所述定位盤5上設(shè)有用于控制定位桿14在行程窗口5a內(nèi)運(yùn)動(dòng)范圍的行程定位組件。所述行程定位組件包括控制盤6和定位彈簧7，所述定位盤5的左端向左延伸設(shè)有定位齒輪5b，所述定位齒輪5b的左端中心位置向左延伸設(shè)有定位軸5b1，所述控制盤6在朝向定位盤5的端面上設(shè)有與定位齒輪5b配合的定位齒槽6a，所述控制盤6的左端設(shè)有與定位齒槽6a同軸的彈簧槽6f，所述控制盤6內(nèi)設(shè)有用于連通彈簧槽6f和定位齒槽6a的定位軸孔6g，所述定位軸5b1穿過定位軸孔6g伸入彈簧槽6f內(nèi)，所述定位軸5b1的左端固定有彈簧座8；所述定位彈簧7位于彈簧槽6f內(nèi)且套接在定位軸5b1上；所述定位彈簧7一端抵觸在彈簧座8上另一端...

油缸是液壓系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的物件，一旦液壓油缸出現(xiàn)漏油的情況，那么就會(huì)導(dǎo)致機(jī)器出現(xiàn)舉升緩慢、挖掘無力等現(xiàn)象，從而嚴(yán)重影響到工作效率?我們?cè)谑褂猛诰驒C(jī)時(shí)又應(yīng)該注意哪些來避免液壓油缸漏油呢?一，外部泄漏1，活塞桿伸出端與活塞桿配合的密封損壞，多半是由于活塞缸被拉毛引起的，也有老化引起。2，活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞，這個(gè)多是由于密封老化造成，也有很多是上端蓋時(shí)用力過猛將密封擠壓損壞，還有就是國內(nèi)的很多生產(chǎn)液壓缸的廠家設(shè)計(jì)不合理造成，大多數(shù)情況下，廠家是為了節(jié)省成本所造成的。3，油缸進(jìn)出油管接頭開裂也會(huì)導(dǎo)致液壓油缸的泄漏。4，缸體上或缸端蓋上有缺陷而引起的漏油。5，活塞桿被拉傷起槽、...

收藏查看我的收藏0有用+1已投票0油缸鋼管編輯鎖定討論本詞條缺少概述圖，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級(jí)，趕緊來編輯吧！油缸鋼管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料，化學(xué)成分為錳Mn、硫S。中文名油缸鋼管釋義一種高精密的鋼管材料用途石油、液壓油缸化學(xué)成分錳Mn、硫S目錄1油缸鋼管簡介2油缸鋼管用途3油缸鋼管的優(yōu)點(diǎn)4油缸鋼管常用材質(zhì)5油缸鋼管常用規(guī)格油缸鋼管油缸鋼管簡介編輯油缸鋼管：什么是油缸鋼管？液壓油缸鋼管油缸鋼管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。油缸鋼管由于油缸鋼管內(nèi)外壁無氧化層、油缸鋼管承受高壓無泄漏、油缸鋼管高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、...

密封件容易出現(xiàn)扭傷，使用剖分式球面缸頭壓蓋和連接螺栓包裹球頭，在高負(fù)荷情況下，會(huì)對(duì)剖分式球面缸頭壓蓋產(chǎn)生縱向剪切力，使得連接螺栓橫向斷裂，且斷裂后難以取出，因此該連接結(jié)構(gòu)抗壓能力低，造成使用壽命短的缺陷。因此亟需提供一種受力方向穩(wěn)定不會(huì)損傷密封件且使用壽命長的液壓油缸缸頭的連接結(jié)構(gòu)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種液壓油缸缸頭的連接結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置導(dǎo)向環(huán)，導(dǎo)向環(huán)內(nèi)部設(shè)置多個(gè)密封件溝槽，利用活塞與導(dǎo)向環(huán)共同對(duì)活塞桿進(jìn)行導(dǎo)向，組合的密封件可以對(duì)缸頭部分進(jìn)行密封，缸頭在負(fù)荷時(shí)或安裝時(shí)不會(huì)產(chǎn)生大角度的轉(zhuǎn)動(dòng)，避免溝槽中的密封件出現(xiàn)扭傷或扭壞現(xiàn)象，活塞桿始終沿桿套...

