一般而言，凡是在工業(yè)生產(chǎn)過程中，使任何加工程序能加速、方便或安全的輔助裝置工具，均可稱為夾具（Fixture）。廣義的夾具可包括機(jī)器夾具(Machine Fixture)，沖壓夾具（press Fixture），熱處理夾具（Heat Treatment Fix...

這種軸承座夾具可以用來準(zhǔn)確的確定加工工件與道具的相對(duì)位置，也就是可以將需要加工的工件進(jìn)行加緊，這樣就可以完成在工件加工的過程之中所需要進(jìn)行的運(yùn)動(dòng)。由于軸承座夾具在軸承座生產(chǎn)過程之中起到了非常重要的作用，因此軸承座夾具設(shè)計(jì)圖的繪制也非常重要。（1）將序4發(fā)動(dòng)機(jī)襯...

裝一焊夾具在夾具上能完成整個(gè)焊件的裝配和焊接工作，它兼?zhèn)溆猩鲜鰞煞N夾具的性能。車身的大型裝焊夾具往往就是這種夾具。在汽車車身制造中，為了便于裝配和焊接，通常是將車身劃分為若干個(gè)分總成，各分總成又劃分為若干個(gè)合件，各合件則由若干個(gè)零件組成。這樣在車身裝焊時(shí)，通常...

軟爪卡盤的卡爪加工后，可以提高工件的定位精度，如是新三爪卡盤，工件安裝后的定位精度小于0.01mm。如三爪卡盤的平面螺紋磨損較嚴(yán)重，精度較差，換上軟爪輕加工后，工件安裝后的定位精度仍能保持在0.05mm以內(nèi)。軟爪卡盤裝夾已加工表面或軟金屬，不易夾傷表面。對(duì)于薄...

車身內(nèi)部裝飾件包括儀表板、頂篷、側(cè)壁、座椅等表面覆飾物，以及窗簾和地毯。在轎車上***采用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多 層復(fù)合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料；在客車上則大量采用纖維板、紙板、工程塑料板、鋁板、花紋橡膠板以及復(fù)合裝飾板等覆飾材料。車身...

夾具通常由定位元件（確定工件在夾具中的正確位置）、夾緊裝置、對(duì)刀引導(dǎo)元件(確定刀具與工件的相對(duì)位置或?qū)б毒叻较?、分度裝置（使工件在一次安裝中能完成數(shù)個(gè)工位的加工，有回轉(zhuǎn)分度裝置和直線移動(dòng)分度裝置兩類）、連接元件以及夾具體（夾具底座）等組成。夾具在電子廠商使...

選用不同的金屬材料，使用不同的焊接工藝，焊接的藝術(shù)性可以在不同的金屬藝術(shù)形式中發(fā)揮得淋漓盡致：1. 金屬焊接雕塑在焊接雕塑作品中，焊縫和割痕不是作為一種技術(shù)加工的痕跡被動(dòng)地存在，而是以一種精彩的、不可或缺的表現(xiàn)語言著力地加以體現(xiàn)的。一件焊接雕塑，粗的焊縫裸露在...

同年發(fā)明的埋弧焊，直到***還很流行。鎢極氣體保護(hù)電弧焊在經(jīng)過幾十年的發(fā)展后，終于在1941年得以**終完善。隨后在1948年，熔化極氣體保護(hù)電弧焊使得有色金屬的快速焊接成為可能，但這一技術(shù)需要消耗大量昂貴的保護(hù)氣體。采用消耗性焊條作為電極的手工電弧焊是在19...

未來的焊接工藝，一方面要研制新的焊接方法、焊接設(shè)備和焊接材料，以進(jìn)一步提高焊接質(zhì)量和安全可靠性，如改進(jìn)現(xiàn)有電弧、等離子弧、電子束、激光等焊接能源；運(yùn)用電子技術(shù)和控制技術(shù)，改善電弧的工藝性能，研制可靠輕巧的電弧跟蹤方法。另一方面要提高焊接機(jī)械化和自動(dòng)化水平，如焊...

夾具是指機(jī)械制造過程中用來固定加工對(duì)象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測(cè)的裝置，又稱卡具（qiǎ jǜ）。從廣義上說，在工藝過程中的任何工序，用來迅速、方便、安全地安裝工件的裝置，都可稱為夾具。夾具通常由定位元件（確定工件在夾具中的正確位置）、夾緊裝置 、...

焊接技術(shù)是隨著銅鐵等金屬的冶煉生產(chǎn)、各種熱源的應(yīng)用而出現(xiàn)的。古代的焊接方法主要是鑄焊、釬焊、鍛焊、鉚焊。公元前2500年前古巴比倫人和印度河文明對(duì)銅鐵金屬的熱加工和冷加工都已達(dá)到較高的水平，能用鍛焊、鑄焊等焊接法制造金屬器具，并刻有文字。這時(shí)代表性的文化是哈拉...

