近年來(lái),充電樁行業(yè)在技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)較大突破。從電動(dòng)車技術(shù)發(fā)展來(lái)看,充電電壓從500V躍升至800V,單端口充電功率從60kW提升至350kW,充滿電時(shí)間從約1小時(shí)縮減至10-15分鐘,充電效率得到質(zhì)的提升。其中,高壓快充技術(shù)成為行業(yè)發(fā)展的突破點(diǎn)。車企加速布局高壓...
近年來(lái),充電樁行業(yè)在技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)較大突破。從電動(dòng)車技術(shù)發(fā)展來(lái)看,充電電壓從500V躍升至800V,單端口充電功率從60kW提升至350kW,充滿電時(shí)間從約1小時(shí)縮減至10-15分鐘,充電效率得到質(zhì)的提升。其中,高壓快充技術(shù)成為行業(yè)發(fā)展的突破點(diǎn)。車企加速布局高壓...
充電樁的外殼設(shè)計(jì)并非注重美觀,更有著諸多實(shí)用考量。通常選用堅(jiān)固耐用且具備良好絕緣性能的材料,如度工程塑料或不銹鋼材質(zhì)。工程塑料外殼重量較輕,成本相對(duì)較低,同時(shí)擁有出色的抗腐蝕性能,能適應(yīng)各種復(fù)雜的戶外環(huán)境,無(wú)懼風(fēng)吹日曬雨淋。不銹鋼外殼則以其度和的防護(hù)性能的著稱...
充電樁的安裝方式靈活多樣,以滿足不同場(chǎng)所的需求。常見的安裝方式有壁掛式和落地式兩種。壁掛式充電樁適用于空間有限的場(chǎng)所,如住宅小區(qū)的地下停車場(chǎng)墻壁、寫字樓的停車位墻面等,它通過固定在墻壁上,節(jié)省地面空間,安裝相對(duì)簡(jiǎn)單。落地式充電樁則具有更好的穩(wěn)定性,可安裝在地面...
充電樁,其的充電模塊是實(shí)現(xiàn)電能高效轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵部件。的充電模塊采用先進(jìn)的功率變換技術(shù),能夠控制輸出電壓和電流,確保為不同型號(hào)的電動(dòng)汽車提供適配的充電參數(shù)。例如,一些高頻開關(guān)電源技術(shù)的應(yīng)用,極大提高了充電模塊的轉(zhuǎn)換效率,降低了能耗,使充電過程更加節(jié)能高效。同時(shí),充...
作為新手電動(dòng)汽車車主,在給電動(dòng)汽車充電時(shí)常常會(huì)遇到一些需要解決的問題,以下是一些常見問題的解決方法。如車主碰到充電端口無(wú)法插入,可以嘗試確認(rèn)接口類型匹配,檢查充電頭是否有異物,對(duì)齊接口后稍用力推入。如車主碰到充電中途停止,可能的原因是電網(wǎng)波動(dòng)、BMS保護(hù)觸發(fā)(...
充電樁在充電速度方面不斷實(shí)現(xiàn)突破。早期的充電樁充電速度較慢,充滿一輛電動(dòng)汽車往往需要數(shù)小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間。如今,隨著快充技術(shù)的發(fā)展,大功率充電樁不斷涌現(xiàn)。例如,一些直流快充樁的功率可達(dá)120kW甚至更高,能在短時(shí)間內(nèi)為電動(dòng)汽車補(bǔ)充大量電量。以一款續(xù)航里程為500...
小區(qū)充電樁的建設(shè)過程并非一帆風(fēng)順,也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先是電力容量問題,由于小區(qū)內(nèi)電力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)往往是按照傳統(tǒng)居民用電需求進(jìn)行規(guī)劃的,大量安裝充電樁可能會(huì)導(dǎo)致小區(qū)電力容量不足。這就需要對(duì)小區(qū)電力系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造,增加變壓器容量、更換線纜等,而這一過程需要投入大...
家用充電樁對(duì)于私家車主來(lái)說,是個(gè)必備的充電神器,萬(wàn)城萬(wàn)充的家充樁不僅只是只給大家提供充電樁,背后更是有一套完善的智能家用的充電系統(tǒng),萬(wàn)城萬(wàn)充有著一套完善的SaaS平臺(tái),且有自主研發(fā)的充電APP,用戶可以綁定萬(wàn)城萬(wàn)充的充電APP,通過手機(jī)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控充電狀態(tài)...
要提升充電站運(yùn)營(yíng)效率,需從選址布局、設(shè)備管理、用戶服務(wù)及智能化運(yùn)營(yíng)等多方面優(yōu)化。1.科學(xué)選址與合理布局:優(yōu)先布局在交通樞紐、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)等高需求區(qū)域,避免扎堆建設(shè)。合理配置快充與慢充比例,快充滿足應(yīng)急需求,慢充適合長(zhǎng)時(shí)間停放場(chǎng)景,提高樁位周轉(zhuǎn)率。2.提升設(shè)備...