主營產(chǎn)品：排屑機(jī)工作燈防護(hù)罩經(jīng)營模式：生產(chǎn)制造供應(yīng)產(chǎn)品：58條公司地址：常莊鄉(xiāng)火龍店村￥油缸防護(hù)罩供應(yīng)商油缸防護(hù)罩廠家定做￥華蒴重型拖鏈、鏈￥鋼制伸縮式防護(hù)罩廠家鋼制伸縮式防護(hù)罩生產(chǎn)廠家青島斯美爾液壓機(jī)械有限公司查看更多公司信息>主營產(chǎn)品：液壓機(jī)拉彎機(jī)油缸經(jīng)營模式：生產(chǎn)制造供應(yīng)產(chǎn)品：4條公司地址：東岳中路￥青島定做液壓油缸￥新型15噸新型液壓拉彎機(jī)(SBL-15)￥50噸新型液壓拉彎機(jī)山東立德機(jī)械有限公司查看更多公司信息>主營產(chǎn)品：液壓缸結(jié)構(gòu)件火柴經(jīng)營模式：生產(chǎn)制造供應(yīng)產(chǎn)品：12條公司地址：山東濟(jì)寧市任城開發(fā)區(qū)鴻廣路中段路南￥山東大量生產(chǎn)，定做高壓液壓缸,非標(biāo)油缸，￥大型結(jié)構(gòu)件￥微型液...

無錫奧賽林液壓科技有限公司，是一家主要生產(chǎn)工程機(jī)械液壓油缸、船舶油缸、農(nóng)業(yè)機(jī)械液壓油缸、非標(biāo)液壓油缸和車用液壓油缸等各種油缸的大型企業(yè)。員工280人，其中工程技術(shù)人員16名，年產(chǎn)各類液壓油缸10萬余臺(tái)。 公司主要產(chǎn)品有：TGI、HG、SG、DG系列車輛油缸，HSG系列工程油缸，Y-HG系列冶金油缸，礦山機(jī)械，船舶油缸及各種非標(biāo)液壓油缸，并可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)、生產(chǎn)各種油缸，是目前同行業(yè)中品種較多、規(guī)模較大的企業(yè)。 多年來，我公司依托科研院校的科技力量，在行業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下，通過投資技改、技術(shù)交流、人才引進(jìn)，完善了生產(chǎn)液壓油缸的先進(jìn)加工工藝。充足的生產(chǎn)資金，完善的生產(chǎn)設(shè)施，先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，嚴(yán)...

無錫奧賽林液壓科技有限公司承接各種加工訂做吊車液壓油缸，其它工程機(jī)械液壓油缸，自備大型油缸生產(chǎn)車間，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，質(zhì)量保證.主要經(jīng)營吊車配件液壓油缸，垂直油缸，水平油缸，變幅油缸，伸縮油缸，吊車配件駕駛室，吊車配件結(jié)構(gòu)件，吊車配件車架等。平行水平面的液壓油缸屬于水平安裝謂之臥式缸，與水平面垂直的安裝又謂之立式缸。立式缸因受重力負(fù)載影響較大，同時(shí)引起液壓油缸運(yùn)動(dòng)件上下兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)性能不一致，給正反兩個(gè)運(yùn)動(dòng)方向上高同步精度控制增加困難，同時(shí)兩者液壓同步系統(tǒng)也不一樣，因此立式缸的同步系統(tǒng)較水平缸同步系統(tǒng)復(fù)雜。立式缸同步系統(tǒng)除要注意它同步回路外，還必須對(duì)平衡回路、鎖緊回路等給予足夠的重視。臥...

