電動(dòng)伸縮門(mén)故障分析一、不能糾偏或糾偏不好分析：糾偏干簧管離地面距離過(guò)大糾偏干簧管損壞磁鐵脫落或位置不對(duì)解決方法：調(diào)整糾偏干簧管位置更換糾偏干簧管檢查磁鐵安裝情況；二、雙電機(jī)不能啟動(dòng)分析無(wú)電源保險(xiǎn)絲熔斷解決方法檢查電源及開(kāi)關(guān)更換保險(xiǎn)絲；三、手動(dòng)離合器失靈分析操縱...

電動(dòng)伸縮門(mén)的幾本裝置包括壓鑄鋁合金連接件：采用壓鑄鋁合金材料連接件，打破了傳統(tǒng)的電動(dòng)伸縮門(mén)主材連接塑料工藝。穩(wěn)定的主體堅(jiān)不可摧，在烈日暴曬的情況下永遠(yuǎn)不會(huì)改變，不會(huì)老化變色。永遠(yuǎn)保持光彩；連接螺絲牢固，不易打滑，運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)噪音。在性能、堅(jiān)固性和耐用性方面，它們...

在停車(chē)場(chǎng)管理中，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車(chē)庫(kù)（場(chǎng)）車(chē)輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)成為車(chē)輛身份識(shí)別的主要手段。車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識(shí)別車(chē)輛，過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē)，即...

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設(shè)觸發(fā)，另一種是視頻觸發(fā)。 外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測(cè)器檢測(cè)車(chē)輛通過(guò)信號(hào)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)接受到車(chē)輛觸發(fā)信號(hào)后，采集車(chē)輛圖像，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌，以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定；缺點(diǎn)是需要切割地面...

智能道閘，又名擋車(chē)器，是專(zhuān)門(mén)用于道路、停車(chē)限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備。而智能道閘可以說(shuō)是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計(jì)，但這里的智能化就有很大學(xué)問(wèn)了，傳統(tǒng)道閘純粹就是為了擋車(chē)作用，其余的如識(shí)別、管理等作用都沒(méi)有，而智能道閘就不是這樣了。 智能道...

不同的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理應(yīng)該根據(jù)自身的情況選擇不同款型和功能的道閘產(chǎn)品，選擇個(gè)性化的停車(chē)場(chǎng)道閘能夠提高整個(gè)停車(chē)場(chǎng)工作效率和減少出錯(cuò)概率，避免因產(chǎn)品不匹配帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。選購(gòu)道閘時(shí)，可根據(jù)以下需求來(lái)進(jìn)行選擇：1、道閘外殼需要堅(jiān)固耐用，建議選擇厚度2MM以上、型號(hào)45...

伸縮門(mén)，也就是門(mén)體可以伸縮，可以自由活動(dòng)，來(lái)控制門(mén)洞大小，來(lái)控制行人或車(chē)輛的攔截和放行。伸縮門(mén)由門(mén)體，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，滑道，控制系統(tǒng)等組成.門(mén)身由品質(zhì)質(zhì)量可靠的不銹鋼和特制的鋁合金異型材制成，按平行四邊形的工作原理連接，具有可伸縮性和沖程大的特點(diǎn)。驅(qū)動(dòng)器使用的是一種...

停車(chē)道閘系統(tǒng)遇阻反彈，多重防砸車(chē)功能采用智能防砸感應(yīng)，起落桿遇到障礙物會(huì)反彈，可有效確保車(chē)輛的安全通行，使用更加放心。搭配車(chē)牌識(shí)別，無(wú)需等待，快捷支付。 識(shí)別智能開(kāi)啟，怎么方便怎么搭配，支持便捷支付，輕松實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，更方便快捷。適用范圍廣，多種整體解決方案，...

傳統(tǒng)模式識(shí)別技術(shù)。傳統(tǒng)模式識(shí)別技術(shù)指結(jié)構(gòu)特征法，統(tǒng)計(jì)特征法等。90年代，由于計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)的發(fā)展，開(kāi)始出現(xiàn)汽車(chē)牌照識(shí)別的系統(tǒng)化研究。1990年AS.Johnson等運(yùn)用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)和圖像處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛牌照的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為圖像分割、特征提取和模板...

電動(dòng)伸縮門(mén)的門(mén)排間距問(wèn)題需要注意，目前市面上電動(dòng)門(mén)需求高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很是激烈，在這種行業(yè)現(xiàn)狀之下，隨之而來(lái)的就是一些不良商家，他們?yōu)榱双@得更大的利潤(rùn)，就會(huì)選擇去降低生產(chǎn)成本，有意地將伸縮門(mén)的門(mén)排間距拉過(guò)大。多數(shù)人在購(gòu)買(mǎi)伸縮門(mén)時(shí)候，幾乎都比較看重總長(zhǎng)度，對(duì)于門(mén)排間...

