工裝,即工藝裝備:指制造過(guò)程中所用的各種工具的總稱。包括刀具/夾具/模具/量具/檢具/輔具/鉗工工具/工位器具等。工裝為其通用簡(jiǎn)稱。工裝分為**工裝/通用工裝/標(biāo)準(zhǔn)工裝(類似于標(biāo)準(zhǔn)件)。夾具:顧名思義,用以裝夾工件(或引導(dǎo)刀具)的裝置。模具:用以限定生產(chǎn)對(duì)象的...
經(jīng)濟(jì)、環(huán)?!_(dá)明電控永磁吸盤只是在充磁和消磁過(guò)程的1——2秒鐘內(nèi)使用電能,工作中不使用任何能源而能產(chǎn)生安全、強(qiáng)勁、高效的力量,省除了傳統(tǒng)機(jī)械、液壓、氣壓夾具系統(tǒng)中的電、液、氣路及蓄能器的配置,避免油、氣的泄露及夾緊螺栓的疲勞損傷和由此帶來(lái)的不安全隱患,同時(shí)節(jié)...
安全性:夾具的設(shè)計(jì)應(yīng)確保操作過(guò)程中的安全,防止工件在加工過(guò)程中發(fā)生意外。經(jīng)濟(jì)性:在保證質(zhì)量和性能的前提下,盡量降低夾具的制造成本。四、工裝夾具的應(yīng)用領(lǐng)域工裝夾具廣泛應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域,包括但不限于:機(jī)械制造:在車、銑、磨等加工過(guò)程中,工裝夾具用于固定和定位工件...
圓形電永磁吸盤中的電控永磁吸盤是用電脈沖“開和關(guān)”磁力的新型磁力吸盤。吸盤在吸持工件進(jìn)行加工過(guò)程中,十分安全可靠。在用磁力吸持工件后,吸盤就會(huì)無(wú)限期地保持磁性吸力?!伴_和關(guān)”所需時(shí)間少于1秒鐘,電脈沖消耗能量極少,吸盤不會(huì)產(chǎn)生熱變形,電永磁吸盤沒(méi)有類似普通永磁...
智能定位與調(diào)整:利用機(jī)器視覺和傳感器技術(shù),實(shí)現(xiàn)工件的自動(dòng)識(shí)別和精確定位,減少人工干預(yù)。狀態(tài)監(jiān)測(cè)與維護(hù):通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)控夾具的磨損情況和工作狀態(tài),預(yù)測(cè)維護(hù)需求,避免非計(jì)劃停機(jī)。柔性生產(chǎn)線適配:模塊化、可重構(gòu)的夾具設(shè)計(jì),能夠快速適應(yīng)不同產(chǎn)品的生產(chǎn)需求,提高...
T形和十字形接頭也是凸焊常用的接頭形式。車身焊接中凸焊工藝要用來(lái)焊接螺栓、螺母等緊固件,為了防止點(diǎn)焊時(shí)電流的分流,一些對(duì)焊接強(qiáng)度要求高的小件也多采用凸焊工藝焊接。以電弧為能源的焊接方法。由于電弧焊對(duì)工件的熱輸入較大,容易造成被焊零件的變形,所以車身生產(chǎn)中一股采...
工位器具的設(shè)計(jì)與改進(jìn),是企業(yè)**發(fā)展的要求,一個(gè)好的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)離不開好的工位器具,一個(gè)合理、適應(yīng)、功能齊全的工位器具是一個(gè)好的作業(yè)環(huán)境所必需的物質(zhì)條件,必要的物質(zhì)條件必然會(huì)帶來(lái)一個(gè)好的作業(yè)環(huán)境。因此工位器具設(shè)計(jì)與改進(jìn)應(yīng)遵守以下幾個(gè)原則。1、設(shè)計(jì)者應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)...
裝配焊接是在金屬結(jié)構(gòu)制造中是兩個(gè)相互聯(lián)系又有各自加工內(nèi)容的制造工藝。一般來(lái)講,裝配是將加工好的零件,采用適當(dāng)方法,按照產(chǎn)品圖樣的要求組裝成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的工藝過(guò)程,而焊接則是將已裝配好的結(jié)構(gòu),用規(guī)定的焊接方法和焊接工藝,牢固連接成一個(gè)整體的工藝過(guò)程:對(duì)于一些比較復(fù)雜...
