風(fēng)機(jī)的葉片設(shè)計(jì)對(duì)噪聲影響極大。優(yōu)化葉片的形狀和角度,使其更符合空氣動(dòng)力學(xué)原理,減少氣流在葉片表面的分離和紊流現(xiàn)象。例如,采用新型的機(jī)翼型葉片,能有效降低風(fēng)阻,進(jìn)而減少風(fēng)噪。同時(shí),提高葉片的制造精度和表面光潔度,降低空氣與葉片摩擦產(chǎn)生的噪聲。在葉片的邊緣可進(jìn)行特...
低碳園區(qū)規(guī)劃咨詢服務(wù) “雙碳” 戰(zhàn)略落地為某工業(yè)園區(qū)編制低碳園區(qū)規(guī)劃時(shí),上海環(huán)安基于 LEED-ND(鄰里開發(fā))標(biāo)準(zhǔn),規(guī)劃 50MW 光伏裝機(jī)容量(占屋頂面積 70%),建設(shè)智慧能源管理系統(tǒng)(EMS)實(shí)現(xiàn)能源梯級(jí)利用,使園區(qū)綜合能耗下降 18%。創(chuàng)新設(shè)計(jì) “碳...
生產(chǎn)車間噪聲治理的技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。隨著科技的不斷進(jìn)步,新的噪聲治理技術(shù)不斷涌現(xiàn)。例如,有源噪聲控制技術(shù),它通過產(chǎn)生與噪聲聲波相位相反的聲波,使兩者相互抵消,從而達(dá)到降噪的目的。這種技術(shù)在一些低頻噪聲治理領(lǐng)域有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),可應(yīng)用于大型空調(diào)機(jī)組、變...
對(duì)于空壓機(jī)噪聲治理,要注重對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)與維護(hù)。安裝噪聲監(jiān)測(cè)設(shè)備,實(shí)時(shí)掌握空壓機(jī)的噪聲情況,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常噪聲并采取措施。定期對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行多方面維護(hù),檢查各個(gè)部件的磨損情況,如軸承、皮帶等。磨損的部件可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行不穩(wěn)定,從而產(chǎn)生額外的噪聲。及時(shí)更換磨損...
空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生多種噪聲源,如機(jī)械噪聲、氣流噪聲等。首先,可對(duì)空壓機(jī)的進(jìn)氣口進(jìn)行優(yōu)化處理,采用特殊設(shè)計(jì)的進(jìn)氣消聲器,它能夠依據(jù)聲波的干涉原理,有效降低進(jìn)氣過程中產(chǎn)生的噪聲。同時(shí),在空壓機(jī)的排氣口安裝排氣消聲器,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)可使高速排出的氣流平穩(wěn)過渡,減少氣流沖...
環(huán)保輿情管理咨詢維護(hù)企業(yè)公眾形象為造紙企業(yè)設(shè)計(jì)環(huán)保輿情管理方案,上海環(huán)安建立 24 小時(shí)輿情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(覆蓋 100 + 主流媒體與社交平臺(tái)),識(shí)別出 “廢水排放異味” 為關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)(網(wǎng)絡(luò)聲量占比 65%)。制定 “透明溝通 + 技術(shù)改進(jìn)” 策略:在廠區(qū)周邊設(shè)置...
環(huán)保稅籌劃咨詢降低企業(yè)合規(guī)成本為制造企業(yè)提供環(huán)保稅優(yōu)化咨詢,上海環(huán)安通過污染源強(qiáng)核算與排污系數(shù)比對(duì),發(fā)現(xiàn)企業(yè)氮氧化物排放量計(jì)算偏差達(dá) 25%。建議更換低氮燃燒器(NOx 排放濃度從 300mg/m3 降至 80mg/m3),并申請(qǐng) “環(huán)境保護(hù)、節(jié)能節(jié)水項(xiàng)目” ...
上海環(huán)安環(huán)境科技有限公司是一家專業(yè)從事噪聲治理的公司,針對(duì)不同的噪聲環(huán)境給出合理的隔音降噪解決方案,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形進(jìn)行噪聲環(huán)境的模擬評(píng)估。公司致力于噪聲和振動(dòng)聲學(xué)問題的測(cè)量與分析,聲學(xué)產(chǎn)品的研究、加工和制造,以及降噪工程設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、環(huán)保驗(yàn)收等一條龍服務(wù)。本...
