，射頻偵測(cè)應(yīng)該是比較適合的技術(shù)選擇。布局上以**周界崗樓為固定點(diǎn)，以監(jiān)所辦公樓等制高點(diǎn)為信號(hào)補(bǔ)充，可形成四面向內(nèi)的扇形信號(hào)掃描面，完整覆蓋全部監(jiān)所低空警戒區(qū)域。射頻設(shè)備體積小、成本低、無(wú)輻射、精度高、不受天氣和地形影響，與現(xiàn)有警戒設(shè)施融合度高，通過(guò)多點(diǎn)組網(wǎng)布陣，可以實(shí)現(xiàn)全天候全時(shí)段低空監(jiān)測(cè)任務(wù)。空御科技專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)無(wú)人機(jī)反制設(shè)備，“降鷹”反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可對(duì)空中低慢小目標(biāo)無(wú)人機(jī)進(jìn)行驅(qū)離、迫降、航向誘導(dǎo)等處置效果。無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備探測(cè)雷達(dá)。貴州無(wú)人機(jī)防御無(wú)...

在如今的自媒體時(shí)代，哪怕是一丁點(diǎn)的負(fù)面輿論，都可能會(huì)讓人們對(duì)無(wú)人機(jī)的認(rèn)知產(chǎn)生偏差。但也正是這些容易引起轟動(dòng)的事件，在消磨著公眾對(duì)無(wú)人機(jī)黑飛的忍耐度。DJIFPV就是很好的例子。在DJIFPV剛推出的時(shí)候，飛友圈里就有很多不同的聲音，其中也不乏痛斥FPV的推出破壞市場(chǎng)環(huán)境，降低了穿越機(jī)入門(mén)要求。無(wú)疑這也讓更多想要體驗(yàn)穿越機(jī)飛行快樂(lè)的玩家們可以大膽的操控DJIFPV來(lái)實(shí)現(xiàn)自己高空看世界的理想。但隨之而來(lái)的就是更高更嚴(yán)重的炸機(jī)和傷人傷物風(fēng)險(xiǎn)。近兩年，我國(guó)也從政策的角度出發(fā)，對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)做出了諸多規(guī)范與限制，通過(guò)實(shí)名制注冊(cè)、劃定限飛區(qū)、加大懲治力度等方式，以期增強(qiáng)對(duì)無(wú)人機(jī)研發(fā)、銷(xiāo)售、購(gòu)買(mǎi)和應(yīng)用的管理，...

反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的目標(biāo)是同時(shí)具備較高的探測(cè)概率以及較低的虛警率，而這一目標(biāo)很難實(shí)現(xiàn)。無(wú)人機(jī)探測(cè)傳感器必須足夠靈敏才能探測(cè)到在區(qū)域內(nèi)飛行的所有無(wú)人機(jī)，然而過(guò)于靈敏可能會(huì)產(chǎn)生大量的虛警，導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法使用，而不夠靈敏的系統(tǒng)可能會(huì)漏報(bào)，也會(huì)影響系統(tǒng)使用效果。在一定的范圍內(nèi)，可能會(huì)同時(shí)存在合法飛行的無(wú)人機(jī)以及“黑飛”無(wú)人機(jī)，反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)需要能夠區(qū)分合法無(wú)人機(jī)和潛在威脅無(wú)人機(jī)。雖說(shuō)目前部分設(shè)備具備一定的“黑白名單”功能，但整體上還不能切實(shí)有效的對(duì)合法和非合法使用的無(wú)人機(jī)進(jìn)行區(qū)分?？沼萍肌敖碟棥狈礋o(wú)人機(jī)系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)探測(cè)反制干擾無(wú)人機(jī)，歡迎咨詢(xún)。無(wú)人機(jī)反制設(shè)備 反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)。貴州反無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)反制設(shè)備廠家批...

Facebook新，風(fēng)箏+無(wú)人機(jī)是什么神仙組合？根據(jù)公布的內(nèi)容，這次無(wú)人機(jī)將會(huì)被連接到兩只風(fēng)箏上，兩個(gè)風(fēng)箏裝置之間由一根一公里長(zhǎng)的系繩連接，每只風(fēng)箏都可以定向，并漂浮在不同的高度。人們可以在地面操作，通過(guò)無(wú)線(xiàn)方式連接無(wú)人機(jī)，操控其中配備的飛行控制系統(tǒng)，保持無(wú)人機(jī)方向、高度、速度的準(zhǔn)確性。而且，這個(gè)無(wú)人機(jī)還能自己發(fā)電總體操作運(yùn)營(yíng)成本也會(huì)降低。有居民說(shuō)“風(fēng)箏飛行”噪音都小了許多但Facebook這項(xiàng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)也有一些還未說(shuō)明的潛在問(wèn)題。比如，一只風(fēng)箏纏上了另一只風(fēng)箏怎么辦？怎么避開(kāi)空中隨時(shí)出現(xiàn)的阻礙物？型風(fēng)箏無(wú)人機(jī)是否會(huì)占用更的空域？“探鷹”雷達(dá)這個(gè)時(shí)候就能很好的發(fā)揮作用，遠(yuǎn)距離探測(cè)無(wú)人機(jī)，提供三...

隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的快速打開(kāi)，人們擁有一臺(tái)“想飛就飛”的掌上“灰機(jī)”已經(jīng)不再是難事，但是無(wú)人機(jī)“濫飛”“黑飛”事故頻發(fā)，傷人毀物，甚至可能被壞人利用，造成重大安全隱患。除了出臺(tái)監(jiān)管政策，必要的反無(wú)人機(jī)手段亟須上馬，因此無(wú)人機(jī)與反無(wú)人機(jī)必將上演一場(chǎng)場(chǎng)技術(shù)比拼、互尋漏洞的戲碼。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)和產(chǎn)品的快速發(fā)展，反無(wú)人機(jī)問(wèn)題越來(lái)越突出，需求越來(lái)越強(qiáng)烈，世界各國(guó)都加緊制定和推出了反無(wú)人機(jī)戰(zhàn)略，有力推動(dòng)了反無(wú)人機(jī)技術(shù)和裝備的飛速發(fā)展，反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)展呈現(xiàn)出多樣化、專(zhuān)業(yè)化、智能化和低成本化的特點(diǎn)。與傳統(tǒng)的利用導(dǎo)彈和炮彈抵御無(wú)人機(jī)的方法不同，反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)具有快速、靈活和效費(fèi)比高的優(yōu)勢(shì)，而這些優(yōu)勢(shì)也成為各國(guó)爭(zhēng)相發(fā)展...

為何黑飛管控至今仍是難題?多種多樣的無(wú)人機(jī)反制方式昭示著我國(guó)相關(guān)企業(yè)、部門(mén)的努力，但面對(duì)黑飛頻頻的現(xiàn)實(shí)，其中不足之處也仍須指出。首先是當(dāng)前相關(guān)法律法規(guī)對(duì)無(wú)人機(jī)黑飛問(wèn)題懲罰較輕。據(jù)估算，只2021年至今，就出現(xiàn)了多起無(wú)人機(jī)“黑飛”事件。這些事件***對(duì)黑飛者的懲罰，無(wú)非就一條——罰款。1月11日，一旅客在廣州南站“黑飛”無(wú)人機(jī)，導(dǎo)致無(wú)人機(jī)失聯(lián)落入鐵軌，罰款500元；1月29日，一男子在廣東肇慶站違規(guī)操作無(wú)人機(jī)，罰款500元；2月，四川蒲江一男子操控?zé)o人機(jī)在高鐵線(xiàn)路上方來(lái)回飛行，仍是罰款500元。那么在這種情況下，只只只是經(jīng)濟(jì)上的損失，很難對(duì)黑飛分子造成足夠的威懾。其次是設(shè)備發(fā)展的制約，當(dāng)下一套合...

無(wú)人機(jī)被廣而運(yùn)用其它領(lǐng)域，例如航空攝影、搜索營(yíng)救、交通監(jiān)管、遙感測(cè)繪、邊防巡邏等等。不過(guò)，無(wú)人機(jī)在給我們帶來(lái)便利的同時(shí)，也對(duì)低空領(lǐng)域的安全構(gòu)成了威脅，帶來(lái)了一定的負(fù)面影響。面對(duì)無(wú)人機(jī)，尤其是小型無(wú)人機(jī)的威脅，無(wú)人機(jī)反制技術(shù)也在快速地進(jìn)步，無(wú)論是在邊防、反恐領(lǐng)域，還是在機(jī)場(chǎng)、政要機(jī)關(guān)、重要場(chǎng)館等地點(diǎn)都起到了重要作用。那么，怎么反制無(wú)人機(jī)？就是實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的探測(cè)和識(shí)別，有雷達(dá)探測(cè)、無(wú)線(xiàn)電信號(hào)監(jiān)測(cè)、光電識(shí)別追蹤、聲音監(jiān)測(cè)等技術(shù)。無(wú)人機(jī)反制設(shè)備安裝復(fù)不復(fù)雜？浙江無(wú)人機(jī)反制無(wú)人機(jī)反制設(shè)備品牌哪家好 無(wú)人機(jī)反制槍其主要工作原理是干擾阻斷無(wú)人機(jī)的飛控系統(tǒng)、信號(hào)傳輸系統(tǒng)、使無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)垂直著陸或自動(dòng)返航，不會(huì)...

