機械可靠性設計的方法是在傳統(tǒng)方法以及旁支方式上得到發(fā)展與完善的。成功的機械零部件可靠性優(yōu)化設計,在把握設計參數(shù)的隨機性、多參數(shù)的設計以及在設計中預測該零部件的可靠度等問題上都有全局性思路的貫穿。想要在國際市場競爭上占據(jù)一席之地,擁有良好的可靠性是我國機械產(chǎn)品生產(chǎn)商努力的大方向,機械零部件的可靠性及優(yōu)化設計其重要性不言而喻。因此,在對這個問題進行研究時,不僅要有創(chuàng)新的思想,還要有科學可靠的設計方法。品質是我們的承諾,服務是我們的榮譽,零部件是我們的簽名。嘉定區(qū)定制零部件電話目前,各中小型汽車零部件加工企業(yè)面臨的主要問題是主機廠開發(fā)的新車型越來越多,承接的焊接產(chǎn)品越來越多,所以必須有足夠的熟練工人...
人們設計、制造、檢測和銷售產(chǎn)品是為了獲取利潤,在向用戶提供使用價值的同時獲得自己勞動應該得到的利潤。勞動創(chuàng)造價值,機械產(chǎn)品的設計終目的就是提供使用價值,同時獲得勞動報酬。因此,價值—功能—原理—結構的產(chǎn)品設計思路認為,在設計產(chǎn)品的初期,設計者思考的不是產(chǎn)品應具有的功能,也必然考慮產(chǎn)品的市場銷售能得到多少利潤。在創(chuàng)新氛圍日益濃厚的21世紀,創(chuàng)新教育與創(chuàng)新實踐是各國教育界特別重視的問題。面對生命科學與技術為的21世紀,機械設計課程面臨新的挑戰(zhàn)。在新的世紀,機械設計教學不應“渴而穿井,斗而鑄錐”,而是應該未雨綢繆、積極面對新的挑戰(zhàn)。本文從當前科技的發(fā)展出發(fā),討論機械設計課程面臨的挑戰(zhàn)。您的信任是我們...
17世紀和18世紀初葉是鐘表時代,18世紀末葉和19世紀是蒸汽機時代。機構學的發(fā)展,出現(xiàn)了曲柄滑塊原理的內(nèi)燃機、汽輪機和水輪機等,實現(xiàn)了將柴油和汽油的化學能轉化為機械能;原煤的化學能經(jīng)熱能轉化為機械能;水的動能和勢能轉化為電能或機械能。這些技術發(fā)展進程中,誕生了機械設計課程。機械設計包括機械原理、機械零件和機械系統(tǒng)設計三部分內(nèi)容。機械原理討論機構的設計、運動分析和動力學分析。機械零件部分討論機械零件的強度、剛度、振動穩(wěn)定性和耐磨性等設計方法,并且介紹機械的結構設計。機械系統(tǒng)設計部分討論機械系統(tǒng)的動平衡、速度波動調(diào)節(jié)以及系統(tǒng)方案優(yōu)化設計等。機械產(chǎn)品的創(chuàng)新設計以上述三部分內(nèi)容為基礎,對...
2機械加工的刀具和夾具制造誤差(1)刀具制造誤差刀具制造誤差指的是零件加工的精度根據(jù)選擇的不同刀具而表現(xiàn)出來不同差異性。通常情況下,刀具制造誤差并不能夠影響到零件加工的精度,而形成誤差的主要原因在于被加工零件的大小。與此同時,刀具使用程度對加工的零件具有十分不利的影響,導致零件加工的誤差存在。(2)夾具制造誤差夾具主要是促進工件向恰當?shù)奈恢每繑n,所以說夾具的制造誤差十分不利于零件加工的精度。夾具制造誤差主要分為實際的定位誤差、裝配誤差、分度誤差以及磨具的損害程度等。夾具使用時間越高,損害程度就會越大,與之相應的定位誤差也就會越大。如果零件受到熱量的影響則會導致變形,影響到原有的零件...