包括油缸、主軸箱和回油罩，所述油缸設(shè)在主軸箱的尾部，油缸包括缸體和法蘭盤，缸體和法蘭盤中部形成空腔，空腔內(nèi)部設(shè)有活塞和活塞桿，空腔的尾部設(shè)有與空腔連通的回油罩，回油罩和缸體之間還設(shè)有底盤，主軸箱內(nèi)設(shè)有頭部裝設(shè)液壓夾頭的拉桿，活塞桿和拉桿在法蘭盤處連接。所述活塞桿上與缸體開口齊平位置設(shè)有止動(dòng)卡口。所述回油罩兩端均設(shè)有軸承，前端軸承后部設(shè)有密封圈。所述缸體與法蘭盤通過螺栓連接，之間還設(shè)有密封墊。所述回油罩上還設(shè)有輸油孔，用于連接輸油管，輸油管上設(shè)方向控制閥。所述方向控制閥連接作用于方向控制閥的腳踏開關(guān)。有益效果本實(shí)用新型所述的回轉(zhuǎn)油缸采用整體性設(shè)計(jì)，將油缸內(nèi)部部件包裹在缸體和法蘭盤組成的堅(jiān)...

本發(fā)明屬于油缸技術(shù)領(lǐng)域，具體的說，是涉及一種可控制行程距離的油缸。背景技術(shù)：液壓缸是液壓系統(tǒng)中常用的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件，按結(jié)構(gòu)方式不同主要分為活塞式、柱塞式，伸縮式。油缸結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，應(yīng)用***，油缸與工作機(jī)構(gòu)直接連接。油缸的行程和安裝距離是整個(gè)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)工作中的重要參數(shù)之一。然而，在實(shí)際使用過程中，客戶有時(shí)需要油缸的行程和安裝距離可調(diào)，在一定的范圍內(nèi)均可實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)。甚至，有的主機(jī)工作機(jī)構(gòu)在調(diào)試或工作過程中，還需要?jiǎng)討B(tài)調(diào)整油缸的行程和安裝距離。普通油缸，行程和安裝距離都是固定的，無法調(diào)整；現(xiàn)有技術(shù)中心存在一些可以調(diào)節(jié)行程的油缸，但大多需要將定位器與加緊固定在活塞桿上，這樣會(huì)對(duì)...

桿套1的內(nèi)部卡接有導(dǎo)向環(huán)6，導(dǎo)向環(huán)6的內(nèi)側(cè)開設(shè)有若干環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)固定安裝有密封件7，密封件7的另一側(cè)與活塞桿2的表面摩擦連接，桿套1的表面開設(shè)有螺紋孔并設(shè)置有相適配的鎖定螺桿4。實(shí)施方式具體為：通過設(shè)置導(dǎo)向環(huán)6，導(dǎo)向環(huán)6內(nèi)部設(shè)置多個(gè)密封件7溝槽，利用活塞3與導(dǎo)向環(huán)6共同對(duì)活塞桿2進(jìn)行導(dǎo)向，組合的密封件7可以對(duì)缸頭部分進(jìn)行密封，缸頭在負(fù)荷時(shí)或安裝時(shí)不會(huì)產(chǎn)生大角度的轉(zhuǎn)動(dòng)，避免溝槽中的密封件7出現(xiàn)扭傷或扭壞現(xiàn)象，活塞桿2始終沿桿套內(nèi)壁做直線運(yùn)動(dòng)，活塞桿2整體直接軸向推入桿套1內(nèi)，不會(huì)產(chǎn)生彎曲現(xiàn)象，使得該種缸頭連接結(jié)構(gòu)不易損壞；另外，本實(shí)用新型通過設(shè)置外螺紋連接的端蓋5，利用與桿套1的...

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。公司主要生產(chǎn)設(shè)計(jì)塑膠鋼模、壓鑄模專業(yè)油缸、模具液壓油缸等產(chǎn)品。并可針對(duì)客戶的需求，來圖定做。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于模具加工設(shè)備、工程機(jī)械等領(lǐng)域。公司液壓油缸、氣缸、增壓缸，可接受各種規(guī)格型號(hào)產(chǎn)品的定做。本公司生產(chǎn)的氣動(dòng)液壓產(chǎn)品***...

