地磁車(chē)輛檢測(cè)器，是車(chē)輛本身含有的鐵磁物質(zhì)會(huì)對(duì)車(chē)輛存在區(qū)域的地磁信號(hào)產(chǎn)生影響，使車(chē)輛存在區(qū)域的地球磁力線發(fā)生彎曲。當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)傳感器附近，傳感器能夠靈敏感知到信號(hào)的變化，經(jīng)信號(hào)分析就可以得到檢測(cè)目標(biāo)的相關(guān)信息。地磁車(chē)輛檢測(cè)器特點(diǎn)：1）檢測(cè)精度高；2）具有自適應(yīng)、自...

從工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)提供關(guān)鍵支撐。一是推動(dòng)傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。通過(guò)跨設(shè)備、跨系統(tǒng)、跨廠區(qū)、跨地區(qū)的全方面互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)各種生產(chǎn)和服務(wù)資源在更大范圍、更高效率、更加精確的優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)、降本、增效、綠色、安全發(fā)展，推動(dòng)制造業(yè)檔次高化、...

“現(xiàn)在挺省心，租他們的‘桶’，他們定期來(lái)收，很方便?！卑夙槆娍椨邢薰究偨?jīng)理金建忠表示。這一“綠島”試點(diǎn)有效打通了小微企業(yè)危廢收集“然后一公里”，切實(shí)解決了小微企業(yè)急難愁盼的危廢收集處理問(wèn)題。小微企業(yè)危廢收集處置問(wèn)題凸顯，近年來(lái)，產(chǎn)廢規(guī)模較大的企業(yè)和單位危廢管...

建筑行業(yè)具有項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)、資金投入大、項(xiàng)目關(guān)聯(lián)方管理復(fù)雜、人員流動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)，未來(lái)將走向以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、BIM等技術(shù)綜合應(yīng)用支撐下的工業(yè)化、智能化、綠色化。中建科工、廣聯(lián)達(dá)、三一筑工、北京建誼等企業(yè)利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，探索數(shù)字化協(xié)同設(shè)計(jì)與集成交付、虛實(shí)融合的施工協(xié)...

推動(dòng)行業(yè)整體水平提升，通過(guò)打通智慧危廢供應(yīng)鏈平臺(tái)，建立智慧危廢流通體系，打破國(guó)內(nèi)危廢處置中智能倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)零部署局面，建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提升相關(guān)行業(yè)整體精細(xì)化、智能化水平。為切實(shí)做好固危廢監(jiān)管工作，維護(hù)生態(tài)環(huán)境安全，市生態(tài)環(huán)境局新區(qū)分局以打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)為抓手，堅(jiān)持...

未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，智慧停車(chē)系統(tǒng)在未來(lái)有著廣闊的發(fā)展前景，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1.人工智能技術(shù)的應(yīng)用:隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展，智慧停車(chē)系統(tǒng)將更加智能化，能夠通過(guò)學(xué)習(xí)和優(yōu)化算法提供更精確的停車(chē)位選擇和導(dǎo)航引導(dǎo)。2.自動(dòng)駕駛技術(shù)的結(jié)合:隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟應(yīng)用...

地感車(chē)輛檢測(cè)器的工作原理，地感車(chē)輛檢測(cè)器是安裝在交通道路上的一種智能設(shè)備，可以實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)輛經(jīng)過(guò)的情況。其工作原理可以簡(jiǎn)單概括為下面幾個(gè)步驟：1.感應(yīng)線圈或傳感器檢測(cè)車(chē)輛的存在并收集數(shù)據(jù)；2.將收集的數(shù)據(jù)通過(guò)特定協(xié)議與控制中心相連；3.將車(chē)流量信息傳遞到控制中心...

該信息可作為電子計(jì)費(fèi)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，改變?nèi)斯す芾淼哪：偷托时锥?，徹底杜絕收費(fèi)漏洞，降低運(yùn)營(yíng)成本。使本系統(tǒng)也特別適用于路邊占道停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、公共停車(chē)場(chǎng)管理、露天停車(chē)場(chǎng)管理等等。這一特點(diǎn)使得大量社會(huì)閑置停車(chē)位資源成為可出租、可管理、且公平化的有效資源，對(duì)管理者、車(chē)...

