鋼結(jié)構(gòu)因其自身優(yōu)點(diǎn),在橋梁、工業(yè)廠房、高層建筑等現(xiàn)代建筑中得到。在大量的工程建設(shè)過程中,鋼結(jié)構(gòu)工程也暴露出不少質(zhì)量通病。鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)問題1、國內(nèi)對于鋼結(jié)構(gòu)的認(rèn)知還有待于提高,相比國外,國內(nèi)對于鋼結(jié)構(gòu)的推廣有待加強(qiáng)!2、由于國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相對復(fù)雜,在施工安裝過程中,加大施工單位的制作和安裝的困難,造成了鋼結(jié)構(gòu)建筑成本增加,這在很大程度影響了消費(fèi)者對于鋼結(jié)構(gòu)建筑的認(rèn)可度!3、鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)的盲目上馬,這造成了原本國內(nèi)需求量不大的鋼結(jié)構(gòu)市場競爭擴(kuò)大,供需不平衡,競相壓價(jià)造成加工和安裝企業(yè)虧損。4、國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)施工企業(yè)的工程施工水平不完善,施工周期相對較長;標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用規(guī)范、規(guī)程缺項(xiàng)、滯后;鋼材標(biāo)準(zhǔn)...
集成了經(jīng)營管理、項(xiàng)目管理、物資管理、財(cái)務(wù)管理、辦公管理、人力資源管理等八大子系統(tǒng),上百個(gè)功能模塊,可以幫助工程施工企業(yè)實(shí)現(xiàn)從項(xiàng)目投標(biāo)到項(xiàng)目實(shí)施、以及進(jìn)行項(xiàng)目成本核算的全過程管理,并且可以快速整合全公司各部門的信息,全公司人員可以共用這一個(gè)平臺,結(jié)合手機(jī)APP功能,實(shí)現(xiàn)“全程化、一體化、移動化”的溝通和業(yè)務(wù)處理,以及科學(xué)化決策。預(yù)算管理:軟件提供了材料預(yù)算和費(fèi)用預(yù)算的編制功能,可以對指定項(xiàng)目所需材料進(jìn)行設(shè)置,以及對指定項(xiàng)目的費(fèi)用進(jìn)行設(shè)置,編制完成并通過審批后,系統(tǒng)就可以在材料采購、領(lǐng)用和費(fèi)用報(bào)帳時(shí)進(jìn)行管控,以保證材料和費(fèi)用的發(fā)生是在可控范圍內(nèi)的,超預(yù)算時(shí)可以增加預(yù)算來調(diào)整,也有專門的...
制約性強(qiáng)項(xiàng)目管理工作必然要符合建筑施工從準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收這樣一個(gè)循序漸進(jìn)的內(nèi)在規(guī)律。因此,建筑施工項(xiàng)目管理不單單要符合建筑工程有關(guān)規(guī)范規(guī)定的要求,還要做到彼此協(xié)作、安排有序。(4)信息流量大信息與物質(zhì)、能源一樣,是構(gòu)成社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要資源。任何一項(xiàng)管理活動都離不開某種信息的處理工作。建筑施工項(xiàng)目各方面的管理活動并不孤立,它們之間存在相互依賴。相互制約的聯(lián)系。于是,各管理活動之間必然需要信息的交流與傳遞,建筑施工項(xiàng)目管理工作的復(fù)雜與繁重程度直接決定了項(xiàng)目管理過程中信息流動的復(fù)雜和頻繁等特點(diǎn)。市政工程管理信息化框架:華盎軟件的市政工程管理系統(tǒng)不單單覆蓋了工程全生命周期各個(gè)階段的主要業(yè)務(wù)...
1、統(tǒng)以資金成本為主線,在項(xiàng)目承接、立項(xiàng)、規(guī)劃、實(shí)施以及收尾全過程的合約、進(jìn)度、勞務(wù)、購租、收支、設(shè)計(jì)、采購、質(zhì)量、安全以及溝通等當(dāng)面實(shí)現(xiàn)信息化管理;以減少手工作業(yè)的工作量,提高工作效率,強(qiáng)化各運(yùn)營管理部門及企業(yè)管理層對于各個(gè)項(xiàng)目的資源、范圍、時(shí)間、人員、成本、質(zhì)量等方面的監(jiān)督與指導(dǎo),防范風(fēng)險(xiǎn)、降本增效。輔助企業(yè)建立起一套規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、適合于行業(yè)和企業(yè)特點(diǎn)的綜合項(xiàng)目管理體系,以提高公司項(xiàng)目管理水平,提高企業(yè)在工程建設(shè)項(xiàng)目領(lǐng)域的綜合競爭能力。2、A、資金實(shí)時(shí)監(jiān)測:資金收付統(tǒng)一規(guī)范、隨時(shí)掌控資金收付情況。B、過程管理標(biāo)準(zhǔn)化:采用固化先進(jìn)的過程管理思路和措施方法,促進(jìn)了管理標(biāo)準(zhǔn)化。C、...
