其中港口起重機設備的鋼絲繩直徑，還是需要去進行測量的，因為直徑的粗細，還是直接關(guān)系到其中設備，在使用過程中的安全性，以及使用壽命，鋼絲繩，是屬于貨物的直接受力一面，所以質(zhì)量無法保證的話，很容易在裝卸和運輸?shù)臅r候，出現(xiàn)意外，因此需要注意這一點，在確保鋼絲繩質(zhì)量的...

施工中，遇到以下情況必須首先辦理安全作業(yè)票，制訂安全技術(shù)措施，施工技術(shù)負責人到場指揮：起吊重量達到吊車械額定負荷的90%及以上；起吊精密物體或起吊不易吊裝的大件，或在復雜場所進行大件吊裝；吊車械在輸電線路下方或其附近工作；兩臺及兩臺以上吊車械抬吊同一物件；品、...

為了很好的提升碼頭固定吊機的使用效率，專業(yè)廠家利用現(xiàn)代化的設計技術(shù)，能夠很好的提升使用中的性能，并且有效地消除了安全隱患，在對該設備的控制中，可以通過簡單的操作方法進行使用，解決了以往起吊裝置使用中的許多缺陷，滿足了當前有效的工作要求，在實際的應用中，體現(xiàn)出了...

起重機保養(yǎng)——凈：即油凈、水凈、氣凈和機體凈柴油和汽油是起重機發(fā)動機的主燃料，若柴油、汽油不純凈，會使精密的配合機體磨損，配合間隙增大，造成漏油，滴油，供油壓力降低，間隙變大，甚至造成油路堵塞，抱軸燒瓦等嚴重故障。若空氣中含有大量塵土，將會加速缸套...

起重機械定期檢查包括月檢、年檢有問題及時處理，從而保障起重機械安全運行。月檢。由設備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關(guān)人員共同進行，除周檢內(nèi)容外，主要對起重機械的動力系統(tǒng)、起升機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、運行機構(gòu)、液壓系統(tǒng)進行狀態(tài)檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件...

碼頭吊機是在碼頭的工作中的重要設備，對于碼頭經(jīng)濟的發(fā)展有很大的作用，提高了效率，在我國經(jīng)濟發(fā)展中有重要作用。碼頭吊機使用時間長了以后，維護工作不可少。不管碼頭吊機的質(zhì)量有多好，在使用中都有不可避免的磨損、銜接件松動、油液蛻變、金屬結(jié)構(gòu)發(fā)生腐蝕等現(xiàn)象，這就需要平...

船用吊機中會遇到各種樣式的問題，例如5噸船用吊機壓力過低或者壓力過高，這些問題都是常見的問題，當遇到這些問題時應該及時解決，避免運行或者作業(yè)過程中出現(xiàn)問題發(fā)生。5噸船用吊機壓力達不到標準值，這時應查驗溢流閥，觀查壓力表讀值變動，分辨問題點。假如調(diào)節(jié)溢流閥時，壓...

起重吊裝設備要定期進行專業(yè)體檢。設備使用過程中的定期檢查和維護保養(yǎng)：在規(guī)定的時間里對機械設備進行若干次保養(yǎng)和修理，以清洗、潤滑、調(diào)整、解體、檢修為中心內(nèi)容進行。一般由維修人員和操作人員共同來完成。起重機出廠后，一般規(guī)定有60小時左右的磨合期（有的稱...

.門式起重機是碼頭起重機的一種變形可在長方形場地及其上空作業(yè)，多用于車間、倉庫、露天堆場等處的物品裝卸，有梁式起重機、碼頭起重機、龍門起重機、纜索起重機、運載橋等。碼頭起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大...

利用這種方式也可以修復船用吊機的主軸磨損。這是一種特殊的涂層材料，但是這種材料的也有其弊端就是局部容易引起起球，這種方式只能適用于小面積的磨損，如果被大量用于大面積磨損，很容易造成熱變形情況。納米聚合物修復這是目前為止比較好的一種修復船用吊機磨損的方式，這種方...

