TOYO Y系列推桿式絲桿模組介紹 TOYO Y系列模組包含Y50、Y50D、Y50L、Y65、Y65D、Y65L六種規(guī)格推桿式模組。Y50系列模組本體寬度52mm，采用C7級(jí)轉(zhuǎn)造絲桿，絲桿外徑12mm，Y65系列模組本體寬度65mm，采用C7級(jí)轉(zhuǎn)造...

TOYO Y系列推桿式絲桿模組介紹 TOYO Y系列模組包含Y50、Y50D、Y50L、Y65、Y65D、Y65L六種規(guī)格推桿式模組。Y50系列模組本體寬度52mm，采用C7級(jí)轉(zhuǎn)造絲桿，絲桿外徑12mm，Y65系列模組本體寬度65mm，采用C7級(jí)轉(zhuǎn)造...

TOYO無(wú)塵模組介紹 TOYO無(wú)塵模組廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體行業(yè)和醫(yī)療行業(yè)在半導(dǎo)體行業(yè)，無(wú)塵模組主要用于半導(dǎo)體芯片的生產(chǎn)和封裝過(guò)程。由于半導(dǎo)體芯片對(duì)環(huán)境的潔凈度要求極高，任何微小的灰塵顆粒都可能影響芯片的性能和質(zhì)量。無(wú)塵模組通過(guò)篩選空氣中的灰塵顆粒，確保生...

未來(lái)，小型化、輕量化是整個(gè)直線模組行業(yè)的必然趨勢(shì)。通過(guò)對(duì)零件布局和結(jié)構(gòu)的重新設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)小型化，小型化的直線模組有利于產(chǎn)品在智能設(shè)備中的布局。通過(guò)材料的選擇以及技術(shù)的更新可以實(shí)現(xiàn)直線模組的輕量化，輕量化的直線模組可以減少下游機(jī)器設(shè)備的能耗、延長(zhǎng)使用壽命...

近幾年，中國(guó)工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)的發(fā)展可謂一日千里，一批新進(jìn)廠商的陸續(xù)加入，以及資本市場(chǎng)的大舉進(jìn)入，令到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈；另一方面，隨著當(dāng)前中國(guó)制造業(yè)向高價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈的遷移，制造商對(duì)自動(dòng)化機(jī)器設(shè)備的精度與速度都提出了更高的要求，直驅(qū)技術(shù)產(chǎn)品在市場(chǎng)上的認(rèn)知度和接受度也相...

TOYO模組根據(jù)使用環(huán)境可以分為一般環(huán)境與無(wú)塵環(huán)境，根據(jù)傳動(dòng)方式的不同還可分為螺桿型模組與皮帶型模組。 TOYO絲桿模組一般采用的是C7級(jí)轉(zhuǎn)造螺桿，重復(fù)定位精度可達(dá)±0.005mm，若需要用到更高精度可選用C5研磨絲桿，重復(fù)定位精度可達(dá)±0.003m...

TOYO在半導(dǎo)體行業(yè)的應(yīng)用 光伏行業(yè)，即光伏發(fā)電行業(yè)，主要涉及將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能的技術(shù)和過(guò)程。這一行業(yè)主要通過(guò)使用基于半導(dǎo)體材料（如硅）的光伏電池實(shí)現(xiàn)，這些電池能夠捕捉太陽(yáng)光并將其轉(zhuǎn)化為電流。光伏系統(tǒng)一般包括光伏面板、逆變器、電池存儲(chǔ)和監(jiān)控系統(tǒng)，這些...

TOYO皮帶模組的介紹 TOYO的皮帶模組分為ETB（ECB）系列與M系列兩種，ETB系列的皮帶模組行程可達(dá)3500mm，重復(fù)位置精度為±0.04mm，只支持水平使用，E系列模組自帶1：2.5的減速比，ECB系列模組為無(wú)塵皮帶模組；M系列歐規(guī)皮帶模組...

TOYO GTY系列模組可分為: GTY4，本體寬度44mm，最大行程500mm，可承受負(fù)載25KG GTY5，本體寬度54mm，最大行程600mm，可承受負(fù)載40KG GTY8，本體寬度82mm，最大行程800mm，可承受負(fù)載110KG...

TOYO模組應(yīng)用案例-多軸 適用產(chǎn)業(yè)：LCD汽車 大型LCD玻璃基板涂膠裝置：使用2支同動(dòng)的X軸電動(dòng)滑臺(tái)搭配一支Y軸滑臺(tái)再加上Z軸組成一套高速的LCD玻璃基板的涂膠裝置。 使用規(guī)格：X軸ETH14-2支/Y軸GTH5/Z軸GTH4 ...