系統(tǒng)會自動預(yù)警項(xiàng)目進(jìn)度逾期,超支,資源超負(fù)荷等情況,盡可能早地發(fā)現(xiàn)和解決問題。提前對表單上的字段進(jìn)行預(yù)警設(shè)置,如超過預(yù)計(jì)量那么系統(tǒng)會給出一個(gè)提示:超出預(yù)計(jì)范圍:系統(tǒng)不予保存或者超出數(shù)量之后提示是否進(jìn)行保存,比如:材料在采購時(shí),公司提前會需要采購的數(shù)量進(jìn)行了預(yù)算,那么在實(shí)際購買中如果超過了預(yù)計(jì)的數(shù)量,那么系統(tǒng)將不予保存提交審批操作。3)、華盎科技系統(tǒng)自帶二次開發(fā)功能可在表單上關(guān)聯(lián)其他表單數(shù)據(jù),方便我們在操作時(shí)候能快速按照實(shí)際的情況來進(jìn)行數(shù)據(jù)之前的相互穿插。數(shù)據(jù)更加靈活!比如:材料入庫,可以按照材料計(jì)劃或者材料合同來進(jìn)行入庫管理,實(shí)際運(yùn)用中按照企業(yè)的需求選擇對應(yīng)的方式入庫即可,也可以關(guān)...
露天照明工程信息化解決方案一、需求及背景全國積極加大城市建設(shè)投資規(guī)模,城區(qū)市容市貌的建設(shè)工作日新月異。為進(jìn)一步加快區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,區(qū)內(nèi)主要交通干道和重點(diǎn)商業(yè)區(qū)周邊的建筑物立面實(shí)施了亮化工程。隨著照明亮化項(xiàng)目的增加,對亮化照明燈光的有效管理也日益被管理部門關(guān)注。為了響應(yīng)國家倡導(dǎo)的環(huán)保節(jié)能理念,實(shí)現(xiàn)城市亮化工程社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙重效應(yīng),在投資建設(shè)城市網(wǎng)格化管理基礎(chǔ)之上,增加了城市照明燈光遠(yuǎn)程集中管理系統(tǒng)建設(shè)。市政照明工程的工程量大,涉及內(nèi)容多,施工管理工作復(fù)雜,稍有不慎極易給施工質(zhì)量造成不良影響?!禨martPMS智慧工程管理平臺(環(huán)保版)是基于環(huán)保工程的涉及范圍廣、施工種類繁、人員...
縱向貫穿工程項(xiàng)目建立、分包、采購、施工、決策的全過程,橫向涉及公司與項(xiàng)目部的各個(gè)崗位,是一套與OA系統(tǒng)基礎(chǔ)辦公、流程審批無縫集成的綜合項(xiàng)目管理平臺。移動APP為幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)管理,用戶可以在該平臺基礎(chǔ)上選擇手機(jī)模塊來管理日常業(yè)務(wù)。由于具備移動化、實(shí)時(shí)化、交互化和可管理等特點(diǎn),企業(yè)級移動信息化令企業(yè)內(nèi)外部的辦公合作變得更加靈活便捷、更加高效。使企業(yè)員工能擺脫固定工作場所的束縛,可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)輕松辦公,以提高日常工作效率和項(xiàng)目溝通、協(xié)作效率??梢詫?shí)現(xiàn)手機(jī)審批、施工日志、新聞公告、問題討論、員工請假申請、簽呈、現(xiàn)場運(yùn)輸費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、分包驗(yàn)收、現(xiàn)場拍照、付款變更、付款申請、在外其...
制約性強(qiáng)項(xiàng)目管理工作必然要符合建筑施工從準(zhǔn)備到竣工驗(yàn)收這樣一個(gè)循序漸進(jìn)的內(nèi)在規(guī)律。因此,建筑施工項(xiàng)目管理不單單要符合建筑工程有關(guān)規(guī)范規(guī)定的要求,還要做到彼此協(xié)作、安排有序。(4)信息流量大信息與物質(zhì)、能源一樣,是構(gòu)成社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要資源。任何一項(xiàng)管理活動都離不開某種信息的處理工作。建筑施工項(xiàng)目各方面的管理活動并不孤立,它們之間存在相互依賴。相互制約的聯(lián)系。于是,各管理活動之間必然需要信息的交流與傳遞,建筑施工項(xiàng)目管理工作的復(fù)雜與繁重程度直接決定了項(xiàng)目管理過程中信息流動的復(fù)雜和頻繁等特點(diǎn)。市政工程管理信息化框架:華盎軟件的市政工程管理系統(tǒng)不單單覆蓋了工程全生命周期各個(gè)階段的主要業(yè)務(wù)...
