隨著工業(yè)規(guī)劃的提出，昭示著全球第四次工業(yè)**的到來，更多地強調(diào)產(chǎn)品制造過程信息化與工業(yè)化的融合，實現(xiàn)制造裝備及其控制的智能化，如智能工廠、智能生產(chǎn)、人機交互、物聯(lián)網(wǎng)、機器自組織、數(shù)字化制造等。數(shù)控機床和數(shù)控系統(tǒng)是實現(xiàn)智能化生產(chǎn)的重要因素，數(shù)控加工技術(shù)可實現(xiàn)復(fù)雜汽車零部件的快速成型制造，并且數(shù)控技術(shù)中的虛擬制造技術(shù)、柔性制造技術(shù)、集成制造技術(shù)都逐步在現(xiàn)代汽車加工制造業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。數(shù)控系統(tǒng)在汽車零部件制造過程中的智能化發(fā)展也將成為現(xiàn)代汽車制造產(chǎn)業(yè)的一項必然發(fā)展趨勢。本文介紹了數(shù)控系統(tǒng)用于汽車零部件制造過程的重要性，并簡單介紹了經(jīng)常使用的數(shù)控系統(tǒng)種類。隨后詳細(xì)介紹了FANUC數(shù)控系統(tǒng)在智能制造...

液壓卡盤是數(shù)控車削加工時夾緊工件的重要附件，對一般回轉(zhuǎn)類零件可采用普通液壓卡盤；對零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要采用**卡盤；用棒料直接加工零件時需要采用彈簧卡盤。對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要采用安裝在液壓尾架上的活對零件尾端進(jìn)行支撐，才能保證對零件進(jìn)行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。數(shù)控車床可以配備兩種刀架：①**刀架：由車床生產(chǎn)廠商自己開發(fā)，所使用的刀柄也是**的。這種刀架的優(yōu)點是制造成本低，但缺乏通用性。②通用刀架：根據(jù)一定的通用標(biāo)準(zhǔn)（如VDI，德國工程師協(xié)會）而生產(chǎn)的刀架，數(shù)控車床生產(chǎn)廠商可以根據(jù)數(shù)控車床的功能要求進(jìn)行選擇配置。銑削動力頭數(shù)控車床刀...

隨著工業(yè)規(guī)劃的提出，昭示著全球第四次工業(yè)**的到來，更多地強調(diào)產(chǎn)品制造過程信息化與工業(yè)化的融合，實現(xiàn)制造裝備及其控制的智能化，如智能工廠、智能生產(chǎn)、人機交互、物聯(lián)網(wǎng)、機器自組織、數(shù)字化制造等。數(shù)控機床和數(shù)控系統(tǒng)是實現(xiàn)智能化生產(chǎn)的重要因素，數(shù)控加工技術(shù)可實現(xiàn)復(fù)雜汽車零部件的快速成型制造，并且數(shù)控技術(shù)中的虛擬制造技術(shù)、柔性制造技術(shù)、集成制造技術(shù)都逐步在現(xiàn)代汽車加工制造業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。數(shù)控系統(tǒng)在汽車零部件制造過程中的智能化發(fā)展也將成為現(xiàn)代汽車制造產(chǎn)業(yè)的一項必然發(fā)展趨勢。本文介紹了數(shù)控系統(tǒng)用于汽車零部件制造過程的重要性，并簡單介紹了經(jīng)常使用的數(shù)控系統(tǒng)種類。隨后詳細(xì)介紹了FANUC數(shù)控系統(tǒng)在智能制造...