全鋁車身焊接及連接技術(shù) 隨著對(duì)節(jié)能、環(huán)保及制造材料再生利用要求的提高,汽車車身鋁合金材料的利用率在逐年上升。同時(shí)各大汽車公司還相繼推出全鋁車身轎車,全鋁車身的應(yīng)用使整車的重量**下降,從而減少了油耗和降低了氣體排放。但由于鋁合金的物理特性與鋼相差很大,傳統(tǒng)的工...
汽車車身應(yīng)對(duì)駕駛員提供便利的工作條件,對(duì)乘員提供舒適的乘坐條件,保護(hù)他們免受汽車行駛時(shí)的振動(dòng)、噪聲,廢氣的侵襲以及外界惡劣氣候的影響,并保證完好無(wú)損地運(yùn)載貨物且裝卸方便。汽車車身上的一些結(jié)構(gòu)措施和設(shè)備還有助于安全行車和減輕事故的后果。車身應(yīng)保證汽車具有合理的外...
至少每6個(gè)月拆下卡盤分解清洗,保持夾爪滑動(dòng)面干凈并給予潤(rùn)滑,使卡盤壽命增長(zhǎng)。但如果切削鑄鐵每2個(gè)月至少一次或多次來(lái)澈底清潔,檢查各部零件有無(wú)破裂及磨損之情形,嚴(yán)重者立刻更換新品。檢查完畢后,要充份給油,才能組立。5、針對(duì)不同工件,必須使用不同夾持方式或選擇制作...
這種軸承座夾具可以用來(lái)準(zhǔn)確的確定加工工件與道具的相對(duì)位置,也就是可以將需要加工的工件進(jìn)行加緊,這樣就可以完成在工件加工的過(guò)程之中所需要進(jìn)行的運(yùn)動(dòng)。由于軸承座夾具在軸承座生產(chǎn)過(guò)程之中起到了非常重要的作用,因此軸承座夾具設(shè)計(jì)圖的繪制也非常重要。(1)將序4發(fā)動(dòng)機(jī)襯...
工裝,即工藝裝備:指制造過(guò)程中所用的各種工具的總稱。包括刀具/夾具/模具/量具/檢具/輔具/鉗工工具/工位器具等。工裝為其通用簡(jiǎn)稱。工裝分為**工裝/通用工裝/標(biāo)準(zhǔn)工裝(類似于標(biāo)準(zhǔn)件)。夾具:顧名思義,用以裝夾工件(或引導(dǎo)刀具)的裝置。模具:用以限定生產(chǎn)對(duì)象的...
四爪是用四個(gè)絲杠分別帶動(dòng)四爪,因此常見的四爪卡盤沒(méi)有自動(dòng)定心的作用。但可以通過(guò)調(diào)整四爪位置,裝夾各種矩形的、不規(guī)則的工件。 [1]軟爪在車削批量較大的工件時(shí),為了提高工件在加工時(shí)的定位精度和節(jié)約工件安裝時(shí)的輔助時(shí)間,可利用軟爪卡盤。為了根據(jù)實(shí)際需要隨時(shí)改變爪面...
也成為現(xiàn)代焊接工藝的發(fā)展開端。在此期間,美國(guó)的諾布爾利用電弧電壓控制焊條送給速度,制成自動(dòng)電弧焊機(jī),從而成為焊接機(jī)械化、自動(dòng)化的開端。1930年美國(guó)的羅賓諾夫發(fā)明使用焊絲和焊劑的埋弧焊,焊接機(jī)械化得到進(jìn)一步發(fā)展。40年代,為適應(yīng)鋁、鎂合金和合金鋼焊接的需要,鎢...