電磁干擾強(qiáng)烈，“飛不穩(wěn)”。無(wú)人機(jī)在信息化戰(zhàn)場(chǎng)上面臨各種威脅，其中斷續(xù)出現(xiàn)的無(wú)意干擾也是無(wú)人機(jī)飛行面臨的大敵。電磁信號(hào)充斥著整個(gè)電磁空間，這些干擾信號(hào)主要來(lái)自電磁場(chǎng)環(huán)境的自然干擾和戰(zhàn)場(chǎng)中各種電子設(shè)備所產(chǎn)生的無(wú)意干擾。加上戰(zhàn)場(chǎng)處于聯(lián)合作戰(zhàn)環(huán)境下，無(wú)人機(jī)的使用地區(qū)可能遇到多部工作頻率接近或相同的發(fā)信機(jī)，處于密集多變的電磁信號(hào)環(huán)境中，這些電磁信號(hào)一旦與無(wú)人機(jī)的數(shù)據(jù)鏈路發(fā)生***，就會(huì)對(duì)飛行造成不良影響。由于大多數(shù)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)需要通過(guò)測(cè)控站的無(wú)線(xiàn)通信指令控制，無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)鏈路一旦受到**度、多手段的蓄意干擾，地面控制站與無(wú)人機(jī)的聯(lián)系將被切斷，無(wú)人機(jī)就像斷了線(xiàn)的風(fēng)箏，或者無(wú)人機(jī)自動(dòng)飛行程序遭到破壞，對(duì)整個(gè)作戰(zhàn)...

使用雷達(dá)分析系統(tǒng)在可控距離內(nèi)進(jìn)行掃描探測(cè)，如有發(fā)現(xiàn)可疑目標(biāo)就會(huì)系統(tǒng)預(yù)警，并上報(bào)信息融合分析系統(tǒng)。信息融合分析系統(tǒng)調(diào)用光電識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)雷達(dá)預(yù)警的目標(biāo)進(jìn)行追尋識(shí)別，并將結(jié)果上報(bào)信息融合分析系統(tǒng)，如分析系統(tǒng)判斷需要啟動(dòng)危險(xiǎn)警告程序再由工作人員進(jìn)行下一步的操作。除了能勘察外來(lái)設(shè)備，也能打擊外來(lái)設(shè)備，該系統(tǒng)會(huì)對(duì)入侵無(wú)人機(jī)的遙控信號(hào)、GPS定位信號(hào)、圖傳信號(hào)進(jìn)行干擾，阻止違法行為，所以也叫察打一體設(shè)備。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是偵察和發(fā)現(xiàn)敵情后的打擊，由一個(gè)平臺(tái)來(lái)完成的。所謂察打一體的“察”是指?jìng)刹?，“打”是指打擊。也就是說(shuō)這個(gè)無(wú)人機(jī)既可以偵察也可以攻擊，或者說(shuō)先執(zhí)行偵察任務(wù)，待發(fā)現(xiàn)目標(biāo)以后就用機(jī)載武器發(fā)動(dòng)...

無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)由搜索系統(tǒng)、光電追蹤系統(tǒng)、射頻干擾系統(tǒng)及顯控單元四個(gè)主要分系統(tǒng)及模塊構(gòu)成。其中，搜索系統(tǒng)完成對(duì)任務(wù)區(qū)域低空目標(biāo)的監(jiān)視及位置指示功能，由搜索雷達(dá)和無(wú)線(xiàn)電頻譜監(jiān)測(cè)系統(tǒng)構(gòu)成，兩種體制的搜索系統(tǒng)可根據(jù)環(huán)境單獨(dú)使用或配合起來(lái)使用以提高探測(cè)性能；光學(xué)追尋系統(tǒng)完成對(duì)目標(biāo)的自動(dòng)追蹤功能，使得射頻干擾系統(tǒng)的定向天線(xiàn)能夠?qū)崟r(shí)對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)；射頻干擾系統(tǒng)用于完成對(duì)目標(biāo)無(wú)人機(jī)GPS和無(wú)線(xiàn)遙測(cè)鏈路的定向射頻干擾功能，使得無(wú)人機(jī)失去控制，無(wú)法繼續(xù)飛行；顯控單元主要完成系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)、控制、態(tài)勢(shì)顯示及人機(jī)交互功能。使用雷達(dá)分析系統(tǒng)在可控距離內(nèi)進(jìn)行掃描探測(cè)，如有發(fā)現(xiàn)可疑目標(biāo)就會(huì)系統(tǒng)預(yù)警，并上報(bào)信息融合分析系統(tǒng)。信息融...

無(wú)人機(jī)在執(zhí)行飛行任務(wù)的過(guò)程中，必須由地面人員發(fā)出遙控指令加以控制，使之做出各種動(dòng)作。這些都是通過(guò)遙控系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，遙控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的大腦和決策部分。遙控系統(tǒng)由操縱器、控制電路、無(wú)線(xiàn)數(shù)傳電臺(tái)和遙控接收機(jī)組成.其中操控器中要負(fù)責(zé)完成遙控編碼信號(hào)的生成，測(cè)距基準(zhǔn)信號(hào)的生成；控制電路接受操控器輸出的指令代碼并加以判斷；無(wú)線(xiàn)數(shù)傳電臺(tái)主要負(fù)責(zé)指令編碼信號(hào)的調(diào)頻和高頻功率放大，經(jīng)過(guò)發(fā)射天線(xiàn)將編碼信號(hào)向無(wú)人機(jī)進(jìn)行發(fā)送；接收機(jī)通過(guò)接收天線(xiàn)接收地面遙控發(fā)射機(jī)發(fā)送的射頻信號(hào)，通過(guò)一系統(tǒng)的放大、混頻、檢波操作后進(jìn)行調(diào)制解調(diào)，生成控制芯片能夠識(shí)別的數(shù)字信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的操控?；跓o(wú)人機(jī)的遙控原理可以分別從無(wú)線(xiàn)遙控信號(hào)...

