交流充電樁（栓）技術(shù)要求1、安全防護(hù)功能：①交流充電樁（栓）應(yīng)具備急停開(kāi)關(guān)，可通過(guò)手動(dòng)或遠(yuǎn)方通信的方式緊急停止充電；②交流充電樁（栓）應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能；③交流充電樁（栓）應(yīng)具備輸出側(cè)過(guò)流和短路保護(hù)功能；④交流充電樁（栓）應(yīng)具有阻燃功能；2、IP防護(hù)等級(jí)：交流充電樁（栓）應(yīng)遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防曬裝置；3、三防（防潮濕，防霉變，防鹽霧）保護(hù)：充電機(jī)內(nèi)印刷線(xiàn)路板、接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理，其中防鹽霧腐蝕能力滿(mǎn)足GB/T4797.6-1995《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件塵、沙、鹽霧》中表9的要求，使充電機(jī)能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運(yùn)行。安裝交流...

直流式充電樁（栓）電源輸入電壓：三相四線(xiàn)380VAC±15%，頻率50Hz±5%；充電樁（栓）應(yīng)滿(mǎn)足充電對(duì)象充電樁（栓）輸出為直流電，輸出電壓滿(mǎn)足充電對(duì)象的電池制式要求；較大輸出電流滿(mǎn)足充電對(duì)象的電池制式1C的充電要求，并向下兼容；充電方式分為常規(guī)和快速2種方式，常規(guī)為5小時(shí)充電方式，快速為1小時(shí)充電方式（針對(duì)不同電池類(lèi)型選擇）；實(shí)現(xiàn)智能IC管理；每個(gè)充電樁（栓）自帶操作器，以供用戶(hù)進(jìn)行充電方式選擇和操作指導(dǎo)，并顯示電動(dòng)車(chē)電池狀態(tài)和用戶(hù)IC卡資費(fèi)信息，實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理。充電樁的種類(lèi)有哪些？安徽停車(chē)場(chǎng)充電樁充電樁的安全要求：（1）變電所應(yīng)設(shè)置安全嗣欄、警示牌、安全信號(hào)燈及警鈴。（2）高壓配電室和變壓...

確保充電產(chǎn)品的安全性充電樁的第1要求的便是安全，需求具備高安全可靠性，汽車(chē)充電樁如何確保安全性呢？汽車(chē)的充電樁選用工業(yè)級(jí)元部件規(guī)劃，能夠抵擋各種嚴(yán)格環(huán)境，到達(dá)全氣候運(yùn)營(yíng)的意圖，耐高溫、耐高濕、防鹽霧、防暴雨等，然后提升運(yùn)營(yíng)效益。充電過(guò)程中具有多重維護(hù)功用，選用環(huán)保、阻燃資料，防護(hù)等級(jí)到達(dá)IP54,有兩層溫控維護(hù)和三重散熱維護(hù)功用，安全性有保障。選用模塊化裝備，易于安裝維護(hù)和擴(kuò)容，當(dāng)控制導(dǎo)引體系與電動(dòng)汽車(chē)充電接口接通后，經(jīng)過(guò)智能化的人機(jī)交互界面宣布充電控制指令。然后由主控制體系控制一個(gè)電池繼電器的開(kāi)閉來(lái)控制主回路上的交流接觸器開(kāi)閉，然后實(shí)現(xiàn)給電動(dòng)汽車(chē)的電力補(bǔ)給功用，一起斷路器浪涌維護(hù)器、急停按鈕...

電瓶車(chē)充電樁的好處：解決用戶(hù)充電難的問(wèn)題。以往大家都是怎么給電動(dòng)汽車(chē)充電的呢?很多人選擇把電動(dòng)汽車(chē)的電瓶拆下來(lái)拿回家充電，卻發(fā)現(xiàn)電瓶好重，但實(shí)在沒(méi)有辦法，只能這樣承受!長(zhǎng)此以往車(chē)主們肯定是吃不消的，更別提住在高層的居民了。不用擠公交車(chē)，擠地鐵，想走就走，不用開(kāi)車(chē)燒機(jī)油，也不會(huì)像自行車(chē)一樣效率低，上班一族的，所以說(shuō)，市場(chǎng)需求還是很大的，畢竟有錢(qián)的人少。所以，有了充電站之后，只需要將車(chē)子推到充電站去充即可，簡(jiǎn)化了居民的充電過(guò)程。充電樁是電動(dòng)力充電站，外形猶如停車(chē)計(jì)時(shí)秒表一般。蘇州高速公路充電樁多少錢(qián)一個(gè)充電樁確定施工方案后，就到了安裝施工的步驟，根據(jù)各小區(qū)條件和車(chē)庫(kù)位置的不同，施工時(shí)間也不同，有的...