① 基礎(chǔ)件:如方形、矩形、圓形基礎(chǔ)板等,用作夾具工裝臺(tái). 工作臺(tái)的五個(gè)工作面都有100mm×100mm(D28系列)或50mm×50mm(D16系列)的帶有網(wǎng)格標(biāo)注的孔。其五個(gè)面的平面、平行、垂直公差精度以及孔與孔的位置精度都是非常高的,保證在臺(tái)面上的定位和臺(tái)...
四爪是用四個(gè)絲杠分別帶動(dòng)四爪,因此常見的四爪卡盤沒(méi)有自動(dòng)定心的作用。但可以通過(guò)調(diào)整四爪位置,裝夾各種矩形的、不規(guī)則的工件。 [1]軟爪在車削批量較大的工件時(shí),為了提高工件在加工時(shí)的定位精度和節(jié)約工件安裝時(shí)的輔助時(shí)間,可利用軟爪卡盤。為了根據(jù)實(shí)際需要隨時(shí)改變爪面...
從卡盤爪數(shù)上可以分為:兩爪卡盤,三爪卡盤,四爪卡盤,六爪卡盤和特殊卡盤。從使用動(dòng)力上可以分為:手動(dòng)卡盤,氣動(dòng)卡盤,液壓卡盤,電動(dòng)卡盤和機(jī)械卡盤。從結(jié)構(gòu)上可以分為:中空卡盤和中實(shí)卡盤。三爪卡盤用伏打扳手旋轉(zhuǎn)錐齒輪,錐齒輪帶動(dòng)平面矩形螺紋,然后帶動(dòng)三爪向心運(yùn)動(dòng),因...
經(jīng)濟(jì)、環(huán)?!_(dá)明電控永磁吸盤只是在充磁和消磁過(guò)程的1——2秒鐘內(nèi)使用電能,工作中不使用任何能源而能產(chǎn)生安全、強(qiáng)勁、高效的力量,省除了傳統(tǒng)機(jī)械、液壓、氣壓夾具系統(tǒng)中的電、液、氣路及蓄能器的配置,避免油、氣的泄露及夾緊螺栓的疲勞損傷和由此帶來(lái)的不安全隱患,同時(shí)節(jié)...
工業(yè)藝術(shù)焊接的出現(xiàn)迎合了金屬藝術(shù)發(fā)展對(duì)新工藝手段的需要。焊瘤藝術(shù)創(chuàng)造與工藝方法,永遠(yuǎn)是密不可分的。作為一種工業(yè)技術(shù),焊接的出現(xiàn),迎合了金屬藝術(shù)發(fā)展對(duì)新的工藝手段的需要。而在另一方面,金屬在焊接熱量作用下,所產(chǎn)生的獨(dú)特美妙的變化,也滿足了金屬藝術(shù)對(duì)新的藝術(shù)表現(xiàn)語(yǔ)...
這種軸承座夾具可以用來(lái)準(zhǔn)確的確定加工工件與道具的相對(duì)位置,也就是可以將需要加工的工件進(jìn)行加緊,這樣就可以完成在工件加工的過(guò)程之中所需要進(jìn)行的運(yùn)動(dòng)。由于軸承座夾具在軸承座生產(chǎn)過(guò)程之中起到了非常重要的作用,因此軸承座夾具設(shè)計(jì)圖的繪制也非常重要。(1)將序4發(fā)動(dòng)機(jī)襯...
標(biāo)題:工裝夾具:制造業(yè)精密與效率的守護(hù)者在現(xiàn)代化制造行業(yè)中,每一個(gè)細(xì)微的環(huán)節(jié)都關(guān)乎產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率。其中,工裝夾具作為連接設(shè)計(jì)創(chuàng)意與實(shí)際生產(chǎn)的橋梁,扮演著不可或缺的角色。它們不僅確保了加工過(guò)程的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性,還**提高了生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度和整體效率。本...
機(jī)械加工:在車床、銑床、磨床等機(jī)床上使用工裝夾具,確保工件在加工過(guò)程中的穩(wěn)定性和精度。裝配:在裝配線上使用工裝夾具,確保零部件在裝配過(guò)程中的位置和姿態(tài)準(zhǔn)確。焊接:在焊接過(guò)程中使用工裝夾具,確保焊接件的定位和夾緊,提高焊接質(zhì)量和效率。檢測(cè):在檢測(cè)過(guò)程中使用工裝夾...