軸承溫度升高和單元振動增加的原因分析通過運行觀察和維修分析，認(rèn)為引起數(shù)控機床軸承溫度升高和機組振動的主要原因有兩個：（1）軸承間隙的增加遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)計要求的間隙，導(dǎo)致潤滑油進(jìn)入軸承瓦面時不易形成油楔，造成潤滑不良，導(dǎo)致導(dǎo)向軸承溫度升高，機組振動加大；（2）軸瓷磚表面的接觸點較小，接觸面不足，不符合設(shè)備規(guī)格要求。車銑復(fù)合數(shù)控車床5、導(dǎo)軸承溫升的解決方案根據(jù)制造商的設(shè)計要求，當(dāng)數(shù)控車床連續(xù)運行時，冷卻水的高溫度不超過25℃，瓷磚溫度和油溫的高溫度不應(yīng)超過65℃。瓦數(shù)和油溫的變化不僅與冷卻水的溫度有關(guān)，而且與潤滑油的循環(huán)和主軸軸與軸頸的間隙有關(guān)。數(shù)控機床導(dǎo)向軸承的允許游隙為（雙向游隙），軸承下部浸入潤...

很多用戶來電咨詢數(shù)控車床對主軸部件的要求問題，下面小編為大家介紹一下：一、剛度設(shè)備在進(jìn)行工作的時候，一般采用高速切削，這就需要主軸部件有很高的剛度，要不然主軸在外力的作用下產(chǎn)生較大的彈性變形而引起振動，影響加工零件的精度和表面粗糙度。二、回轉(zhuǎn)精度數(shù)控機床主軸部件的同轉(zhuǎn)精度主要是指的在空載低速的時候，在主軸前端安裝工件、夾具或刀具面上，使用千分表測得的徑向跳動量和軸向跳動量。它的高低直接影響被加工零件的幾何精度和表面質(zhì)量。三、抗震性數(shù)控機床主軸部件的抗震性是說的在數(shù)控加工中，主軸部件抵抗震動并保持平衡運轉(zhuǎn)的能力。四、熱穩(wěn)定性強主軸部件的熱穩(wěn)定性主要指的是，部件抵抗因受熱而發(fā)生形位變化的能力。數(shù)控...

?經(jīng)濟型數(shù)控車床在普通車床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，但其自動化程度卻得到提高。經(jīng)濟型數(shù)控車床的自動控制系統(tǒng)主要由單片機構(gòu)成，通過控制程序，控制機床的縱向及橫向進(jìn)給裝置及換刀裝置，自動完成零件的加工。經(jīng)濟型數(shù)控車床的處理方式也不同。經(jīng)濟型數(shù)控車床的程序運行結(jié)束，刀具返回不到零點，一般出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因主要是控制系統(tǒng)故障引起的。刀具在進(jìn)給或在加工時要求低速運行，這時步進(jìn)電機運轉(zhuǎn)速度較低，采用低壓電源供電，而程序回零點時，要求快速退回，這時要求步進(jìn)電機高速運行，采用高壓驅(qū)動電源，使輸出轉(zhuǎn)矩加大，保證正?；亓??？刂聘邏候?qū)動電源輸出的有一開關(guān)三極管，當(dāng)開關(guān)三極管損壞后，高速回零點時，高壓電源打不開，步進(jìn)電機輸...

在金屬加工中，表面粗糙度缺陷嚴(yán)重影響金屬加工質(zhì)量，而表面粗糙度缺陷產(chǎn)生的機理與各方面粗糙度缺陷的排除方法值得我們深入研究并不斷完善。表面粗糙度是衡量零件表面質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，對于零件的美觀、接觸面摩擦、貼合面密封、旋轉(zhuǎn)件疲勞強度等等都有著不同程度的影響。在零件設(shè)計和制造的過程中，要確定并保證零件的表面粗糙度等級。但是在實際金屬加工過程中，會因為刀具、工藝、潤滑等多方面原因造成零件表面粗糙度產(chǎn)生缺陷，零件的粗糙度達(dá)不到要求就可能導(dǎo)致零件報廢，所以須對零件粗糙度缺陷進(jìn)行相應(yīng)的排除辦法研究。1、刀痕粗糙分析刀痕粗糙缺陷一般多體現(xiàn)在加大切割進(jìn)給量的時候，主要是由于在切削過程中，由于刀具形狀使得金屬加工表面部...