擺動(dòng)缸甚至被運(yùn)用到了要求高清潔度和衛(wèi)生保健的藥品和食品加工工業(yè)。旋轉(zhuǎn)油缸旋轉(zhuǎn)油缸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)編輯基于旋轉(zhuǎn)油缸的小身材，強(qiáng)力和可靠性不可能被感知到。**強(qiáng)大的HKS擺動(dòng)缸可將20輛大眾Golf轎車從一邊轉(zhuǎn)到另一邊。這一設(shè)計(jì)是建立在帶有多重螺旋齒輪的系統(tǒng)之上的。通過多重螺旋齒輪將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)?；钊闹本€運(yùn)動(dòng)越長，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)就越大。旋轉(zhuǎn)油缸旋轉(zhuǎn)油缸主要特點(diǎn)編輯1.內(nèi)部采用螺旋結(jié)構(gòu)，外型尺寸小，輸出扭矩大；種系列尺寸，**高扭矩至250,000Nm；3.標(biāo)準(zhǔn)工作壓力21Mpa，**大至32Mpa；4.每個(gè)系列尺寸都有4種轉(zhuǎn)角:90°,180°,270°和360°；5.回轉(zhuǎn)精度可達(dá)到°...

提高其使用壽命。附圖說明圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的圖1a處結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型的導(dǎo)向環(huán)和端蓋結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型的導(dǎo)向環(huán)截面結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實(shí)用新型的對(duì)比文件結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記為：1、桿套；11、螺紋槽；12、活動(dòng)內(nèi)腔；13、連接件；2、活塞桿；3、活塞；4、鎖定螺桿；5、端蓋；51、連接螺紋；6、導(dǎo)向環(huán)；61、凸起部；62、阻滯環(huán)；7、密封件；8、缸頭。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中...

防止磕碰和劃傷對(duì)密封件的損傷。要經(jīng)常清理油缸動(dòng)密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘貼在活塞桿表面上的不易清理的污物進(jìn)入油缸內(nèi)部，從而導(dǎo)致活塞、缸筒或密封件損傷。2，平常使用時(shí)，要注意經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即緊固好。因?yàn)檫@些地方松動(dòng)也會(huì)造成液壓油缸漏油。3，經(jīng)常潤滑聯(lián)接部位，防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。特別是對(duì)于一些有銹蝕現(xiàn)象的部位來說，應(yīng)及時(shí)處理，避免因銹蝕造成液壓油缸漏油。4，平常保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)定期更換液壓油，及時(shí)清洗系統(tǒng)濾網(wǎng)，保證液壓油的清潔度，這對(duì)于延長液壓油缸的使用壽命也是有著非常重要的作用。5，在平常工作時(shí)，要注意控制好系統(tǒng)溫度，因?yàn)橛蜏剡^高會(huì)減少...

油缸鋼管油缸鋼管的優(yōu)點(diǎn)編輯1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能達(dá)到Ra≤μm左右。2、修正圓度，橢圓度可≤。3、提高表面硬度，使受力變形消除，硬度提高HV≥4°4、加工后有殘余應(yīng)力層,提高疲勞強(qiáng)度提高30%。5、提高配合質(zhì)量，減少磨損，延長零件使用壽命，但零件的加工費(fèi)用反而降低。油缸鋼管油缸鋼管常用材質(zhì)編輯10#≤≤20#≤≤35#≤≤45#≤≤40cr≤≤25Mn≤≤≤37Mn5≤≤油缸鋼管油缸鋼管常用規(guī)格編輯57*10/12/14/1695*8-10133*1616-25*2-325*60*8/10/12/14/16108*5-10146*1438*4-5-632*3-876*10/1...