釬焊是使用比工件熔點(diǎn)低的金屬材料作釬料,將工件和釬料加熱到高于釬料熔點(diǎn)、低于工件熔點(diǎn)的溫度,利用液態(tài)釬料潤(rùn)濕工件,填充接口間隙并與工件實(shí)現(xiàn)原子間的相互擴(kuò)散,從而實(shí)現(xiàn)焊接的方法。焊接時(shí)形成的連接兩個(gè)被連接體的接縫稱為焊縫。焊縫的兩側(cè)在焊接時(shí)會(huì)受到焊接熱作用,而發(fā)...
焊接工藝幾乎運(yùn)用了世界上一切可以利用的熱源,其中包括火焰、電弧、電阻、超聲波、摩擦、等離子、電子束、激光束、微波等等,歷史上每一種熱源的出現(xiàn),都伴有新的焊接工藝的出現(xiàn)。但是,至今焊接熱源的開發(fā)與研究并未終止。6、節(jié)能技術(shù)是普遍關(guān)注的問(wèn)題眾所周知,焊接消耗能量甚...
車身夾具在汽車制造中扮演著至關(guān)重要的角色,主要用于車身裝配和焊接過(guò)程中,以確保零部件的準(zhǔn)確定位和穩(wěn)定夾持。以下是對(duì)車身夾具的詳細(xì)介紹:一、定義與分類車身夾具,特別是在汽車車身的裝配焊接生產(chǎn)過(guò)程中,用以?shī)A持并確定工件位置的工具和裝置,這些工具和裝置統(tǒng)稱為裝焊夾具...
除虎鉗、卡盤、分度頭和回轉(zhuǎn)工作臺(tái)之類,還有一個(gè)更普遍的叫刀柄,一般說(shuō)來(lái),刀具夾具這個(gè)詞同時(shí)出現(xiàn)時(shí),大多這個(gè)夾具指的就是刀柄。車床夾具車床夾具在車床上用來(lái)加工工件內(nèi)、外回轉(zhuǎn)面及端面的夾具稱為車床夾具。車床夾具多數(shù)安裝在主軸上,少數(shù)安裝在床鞍或床身上。三坐標(biāo)夾具三...
國(guó)際生產(chǎn)研究協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)表明,小批多品種生產(chǎn)的工件品種已占工件種類總數(shù)的85%左右。現(xiàn)***產(chǎn)要求企業(yè)所制造的產(chǎn)品品種經(jīng)常更新?lián)Q代,以適應(yīng)市場(chǎng)的需求與競(jìng)爭(zhēng)。然而,一般企業(yè)都仍習(xí)慣于大量采用傳統(tǒng)的**夾具,一般在具有中等生產(chǎn)能力的工廠里,約擁有數(shù)千甚至近萬(wàn)套**夾...
除虎鉗、卡盤、分度頭和回轉(zhuǎn)工作臺(tái)之類,還有一個(gè)更普遍的叫刀柄,一般說(shuō)來(lái),刀具夾具這個(gè)詞同時(shí)出現(xiàn)時(shí),大多這個(gè)夾具指的就是刀柄。車床夾具車床夾具在車床上用來(lái)加工工件內(nèi)、外回轉(zhuǎn)面及端面的夾具稱為車床夾具。車床夾具多數(shù)安裝在主軸上,少數(shù)安裝在床鞍或床身上。三坐標(biāo)夾具三...
二、承載式車身承載式車身的汽車沒(méi)有剛性車架,只是加強(qiáng)了車頭、側(cè)圍、車尾、底板等部位,發(fā)動(dòng)機(jī)、前后懸架、傳動(dòng)系統(tǒng)的一部分等總成部件裝配在車身上設(shè)計(jì)要求的位置,車身負(fù)載通過(guò)懸架裝置傳給車輪。承載式車身除了其固有的乘載功能外,還要直接承受各種負(fù)荷力的作用。承載式車身...