H13作為應(yīng)用較為廣且具有代表性的熱作模具鋼，在高溫下因擁有較高的熱硬性、沖擊韌性、耐磨性以及切削加工性，所以通常應(yīng)用于熱擠壓和壓鑄模具的制造。由于H13模具鋼在服役過程中表面會受到一定程度的磨損與腐蝕，所以利用表面技術(shù)來提高H13模具鋼的性能，延長使用壽命具...

工研所的《QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)及其成套設(shè)備》榮獲國家科技進步二等獎、四川省科技進步一等獎，同時是國家重點推廣新項目，編著《QPQ技術(shù)的原理與應(yīng)用》行業(yè)專著一部，參與編寫制定QPQ行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。團隊通過承接國家、省部級科研項目如《石油管用深層QPQ防腐技術(shù)的開發(fā)研...

工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)，是一種針對金屬表面的處理工藝，通過將零件浸入高溫的軟氮化槽中使氮、碳和少量氧擴散到金屬表面從而形成復(fù)合層。工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)通過在金屬表面形成一層淬火層和極硬的奧氏體組織（化合物層），使得處理后的零件表面具有出色的耐...

成都工具研究所在原有QPQ技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)了深層QPQ技術(shù)，化合物層深度更大，由原有的15~20μm增加到30~40μm以上。該技術(shù)可明顯提高材料的力學(xué)性能和抗蝕性。與其他表面處理方法相比，工件具有更高的耐疲勞強度，能夠明顯提高工件的耐磨性能。工件表面硬度得到提...

海洋油氣田的開發(fā)開采環(huán)境和工況極其惡劣，因此要求井下工具具有很高的強度和高耐磨、優(yōu)良自潤滑性、耐腐蝕和耐沖蝕等綜合性能，氣相沉積、電鍍鎢合金、QPQ鹽浴復(fù)合處理等技術(shù)都可以提高表面硬度，但是又有各自的適應(yīng)特性，氣相沉積技術(shù)在提高工具耐磨和耐沖擊性能具有明顯的優(yōu)...

電鍍技術(shù)就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一層其它金屬或合金的過程，通過金屬膜來防止金屬氧化，提高耐蝕性與耐磨性。隨著環(huán)保政策的管控，電鍍工藝存在的重金屬污染在較多地區(qū)受到一定的限制。工研所QPQ熱處理表面改性技術(shù)主要應(yīng)用在黑色金屬的防腐抗蝕、硬度提升、耐磨...

氣門的作用是是專門負(fù)責(zé)向汽車發(fā)動機內(nèi)輸入空氣并派出燃燒后的廢氣，氣門是在高溫狀態(tài)下工作的零件，因此氣門除了選用熱強鋼材料外，還要注意氣門的接觸面是一個危險區(qū)域，該區(qū)域要求耐熱蝕、熱疲勞、耐磨損，因此必須進行表面強化。較早的表面強化技術(shù)是采用鍍硬鉻，現(xiàn)在氣門材料...

相較于原有的QPQ技術(shù)，成都工具研究所有限公司研發(fā)的新一代的QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)的化合物滲層由原有的15~20μm增加到30~40μm以上，并且成都工具研究所配備有多套QPQ設(shè)備、全套先進檢驗設(shè)備，如金相顯微鏡、維氏硬度計、鹽霧試驗機、SEM掃描電鏡、X射線...

工研所低溫QPQ處理技術(shù)在航空航天、新能源等高精尖領(lǐng)域應(yīng)用廣，該技術(shù)在可以提升硬度的同時幾乎不破壞其耐腐蝕性以及極小的變形，對于密封圈、墊圈等變形尺寸要求高的零件，該工藝是較好的選擇。常規(guī)QPQ氮化工藝處理溫度通常在500℃以上，這樣會造成一些回火或調(diào)質(zhì)溫度低...

電鍍技術(shù)就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一層其它金屬或合金的過程，通過金屬膜來防止金屬氧化，提高耐蝕性與耐磨性。隨著環(huán)保政策的管控，電鍍工藝存在的重金屬污染在較多地區(qū)受到一定的限制。工研所QPQ熱處理表面改性技術(shù)主要應(yīng)用在黑色金屬的防腐抗蝕、硬度提升、耐磨...