隨著新能源汽車(chē)越來(lái)越多，充電樁行業(yè)也發(fā)展迅速，擁有私家充電樁對(duì)于新能源車(chē)主來(lái)說(shuō)是一件值得開(kāi)心的事情。那么，充電樁的安裝有什么難題和需要注意的事項(xiàng)呢？跟物業(yè)溝通時(shí)，除了要問(wèn)能不能安裝充電樁，還需要了解什么？1、小區(qū)的用電情況是什么樣的，可以用電的電壓是多少？是220V的還是380V，能不能支持自己購(gòu)買(mǎi)的充電樁。如果可以申請(qǐng)到380V，那就可以?xún)?yōu)先申請(qǐng)380V的用電。2、取電途徑是民用電還是商用電。3、有些車(chē)友即使有年租的固定車(chē)位，但少數(shù)小區(qū)物業(yè)為了便于管理，以及免去退租后的設(shè)備拆卸麻煩，他們不允許租用車(chē)位安裝充電樁。所以事先去物業(yè)了解車(chē)位情況，是很有必要的。充電樁是給電動(dòng)汽車(chē)”加油”的充電設(shè)施，...

小區(qū)都會(huì)有很多配電室，在安裝充電樁的時(shí)候業(yè)主要自己選擇一個(gè)距離車(chē)位的，這樣在安裝的時(shí)候可以省很多費(fèi)用。另外，有些小區(qū)已經(jīng)安裝了充電樁，可以和鄰居取取經(jīng)，有一些注意事項(xiàng)不是“過(guò)來(lái)人”是不會(huì)了解的?？傊褪且_定充電樁安裝的路線(xiàn)。然后就是提供相關(guān)材料。將身份證復(fù)印件、車(chē)位產(chǎn)權(quán)證明（可以由物業(yè)出具）、物業(yè)同意安裝說(shuō)明交給工作人員，有些城市的電力公司只接受充電樁公司的申請(qǐng)，業(yè)主是不能自己去申請(qǐng)的。實(shí)地考察。電力公司的工程師會(huì)通知充電樁公司一個(gè)時(shí)間，屆時(shí)物業(yè)電工、充電樁公司、電力公司和業(yè)主都要在現(xiàn)場(chǎng)，確定施工方案。充電樁（栓）能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電，可以作為市民購(gòu)電終端。杭州新能源汽車(chē)充電樁需...

一個(gè)漂亮的外觀無(wú)疑能給整個(gè)產(chǎn)品增光添彩，所以外觀設(shè)計(jì)也是不容忽視。因鈑金的獨(dú)特成型工藝導(dǎo)致其不宜有復(fù)雜的造型，所以在充電樁外觀設(shè)計(jì)上既要突破傳統(tǒng)的方框造型，又要便于制造加工。而由于加工限制，在充電樁設(shè)計(jì)中較難做到豐富的曲面變化，因而比較適合多做細(xì)膩的表面工藝處理，使產(chǎn)品大氣美觀。社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，大家的生活水平也提高了，汽車(chē)已經(jīng)成為了人們生活中必不可少的代步工具，幾乎家家戶(hù)戶(hù)都有了汽車(chē)，汽車(chē)多了之后隨之而來(lái)的就是汽車(chē)尾氣排放嚴(yán)重、城市空氣質(zhì)量變差等等問(wèn)題，于是節(jié)能減排就成為了人們推進(jìn)環(huán)保生活的一種新理念。電動(dòng)汽車(chē)作為節(jié)能減排的產(chǎn)品自然被大力推行，但是電動(dòng)汽車(chē)的能源供應(yīng)問(wèn)題卻是個(gè)需要認(rèn)真思考的問(wèn)題...