工裝夾具的概述與應(yīng)用一、什么是工裝夾具工裝夾具是指在生產(chǎn)過程中，用于固定、支撐和定位工件的**工具。它們?cè)跈C(jī)械加工、裝配、焊接、檢驗(yàn)等工藝中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。工裝夾具的設(shè)計(jì)和制造直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、生產(chǎn)效率和生產(chǎn)成本。二、工裝夾具的種類工裝夾具的種類繁多...

二、承載式車身承載式車身的汽車沒有剛性車架，只是加強(qiáng)了車頭、側(cè)圍、車尾、底板等部位，發(fā)動(dòng)機(jī)、前后懸架、傳動(dòng)系統(tǒng)的一部分等總成部件裝配在車身上設(shè)計(jì)要求的位置，車身負(fù)載通過懸架裝置傳給車輪。承載式車身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負(fù)荷力的作用。承載式車身...

2、埋弧焊（自動(dòng)焊）：原理——電弧在焊劑層下燃燒。利用焊絲和焊件之間燃燒的電弧產(chǎn)生的熱量，熔化焊絲、焊劑和母材（焊件）而形成焊縫。屬渣保護(hù)。主要特點(diǎn)——焊接生產(chǎn)率高；焊縫質(zhì)量好；焊接成本低；勞動(dòng)條件好；難以在空間位置施焊；對(duì)焊件裝配質(zhì)量要求高；不適合焊接薄板（...

⑶氣焊、氣割的工作過程中未按規(guī)定的要求放置乙炔發(fā)生器，工作前未按要求檢查焊（割）炬、橡膠管路和乙炔發(fā)生器的安全裝置。⑷氣瓶存在制定方面的不足，氣瓶的保管充灌、運(yùn)輸、使用等方面存在不足，違反安全操作規(guī)程等。⑸乙炔、氧氣等管道的制定、安裝有缺陷，使用中未及時(shí)發(fā)現(xiàn)和...

另外，焊接是一個(gè)局部的迅速加熱和冷卻過程，焊接區(qū)由于受到四周工件本體的拘束而不能自由膨脹和收縮，冷卻后在焊件中便產(chǎn)生焊接應(yīng)力和變形。重要產(chǎn)品焊后都需要消除焊接應(yīng)力，矯正焊接變形?，F(xiàn)代焊接技術(shù)已能焊出無內(nèi)外缺陷的、機(jī)械性能等于甚至高于被連接體的焊縫。被焊接體在空...

也成為現(xiàn)代焊接工藝的發(fā)展開端。在此期間，美國(guó)的諾布爾利用電弧電壓控制焊條送給速度，制成自動(dòng)電弧焊機(jī)，從而成為焊接機(jī)械化、自動(dòng)化的開端。1930年美國(guó)的羅賓諾夫發(fā)明使用焊絲和焊劑的埋弧焊，焊接機(jī)械化得到進(jìn)一步發(fā)展。40年代，為適應(yīng)鋁、鎂合金和合金鋼焊接的需要，鎢...

車身夾具是汽車制造和維修過程中用于固定和支撐車身部件的工具或設(shè)備。它們?cè)谲嚿斫M裝、焊接、噴涂和修復(fù)等工序中起著重要作用。車身夾具的設(shè)計(jì)通?？紤]到車身的形狀、重量和材料，以確保在加工過程中車身的穩(wěn)定性和精確度。常見的車身夾具類型包括：焊接夾具：用于在焊接過程中固...

工位器具是企業(yè)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)（一般指生產(chǎn)線）或倉(cāng)庫(kù)中用以存放生產(chǎn)對(duì)象或工具的各種裝置。是用于盛裝各種零部件、原材料等，滿足現(xiàn)生產(chǎn)需要，方便生產(chǎn)工人操作，所使用的輔助性器具，是生產(chǎn)過程中每一個(gè)環(huán)節(jié)所不能缺少的。工位器具是企業(yè)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)（一般指生產(chǎn)線）或倉(cāng)庫(kù)中用以存放...

為某種產(chǎn)品零件在某道工序上的裝夾需要而專門設(shè)計(jì)制造，服務(wù)對(duì)象專一，針對(duì)性很強(qiáng)，一般由產(chǎn)品制造廠自行設(shè)計(jì)。常用的有車床夾具、銑床夾具、鉆模(引導(dǎo)刀具在工件上鉆孔或鉸孔用的機(jī)床夾具)、鏜模(引導(dǎo)鏜刀桿在工件上鏜孔用的機(jī)床夾具)和隨行夾具（用于組合機(jī)床自動(dòng)線上的移動(dòng)...

2．微動(dòng)開關(guān)在磁性吸盤模板的中性區(qū)域安置有微動(dòng)開關(guān)，用來檢測(cè)模具的接觸狀態(tài)，以保證注塑機(jī)正常運(yùn)行和確保操作者安全。3．電磁傳感器電磁傳感器通過一些磁極來檢測(cè)磁飽和強(qiáng)度，檢測(cè)正常注塑機(jī)方能工作。4．電控單元電控單元按照***國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。具有靈活多樣的良好界面，...

