水平雙線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、鏈條、飛車主動(dòng)輪、飛車被動(dòng)輪、剎車裝置、安全鎖、座墊和護(hù)欄等組成。利用腳踩曲柄踏腳，旋轉(zhuǎn)曲柄大鏈輪，經(jīng)過鏈條依次傳遞到過度鏈輪和飛車主動(dòng)輪，使飛車主動(dòng)輪帶動(dòng)飛車被動(dòng)輪一起在導(dǎo)線上旋轉(zhuǎn)滾動(dòng)，帶動(dòng)自行車...

一牽六鐵殼導(dǎo)線走板一般為導(dǎo)線需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu)。額定牽引負(fù)荷為250KN和320KN適用滑車輪寬為100mm和110mm等。鐵殼導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)類似，都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘，不同之處在于沒有導(dǎo)引頭，牽引繩通過旋轉(zhuǎn)連接器連接的連...

單線簡易導(dǎo)線飛車和水平雙線簡易導(dǎo)線飛車的主要區(qū)別在于，單線簡易飛車的2個(gè)吊掛在導(dǎo)線上的滑輪是相對(duì)安裝在一條直線上，水平雙線簡易導(dǎo)線飛車的的2個(gè)吊掛在導(dǎo)線上的滑輪是平行安裝在2條直線上。單線簡易飛車只能用于單導(dǎo)線懸掛，水平雙線簡易導(dǎo)線飛車是只能用于雙分裂導(dǎo)線懸掛...

普通一牽三導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)由類似于一塊長方形導(dǎo)引鐵板和平衡尾錘組成，導(dǎo)引鐵板的前面導(dǎo)引頭上有連接孔板通過旋轉(zhuǎn)連接器和牽引繩連接，導(dǎo)引鐵板下面焊接有左右各一個(gè)帶連接孔板的導(dǎo)引圓錐，連接孔板通過旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接，中間導(dǎo)引頭的尾部和平衡尾錘連接的上面...

而中型的液壓放線架，價(jià)格就會(huì)高出不少。這類放線架采用了先進(jìn)的液壓技術(shù)，能夠輕松應(yīng)對(duì)較重的線纜盤，提高工作效率。它就像是一位實(shí)力強(qiáng)勁的大力士，在面對(duì)繁重的工作任務(wù)時(shí)也能游刃有余。其制作工藝更為復(fù)雜，需要精密的液壓系統(tǒng)和高、強(qiáng)度的材料支撐，所以價(jià)格自然也會(huì)水漲船高...

一牽四平衡滑輪式導(dǎo)線走板，主要通過防扭鋼絲繩在走板內(nèi)平衡滑輪的左右轉(zhuǎn)動(dòng)牽引，可以在導(dǎo)線牽引過程中由于左右導(dǎo)線牽引張力變化而得到調(diào)整。額定牽引負(fù)荷為130KN，180KN和250KN，適用滑車輪寬為100mm和110mm等。一牽四平衡滑輪式導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和導(dǎo)線各...

寧波東環(huán)電力科技有限公司位于浙江省寧波市奉化區(qū)西塢工業(yè)區(qū)。距寧波市中心30公里。寧波東環(huán)電力公司成立以來一直以技術(shù)創(chuàng)新為優(yōu)先。以先后獲得實(shí)用新型專利5項(xiàng)，申請(qǐng)發(fā)明專利一項(xiàng)。另有多項(xiàng)審批中的實(shí)用新型專利。寧波東環(huán)電力公司是國網(wǎng)送變電公司的合作單位，已經(jīng)合作開發(fā)放...

普通一牽二導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)由類似于一塊長方形導(dǎo)引鐵板和平衡尾錘組成，導(dǎo)引鐵板的前面導(dǎo)引頭上有連接孔板通過旋轉(zhuǎn)連接器和牽引繩連接，導(dǎo)引鐵板下面焊接有左右各一個(gè)帶連接孔板的導(dǎo)引圓錐，連接孔板通過旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)...

寧波東環(huán)電力科技有限公司現(xiàn)有檢測手段完善，檢測設(shè)備比較先進(jìn)和齊全。公司配備了可用于測試放線架和地錨等產(chǎn)品的拉力計(jì)、可用于滑車、卡線器等產(chǎn)品的拉力負(fù)荷檢測的大型臥式萬能拉力試驗(yàn)機(jī)、可用于絞磨、緊線器等的牽引起吊負(fù)荷檢測的立式起吊拉力試驗(yàn)塔、可用于原材料毛坯的硬度...