船用吊機工作無力主要有以下幾個原因： 升機構(gòu)有異響一般故障出現(xiàn)在平衡閥上，平衡閥遙控接口裝有單向阻尼組合閥，原理是打開慢、回油快，導致船用吊機平衡閥對起升機構(gòu)起到更加安全的保護作用。故障原因是，因長期使用，對吊車液壓系統(tǒng)保養(yǎng)不及時，阻尼部分有油污，使阻尼加重，...

起重機失穩(wěn)有兩種類型：一是由于操作不當（例如超載、臂架變幅或旋轉(zhuǎn)過快等）、支腿未找平或地基沉陷等原因使傾翻力矩增加，導致起重機傾翻；二是由于坡度或風載荷作用，使起重機沿路面或軌道滑動，導致脫軌翻倒。吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當、電磁吸盤突然失電、...

船吊也可叫港口起重機、船用起重機、船尾吊，由吊桿、起重柱（或起重桅）、索具和絞車（或起貨機）等組成。吊桿裝置是船上傳統(tǒng)的起貨設備，雖然繩索繁多，操作麻煩，但因結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，成本低廉，至今仍被廣采用。油泵電機組幾大部件構(gòu)成組成.成360度旋轉(zhuǎn).主要用于港口...

船用起重機的控制得到各國民用、民用海洋工程的普遍關(guān)注，而研究此類非線性、強耦合的欠驅(qū)動系統(tǒng)在特殊擾動下的控制亦有重要的理論價值與普遍意義。船用起重機的控制主要分為降低船體運動影響的垂向控制與抑制負載擺動的橫向防擺兩個方面。對垂向控制而言，常用的方法是通過吊車船...

啟動柴油發(fā)動機，并以較低的速度運行，確保汽油泵在工作時，對船用吊機的整個組織進行實際操作，利用引進的新型齒輪油將系統(tǒng)軟件中每一回路中存在的舊油進行排盡，舊油不能立即注入到汽車油箱中，當總泵油的管道中引入新的液壓油后，汽油泵便可終止旋轉(zhuǎn)，當控制回路在開展換機油的...

碼頭吊機在磨合期間容易出現(xiàn)的操作問題有哪些：磨損較快因為碼頭吊機本身是屬于大型的機器零件加工設備，其在運行的過程中，每一個零件的表面都有可能存在突出的區(qū)域，尤其是涉及到金屬碎片的零件，可能在長期使用中容易出現(xiàn)磨損情況了。在這樣的情況下，我們要注意減少摩擦，平時...

在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車。屬于物料搬運機械。起重機的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環(huán)中取料、運移、卸載等動作的相應機構(gòu)是交替工作的。船用吊機操作前：空載運行，檢查設備各部分是否正常。把軟質(zhì)和軟質(zhì)改繩卡到合...

港口起重機促進了港口經(jīng)濟的發(fā)展，提高了港口作業(yè)效率。港起重機的速度取決于哪些因素？升降機構(gòu)是其重要部件，提升機構(gòu)由起升電機、減速器、卷筒、制動鉤等組成。升降機電動機經(jīng)聯(lián)軸節(jié)、制動輪、減速器連接，減速器的輸出軸與鋼絲繩卷筒相連，鋼絲繩的另一端裝有吊鉤，卷筒轉(zhuǎn)動時...

.門式起重機是碼頭起重機的一種變形可在長方形場地及其上空作業(yè)，多用于車間、倉庫、露天堆場等處的物品裝卸，有梁式起重機、碼頭起重機、龍門起重機、纜索起重機、運載橋等。碼頭起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。由于它的兩端坐落在高大...

港口起重機抓斗組成?？傮w而言，該系統(tǒng)可分為兩個部分，一部分是戰(zhàn)斗部分，一部分是主機部分。而更為關(guān)鍵的是在主機部分，一般采用履帶起重機作為抓斗主機。但是，即使確定履帶式起重機，其配置也有不同的要求；液壓抓斗履帶起重機應增加液壓系統(tǒng)。此外，抓斗采用單絞軸筒體設計，...

港口起重機的抓斗輔助功能。除基本的抓斗功能外，許多斗斗本身還配備了傾斜儀和糾斜裝置，能通過傳感器和液壓系統(tǒng)對斗體進行識別和糾正偏斜，保證轉(zhuǎn)斗穩(wěn)定抓取物料，減少事故的發(fā)生。港口起重機的種類日益增多，在運行過程中可有效地開發(fā)其大型用于裝卸機械，從而在一定程度上適應...

