現(xiàn)在的智慧鄉(xiāng)村這個詞和智慧城市不同的是，是以現(xiàn)代先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托，以提高農(nóng)民的生活水平和建立智能化文化、產(chǎn)業(yè)價值體系為目標(biāo)，創(chuàng)造集休閑旅游、文化體驗、農(nóng)耕養(yǎng)殖等多功能業(yè)態(tài)環(huán)境。網(wǎng)絡(luò)布局需要考慮村民實(shí)際需求現(xiàn)在很多地方都想打造智慧鄉(xiāng)村，一開始就進(jìn)行了大規(guī)模...

深圳市藍(lán)宇飛揚(yáng)科技有限公司，是一家以軟件與智能設(shè)備開發(fā)的科技創(chuàng)新型企業(yè)。專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊、規(guī)范的制作流程、完善的售后服務(wù)，是我們呈現(xiàn)給企業(yè)用戶比較大的誠意。自始至終，藍(lán)宇飛揚(yáng)邁堅持秉承以客戶價值為依歸的經(jīng)營理念，通過更加專業(yè)的技術(shù)水平和不懈的努力，幫助企業(yè)提高運(yùn)...

電子收費(fèi)電子收費(fèi)能保證停車收費(fèi)透明、流向明確，不僅防止停車亂收費(fèi)，還能緩解城市交通擁堵、規(guī)范停車秩序。根據(jù)《北京市路側(cè)停車管理**方案》，2019年北京路側(cè)停車位將實(shí)現(xiàn)全部電子收費(fèi)。如何實(shí)現(xiàn)停車電子收費(fèi)？北京主要采用地磁和視頻樁兩種技術(shù)。地磁感應(yīng)設(shè)置在車位中間...

你可能聽說過物業(yè)智慧數(shù)字經(jīng)營這個詞，但你真的知道它是什么意思嗎？物業(yè)智慧數(shù)字經(jīng)營是指物業(yè)企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物業(yè)管理、服務(wù)、運(yùn)營的數(shù)字化、智能化和高效化。物業(yè)智慧數(shù)字經(jīng)營不僅可以提升物業(yè)企業(yè)的核心競爭力，還可以為業(yè)主和住戶提供更質(zhì)量、更...

今年興起的NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)就是城市級的智慧停車所應(yīng)用的技術(shù)。NB-IoT技術(shù)利用窄帶通信的功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢，使停車設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng)，地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)平臺，這項技術(shù)由華為聯(lián)合多家通信運(yùn)營商在研發(fā)及推廣。Lo...

社區(qū)基層管理機(jī)構(gòu)、社區(qū)居民之間的信息溝通渠道的搭建。從而，使社會化信息提供者、社區(qū)的管理者與住戶之間可以實(shí)時地進(jìn)行各種形式的信息交互。隨著現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展及表現(xiàn)方式的多樣化，加上各種網(wǎng)絡(luò)多媒體技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)的應(yīng)用，從而營造出一個豐富多彩、便捷高效的...

園區(qū)承載了多種復(fù)雜的行業(yè)內(nèi)容，如：業(yè)主的報修、 訪客，門禁的通行、物品、吃飯，將智慧園區(qū)的標(biāo)準(zhǔn) 功能與業(yè)務(wù)場景整合，打造智慧樓宇、智慧場館、智 慧醫(yī)院、智慧校園等統(tǒng)一管理平臺，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè) 務(wù)管理上的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。集成視頻監(jiān)控、人員、巡查、停車管理等系統(tǒng)，場景...

此外，前述RFID技術(shù)與ETC技術(shù)都屬于不接觸傳感技術(shù)。區(qū)別在于，ETC應(yīng)用于移動端對車輛的識別，造價較高，但傳輸距離較遠(yuǎn)。但RFID技術(shù)要求距離比較近時才能識別，多用于路邊停車，車停進(jìn)去后才能識別車輛。地鐵進(jìn)出站刷卡就是運(yùn)用這種RFID技術(shù)。智能找車位北京汽...

智慧鄉(xiāng)村，擁有民俗旅游信息化網(wǎng)站，具備豐富的展現(xiàn)方式，提供旅游服務(wù)、農(nóng)產(chǎn)品在線和電話預(yù)定，能夠向游客提供帶寬上網(wǎng)服務(wù)、旅游信息智能推送服務(wù)（自助導(dǎo)覽、自助導(dǎo)游）、旅游智能化安全監(jiān)控服務(wù)的市級民俗旅游村。智慧鄉(xiāng)村，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、信息通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)旅游鄉(xiāng)村的餐飲、...

深圳市藍(lán)宇飛揚(yáng)科技有限公司，是一家以軟件與智能設(shè)備開發(fā)的科 技創(chuàng)新型企業(yè)。專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊、規(guī)范的制作流程、完善的售后服務(wù)， 是我們呈現(xiàn)給企業(yè)用戶比較大的誠意。自始至終，藍(lán)宇飛揚(yáng)邁堅持秉承 以客戶價值為依歸的經(jīng)營理念，通過更加專業(yè)的技術(shù)水平和不懈的努 力，幫助企...

