選擇聯(lián)軸器的類型時主要考慮以下方面：載荷的大小及性質(zhì)軸轉(zhuǎn)速的高低兩軸相對位移的大小及性質(zhì)工作環(huán)境如濕度、溫度、周圍介質(zhì)和限制的空間尺寸等裝拆、調(diào)整維護要求以及價格等。了解聯(lián)軸器（尤其是撓性聯(lián)軸器）在傳動系統(tǒng)中的綜合功能，從傳動系統(tǒng)總體設(shè)計考慮，選擇聯(lián)軸器品...

什么稱為彈性管聯(lián)軸器？答：利用彈性管以實現(xiàn)兩軸聯(lián)接的聯(lián)軸器。彈性管聯(lián)軸器的特點是什么？答：無背隙，伺服電機、步進電機、編碼器等高精度傳動場合專yong。具有扭向剛性，低慣量和卓yue的靈敏度。順時針和逆時針的旋轉(zhuǎn)特性完全相同。夾緊式聯(lián)結(jié)，公制或英制尺寸孔徑。扭...

起重機力矩限制器主要用于各種汽車起重機、輪胎起重機、鐵路軌道起重機、履帶起重機，塔式起重機、門座起重機和高空作業(yè)車等機械設(shè)備中，主要作用是單獨的完全由計算機控制的安全操作系統(tǒng)，能自動檢測出起重機所吊載的質(zhì)量及起重臂所處的角度，并能顯示出其額定載重量和實際載...

扭力限制器也可以叫扭矩限制器、扭力聯(lián)軸器、安全聯(lián)軸器、機械離合器。根據(jù)結(jié)構(gòu)主要分為摩擦式扭力限制器、滾珠式扭力限制器。BML摩擦式扭力限制器保護原理摩擦型扭力限制器是利用鎖緊螺母來使彈簧產(chǎn)生彈力，作用于摩擦片上，鏈輪等輪狀物體被夾在兩片摩擦片之間，由于彈力...

單膜片式聯(lián)軸器的特點是整個膜片為等應(yīng)力分布，因而是變厚度的，厚度是半徑的指數(shù)的倒數(shù)。使用單個膜片，設(shè)計簡單，但等應(yīng)力變厚度制造成本高。膜片電焊在短節(jié)端，轉(zhuǎn)子端用螺栓連接。焊接處應(yīng)力大，因而對電焊質(zhì)量要求高。軸向位移大時，所受應(yīng)力特別大，所以清楚運行時的軸位移很...

十字軸式剛性萬向節(jié)傳動的不等速特性單個十字軸式剛性萬向節(jié)在輸入軸和輸出軸有夾角的情況下，其兩軸的角速度是不相等的，兩軸夾角α越大，轉(zhuǎn)角差（Φ1-Φ2）越大，萬向節(jié)的不等速特性越嚴重。萬向節(jié)傳動的不等速特性將使從動軸及與其相連的傳動部件產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)振動，從而產(chǎn)生...

1663年，Roberthook萬向節(jié)誕生，再到20年后的1683年，雙聯(lián)式虎克萬向節(jié)誕生。到了1824年，由jeanvictorponcelet利用球面三角和微分學(xué)幫助分析虎克萬向節(jié)的運動和計算十字軸上的受力。1841年，（這里不提起Y片戰(zhàn)zheng，但...

力矩限制器不是電子秤，力矩限制器是安全系統(tǒng)，不是稱重裝置。計算出來了，并沒有完事，力矩限制器還需要把測量和計算出來的數(shù)據(jù)和額定設(shè)計數(shù)據(jù)（性能表）進行比較……如果實際數(shù)據(jù)小于設(shè)計額定數(shù)據(jù)：一切正常如果實際數(shù)據(jù)開始接近設(shè)計額定數(shù)據(jù)：預(yù)警和報警如果實際數(shù)據(jù)達到或超過...

什么稱為頻率系數(shù)Kf？答：由于交變疲勞轉(zhuǎn)矩頻率的影響系數(shù)。什么稱為放大系數(shù)Kv？答：在振動系統(tǒng)中采用彈性聯(lián)軸器時考慮沖擊轉(zhuǎn)矩增大時的系數(shù)。什么稱為沖擊系數(shù)Ks？答：由于沖擊轉(zhuǎn)矩所產(chǎn)生的增大系數(shù)。什么稱為質(zhì)量系數(shù)Kj？答：在沖擊和激振時的質(zhì)量分布系數(shù)。什么稱為許...

實際安裝時應(yīng)使兩軸的徑向及角向偏差越銷越好，這主要是考慮到設(shè)備運行過程中不可避免地存在著如基礎(chǔ)下沉、各部件的不均勻熱膨脹、軸的彎曲、零部件的磨損等各種情況，這些都會對軸系的對中產(chǎn)生不利的影響，因此安裝時控制徑向及角向安裝偏差，一般可將其控制在允許偏差的1/...