市政工程管理的難點(diǎn)1、施工準(zhǔn)備不充分施工現(xiàn)場管理貫穿于工程施工的全過程,充分的施工準(zhǔn)備是管理好施工現(xiàn)場的基礎(chǔ)。施工單位只有通過充分的施工準(zhǔn)備,才能保障施工過程的連續(xù)、協(xié)調(diào)、均衡和經(jīng)濟(jì)。2、業(yè)內(nèi)資料管理工作不重視業(yè)內(nèi)資料是工程建設(shè)的重要組成部分,同時(shí)也是指導(dǎo)施工、進(jìn)行質(zhì)量評估和計(jì)量支付的依據(jù),其內(nèi)容記錄并真實(shí)反映工作的施工及管理過程,是工程可追訴性的重要保證依據(jù)一個(gè)項(xiàng)目的管理。如有遺漏,將給竣工驗(yàn)收和項(xiàng)目結(jié)算帶來不必要的損失,有的影響更是無法估量。3.施工資源配置不合理合理配置施工資源是保證施工現(xiàn)場動態(tài)投入生產(chǎn)要達(dá)到完美組合,完全階段施工任務(wù),獲取較大經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。違背客觀規(guī)律,不...
以使管理人員可以即時(shí)掌握項(xiàng)目的進(jìn)展情況、發(fā)現(xiàn)的問題,并對項(xiàng)目中的各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、流程進(jìn)行控制,確保進(jìn)度、成本、質(zhì)量、安全可控。實(shí)現(xiàn)不同業(yè)務(wù)主體的協(xié)同辦公和多個(gè)工程項(xiàng)目的統(tǒng)一管理。2、兩條控制主線以成本為主線:做到每一筆資金的支付,必須有對應(yīng)的合同作為依據(jù),每一個(gè)合同的簽訂,必須有對應(yīng)的分部分項(xiàng)的預(yù)算作為依據(jù),而分部分項(xiàng)的預(yù)算必須有相應(yīng)的中標(biāo)合同為依據(jù);實(shí)現(xiàn)環(huán)環(huán)相扣,滴水不漏。以進(jìn)度為副線:通過進(jìn)度副線,完成數(shù)據(jù)的采集、匯總。系統(tǒng)自動對照既定計(jì)劃工期和控制點(diǎn),對比分析工期差異程度和原因,分析計(jì)算對后續(xù)作業(yè)與相關(guān)工作的影響,以確定出新的應(yīng)對進(jìn)度計(jì)劃,結(jié)合資源支持計(jì)劃進(jìn)行權(quán)衡,以更新各級計(jì)劃...
今年以來,安全管理系統(tǒng)項(xiàng)目已在港航物流業(yè)TOP30創(chuàng)新案例、遼港集團(tuán)數(shù)字化特色活動展播等多個(gè)平臺獲得肯定,并做為創(chuàng)新項(xiàng)目參與了協(xié)會及股東方主辦的各類比賽,還得到了大連自貿(mào)區(qū)、招商局集團(tuán)、遼港集團(tuán)等多家官方媒體的宣傳報(bào)道,為公司邁向“管理前列的集裝箱碼頭”這一目標(biāo)又增加了一塊響亮的金字招牌。當(dāng)前,對該系統(tǒng)的二期開發(fā)工作也已逐步開展落實(shí),升級后的新系統(tǒng)將加強(qiáng)技術(shù)的綜合運(yùn)用,包括AI視頻技術(shù)、大數(shù)據(jù)分析、施工人員定位、安全隱患定位、VR培訓(xùn)、防疲勞檢測和預(yù)警、無人機(jī)巡檢等更多數(shù)字化技術(shù),由系統(tǒng)智能發(fā)出科學(xué)合理的風(fēng)險(xiǎn)判斷和預(yù)警,也徹底解決了以往靠經(jīng)驗(yàn)去發(fā)現(xiàn)問題的不足,做到隱患異常提早發(fā)現(xiàn)、...
