夏天掛車(chē)上很容易濺上黏性物質(zhì)，氣溫過(guò)高時(shí)，還會(huì)被瀝青濺滿車(chē)身。遇到這種情況，要盡快去清洗，用專(zhuān)業(yè)的清潔劑去除污物，情況嚴(yán)重的，要進(jìn)行拋光處理；有些污物如不及時(shí)處理，用各種方法都去除不掉，只能局部打磨漆面，再重新噴漆。并且在夏天要經(jīng)常清洗掛車(chē)，以防止雨水對(duì)車(chē)漆造...

新能源純電動(dòng)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)：無(wú)污染、噪聲小，新能源純電動(dòng)車(chē)無(wú)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)工作時(shí)產(chǎn)生的廢氣，不產(chǎn)生排氣污染，對(duì)環(huán)境保護(hù)和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是“零污染”。眾所周知，內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)廢氣中的CO、HC及NOX、微粒、臭氣等污染物形成酸雨酸霧及光化學(xué)煙霧。新能源純電動(dòng)車(chē)無(wú)...

冷藏車(chē)壓力檢漏試驗(yàn)：壓力檢漏是指將干燥的氮?dú)獬淙穗x心式制冷壓縮機(jī)的系統(tǒng)內(nèi)，通過(guò)對(duì)其加壓來(lái)進(jìn)行檢漏的方法。其具體操作方法是：充入氮?dú)馇瓣P(guān)閉所有通向大氣的閥門(mén)。打開(kāi)所有連接管路、壓力表、抽氣回收裝置的閥門(mén)。向系統(tǒng)內(nèi)充入氮?dú)?。充人氮?dú)獾倪^(guò)程可以分成兩步進(jìn)行。第1步先...

新能源純電動(dòng)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)：無(wú)污染、噪聲小，新能源純電動(dòng)車(chē)無(wú)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)工作時(shí)產(chǎn)生的廢氣，不產(chǎn)生排氣污染，對(duì)環(huán)境保護(hù)和空氣的潔凈是十分有益的，幾乎是“零污染”。眾所周知，內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)廢氣中的CO、HC及NOX、微粒、臭氣等污染物形成酸雨酸霧及光化學(xué)煙霧。新能源純電動(dòng)車(chē)無(wú)...

新能源汽車(chē)作為新型代步工具越來(lái)越受到了消費(fèi)者們的喜愛(ài)，加上國(guó)家的政策和資金上的補(bǔ)助購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)新能源汽車(chē)可以說(shuō)還是比較劃算的，但是較近有不少的朋友在那么多的電動(dòng)新能源汽車(chē)我們?nèi)绾钨?gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，很多的消費(fèi)者都存在這樣的問(wèn)題。很多人都知道汽油車(chē)是有一定購(gòu)買(mǎi)限制的。所...

冷藏車(chē)制冷機(jī)組的常見(jiàn)故障維修問(wèn)題解析：?jiǎn)?dòng)困難或無(wú)法啟動(dòng)的原因和處理方法，故障原因主要有以下幾種：總電源開(kāi)關(guān)未合上或總開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)不良;電油泵不供油;油箱內(nèi)無(wú)汽油或供油管道被堵塞;空氣濾芯器太臟，造成堵塞;啟動(dòng)線圈接線脫落或線圈損壞，啟動(dòng)繼電器損壞;保險(xiǎn)操作面板損...

新能源汽車(chē)電池類(lèi)型盤(pán)點(diǎn)：1、鉛酸電池。鉛酸電池作為比較成熟的技術(shù)，因其成本較低，而且能夠高倍率放電，依然是可供大批量生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)用電池。北京奧運(yùn)會(huì)時(shí)，有20輛使用鉛酸電池的電動(dòng)新能源汽車(chē)，為奧運(yùn)會(huì)提供交通服務(wù)。但是鉛酸電池的比能量、比功率和能量密度都很低，以此...