柔性聯(lián)軸器是Z常見的聯(lián)軸器。因為轉(zhuǎn)子間不可能完美對中及對中的保持，以及機器運行時負荷變化等會產(chǎn)生軸位移，包括轉(zhuǎn)子脹差，如果聯(lián)軸器不能補償，就會傳遞下去、積累下來，對機器的安全運行影響很大，而柔性聯(lián)軸器可以補償/減少轉(zhuǎn)子上的由上述因素引起的彎曲應(yīng)力，所以理論...

聯(lián)軸器是用來連接進給機構(gòu)的兩根軸使之一起回轉(zhuǎn)，以傳遞扭矩和運動的一種裝置。機器運轉(zhuǎn)時，被聯(lián)結(jié)的兩根軸不能分離，只有停車后將聯(lián)軸器拆開，兩軸才能脫開。目前，聯(lián)軸器的類型主要有液力式、電磁式和機械式。機械式聯(lián)軸器是應(yīng)用Z廣fan的一種，它借助于機械構(gòu)件相互間的...

進入21世紀以來，能源與材料成本不斷增加，同時，環(huán)保成本在鍛造生產(chǎn)中所占比重越來越高，如何提高能源、材料利用率，減少對環(huán)境的損害，從而實現(xiàn)提高生產(chǎn)效益成為鍛造企業(yè)關(guān)心的重中之重。萬向節(jié)叉為典型汽車及農(nóng)機傳動系統(tǒng)零件，承受較大復(fù)雜交變載荷，對工件質(zhì)量要求較高...

為了便于安裝，建議將兩個半聯(lián)軸節(jié)放在120--150的保溫箱或油槽中進行預(yù)熱，使內(nèi)孔尺寸漲大很容易裝上。安裝后保證軸頭不能凸出半聯(lián)軸節(jié)端面，以齊平為好。檢測兩半聯(lián)軸節(jié)之間的距離：沿半聯(lián)軸節(jié)的法蘭盤兩內(nèi)側(cè)測出3--4點的讀數(shù)取平均值，及加長段與兩個膜片組實測尺寸...

萬向節(jié)動平衡機做熱處理加工有什么好處呢？熱處理工藝就是將金屬材料放在一定介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的晶相組織結(jié)構(gòu)，來改變?nèi)f向節(jié)動平衡機性能的一種熱加工工藝。均勻化退火：更重要的萬向節(jié)平衡機或其他鑄鐵材料萬向節(jié)平衡機，為了提高機械性能，需...

交叉槽式等速萬向節(jié)的典型結(jié)構(gòu)，主要由外殼、星形套、保持架、鋼球等組成，交叉槽式等速萬向節(jié)實物如圖2所示，它是汽車等速萬向節(jié)傳動軸總成中的伸縮端（在改變兩軸角度的同時亦改變軸向距離），是技術(shù)含量很高的核xin部件之一。由于現(xiàn)代汽車能源結(jié)構(gòu)的多元化，特別是外部...

如何選擇聯(lián)軸器種類、形式根據(jù)動力機和聯(lián)軸器載荷類別、轉(zhuǎn)速、工作環(huán)境等綜合因素，選定聯(lián)軸器品種，根據(jù)聯(lián)軸器的配套、聯(lián)接情況等因素選定聯(lián)軸器型式；根據(jù)公稱轉(zhuǎn)矩、軸孔直徑與軸孔長度作校核驗算，以Z后確定的聯(lián)軸器的型號。在軸系傳動中來說一般均存在不同程度兩軸線相對...

漲緊聯(lián)結(jié)套(簡稱脹套)，是當(dāng)今國際上廣fan用于重型載荷下機械聯(lián)結(jié)的一種先進基礎(chǔ)部件，在輪和軸的聯(lián)結(jié)中，它是靠擰緊高qiang度螺栓使包容面間生產(chǎn)的壓力和摩擦力實現(xiàn)負載傳送的一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置。漲緊套拆卸方便，且具有良好的互換性。由于漲緊套能把較大配合間隙的...

為了便于安裝，建議將兩個半聯(lián)軸節(jié)放在120--150的保溫箱或油槽中進行預(yù)熱，使內(nèi)孔尺寸漲大很容易裝上。安裝后保證軸頭不能凸出半聯(lián)軸節(jié)端面，以齊平為好。檢測兩半聯(lián)軸節(jié)之間的距離：沿半聯(lián)軸節(jié)的法蘭盤兩內(nèi)側(cè)測出3--4點的讀數(shù)取平均值，及加長段與兩個膜片組實測尺寸...

萬向節(jié)動平衡機做熱處理加工有什么好處呢？熱處理工藝就是將金屬材料放在一定介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過改變材料表面或內(nèi)部的晶相組織結(jié)構(gòu)，來改變?nèi)f向節(jié)動平衡機性能的一種熱加工工藝。均勻化退火：更重要的萬向節(jié)平衡機或其他鑄鐵材料萬向節(jié)平衡機，為了提高機械性能，需...