機械零部件設計的本質是創(chuàng)造和革新?,F(xiàn)代機械機械零部件設計強調(diào)創(chuàng)新設計,要求在設計中更充分地發(fā)揮設計者的創(chuàng)造力,利用成果,在現(xiàn)代設計理論和方法的指導下,設計出更具有生命力的產(chǎn)品。(一)運用創(chuàng)造思維設計者的創(chuàng)造力是多種能力、個性和心理特征的綜合表現(xiàn),它包括觀察能力、記憶能力、想象能力、思維能力、表達能力、自控能力、文化修養(yǎng)、理想信念、意志性格、興趣愛好等因素。其中想象能力和思維能力是創(chuàng)造力的,它是將觀察、記憶所得信息有控制地進行加工變換,創(chuàng)造表達出新成果的整個創(chuàng)造活動的中心。創(chuàng)造力的開發(fā)可以從培養(yǎng)創(chuàng)新意識、提高創(chuàng)新能力和素質、加強創(chuàng)新實踐等方面著手。設計者不是把設計工作當成例行公事,而...
2機械零部件可靠性優(yōu)化設計現(xiàn)狀目前,主要使用可靠性優(yōu)化設計方法還是傳統(tǒng)的設計方法。這種方法在設計機械零件時,一般都將零件的強度、應力和安全系數(shù)都是當作是單值的,將安全系數(shù)與根據(jù)實際使用經(jīng)驗規(guī)定的某一數(shù)值相比較,如果前者大于后者,就說明零件是安全的。但是由于沒有考慮到各參數(shù)的隨機性,把各個設計參數(shù)看成是單一的確定值,因此并不能預測零部件可靠運行的概率,很難與客觀實際的化方案相符,設計人員也不好把握其設計產(chǎn)品的可靠性。質量,誠信,服務 - 這是我們的承諾,也是您的選擇。工業(yè)園區(qū)小型零部件工廠公差變化的情況。檢驗人員還應分析圖紙中的標題欄,標題欄內(nèi)標有所用材料零件名稱,通過看標題欄,掌握零件所用材料...
17世紀和18世紀初葉是鐘表時代,18世紀末葉和19世紀是蒸汽機時代。機構學的發(fā)展,出現(xiàn)了曲柄滑塊原理的內(nèi)燃機、汽輪機和水輪機等,實現(xiàn)了將柴油和汽油的化學能轉化為機械能;原煤的化學能經(jīng)熱能轉化為機械能;水的動能和勢能轉化為電能或機械能。這些技術發(fā)展進程中,誕生了機械設計課程。機械設計包括機械原理、機械零件和機械系統(tǒng)設計三部分內(nèi)容。機械原理討論機構的設計、運動分析和動力學分析。機械零件部分討論機械零件的強度、剛度、振動穩(wěn)定性和耐磨性等設計方法,并且介紹機械的結構設計。機械系統(tǒng)設計部分討論機械系統(tǒng)的動平衡、速度波動調(diào)節(jié)以及系統(tǒng)方案優(yōu)化設計等。機械產(chǎn)品的創(chuàng)新設計以上述三部分內(nèi)容為基礎,對...
機械原理。機構的設計與分析是機械原理的內(nèi)容。常用的機構有:連桿機構、凸輪機構、齒輪機構、蝸桿結構、摩擦輪機構、棘輪機構、槽輪機構等。機構的演變或創(chuàng)新方法有:機構的組合、機構的演繹、機構的逆向設計以及新原理的應用等。機構組合是常用的設計方法,通過不同類型機構組合或者同類型機構的組合,得到實現(xiàn)運動軌跡的新組合機構。機構的演繹是通過改變機構的運動副、構件幾何設計、機構的變結構等方法,獲得新的機構設計。機構的逆向設計,常用主動構件和輸出構件互換、增加或減少自由度數(shù)即原動件數(shù),來獲得新的機構設計方案。機構的運動分析和動力學分析,常用計算機輔助設計的方法來分析,以獲得運動軌跡、加速度和躍度的變化曲線。機構...