電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)控制器與集中器利用CAN總線(xiàn)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，集中器與服務(wù)器平臺(tái)利用有線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)或無(wú)線(xiàn)GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，為了安全起見(jiàn)，電量計(jì)費(fèi)和金額數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)安全加密。電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓、電流和溫度)、預(yù)測(cè)動(dòng)力電池的電池容量(SOC)和相應(yīng)的剩余行駛里程，進(jìn)行電池管理以避免出現(xiàn)過(guò)放電、過(guò)充、過(guò)熱和單體電池之間電壓嚴(yán)重不平衡現(xiàn)象，較大限度地利用電池存儲(chǔ)能力和循環(huán)壽命。充電服務(wù)管理平臺(tái)主要有三個(gè)功能：充電管理、充電運(yùn)營(yíng)、綜合查詢(xún)。充電管理對(duì)系統(tǒng)涉及到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中式管理，如電動(dòng)汽車(chē)信息、電池信息、用戶(hù)卡信息、充電樁信息；充電運(yùn)營(yíng)主要對(duì)用戶(hù)充電進(jìn)行...

交流充電樁的安全防護(hù)功能：①交流充電樁應(yīng)具備急停開(kāi)關(guān)，可通過(guò)手動(dòng)或遠(yuǎn)方通信的方式緊急停止充電；②交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能；③交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)過(guò)流和短路保護(hù)功能；④交流充電樁應(yīng)具有阻燃功能；交流充電樁的IP防護(hù)等級(jí)：交流充電樁應(yīng)遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防曬裝置；充電機(jī)內(nèi)印刷線(xiàn)路板、接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理，其中防鹽霧腐蝕能力滿(mǎn)足GB/T4797.6-1995《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件塵、沙、鹽霧》中的要求，使充電機(jī)能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運(yùn)行。新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。江蘇汽車(chē)充電樁加盟電動(dòng)汽車(chē)充...

室外充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。目前常用的充電樁一般放置在室外，防水效果不好，很容易導(dǎo)致漏電，觸電事故發(fā)生;充電樁在使用時(shí)產(chǎn)生大量的熱量，熱量不及時(shí)散失，導(dǎo)致內(nèi)部溫度升高，因此現(xiàn)在大部分的充電樁都會(huì)在散熱孔的內(nèi)部固定安裝微爾斯防水透氣膜。室外充電樁通過(guò)微爾斯防水透氣膜阻止外界水進(jìn)入充電樁內(nèi)部，提高防水防潮防腐蝕效果，避免發(fā)生漏電觸電事故，提高充電樁使用的安全性。同時(shí)又具有良好的透氣性，保證熱量的散出，避免熱量積累損壞充電樁。新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸...

電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)為啥沒(méi)有經(jīng)濟(jì)效益呢？這主要是因?yàn)檫@些電動(dòng)汽車(chē)充電站的建造規(guī)劃，一開(kāi)始就不是環(huán)繞民眾需求而打開(kāi)的。假如運(yùn)營(yíng)商們多去了解一下電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)就會(huì)知道，現(xiàn)在私家車(chē)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主還不多，而且一般都挑選在家或許在單位運(yùn)用電動(dòng)汽車(chē)充電樁或許其他方法充電，很少開(kāi)著電動(dòng)汽車(chē)跑長(zhǎng)途，根本不需求在外面的電動(dòng)汽車(chē)充電站進(jìn)行充電。而電動(dòng)大巴公司或交通紐帶，一般都會(huì)建造自己專(zhuān)門(mén)使用的電動(dòng)汽車(chē)充電站，或許在專(zhuān)屬路線(xiàn)上設(shè)置電動(dòng)汽車(chē)充電樁充電點(diǎn)，也盡量防止了外出在其他電動(dòng)汽車(chē)充電站充電的需求。在安裝充電樁前，首先我們要做的就是自行勘察自己是否有安裝條件。杭州高速公路充電樁怎么申請(qǐng)安裝快速充電樁（栓）設(shè)備采用交直流...

充電樁設(shè)計(jì)中，電氣安全設(shè)計(jì)包括哪幾個(gè)方面?在充電樁電氣安全功能設(shè)計(jì)方面，國(guó)標(biāo)明確規(guī)定充電樁應(yīng)具有：漏電保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、防雷保護(hù)、急停開(kāi)關(guān)等防護(hù)措施，盡可能消除充電樁使用過(guò)程中的安全隱患。如何提高充電樁使用的簡(jiǎn)便性，降低操作失誤的可能性?在充電樁體上提供操作指引的圖文信息，可以為用戶(hù)的操作帶來(lái)便利;屏幕顯示清晰，國(guó)標(biāo)要求，充電樁應(yīng)能顯示各狀態(tài)的相關(guān)信息，顯示字符清晰完整，不應(yīng)依賴(lài)環(huán)境水源辨認(rèn)，方便用戶(hù)讀取信息和操作。除了這些，充電樁在實(shí)際使用的過(guò)程中遇到的問(wèn)題還有很多，這需要設(shè)計(jì)師在長(zhǎng)期的設(shè)計(jì)積累和實(shí)踐中，不斷發(fā)現(xiàn)新的問(wèn)題，并采取相應(yīng)的措施，解決問(wèn)題，做出使用更加安全可靠、簡(jiǎn)便舒適的充電樁設(shè)計(jì)。...