機床本身質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響所造機器的質(zhì)量。衡量一臺機床的質(zhì)量是多方面的，但主要是要求工藝性好，系列化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化程度高，結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，工作可靠，生產(chǎn)率高等。具體指標(biāo)如下：1、工藝的可能性工藝的可能性是指機床適應(yīng)不同生產(chǎn)要求的能力。通用機床可以完成一定尺寸范圍內(nèi)各種零件多工序加工，工藝的可能性較寬，因而結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，適應(yīng)于單件小批生產(chǎn)。專用機床只能完成一個或幾個零件的特定工序，其工藝的可能性較窄，適用于大批量生產(chǎn)，可以提高生產(chǎn)率，保證加工質(zhì)量，簡化機床結(jié)構(gòu)，降低機床成本。2、精度和表面粗糙度要保證被加工零件的精度和表面粗糙度，機床本身具備一定的幾何精度、運動精度、傳動精度和動態(tài)精度。幾...

數(shù)控車床是由很多部件組合而成，電源系統(tǒng)就是其中重要的一部分，下面小編詳細(xì)為大家介紹一下數(shù)控車床的電源系統(tǒng)：一、直流電源直流電源是控制多為開關(guān)穩(wěn)壓電源，有＋5V、＋24V、±15V等電壓，每個設(shè)備的電壓情況不同。二、交流電源主要是給伺服驅(qū)動提供能源，交流電源上也有各種保護(hù)及切換裝置，一定要注意裝置的供電順序有沒有連接錯誤，如果連接錯誤會造成故障。三、電池電源電池一般會用普通電池經(jīng)二極管降壓達(dá)到所需電壓值，電池在通電情況下進(jìn)行更換，否則數(shù)據(jù)就會丟失，這一點與常規(guī)習(xí)慣不同，更換時要注意不產(chǎn)生短路現(xiàn)象。上海信志機電設(shè)備有限公司提供國內(nèi)外名優(yōu)設(shè)備，用戶的信賴之選。有想法可以來我司咨詢！紐威車床價格數(shù)控車...

依據(jù)數(shù)控車床刀柄的柄部外形能否正確來中止挑選。依據(jù)換刀的需求，鏜銑類數(shù)控車床及其加工中心的主軸孔多選為不自鎖的7:24的錐度，但是刀柄與機床相配的柄部并沒有完全不合。有的柄部在7:24錐度的小端帶有圓柱頭。而另一些就沒有，這顯著是不契合國際規(guī)范的。關(guān)于主動換刀機床用東西柄部要與機床主軸孔的規(guī)范，應(yīng)當(dāng)斷定選用的機床應(yīng)配用契合哪個規(guī)范的東西柄部。懇求挑選的刀柄要與機床主軸孔的規(guī)范（30號、40號仍是45號）相不合。并且刀柄的捉住部位要能習(xí)氣機械手的形態(tài)方位懇求，拉釘?shù)耐庑?、?guī)范要與主軸的拉緊組織互相匹配。依據(jù)數(shù)控車床上典型零件的加工工藝來挑選。數(shù)控車床上運用的鉆、擴、鉸、鏜及銑削、攻螺紋等各種用處...

汽車產(chǎn)業(yè)是我國國民經(jīng)濟重要的支柱產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)業(yè)鏈長、就業(yè)面廣、消費拉動力大，在國民經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，汽車復(fù)雜關(guān)鍵零部件的高效、高精度、高穩(wěn)定性加工成為縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期、提高企業(yè)效益和競爭力的有效措施。數(shù)控加工技術(shù)可實現(xiàn)復(fù)雜汽車零部件的快速成型制造，與此同時，數(shù)控技術(shù)中的虛擬制造技術(shù)、柔性制造技術(shù)、集成制造技術(shù)都在現(xiàn)代汽車加工制造業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用。數(shù)控制造技術(shù)在汽車零部件生產(chǎn)過程的智能化發(fā)展將成為汽車制造產(chǎn)業(yè)的一項發(fā)展趨勢。上海信志機電設(shè)備有限公司提供設(shè)備銷售，技術(shù)服務(wù)，維修和用戶指導(dǎo)。歡迎您的來電！齊重車床配件?經(jīng)濟型數(shù)控車床在普通車床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，但其自...