機械零件。機械零件分為通用零件和零件。機械零件部分介紹的是各類通用零部件,包括連接零件、傳動零件、軸系零部件以及彈簧、機架和導軌等。連接零件有螺紋連接、銷、鍵和花鍵、過盈連接、膠接、焊接和鉚接等。傳動部分有帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動、摩擦輪傳動等。軸系部分有軸承和軸的設計,其中軸承有滑動軸承、滾動軸承、空氣軸承、電磁軸承和靜電軸承等。機械零件的設計是針對零件的失效形式來進行的。首先由實踐確定機械零件的失效形式,然后選擇零件的材料和表面處理技術,以抵抗其失效形式,再依據(jù)相應的設計理論提出設計準則和設計公式,是設計零件的所有結構尺寸。另一方面,機械零件是物化的產(chǎn)品,其結構設計和制造工藝性設...
2.2受力形變影響使用設備加工零部件時,設備會受到一定的外力作用,長此以往,設備材料會發(fā)生“疲勞”現(xiàn)象,發(fā)生不可逆轉的形變,機械加工中,設備會受到重力、切削力等其他多種作用力,導致加工設備變形?,F(xiàn)在機械制造企業(yè)大多數(shù)使用數(shù)控機床進行零部件加工,程序步驟、數(shù)值都預定好,但是由于加工設備產(chǎn)生形變,預定的數(shù)值和實際不相符合,夾具、刀具位置會發(fā)生變化,從而導致零部件的尺寸和幾何誤差,在零部件加工過程中,有幾個方面的因素會造成受力形變誤差:工件剛度:如果刀具、機床等設備的剛度遠比零部件高,加工過程中刀具和機床就會對零部件產(chǎn)生外力造成其形變,影響零部件精度;刀具剛度:如果內(nèi)型加工刀桿和外圓車刀強度有較大差...
3、檢測尺寸公差。測量時應盡量采用直接測量法,因為直接測量法比較簡便,很直觀,無需繁瑣的計算,如測量軸的直徑等。有些尺寸無法直接測量,就需用間接測量,間接測量方法比較麻煩,有時需用繁瑣的函數(shù)計算,計算時要細心,不能少一個因素,如測量角度、錐度、孔心距等。當檢查形狀復雜,尺寸較多的零件時,測量前應先列一個清單,對要求的尺寸寫在一邊,實際測量的尺寸在另一邊,按照清單一個尺寸一個尺寸的測量,并將測量結果直接填入實際尺寸一邊。待測量完后,根據(jù)清單匯總的尺寸判斷零件合格與否,這樣既不會漏掉一個尺寸,又能保證檢測質量。4、檢測形位公差。按國家標準規(guī)定有14種形位公差項目。對于測量形位公差時,要...
機械零件。機械零件分為通用零件和零件。機械零件部分介紹的是各類通用零部件,包括連接零件、傳動零件、軸系零部件以及彈簧、機架和導軌等。連接零件有螺紋連接、銷、鍵和花鍵、過盈連接、膠接、焊接和鉚接等。傳動部分有帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動、摩擦輪傳動等。軸系部分有軸承和軸的設計,其中軸承有滑動軸承、滾動軸承、空氣軸承、電磁軸承和靜電軸承等。機械零件的設計是針對零件的失效形式來進行的。首先由實踐確定機械零件的失效形式,然后選擇零件的材料和表面處理技術,以抵抗其失效形式,再依據(jù)相應的設計理論提出設計準則和設計公式,是設計零件的所有結構尺寸。另一方面,機械零件是物化的產(chǎn)品,其結構設計和制造工藝性設...