流程中的每一步驟完成后將自動觸發(fā)預(yù)定義好的下一步驟,該步驟的負(fù)責(zé)人將在第1時(shí)間內(nèi)得到系統(tǒng)通知,能夠及時(shí)地完成工作,保證流程的順利運(yùn)轉(zhuǎn);6、采用B/S模式進(jìn)行開發(fā),系統(tǒng)業(yè)務(wù)邏輯模塊配置于服務(wù)器端,由SqlServer數(shù)據(jù)庫和IISWeb服務(wù)器提供數(shù)據(jù)支持,客戶端通過普通瀏覽器進(jìn)行操作,配置靈活、操作維護(hù)方便。7、充分人性化,提供個(gè)人服務(wù),將應(yīng)用建設(shè)成一個(gè)社區(qū)式場所;8、使用大型數(shù)據(jù)庫,使得大容量數(shù)據(jù)存放的可靠性及安全性,多方面支持網(wǎng)絡(luò)使用;9、使用獨(dú)特的角色--權(quán)限--用戶三層權(quán)限分配架構(gòu),充分保證了數(shù)據(jù)操作權(quán)限的安全性。以上就主要是ERP管理系統(tǒng)可以給供電工程管理帶來的優(yōu)勢,幫助供...
近日,DCT安全管理系統(tǒng)項(xiàng)目“數(shù)字化創(chuàng)新,助推科技興安”,在第二屆“智慧港航”數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用大賽中獲評獎。本次大賽由中國交通通信信息中心與中國港口協(xié)會在北京共同舉辦,旨在推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)與港航業(yè)務(wù)深度融合,賦能港航數(shù)字化轉(zhuǎn)型,有來自港口企業(yè)、科技公司、科研高校、海事監(jiān)管與保障單位、創(chuàng)業(yè)公司等多個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新項(xiàng)目報(bào)名參賽。經(jīng)大賽評審委員會從應(yīng)用創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、市場潛力三方面層層評選,終共有24個(gè)項(xiàng)目獲獎。DCT安全管理系統(tǒng)于2020年2月正式上線,系統(tǒng)規(guī)劃以“安全可控”為目標(biāo),依托數(shù)據(jù)平臺、硬件支持和移動應(yīng)用,運(yùn)用“風(fēng)險(xiǎn)分級管控+隱患排查治理”雙重預(yù)防機(jī)制的管理思路,實(shí)現(xiàn)事前智慧預(yù)警、...
提出了自己的房屋建筑工程企業(yè)信息化方案,提出兩條主線:企業(yè)管理和項(xiàng)目管理。系統(tǒng)以項(xiàng)目管理作為切入點(diǎn),通過對項(xiàng)目執(zhí)行過程的全程深入管理以達(dá)到提升企業(yè)管理水平的目的;確定以項(xiàng)目的成本動態(tài)控制為重點(diǎn),以進(jìn)度控制為指針,以合同管理為基礎(chǔ),以客戶(業(yè)主)滿意度為宗旨;注重?cái)?shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析,實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的管理指標(biāo)。本軟件可以管理項(xiàng)目的整個(gè)生命周期,包括項(xiàng)目的啟動、計(jì)劃、執(zhí)行、控制和結(jié)束,企業(yè)可以根據(jù)實(shí)際情況實(shí)現(xiàn)合理的項(xiàng)目運(yùn)作。系統(tǒng)管控點(diǎn)1、招投標(biāo)管理:對工程項(xiàng)目立項(xiàng)、招投標(biāo)過程管理,投標(biāo)管理:可以通過這個(gè)模塊登記投標(biāo)單位基本信息,投標(biāo)內(nèi)容、標(biāo)書、投標(biāo)金額等。中標(biāo)公告:可以向外網(wǎng)發(fā)布中標(biāo)公告信息,...
流程中的每一步驟完成后將自動觸發(fā)預(yù)定義好的下一步驟,該步驟的負(fù)責(zé)人將在第1時(shí)間內(nèi)得到系統(tǒng)通知,能夠及時(shí)地完成工作,保證流程的順利運(yùn)轉(zhuǎn);6、采用B/S模式進(jìn)行開發(fā),系統(tǒng)業(yè)務(wù)邏輯模塊配置于服務(wù)器端,由SqlServer數(shù)據(jù)庫和IISWeb服務(wù)器提供數(shù)據(jù)支持,客戶端通過普通瀏覽器進(jìn)行操作,配置靈活、操作維護(hù)方便。7、充分人性化,提供個(gè)人服務(wù),將應(yīng)用建設(shè)成一個(gè)社區(qū)式場所;8、使用大型數(shù)據(jù)庫,使得大容量數(shù)據(jù)存放的可靠性及安全性,多方面支持網(wǎng)絡(luò)使用;9、使用獨(dú)特的角色--權(quán)限--用戶三層權(quán)限分配架構(gòu),充分保證了數(shù)據(jù)操作權(quán)限的安全性。以上就主要是ERP管理系統(tǒng)可以給供電工程管理帶來的優(yōu)勢,幫助供...
