系留無(wú)人機(jī)作為應(yīng)急通信基站，具有快速部署、輕便靈活、起降環(huán)境要求低等特點(diǎn)，能實(shí)現(xiàn)幾十公里范圍內(nèi)快速、可靠、廉價(jià)的寬帶通信，在突發(fā)自然災(zāi)害、通信基礎(chǔ)設(shè)施受到破壞、通信環(huán)境惡劣等條件下，其應(yīng)急通信能力優(yōu)勢(shì)明顯。系留無(wú)人機(jī)：提供長(zhǎng)時(shí)間高空照明，也可掛載通信基站，保障...

系留無(wú)人機(jī)掛載氣體檢測(cè)系統(tǒng)，可以對(duì)環(huán)境安全提供實(shí)時(shí)氣體數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)。掛載氣體監(jiān)測(cè)模塊后，系留無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可以在煙霧中快速識(shí)別出多種氣體/物質(zhì)，向地面提供有關(guān)濃度水平、位置和行進(jìn)方向的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)以網(wǎng)格，2D或者3D形式查看，監(jiān)測(cè)效率較傳統(tǒng)方法效率提高了60倍，...

系留無(wú)人機(jī)的基本概念及特點(diǎn)顧名思義，系留+無(wú)人機(jī)，擁有無(wú)人機(jī)的飛行特點(diǎn)及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，加上系留裝置從地面給予無(wú)人機(jī)飛行所需的動(dòng)力來(lái)源，從而使無(wú)人機(jī)可長(zhǎng)時(shí)間留空，解決了微小型無(wú)人機(jī)航時(shí)短的不足，完成特定環(huán)境作業(yè)任務(wù)。系留無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)大多以電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)構(gòu)型為主...

系留無(wú)人機(jī)電源系統(tǒng)都配有系留電纜自動(dòng)收放線(xiàn)裝置，根據(jù)無(wú)人機(jī)起降狀態(tài)，自動(dòng)收放線(xiàn)，通過(guò)扭力、速度功能按鈕，還可調(diào)節(jié)與控制收放線(xiàn)速度；同時(shí)配有系留電纜自動(dòng)排線(xiàn)裝置，實(shí)現(xiàn)收放線(xiàn)的有序均勻纏繞，提升纏繞速度、防止卡頓，快速作業(yè)。如遇發(fā)生火災(zāi)，系留無(wú)人機(jī)能夠利用智慧成像...

系留無(wú)人機(jī)在空中作業(yè)時(shí)機(jī)載電源子系統(tǒng)是端到端系統(tǒng)中的中心部件，為無(wú)人機(jī)電機(jī)以及機(jī)載負(fù)載設(shè)備工作提供動(dòng)力源，是保證系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間、不間斷、安全可靠飛行的基礎(chǔ)。這要求機(jī)載電源設(shè)備重量輕、體積小，以提升系統(tǒng)的整體負(fù)載能力；輸入、輸出電壓穩(wěn)定性高，保證系統(tǒng)在強(qiáng)風(fēng)、高海拔等...

系留無(wú)人機(jī)是針對(duì)災(zāi)害探查、應(yīng)急通信保障、應(yīng)急投送等任務(wù)研制的大型應(yīng)急救災(zāi)型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，是為我國(guó)應(yīng)急管理部打造的新質(zhì)力量。系留無(wú)人機(jī)搭載了光電探測(cè)吊艙、合成孔徑雷達(dá)、航拍CCD相機(jī)、應(yīng)急通信保障吊艙、應(yīng)急投送艙等設(shè)備，聯(lián)合地面控制站和保障系統(tǒng)，讓它能在“斷路、斷...

系留無(wú)人機(jī)掛載氣體檢測(cè)系統(tǒng)，可以對(duì)環(huán)境安全提供實(shí)時(shí)氣體數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)。掛載氣體監(jiān)測(cè)模塊后，系留無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可以在煙霧中快速識(shí)別出多種氣體/物質(zhì)，向地面提供有關(guān)濃度水平、位置和行進(jìn)方向的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)以網(wǎng)格，2D或者3D形式查看，監(jiān)測(cè)效率較傳統(tǒng)方法效率提高了60倍，...

系留無(wú)人機(jī)高亮度照明系統(tǒng)由系留地面電站供電，通過(guò)系留電纜向空中的無(wú)人機(jī)平臺(tái)傳輸高壓電力，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)24小時(shí)不間斷空中照明功能，至大懸停高度200米左右。這種高空照明無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可以攜帶至大160000流明（8x20000lm）的照明燈照亮地面。實(shí)際測(cè)試，30米...