機械零部件設計是機械設計的重要組成部分,機械運動方案中的機構和構件只有通過零部件設計才能得到用于加工的零部件工作圖和部件裝配圖,同時它也是機械總體設計的基礎。機械零部件設計的主要內(nèi)容包括:根據(jù)運動方案設計和總體設計的要求,明確零部件的工作要求、性能、參數(shù)等,選擇零部件的結構構形、材料、精度等,進行失效分析和工作能力計算,畫出零部件圖和部件裝配圖。機械產(chǎn)品整機應滿足的要求是由零部件設計所決定的,機械零部件設計應滿足的要求為:在工作能力上要求具體有強度、剛度、壽命、耐磨性、耐熱性、振動穩(wěn)定性及精度等;在工藝性上要求加工、裝配具有良好的工藝性及維修方便;在經(jīng)濟性上的要求主要指生產(chǎn)成本要低。此外,還要...
機械系統(tǒng)設計。機械產(chǎn)品越來越復雜,組成機械產(chǎn)品的零件個數(shù)越來越多。機械系統(tǒng)的傳統(tǒng)設計內(nèi)容有動平衡、速度波動調(diào)節(jié)和分系統(tǒng)之間的匹配等。機械子系統(tǒng)的設計,包括動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)的設計。在計算技術發(fā)展后,針對系統(tǒng)層面出現(xiàn)了系統(tǒng)優(yōu)化設計、系統(tǒng)可靠性設計和系統(tǒng)摩擦學設計,并且在產(chǎn)品設計中得到應用和推廣。隨著生態(tài)設計、全壽命周期設計、維修設計和自動化設計的發(fā)展,基于系統(tǒng)分析和計算仿真的設計軟件包日益增多。經(jīng)典的設計內(nèi)容都可以由軟件包來完成,然而對于新材料的機械零部件設計及其系統(tǒng)設計,仍需要理論和實驗的應用基礎研究,以獲得設計準則和相應的設計方法。精益零部件制造,讓您事半功倍。...
人們設計、制造、檢測和銷售產(chǎn)品是為了獲取利潤,在向用戶提供使用價值的同時獲得自己勞動應該得到的利潤。勞動創(chuàng)造價值,機械產(chǎn)品的設計終目的就是提供使用價值,同時獲得勞動報酬。因此,價值—功能—原理—結構的產(chǎn)品設計思路認為,在設計產(chǎn)品的初期,設計者思考的不是產(chǎn)品應具有的功能,也必然考慮產(chǎn)品的市場銷售能得到多少利潤。在創(chuàng)新氛圍日益濃厚的21世紀,創(chuàng)新教育與創(chuàng)新實踐是各國教育界特別重視的問題。面對生命科學與技術為的21世紀,機械設計課程面臨新的挑戰(zhàn)。在新的世紀,機械設計教學不應“渴而穿井,斗而鑄錐”,而是應該未雨綢繆、積極面對新的挑戰(zhàn)。本文從當前科技的發(fā)展出發(fā),討論機械設計課程面臨的挑戰(zhàn)。我們是機械零部...
結構設計專業(yè)在機械設計方面具有舉足輕重的作用。對于一個機械設計專業(yè)來說,整個機械的質量、壽命、成本等,與機器的結構設計密切相關。設計師在機械結構設計中,除了必要的設計能力,還需要嚴謹?shù)目茖W態(tài)度,只有不斷地學結,不斷地積累經(jīng)驗,才能不斷地進步。本篇文章只是對有關機械結構設計的一些粗淺的認識,更是在提醒機械設計者在進行機械設計的過程中,要重視對結構設計的把握,進而才能設計出更加科學、合理、完美的機械。我們致力于為您的企業(yè)提供成熟的機械零部件解決方案。常熟沖壓零部件環(huán)境因素的影響。在現(xiàn)代零件加工產(chǎn)業(yè)中,由于零件精度要求提升,環(huán)境因素對加工質量的影響也越來越明顯。在精細化零件加工過程中,溫度、濕度、揚...