項(xiàng)目投資概算，本項(xiàng)目分批次建設(shè)，預(yù)計(jì)總建設(shè)期為 3 年，項(xiàng)目總投資 8,036.50 萬(wàn)元，其中募集資金擬投入金額為 4,700.00 萬(wàn)元，用于智能軟硬件設(shè)備購(gòu)置、系統(tǒng)集成等。項(xiàng)目實(shí)施主體，本項(xiàng)目的實(shí)施主體為公司控股子公司江蘇久吾環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司，公司通...

智能找車(chē)位，北京汽車(chē)保有量500多萬(wàn)輛，停車(chē)位只有300多萬(wàn)個(gè)，這意味著北京每時(shí)每刻約200萬(wàn)輛車(chē)無(wú)處可?；蜻`章停車(chē)。北京“停車(chē)難”的主要是車(chē)輛與車(chē)位供需不平衡，車(chē)量遠(yuǎn)大于車(chē)位。第二是停車(chē)資源分配不均，三環(huán)內(nèi)車(chē)輛約為300萬(wàn)車(chē)輛，三環(huán)內(nèi)車(chē)位可能只60—70萬(wàn)個(gè)...

危險(xiǎn)廢物（以下簡(jiǎn)稱“危廢”）是指列入國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄或者根據(jù)國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)和鑒別方法認(rèn)定的具有危險(xiǎn)特性的廢物。危廢具有毒性、腐蝕性、易燃性、傳染性等不良特性，嚴(yán)重威脅人類(lèi)生存和環(huán)境發(fā)展。倉(cāng)儲(chǔ)作為供應(yīng)鏈上物流作業(yè)的一環(huán)，在危廢物料處置流通過(guò)程中起著舉...

那么，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造之間是一種什么樣的關(guān)系呢？事實(shí)上，智能制造的實(shí)現(xiàn)主要依托兩個(gè)基礎(chǔ)能力，一個(gè)是工業(yè)制造技術(shù)，另一個(gè)就是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。前者包括先進(jìn)裝備、先進(jìn)材料和先進(jìn)工藝等，是決定制造邊界與制造能力的根本；后者包括智能傳感控制軟硬件、新型工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)互聯(lián)...

個(gè)性化定制是面向消費(fèi)者個(gè)性化需求，通過(guò)客戶需求準(zhǔn)確獲取和分析、敏捷產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、柔性智能生產(chǎn)、精確交付服務(wù)等，實(shí)現(xiàn)用戶在產(chǎn)品全生命周期中的深度參與，是以低成本、高質(zhì)量和高效率的大批量生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品個(gè)性化設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)的一種制造服務(wù)模式。服務(wù)化延伸是制造與...

以下是一些關(guān)鍵方面：網(wǎng)絡(luò)安全：防火墻和入侵檢測(cè)系統(tǒng)： 部署強(qiáng)固的網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備，如防火墻和入侵檢測(cè)系統(tǒng)，以監(jiān)測(cè)和防止未經(jīng)授權(quán)的網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)。網(wǎng)絡(luò)隔離： 將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行劃分和隔離，確保不同的系統(tǒng)之間有適當(dāng)?shù)陌踩吔?，防止橫向擴(kuò)散的攻擊。身份認(rèn)證和訪問(wèn)控制：嚴(yán)格的...

危廢智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案設(shè)計(jì)，危廢智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案包括應(yīng)用層、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)層和感知層3個(gè)層次。該方案通過(guò)作業(yè)設(shè)備、傳感器等感知層應(yīng)用讀取底層數(shù)據(jù)，并通過(guò)中間件處理后上傳至應(yīng)用數(shù)據(jù)庫(kù)；應(yīng)用層對(duì)數(shù)據(jù)層進(jìn)行數(shù)據(jù)調(diào)用，對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)各模塊提供支持，通過(guò)接口平臺(tái)實(shí)現(xiàn)與其他系統(tǒng)...