所述缸體的左端開口處固定安裝有左端蓋、右端開口處固定安裝有右端蓋；所述缸體內(nèi)滑動(dòng)連接有活塞體，所述活塞體上設(shè)有穿過右端蓋的活塞桿，所述活塞桿滑動(dòng)連接在所述右端蓋上；所述缸體內(nèi)在活塞體和左端蓋之間形成無桿腔、在活塞體和右端蓋之間形成有桿腔；所述缸體的側(cè)面設(shè)有與無桿腔連通的***油口、以及與有桿腔連通的第二油口；所述左端蓋和右端蓋之間固定設(shè)有限位滑桿，所述活塞體與限位滑桿滑動(dòng)連接；所述活塞體的左端中心位置設(shè)有向右延伸至活塞桿內(nèi)的軸孔；所述左端蓋的中心位置轉(zhuǎn)動(dòng)連接有右端伸入軸孔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸，所述軸孔的內(nèi)圓周側(cè)壁上沿其軸向設(shè)有螺旋槽，所述轉(zhuǎn)軸在靠近其右端的圓周側(cè)面設(shè)有伸入所述螺旋槽內(nèi)的凸柱，所述轉(zhuǎn)...

貨物升降機(jī)液壓式升降機(jī)導(dǎo)軌式升降機(jī)液壓升降貨梯貨物升降機(jī)￥狂歡價(jià)￥提前收藏廠家直銷導(dǎo)軌式廠房簡易升降貨梯/鏈條式液壓升降機(jī)平臺(tái)/貨梯定制￥狂歡價(jià)￥提前收藏定做固定式液壓簡易貨梯導(dǎo)軌式升降貨梯雙軌鏈條液壓升降平臺(tái)￥狂歡價(jià)￥提前收藏專業(yè)生產(chǎn)升降貨梯單軌/雙軌升降液壓貨梯定制加工液壓升降貨梯￥狂歡價(jià)￥提前收藏廠家直供焊接油缸活塞式液壓油缸圓形工程油缸￥狂歡價(jià)￥提前收藏長期供應(yīng)單軌貨梯單軌升降機(jī)小型簡易單軌液壓升降平臺(tái)￥狂歡價(jià)￥提前收藏此模板由瘋狂櫥窗提供產(chǎn)品圖片，參數(shù)以及價(jià)格*供參考。具體請(qǐng)?jiān)谙聠吻芭c我們?nèi)〉寐?lián)系，我們會(huì)給您質(zhì)量的服務(wù)和滿意的價(jià)格。由于此寶貝屬于大型貨物，物流運(yùn)費(fèi)至各個(gè)地方具...

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。公司主要生產(chǎn)設(shè)計(jì)塑膠鋼模、壓鑄模專業(yè)油缸、模具液壓油缸等產(chǎn)品。并可針對(duì)客戶的需求，來圖定做。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于模具加工設(shè)備、工程機(jī)械等領(lǐng)域。公司液壓油缸、氣缸、增壓缸，可接受各種規(guī)格型號(hào)產(chǎn)品的定做。本公司生產(chǎn)的氣動(dòng)液壓產(chǎn)品***...

提高其使用壽命。附圖說明圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的圖1a處結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型的導(dǎo)向環(huán)和端蓋結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型的導(dǎo)向環(huán)截面結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實(shí)用新型的對(duì)比文件結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記為：1、桿套；11、螺紋槽；12、活動(dòng)內(nèi)腔；13、連接件；2、活塞桿；3、活塞；4、鎖定螺桿；5、端蓋；51、連接螺紋；6、導(dǎo)向環(huán)；61、凸起部；62、阻滯環(huán)；7、密封件；8、缸頭。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中...