在傳統(tǒng)電力行業(yè)，經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，模式已經(jīng)定型了，很難再有改變性的變化。另外，在傳統(tǒng)電力行業(yè)，個(gè)人的發(fā)展需要靠經(jīng)驗(yàn)的累積，通過(guò)時(shí)間的沉淀才能有所提升，而且創(chuàng)新的空間很窄。由于行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，各企業(yè)不得不嚴(yán)格控制成本來(lái)達(dá)到生存的條件，起點(diǎn)待遇一般在大于等于4K，在深圳，其實(shí)還有一部分人的待遇在4K以下。再說(shuō)新能源行業(yè)，嚴(yán)格算起來(lái)也是電力行業(yè)的一個(gè)分支，但它是一個(gè)新興的行業(yè)。由于國(guó)家倡導(dǎo)綠色出行，環(huán)保意識(shí)，已經(jīng)出臺(tái)一系列的利好政策，大力扶持新能源行業(yè)的發(fā)展。在新能源車(chē)迅猛的發(fā)展速度下，各車(chē)企、樁企、運(yùn)營(yíng)商等企業(yè)對(duì)充電樁人才的渴望也越來(lái)越大。這對(duì)于電工而言是一個(gè)不錯(cuò)的發(fā)展渠道。從各大招聘平臺(tái)了...

截至2017年12月，據(jù)測(cè)算全國(guó)新能源汽車(chē)保有量約172.9萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)汽車(chē)保有量量接近150萬(wàn)輛，純電動(dòng)乘用車(chē)保有量約80.1萬(wàn)輛。而全國(guó)公共類(lèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量213903個(gè)，其中交流充電基礎(chǔ)設(shè)施86469個(gè)、直流充電基礎(chǔ)設(shè)施61375個(gè)、交直流一體充電基礎(chǔ)設(shè)施66059個(gè)。2017年度，月均新增公共類(lèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施約6054個(gè)，2017年12月同比增長(zhǎng)51.4%，全國(guó)隨車(chē)配建私人類(lèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施約231820個(gè)，新能源汽車(chē)車(chē)樁比約為3.8:1，純電動(dòng)乘用車(chē)車(chē)樁比約為1.8:1。根據(jù)國(guó)家的規(guī)劃，到2020年我國(guó)充電樁數(shù)量達(dá)到480萬(wàn)個(gè)，電動(dòng)汽車(chē)與充電設(shè)施的比例接近標(biāo)配的1∶1?？梢哉f(shuō)，目前...

充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁，以及交直流一體充電樁，其中交流充電，功率較小，所需的充電時(shí)間較長(zhǎng)，但對(duì)電池的損耗較小，與之相反的則是直流充電樁，其充電功率大，充電快，但是對(duì)電池的損耗也較大。而從安裝地點(diǎn)上劃分，則又可分為公共充電樁與自用充電樁，以及專(zhuān)門(mén)使用的充電樁（單位自建，只供內(nèi)部使用）。當(dāng)然，能有專(zhuān)門(mén)使用的充電樁較好，然而就目前來(lái)看，大多數(shù)新能源汽車(chē)主要依靠公共充電樁與自家充電樁實(shí)現(xiàn)充電。車(chē)位緊張成為自用充電樁安裝的首要難題，沒(méi)有固定車(chē)位，自用建樁將無(wú)從談起。據(jù)悉，購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)，銷(xiāo)售店一般會(huì)提供一年內(nèi)安裝自用充電樁的服務(wù)，但是車(chē)主必須先提供物業(yè)出具的車(chē)位證明。直流充電樁功率大...