1、硬軌數(shù)控車床：硬軌滑動觸摸面較大，剛性好、抗震才能強、承重才能強，適宜重負(fù)荷切削。硬軌歸于干抵觸，因為觸摸面大，使得磨擦阻力也較大，移動速度不能太快。一起易發(fā)作爬行現(xiàn)象，移動外表存在空隙會導(dǎo)致加工差錯。機床軌道是保養(yǎng)的重中之重，一旦軌道光滑不充分，就會引起軌道燒死或許磨損過渡，這些對機床的精度而言都是喪身的傷害。硬軌數(shù)控車床的運用適宜重切削，大型模具、高硬度工件、精度要求一般的工件。2、線軌數(shù)控車床：現(xiàn)在許多機床的作業(yè)速度快，特別是空程速度，這個很大程度上便是依托線軌的功勞；線軌通過預(yù)緊處理可到達(dá)軌道間零空隙，精度高；就運用壽數(shù)而言，線軌高于硬軌。線軌承受切削力相關(guān)于硬軌要小一些，針對硬軌...

車床的卡盤夾具主要是指安裝在車床主軸上的夾具，這類夾具和機床主軸相連接并帶動工件一起隨主軸旋轉(zhuǎn)。車床類卡盤夾具主要分成兩大類：各種卡盤，適用于盤類零件和短軸類零件加工的夾具；中心孔、前列定心定位安裝工件的夾具，適用于長度尺寸較大或加工工序較多的軸類零件。數(shù)控車削加工要求夾具應(yīng)具有較高的定位精度和剛性，結(jié)構(gòu)簡單、通用性強，便于在機床上安裝夾具及迅速裝卸工件、自動化等特性。1、各種卡盤夾具在數(shù)控車床加工中，大多數(shù)情況是使用工件或毛坯的外圓定位，以下幾種夾具就是靠圓周來定位的夾具。三爪卡盤⑴三爪卡盤特點三爪卡盤是常用的車床通用卡具，三爪卡盤大的優(yōu)點是可以自動定心，夾持范圍大，裝夾速度快，但定心精度存...

機床本身質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響所造機器的質(zhì)量。衡量一臺機床的質(zhì)量是多方面的，但主要是要求工藝性好，系列化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化程度高，結(jié)構(gòu)簡單，重量輕，工作可靠，生產(chǎn)率高等。具體指標(biāo)如下：1、工藝的可能性工藝的可能性是指機床適應(yīng)不同生產(chǎn)要求的能力。通用機床可以完成一定尺寸范圍內(nèi)各種零件多工序加工，工藝的可能性較寬，因而結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，適應(yīng)于單件小批生產(chǎn)。專用機床只能完成一個或幾個零件的特定工序，其工藝的可能性較窄，適用于大批量生產(chǎn)，可以提高生產(chǎn)率，保證加工質(zhì)量，簡化機床結(jié)構(gòu)，降低機床成本。2、精度和表面粗糙度要保證被加工零件的精度和表面粗糙度，機床本身具備一定的幾何精度、運動精度、傳動精度和動態(tài)精度。幾...

在智能化方面，F(xiàn)ANUC系統(tǒng)可以利用豐富的網(wǎng)絡(luò)功能，構(gòu)建適合CNC機床的系統(tǒng)，還可以將CNC與電腦連接起來，進(jìn)行復(fù)雜零件的3D設(shè)計及NC代碼轉(zhuǎn)化(利用CAM軟件)隨后進(jìn)行NC程序傳輸和監(jiān)視CNC狀態(tài)，實現(xiàn)復(fù)雜幾何形貌零件的智能化制造。還可以通過以太網(wǎng)將工廠內(nèi)的機床連接起來，對機床的運轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行集中統(tǒng)一管理、控制和監(jiān)視，實現(xiàn)CNC與電腦的高度融合。圖1展示了FANUC系統(tǒng)FS0i-F(C)在智能化生產(chǎn)或智能化工廠建立方面的應(yīng)用。目前FANUC系統(tǒng)引入了實時優(yōu)化控制實現(xiàn)對智能機床的控制，根據(jù)負(fù)載、溫度、位置等機械狀況的變化，進(jìn)行實時優(yōu)化控制。通過使用這些功能群來實現(xiàn)高速、高精度和高質(zhì)量加工。尤其在...