目前對(duì)無(wú)人機(jī)的反制監(jiān)測(cè)技術(shù)主要有探測(cè)雷達(dá)、光電設(shè)備、射頻偵測(cè)、聲學(xué)探測(cè)和廣播自動(dòng)監(jiān)視等幾種類(lèi)型，綜合監(jiān)所區(qū)域固定、空間封閉、人員密集、警力集中等特點(diǎn)考慮，射頻偵測(cè)應(yīng)該是比較適合的技術(shù)選擇。布局上以**周界崗樓為固定點(diǎn)，以監(jiān)所辦公樓等制高點(diǎn)為信號(hào)補(bǔ)充，可形成四面向內(nèi)的扇形信號(hào)掃描面，完整覆蓋全部監(jiān)所低空警戒區(qū)域。射頻設(shè)備體積小、成本低、無(wú)輻射、精度高、不受天氣和地形影響，與現(xiàn)有警戒設(shè)施融合度高，通過(guò)多點(diǎn)組網(wǎng)布陣，可以實(shí)現(xiàn)全天候全時(shí)段低空監(jiān)測(cè)任務(wù)。空御科技專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)無(wú)人機(jī)反制設(shè)備，“降鷹”反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可對(duì)空中低慢小目標(biāo)無(wú)人機(jī)進(jìn)行驅(qū)離、迫降、航向誘導(dǎo)等處置效果。無(wú)人機(jī)反制設(shè)備效果怎么樣？新疆低慢小無(wú)人...

無(wú)人機(jī)自動(dòng)反制系統(tǒng)對(duì)于重要場(chǎng)所、重要會(huì)議安保至關(guān)重要，但是，無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)怎樣才能真正發(fā)揮作用，這是一個(gè)需要認(rèn)真探討的課題，應(yīng)該針對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)景，例如不同的場(chǎng)合和不同的侵入對(duì)象，做不同的配置。一類(lèi)是對(duì)于一些臨時(shí)性商業(yè)會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)的安保guard任務(wù)，防范對(duì)象為航拍業(yè)余愛(ài)好者的情況下，簡(jiǎn)單配置一個(gè)干擾式反制gun，由持gun警員人工警戒即可。這是因?yàn)?，一方面，?huì)議時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)，而業(yè)余航拍愛(ài)好者一般屬于非惡意入侵，無(wú)非好奇心、炫耀心促使而已，不會(huì)釀成嚴(yán)重后果。第二類(lèi)是對(duì)于高級(jí)leader的現(xiàn)場(chǎng)安保，就要配置高可靠性的、可以移動(dòng)布防的無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)，確保萬(wàn)無(wú)一失。這類(lèi)系統(tǒng)必須具備自動(dòng)偵測(cè)，自動(dòng)報(bào)警和自...

在發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)上，各國(guó)采取的措施是：一方面不斷提升各種探測(cè)器的性能，改進(jìn)算法，例如改進(jìn)雷達(dá)對(duì)低空低速目標(biāo)探測(cè)的算法；另一方面加大協(xié)作，利用不同傳感器來(lái)實(shí)施組合，并進(jìn)行機(jī)動(dòng)式部署，利用綿密、無(wú)縫的廣域體系化探測(cè)來(lái)提高對(duì)無(wú)人機(jī)的發(fā)現(xiàn)概率。特別是要發(fā)揮預(yù)警機(jī)、中高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)和系留浮空氣球組網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)（預(yù)警機(jī)探測(cè)范圍廣、長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)接續(xù)能力強(qiáng)、系留浮空氣球滯空時(shí)間長(zhǎng)），對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行立體探測(cè)，增加探測(cè)距離，從而提供更多的預(yù)警時(shí)間?？沼萍肌敖碟棥狈礋o(wú)人機(jī)系統(tǒng)歡迎咨詢(xún)。反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)有效處置非法入侵的無(wú)人機(jī)。內(nèi)蒙古無(wú)人機(jī)反制設(shè)備報(bào)價(jià)近幾年，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛，隨著大疆、極飛、零度智控等廠家的大規(guī)模研發(fā)和生產(chǎn)...

“御鷹”導(dǎo)航誘騙反制設(shè)備通過(guò)發(fā)射模擬的衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)，對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行位置誘騙、速度誘騙、時(shí)間誘騙。設(shè)備通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)導(dǎo)航終端實(shí)施不同的欺騙策略，實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的驅(qū)離、迫降、航向誘導(dǎo)等功能。系統(tǒng)結(jié)合雷達(dá)、無(wú)線(xiàn)電等探測(cè)手段，可精確誘導(dǎo)無(wú)人機(jī)到達(dá)指定地點(diǎn)降落。 “驅(qū)鷹”定向式干擾反制設(shè)備采用智能高效壓制干擾的方式，對(duì)無(wú)人機(jī)的圖傳、遙控和導(dǎo)航信號(hào)的接收和處理進(jìn)行阻斷干擾，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制返航、迫降、驅(qū)離等反制效果，從而快速有效處置可疑無(wú)人機(jī)。 無(wú)人機(jī)反制設(shè)備廠家空御供；西藏?zé)o人機(jī)反制無(wú)人機(jī)反制設(shè)備廠家直供光學(xué)**系統(tǒng)完成對(duì)目標(biāo)的自動(dòng)**功能，使得射頻干擾系統(tǒng)的定向天線(xiàn)能夠?qū)崟r(shí)對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)。射頻干擾系統(tǒng)用于完成對(duì)...