據(jù)統(tǒng)計(jì)，很多城市當(dāng)中有一半的火災(zāi)都是由于充電不標(biāo)準(zhǔn)而引起的，而使用充電樁就能夠很好的控制安全隱患，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，但是充電樁不是簡(jiǎn)單的安裝就可以了，而是有標(biāo)準(zhǔn)的安裝要求，對(duì)于充電樁的選址也有一定的要求，從電力規(guī)劃的原則上來(lái)看，應(yīng)該將中低壓作為主要的電力系統(tǒng)，因此充電樁的位置應(yīng)該與電力系統(tǒng)相結(jié)合，并且使得電量的質(zhì)量以及供電方面都應(yīng)該達(dá)到很好的需求。同時(shí)還應(yīng)該將充電樁設(shè)置在需求量比較旺盛的場(chǎng)所，避免充電樁出現(xiàn)閑置的情況。充電樁的安裝數(shù)量要看實(shí)際情況。武漢慢充充電樁靠掛交流充電樁的安全防護(hù)功能：①交流充電樁應(yīng)具備急停開(kāi)關(guān)，可通過(guò)手動(dòng)或遠(yuǎn)方通信的方式緊急停止充電；②交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能；...

2016年，電動(dòng)汽車(chē)充電樁商場(chǎng)開(kāi)展盡管氣勢(shì)仍舊，卻呈現(xiàn)了許多唱衰的聲響，電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)難以開(kāi)展，電動(dòng)汽車(chē)充電樁經(jīng)濟(jì)效益難以完成的難題困擾這電動(dòng)汽車(chē)充電樁投資商，電動(dòng)汽車(chē)充電樁后續(xù)開(kāi)展難以操控。電動(dòng)汽車(chē)充電樁商場(chǎng)是受熱捧的向陽(yáng)企業(yè)，電動(dòng)汽車(chē)充電樁企業(yè)收到有關(guān)部門(mén)的額定利好方針補(bǔ)助，開(kāi)展敏捷，不少電力職業(yè)均向電動(dòng)汽車(chē)充電樁職業(yè)轉(zhuǎn)型，敏捷擴(kuò)張了電動(dòng)汽車(chē)充電樁商場(chǎng)規(guī)模。可是跟著越來(lái)越多私家電動(dòng)汽車(chē)充電站的建造，運(yùn)營(yíng)商們發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)汽車(chē)很少到外面來(lái)充電，很多電動(dòng)汽車(chē)充電站被擱置，無(wú)人辦理，無(wú)人運(yùn)營(yíng)，更沒(méi)有經(jīng)濟(jì)效益可說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)商場(chǎng)也根本依托有關(guān)部門(mén)補(bǔ)助支撐，無(wú)法單獨(dú)運(yùn)營(yíng)。交流充電樁鐵質(zhì)外殼和...

據(jù)統(tǒng)計(jì)，很多城市當(dāng)中有一半的火災(zāi)都是由于充電不標(biāo)準(zhǔn)而引起的，而使用充電樁就能夠很好的控制安全隱患，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，但是充電樁不是簡(jiǎn)單的安裝就可以了，而是有標(biāo)準(zhǔn)的安裝要求，對(duì)于充電樁的選址也有一定的要求，從電力規(guī)劃的原則上來(lái)看，應(yīng)該將中低壓作為主要的電力系統(tǒng)，因此充電樁的位置應(yīng)該與電力系統(tǒng)相結(jié)合，并且使得電量的質(zhì)量以及供電方面都應(yīng)該達(dá)到很好的需求。同時(shí)還應(yīng)該將充電樁設(shè)置在需求量比較旺盛的場(chǎng)所，避免充電樁出現(xiàn)閑置的情況。安裝交流充電樁時(shí)，充電樁應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能。南京商用汽車(chē)充電樁多少錢(qián)充電樁安裝要求：1、充電樁的安全要求。在進(jìn)行充電樁安裝的時(shí)候一定要注意充電樁的安全要求，如：防撞要求、...

直流式充電樁（栓）接口應(yīng)符合電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)式充電接口(暫行)中直流充電接口的相關(guān)規(guī)定；充電樁（栓）通訊接口采用CAN通訊接口，通信協(xié)議按照動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)與非車(chē)載充電機(jī)之間的通信協(xié)議(暫行)的規(guī)定執(zhí)行（充電對(duì)象為鋰電池電動(dòng)車(chē)）；充電樁（栓）對(duì)充電過(guò)程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報(bào)警和保護(hù)功能；充電樁（栓）對(duì)電池的狀態(tài)要監(jiān)控，根據(jù)電池的溫度，電壓對(duì)充電曲線(xiàn)，充電電流，充電壓自動(dòng)調(diào)整；充電樁（栓）采用強(qiáng)制風(fēng)冷；充電樁（栓）防護(hù)等級(jí)符合《GB4208-1993外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)》IP54要求。快速充電樁具備打印憑條的功能。河北480KW充電樁生產(chǎn)廠家快速充電樁（栓）設(shè)備采用交直流一體的結(jié)構(gòu)。既可...