社區(qū)基層管理機(jī)構(gòu)、社區(qū)居民之間的信息溝通渠道的搭建。從而，使社會化信息提供者、社區(qū)的管理者與住戶之間可以實(shí)時地進(jìn)行各種形式的信息交互。隨著現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展及表現(xiàn)方式的多樣化，加上各種網(wǎng)絡(luò)多媒體技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)的應(yīng)用，從而營造出一個豐富多彩、便捷高效的...

***融合物聯(lián)網(wǎng)感知渠道，構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)邏 輯結(jié)構(gòu)，場景化、事件化的聯(lián)通物聯(lián)感知狀態(tài)及業(yè)務(wù)指 標(biāo)，打通各節(jié)點(diǎn)物理設(shè)備與業(yè)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)營的邏輯關(guān)系， 實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)運(yùn)行的全流程監(jiān)控、事件影響范圍分析及根因 定位排障。實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村事件匯聚，監(jiān)控事件全流程狀態(tài)，融合告 警、...

智慧城市三維可視化管理平臺借助三維地理信息的融 合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對****管轄的各類對象和數(shù)據(jù)進(jìn)行 場景化展示。系統(tǒng)利用三維可視化開發(fā)平臺，構(gòu)建立體 全景展示，實(shí)現(xiàn)從省、到市、區(qū)縣、園區(qū)到重點(diǎn)建筑的逐 級可視，實(shí)現(xiàn)對地理信息底圖、道路、建筑、水系、等高 線地形、重...

電子收費(fèi)電子收費(fèi)能保證停車收費(fèi)透明、流向明確，不僅防止停車亂收費(fèi)，還能緩解城市交通擁堵、規(guī)范停車秩序。根據(jù)《北京市路側(cè)停車管理**方案》，2019年北京路側(cè)停車位將實(shí)現(xiàn)全部電子收費(fèi)。如何實(shí)現(xiàn)停車電子收費(fèi)？北京主要采用地磁和視頻樁兩種技術(shù)。地磁感應(yīng)設(shè)置在車位中間...

能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)絡(luò)在線監(jiān)控、實(shí)時遠(yuǎn)程控制與調(diào)度、集中上聯(lián)，在保障鄉(xiāng)村、景區(qū)安全的前提下，便于管理部門統(tǒng)計了解人流、車流情況，方便管理。1.4.4.3能夠通過視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對人員、車輛進(jìn)行識別、統(tǒng)計，實(shí)現(xiàn)對旅游景區(qū)、民俗旅游戶的人員安全監(jiān)控、人車流量統(tǒng)計等功能，對安...

此外，前述RFID技術(shù)與ETC技術(shù)都屬于不接觸傳感技術(shù)。區(qū)別在于，ETC應(yīng)用于移動端對車輛的識別，造價較高，但傳輸距離較遠(yuǎn)。但RFID技術(shù)要求距離比較近時才能識別，多用于路邊停車，車停進(jìn)去后才能識別車輛。地鐵進(jìn)出站刷卡就是運(yùn)用這種RFID技術(shù)。智能找車位北京汽...

創(chuàng)新形態(tài)由生產(chǎn)范式向服務(wù)范式轉(zhuǎn)變，也帶動了產(chǎn)業(yè)形態(tài)、**管理形態(tài)、城市形態(tài)由生產(chǎn)范式向服務(wù)范式的轉(zhuǎn)變。如果說創(chuàng)新1.0 是工業(yè)時代沿襲的面向生產(chǎn)、以生產(chǎn)者為中心、以技術(shù)為出發(fā)點(diǎn)的相對封閉的創(chuàng)新形態(tài)，創(chuàng)新2.0 則是與信息時代、知識社會相適應(yīng)的面向服務(wù)、以用戶為...

智慧停車是指將無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停車位資源利用率的比較大化、停車場利潤的比較大化和車主停車服務(wù)的比較好化。智...

近年來，國家政策明確提出大力推動智慧停車系統(tǒng)、自動識別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用。簡單來說，智慧停車的“智慧”就體現(xiàn)在：“智能找車位+自動繳停車費(fèi)”。服務(wù)于車主的日常停車、錯時停車、車位租賃、汽車后市場服務(wù)、反向?qū)ぼ嚒⑼＼囄粚?dǎo)航。“智慧停車的目的是讓車主更方便地找到...

三是拉動了社區(qū)商圈的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。可以加強(qiáng)小區(qū)周邊商業(yè)資源信息的整合、共享和使用，準(zhǔn)確進(jìn)行廣告宣傳，更好地對接居民需求和商家供應(yīng)，推動社區(qū)Ｏ２Ｏ消費(fèi)和快遞服務(wù)等新業(yè)態(tài)展開。四是有力推動智慧城市建造。智慧社區(qū)是智慧城市建設(shè)的主要基礎(chǔ)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過數(shù)字化、信息化平臺...