油缸/氣缸）HSC/NHSHTB/CXHLC/GXNRCX/DXTB/ZTBHSG/DGROB/SOBY-HG1CD/CGSPCMGJB/QGBMPTQGKAMSQBCRQ2BCRA1BCY1BCY1RCY1LQGZNASCALCQGSQGBZSTMBTNMXHSC/SUSDA使用壓力使用介質(zhì)濾清的標(biāo)準(zhǔn)液壓油/空氣（或彈簧中置）使用材質(zhì)鋼管，鋼板，不銹鋼，鋁材，銅材溫度范圍-10-+350C速度范圍進(jìn)度范圍+傳動(dòng)方式直線式轉(zhuǎn)角式杠桿式螺旋式齒輪式直線旋轉(zhuǎn)式缸體結(jié)構(gòu)拉桿式螺紋式卡鍵式焊接式滾壓式整體式往復(fù)形式活塞式柱塞式感應(yīng)方式標(biāo)準(zhǔn)型磁感應(yīng)型油口方式螺紋接管式油路板式安裝方式法蘭式耳環(huán)式...

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。公司主要生產(chǎn)設(shè)計(jì)塑膠鋼模、壓鑄模專業(yè)油缸、模具液壓油缸等產(chǎn)品。并可針對(duì)客戶的需求，來圖定做。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于模具加工設(shè)備、工程機(jī)械等領(lǐng)域。公司液壓油缸、氣缸、增壓缸，可接受各種規(guī)格型號(hào)產(chǎn)品的定做。本公司生產(chǎn)的氣動(dòng)液壓產(chǎn)品***...

所述缸體的左端開口處固定安裝有左端蓋、右端開口處固定安裝有右端蓋；所述缸體內(nèi)滑動(dòng)連接有活塞體，所述活塞體上設(shè)有穿過右端蓋的活塞桿，所述活塞桿滑動(dòng)連接在所述右端蓋上；所述缸體內(nèi)在活塞體和左端蓋之間形成無桿腔、在活塞體和右端蓋之間形成有桿腔；所述缸體的側(cè)面設(shè)有與無桿腔連通的***油口、以及與有桿腔連通的第二油口；所述左端蓋和右端蓋之間固定設(shè)有限位滑桿，所述活塞體與限位滑桿滑動(dòng)連接；所述活塞體的左端中心位置設(shè)有向右延伸至活塞桿內(nèi)的軸孔；所述左端蓋的中心位置轉(zhuǎn)動(dòng)連接有右端伸入軸孔內(nèi)的轉(zhuǎn)軸，所述軸孔的內(nèi)圓周側(cè)壁上沿其軸向設(shè)有螺旋槽，所述轉(zhuǎn)軸在靠近其右端的圓周側(cè)面設(shè)有伸入所述螺旋槽內(nèi)的凸柱，所述轉(zhuǎn)...

所述缸體12內(nèi)在活塞體101和左端蓋3之間形成無桿腔1a、在活塞體101和右端蓋10之間形成有桿腔1b；所述缸體12的側(cè)面設(shè)有與無桿腔1a連通的***油口121、以及與有桿腔1b連通的第二油口122；所述左端蓋3和右端蓋10之間固定設(shè)有限位滑桿9，所述活塞體101與限位滑桿9滑動(dòng)連接；所述活塞體101的左端中心位置設(shè)有向右延伸至活塞桿102內(nèi)的軸孔103；所述左端蓋3的中心位置轉(zhuǎn)動(dòng)連接有右端伸入軸孔103內(nèi)的轉(zhuǎn)軸2，所述軸孔103的內(nèi)圓周側(cè)壁上沿其軸向設(shè)有螺旋槽104，所述轉(zhuǎn)軸2在靠近其右端的圓周側(cè)面設(shè)有伸入所述螺旋槽104內(nèi)的凸柱11，所述轉(zhuǎn)軸2的左端固定安裝有傳動(dòng)齒輪13，所述左端...