現(xiàn)在安裝充電樁，需要什么條件？一、新能源購(gòu)車(chē)條件確認(rèn)書(shū)。這個(gè)很好搞定，只要你買(mǎi)的新能源車(chē)，到4S店那里蓋個(gè)章就好了，防止有一些人沒(méi)有買(mǎi)新能源車(chē)，還安裝充電樁。二、車(chē)位產(chǎn)權(quán)證明。想要安裝充電樁，那肯定要有車(chē)位的產(chǎn)權(quán)，畢竟安裝充電樁也屬于改造，如果你買(mǎi)了停車(chē)位，那么問(wèn)題不大；較大的問(wèn)題在于，如果我沒(méi)有產(chǎn)權(quán)怎么辦，或者我租賃的車(chē)位怎么辦？難道就不可以安裝充電樁了嗎？別急，按規(guī)定來(lái)說(shuō)，只要是租賃期在1年以上的車(chē)位，都可以安裝充電樁，但也要和產(chǎn)權(quán)人進(jìn)行溝通，一般你租賃別人的充電樁，別人肯定會(huì)要你寫(xiě)一份責(zé)任書(shū)，充電樁發(fā)生的火災(zāi)等事故必須要你承擔(dān)，以及租賃到期后，充電樁所有權(quán)屬于誰(shuí)，一般都要寫(xiě)清楚，防止后期...

現(xiàn)在安裝充電樁，需要什么條件？一、新能源購(gòu)車(chē)條件確認(rèn)書(shū)。這個(gè)很好搞定，只要你買(mǎi)的新能源車(chē)，到4S店那里蓋個(gè)章就好了，防止有一些人沒(méi)有買(mǎi)新能源車(chē)，還安裝充電樁。二、車(chē)位產(chǎn)權(quán)證明。想要安裝充電樁，那肯定要有車(chē)位的產(chǎn)權(quán)，畢竟安裝充電樁也屬于改造，如果你買(mǎi)了停車(chē)位，那么問(wèn)題不大；較大的問(wèn)題在于，如果我沒(méi)有產(chǎn)權(quán)怎么辦，或者我租賃的車(chē)位怎么辦？難道就不可以安裝充電樁了嗎？別急，按規(guī)定來(lái)說(shuō)，只要是租賃期在1年以上的車(chē)位，都可以安裝充電樁，但也要和產(chǎn)權(quán)人進(jìn)行溝通，一般你租賃別人的充電樁，別人肯定會(huì)要你寫(xiě)一份責(zé)任書(shū)，充電樁發(fā)生的火災(zāi)等事故必須要你承擔(dān)，以及租賃到期后，充電樁所有權(quán)屬于誰(shuí)，一般都要寫(xiě)清楚，防止后期...

作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁，其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動(dòng)汽車(chē)充電樁通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問(wèn)題：（1）通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn)，并保持通信的暢通。（2）建設(shè)費(fèi)用——在滿(mǎn)足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。（3）雙向通信——不只能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。（4）多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng)，主站到子站、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來(lái)越高（5）...

2016年，電動(dòng)汽車(chē)充電樁商場(chǎng)開(kāi)展盡管氣勢(shì)仍舊，卻呈現(xiàn)了許多唱衰的聲響，電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)難以開(kāi)展，電動(dòng)汽車(chē)充電樁經(jīng)濟(jì)效益難以完成的難題困擾這電動(dòng)汽車(chē)充電樁投資商，電動(dòng)汽車(chē)充電樁后續(xù)開(kāi)展難以操控。電動(dòng)汽車(chē)充電樁商場(chǎng)是受熱捧的向陽(yáng)企業(yè)，電動(dòng)汽車(chē)充電樁企業(yè)收到有關(guān)部門(mén)的額定利好方針補(bǔ)助，開(kāi)展敏捷，不少電力職業(yè)均向電動(dòng)汽車(chē)充電樁職業(yè)轉(zhuǎn)型，敏捷擴(kuò)張了電動(dòng)汽車(chē)充電樁商場(chǎng)規(guī)模?？墒歉絹?lái)越多私家電動(dòng)汽車(chē)充電站的建造，運(yùn)營(yíng)商們發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)汽車(chē)很少到外面來(lái)充電，很多電動(dòng)汽車(chē)充電站被擱置，無(wú)人辦理，無(wú)人運(yùn)營(yíng)，更沒(méi)有經(jīng)濟(jì)效益可說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)商場(chǎng)也根本依托有關(guān)部門(mén)補(bǔ)助支撐，無(wú)法單獨(dú)運(yùn)營(yíng)。慢速充電樁充電時(shí)間為...