系留無(wú)人機(jī)動(dòng)力技術(shù)也與傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)不同，采用了地面高壓電源可直接對(duì)系留無(wú)人機(jī)高壓電機(jī)供電，省去了系留無(wú)人機(jī)上的DC-DC降壓模塊，通過(guò)降低電機(jī)荷載負(fù)擔(dān)達(dá)到減輕機(jī)身重量的目的，大幅增加了有效荷載，從而保證該系留無(wú)人機(jī)達(dá)到優(yōu)異的性能測(cè)試硬性指標(biāo)。T30系留無(wú)人機(jī)動(dòng)力...

應(yīng)急無(wú)人機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì)有：1、安全可靠。無(wú)論面對(duì)暴雨、高溫、臺(tái)風(fēng)、泥石流等惡劣的天氣環(huán)境；或者易燃易爆、塌陷、有毒等嚴(yán)重事故災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)；抑或山岳、峽谷、溝壑等極端地理環(huán)境，無(wú)人機(jī)技術(shù)能有效規(guī)避傳統(tǒng)滅火救援行動(dòng)中存在的短板，可確保消防官兵的自身安全。并能通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況...

系留無(wú)人機(jī)平臺(tái)是一種全新的應(yīng)急通信手段,具備部署響應(yīng)快,成本低,環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)的特點(diǎn),該系統(tǒng)運(yùn)輸方便,操作便捷,具有卓yue的負(fù)載設(shè)計(jì),有效載荷能力3~25kg;具有靈活的升限設(shè)計(jì),支持300m高度內(nèi)自由選擇;具有持久的續(xù)航設(shè)計(jì)，24小時(shí)持續(xù)留空；具有...

系留無(wú)人機(jī)因其“重載、升空高、長(zhǎng)航時(shí)”等優(yōu)勢(shì)，很大程度上順應(yīng)市場(chǎng)多領(lǐng)域、性能多樣化的需求，或成工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)主力軍。系留無(wú)人機(jī)將無(wú)人機(jī)和系留綜合線(xiàn)纜結(jié)合起來(lái)，通過(guò)線(xiàn)纜傳輸電能和信號(hào)，可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)滯空、大載荷、一鍵自動(dòng)起降、運(yùn)動(dòng)平臺(tái)（車(chē)載、艦載）精確自動(dòng)跟隨...

救援應(yīng)急無(wú)人機(jī)可以居高臨下，以“上帝視角”俯視災(zāi)區(qū)，利用無(wú)人機(jī)紅外線(xiàn)攝像頭，可以感應(yīng)到生物的存在，從而把信息及時(shí)傳給救災(zāi)人員，達(dá)到及時(shí)救援的目的。除此之外，在利用無(wú)人機(jī)展開(kāi)滅火救援過(guò)程中，還可以利用聲波技術(shù)進(jìn)行滅火，將低頻聲波控制在30~60Hz之間，可以將可...

應(yīng)急無(wú)人機(jī)在輔助救援中的作用： 物資拋投：無(wú)人機(jī)可以攜帶一定重量的應(yīng)急救援裝置，包括呼吸面罩、救生索、救生衣、救生圈、食品、藥品等救援物資，提高被困人員的生存能力，讓其可以支撐到救援人員到來(lái)。尤其是在山區(qū)消防滅火救援中，現(xiàn)有的拋投設(shè)備存在極大的局限性...

應(yīng)急無(wú)人機(jī)救援方面的應(yīng)用：協(xié)助指揮決策：無(wú)人機(jī)觀(guān)測(cè)可以幫助評(píng)估洪水流向的方向，甚至可以預(yù)測(cè)哪些建筑物可能處于危險(xiǎn)之中，更好地確定應(yīng)該疏散的區(qū)域。同樣，無(wú)人機(jī)在地震后的救援工作中也是不可或缺的，判斷隧道或橋梁坍塌區(qū)域，有效瞄準(zhǔn)學(xué)校、醫(yī)院等緊急需要救援的人群所在地...