車床摩擦片卡死可能是離合器片過松不行了，加工產(chǎn)品的時候不抗力，很容易憋車。過緊也不行，會加速離合器的磨損。而且太緊你也抬不動。加工產(chǎn)品時尤其挑螺紋用正反車的時候，離合器片過緊容易撞車。打開主軸箱蓋，用螺絲刀將定位銷頂進(jìn)后調(diào)整至合適的銷子口后彈出就行。調(diào)整油的壓力，摩擦片是不會調(diào)整的。后罩殼里有個帶彈簧的大約100長的螺桿，靠后主軸右邊，前端兩個螺母是調(diào)節(jié)離合器的。如果停車剎車剎不住或是車床摩擦片卡死，打開床頭蓋看離合器上邊有個黑色用扳手14的調(diào)緊再試試冒煙一般都是離合器過于松動要么是潤滑油過少（車零件是承載的力度大離合器就會出現(xiàn)打滑現(xiàn)像摩擦-高溫-潤滑油冒煙）離合器有正反兩側(cè)兩側(cè)都要均勻調(diào)配如...

數(shù)控銑床開機之前的注意事項：1.熟悉該數(shù)控數(shù)控銑床的性能，操作方法。2.使用的刀具應(yīng)與數(shù)控銑床允許的規(guī)格相符，有嚴(yán)重破損的刀具要及時更換。3.檢查數(shù)控銑床可動部分是否處于正常工作狀態(tài)。檢查工作臺是否有越位，超限狀態(tài)。4.檢查電氣元件是否牢固，是否有接線脫落。5.數(shù)控銑床開始工作前要有預(yù)熱，認(rèn)真檢查潤滑系統(tǒng)工作是否正常，如數(shù)控銑床長時間未開動，可先采用手動方式向各部分供油潤滑；檢查電壓、氣壓、油壓是否符合工作要求。6.調(diào)整刀具，所用工具不要遺忘在數(shù)控銑床內(nèi)。7.大尺寸軸類零件的中心孔是否合適，中心孔如太小，工作中易發(fā)生危險。8.數(shù)控銑床開動前，關(guān)好數(shù)控銑床防護(hù)門9.檢查卡盤夾緊工作的狀態(tài)。10....

?車床的傳動形式，在加工過程中完成的各種運動，按其功用可分為表面成形運動和輔助運動兩類。一、表面成形運動：1.直接參與切削過程，使之在工件。上形成-定兒何形狀表面的刀具和工件間的相對運動，稱為表面成形運動。2.表面成形運動是機床?；镜倪\動，對被加工表面的精度和粗糙度有直接的影響。各種機床加工時的表面成形運動的形式和數(shù)目，決定于被加工表面的形狀以及所采用的加工方法和刀具結(jié)構(gòu)。3.運動分配情況不同，機床結(jié)構(gòu)就不同。車床這說明即使是用同一種工藝方法加工相同的表面，還可能有多種結(jié)構(gòu)型式的。4.根據(jù)切削過程中所起作用的不同，表面成形運動又可分為主運動和進(jìn)給運動。主運動是直接切除工件上的切削層，使之轉(zhuǎn)變...

數(shù)控車床的進(jìn)給傳動系統(tǒng)常用伺服進(jìn)給系統(tǒng)來工作。伺服進(jìn)給系統(tǒng)的作用是根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)傳來的指令消息，進(jìn)行放大以后控制執(zhí)行部件的運動，不僅控制進(jìn)給運動的速度，而且還要控制刀具相對于工件的移動位置和軌跡。一個典型的數(shù)控車床閉環(huán)控制的進(jìn)給系統(tǒng)，通常由位置比較，放大部件，驅(qū)動單元，機械進(jìn)給傳動機構(gòu)和檢測反饋元件等幾部分組成。其中，數(shù)控車床的機械進(jìn)給傳動機構(gòu)是指將伺服電動機的旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)楣ぷ髋_或刀架直線進(jìn)給運動的整個機械傳動鏈，主要包括減速裝置，絲桿螺母副，導(dǎo)向部件及其支承件等。為確保數(shù)控車床進(jìn)給系統(tǒng)的傳動精度，系統(tǒng)的穩(wěn)定性和動態(tài)響應(yīng)特性，對進(jìn)給機構(gòu)提出了無間隙，低摩擦，低慣量，高剛度，高諧振率以及有適宜阻尼...