施工條件，地磁車(chē)輛檢測(cè)器的安裝施工需要在特定的路況條件下進(jìn)行。具體來(lái)說(shuō)，需要保證路面整潔、光滑，并確保線圈固定牢固。此外，施工條件還需要考慮車(chē)輛通行情況、施工時(shí)間和交通安全等方面的因素。其他注意事項(xiàng)：除了以上的安裝要求之外，安裝地磁車(chē)輛檢測(cè)器還需要注意以下幾個(gè)...

本文將介紹地磁式車(chē)輛檢測(cè)器的工作原理及其在交通管理中的應(yīng)用。工作原理，地磁式車(chē)輛檢測(cè)器的工作原理基于地面上的地磁場(chǎng)的變化。它由三個(gè)主要部分組成:地磁傳感器、信號(hào)處理器和通信模塊。1.地磁傳感器:地磁傳感器是地磁式車(chē)輛檢測(cè)器的主要部件，通常安裝在地面下方。地磁傳...

安全體系是保障。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全體系涉及設(shè)備、控制、網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)、工業(yè)APP 、數(shù)據(jù)等多方面網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題，其主要任務(wù)就是要通過(guò)監(jiān)測(cè)預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、檢測(cè)評(píng)估、功能測(cè)試等手段確保工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)健康有序發(fā)展。與傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)安全相比，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全具有三大特點(diǎn)。一是涉及范圍廣。...

智能停車(chē)系統(tǒng)采用的是遠(yuǎn)距離識(shí)別系統(tǒng)的無(wú)源射頻卡技術(shù)，協(xié)助停車(chē)場(chǎng)完成停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)的一種系統(tǒng)。運(yùn)行特點(diǎn)，由該系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商發(fā)放給停車(chē)場(chǎng)固定用戶。用戶把月票卡貼在汽車(chē)擋風(fēng)玻璃上，每次車(chē)輛到達(dá)停車(chē)場(chǎng)閘口時(shí)，由中遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備判斷是否有授權(quán)，控制道閘自動(dòng)抬起，因此固定用戶車(chē)輛...

生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作沒(méi)有休止符，優(yōu)美環(huán)境質(zhì)量提升更沒(méi)有休止符。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下的營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化，需要長(zhǎng)期的高質(zhì)量服務(wù)加持與優(yōu)良的團(tuán)隊(duì)化服務(wù)管理?！?+7”運(yùn)營(yíng)管理下的個(gè)性化服務(wù)定制、衍生服務(wù)措施增設(shè)、危廢合理規(guī)范收處與耕植環(huán)保宣教理念于企業(yè)是公司的根本，肯干、敢干、實(shí)...

隨著社會(huì)對(duì)文明駕駛和交通安全的日益重視，人們不斷提高車(chē)輛駕駛的安全性和智能交通設(shè)施建設(shè)。由于我國(guó)公路地形復(fù)雜，路窄、彎道多、坡陡。車(chē)輛遇到彎道時(shí)，駕駛者對(duì)前方交通狀況缺乏足夠的了解，短暫的應(yīng)變時(shí)間會(huì)使司機(jī)發(fā)生誤判從而導(dǎo)致交通事故，急轉(zhuǎn)彎地形導(dǎo)致事故的問(wèn)題急需解...

系統(tǒng)特性，可選用讀感距離和近距離兩種形式，選遠(yuǎn)距離時(shí)，采用車(chē)載有源卡較遠(yuǎn)可達(dá)到2.5米?？梢愿鶕?jù)用戶實(shí)際需要進(jìn)行選擇。常用卡管理：固定車(chē)主使用常用卡，確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認(rèn)的時(shí)限內(nèi)可隨意進(jìn)出車(chē)場(chǎng)，否則不能進(jìn)入車(chē)場(chǎng)，常用卡資料包括卡號(hào)、車(chē)號(hào)、有效...