冬季氣溫較低,使用充電樁充電時(shí)需要注意以下幾點(diǎn):1.盡量選擇室內(nèi)或地下停車場(chǎng)進(jìn)行充電,避免在露天或寒冷的環(huán)境下充電,以減少電池的冷卻損失。2.在充電前,檢查充電口是否有冰雪等雜物,確保充電口干燥、清潔。3.在充電時(shí),盡量減少車內(nèi)的空調(diào)、暖風(fēng)等用電設(shè)備的開啟,以...
交流充電樁在使用過程中,需要注意一些安全事項(xiàng)。首先,要確保充電樁的安裝位置符合安全規(guī)范,避免安裝在潮濕、易燃、易爆等危險(xiǎn)環(huán)境中。其次,在連接充電槍和車輛時(shí),要確保連接牢固,避免接觸不良導(dǎo)致充電故障或安全事故。在充電過程中,不要隨意拔插充電槍,以免產(chǎn)生電火花引發(fā)...
直流充電樁的應(yīng)用場(chǎng)景不斷拓展,除了高速公路服務(wù)區(qū)、大型充電站等傳統(tǒng)場(chǎng)所外,還逐漸向城市商業(yè)區(qū)、居民小區(qū)、辦公園區(qū)等區(qū)域延伸。在城市商業(yè)區(qū),直流充電樁的快速充電特性能夠滿足消費(fèi)者在購(gòu)物、娛樂等短時(shí)間停留期間的充電需求。在居民小區(qū),對(duì)于一些沒有固定停車位或無(wú)法安裝...
充電樁的充電方式分為以下幾種:1. 直流快充:直流充電樁(快充),高效但復(fù)雜,適用于專業(yè)運(yùn)營(yíng)。多配備于集中式的大、中、小型充電站。因?yàn)榕涮滓蟾?,所以需要配備諧波補(bǔ)償裝置。2. 交流慢充:簡(jiǎn)單但低效,技術(shù)成熟,以量取勝,主要面向個(gè)人、家庭用電動(dòng)汽車。3. 無(wú)線...
在使用充電樁時(shí),首先要確保環(huán)境安全,避免在雷雨、積水或易燃環(huán)境中充電,并檢查充電設(shè)備是否完好,如有破損或異常發(fā)熱應(yīng)立即停用。操作時(shí)需在車輛熄火狀態(tài)下正確插拔充電槍,避免強(qiáng)行操作,同時(shí)注意將電量維持在20%~80%之間,避免過度放電或長(zhǎng)時(shí)間滿電。充電完成后及時(shí)移...
充電樁在充電速度方面不斷實(shí)現(xiàn)突破。早期的充電樁充電速度較慢,充滿一輛電動(dòng)汽車往往需要數(shù)小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間。如今,隨著快充技術(shù)的發(fā)展,大功率充電樁不斷涌現(xiàn)。例如,一些直流快充樁的功率可達(dá)120kW甚至更高,能在短時(shí)間內(nèi)為電動(dòng)汽車補(bǔ)充大量電量。以一款續(xù)航里程為500...
充電樁的組成結(jié)構(gòu)分為以下幾個(gè)方面:1. 電源:充電樁需要接入電源以提供電力。電源可以來(lái)自電網(wǎng),也可以是太陽(yáng)能板等綠色能源設(shè)備。2.控制板:控制板是充電樁的主要部分,它可以實(shí)現(xiàn)對(duì)充電樁的控制和監(jiān)控。包括電量計(jì)算、自動(dòng)停止功能、充電速度控制等。3.充電接口:充電接...
作為新手電動(dòng)汽車車主,正確使用充電樁是確保車輛續(xù)航和安全的關(guān)鍵。以下是詳細(xì)的使用指南,幫助您快速掌握充電流程;步驟1,啟動(dòng)充電準(zhǔn)備。車主需要先停車熄火,解鎖車輛充電口(部分車型需車內(nèi)按鍵解鎖)。步驟2:連接充電端口。直流快充和交流慢充是不同接口,需要辨別清晰后...
安裝家用充電樁的省錢小妙招:一是安裝電表前,我們要先確定好停車位置和后期充電樁安裝位置,電表位置跟充電樁位置能挨多近挨多近。因?yàn)樾枰獪?zhǔn)備的電纜線有多長(zhǎng),花費(fèi)的金額越多。充電樁功率的選擇,如果申請(qǐng)到380V的電表,一定要安裝21KW充電樁,不要安裝11KW充電樁...
充電樁的充電方式分為以下幾種:1. 直流快充:直流充電樁(快充),高效但復(fù)雜,適用于專業(yè)運(yùn)營(yíng)。多配備于集中式的大、中、小型充電站。因?yàn)榕涮滓蟾撸孕枰鋫渲C波補(bǔ)償裝置。2. 交流慢充:簡(jiǎn)單但低效,技術(shù)成熟,以量取勝,主要面向個(gè)人、家庭用電動(dòng)汽車。3. 無(wú)線...