卡車(chē)清洗方法及注意事項(xiàng)：不難發(fā)現(xiàn)，與不做卡車(chē)清洗的車(chē)輛相比較而言，及時(shí)做卡車(chē)清洗的車(chē)輛使用壽命更長(zhǎng)一些。這是因?yàn)闆](méi)有對(duì)卡車(chē)進(jìn)行清理，車(chē)身?yè)p壞的非?？?。做卡車(chē)清洗，并不是用高壓水槍沖洗就可以了，以下幾點(diǎn)，卡友們定要注意：清洗前用水濕潤(rùn)車(chē)身：貨運(yùn)卡車(chē)很多都有厚厚的...

冷藏車(chē)制冷低溫配送：有源型低溫物流制冷方式就是自帶制冷單元的冷藏箱，常見(jiàn)的是自帶壓縮機(jī)組的冷藏車(chē)。冷藏車(chē)制冷的優(yōu)點(diǎn)是能保持較長(zhǎng)時(shí)間的低溫，這種低溫物流制冷方式主要應(yīng)用于大批量低溫貨物的長(zhǎng)途配送。冷藏車(chē)的制冷原理，是利用壓縮機(jī)的工作提供冷源，這種供冷模式?jīng)Q定了采...

卡車(chē)清洗方法及注意事項(xiàng)：不難發(fā)現(xiàn)，與不做卡車(chē)清洗的車(chē)輛相比較而言，及時(shí)做卡車(chē)清洗的車(chē)輛使用壽命更長(zhǎng)一些。這是因?yàn)闆](méi)有對(duì)卡車(chē)進(jìn)行清理，車(chē)身?yè)p壞的非?？臁Ｗ隹ㄜ?chē)清洗，并不是用高壓水槍沖洗就可以了，以下幾點(diǎn)，卡友們定要注意：清洗前用水濕潤(rùn)車(chē)身：貨運(yùn)卡車(chē)很多都有厚厚的...

搬運(yùn)冷藏車(chē)貨物時(shí)需要搬運(yùn)得當(dāng)：車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)應(yīng)關(guān)閉冷凍機(jī)；盡可能縮短車(chē)門(mén)打開(kāi)的時(shí)間；裝卸貨物時(shí)盡可能使用條形門(mén)簾。用隔板來(lái)分開(kāi)干貨（空欄筐）和易腐物品。為了保證車(chē)廂內(nèi)的貨物溫度，對(duì)于市內(nèi)配送車(chē)輛，建議使用條形門(mén)簾，以保證快速卸貨時(shí)（在不關(guān)閉冷凍機(jī)組時(shí)），車(chē)廂內(nèi)的冷...

隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展，新能源汽車(chē)電池的創(chuàng)新也越來(lái)越多。新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)新能源...

目前中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的其它挑戰(zhàn)主要來(lái)自替代品、跨國(guó)廠商技術(shù)優(yōu)勢(shì)和尋租活動(dòng)。在替代品的挑戰(zhàn)方面，目前中國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處于快速成長(zhǎng)期，行業(yè)利潤(rùn)率較高，對(duì)新能源汽車(chē)的需求并不迫切，除少數(shù)廠商外，國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)發(fā)展新能源汽車(chē)的意愿比國(guó)外同行偏低。跨國(guó)汽車(chē)廠商在新能...

電動(dòng)機(jī)調(diào)速控制裝置是為新能源純電動(dòng)車(chē)的變速和方向變換等設(shè)置的，其作用是控制電動(dòng)機(jī)的電壓或電流，完成電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)方向的控制。早期的新能源純電動(dòng)車(chē)上，直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速采用串接電阻或改變電動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)線圈的匝數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。因其調(diào)速是有級(jí)的，且會(huì)產(chǎn)生附加的能量消耗或...

車(chē)企、媒體對(duì)于新能源特別是純電動(dòng)新能源汽車(chē)的宣傳，大多以節(jié)能環(huán)保為關(guān)鍵。以純電動(dòng)新能源汽車(chē)為例，它在工作時(shí)不會(huì)向外界排放有害氣體，從個(gè)體產(chǎn)品上講的確有環(huán)保的意味。但要知道，現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的電力來(lái)源大多是火力發(fā)電得來(lái)的，就目前國(guó)內(nèi)的電力結(jié)構(gòu)來(lái)看，使用新能源...