近幾年，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛，隨著大疆、極飛、零度智控等廠家的大規(guī)模研發(fā)和生產(chǎn)，使得商用無(wú)人機(jī)高性?xún)r(jià)比，普及程度越來(lái)越高。然而，國(guó)內(nèi)對(duì)無(wú)人機(jī)，尤其是“黑飛”無(wú)人機(jī)的監(jiān)管還處于空白狀態(tài)。空中飛行的微型無(wú)人機(jī)黑飛比例約為90%，這給空中監(jiān)管、空中安全造成極大的隱患。“黑飛”無(wú)人機(jī)傷人損物事件時(shí)有發(fā)生，在2016年下半年就發(fā)生了幾百起的事故，如逼停航班、大型活動(dòng)墜落傷人等。近期有加拿大航班事故、寧波黑飛高速傷人，可見(jiàn)黑飛無(wú)人機(jī)隱藏大量安全隱患。面對(duì)黑飛無(wú)人機(jī)監(jiān)管的空白，唯有采取強(qiáng)有力的反制措施，以保障空中的安全。管控?zé)o人機(jī)的供應(yīng)商有哪些？四川無(wú)人機(jī)誘騙無(wú)人機(jī)反制設(shè)備成都空御1．光雷電聯(lián)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)即確認(rèn)，...

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備一般普通設(shè)備是3段2.4G20W功放模塊WIFI2.4G射頻功率功放10W,5.8G10W，GPS10W也就是2.4G20W5.8G10WGPS10W，也可以按照要求做您需要的功率，近幾年，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛，隨著大疆、極飛、零度智控等廠家的大規(guī)模研發(fā)和生產(chǎn)，使得商用無(wú)人機(jī)極具性?xún)r(jià)比，普及程度越來(lái)越高。然而，國(guó)內(nèi)對(duì)無(wú)人機(jī)，尤其是“黑飛”無(wú)人機(jī)的監(jiān)管還處于空白狀態(tài)?？罩酗w行的微型無(wú)人機(jī)黑飛比例約為90%，這給空中監(jiān)管、空中安全造成極大的隱患。 “黑飛”無(wú)人機(jī)傷人損物事件時(shí)有發(fā)生，2016年下半年就發(fā)生了幾百起的事故，如逼停航班、大型活動(dòng)墜落傷人等。近期有加拿大航班事故、寧波黑飛...

目前國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)反制問(wèn)題缺乏自上而下的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，不能統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方面力量?？傮w規(guī)劃上，缺乏規(guī)劃和階段性目標(biāo)；戰(zhàn)略上，缺乏對(duì)于***可能使用的無(wú)人機(jī)的研究；技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上，缺乏規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)；制度機(jī)制上，欠缺相應(yīng)機(jī)制、制度和規(guī)范，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的研究機(jī)構(gòu)。 使用雷達(dá)和光學(xué)儀器(即雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng))搜索無(wú)人機(jī)，當(dāng)雷達(dá)或光學(xué)系統(tǒng)探測(cè)到目標(biāo)后，動(dòng)態(tài)定位和視頻追蹤系統(tǒng)進(jìn)行追尋，隨后定向射頻干擾系統(tǒng)開(kāi)始工作，發(fā)射定向的大功率干擾射頻，干擾無(wú)人機(jī)自控系統(tǒng)，切斷無(wú)人機(jī)與后方控制中心之間的數(shù)據(jù)聯(lián)接或無(wú)線(xiàn)電通訊，致使無(wú)人機(jī)無(wú)法自主飛行，導(dǎo)致墜毀、迫降或者返航。 無(wú)人機(jī)反制設(shè)備廠家空御供；西藏?zé)o人機(jī)反制設(shè)備成都空御目前對(duì)無(wú)...

