要保證汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件擠壓成型工藝的質(zhì)量，廣東南鋁汽車零部件制造有限公司從原材料選擇、模具設(shè)計(jì)制造、設(shè)備調(diào)試維護(hù)、工藝參數(shù)控制、生產(chǎn)過(guò)程檢測(cè)等多方面著手，在原材料選擇上，確保鋁合金原材料的純度符合要求，嚴(yán)格控制合金元素的含量及其配比。此外，對(duì)采購(gòu)的鋁合金原材料...

汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件的擠壓成型工藝存在模具壽命較短, 擠壓過(guò)程中，模具承受高溫、高壓和高速金屬流的沖刷，磨損嚴(yán)重。特別是對(duì)于復(fù)雜形狀的模具，應(yīng)力集中現(xiàn)象突出，容易導(dǎo)致模具出現(xiàn)裂紋、變形等失效形式，影響模具壽命和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件形狀復(fù)雜，如具有多腔室...

隨著新能源汽車在國(guó)內(nèi)使用的人越來(lái)越多，呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司生產(chǎn)的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件早已經(jīng)大規(guī)模，輕量化。鋁型材結(jié)構(gòu)件的輕量化對(duì)汽車?yán)m(xù)航里程的提升具有明確的量化價(jià)值，其效果受車型設(shè)計(jì)、測(cè)試工況、電池技術(shù)等多因素影響。在國(guó)內(nèi)外也受政策因素營(yíng)...

汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件還可以用于底盤部件，如鋁制懸掛系統(tǒng)部件、轉(zhuǎn)向節(jié)、驅(qū)動(dòng)軸等都可以通過(guò)鋁型材框架來(lái)實(shí)現(xiàn)輕量化和適合度。采用鋁型材框架的底盤部件可以比傳統(tǒng)鋼制部件減輕約 40% 的重量，從而降低燃油消耗約15%。還有內(nèi)飾部件：例如中控臺(tái)框架、門扶手、裝飾條、座椅框架...

中國(guó)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出 2025 年新能源車銷量占比達(dá) 20%，《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0》明確2025年單車用鋁量目標(biāo)為 250kg，較2020年提升 82%。廣東、重慶等地還對(duì)鋁材回收企業(yè)給予17%增值稅即征即退優(yōu)惠，這些政策都為汽車...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司隸屬于南海鋁業(yè)集團(tuán)，公司依托南鋁的產(chǎn)業(yè)集聚、配套完善、產(chǎn)銷展貿(mào)一體化優(yōu)勢(shì)，主要團(tuán)隊(duì)具有20多年工業(yè)制造領(lǐng)域、機(jī)械加工及豐富的產(chǎn)業(yè)資源，擁有專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，長(zhǎng)期參與各種動(dòng)力電池箱體的FSW焊接工藝開發(fā)，可為客戶定制化生產(chǎn)。公司整合南...

常用鋁合金材料的技術(shù)包括鋁合金真空壓鑄技術(shù)，適用于高韌性、復(fù)雜薄壁結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)，主要用在結(jié)構(gòu)復(fù)雜和關(guān)鍵接頭部位，如減震塔、前扭轉(zhuǎn)盒及后扭轉(zhuǎn)盒等車身關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件。鋁合金型材擠壓技術(shù)：鋁合金擠壓型材適用車身中梁類結(jié)構(gòu)件，能夠成型封閉式復(fù)雜截面，有效提高零件剛度和強(qiáng)度...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司根據(jù)鋁型材結(jié)構(gòu)件的形狀、尺寸和性能要求，設(shè)計(jì)出合理的模具結(jié)構(gòu)?？紤]模具的分型面、脫模方式、冷卻系統(tǒng)等，以保證鋁型材在擠壓過(guò)程中金屬流動(dòng)均勻，避免出現(xiàn)應(yīng)力集中、充不滿模腔等問(wèn)題。采用高精度的加工設(shè)備和先進(jìn)的加工工藝制造模具，保證模具...

汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件還可以用于底盤部件，如鋁制懸掛系統(tǒng)部件、轉(zhuǎn)向節(jié)、驅(qū)動(dòng)軸等都可以通過(guò)鋁型材框架來(lái)實(shí)現(xiàn)輕量化和適合度。采用鋁型材框架的底盤部件可以比傳統(tǒng)鋼制部件減輕約 40% 的重量，從而降低燃油消耗約15%。還有內(nèi)飾部件：例如中控臺(tái)框架、門扶手、裝飾條、座椅框架...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件是其重要零部件，汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件擠壓成型工藝可以改善鋁合金的內(nèi)部組織，通過(guò)時(shí)效工藝能進(jìn)一步提高其力學(xué)性能。同時(shí)，該工藝制品自成封閉斷面結(jié)構(gòu)，尺寸一致性優(yōu)良且表面外觀質(zhì)量穩(wěn)定，能夠滿足新能源汽車對(duì)結(jié)構(gòu)件高精度、高可...