系留無(wú)人機(jī)被認(rèn)為是專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。它們是一種有價(jià)值的工具，具有普遍的功能和跨越許多領(lǐng)域的用途。系留無(wú)人機(jī)可以一次覆蓋大片區(qū)域。操作員可以通過(guò)傳輸?shù)较鄳?yīng)平板電腦或地面屏幕的實(shí)時(shí)反饋來(lái)監(jiān)控活動(dòng)。這種實(shí)時(shí)反饋和視頻有助于犯罪空中監(jiān)視、人群安全和作戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)。機(jī)動(dòng)無(wú)人機(jī)站...

自然災(zāi)害、意外事件的發(fā)生不可預(yù)測(cè)，也無(wú)法避免，因此人類(lèi)對(duì)于救援的需求始終存在。近些年來(lái)，人工智能等信息技術(shù)的應(yīng)用和智能制造產(chǎn)品的加快落地，更是推動(dòng)了救援領(lǐng)域與科技領(lǐng)域的深入融合，為救援應(yīng)急無(wú)人機(jī)等產(chǎn)品的普遍使用奠定了重要基礎(chǔ)。救援應(yīng)急無(wú)人機(jī)相對(duì)于其他救援設(shè)備，...

應(yīng)急無(wú)人機(jī)中低空監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有機(jī)動(dòng)快速、使用成本低、維護(hù)操作簡(jiǎn)單等技術(shù)特點(diǎn)，具有對(duì)地快速實(shí)時(shí)巡察監(jiān)測(cè)能力，是一種新型的中低空實(shí)時(shí)電視成像和紅外成像快速獲取系統(tǒng)?？梢栽诘孛嫜沧o(hù)無(wú)法顧及的偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)生林火的早期發(fā)現(xiàn)以及對(duì)重大森林火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的各種動(dòng)態(tài)信息的準(zhǔn)確把握和及時(shí)...

系留無(wú)人機(jī)電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成及其工作原理： 1、由發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的220V/380V交流電輸入至地面AC/DC電源轉(zhuǎn)、換箱，地面AC/DC電源轉(zhuǎn)換箱將220V/380V交流電轉(zhuǎn)換為800~1200V的高壓直流電，并通過(guò)電纜輸入至轉(zhuǎn)軸控制箱內(nèi)，由箱內(nèi)的系留線(xiàn)...

消防滅火救援過(guò)程中，應(yīng)急無(wú)人機(jī)的迅速準(zhǔn)確技術(shù)應(yīng)用，可以切實(shí)提高救援效果，降低其他干擾因素的影響。在實(shí)際消防滅火救援中，無(wú)人機(jī)還可以輔助現(xiàn)場(chǎng)指揮科學(xué)制定救援計(jì)劃，同時(shí)根據(jù)實(shí)際需求，提供相應(yīng)幫助。無(wú)人機(jī)之所以能在應(yīng)急救援領(lǐng)域擁有廣闊潛力與前景，主要原因是其在災(zāi)區(qū)救...

系留無(wú)人機(jī)是通過(guò)使用系留線(xiàn)纜傳輸?shù)牡孛骐娫醋鳛閯?dòng)力來(lái)源、以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋰電池的一種無(wú)人機(jī)形式，也可理解為“有線(xiàn)無(wú)人機(jī)”。民用無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)長(zhǎng)很少超過(guò)1小時(shí)，而系留無(wú)人機(jī)則擁有長(zhǎng)時(shí)間駐空懸停的能力，適用于應(yīng)急通信、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、現(xiàn)場(chǎng)指揮等要求無(wú)人機(jī)能夠長(zhǎng)時(shí)間留空作業(yè)的...

系留無(wú)人機(jī)電源系統(tǒng)都配有系留電纜自動(dòng)收放線(xiàn)裝置，根據(jù)無(wú)人機(jī)起降狀態(tài)，自動(dòng)收放線(xiàn)，通過(guò)扭力、速度功能按鈕，還可調(diào)節(jié)與控制收放線(xiàn)速度；同時(shí)配有系留電纜自動(dòng)排線(xiàn)裝置，實(shí)現(xiàn)收放線(xiàn)的有序均勻纏繞，提升纏繞速度、防止卡頓，快速作業(yè)。如遇發(fā)生火災(zāi)，系留無(wú)人機(jī)能夠利用智慧成像...

無(wú)人機(jī)在災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用：航拍災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)：通過(guò)無(wú)人機(jī)便于操作的特點(diǎn)，裝載高清攝像頭，拍攝傳回的視頻音頻等，后臺(tái)指揮部通過(guò)對(duì)傳回圖像和影像的分析，得出較佳救援方案、救援路線(xiàn)、救援人員安排等工作。通過(guò)反復(fù)飛行獲得三維模型，對(duì)災(zāi)害體進(jìn)行監(jiān)測(cè)，分析其隨時(shí)間變化的函數(shù)特征，...