壓力機(jī)油缸500噸滄州博泰機(jī)床附件制造有限公司查看更多公司信息>主營產(chǎn)品：鋼板防護(hù)罩機(jī)床工作燈塑料拖鏈經(jīng)營模式：生產(chǎn)制造供應(yīng)產(chǎn)品：54條公司地址：鹽山城南工業(yè)開發(fā)區(qū)￥廠家加工定做耐高溫絲杠油缸氣缸防護(hù)罩￥加工定做大型圓筒式絲桿保護(hù)套防靜電油缸防護(hù)罩￥專業(yè)生產(chǎn)加工定做錐形絲杠防護(hù)罩圓筒式防護(hù)罩縫制帶拉鏈油缸保護(hù)套東莞市派德液壓機(jī)械有限公司查看更多公司信息>主營產(chǎn)品：薄型油缸液壓油缸模具油缸經(jīng)營模式：生產(chǎn)制造供應(yīng)產(chǎn)品：12條公司地址：東莞市長安鎮(zhèn)沙頭社區(qū)新沙路23號(hào)模具液壓油缸中國臺(tái)灣模具油缸中國臺(tái)灣產(chǎn)液壓油缸定做派德液壓中國臺(tái)灣油缸廠家液壓油缸定做專業(yè)定做各式模具油缸中國臺(tái)灣產(chǎn)油缸模具油...

桿套1的內(nèi)部卡接有導(dǎo)向環(huán)6，導(dǎo)向環(huán)6的內(nèi)側(cè)開設(shè)有若干環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽內(nèi)固定安裝有密封件7，密封件7的另一側(cè)與活塞桿2的表面摩擦連接，桿套1的表面開設(shè)有螺紋孔并設(shè)置有相適配的鎖定螺桿4。實(shí)施方式具體為：通過設(shè)置導(dǎo)向環(huán)6，導(dǎo)向環(huán)6內(nèi)部設(shè)置多個(gè)密封件7溝槽，利用活塞3與導(dǎo)向環(huán)6共同對(duì)活塞桿2進(jìn)行導(dǎo)向，組合的密封件7可以對(duì)缸頭部分進(jìn)行密封，缸頭在負(fù)荷時(shí)或安裝時(shí)不會(huì)產(chǎn)生大角度的轉(zhuǎn)動(dòng)，避免溝槽中的密封件7出現(xiàn)扭傷或扭壞現(xiàn)象，活塞桿2始終沿桿套內(nèi)壁做直線運(yùn)動(dòng)，活塞桿2整體直接軸向推入桿套1內(nèi)，不會(huì)產(chǎn)生彎曲現(xiàn)象，使得該種缸頭連接結(jié)構(gòu)不易損壞；另外，本實(shí)用新型通過設(shè)置外螺紋連接的端蓋5，利用與桿套1的...

主營產(chǎn)品：密封制品橡膠曲棍球橡膠制品經(jīng)營模式：生產(chǎn)制造供應(yīng)產(chǎn)品：58條公司地址：振興東二橫路兆方資本工業(yè)園E棟￥廠家定做氣缸油缸液壓密封件氣缸密封圈￥定做氣缸油缸液壓密封圈O型圈耐高溫O型膠圈￥耐高溫耐腐蝕膠膠o型圈全醚o型圈廣州吉禾自動(dòng)化設(shè)備有限公司查看更多公司信息>主營產(chǎn)品：油壓元件經(jīng)營模式：其它組織供應(yīng)產(chǎn)品：42條公司地址：廣州市天河區(qū)廣園東路2193號(hào)專業(yè)定做油壓缸君帆油缸HC-C-70-FA-C-100*200ST薄型油缸_定做液壓缸_油缸型號(hào)尺寸君帆JUFAN供應(yīng)￥NOK電磁閥日本供應(yīng)河北乾億達(dá)環(huán)保設(shè)備有限公司查看更多公司信息>主營產(chǎn)品：金屬軟管壓濾機(jī)硅膠管經(jīng)營模式：生產(chǎn)制...

本實(shí)用新型涉及液壓缸技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，本實(shí)用新型具體為一種液壓油缸缸頭的連接結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)：目前常用的液壓油缸的缸頭與活塞桿之間通常采用螺紋連接，當(dāng)其液壓油缸處于重負(fù)荷、受力方向復(fù)雜以及環(huán)境溫度高、多水、粉塵重的工作條件下，常常出現(xiàn)缸頭連接螺紋滑絲或銹蝕卡死現(xiàn)象，使缸頭與活塞桿的連接部位故障增多；同時(shí)在處理油缸工作故障時(shí)，采用螺紋連接方式，其油缸與機(jī)械傳動(dòng)耳軸之間的拆裝十分麻煩，尤其在拆裝空間狹小的工作現(xiàn)場(chǎng)，檢修油缸故障的更是難度大，耗時(shí)長。為了解決上述問題，在**申請(qǐng)公布號(hào)cn2916220y的**公開了一種液壓油缸缸頭連接機(jī)構(gòu)，參考說明書附圖5，該申請(qǐng)中由于球頭連接結(jié)構(gòu)具有耐高...