隨著城市化進(jìn)程的加速，交通擁堵成為了一個(gè)日益嚴(yán)重的問(wèn)題。為了緩解城市道路的擁堵，許多城市采用了路邊停車(chē)政策。這種政策允許司機(jī)在路邊指定的區(qū)域停車(chē)，以滿足短時(shí)停車(chē)的需求。然而，如何有效地管理和監(jiān)測(cè)這些路邊停車(chē)位卻成為了一個(gè)重要的問(wèn)題。針對(duì)這一問(wèn)題，億停通地磁車(chē)檢...

小微企業(yè)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的較小細(xì)胞。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，許多小微企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中排放的危險(xiǎn)廢物日益增多，這些產(chǎn)廢單位普遍存在危廢轉(zhuǎn)運(yùn)困難、處置費(fèi)用高、平臺(tái)申報(bào)率低等問(wèn)題，若處置不當(dāng)，容易對(duì)生態(tài)環(huán)境造成污染。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前，我市10噸以下產(chǎn)廢單位7800余家，...

智慧停車(chē)系統(tǒng)是指將無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車(chē)位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源的是實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源利用率的較大化、停車(chē)場(chǎng)利潤(rùn)的較大化和車(chē)主停車(chē)服務(wù)的較優(yōu)化。簡(jiǎn)...

危廢倉(cāng)儲(chǔ)智能解決方案應(yīng)用設(shè)計(jì)，根據(jù)危廢處置過(guò)程中工藝實(shí)際需求和問(wèn)題，開(kāi)展軟硬件研發(fā)應(yīng)用設(shè)計(jì)，以形成危廢智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。感知層，感知層是通過(guò)各類(lèi)技術(shù)及設(shè)備感知作業(yè)數(shù)據(jù)，包括傳感器技術(shù)、一維碼/二維碼技術(shù)、RFID技術(shù)、Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)、ZigBee技術(shù)、PDA設(shè)...

地磁用戶的需求分析，與ETC收費(fèi)系統(tǒng)的技術(shù)銜接與收費(fèi)共享，有無(wú)實(shí)現(xiàn)的可能具有RFID電子收費(fèi)標(biāo)簽功能的地磁(成本、普及難度)NB地磁設(shè)備遠(yuǎn)程升級(jí)的必要性(成本、功耗、安全)要求地磁支持多種報(bào)文內(nèi)容上傳(極簡(jiǎn)實(shí)用&包羅萬(wàn)象)地磁平臺(tái)統(tǒng)一下發(fā)重啟及重置指令(功耗、...

地感車(chē)輛檢測(cè)器的工作原理，地感車(chē)輛檢測(cè)器是安裝在交通道路上的一種智能設(shè)備，可以實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)輛經(jīng)過(guò)的情況。其工作原理可以簡(jiǎn)單概括為下面幾個(gè)步驟：1.感應(yīng)線圈或傳感器檢測(cè)車(chē)輛的存在并收集數(shù)據(jù)；2.將收集的數(shù)據(jù)通過(guò)特定協(xié)議與控制中心相連；3.將車(chē)流量信息傳遞到控制中心...

隨著新一輪科技革新和產(chǎn)業(yè)變革縱深推進(jìn)，一大批新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)正在快速孕育、蓄勢(shì)待發(fā)。要抓住機(jī)遇加快推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模發(fā)展，著力突破瓶頸制約，持續(xù)優(yōu)化賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的模式和路徑，助力產(chǎn)業(yè)不斷提升檔次高化、智能化、綠色化水平。具體可在以下方面著力?！敖ㄅc用”系...

商業(yè)層面 ：成本效益：部署工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)前期投入多，投資回報(bào)周期長(zhǎng)；商業(yè)模式：市場(chǎng)參與者仍處于摸索階段，現(xiàn)階段盈利模式相對(duì)單一；供需矛盾：碎片化需求與規(guī)?；┙o的矛盾。產(chǎn)業(yè)層面 ：合作：服務(wù)商企業(yè)單打獨(dú)斗較多，協(xié)同創(chuàng)新合作不夠；生態(tài)：開(kāi)放、創(chuàng)新的生態(tài)體系建設(shè)尚不成...