普通車床是加工工件中運用很廣。在車床類占比例比較大，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。普通車床在加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，可進(jìn)行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。1、低頻力矩大、輸出平穩(wěn)靠得住。2、高性能矢量控制應(yīng)用靈活。3、轉(zhuǎn)矩動態(tài)響應(yīng)快、穩(wěn)速精度高。4、減速停車速度快，抗干擾能力強，響應(yīng)靈敏。普通車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機床。在普通車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，以圓柱體為主，是機械制造和修配工廠中應(yīng)用的一類機床。上海信志機電設(shè)備有限公司秉持誠信為本的經(jīng)營...

維持設(shè)備生產(chǎn)運作的部件不僅有金屬結(jié)構(gòu)件，還有一些必不可少的電氣元件，具體有哪些呢？請往下看。一、變壓器：變壓器是一種將流電壓變換成頻率相同但數(shù)值不同的交流電壓的靜止電器。在維修的時候需要注意，機床斷電以后變壓器還會帶一段時間的電所以需要注意安全。二、繼電器：主要是根據(jù)輸入信號以后變化接通或斷開控制電路。需要注意的是觸點不能用來接通和分?jǐn)嘭?fù)載電路。三、斷路器：可以叫做自動空氣開關(guān)，保護(hù)串接在它后面的電氣設(shè)備。四、開關(guān)電源：電路工作的高頻開關(guān)狀態(tài)，所以自身消耗的能量比較低，電源大約可以達(dá)80%左右。五、接觸器：主要是用來頻繁地接通或分?jǐn)鄮в胸?fù)載的主電路的自動控制電器。超越客戶期望、創(chuàng)造附加價值，上...

CNC車床是一種高精度，高效率的自動車床，具有很廣的加工性能，可以對各種復(fù)雜的工件進(jìn)行加工。底座是車床的一個非常重要的基礎(chǔ)，車床上的所有機械零件都是在底座的基礎(chǔ)上組裝的，底座主要起支撐作用，保持車床和運動軌跡的基本穩(wěn)定性。為了節(jié)省生產(chǎn)面積，現(xiàn)有的數(shù)控車床底座的占地面積也比較小，導(dǎo)致導(dǎo)軌之間的導(dǎo)軌跨度不夠大，車床的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較低。底座的主體安裝有水平橫肋板2。橫肋板2的頂部設(shè)有相對于橫肋板2傾斜的安裝面板。安裝面板的前端與前面板連接。橫向肋板2的端部。安裝面板的上表面設(shè)置有水平布置的進(jìn)給導(dǎo)軌組5和尾座導(dǎo)軌組6。進(jìn)給導(dǎo)軌組5的兩個導(dǎo)軌通過***傾斜肋板連接。尾座導(dǎo)軌組6的兩個導(dǎo)軌通過第二斜肋板...

數(shù)控車床在加工過程中可能會出現(xiàn)扎刀故障的故障，遇到這個問題我們應(yīng)該如何解決呢？1、故障記錄到位數(shù)控車床出現(xiàn)故障以后，需要先停機，通知維修人員并做好記錄。2、診斷分析到位維修人員綜合運用現(xiàn)代機床模塊化維修方法原理分析法、報警信息分析法、數(shù)據(jù)/狀態(tài)檢查法、在線監(jiān)控法、隔離法、強迫閉合法、程序測試法及工作介質(zhì)流向法等，對故障診斷分析以快速判斷故障的可能原因和部位。3、故障維修到位對磨損或損壞的機械零部、氣元件、電路板進(jìn)行維修更換，對機床參數(shù)或加工程序進(jìn)行修改等。上海信志機電設(shè)備有限公司，我們將竭誠為您服務(wù)。歡迎來電咨詢！安徽雙龍馬鞍車床數(shù)控機床是數(shù)字控制機床的簡稱，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床...