數(shù)字人口（戶籍）管理針對衡量城市人口整體狀況的各項基本指標(biāo)，特別是人口結(jié)構(gòu)、人口素質(zhì)、人口動態(tài)變化、個人身份識別、個人信用檔案、人的戶籍管理、人的基本生理指標(biāo)、人的職業(yè)流動等，從宏觀管理到微觀管理應(yīng)當(dāng)有***的記錄。[4]（2）數(shù)字土地（地籍）管理主要對城市規(guī)...

***融合物聯(lián)網(wǎng)感知渠道，構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)邏 輯結(jié)構(gòu)，場景化、事件化的聯(lián)通物聯(lián)感知狀態(tài)及業(yè)務(wù)指 標(biāo)，打通各節(jié)點(diǎn)物理設(shè)備與業(yè)務(wù)系統(tǒng)運(yùn)營的邏輯關(guān)系， 實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)運(yùn)行的全流程監(jiān)控、事件影響范圍分析及根因 定位排障。實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村事件匯聚，監(jiān)控事件全流程狀態(tài)，融合告 警、...

2018年4月21日，上交會（第六屆中國（上海）國際技術(shù)進(jìn)出**易會）期間，由國家技術(shù)轉(zhuǎn)移東部中心、工業(yè)4.0俱樂部和上海發(fā)明家聯(lián)盟共同主辦，上海城市智慧停車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟承辦的“2018停車產(chǎn)業(yè)論壇”在世博展館技術(shù)轉(zhuǎn)移專區(qū)同步舉行，揭牌成立了“上海城市智慧停車產(chǎn)業(yè)...

從社會發(fā)展的視角，智慧城市還要求通過維基、社交網(wǎng)絡(luò)、FabLab、LivingLab、綜合集成法等工具和方法的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)以用戶創(chuàng)新、開放創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新為特征的知識社會環(huán)境下的可持續(xù)創(chuàng)新，強(qiáng)調(diào)通過價值創(chuàng)造，以人為本實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境的***可持續(xù)發(fā)展...

說到數(shù)字鄉(xiāng)村與智慧鄉(xiāng)村之前的聯(lián)系與區(qū)別，首先應(yīng)該清楚二者的定義是怎樣的：數(shù)字鄉(xiāng)村是伴隨網(wǎng)絡(luò)化、信息化和數(shù)字化在農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的應(yīng)用，以及農(nóng)民現(xiàn)代信息技能的提高而內(nèi)生的農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化發(fā)展和轉(zhuǎn)型進(jìn)程，既是鄉(xiāng)村振興的戰(zhàn)略方向，也是建設(shè)數(shù)字中國的重要內(nèi)容。智慧...

他指出智慧城市的建設(shè)不僅需要物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)工具的應(yīng)用，也需要微博、維基等社會工具的應(yīng)用，更需要Living Lab等用戶參與的方法論及實(shí)踐來推動以人為本的可持續(xù)創(chuàng)新，同時他結(jié)合北京基于物聯(lián)網(wǎng)平臺的智慧城管建設(shè)對創(chuàng)新2.0時代的社會管理創(chuàng)新進(jìn)行了生動的詮釋...

智慧鄉(xiāng)村三維可視化管理平臺借助三維地理信息的融 合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對****管轄的各類對象和數(shù)據(jù)進(jìn)行 場景化展示。系統(tǒng)利用三維可視化開發(fā)平臺，構(gòu)建立體 全景展示，實(shí)現(xiàn)從市、到區(qū)縣、園區(qū)到重點(diǎn)建筑的逐 級可視，實(shí)現(xiàn)對地理信息底圖、道路、建筑、水系、等高 線地形、重點(diǎn)建...

利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準(zhǔn)確識別車輛身份，記錄車輛進(jìn)出場時間以準(zhǔn)確收費(fèi)，使車輛快速通過，無需停車進(jìn)行人工記錄。值得一提的是，ETC技術(shù)是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。不過，近年明星級的“垂直循環(huán)型”立體停車庫，**技術(shù)仍是一種機(jī)械技術(shù)，智慧化...

總之，智慧不僅*是智能。智慧城市絕不僅*是智能城市的另外一個說法，或者說是信息技術(shù)的智能化應(yīng)用，還包括人的智慧參與、以人為本、可持續(xù)發(fā)展等內(nèi)涵。綜合這一理念的發(fā)展源流以及對世界范圍內(nèi)區(qū)域信息化實(shí)踐的總結(jié)，《創(chuàng)新2.0視野下的智慧城市》一文從技術(shù)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)...

物業(yè)數(shù)字化是指，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術(shù)，建立標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化、數(shù)字化的平臺模式，降低物業(yè)運(yùn)營成本，提高物業(yè)管理效率，規(guī)范人員服務(wù)流程，讓管理服務(wù)更簡單；同時為業(yè)主提供，更便捷的社區(qū)物業(yè)服務(wù)需求，以及便民生活需求，讓美好生活更方便。說...