搬運(yùn)冷藏車(chē)貨物時(shí)需要搬運(yùn)得當(dāng)：車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)應(yīng)關(guān)閉冷凍機(jī)；盡可能縮短車(chē)門(mén)打開(kāi)的時(shí)間；裝卸貨物時(shí)盡可能使用條形門(mén)簾。用隔板來(lái)分開(kāi)干貨（空欄筐）和易腐物品。為了保證車(chē)廂內(nèi)的貨物溫度，對(duì)于市內(nèi)配送車(chē)輛，建議使用條形門(mén)簾，以保證快速卸貨時(shí)（在不關(guān)閉冷凍機(jī)組時(shí)），車(chē)廂內(nèi)的冷...

運(yùn)輸車(chē)的保養(yǎng)：檢查車(chē)輛須常備的工具與物品是否齊全，如路上已經(jīng)使用了的要及時(shí)補(bǔ)齊，如每輛車(chē)須備一根螺旋管等。車(chē)輛反光表示是否齊全，是否有配備滅火器等。檢查橫拉桿，檢查傳動(dòng)部分。以上內(nèi)容，請(qǐng)制定車(chē)輛定期檢查表，每次檢查時(shí)，一車(chē)填寫(xiě)一表，各個(gè)項(xiàng)目逐步檢查，并填寫(xiě)完畢...

新能源汽車(chē)包括純新能源純電動(dòng)車(chē)、增程式新能源純電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池新能源純電動(dòng)車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)等。純新能源純電動(dòng)車(chē)：純新能源純電動(dòng)車(chē)（BatteryElectricVehicles，BEV）是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車(chē)，它利用蓄電池作為儲(chǔ)...

新能源純電動(dòng)車(chē)的結(jié)構(gòu)布置各式各樣，比較靈活，概括起來(lái)分為純新能源純電動(dòng)車(chē)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)兩種形式。電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)形式借用了內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)方案，將內(nèi)燃機(jī)換成電動(dòng)機(jī)及其相關(guān)器件，用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)左右兩側(cè)的車(chē)輪。電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)形式的機(jī)械傳動(dòng)裝置的體積與質(zhì)量較電動(dòng)機(jī)驅(qū)...

卡車(chē)保養(yǎng)——清潔冷卻系統(tǒng)。正常狀態(tài)，節(jié)溫器在感溫組件作用下，借著熱脹或冷縮來(lái)控制冷卻液流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。但如果長(zhǎng)期使用含有礦物鹽的硬水，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的水道內(nèi)就會(huì)形成水垢層，它的導(dǎo)熱系數(shù)只有鋼鐵等金屬的約1/20，嚴(yán)重阻礙冷卻系統(tǒng)降溫的能力。長(zhǎng)期不...

卡車(chē)保養(yǎng)——清潔冷卻系統(tǒng)。正常狀態(tài)，節(jié)溫器在感溫組件作用下，借著熱脹或冷縮來(lái)控制冷卻液流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。但如果長(zhǎng)期使用含有礦物鹽的硬水，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的水道內(nèi)就會(huì)形成水垢層，它的導(dǎo)熱系數(shù)只有鋼鐵等金屬的約1/20，嚴(yán)重阻礙冷卻系統(tǒng)降溫的能力。長(zhǎng)期不...

冷藏車(chē)壓力檢漏試驗(yàn)：壓力檢漏是指將干燥的氮?dú)獬淙穗x心式制冷壓縮機(jī)的系統(tǒng)內(nèi)，通過(guò)對(duì)其加壓來(lái)進(jìn)行檢漏的方法。其具體操作方法是：充入氮?dú)馇瓣P(guān)閉所有通向大氣的閥門(mén)。打開(kāi)所有連接管路、壓力表、抽氣回收裝置的閥門(mén)。向系統(tǒng)內(nèi)充入氮?dú)?。充人氮?dú)獾倪^(guò)程可以分成兩步進(jìn)行。第1步先...

卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修——發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸斷裂分析：曲軸斷裂是發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重的機(jī)件故障，斷裂一般發(fā)生在曲柄銷(xiāo)和主軸頸與曲柄臂的連接圓角處或軸頸油孔等應(yīng)力集中部位。曲軸斷裂的主要原因：(1)個(gè)別用戶由于選用機(jī)油不當(dāng)，或者是不注意“三濾”的清洗更換，機(jī)油長(zhǎng)期使用變質(zhì);嚴(yán)重的超載、超...