中國(guó)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出 2025 年新能源車銷量占比達(dá) 20%，《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0》明確2025年單車用鋁量目標(biāo)為 250kg，較2020年提升 82%。廣東、重慶等地還對(duì)鋁材回收企業(yè)給予17%增值稅即征即退優(yōu)惠，這些政策都為汽車...

全球汽車產(chǎn)業(yè)的整合將促使鋁型材結(jié)構(gòu)件擠壓成型企業(yè)加強(qiáng)國(guó)際合作，引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，提升自身的技術(shù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司是國(guó)貿(mào)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)向下延伸成立的一家以生產(chǎn)鋁型材深加工產(chǎn)品為主的公司，將與上游的鋁合金材料供應(yīng)商、下游的汽車制造商...

廣東南鋁汽車零件制造有限公司是南海鋁業(yè)國(guó)貿(mào)集團(tuán)旗下的一家高新技術(shù)公司，依托集團(tuán)豐富的原材料資源及自有工廠的加工優(yōu)勢(shì)，以攪拌摩擦焊為主要技術(shù)，公司可為客戶就儲(chǔ)能箱體，水冷板，電機(jī)殼及散熱器等新能源結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品提供相當(dāng)有成本優(yōu)勢(shì)的開發(fā)及生產(chǎn)方案。公司整合南海鋁加工的...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司其重要零部件汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件，其擠壓成型工藝符合未來(lái)綠色環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)，采用更高效的加熱技術(shù)和設(shè)備，降低擠壓過(guò)程中的能源消耗。同時(shí)，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，減少?gòu)U料和廢氣排放，降低對(duì)環(huán)境的影響。加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的廢料和廢舊鋁型材結(jié)...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司隸屬于南海鋁業(yè)集團(tuán)，是一家以攪拌摩擦焊為主要技術(shù)，提供動(dòng)力電池包下箱體金屬結(jié)構(gòu)件及新能源汽車生態(tài)產(chǎn)品配套服務(wù)的高科技企業(yè)。公司打通產(chǎn)業(yè)鏈，整合南海鋁加工的鋁合金擠壓型材廠家、鋁壓鑄件供應(yīng)商優(yōu)勢(shì)，為新能源汽車主機(jī)廠及零部件廠，提供從...

隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，鋁型材作為輕質(zhì)、強(qiáng)度高、耐腐蝕的金屬材料，在新能源汽車領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的鋁型材結(jié)構(gòu)件，其主要材料鋁型材的加工一般包括原料選材、型材設(shè)計(jì)、型材擠壓或滾壓、熱處理、表面處理等幾個(gè)環(huán)節(jié)。鋁型材的原材料是鋁合金，根...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司隸屬于南海鋁業(yè)集團(tuán)，公司依托南鋁的產(chǎn)業(yè)集聚、配套完善、產(chǎn)銷展貿(mào)一體化優(yōu)勢(shì)，主要團(tuán)隊(duì)具有20多年工業(yè)制造領(lǐng)域、機(jī)械加工及豐富的產(chǎn)業(yè)資源，擁有專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，長(zhǎng)期參與各種動(dòng)力電池箱體的FSW焊接工藝開發(fā)，可為客戶定制化生產(chǎn)。公司整合南...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件的擠壓成型工藝，可以應(yīng)用于汽車制造的多個(gè)領(lǐng)域，車身結(jié)構(gòu)的車身框架，擠壓成型的鋁型材可用于制造車身的縱梁、橫梁等框架結(jié)構(gòu)件。車身框架使用鋁型材，不僅減輕了車身重量，還提高了車身的強(qiáng)度和抗碰撞性能。鋁型材可用于車門的...

汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件的擠壓成型工藝存在模具壽命較短, 擠壓過(guò)程中，模具承受高溫、高壓和高速金屬流的沖刷，磨損嚴(yán)重。特別是對(duì)于復(fù)雜形狀的模具，應(yīng)力集中現(xiàn)象突出，容易導(dǎo)致模具出現(xiàn)裂紋、變形等失效形式，影響模具壽命和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性。汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件形狀復(fù)雜，如具有多腔室...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件的擠壓成型工藝，擠壓成型過(guò)程中，鋁合金材料在模具內(nèi)受到強(qiáng)烈的三向壓應(yīng)力作用，使得材料內(nèi)部的組織更加致密，晶粒得到細(xì)化，從而提高了產(chǎn)品的強(qiáng)度、硬度和韌性等力學(xué)性能。同時(shí)，擠壓成型后的鋁型材表面質(zhì)量較好，粗糙度較低，...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司是國(guó)貿(mào)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)向下延伸成立的一家以生產(chǎn)鋁型材深加工產(chǎn)品為主的公司。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司依托集團(tuán)豐富的原材料資源優(yōu)勢(shì)，以攪拌摩擦焊為主要技術(shù)，公司可為客戶就汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件，儲(chǔ)能箱體，水冷板，電機(jī)殼及散熱器等新能源結(jié)構(gòu)件產(chǎn)...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件市場(chǎng)需求增長(zhǎng)，且前景廣闊。隨著新能源汽車的大力發(fā)展，新能源汽車為了提高續(xù)航里程，對(duì)輕量化的需求更為迫切。鋁型材結(jié)構(gòu)件輕質(zhì)**的特性，能有效減輕車身重量，提升新能源汽車的續(xù)航能力，因此隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速擴(kuò)張，...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司隸屬于南海鋁業(yè)集團(tuán)，公司依托南鋁的產(chǎn)業(yè)集聚、配套完善、產(chǎn)銷展貿(mào)一體化優(yōu)勢(shì)，主要團(tuán)隊(duì)具有20多年工業(yè)制造領(lǐng)域、機(jī)械加工及豐富的產(chǎn)業(yè)資源，擁有專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，長(zhǎng)期參與各種動(dòng)力電池箱體的FSW焊接工藝開發(fā)，可為客戶定制化生產(chǎn)。公司整合南...

鋁在新能源汽車零部件的應(yīng)用件主要有車身、輪轂、底盤、防撞梁、地板、動(dòng)力電池和座椅等。依照加工方式分類，汽車用鋁主要分為壓鑄、擠壓和壓延三種形態(tài)，其中壓鑄件用量占比80%左右，擠壓件和壓延件各占10%左右。壓鑄件主要用于發(fā)起機(jī)、車輪等部位，擠壓件主要用于座架、行...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司是南海鋁業(yè)國(guó)貿(mào)集團(tuán)旗下的一家高新技術(shù)公司。公司以攪拌摩擦焊為主要技術(shù)，公司可為客戶就汽車鋁型材機(jī)構(gòu)件產(chǎn)品提供相當(dāng)有成本優(yōu)勢(shì)的開發(fā)及生產(chǎn)方案。我們深知客戶對(duì)成本的關(guān)注，如上所述，公司具有全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)，因此我們可以為客戶提供相當(dāng)有成...

常用鋁合金材料的技術(shù)包括鋁合金真空壓鑄技術(shù)，適用于高韌性、復(fù)雜薄壁結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)，主要用在結(jié)構(gòu)復(fù)雜和關(guān)鍵接頭部位，如減震塔、前扭轉(zhuǎn)盒及后扭轉(zhuǎn)盒等車身關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件。鋁合金型材擠壓技術(shù)：鋁合金擠壓型材適用車身中梁類結(jié)構(gòu)件，能夠成型封閉式復(fù)雜截面，有效提高零件剛度和強(qiáng)度...

型材是鋁棒通過(guò)熱熔、擠壓、從而得到不同截面形狀的鋁管材料。成型過(guò)程主要包括熔鑄，擠壓，切割，CNC洗切，表面預(yù)處理，上色這幾個(gè)過(guò)程。具有規(guī)模的汽車鋁型材機(jī)構(gòu)件生產(chǎn)加工基地廣東南鋁汽車零部件制造有限公司， 從模具設(shè)計(jì)到鋁合金熔鑄、擠壓、表面處理、CNC深加工等全...

鋁型材可用于制造懸掛系統(tǒng)中的控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、擺臂等部件。懸掛系統(tǒng)采用鋁型材部件，有效減輕了簧下質(zhì)量，提高了車輛的操控性能和行駛舒適性。擠壓成型的鋁型材可用于制造底盤的縱梁、橫梁等框架結(jié)構(gòu)件。底盤框架采用鋁型材結(jié)構(gòu)，提高了底盤的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，同時(shí)也減輕了車身重量...

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的主要產(chǎn)品是汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件，主要采用鋁合金型材，擁有專業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，背靠南海鋁業(yè)集團(tuán)，依托南海鋁業(yè)的產(chǎn)業(yè)聚集和產(chǎn)銷優(yōu)勢(shì)，大規(guī)模制造汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件。這對(duì)于一個(gè)初創(chuàng)公司來(lái)說(shuō)，并不容易。因?yàn)殇X型材結(jié)構(gòu)件在汽車制造中呈現(xiàn)初期高...

廣東南鋁汽車零件制造有限公司是國(guó)貿(mào)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)向下延伸成立的一家以生產(chǎn)鋁型材深加工產(chǎn)品為主的公司。國(guó)貿(mào)集團(tuán)擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的開發(fā)及生產(chǎn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，以CNC加工及攪拌摩擦焊為主要技術(shù)，為客戶提供比較好質(zhì)的各類型產(chǎn)品。業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋氧化鋁、電解鋁液、A00鋁錠、鋁棒、鋁合金錠...