電瓶車(chē)充電樁的好處：1、很大方便了物業(yè)的管理。電動(dòng)汽車(chē)由于個(gè)頭小，所以具備一定的隨意性!但是有些居民太過(guò)離譜：小區(qū)內(nèi)停亂放、占用樓道、堵在小區(qū)門(mén)口等等，小區(qū)內(nèi)的汽車(chē)有時(shí)候都堵在那里出不來(lái)，令車(chē)主們苦不堪言。比如說(shuō)0℃以下，電池容量會(huì)降低10%左右，零下20℃的時(shí)候下降30%，續(xù)航里程更加縮水了。所以，如果有了能集體充電、集中停車(chē)的電動(dòng)汽車(chē)停車(chē)區(qū)，就能解決這方面的問(wèn)題，也能讓小區(qū)內(nèi)通暢無(wú)阻。2、減少了電動(dòng)汽車(chē)充電隱患。電動(dòng)汽車(chē)過(guò)度充電和私拉電線(xiàn)很危險(xiǎn)。電動(dòng)自行車(chē)充電的安全性已經(jīng)成為我們生活中隱藏的巨大“安全隱患”，積極構(gòu)建一個(gè)安全，和諧的智能社區(qū)，我們都有責(zé)任。大多數(shù)案例都表明：電動(dòng)汽車(chē)大多都在...

如何安裝電瓶車(chē)充電樁？電瓶車(chē)的充電樁安裝過(guò)程其實(shí)很簡(jiǎn)單。只要拿到小區(qū)的居住證，就可以按照小區(qū)物業(yè)給的地方安裝。現(xiàn)在設(shè)備很簡(jiǎn)單，找個(gè)有資質(zhì)的電工安裝就行了。一、征得物業(yè)同意。畢竟小區(qū)的物業(yè)是有人管理的，要跟物業(yè)談好合作，不然連小區(qū)都進(jìn)不去，更別說(shuō)安裝了。如果物業(yè)自己想裝，就找電動(dòng)自行車(chē)充電樁廠家談合作模式。目前所有的電動(dòng)自行車(chē)充電樁都能夠很好的解決充電樁，具備一些基本的功能，能夠保持安全的充電狀態(tài)。二、安裝師傅必須有電工操作證。至于電動(dòng)自行車(chē)充電樁小區(qū)的安裝方案，都是有電工操作證的安裝人員，可以規(guī)范安裝，符合充電樁的要求。充電樁可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)。安徽...

根據(jù)不同的充電方式和用途，充電樁可以分為以下幾類(lèi)：慢充樁（AC充電樁）：慢充樁是指使用交流（AC）供電進(jìn)行充電的樁，通常用于低功率需求或長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)的場(chǎng)所，如家庭、停車(chē)場(chǎng)、商業(yè)區(qū)等。慢充樁通常具有較低的功率輸出，適用于日常家庭或辦公室使用?？焖俪潆姌叮―C快充樁）：快速充電樁是指使用直流（DC）供電進(jìn)行快速充電的設(shè)備。它們通常具有較高功率輸出，可以在短時(shí)間內(nèi)為車(chē)輛提供大量能量?？焖俪潆姌镀毡閼?yīng)用于高速公路服務(wù)站、加油站和商業(yè)停車(chē)場(chǎng)等地。超級(jí)快速/超級(jí)高速直流（DC）充電站：超級(jí)快速/超級(jí)高速直流（DC）充電站是一種專(zhuān)門(mén)為全程純動(dòng)力驅(qū)動(dòng)汽車(chē)提供服務(wù)的大功率直流（DC）快速兼容型公共交換機(jī)。這種類(lèi)型...

充電樁對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的一個(gè)設(shè)備，就目前的布局來(lái)看，尤其是二三線(xiàn)城市，還沒(méi)得到大力推廣，雖然也有很多的城市在優(yōu)先建設(shè)公共的充電場(chǎng)所，但是如果距離自己居住的小區(qū)較遠(yuǎn)，或者充電樁數(shù)量較少，都會(huì)給用車(chē)帶來(lái)困擾，這樣來(lái)看，加上時(shí)間成本和精力，是不劃算的。公用的充電樁實(shí)際上屬于商業(yè)用電，它的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)比我們家用電的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高很多，購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)選擇去公共充電場(chǎng)所充電，難免還會(huì)產(chǎn)生額外的服務(wù)費(fèi)，甚至停車(chē)費(fèi)等，所以如果自己車(chē)庫(kù)沒(méi)有匹配充電樁，需要到公共處充電，整體合算下來(lái)的成本還是比較高的?？偠灾跊](méi)有充電樁的情況下，購(gòu)買(mǎi)新能源電動(dòng)汽車(chē)是否還能是實(shí)現(xiàn)真正意義上的省錢(qián)，關(guān)鍵還需要看自己居住的地段以...