TOYO在汽車行業(yè)的應(yīng)用 在汽車行業(yè)中，新能源汽車的崛起是推動(dòng)行業(yè)收入增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿χ弧?023年，新能源汽車的產(chǎn)量和銷量同比增長(zhǎng)均超過(guò)50%，進(jìn)一步推動(dòng)了整體汽車行業(yè)的增長(zhǎng)。除了新能源汽車的快速發(fā)展，傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)也保持了相對(duì)穩(wěn)定的增長(zhǎng)。盡管受到...

TOYO在3C行業(yè)的應(yīng)用 3C行業(yè)，即計(jì)算機(jī)（Computer）、通訊（Communication）和消費(fèi)電子產(chǎn)品（Consumer Electronics）行業(yè)的合稱，是一個(gè)快速發(fā)展和不斷變化的領(lǐng)域。TOYO致力于3C行業(yè)的自動(dòng)化改造方案，為3C行...

中國(guó)已經(jīng)成為世界重要的生產(chǎn)制造基地，在國(guó)內(nèi)制造業(yè)不斷做大、做強(qiáng)的背景下，為工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)了提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。2020年，經(jīng)歷了的嚴(yán)峻考驗(yàn)后，中國(guó)制造業(yè)又一次煥發(fā)出勃勃生機(jī)，在國(guó)家“新基建”政策的大力驅(qū)動(dòng)下，工業(yè)自動(dòng)化行業(yè)正朝著網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向大步向前。T...

TOYO模組應(yīng)用案例-多軸 適用產(chǎn)業(yè)：LCD汽車 大型LCD玻璃基板涂膠裝置：使用2支同動(dòng)的X軸電動(dòng)滑臺(tái)搭配一支Y軸滑臺(tái)再加上Z軸組成一套高速的LCD玻璃基板的涂膠裝置。 使用規(guī)格：X軸ETH14-2支/Y軸GTH5/Z軸GTH4 ...

TOYO絲桿模組選型需要提供： 1、模組的安裝方式（水平安裝/垂直安裝） 2、負(fù)載的重量（水平安裝與垂直安裝模組可承受的負(fù)載重量不一樣） 3、負(fù)載的力臂（參考TOYO模組綜合型錄里面的容許負(fù)載力矩表） 4、模組滑座運(yùn)行的有效行程（有...

TOYO皮帶模組具備長(zhǎng)行程、高速度的特點(diǎn)，可輕易達(dá)到長(zhǎng)行程使用條件，實(shí)現(xiàn)大動(dòng)作范圍的應(yīng)用，采用鋁擠型結(jié)構(gòu)，內(nèi)由導(dǎo)軌、皮帶及皮帶輪設(shè)計(jì)組成，為您節(jié)省組裝階段的成本與時(shí)間。最大行程可達(dá)5000mm，并可達(dá)5000mm/s的線速度，提高機(jī)臺(tái)的生產(chǎn)效率。 皮...

TOYO模組應(yīng)用案例-多軸 使用產(chǎn)業(yè)：機(jī)構(gòu)加工/太陽(yáng)能/食品 工具機(jī)加工件取放裝置：使用單軸電動(dòng)滑臺(tái)組合成X-Y-Z 3軸，可安裝在2臺(tái)或3臺(tái)的CNC工具機(jī)上，作為多次加工的加工件上下料的取放機(jī)構(gòu)。 使用規(guī)格：X軸ETH22/Y軸ETH1...

TOYO模組應(yīng)用案例-多軸 適用產(chǎn)業(yè)：PCB電路板 電路板搬送裝置：將2支單軸電動(dòng)滑臺(tái)組合成X-Z雙軸機(jī)構(gòu)，執(zhí)行電路板上下左右的搬送工作。 使用規(guī)格：X軸ETH14/Z軸GTH5 自動(dòng)焊錫裝置：將焊錫裝置固定于單軸電動(dòng)滑臺(tái)組合成的X...

TOYO無(wú)塵系列模組分為GCH系列、ECH系列以及ECB系列。具有低發(fā)塵、長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)?？梢詫?shí)現(xiàn)與ETH/ETB系列同等的動(dòng)作性能。 TOYO無(wú)塵模組采用封閉式的結(jié)構(gòu)，可防止異物侵入本體內(nèi)部，增加抽氣嘴的裝置，可將機(jī)臺(tái)內(nèi)運(yùn)作產(chǎn)生的顆粒抽離，并通過(guò)SG...

TOYO無(wú)塵系列模組分為GCH系列、ECH系列以及ECB系列。具有低發(fā)塵、長(zhǎng)壽命的特點(diǎn)?？梢詫?shí)現(xiàn)與ETH/ETB系列同等的動(dòng)作性能。 TOYO無(wú)塵模組采用封閉式的結(jié)構(gòu)，可防止異物侵入本體內(nèi)部，增加抽氣嘴的裝置，可將機(jī)臺(tái)內(nèi)運(yùn)作產(chǎn)生的顆粒抽離，并通過(guò)SG...