海洋油氣田的開發(fā)開采環(huán)境和工況極其惡劣，因此要求井下工具具有很高的強度和高耐磨、優(yōu)良自潤滑性、耐腐蝕和耐沖蝕等綜合性能，氣相沉積、電鍍鎢合金、QPQ鹽浴復(fù)合處理等技術(shù)都可以提高表面硬度，但是又有各自的適應(yīng)特性，氣相沉積技術(shù)在提高工具耐磨和耐沖擊性能具有明顯的優(yōu)...

通常，我們采用中性鹽霧試驗來評估零件的防腐蝕性能，這一測試方法能夠模擬零件在潮濕、含鹽環(huán)境中的耐腐蝕表現(xiàn)。在標(biāo)準(zhǔn)鹽霧實驗環(huán)境中，氯化鈉作為主要的鹽類成分，扮演著至關(guān)重要的角色。氯化鈉是一種強電解質(zhì)，具有極強的吸濕性，一旦與水接觸，便會迅速且完全地電離為氯離子和...

通常，我們采用中性鹽霧試驗來評估零件的防腐蝕性能，這一測試方法能夠模擬零件在潮濕、含鹽環(huán)境中的耐腐蝕表現(xiàn)。在標(biāo)準(zhǔn)鹽霧實驗環(huán)境中，氯化鈉作為主要的鹽類成分，扮演著至關(guān)重要的角色。氯化鈉是一種強電解質(zhì)，具有極強的吸濕性，一旦與水接觸，便會迅速且完全地電離為氯離子和...

相較于原有的QPQ技術(shù)，成都工具研究所有限公司研發(fā)的新一代的QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)的化合物滲層由原有的15~20μm增加到30~40μm以上，并且成都工具研究所配備有多套QPQ設(shè)備、全套先進檢驗設(shè)備，如金相顯微鏡、維氏硬度計、鹽霧試驗機、SEM掃描電鏡、X射線...

磷化處理時通過在金屬表面形成一層磷化物膜來防止金屬與外界環(huán)境中的氧氣、水和其它化學(xué)物質(zhì)接觸，從而提高金屬的耐腐蝕性能。然而磷化處理過程可能會產(chǎn)生一些有害物質(zhì)，例如廢水和廢氣中的重金屬離子和硝酸鹽，這對環(huán)境造成一定的污染。工研所QPQ技術(shù)是一種熱處理表面改性技術(shù)...

通常，我們采用中性鹽霧試驗來評估零件的防腐蝕性能，這一測試方法能夠模擬零件在潮濕、含鹽環(huán)境中的耐腐蝕表現(xiàn)。在標(biāo)準(zhǔn)鹽霧實驗環(huán)境中，氯化鈉作為主要的鹽類成分，扮演著至關(guān)重要的角色。氯化鈉是一種強電解質(zhì)，具有極強的吸濕性，一旦與水接觸，便會迅速且完全地電離為氯離子和...

選擇使用工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)處理后，材料硬度明顯提高，增強零件的耐磨性和抗變形能力。QPQ工藝形成的氮化物層增強了材料的耐腐蝕性，使工件表面更好地抵抗磨損，延長使用壽命。該工藝在處理過程中不會引起工件發(fā)生形變，確保了處理后工件尺寸的精確性和穩(wěn)定性。此...

達(dá)克羅表面處理技術(shù)是一種防腐蝕涂層技術(shù)，主要用于金屬制品的表面保護。它采用化學(xué)鍍的方法，將一層具有防腐蝕性能的無機鍍層均勻地覆蓋在金屬表面。這種鍍層主要由超細(xì)鱗片狀鋅、鋁和鉻等組成，由于片狀鋅、鋁層狀重疊，阻礙了水、氧等腐蝕介質(zhì)與鋼鐵零件的接觸，同時在達(dá)克羅的...

產(chǎn)品經(jīng)工研所QPQ處理后，在表面會形成一層氮化層，為保證產(chǎn)品質(zhì)量合格，會對同材質(zhì)同狀態(tài)的樣塊或產(chǎn)品進行滲層深度、致密度以及滲氮層氮化物級別判定的金相檢測，通常有金相法和顯微硬度法來確定擴散層的深度，金相法相較于硬度法簡單便捷，對于鑄鐵件、碳鋼件、合金鋼鐵件等材...

工研所低溫QPQ處理技術(shù)在航空航天、新能源等高精尖領(lǐng)域應(yīng)用廣，該技術(shù)在可以提升硬度的同時幾乎不破壞其耐腐蝕性以及極小的變形，對于密封圈、墊圈等變形尺寸要求高的零件，該工藝是較好的選擇。常規(guī)QPQ氮化工藝處理溫度通常在500℃以上，這樣會造成一些回火或調(diào)質(zhì)溫度低...