新能源充電樁相比傳統(tǒng)燃油加油站具有多個(gè)優(yōu)勢(shì)，以下是一些常見(jiàn)的優(yōu)勢(shì)：環(huán)保：新能源充電樁主要用于給電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)等新能源汽車(chē)充電，使用電能作為驅(qū)動(dòng)力，減少了對(duì)石油和化石燃料的依賴(lài)。相比傳統(tǒng)燃油加油站，使用新能源充電樁可以減少空氣污染和溫室氣體排放。能源高效利用：新能源充電樁將可再生能源（如太陽(yáng)能、風(fēng)能等）與儲(chǔ)存技術(shù)結(jié)合起來(lái)，可以更高效地利用清潔的可再生資源進(jìn)行充電。這有助于提高整體的能源利用效率。經(jīng)濟(jì)性：相對(duì)于傳統(tǒng)燃油加油站來(lái)說(shuō)，建設(shè)和運(yùn)營(yíng)新能源充電樁通常成本較低。同時(shí)，在長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)中，使用新能源汽車(chē)并通過(guò)充電方式獲取驅(qū)動(dòng)力也可能帶來(lái)更低的運(yùn)營(yíng)成本。多樣化服務(wù)：除了提供基本的快速或慢速充電功能外...

充電樁是給電動(dòng)汽車(chē)”加油”的充電設(shè)施，學(xué)名叫“非車(chē)載充電機(jī)”。充電樁是電動(dòng)力充電站，外形猶如停車(chē)計(jì)時(shí)秒表一般。一個(gè)充電樁可同時(shí)為兩輛汽車(chē)充電，從沒(méi)電到充滿(mǎn)的充電時(shí)間為6至8小時(shí)。充電樁能實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)電度、計(jì)金額充電，可以作為市民購(gòu)電終端。同時(shí)為提高公共充電樁的效率和實(shí)用性，今后將陸續(xù)增加一樁多充和為電動(dòng)自行車(chē)充電的功能。截至目前，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站大多局限于電動(dòng)公交汽車(chē)或內(nèi)部集團(tuán)用車(chē)，還沒(méi)有建成真正面向不同用戶(hù)的充電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)過(guò)流和短路保護(hù)功能。山東240KW充電樁PPT新能源汽車(chē)充電樁注意事項(xiàng)：1.充電前需確認(rèn)車(chē)的狀態(tài)是否良好，充電設(shè)備是否正常。充電開(kāi)始后要確認(rèn)電壓和...

新能源汽車(chē)充電樁設(shè)計(jì)要注意什么難題?新能源汽車(chē)充電樁設(shè)計(jì)方案可多次重復(fù)使用當(dāng)設(shè)計(jì)師開(kāi)始設(shè)計(jì)產(chǎn)品的時(shí)候，主要的是它可作為未來(lái)新產(chǎn)品的證實(shí)。因而，設(shè)計(jì)師應(yīng)當(dāng)開(kāi)展深入研究，以保證汽車(chē)充電樁設(shè)計(jì)方案能讓您未來(lái)更改和優(yōu)化，而不需要舍棄設(shè)計(jì)方案而再次重新定位，顯而易見(jiàn)那樣做會(huì)節(jié)約大量時(shí)間。你設(shè)計(jì)產(chǎn)品一定是展望的，這樣我們就能得到更高回報(bào)率。自然，那只是新能源充電樁設(shè)計(jì)里需要注意的問(wèn)題這幾個(gè)方面，設(shè)計(jì)師還多考慮到汽車(chē)充電樁的穩(wěn)定、安全系數(shù)、環(huán)境保護(hù)等。作為設(shè)計(jì)師，只有牢牢把握設(shè)計(jì)產(chǎn)品影響因素，才能實(shí)現(xiàn)想要的效果，使設(shè)備獲得用戶(hù)和銷(xiāo)售市場(chǎng)的肯定。集中化的電動(dòng)汽車(chē)充電樁的普及就具有十分重要的能源發(fā)展意義。浙江小...