搬運(yùn)冷藏車(chē)貨物時(shí)需要搬運(yùn)得當(dāng)：車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)應(yīng)關(guān)閉冷凍機(jī)；盡可能縮短車(chē)門(mén)打開(kāi)的時(shí)間；裝卸貨物時(shí)盡可能使用條形門(mén)簾。用隔板來(lái)分開(kāi)干貨（空欄筐）和易腐物品。為了保證車(chē)廂內(nèi)的貨物溫度，對(duì)于市內(nèi)配送車(chē)輛，建議使用條形門(mén)簾，以保證快速卸貨時(shí)（在不關(guān)閉冷凍機(jī)組時(shí)），車(chē)廂內(nèi)的冷...

卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套過(guò)度磨損的原因及處理：由于活塞的位置不同，工作條件不同，氣缸套各部位的磨損也不同。氣缸套的磨損以第1道活塞環(huán)和氣缸壁接觸部分較嚴(yán)重，由上往下，磨損量明顯減少。這種上大下小的磨損，使氣缸成為錐形。如果機(jī)油中有雜質(zhì)而未被濾清器過(guò)濾，機(jī)油中的雜質(zhì)和金...

什么是新能源純電動(dòng)車(chē)？所謂新能源純電動(dòng)車(chē)，就是使用新型清潔型的能源當(dāng)做汽車(chē)的動(dòng)力，來(lái)代替通常使用的高污染類(lèi)可燃油質(zhì)，以汽車(chē)和柴油為主。按照汽車(chē)燃料的來(lái)源劃分，新能源汽車(chē)技術(shù)可分為五類(lèi)：一是基于傳統(tǒng)石油燃料的節(jié)能環(huán)保汽車(chē)，如先進(jìn)柴油車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)；二是基于天然...

我國(guó)重卡的發(fā)展趨勢(shì)：新能源：全球環(huán)境污染加劇，各國(guó)相關(guān)部門(mén)制定相關(guān)政策與法規(guī)，引導(dǎo)傳統(tǒng)柴油動(dòng)力向替代燃料、混合動(dòng)力、純電動(dòng)以及燃料電池等低排放技術(shù)路線轉(zhuǎn)移。根據(jù)燃料特性，結(jié)合我國(guó)能源結(jié)構(gòu)以及政策環(huán)境，天然氣和甲醇汽車(chē)在未來(lái) 10年內(nèi)較柴油汽車(chē)節(jié)能技術(shù)對(duì)降低碳排...

冷藏車(chē)的液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量之后，汽化成低溫低壓的蒸汽、被壓縮機(jī)吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(zhì)(水或空氣)放熱，冷凝為高壓液體、經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑、再次進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱汽化，達(dá)到循環(huán)制冷的目的。這樣，...

新能源汽車(chē)的驗(yàn)車(chē)流程與傳統(tǒng)燃油車(chē)基本一致，但也有一些不同之處。例如，在新車(chē)查驗(yàn)環(huán)節(jié)，檢測(cè)人員會(huì)檢測(cè)車(chē)輛是否在新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼目錄范圍之內(nèi)，車(chē)輛的發(fā)電機(jī)是否具有唯1性。此外，在總檢審核環(huán)節(jié)所提交的資料，也有所不同，特別是新能源汽車(chē)所特有的免購(gòu)置稅單據(jù)。由于新能源...

冷藏車(chē)制冷機(jī)的夏季保養(yǎng)建議：冷藏車(chē)散熱系統(tǒng)的定期清理：定期對(duì)汽車(chē)的散熱系統(tǒng)進(jìn)行清洗，每年兩次為宜。并在每年春夏換季柳絮消失的時(shí)候?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)水箱從車(chē)上拆下進(jìn)行一次徹底的清潔，對(duì)整個(gè)制冷系統(tǒng)進(jìn)行多方面的檢查，這樣就可以把隱患的故障加以消除。溫度過(guò)高時(shí)請(qǐng)盡量在陰涼處停...