工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)與傳統(tǒng)的熱處理方法相比，工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)在處理過程中的零件不會發(fā)生形變，能夠保持零件原有的形狀和尺寸；QPQ技術(shù)生產(chǎn)效率高，可快速完成對零件的表面處理，這對于生產(chǎn)周期短、持續(xù)高效的產(chǎn)線來說非常重要；QPQ技術(shù)處理后的...

銷軸的主要材質(zhì)是42CrMo，它是履帶式起重機的主要連接部件，由于在各工地專場時經(jīng)常進行敲擊拆裝，所以在使用過程中通常會承受較大的動載荷作用，易發(fā)生磕碰、磨損、銹蝕。在這種條件下，常規(guī)的防銹措施根本無法滿足要求，因此對該部位的防腐性能提出了較高的要求。QPQ處...

汽車曲軸、凸輪軸、氣門、摩托車齒輪、連桿、球頭銷等，它承受復(fù)雜的彎曲、扭轉(zhuǎn)載荷和一定的沖擊載荷，軸頸表面要承受磨損，凸輪部分承受變化的擠壓應(yīng)力以及在挺桿的摩擦等，因此要求材料表面具有良好的耐磨性與耐蝕性能。原來一般采用鍍硬鉻來增加表面的耐磨性與耐蝕性，但鍍鉻的...

工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)與傳統(tǒng)的熱處理方法相比，工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)在處理過程中的零件不會發(fā)生形變，能夠保持零件原有的形狀和尺寸；QPQ技術(shù)生產(chǎn)效率高，可快速完成對零件的表面處理，這對于生產(chǎn)周期短、持續(xù)高效的產(chǎn)線來說非常重要；QPQ技術(shù)處理后的...

選擇使用工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)處理后，材料硬度明顯提高，增強零件的耐磨性和抗變形能力。QPQ工藝形成的氮化物層增強了材料的耐腐蝕性，使工件表面更好地抵抗磨損，延長使用壽命。該工藝在處理過程中不會引起工件發(fā)生形變，確保了處理后工件尺寸的精確性和穩(wěn)定性。此...

工研所的QPQ表面復(fù)合處理技術(shù)，曾榮獲國家科技進步獎二等獎，以其高耐磨、高耐蝕、微變形的高性能，在金屬表面處理領(lǐng)域獨樹一幟。作為金屬表面強化改性技術(shù)的佼佼者，QPQ技術(shù)不僅能在材料表面形成一層堅韌的保護層，實現(xiàn)熱處理和表面防腐的雙重功效，還能較之常規(guī)方法更為明...

海洋油氣田的開發(fā)開采環(huán)境和工況極其惡劣，因此要求井下工具具有很高的強度和高耐磨、優(yōu)良自潤滑性、耐腐蝕和耐沖蝕等綜合性能，氣相沉積、電鍍鎢合金、QPQ鹽浴復(fù)合處理等技術(shù)都可以提高表面硬度，但是又有各自的適應(yīng)特性，氣相沉積技術(shù)在提高工具耐磨和耐沖擊性能具有明顯的優(yōu)...

在工研所QPQ技術(shù)的日常生產(chǎn)中，QPQ鹽的質(zhì)量對工件表面的化合物層特性，包括深度、硬度以及疏松級別，具有至關(guān)重要的影響。其中，基鹽中的氰酸根濃度是一個關(guān)鍵指標(biāo)，其精確控制是QPQ技術(shù)質(zhì)量控制流程中的重要環(huán)節(jié)。為了準(zhǔn)確檢測并調(diào)整基鹽中的氰酸根含量，經(jīng)典的甲醛定氮...

相較于原有的QPQ技術(shù)，成都工具研究所有限公司研發(fā)的新一代的QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)的化合物滲層由原有的15~20μm增加到30~40μm以上，并且成都工具研究所配備有多套QPQ設(shè)備、全套先進檢驗設(shè)備，如金相顯微鏡、維氏硬度計、鹽霧試驗機、SEM掃描電鏡、X射線...

銷軸的主要材質(zhì)是42CrMo，它是履帶式起重機的主要連接部件，由于在各工地專場時經(jīng)常進行敲擊拆裝，所以在使用過程中通常會承受較大的動載荷作用，易發(fā)生磕碰、磨損、銹蝕。在這種條件下，常規(guī)的防銹措施根本無法滿足要求，因此對該部位的防腐性能提出了較高的要求。QPQ處...