從空調(diào)機(jī)組的運(yùn)行管理方面入手降低噪聲。合理設(shè)置空調(diào)的運(yùn)行模式和溫度參數(shù),避免空調(diào)在高負(fù)荷狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,因?yàn)楦哓?fù)荷運(yùn)行往往會(huì)導(dǎo)致機(jī)組各部件工作強(qiáng)度增大,從而產(chǎn)生更多噪聲。例如,在春秋季節(jié),可適當(dāng)提高室內(nèi)設(shè)定溫度,減少空調(diào)壓縮機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)和運(yùn)行時(shí)間。定期對(duì)空調(diào)...
環(huán)境信息公開咨詢幫助企業(yè)提升 ESG 表現(xiàn),上海環(huán)安為上市公司編制環(huán)境社會(huì)責(zé)任報(bào)告。運(yùn)用 GRI 標(biāo)準(zhǔn)框架,結(jié)合 TCFD 氣候相關(guān)財(cái)務(wù)披露要求,精確披露碳排放強(qiáng)度、廢水回用率等關(guān)鍵指標(biāo),通過 SGS 第三方鑒證提升報(bào)告可信度。某紡織企業(yè)報(bào)告獲 MSCI ES...
生產(chǎn)車間噪聲治理需要考慮不同行業(yè)的特點(diǎn)和需求。在汽車制造車間,焊接機(jī)器人和沖壓設(shè)備是主要噪聲源。對(duì)于焊接機(jī)器人,可采用優(yōu)化焊接工藝參數(shù)的方法,如調(diào)整焊接電流、電壓和焊接速度,減少焊接過程中的噪聲產(chǎn)生。同時(shí),對(duì)焊接機(jī)器人的工作區(qū)域設(shè)置局部隔音罩,采用透明的隔音材...
為了保證消音器的消音效果,進(jìn)氣消聲器一般應(yīng)采用無(wú)纖維、無(wú)泡沫塑料等疏松材料的抗性消聲器,抗性微穿孔板復(fù)合消聲器或微穿孔板消聲器等。常見的空壓機(jī)進(jìn)氣抗性消聲器是在進(jìn)氣口的一段管路壁上開一些均勻小孔,并在這段管路上外接其直徑3-4倍的閉合空腔。小孔中空心氣...
常見的吸聲材料包括多孔材料、纖維材料等。隔聲:使用隔聲材料或結(jié)構(gòu)阻擋噪聲傳播。常見的隔聲材料包括磚墻、混凝土板、隔音門窗等。消聲:使用消聲器降低氣流噪聲。常見的消聲器包括阻性消聲器、抗性消聲器等。行政管理:制定噪聲標(biāo)準(zhǔn):對(duì)不同類型的區(qū)域和環(huán)境制定相應(yīng)的...
在生產(chǎn)車間噪聲治理中,成本效益分析是決策的重要依據(jù)。降噪措施的成本包括設(shè)備采購(gòu)、安裝、維護(hù)以及材料費(fèi)用等,而效益則體現(xiàn)在員工健康保護(hù)、生產(chǎn)效率提高、企業(yè)形象提升和避免環(huán)保罰款等方面。例如,一套高質(zhì)量的隔音罩設(shè)備可能價(jià)格較高,但它能有效降低噪聲,減少員工因噪聲導(dǎo)...
冷卻塔的外殼對(duì)于噪聲的傳播有著關(guān)鍵影響。對(duì)冷卻塔外殼進(jìn)行多方面的隔音處理,可采用多層復(fù)合隔音材料。外層使用具有強(qiáng)度高和耐候性的金屬薄板,如鍍鋅鋼板,能夠有效阻擋噪聲向外輻射;中間層填充吸音性能良好的材料,如離心玻璃棉或聚酯纖維吸音棉,吸收透過外層金屬板的噪聲能...