電動(dòng)伸縮門(mén)的品牌目前國(guó)內(nèi)從事電動(dòng)門(mén)生產(chǎn)的企業(yè)有上千家，有能力從事電動(dòng)伸縮門(mén)生產(chǎn)的企業(yè)有上百家，而論到真正有實(shí)力而且專(zhuān)業(yè)做電動(dòng)伸縮門(mén)的就沒(méi)有幾家了。捷弘門(mén)控科技自動(dòng)門(mén)是全國(guó)自動(dòng)門(mén)、工業(yè)門(mén)生產(chǎn)研發(fā)企業(yè),符合國(guó)家建設(shè)部工業(yè)門(mén)標(biāo)準(zhǔn)參編單位。選擇電動(dòng)伸縮門(mén)的時(shí)候一定要看...

電動(dòng)伸縮門(mén)的材料也是采用不銹鋼材質(zhì)，耐用且美觀。當(dāng)然，安全性也是電動(dòng)伸縮門(mén)能被眾多消費(fèi)者所接受的一個(gè)重要原因，現(xiàn)在的電動(dòng)伸縮門(mén)都安裝了紅外線防盜功能，傳統(tǒng)的大門(mén)雖然很高，但是一旦有不法分子想要進(jìn)入的話，搭個(gè)梯子都能進(jìn)入根本攔不住，但是伸縮門(mén)安裝了紅外線功能，就...

電動(dòng)伸縮門(mén)在選擇時(shí)價(jià)格的區(qū)別在哪里呢？以前主流的伸縮門(mén)廠家通用的價(jià)格計(jì)算方法都是按“每米多少錢(qián)”計(jì)算的。電動(dòng)伸縮門(mén)市場(chǎng)上產(chǎn)品種類(lèi)繁多，從基本配置門(mén)體尺寸、到標(biāo)準(zhǔn)、到配置，價(jià)格也是從幾百元1米到幾千元1米各不相同，有著天壤之別。應(yīng)該根據(jù)使用需求和購(gòu)買(mǎi)預(yù)算在適合自...

目前市面上主流的軌道模式是單軌和無(wú)軌兩種軌道類(lèi)型。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼或輕軌，由于輕軌鋪設(shè)要求較高，但使用壽命較長(zhǎng)，被企事業(yè)單位及學(xué)校小區(qū)采用較多，通過(guò)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)安全美觀的性能，以此來(lái)進(jìn)行電動(dòng)門(mén)的導(dǎo)向和抗風(fēng)；無(wú)軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，...

在停車(chē)場(chǎng)管理中，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車(chē)庫(kù)（場(chǎng)）車(chē)輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)成為車(chē)輛身份識(shí)別的主要手段。車(chē)牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識(shí)別車(chē)輛，過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē)，即...

圖像處理技術(shù):運(yùn)用圖像處理技術(shù)解決汽車(chē)牌照識(shí)別的研究比較早始于80年代，但國(guó)內(nèi)外均只是就車(chē)牌識(shí)別中的某一個(gè)具體問(wèn)題進(jìn)行討論，并且通常采用簡(jiǎn)單的圖像處理技術(shù)來(lái)解決，并沒(méi)有形成完整的系統(tǒng)體系，識(shí)別過(guò)程是使用工業(yè)電視攝像機(jī)拍下汽車(chē)的工前方圖像，然后交給計(jì)算機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)單...

伸縮門(mén)總共分為四種類(lèi)型：1.不銹鋼普通電動(dòng)伸縮門(mén)；2.不銹鋼分段電動(dòng)伸縮門(mén)；3.鋁型材普通電動(dòng)伸縮門(mén)；4.鋁型材分段電動(dòng)伸縮門(mén)；不同類(lèi)型的伸縮門(mén)由于門(mén)體、驅(qū)動(dòng)裝置、控制系統(tǒng)的不同而有不同的使用方式，伸縮門(mén)常見(jiàn)使用有如下幾種控制方式：1.聯(lián)線控制手柄；2.無(wú)線遙...

使用這種電動(dòng)伸縮門(mén)必須注意保養(yǎng)和維護(hù)滑輪與導(dǎo)軌上部間隙容易使門(mén)體滑落，使用的安全性得不到保證。所以選擇這種電動(dòng)伸縮門(mén)必須注意電動(dòng)伸縮門(mén)的抗風(fēng)壓強(qiáng)度。這種不穩(wěn)定的運(yùn)行使驅(qū)動(dòng)器負(fù)載不斷變化，對(duì)電氣組件的使用壽命影響極大。側(cè)懸掛結(jié)構(gòu)，對(duì)門(mén)體向上的支撐力都在一條線上，...

伸縮門(mén)的主要部件的材質(zhì)應(yīng)符合建設(shè)部的標(biāo)準(zhǔn)-《電動(dòng)平開(kāi)、推拉圍墻大門(mén)》JG/T155-2003的相關(guān)規(guī)定，達(dá)到要求才能生產(chǎn)使用；主體結(jié)構(gòu)部門(mén)應(yīng)該采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼，不易變形，堅(jiān)固耐用，不易生銹，不易氧化，經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)，使用壽命更長(zhǎng)；電動(dòng)伸縮門(mén)的門(mén)體、機(jī)頭、控制...