?FANUC系統(tǒng)在當(dāng)今世界數(shù)控系統(tǒng)的研發(fā)、設(shè)計、制造和銷售方面具有強大的勢力。其產(chǎn)品系列覆蓋多種制造工藝，如車削、銑削、磨削、加工中心等。FANUC數(shù)控系統(tǒng)使用起來較為方便、穩(wěn)定、可靠，對工業(yè)環(huán)境的要求比較低。FANUC系統(tǒng)采用較為通用的G代碼編制程序，并且程序語句結(jié)構(gòu)簡單，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。該系統(tǒng)可根據(jù)零件圖上指定的零件輪廓尺寸直接編程，如直線傾角、圓弧半徑、倒角值等，簡單直觀。FANUC系統(tǒng)能夠自行規(guī)劃粗加工和精加工循環(huán)路徑及按照設(shè)計值留有設(shè)計者指定的加工余量，簡化了復(fù)雜編程。針對多孔零件只需給定孔中心位置，隨后可采用簡單的循環(huán)指令如G82-G89實現(xiàn)多孔自動循環(huán)加工。在進(jìn)行曲面加工過程中，可...

軸承溫度升高和單元振動增加的原因分析通過運行觀察和維修分析，認(rèn)為引起數(shù)控機床軸承溫度升高和機組振動的主要原因有兩個：（1）軸承間隙的增加遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)計要求的間隙，導(dǎo)致潤滑油進(jìn)入軸承瓦面時不易形成油楔，造成潤滑不良，導(dǎo)致導(dǎo)向軸承溫度升高，機組振動加大；（2）軸瓷磚表面的接觸點較小，接觸面不足，不符合設(shè)備規(guī)格要求。車銑復(fù)合數(shù)控車床5、導(dǎo)軸承溫升的解決方案根據(jù)制造商的設(shè)計要求，當(dāng)數(shù)控車床連續(xù)運行時，冷卻水的高溫度不超過25℃，瓷磚溫度和油溫的高溫度不應(yīng)超過65℃。瓦數(shù)和油溫的變化不僅與冷卻水的溫度有關(guān)，而且與潤滑油的循環(huán)和主軸軸與軸頸的間隙有關(guān)。數(shù)控機床導(dǎo)向軸承的允許游隙為（雙向游隙），軸承下部浸入潤...

在金屬加工中，表面粗糙度缺陷嚴(yán)重影響金屬加工質(zhì)量，而表面粗糙度缺陷產(chǎn)生的機理與各方面粗糙度缺陷的排除方法值得我們深入研究并不斷完善。表面粗糙度是衡量零件表面質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，對于零件的美觀、接觸面摩擦、貼合面密封、旋轉(zhuǎn)件疲勞強度等等都有著不同程度的影響。在零件設(shè)計和制造的過程中，要確定并保證零件的表面粗糙度等級。但是在實際金屬加工過程中，會因為刀具、工藝、潤滑等多方面原因造成零件表面粗糙度產(chǎn)生缺陷，零件的粗糙度達(dá)不到要求就可能導(dǎo)致零件報廢，所以須對零件粗糙度缺陷進(jìn)行相應(yīng)的排除辦法研究。1、刀痕粗糙分析刀痕粗糙缺陷一般多體現(xiàn)在加大切割進(jìn)給量的時候，主要是由于在切削過程中，由于刀具形狀使得金屬加工表面部...