⑷對(duì)輸送可燃?xì)怏w和助燃?xì)怏w的管道應(yīng)按規(guī)定安裝、使用和管理，對(duì)操作人員和檢查人員應(yīng)進(jìn)行專門的安全技術(shù)培訓(xùn)。⑸焊補(bǔ)燃料容器和管道時(shí)，應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況確定焊補(bǔ)方法。實(shí)施置換法時(shí)，置換應(yīng)徹底，工作中應(yīng)嚴(yán)格控制可燃物質(zhì)的含影實(shí)施帶壓不置換法時(shí)，應(yīng)按要求保持一定的電壓。工作...

電阻焊在19世紀(jì)的***十年間被開發(fā)出來，***份關(guān)于電阻焊的**是伊萊休·湯姆森于1885年申請(qǐng)的，他在接下來的15年中不斷地改進(jìn)這一技術(shù)。鋁熱焊接和可燃?xì)夂附影l(fā)明于1893年。埃德蒙·戴維于1836年發(fā)現(xiàn)了乙炔，到1900年左右，由于一種新型氣炬的出現(xiàn)，可...

模塊化設(shè)計(jì)：未來的電控夾具將更加注重模塊化設(shè)計(jì)，便于快速更換和維護(hù)，提高生產(chǎn)線的靈活性。與機(jī)器人協(xié)作：電控夾具將與工業(yè)機(jī)器人深度集成，實(shí)現(xiàn)更高效的自動(dòng)化生產(chǎn)。環(huán)保與節(jié)能：在設(shè)計(jì)和材料選擇上，電控夾具將更加注重環(huán)保和節(jié)能，符合可持續(xù)發(fā)展的要求。結(jié)論電控夾具作為現(xiàn)...

**夾具**夾具是指專為某一工件的某道工序而專門設(shè)計(jì)的夾具。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，操作迅速、方便、省力，可以保證較高的加工精度和生產(chǎn)效率，但設(shè)計(jì)制造周期較長(zhǎng)、制造費(fèi)用也較高。當(dāng)產(chǎn)品變更時(shí)，夾具將由于無法再使用而報(bào)廢。只適用于產(chǎn)品固定且批量較大的生產(chǎn)中。3）通用可調(diào)...

組合夾具是由可反復(fù)使用的標(biāo)準(zhǔn)夾具零部件（或**零部件）組裝成易于連接和拆卸的夾具。組合夾具也稱柔性組合夾具,分為機(jī)床組合夾具和焊接組合夾具.是由一套由各種不同形狀、規(guī)格和用途的標(biāo)準(zhǔn)化元件和部件組成的機(jī)床夾具系統(tǒng)。使用時(shí)，按照工件的加工要求可從中選擇適用的元件和...

具有效率高、焊接質(zhì)量穩(wěn)定、自動(dòng)化程度高、柔性好等優(yōu)點(diǎn)，在汽車焊接生產(chǎn)中大量采用。焊接生產(chǎn)線上的機(jī)器人可以完成焊接、切割、打磨修整工件、自動(dòng)上、下工件和裝配、尺寸檢測(cè)等工作。焊接機(jī)器人包括點(diǎn)焊機(jī)器人、弧焊機(jī)器人、TIG焊機(jī)器人、激光焊接機(jī)器人等，其中弧焊機(jī)器人和...

8、繪制上框底板，上框底板中間有銑空，依據(jù)上針板的針點(diǎn)進(jìn)行銑空（此銑空往外偏，應(yīng)為上針板在上框底板是等高套筒固定在上框底板留有間隙，以保證下呀可浮動(dòng)對(duì)位）風(fēng)扇位置要再要與銑空避位。9、天板部分的制作（天板采用的是用橫條圍起來方法，內(nèi)部依據(jù)所要放置的物體進(jìn)行劃分...

智能定位與調(diào)整：利用機(jī)器視覺和傳感器技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)識(shí)別和精確定位，減少人工干預(yù)。狀態(tài)監(jiān)測(cè)與維護(hù)：通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控夾具的磨損情況和工作狀態(tài)，預(yù)測(cè)維護(hù)需求，避免非計(jì)劃停機(jī)。柔性生產(chǎn)線適配：模塊化、可重構(gòu)的夾具設(shè)計(jì)，能夠快速適應(yīng)不同產(chǎn)品的生產(chǎn)需求，提高...

汽車車身是一件精致的綜合藝術(shù)品，應(yīng)以其明晰的雕塑形體、優(yōu)雅的裝飾件和內(nèi)部覆飾材料以及悅目的色彩使人獲得美的感受，點(diǎn)綴人們的生活環(huán)境。汽車車身結(jié)構(gòu)主要包括：車身殼體、車門、車窗、車前鈑制件、車身內(nèi)外裝飾件和車身附件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、冷氣、空氣調(diào)節(jié)裝置等等 。...