降鷹系列反無(wú)人機(jī)設(shè)備特點(diǎn)：1．目標(biāo)圖像高效識(shí)別，復(fù)雜背景準(zhǔn)確追蹤光電設(shè)備基于智能圖像識(shí)別**技術(shù)，結(jié)合機(jī)器學(xué)習(xí)自動(dòng)識(shí)別、快速目標(biāo)檢測(cè)、目標(biāo)多維特征精確篩選、多姿態(tài)多場(chǎng)景目標(biāo)捕獲等算法，實(shí)現(xiàn)可疑目標(biāo)快速準(zhǔn)確識(shí)別，支持復(fù)雜背景下目標(biāo)的實(shí)時(shí)精細(xì)追蹤。具有處理速度快、目標(biāo)識(shí)別準(zhǔn)確率高、復(fù)雜背景**穩(wěn)定性強(qiáng)等特點(diǎn)。 2．多維度精確打擊，減少連帶干擾基于全系統(tǒng)性能優(yōu)化的自適應(yīng)動(dòng)態(tài)調(diào)整技術(shù)，結(jié)合目標(biāo)態(tài)勢(shì)的準(zhǔn)確信息引導(dǎo)，系統(tǒng)在方向維、能量維、時(shí)間維執(zhí)行三維精確打擊，實(shí)現(xiàn)精細(xì)定向、能量?jī)?yōu)化、短時(shí)猝發(fā)的目標(biāo)干擾處置，減少對(duì)周邊的連帶干擾。 無(wú)人機(jī)反制設(shè)備廠家。北京全新無(wú)人機(jī)反制設(shè)備近幾年，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)...

無(wú)人機(jī)在這場(chǎng)戰(zhàn)事中的優(yōu)異表現(xiàn)，引起了各方的廣大關(guān)注。不禁讓人思考，面對(duì)無(wú)人機(jī)帶來(lái)的強(qiáng)大威脅，難道沒(méi)有有效的反制措施嗎？未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)中，又該如何進(jìn)行反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)呢？火眼金睛——掌握戰(zhàn)場(chǎng)主動(dòng)權(quán)：盡早感知敵方無(wú)人機(jī)的威脅，是有效組織防御的前提。就目前來(lái)看，防空探測(cè)的主要手段仍然是利用雷達(dá)。但是無(wú)人機(jī)的特點(diǎn)是體積小，飛行噪聲低，雷達(dá)反射面小、反射波信號(hào)弱，很容易被雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)當(dāng)作雜波過(guò)濾，進(jìn)而導(dǎo)致雷達(dá)探測(cè)的效果受到極大削減。想要解決這類(lèi)問(wèn)題，首先是提高雷達(dá)的功率，發(fā)展合成孔徑雷達(dá)等，在提高雷達(dá)精度的技術(shù)上下功夫。其次可以通過(guò)全縱深分層配置近、中、遠(yuǎn)程雷達(dá)，層層探測(cè)，以提高發(fā)現(xiàn)敵方無(wú)人機(jī)的概率。同時(shí)，可以利...

無(wú)人機(jī)在執(zhí)行飛行任務(wù)的過(guò)程中，必須由地面人員發(fā)出遙控指令加以控制，使之做出各種動(dòng)作。這些都是通過(guò)遙控系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，遙控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的大腦和決策部分。遙控系統(tǒng)由操縱器、控制電路、無(wú)線(xiàn)數(shù)傳電臺(tái)和遙控接收機(jī)組成.其中操控器中要負(fù)責(zé)完成遙控編碼信號(hào)的生成，測(cè)距基準(zhǔn)信號(hào)的生成；控制電路接受操控器輸出的指令代碼并加以判斷；無(wú)線(xiàn)數(shù)傳電臺(tái)主要負(fù)責(zé)指令編碼信號(hào)的調(diào)頻和高頻功率放大，經(jīng)過(guò)發(fā)射天線(xiàn)將編碼信號(hào)向無(wú)人機(jī)進(jìn)行發(fā)送；接收機(jī)通過(guò)接收天線(xiàn)接收地面遙控發(fā)射機(jī)發(fā)送的射頻信號(hào)，通過(guò)一系統(tǒng)的放大、混頻、檢波操作后進(jìn)行調(diào)制解調(diào)，生成控制芯片能夠識(shí)別的數(shù)字信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的操控。基于無(wú)人機(jī)的遙控原理可以分別從無(wú)線(xiàn)遙控信號(hào)...

無(wú)人機(jī)在這場(chǎng)戰(zhàn)事中的優(yōu)異表現(xiàn)，引起了各方的廣大關(guān)注。不禁讓人思考，面對(duì)無(wú)人機(jī)帶來(lái)的強(qiáng)大威脅，難道沒(méi)有有效的反制措施嗎？未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)中，又該如何進(jìn)行反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)呢？火眼金睛——掌握戰(zhàn)場(chǎng)主動(dòng)權(quán)：盡早感知敵方無(wú)人機(jī)的威脅，是有效組織防御的前提。就目前來(lái)看，防空探測(cè)的主要手段仍然是利用雷達(dá)。但是無(wú)人機(jī)的特點(diǎn)是體積小，飛行噪聲低，雷達(dá)反射面小、反射波信號(hào)弱，很容易被雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)當(dāng)作雜波過(guò)濾，進(jìn)而導(dǎo)致雷達(dá)探測(cè)的效果受到極大削減。想要解決這類(lèi)問(wèn)題，首先是提高雷達(dá)的功率，發(fā)展合成孔徑雷達(dá)等，在提高雷達(dá)精度的技術(shù)上下功夫。其次可以通過(guò)全縱深分層配置近、中、遠(yuǎn)程雷達(dá)，層層探測(cè)，以提高發(fā)現(xiàn)敵方無(wú)人機(jī)的概率。同時(shí)，可以利...