充電樁的類型有幾種:1.根據(jù)安裝方式不同,主要分為落地式充電樁和壁掛式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。2.根據(jù)安裝地點(diǎn)不同,分為公共充電樁、內(nèi)部充電樁和自用充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)(庫(kù))結(jié)合...
在使用充電樁時(shí),首先要確保環(huán)境安全,避免在雷雨、積水或易燃環(huán)境中充電,并檢查充電設(shè)備是否完好,如有破損或異常發(fā)熱應(yīng)立即停用。操作時(shí)需在車輛熄火狀態(tài)下正確插拔充電槍,避免強(qiáng)行操作,同時(shí)注意將電量維持在20%~80%之間,避免過度放電或長(zhǎng)時(shí)間滿電。充電完成后及時(shí)移...
在電動(dòng)汽車行業(yè)方面我國(guó)屬于起步較早而且發(fā)展十分迅速的,為了進(jìn)一步節(jié)能減排,改善地球的現(xiàn)有環(huán)境,電動(dòng)汽車的發(fā)展已經(jīng)成為了必然趨勢(shì)。但是電動(dòng)汽車較弱的續(xù)航能力、不便于充電等方面也是一直被人詬病,限制了電動(dòng)汽車的大范圍使用目前的電動(dòng)汽車的動(dòng)力來(lái)源一般是蓄電池.如果電...
直流充電樁以其快速充電的特性,能夠在短時(shí)間內(nèi)解決電動(dòng)汽車長(zhǎng)途出行的充電難題。它能夠直接將直流電輸入電動(dòng)汽車的電池,充電功率可高達(dá) 60kW 甚至更高,縮短了充電時(shí)間。在高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)置直流充電樁,讓電動(dòng)汽車車主在長(zhǎng)途旅行中能夠像在加油站加油一樣,快速補(bǔ)充電能...
小區(qū)充電樁的建設(shè)是解決電動(dòng)汽車 “找樁難” 充電難題的關(guān)鍵舉措。在小區(qū)內(nèi)安裝充電樁,極大地方便了居民在家門口為愛車充電。對(duì)于擁有電動(dòng)汽車的小區(qū)居民來(lái)說,每天下班回家后,只需輕松將車輛接入充電樁,便可利用夜間休息時(shí)間完成充電,無(wú)需再為尋找公共充電站而煩惱。小區(qū)充...
萬(wàn)城萬(wàn)充的家用充電樁,安裝時(shí)電表取電該怎么取?很多車主買了充電樁后,對(duì)于安裝充電樁的取電流程都不是很清楚,萬(wàn)城萬(wàn)充給大家整理了充電樁的取電方式。首先是去找小區(qū)物業(yè),問清楚小區(qū)內(nèi)是否允許安裝充電樁,如果可以安裝,該從哪里取電?一般取電類型有四種:國(guó)家電網(wǎng)/南方電...
目前國(guó)家在推動(dòng)設(shè)備更新和新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的背景下,充電樁領(lǐng)域的政策補(bǔ)貼主要集中在以下幾個(gè)方面:1.建設(shè)補(bǔ)貼。全國(guó)范圍:國(guó)家對(duì)充電樁建設(shè)提供直接補(bǔ)貼,具體標(biāo)準(zhǔn)因地區(qū)而異。例如,直流充電樁的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)通常在120元/千瓦至400元/千瓦之間,交流充電樁的補(bǔ)貼標(biāo)...
冬季氣溫較低,使用充電樁充電時(shí)需要注意以下幾點(diǎn):1.盡量選擇室內(nèi)或地下停車場(chǎng)進(jìn)行充電,避免在露天或寒冷的環(huán)境下充電,以減少電池的冷卻損失。2.在充電前,檢查充電口是否有冰雪等雜物,確保充電口干燥、清潔。3.在充電時(shí),盡量減少車內(nèi)的空調(diào)、暖風(fēng)等用電設(shè)備的開啟,以...
充電樁內(nèi)部的電路設(shè)計(jì)極為精密復(fù)雜,是保障電能有序傳輸和設(shè)備安全運(yùn)行的“”。電路板上集成了眾多電子元件,如控制芯片、繼電器、電容、電阻等,它們相互協(xié)作,實(shí)現(xiàn)對(duì)充電過程的精確控制。例如,控制芯片作為電路的,能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)充電電壓、電流、溫度等參數(shù),并根據(jù)預(yù)設(shè)的算法調(diào)...
充電樁,其的充電模塊是實(shí)現(xiàn)電能高效轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵部件。的充電模塊采用先進(jìn)的功率變換技術(shù),能夠控制輸出電壓和電流,確保為不同型號(hào)的電動(dòng)汽車提供適配的充電參數(shù)。例如,一些高頻開關(guān)電源技術(shù)的應(yīng)用,極大提高了充電模塊的轉(zhuǎn)換效率,降低了能耗,使充電過程更加節(jié)能高效。同時(shí),充...