一牽六鐵殼導(dǎo)線走板一般為導(dǎo)線需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu)。額定牽引負(fù)荷為250KN和320KN適用滑車輪寬為100mm和110mm等。鐵殼導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)類似，都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘，不同之處在于沒有導(dǎo)引頭，牽引繩通過旋轉(zhuǎn)連接器連接的連...

放線滑車主要用于導(dǎo)線、OPGW光纜或地線鋼絞線牽引放線過程中，保護(hù)導(dǎo)線等在空中牽引通過，避免導(dǎo)線劃傷表面。放線滑車根據(jù)使用場合和功能不同，主要分為大直徑放線滑車、直升機(jī)放線滑車、小直徑放線滑車、朝天放線滑車、朝天鉤式兩用放線滑車、壓線滑車、帶接地輪放線滑車、地...

三線框式飛車主要通過前后各2個(gè)飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上，同時(shí)下面1個(gè)飛車輪懸掛于下面1根架空導(dǎo)線上，在3根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中倒三角排列的三分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。三線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組...

三線框式飛車主要通過前后各2個(gè)飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上，同時(shí)下面1個(gè)飛車輪懸掛于下面1根架空導(dǎo)線上，在3根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中倒三角排列的三分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。三線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組...

10T船型地錨允許拉力為100KN，地錨的尺寸為長度1250mm*寬度400mm*高度220mm，拉環(huán)直徑36mm，自身重量達(dá)到65公斤。使用時(shí)將地錨埋入有效埋深達(dá)到2米的地錨坑內(nèi)，將通過卸扣固定在地錨上的鋼絲繩，從預(yù)先挖好的馬道斜向上引出，然后填土夯實(shí)地錨坑...

導(dǎo)線飛車使用注意事項(xiàng)電壓等級(jí)：使用導(dǎo)線飛車時(shí)，需要注意電力線路的電壓等級(jí)，確保設(shè)備在安全電壓范圍內(nèi)使用。使用前需要對(duì)導(dǎo)線進(jìn)行驗(yàn)電后，再用接地線接地。操作規(guī)范：在操作導(dǎo)線飛車時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全規(guī)定和操作規(guī)范，安全鎖和安全帶應(yīng)正確使用。確保使用過程中的安全性...

單線簡易導(dǎo)線飛車又稱為單線簡易飛車，主要通過前后2個(gè)飛車輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上，通過人力牽引在單根導(dǎo)線上前后行駛，適用于電力線路工程中單導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線簡易飛車主要由機(jī)架、剎車裝置、安全鎖、和2個(gè)在同一導(dǎo)線上前后安裝的飛車滑輪等組成。機(jī)架...

四線自行車飛車主要通過上面左右2個(gè)飛車輪懸掛于上面2根水平架空導(dǎo)線上，下面前后各2個(gè)飛車輪懸掛于下面2根水平架空導(dǎo)線上，在4根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中四分裂導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。四線自行車飛車主要由機(jī)架、曲柄踏腳、曲柄大鏈輪、過度鏈輪、...

框式導(dǎo)線飛車通過飛車輪懸掛在架空導(dǎo)線上。適用于電力線路工程中輸電線路附件的安裝與線路檢修?？蚴斤w車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。通過人力牽引在導(dǎo)線上前后行駛?？蚴斤w車是常用的導(dǎo)線飛車，前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)線來行...

一牽三平衡滑輪式導(dǎo)線走板，主要通過防扭鋼絲繩在走板內(nèi)平衡滑輪的左右轉(zhuǎn)動(dòng)牽引，可以在導(dǎo)線牽引過程中由于左右導(dǎo)線牽引張力變化而得到調(diào)整。額定牽引負(fù)荷為100KN、130KN和180KN，適用滑車輪寬為80mm、100mm和110mm等。一牽三平衡滑輪式導(dǎo)線走板的結(jié)...

單線簡易導(dǎo)線飛車和水平雙線簡易導(dǎo)線飛車的主要區(qū)別在于，單線簡易飛車的2個(gè)吊掛在導(dǎo)線上的滑輪是相對(duì)安裝在一條直線上，水平雙線簡易導(dǎo)線飛車的的2個(gè)吊掛在導(dǎo)線上的滑輪是平行安裝在2條直線上。單線簡易飛車只能用于單導(dǎo)線懸掛，水平雙線簡易導(dǎo)線飛車是只能用于雙分裂導(dǎo)線懸掛...