反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)針對(duì)機(jī)場(chǎng)區(qū)域防護(hù)對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)化和常態(tài)化防控的迫切需求，以及民用無(wú)人機(jī)“黑飛”、“亂飛”現(xiàn)象日益增加導(dǎo)致的航空安全迫切需求，解決了目前無(wú)人機(jī)反制體系所存在復(fù)雜場(chǎng)景下的整體布局協(xié)控難、發(fā)現(xiàn)辨識(shí)難、處置打擊難等問(wèn)題。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)大范圍、遠(yuǎn)距離、多目標(biāo)的無(wú)人機(jī)目標(biāo)綜合識(shí)別和安全可靠攔截。能夠?qū)ο到y(tǒng)布防區(qū)域內(nèi)的無(wú)人機(jī)飛行情況進(jìn)行全天候、多手段的自動(dòng)監(jiān)控，并對(duì)疑似目標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)上報(bào)和準(zhǔn)確定位追蹤，采用多手段的綜合攔截方式，避免無(wú)人機(jī)攔截時(shí)造成的二次毀傷，實(shí)現(xiàn)安全攔截。能夠滿(mǎn)足**、邊防、監(jiān)獄、機(jī)場(chǎng)、大型活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)等場(chǎng)景下的反無(wú)人機(jī)安防需求。無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)的方案？湖南反無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)反制設(shè)備1．光雷...

空御科技貫徹“**品質(zhì)，科技創(chuàng)新”的價(jià)值理念，專(zhuān)注反無(wú)行業(yè)10余年，持續(xù)進(jìn)行研發(fā)投入，現(xiàn)已研發(fā)出“探鷹”雷達(dá)、“聽(tīng)鷹”無(wú)線(xiàn)電、“追鷹”光電、“驅(qū)鷹”干擾及智能追蹤反制平臺(tái)等產(chǎn)品。公司已擁有5年項(xiàng)目部署經(jīng)驗(yàn)，完成4次產(chǎn)品更新迭代，獲得多項(xiàng)無(wú)人機(jī)反制相關(guān)**、軟著及商標(biāo)。公司已通過(guò)****、武器裝備質(zhì)量管理體系、四川省/成都市軍民融合企業(yè)、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全管理體系等認(rèn)證，全系列產(chǎn)品已獲得公安部等**機(jī)構(gòu)的檢測(cè)報(bào)告。無(wú)人機(jī)反制固定式設(shè)備。江蘇無(wú)人機(jī)反制無(wú)人機(jī)反制設(shè)備監(jiān)獄機(jī)場(chǎng)景區(qū) 針對(duì)無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航誘騙一般是指采用一定的技術(shù)手段向非法無(wú)人機(jī)注入人為設(shè)定的錯(cuò)誤威脅導(dǎo)航信息，使得無(wú)人...

一般的，由于信號(hào)接收、存儲(chǔ)、處理和轉(zhuǎn)發(fā)等過(guò)程中不可避免的會(huì)出現(xiàn)信號(hào)到達(dá)延遲，因此按照延遲中有無(wú)人為延遲又可將轉(zhuǎn)發(fā)式干擾分為直接轉(zhuǎn)發(fā)式欺騙和延遲轉(zhuǎn)發(fā)式欺騙。由于轉(zhuǎn)發(fā)式欺騙干擾是直接轉(zhuǎn)發(fā)真實(shí)信號(hào)，這意味著只要能夠接收當(dāng)前信號(hào)即可進(jìn)行欺騙，因此不需要知道事先掌握信號(hào)偽碼結(jié)構(gòu)，尤其是可以不用了解GPS的M(Y)碼的具體實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)，因此可以對(duì)junyongGPS信號(hào)進(jìn)行直接欺騙。但由于轉(zhuǎn)發(fā)式欺騙信號(hào)到達(dá)接收機(jī)的時(shí)延一定大于真實(shí)信號(hào)到的時(shí)延。同時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)式欺騙干擾在欺騙過(guò)程中由于不能改變偽碼結(jié)構(gòu)只改變偽距測(cè)量值，所以控制的靈活性相對(duì)較差，往往需要較為復(fù)雜的轉(zhuǎn)發(fā)時(shí)延控制策略，同時(shí)對(duì)于轉(zhuǎn)發(fā)設(shè)備的部署位置...