TOYO模組應(yīng)用案例：?jiǎn)屋S 適用產(chǎn)業(yè)：傳統(tǒng)制造/食品/原物料 生產(chǎn)線搬運(yùn)裝置：利用單軸電動(dòng)滑臺(tái)組合成XY機(jī)構(gòu)，在輸送帶上方執(zhí)行物品的搬運(yùn)作業(yè)。 使用規(guī)格：GTH5/ETH14/ETH17 生產(chǎn)線分料裝置：在傳送帶的生產(chǎn)線上，利用電動(dòng)...

絲桿模組是一種常見的直線運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，它通常由絲桿、螺帽、電機(jī)（如步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī)）和支撐結(jié)構(gòu)組成。絲桿模組廣泛應(yīng)用于各種自動(dòng)化設(shè)備和精密定位系統(tǒng)中。以下是絲桿模組的一些主要特點(diǎn)： 1.高精度：絲桿模組可以實(shí)現(xiàn)高精度的定位，適用于需要精密控制的應(yīng)用...

TOYO模組應(yīng)用案例-單軸 使用產(chǎn)業(yè)：半導(dǎo)體/封裝/測(cè)試 IC打印裝置：將IC裝置放置于滑臺(tái)上，利用滑臺(tái)搭配伺服或步進(jìn)電機(jī)，可等速移動(dòng)的特性，執(zhí)行鐳射打印的工作。 使用規(guī)格：GTH4/ETH14 IC取放整列裝置：使用2支單軸電動(dòng)滑...

TOYO多軸連結(jié)模組具有設(shè)計(jì)便利的特點(diǎn)，XY二軸、增加Z三軸、增加R四軸，又或者兩支Y軸與兩支Z軸組合的六軸等有多重的應(yīng)用。 將直線運(yùn)動(dòng)提升為平面或曲線運(yùn)動(dòng)，大幅提升使用便利性，并有效減少客戶的設(shè)備組裝工時(shí)。 應(yīng)用在設(shè)備上，增加外型美觀一致性。...

TOYO ECH系列模組可分為: ECH14，本體寬度135mm，最大行程1050mm，可承受負(fù)載110KG ECH17，本體寬度170mm，最大行程1250mm，可承受負(fù)載120KG ECH22，本體寬度220mm，最大行程1500mm...

TOYO-G系列模組分為：GTH系列、GCH系列、GTY系列 GTY系列模組屬于軌道內(nèi)嵌式推桿模組 TOYO-GTY系列模組具有體積小，精度高等特點(diǎn)，本體與滑座采用一體成型鋼材，改善原始鋁滑座剛性較差的問(wèn)題。可選用不同品牌的伺服電機(jī)（三菱、松下...

絲桿模組是一種常見的直線運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，它通常由絲桿、螺帽、電機(jī)（如步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī)）和支撐結(jié)構(gòu)組成。絲桿模組廣泛應(yīng)用于各種自動(dòng)化設(shè)備和精密定位系統(tǒng)中。以下是絲桿模組的一些主要特點(diǎn)： 1.高精度：絲桿模組可以實(shí)現(xiàn)高精度的定位，適用于需要精密控制的應(yīng)用...

TOYO模組電機(jī)品牌及方向介紹：TOYO模組可支持市面上絕大多數(shù)電機(jī)，市面上比較常見的伺服電機(jī)品牌有三菱、松下、臺(tái)達(dá)、匯川等，同時(shí)部分模組型號(hào)可支持步進(jìn)電機(jī)，不同的電機(jī)品牌對(duì)應(yīng)的電機(jī)孔位可能不一樣，在選好電機(jī)品牌后需提供電機(jī)2D圖紙給對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)評(píng)估。 ...

TOYO無(wú)塵模組介紹 TOYO無(wú)塵模組廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體行業(yè)和醫(yī)療行業(yè)在半導(dǎo)體行業(yè)，無(wú)塵模組主要用于半導(dǎo)體芯片的生產(chǎn)和封裝過(guò)程。由于半導(dǎo)體芯片對(duì)環(huán)境的潔凈度要求極高，任何微小的灰塵顆粒都可能影響芯片的性能和質(zhì)量。無(wú)塵模組通過(guò)篩選空氣中的灰塵顆粒，確保生...

TOYO模組保養(yǎng)介紹 TOYO模組產(chǎn)品的定期性檢測(cè)包含了：1、每天運(yùn)轉(zhuǎn)前后檢查。2、每三個(gè)月定期檢查保養(yǎng)。3、每六個(gè)月定期檢查保養(yǎng)。4、每年定期檢查保養(yǎng)。5、在使用頻率高的情況下，需縮短定期檢查保養(yǎng)周期。 定期檢查的零配件包含但不限：軸承、絲桿...