從空調(diào)機(jī)組的運(yùn)行管理方面入手降低噪聲。合理設(shè)置空調(diào)的運(yùn)行模式和溫度參數(shù),避免空調(diào)在高負(fù)荷狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,因?yàn)楦哓?fù)荷運(yùn)行往往會(huì)導(dǎo)致機(jī)組各部件工作強(qiáng)度增大,從而產(chǎn)生更多噪聲。例如,在春秋季節(jié),可適當(dāng)提高室內(nèi)設(shè)定溫度,減少空調(diào)壓縮機(jī)的啟動(dòng)次數(shù)和運(yùn)行時(shí)間。定期對(duì)空調(diào)...
在生產(chǎn)車間噪聲治理中,員工的防護(hù)措施與噪聲源治理同樣重要。一方面,應(yīng)為員工配備合適的個(gè)人防護(hù)裝備,如耳塞和耳罩。耳塞應(yīng)根據(jù)員工耳道的形狀和大小選擇合適的型號(hào),其材質(zhì)具有良好的隔音性能,能有效降低傳入員工耳內(nèi)的噪聲強(qiáng)度。耳罩則采用密封式設(shè)計(jì),內(nèi)部填充吸音材料,能...
氫燃料電池汽車全生命周期環(huán)保咨詢助力氫能產(chǎn)業(yè)上海環(huán)安為氫能車企提供氫燃料電池汽車全生命周期環(huán)保咨詢,運(yùn)用 GREET 模型測(cè)算從 “灰氫”(煤制氫)升級(jí)為 “綠氫”(光伏電解水制氫)的環(huán)境效益。當(dāng)綠氫占比達(dá) 70% 時(shí),燃料電池汽車全生命周期 CO?排放較傳統(tǒng)...
壓縮機(jī)網(wǎng)**空壓機(jī)行業(yè)的媒體服務(wù)平臺(tái)《壓縮機(jī)》雜志與壓縮機(jī)網(wǎng)同步推送-空壓機(jī)在生產(chǎn)中發(fā)揮著重要的作用,但空壓機(jī)是一種強(qiáng)噪聲設(shè)備??諌簷C(jī)噪聲主要來(lái)源于進(jìn)氣口、排氣口、機(jī)械口、電磁口這四個(gè)部位。空壓機(jī)噪聲聲級(jí)高,低頻突出,傳播距離遠(yuǎn),污染范圍大。特別是某些...
生產(chǎn)車間噪聲治理的技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。隨著科技的不斷進(jìn)步,新的噪聲治理技術(shù)不斷涌現(xiàn)。例如,有源噪聲控制技術(shù),它通過產(chǎn)生與噪聲聲波相位相反的聲波,使兩者相互抵消,從而達(dá)到降噪的目的。這種技術(shù)在一些低頻噪聲治理領(lǐng)域有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),可應(yīng)用于大型空調(diào)機(jī)組、變...
對(duì)于現(xiàn)有高噪聲設(shè)備,進(jìn)行技術(shù)改造是降低噪聲的重要手段。以風(fēng)機(jī)為例,可對(duì)其葉片進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和優(yōu)化。調(diào)整葉片的形狀、角度和厚度,使其在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)更符合空氣動(dòng)力學(xué)原理,減少氣流在葉片表面的紊流和分離現(xiàn)象,從而降低風(fēng)噪。此外,對(duì)風(fēng)機(jī)的機(jī)殼進(jìn)行加固處理,增加其厚度和剛性,減...
對(duì)于空壓機(jī)噪聲治理,要注重對(duì)其運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)與維護(hù)。安裝噪聲監(jiān)測(cè)設(shè)備,實(shí)時(shí)掌握空壓機(jī)的噪聲情況,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常噪聲并采取措施。定期對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行多方面維護(hù),檢查各個(gè)部件的磨損情況,如軸承、皮帶等。磨損的部件可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行不穩(wěn)定,從而產(chǎn)生額外的噪聲。及時(shí)更換磨損...
特別對(duì)高頻聲波有突出的消聲作用。阻性消聲器利用氣流管道內(nèi)不同結(jié)構(gòu)形式的多孔吸聲材料(常稱阻性材料)吸收聲能,降低噪聲的消聲器,是各類消聲器中形式較多、應(yīng)用較廣的一種消聲器,且具有較寬的消聲頻率范圍,在中、高頻率段消聲性能尤為明顯。阻性消聲器有下列幾種類...