聯(lián)軸器的載荷特性，動力機到工作機之間，通過數(shù)個不同形式或規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動端連接起來，形成軸系傳動系統(tǒng)，動力機和工作機的機械特性（機械的力能參數(shù)T、P和相應(yīng)運動參數(shù)ω、t之間的關(guān)系）對整個傳動軸系有重大影響。動力機由于工作原理和結(jié)構(gòu)的不同，均將使包括聯(lián)軸器...

原有工藝存在的問題是材料利用率較低，只為61.5%；飛邊分布不均勻（如圖2）；多余金屬積存在飛邊槽，終鍛時金屬流動劇烈，嚴重增大了模具的磨損不方便脫模，降低了模具壽命，也增大了模鍛壓力等等，這些因素影響了生產(chǎn)，8小時每班產(chǎn)量只為2500～3000模（600...

如何選擇聯(lián)軸器種類、形式根據(jù)動力機和聯(lián)軸器載荷類別、轉(zhuǎn)速、工作環(huán)境等綜合因素，選定聯(lián)軸器品種，根據(jù)聯(lián)軸器的配套、聯(lián)接情況等因素選定聯(lián)軸器型式；根據(jù)公稱轉(zhuǎn)矩、軸孔直徑與軸孔長度作校核驗算，以Z后確定的聯(lián)軸器的型號。在軸系傳動中來說一般均存在不同程度兩軸線相對...

脹緊套的拆卸1.確認輪轂、軸上沒有作用扭矩、推力等負載。特別當(dāng)輪轂、軸的自重較大或裝有鏈條時，拆卸可能比較困難。請將這些作用的負載移除后，再拆卸漲緊套(動力鎖)。否則，一旦松開緊固螺栓，鎖定將會立即解除，可能會發(fā)生裝置旋轉(zhuǎn)或飛出事故。2.請在確認1后，依次...

過去人們只把聯(lián)軸器看作是機械部件。然而，為了實現(xiàn)更高的功能，對耦合的熟悉已經(jīng)從一個簡單的機械部件轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€可以控制整個機械系統(tǒng)功能的重要機械元件。因此，只有單獨制造商的產(chǎn)品開發(fā)才能滿足用戶的需求越來越困難。目前，用戶和制造商共同開發(fā)滿足機械系統(tǒng)要求的聯(lián)軸器...

萬向節(jié)容易損壞的原因：.傳動軸不平衡可能會導(dǎo)致萬向接頭過早損壞。.萬向節(jié)會因振動和熱量過大而損壞。.在日常維護過程中未潤滑萬向節(jié)可能會導(dǎo)致?lián)p壞。近年來，聯(lián)軸器在機床、半導(dǎo)體系統(tǒng)制造機械等伺服系統(tǒng)控制的精密機械中得到了越來越多的應(yīng)用。在這些領(lǐng)域，與一般的制造...

港口碼頭、造船廠、礦山以及建筑安裝工地，基本上都有在使用著各種各樣的起重機械。固定式旋轉(zhuǎn)起重機、橫臂起重機、汽車起重機、及動臂式、小車變輻式等大型塔式起重機，是其中Z常見的起重設(shè)備。為了使這些起重機械安全、可靠、正常地運行，不僅要求所有零部件和金屬構(gòu)件，在設(shè)備...

剛性聯(lián)軸器剛性聯(lián)軸器的“剛性”是指軸端與半聯(lián)軸器凸緣一體，兩邊的凸緣直接用螺栓連接，因而其柔性只來自于有限的軸的梁彎曲彈性，剛性聯(lián)軸器沒有柔性聯(lián)軸器那么使用廣fan。優(yōu)勢：傳遞功率大尺寸小不需要潤滑沒有摩擦造價低可以減小軸承數(shù)量（如果兩根軸之間可以省掉一個...

金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器又分為幾類？答：分為膜片聯(lián)軸器；波紋管聯(lián)軸器；彈性管聯(lián)軸器等。金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器的特點是什么？答：金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器除了具有較好的緩沖減震性能外，承載能力較大，適用于速度和載荷變化較大及高溫或低溫場合。什么稱為膜片聯(lián)軸器？答：...

聯(lián)軸器的公稱轉(zhuǎn)矩Tn是根據(jù)系列化要求設(shè)計每一規(guī)格聯(lián)軸器所能長期傳遞的主要參數(shù)，其規(guī)格是按GB/T321-2005《優(yōu)先數(shù)和優(yōu)先系數(shù)》中R5、R10、R20；1系列的值[由（0.10~1.6）×106按R5排列]應(yīng)優(yōu)先于2系列的值[由（1.0~2.0）×10...