收藏查看我的收藏0有用+1已投票0油缸鋼管編輯鎖定討論本詞條缺少概述圖，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級(jí)，趕緊來編輯吧！油缸鋼管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料，化學(xué)成分為錳Mn、硫S。中文名油缸鋼管釋義一種高精密的鋼管材料用途石油、液壓油缸化學(xué)成分錳Mn、硫S目錄1油缸鋼管簡介2油缸鋼管用途3油缸鋼管的優(yōu)點(diǎn)4油缸鋼管常用材質(zhì)5油缸鋼管常用規(guī)格油缸鋼管油缸鋼管簡介編輯油缸鋼管：什么是油缸鋼管？液壓油缸鋼管油缸鋼管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。油缸鋼管由于油缸鋼管內(nèi)外壁無氧化層、油缸鋼管承受高壓無泄漏、油缸鋼管高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴(kuò)口、...

本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種液壓油缸缸頭的連接結(jié)構(gòu)，包括活塞桿、缸頭，所述缸頭固定安裝于活塞桿的一端，所述活塞桿的外側(cè)活動(dòng)套接有桿套，所述活塞桿的端部固定套接有活塞，所述桿套的內(nèi)側(cè)開設(shè)有活動(dòng)內(nèi)腔，所述活塞的外側(cè)與活動(dòng)內(nèi)腔的內(nèi)壁摩擦連接，所述活動(dòng)內(nèi)腔的端部開設(shè)有螺紋槽，所述桿套的端部通過螺紋槽固定安裝有端蓋，所述桿套的另一端固定安裝有連接件，所述桿套的內(nèi)部卡接有導(dǎo)向環(huán)，所述導(dǎo)向環(huán)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有若干環(huán)形凹槽，所述環(huán)形凹槽內(nèi)固定安裝有密封件，所述密封件的另一側(cè)與活塞桿的表面摩擦連接，所述桿套的表面開設(shè)有螺紋孔并設(shè)置有相適配的鎖定螺桿。在一個(gè)推薦地實(shí)施方式中，所述活塞桿的右端做切削處理，所述...

武進(jìn)區(qū)雪堰奧賽林液壓氣動(dòng)元件有限公司位于機(jī)械制造業(yè)發(fā)達(dá)的太湖之濱常州市武進(jìn)區(qū)雪堰鎮(zhèn)，是專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)銷售各類標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)油缸，液壓缸，液壓站的配件制造加工型企業(yè)。產(chǎn)品用于物流設(shè)備，化工設(shè)備，環(huán)衛(wèi)環(huán)保設(shè)備，工程機(jī)械，起重機(jī)械，船舶海事，冶金礦山。特種車輛等行業(yè)。公司多年來專業(yè)從事液壓產(chǎn)品，機(jī)械配件的設(shè)計(jì)與研發(fā)，注重技術(shù)進(jìn)步，不斷創(chuàng)新在紡織、特種車輛、工程機(jī)械、起重機(jī)械等行業(yè)為客戶提供了液壓設(shè)備，機(jī)械配件，以先進(jìn)的設(shè)計(jì)和可靠的品質(zhì)贏得客戶的信賴。公司擁有專業(yè)的技術(shù)人才、現(xiàn)代化加工設(shè)備，機(jī)械加工工藝先進(jìn)，檢測(cè)手段齊全，建立了健全的質(zhì)量保證體系，確保我公司生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備性能指標(biāo)處于行業(yè)先進(jìn)水平。2...