目前,世界各主要國(guó)家都已研發(fā)出了無(wú)人機(jī)探測(cè)與反制的產(chǎn)品。以色列拉斐爾先進(jìn)防御系統(tǒng)公司研制的無(wú)人機(jī)穹(DroneDome)除了能阻隔無(wú)人機(jī)與地面遙控裝置之間的通信聯(lián)絡(luò),還可以對(duì)全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)信號(hào)進(jìn)行干擾,使其失去控制;英國(guó)研發(fā)的AUDS反無(wú)人機(jī)系統(tǒng),能在6英里范圍內(nèi)檢測(cè)無(wú)人機(jī),通過(guò)阻隔無(wú)人機(jī)與操作者之間的無(wú)線(xiàn)電信號(hào)進(jìn)而控制目標(biāo)無(wú)人機(jī);俄羅斯國(guó)有防務(wù)公司研制了一種微波武器-一超高頻微波炮,通過(guò)摧毀無(wú)人機(jī)的無(wú)線(xiàn)電電子設(shè)備,使其無(wú)法定位,同時(shí)可以對(duì)無(wú)人機(jī)精密制導(dǎo)系統(tǒng)進(jìn)行破壞,能有效摧毀10km范圍內(nèi)的無(wú)人機(jī)。無(wú)人機(jī)反制設(shè)備的原理。重慶無(wú)人機(jī)偵測(cè)無(wú)人機(jī)反制設(shè)備報(bào)價(jià)空御科技貫徹“**品質(zhì)，科技創(chuàng)新”的價(jià)...

近年來(lái)，無(wú)人機(jī)因其機(jī)動(dòng)性好、隱蔽性能突出、成本低廉、回報(bào)率高等特點(diǎn)，受到世界各國(guó)的高度關(guān)注，在現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)的運(yùn)用頻次持續(xù)攀升。根據(jù)2019年發(fā)布的《無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)手冊(cè)》顯示，目至少有95個(gè)國(guó)家擁有無(wú)人機(jī)，并且越來(lái)越多的國(guó)家使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行戰(zhàn)場(chǎng)觀察、攻擊和空中指揮。加之無(wú)人機(jī)技術(shù)持續(xù)擴(kuò)散，小型無(wú)人機(jī)在商用和民用市場(chǎng)上呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，而這些無(wú)人機(jī)只需進(jìn)行簡(jiǎn)易改裝立馬就能投入***戰(zhàn)斗，一旦被***勢(shì)力運(yùn)用，將造成極大的***威脅。2017年，**國(guó)聲稱(chēng)在短短12個(gè)月內(nèi)已經(jīng)發(fā)動(dòng)了200多次使用裝載了簡(jiǎn)易**的小型無(wú)人機(jī)襲擊事件。同時(shí)，由于民用無(wú)人機(jī)不需要攜帶發(fā)射機(jī)應(yīng)答器，因此無(wú)法通過(guò)現(xiàn)有的空中交通管制系統(tǒng)對(duì)...

反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是以探測(cè)發(fā)現(xiàn)和干擾拒止黑飛無(wú)人機(jī)為目的，在復(fù)雜的建筑結(jié)構(gòu)、電磁信號(hào)環(huán)境下，如何實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)區(qū)域無(wú)盲區(qū)的無(wú)人機(jī)防御，反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)本身電磁信號(hào)對(duì)防護(hù)區(qū)域電子設(shè)施又不造成影響應(yīng)該是設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)。在探測(cè)方面，雷達(dá)具有距離分辨力高、監(jiān)控距離遠(yuǎn)的特點(diǎn)，但對(duì)不通視的目標(biāo)不能探測(cè)、存在較大盲區(qū)；光電設(shè)備具有抗電磁干擾能力強(qiáng)，低空探測(cè)性能好、圖像分辨率高、目標(biāo)識(shí)別能力強(qiáng)的特點(diǎn)；頻譜探測(cè)聲探測(cè)具有360°全向探測(cè)能力，能夠?qū)N地飛行和遮擋物后的目標(biāo)實(shí)施探測(cè)，也可在夜間、雨霧等不良?xì)庀蠊ぷ?，但與雷達(dá)和光探測(cè)手段相比，聲測(cè)精度較低，探測(cè)距離近，而頻譜探測(cè)則需要將天線(xiàn)設(shè)計(jì)得較大才能保證探測(cè)距離。在攔截方...

在發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)上，各國(guó)采取的措施是：一方面不斷提升各種探測(cè)器的性能，改進(jìn)算法，例如改進(jìn)雷達(dá)對(duì)低空低速目標(biāo)探測(cè)的算法；另一方面加大協(xié)作，利用不同傳感器來(lái)實(shí)施組合，并進(jìn)行機(jī)動(dòng)式部署，利用綿密、無(wú)縫的廣域體系化探測(cè)來(lái)提高對(duì)無(wú)人機(jī)的發(fā)現(xiàn)概率。特別是要發(fā)揮預(yù)警機(jī)、中高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)和系留浮空氣球組網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)（預(yù)警機(jī)探測(cè)范圍廣、長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)接續(xù)能力強(qiáng)、系留浮空氣球滯空時(shí)間長(zhǎng)），對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行立體探測(cè)，增加探測(cè)距離，從而提供更多的預(yù)警時(shí)間?？沼萍肌敖碟棥狈礋o(wú)人機(jī)系統(tǒng)歡迎咨詢(xún)。四川成都實(shí)時(shí)無(wú)人機(jī)反制設(shè)備 空御科技。防護(hù)無(wú)人機(jī)反制設(shè)備廠家批發(fā)價(jià)無(wú)人機(jī)反制設(shè)備的運(yùn)用：可以使用無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)進(jìn)行防御，該系統(tǒng)采用低空雷達(dá)...