數(shù)控車床在加工過程中可能會出現(xiàn)扎刀故障的故障，遇到這個問題我們應(yīng)該如何解決呢？1、故障記錄到位數(shù)控車床出現(xiàn)故障以后，需要先停機，通知維修人員并做好記錄。2、診斷分析到位維修人員綜合運用現(xiàn)代機床模塊化維修方法原理分析法、報警信息分析法、數(shù)據(jù)/狀態(tài)檢查法、在線監(jiān)控法、隔離法、強迫閉合法、程序測試法及工作介質(zhì)流向法等，對故障診斷分析以快速判斷故障的可能原因和部位。3、故障維修到位對磨損或損壞的機械零部、氣元件、電路板進(jìn)行維修更換，對機床參數(shù)或加工程序進(jìn)行修改等。上海信志機電設(shè)備有限公司提供國內(nèi)外名優(yōu)設(shè)備，用戶的信賴之選。歡迎您的來電！云南機床廠車床價格面對多自由度復(fù)雜零部件高質(zhì)量、高效率的一體化智能...

確定典型零件的工藝要求、加工工件的批量，擬定數(shù)控車床應(yīng)具有的功能是做好前期準(zhǔn)備，合理選用數(shù)控車床的前提條件：滿足典型零件的工藝要求。典型零件的工藝要求主要是零件的結(jié)構(gòu)尺寸、加工范圍和精度要求。根據(jù)精度要求，即工件的尺寸精度、定位精度和表面粗糙度的要求來選擇數(shù)控車床的控制精度。根據(jù)可靠性來選擇，可靠性是提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的保證。數(shù)控機床的可靠性是指機床在規(guī)定條件下執(zhí)行其功能時，長時間穩(wěn)定運行而不出故障。即平均無故障時間長，即使出了故障，短時間內(nèi)能恢復(fù)，重新投入使用。選擇結(jié)構(gòu)合理、制造精良，并已批量生產(chǎn)的機床。一般，用戶越多，數(shù)控系統(tǒng)的可靠性越高。誠信鑄就品牌，服務(wù)編制未來，我們真誠對待每一位...

數(shù)控機床的分類方式有很多種。1.按機床數(shù)控運動軌跡劃分，可分為以下幾種：點控數(shù)控機床：是指在刀具運動時，只控制刀具相對于工件位移的準(zhǔn)確性，不考慮兩點間的路徑，如數(shù)控鉆床。點直線控制數(shù)控機床:在點控制的基礎(chǔ)上，保證運動軌跡是直線，工具在運動中進(jìn)行切削加工。輪廓控制數(shù)控機床:可控制兩個以上的坐標(biāo)運動(多軸聯(lián)動)，工具運動軌跡是空間曲線。2.根據(jù)伺服系統(tǒng)的控制方式，可分為以下幾類:開環(huán)控制數(shù)控機床:機床位移無檢測和補償，價格低廉，精度和穩(wěn)定性差。半閉環(huán)控制數(shù)控機床：檢測和補償伺服電機或傳動絲杠位置，精密度和穩(wěn)定性高，價格適中，應(yīng)用很普及。閉環(huán)控制數(shù)控機床：檢測和補償機床運動部件的位置，精度高，穩(wěn)定性...

目前日本大隈(OKUMA)公司已將該功能裝在自研發(fā)的數(shù)控系統(tǒng)中，降低對操作者需具備大量加工經(jīng)驗的要求。同時裝載各軸電機力矩及扭矩監(jiān)測數(shù)控模塊也有助于判別切削過程中刀具或刀柄與工件或夾具的瞬間碰撞，從而急停機床運動，保護(hù)主軸不受損傷。另外，希望FANUC系統(tǒng)裝載在線檢測模塊如雷尼紹(Renishaw)探頭，尤其針對汽車多孔零件的孔徑檢測和位置檢測，將一些簡單的三坐標(biāo)檢測功能集成于數(shù)字控制系統(tǒng)，實現(xiàn)加工、檢測和修復(fù)一體式的高精度、高效率加工模式。上海信志機電設(shè)備有限公司提供國內(nèi)外名優(yōu)設(shè)備，用戶的信賴之選！齊航車床機型數(shù)控車床的進(jìn)給傳動系統(tǒng)常用伺服進(jìn)給系統(tǒng)來工作。伺服進(jìn)給系統(tǒng)的作用是根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)傳來...