船用起重機作業(yè)安全操作規(guī)程：作業(yè)前：進行空負荷運轉(zhuǎn)，檢查設備各部位是否正常。將吊桿硬軟改繩卡在適當位置上，中改繩要收緊。要對設備的吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件進行嚴密檢查，若發(fā)現(xiàn)存在的隱患要及時去除方可進行作業(yè)。作業(yè)后：要先回轉(zhuǎn)出高架皮帶機，后摘接煤兜。完成吊...

挖掘機抓斗作為挖掘機上主要工作部件之一，工作時它會首當其沖，除了需要在選材上多花功夫進行改進之外，噴漆工藝、設計語言以及功能性方面都要重視，因此，創(chuàng)新也是圍繞這幾方面而進行的。先說選材吧，以前匯通重工也和大家一樣，覺得碳鋼是不錯的鋼材了，但是后面發(fā)現(xiàn)了錳鋼比碳...

抓斗起重機的構(gòu)造設計：運行機構(gòu)：由電動機、制動器、減速器、聯(lián)軸器、傳動軸、角型軸承箱、車輪等零部件組成;起升機構(gòu)由電動機、制動器、傳動軸、聯(lián)軸器、減速器、卷筒、定滑輪組和鋼絲繩等零部件組成的。分單制動器和雙制動器;抓斗起重機設有控制設備、配電保護箱、信號裝置和...

涂油：所有起重鏈條都必須涂油。纖維芯浸油，要求油脂能夠保護纖維芯不腐爛、不銹蝕鋼絲，滋潤纖維，并從內(nèi)部潤滑鋼絲繩。表面涂油使鏈條中所有表面都均勻地涂上一層防銹潤滑油脂，其中對摩擦提升和礦水大的礦井用繩，要涂增磨和抗水性強的黑油油脂;其他用途則涂成膜性強、防銹性...

抓斗起重機的安全性能需求是非常高，安全設備有必要完善且設備正確，這樣就可以在一定程度上達到牢靠、靈活、精確的技能需求。依據(jù)起重機安全作業(yè)的重要性，為了使抓斗起重機投入運用后能滿意各種負荷的作業(yè)需求，就有必要按規(guī)則對起重機進行空載、滿載、超載的靜載及動載實驗。抓...

小型船用用于吊機小型克令吊3噸海上起重機是在海上環(huán)境中執(zhí)行運輸作業(yè)的一種特殊起重機，主要用于艦船間貨物的運輸轉(zhuǎn)移、海上補給、水下作業(yè)設備的投放與回收等重要任務。專業(yè)生產(chǎn)船吊，碼頭吊，船吊又稱為碼頭吊、克令吊、港口吊、船用吊機、甲板吊、岸吊、海船吊、貨運吊，吊錨...

吊車分類及優(yōu)缺點、汽車吊汽車吊俗稱為隨車吊，汽車吊的概念是把汽車和吊機相結(jié)合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。優(yōu)點是：方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場快、提高工作效率。缺點是：受地形限制、大型設備（1000-2000噸）不能完成。（汽車吊比較大噸位3200噸.）履...

變革開放以來，我國積極開展對外貿(mào)易，一時之間海運興起，直到現(xiàn)在海運依然是我們和國外貿(mào)易往來的主要通道。我國的海岸線從北到南，有很多大小小的港口，其中不乏深水良港，這些港口的存在，給我國的海運事業(yè)創(chuàng)造了很多質(zhì)量條件，首先是外國的大型貨運客運船只可以靠岸停泊，無需...

船吊也可叫港口起重機、船用起重機、船尾吊，由吊桿、起重柱（或起重桅）、索具和絞車（或起貨機）等組成。吊桿裝置是船上傳統(tǒng)的起貨設備，雖然繩索繁多，操作麻煩，但因結(jié)構(gòu)簡單，制造容易，成本低廉，至今仍被廣采用。油泵電機組幾大部件構(gòu)成組成.成360度旋轉(zhuǎn).主要用于港口...