多功能電纜滑車是寧波東環(huán)電力科技有限公司開發(fā)的新型多功能電纜滑車。由于普通電纜滑車的使用功能單一，不同使用環(huán)境，不同使用要求只能采用不同品種的電纜滑車。如用于電纜盤出線左右擺動(dòng)的托線電纜滑車，用于電纜地面直線輸送的地面直線電纜滑車，用于電纜地面轉(zhuǎn)彎輸送的地面轉(zhuǎn)...

導(dǎo)線飛車的操作與作業(yè)啟動(dòng)設(shè)備：在確認(rèn)設(shè)備調(diào)試正常后，啟動(dòng)導(dǎo)線飛車的動(dòng)力裝置（如腳踏、手拉牽引、電動(dòng)機(jī)等），使導(dǎo)線飛車沿導(dǎo)線緩慢移動(dòng)?？刂扑俣龋和ㄟ^操作控制裝置，調(diào)整導(dǎo)線飛車的移動(dòng)速度，確保在作業(yè)過程中能夠保持穩(wěn)定的移動(dòng)速度。進(jìn)行作業(yè)：在導(dǎo)線飛車移動(dòng)過程中，操作...

電動(dòng)駕駛導(dǎo)線飛車的功能與特點(diǎn)主要有以下幾個(gè)方面。帶電作業(yè)：電動(dòng)導(dǎo)線飛車主要用于帶電作業(yè)環(huán)境，因此其設(shè)計(jì)和材料選擇都充分考慮了安全性。無極變速：部分電動(dòng)導(dǎo)線飛車采用無極變速技術(shù)，使作業(yè)人員能夠根據(jù)需要靈活調(diào)整行駛速度。人力腳蹬騎行：為了應(yīng)對(duì)電池耗盡或電驅(qū)動(dòng)裝置故...

一牽六鐵殼導(dǎo)線走板一般為導(dǎo)線需要大牽引負(fù)荷要求時(shí)采取的結(jié)構(gòu)。額定牽引負(fù)荷為250KN和320KN適用滑車輪寬為100mm和110mm等。鐵殼導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)類似，都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘，不同之處在于沒有導(dǎo)引頭，牽引繩通過旋轉(zhuǎn)連接器連接的連...

單線框式飛車主要通過前后2個(gè)飛車輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上，在單根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中單導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。單線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)...

在電線電纜鋪設(shè)、通信工程等領(lǐng)域，放線架可是個(gè)不可或缺的“小助手”。然而，就像我們?nèi)藭?huì)偶爾生病一樣，放線架在使用過程中也容易出現(xiàn)一些故障。首先，最常見的問題之一就是卡頓。想象一下，你正滿心期待地進(jìn)行放線工作，可放線架卻突然像被施了魔法一樣，轉(zhuǎn)動(dòng)變得異常艱難。這可...

其次，放線架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也極大地影響著它的承載能力。設(shè)計(jì)合理的放線架，有著科學(xué)的支撐點(diǎn)和穩(wěn)定的框架結(jié)構(gòu)，就如同一個(gè)精心構(gòu)建的堡壘，能夠有效地分散線纜的重量，從而提高承載能力。比如，一些帶有加強(qiáng)筋的放線架，能夠在承受重壓時(shí)依然保持穩(wěn)定，為線纜的順利鋪設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的保...

寧波東環(huán)電力科技有限公司成立于2011年2月。具有十多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。主要研發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)品有：放線滑車、電纜滑車、起重滑車、放線架、卡線器、地錨、防扭鋼絲繩、導(dǎo)線飛車、走板、網(wǎng)套、旋轉(zhuǎn)連接器、卸扣、抗彎連接器、提線器、緊線器等常用的電力施工工具。以及牽引機(jī)、張力機(jī)...

單線框式飛車主要通過前后2個(gè)飛車輪懸掛于單根架空導(dǎo)線上，在單根導(dǎo)線上前后行駛。適用于電力線路工程中單導(dǎo)線輸電線路附件的安裝與線路檢修。單線框式飛車主要由框式機(jī)架、飛車輪、剎車裝置、安全鎖等組成。單線框式飛車的前進(jìn)和后退既可以通過站在飛車框里的施工人員自身牽拉導(dǎo)...

另外，操作人員也要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，熟悉放線架的使用方法。不能隨便找個(gè)人就來操作，那可不行。就像開車需要有駕照一樣，操作放線架也需要有一定的技能和知識(shí)。只有這樣，才能確保工作的順利進(jìn)行。***，工作結(jié)束后，要及時(shí)對(duì)放線架進(jìn)行清理和保養(yǎng)。把上面的灰塵、雜物清理干凈...