噪聲治理方案的制定需要綜合考慮生產(chǎn)車間的實(shí)際情況和噪聲治理目標(biāo)。首先要進(jìn)行詳細(xì)的噪聲測(cè)量與評(píng)估,使用專業(yè)的噪聲測(cè)量?jī)x器,如聲級(jí)計(jì),在車間內(nèi)不同位置、不同高度以及不同設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行噪聲測(cè)量,獲取準(zhǔn)確的噪聲數(shù)據(jù),包括噪聲的頻率特性、聲壓級(jí)分布等。然后根據(jù)測(cè)量結(jié)...
若冷卻塔位于機(jī)房等封閉空間內(nèi),對(duì)機(jī)房進(jìn)行多方面的聲學(xué)處理十分必要。機(jī)房墻面采用穿孔吸音板與隔音材料復(fù)合結(jié)構(gòu),穿孔吸音板可有效吸收機(jī)房?jī)?nèi)的反射噪聲,隔音材料則阻止噪聲穿透墻壁傳播到外界。天花板安裝吸音吊頂,減少噪聲在頂部的反射和積聚,地面鋪設(shè)減振隔音墊,防止噪聲...
風(fēng)機(jī)的機(jī)械噪聲主要源于軸承、軸以及傳動(dòng)部件的運(yùn)轉(zhuǎn)。首先,應(yīng)選用高精度、低摩擦系數(shù)的軸承,并確保其安裝正確且潤(rùn)滑良好。定期檢查和更換潤(rùn)滑油,可有效減少軸承磨損產(chǎn)生的噪聲。對(duì)于軸與其他部件的連接,采用柔性聯(lián)軸器,以緩沖振動(dòng)傳遞。對(duì)傳動(dòng)皮帶或鏈條,定期調(diào)整其張緊度,...
設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)優(yōu)化對(duì)噪聲降低有明顯的作用。選用高質(zhì)量、適合設(shè)備工作環(huán)境的潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。良好的潤(rùn)滑能夠減少設(shè)備機(jī)械部件之間的摩擦,如軸承與軸、滑塊與導(dǎo)軌之間的摩擦。定期檢查和更換潤(rùn)滑油,保證潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。在潤(rùn)滑系統(tǒng)中,可添加抗磨劑和降噪添加劑,進(jìn)一步提高...
空調(diào)機(jī)組的壓縮機(jī)是主要噪聲源之一。為降低其噪聲,首先要確保壓縮機(jī)的安裝穩(wěn)固且平衡,可采用專門的減振基座,其由強(qiáng)度高的橡膠和金屬框架組合而成,能有效吸收壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng),減少因振動(dòng)傳遞到機(jī)組外殼及周邊結(jié)構(gòu)而引發(fā)的噪聲。同時(shí),對(duì)壓縮機(jī)的進(jìn)氣和排氣管道進(jìn)行優(yōu)化...
針對(duì)空壓機(jī)的噪聲治理,基礎(chǔ)減振是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在空壓機(jī)的安裝基礎(chǔ)上,采用專業(yè)的橡膠減振墊或彈簧減振器,它們能夠有效隔離空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)向地面及周邊結(jié)構(gòu)的傳遞。因?yàn)檎駝?dòng)是噪聲產(chǎn)生和傳播的重要因素,減少振動(dòng)就能從根源上削減噪聲。另外,對(duì)連接空壓機(jī)的管道進(jìn)行隔振處...
設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng)優(yōu)化對(duì)噪聲降低有明顯的作用。選用高質(zhì)量、適合設(shè)備工作環(huán)境的潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。良好的潤(rùn)滑能夠減少設(shè)備機(jī)械部件之間的摩擦,如軸承與軸、滑塊與導(dǎo)軌之間的摩擦。定期檢查和更換潤(rùn)滑油,保證潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。在潤(rùn)滑系統(tǒng)中,可添加抗磨劑和降噪添加劑,進(jìn)一步提高...