伸縮門(mén)，也就是門(mén)體可以伸縮，可以自由活動(dòng)，來(lái)控制門(mén)洞大小，來(lái)控制行人或車(chē)輛的攔截和放行。伸縮門(mén)由門(mén)體，驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，滑道，控制系統(tǒng)等組成.門(mén)身由品質(zhì)優(yōu)良的不銹鋼和特制的鋁合金異型材制成，按平行四邊形的工作原理連接，具有可伸縮性和沖程大的特點(diǎn)。驅(qū)動(dòng)器使用的是一種...

停車(chē)場(chǎng)道閘就是在停車(chē)場(chǎng)門(mén)口用遙控器控制的可以升降的用于攔截的設(shè)施。該款道閘獨(dú)有帶顯示屏提示，可選配帶桿燈，桿燈能不停的閃爍，箭頭指示實(shí)時(shí)提醒司機(jī)能否通行，更能體現(xiàn)人性化的一面，款式外觀設(shè)計(jì)新穎 。手動(dòng)按鈕可作 “升閘”、“降閘”及“停止” 操作無(wú)線遙控可作 “...

智能化停車(chē)場(chǎng)道閘還可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別、掃碼或付停車(chē)費(fèi)、發(fā)票自取等多種功能，車(chē)輛出入完全告別人工管理，讓車(chē)主可以體驗(yàn)到智慧、快捷的停車(chē)。隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)安全問(wèn)題越來(lái)越重視，智能道閘在目前越來(lái)越受到停車(chē)行業(yè)的歡迎，主要是因?yàn)樗墓δ軓?qiáng)大。安全性好，管理有序...

交通監(jiān)管部門(mén)每天都要處理大量的違章車(chē)輛圖片，一般由人工辨識(shí)車(chē)牌號(hào)碼再輸入管理系統(tǒng)，這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動(dòng)識(shí)別可以減少工作強(qiáng)度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子警察系統(tǒng)、道路監(jiān)控系統(tǒng)等。 車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的...

車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)可應(yīng)用于監(jiān)測(cè)報(bào)警，對(duì)于納入“黑名單”的車(chē)輛，例如：被通緝或掛失的車(chē)輛、欠交費(fèi)車(chē)輛、未年檢車(chē)輛、肇事逃逸及違章車(chē)輛等，只需將其車(chē)牌號(hào)碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中，車(chē)牌識(shí)別設(shè)備安裝于指定的路口、卡口或由執(zhí)法人員隨時(shí)攜帶按需要放置，系統(tǒng)將識(shí)讀所有通過(guò)車(chē)輛的牌照號(hào)碼...

間接法:指通過(guò)識(shí)別安裝在汽車(chē)上的IC卡或條形碼中所存儲(chǔ)的車(chē)牌的信息來(lái)識(shí)別車(chē)牌及相關(guān)信息。IC卡技術(shù)識(shí)別準(zhǔn)確度高，運(yùn)行可靠，可以全天候作業(yè)，但它整套裝置價(jià)格昂貴，硬件設(shè)備十分復(fù)雜，不適用于異地作業(yè);條形碼技術(shù)具有識(shí)別速度快、準(zhǔn)確度高、可靠性強(qiáng)以及成本較低等優(yōu)點(diǎn)，...

智能道閘是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計(jì)。主要是為防止閘機(jī)下降時(shí)的意外對(duì)人體和過(guò)往車(chē)輛造成的傷害。另名擋車(chē)器，英文名叫Barrier Gate，是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口，...

控制主機(jī)(電腦)是整個(gè)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的重要控制單元，若停車(chē)場(chǎng)出入口附近設(shè)有崗廳，則安放在崗廳內(nèi)；若沒(méi)有崗廳則安放在中控室；但控制主機(jī)同出入口讀卡設(shè)備的距離一般不超過(guò)200米；所有外設(shè)（讀卡機(jī)、道閘、聚光燈、崗?fù)さ龋┑陌惭b要求在空間上應(yīng)給人一種布局合理，組合緊密不亂...

智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)在現(xiàn)代社會(huì)中的小區(qū)住宅，公司單位，工廠的使用越來(lái)越多樣化。而人們對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理的要求也越來(lái)越高，智能化程度也越來(lái)越高，使用更加方便快捷，也給人類(lèi)的生活帶來(lái)了方便和快樂(lè)。不僅提高了現(xiàn)代人類(lèi)的工作效率，也節(jié)約了人力物力，降低了公司的運(yùn)營(yíng)成本，并使得...

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設(shè)觸發(fā)，另一種是視頻觸發(fā)。 外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測(cè)器檢測(cè)車(chē)輛通過(guò)信號(hào)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)接受到車(chē)輛觸發(fā)信號(hào)后，采集車(chē)輛圖像，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌，以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高，性能穩(wěn)定；缺點(diǎn)是需要切割地面...

道閘系統(tǒng)是通過(guò)道閘與專(zhuān)門(mén)軟件技術(shù)的配合，有效的控制停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)額度。系統(tǒng)提供非接觸遙控識(shí)別，根據(jù)讀感器的不同規(guī)格，提供不同的識(shí)別距離，普通讀感器可提供10cm的讀感距離，特殊讀感器可提供50cm以上的讀感距離。系統(tǒng)可靈...