救援應(yīng)急無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)：一是前期偵查、測(cè)繪。發(fā)生災(zāi)情后，及時(shí)獲知災(zāi)區(qū)情況、實(shí)時(shí)監(jiān)控災(zāi)情變化、盡快獲取災(zāi)害信息是首要任務(wù)。救援應(yīng)急無(wú)人機(jī)可以突破地形、環(huán)境限制，開(kāi)展機(jī)動(dòng)偵查，同時(shí)還能夠通過(guò)合理部署，實(shí)時(shí)監(jiān)控災(zāi)區(qū)情勢(shì)，為后方精確、及時(shí)制定救援計(jì)劃和靈活調(diào)整救援部署提供...

無(wú)人機(jī)是指利用無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操縱的可反復(fù)使用的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制或者設(shè)置程序搭載計(jì)算程序完成自主控制。無(wú)人機(jī)在成本、靈活度、機(jī)動(dòng)性、環(huán)境方面都比傳統(tǒng)應(yīng)急救援手段更有優(yōu)勢(shì)，同時(shí)，無(wú)人機(jī)體積小、速度快、操作方便的優(yōu)點(diǎn)，使其可搭配各...

如何獲得系留無(wú)人機(jī)系統(tǒng)？有兩種方法可以獲得系留無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。首一個(gè)是完全集成的系統(tǒng)，第二個(gè)是自己動(dòng)手(DIY)的集成。一個(gè)完全集成的系留無(wú)人機(jī)系統(tǒng)將包括地面站、絞盤(pán)、系繩、數(shù)據(jù)傳輸、通信鏈路和無(wú)人機(jī)以及旨在協(xié)同工作的傳感器。集成的系留無(wú)人機(jī)是較直接和較可靠的選擇...

系留無(wú)人機(jī)對(duì)搜索和救援任務(wù)特別有幫助。當(dāng)悲劇發(fā)生時(shí)，無(wú)人機(jī)是收集現(xiàn)場(chǎng)信息的一種快速有效的方式。配備雷達(dá)和熱傳感器的無(wú)人機(jī)為急救人員提供了解災(zāi)難范圍和定位被困幸存者所需的信息。他們的小尺寸還使他們能夠近距離觀(guān)察直升機(jī)無(wú)法到達(dá)的區(qū)域，并為救援人員和幸存者提供所需的...

眾所周知，工業(yè)級(jí)系留無(wú)人機(jī)為無(wú)人機(jī)的細(xì)分類(lèi)目。不同于消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)服務(wù)于大眾消費(fèi)者的定位，工業(yè)級(jí)系留無(wú)人機(jī)主要服務(wù)范圍涵蓋、消防、抗災(zāi)救援、應(yīng)急通信等國(guó)民生產(chǎn)生活的各個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，需求行業(yè)極廣，市場(chǎng)量級(jí)龐大。在前幾年國(guó)內(nèi)實(shí)體經(jīng)濟(jì)一片唱衰，目前我國(guó)主張振興實(shí)業(yè)的大好...

系留無(wú)人機(jī)測(cè)繪是由無(wú)人機(jī)和專(zhuān)業(yè)相機(jī)進(jìn)行的航測(cè)，其中可以包括RGB（用于攝影測(cè)量）、多光譜、熱或LiDAR傳感器。這種方法可以非常快速地收集高度準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。一項(xiàng)分析表明，無(wú)人機(jī)測(cè)繪收集數(shù)據(jù)的速度比手動(dòng)方法快90%以上。這也是一種更安全的數(shù)據(jù)收集方式：您不再需要讓...

系留無(wú)人機(jī)對(duì)搜索和救援任務(wù)特別有幫助。當(dāng)悲劇發(fā)生時(shí)，無(wú)人機(jī)是收集現(xiàn)場(chǎng)信息的一種快速有效的方式。配備雷達(dá)和熱傳感器的無(wú)人機(jī)為急救人員提供了解災(zāi)難范圍和定位被困幸存者所需的信息。他們的小尺寸還使他們能夠近距離觀(guān)察直升機(jī)無(wú)法到達(dá)的區(qū)域，并為救援人員和幸存者提供所需的...