一、產(chǎn)業(yè)鏈充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)...

隨著環(huán)境污染的加重，電動(dòng)車(chē)在人們的生活中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。市場(chǎng)份額也變得越來(lái)越大。電動(dòng)車(chē)充電樁有兩種類(lèi)型，即直流充電樁和交流充電樁。直流充電樁具有更高的功率，可以輸出直流電壓，但成本太高。因此，交流充電樁的數(shù)量比直流充電樁大得多。但是交流充電樁需要與...

充電設(shè)施項(xiàng)目是否需要建設(shè)審批取決于項(xiàng)目是否涉及新增土地。無(wú)需新增土地的項(xiàng)目不需要辦理報(bào)建手續(xù)；需要新增土地的項(xiàng)目，包括新建充電設(shè)施和新建公用充電設(shè)施，則需要按照建設(shè)項(xiàng)目的審批要求，取得建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和建筑工程施工許可證等主要許可...

我們以10個(gè)120千瓦充電樁的一個(gè)充電站作為例子，舉例說(shuō)明，場(chǎng)地費(fèi)這一塊我們不做估算，因?yàn)楦鱾€(gè)地方的差異很大，甚至有些場(chǎng)地方因?yàn)楹献鞯年P(guān)系可能不需要場(chǎng)地費(fèi)。第二個(gè)是10個(gè)120千瓦的充電樁的費(fèi)用，這一塊大約需要35萬(wàn)左右，一個(gè)充電樁的費(fèi)用是3—，是...

在雙碳戰(zhàn)略目標(biāo)下，新能源汽車(chē)逐漸普及，越來(lái)越多的家庭選擇購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。隨著新能源汽車(chē)用戶(hù)的不斷增加，大家對(duì)新能源汽車(chē)充電樁的需求也日益提升，一樁難求、充電價(jià)格昂貴、充電時(shí)間段集中等問(wèn)題漸漸浮出水面。為了解決充電難題，滿(mǎn)足居民日常充電需求，不少車(chē)主...

一、充電樁定義（一）概念：廣義概念等同于充電基礎(chǔ)設(shè)施，指與電動(dòng)汽車(chē)或蓄電池相連接并為其提供電能的設(shè)備。（二）分類(lèi)：根據(jù)安裝建設(shè)模式、服務(wù)范圍，充電基礎(chǔ)設(shè)施又可分為充電站及充電樁。充電站相較于充電樁，不僅可提供充電服務(wù)，還可提供換電等服務(wù)，經(jīng)營(yíng)范圍更...

我國(guó)充電樁早期市場(chǎng)由國(guó)家主導(dǎo)，目前運(yùn)營(yíng)商主要分為全國(guó)性運(yùn)營(yíng)、政策性運(yùn)營(yíng)商和區(qū)域性運(yùn)營(yíng)商三類(lèi)。國(guó)家電網(wǎng)和特來(lái)電等廠商是公共充電樁建設(shè)的主力，國(guó)網(wǎng)“e充電”項(xiàng)目鼓勵(lì)私人充電樁進(jìn)入到共享運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域。根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截止到2022年5月，公共充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)中T...

電動(dòng)汽車(chē)作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具，未來(lái)的普及速度會(huì)非?？欤磥?lái)的市場(chǎng)前景也會(huì)非常巨大。在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的背景下，中國(guó)**積極推動(dòng)新能源汽車(chē)的應(yīng)用和發(fā)展。充/換電站作為發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)所必需的重要配套基礎(chǔ)設(shè)施，具有非常重要的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。電...