一、需求及背景:道路橋梁施工的特點(diǎn)是實(shí)施和管理涉及面廣,使用單位多,資金投入和工作量很大,其協(xié)作配合、同步建設(shè)和綜合平衡等問題十分復(fù)雜。由于缺乏有效的信息交流手段,項(xiàng)目目前沒有形成信息網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。企業(yè)與項(xiàng)目部象一個(gè)個(gè)信息孤島,缺乏快捷有效的信息共享與交流渠道,相互之間的信息傳遞和交流很困難,各級領(lǐng)導(dǎo)不能及時(shí)的了解現(xiàn)場的狀況,很多時(shí)候需要奔波于各個(gè)工地之間,時(shí)間和效率得不到保證?!禨martPMS智慧工程管理平臺(道路橋梁版)是基于道路橋梁工程的建設(shè)規(guī)模大、成本管理難、項(xiàng)目過程明細(xì)欠缺、信息孤島不透明、施工效率低、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)高、施工質(zhì)量無法把控等難題,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目精細(xì)化、協(xié)同化和規(guī)范化的管...
成本/資金管理為重點(diǎn)、科學(xué)決策為目標(biāo)的信息化項(xiàng)目管理系統(tǒng)平臺。通過這個(gè)平臺,可以將企業(yè)管理有關(guān)的各方面資源進(jìn)行快速整合,在提升工作效率按時(shí)按質(zhì)完成項(xiàng)目的同時(shí),可以通過精細(xì)化管理使企業(yè)的利潤比較大化。非常適合從事安防、弱電、系統(tǒng)集成、消防、通信、機(jī)電設(shè)備安裝、節(jié)能環(huán)保、智能建筑、自動化、智能交通企業(yè)應(yīng)用。系統(tǒng)同時(shí)根據(jù)項(xiàng)目對整個(gè)項(xiàng)目的合同、竣工文件、結(jié)算,以合同為約束進(jìn)行資金的管理,比較大化的將企業(yè)協(xié)同辦公融合到項(xiàng)目管理當(dāng)中。弱電系統(tǒng)融合了上百家弱電集成/安裝企業(yè)的管理精髓。該平臺包從項(xiàng)目售前的商機(jī)(投標(biāo))管理,到正式項(xiàng)目的立項(xiàng)、預(yù)算、合同、進(jìn)度、成本管理、協(xié)同辦公、資金管理、文檔管理...
影響工程使用質(zhì)量與壽命。5.施工過程缺乏監(jiān)控力度施工作業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)低,現(xiàn)場施工管理力量不足,從而導(dǎo)致施工過程缺乏有力的監(jiān)控,給作業(yè)人員不按規(guī)范所要求的工藝、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)有可乘之機(jī),也造成工程質(zhì)量通病不斷發(fā)生的后果。綜上所述,施工現(xiàn)場管理中的一些不規(guī)范現(xiàn)象,如不加以克服、任之發(fā)展、養(yǎng)成不良習(xí)性,其后果必然導(dǎo)致市政建設(shè)難以向高標(biāo)準(zhǔn)、高技術(shù)含量、高規(guī)模的方向發(fā)展,也將阻礙城市現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程、投資效益的充分發(fā)揮和企業(yè)自身的可持續(xù)發(fā)展。對建筑施工過程本身以及施工過程中涉及到的人力、物力和財(cái)力進(jìn)行有效的計(jì)劃、組織和控制,是建筑施工項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容。市政建筑施工項(xiàng)目管理主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn):...
一、需求及背景在軌道交通項(xiàng)目開發(fā)中,我們所面對的項(xiàng)目規(guī)模越來越大,開發(fā)過程越來越復(fù)雜同時(shí),項(xiàng)目產(chǎn)品類型及服務(wù)方式趨于多樣化,開發(fā)周期逐步縮短等等,這些現(xiàn)實(shí)致使在項(xiàng)目開發(fā)中經(jīng)常出現(xiàn)計(jì)劃頻警變更、進(jìn)度不確定、項(xiàng)目延期、資源失控、成本增加等問題。軌道交通項(xiàng)目管理系統(tǒng)功能涵蓋了工程建設(shè)行業(yè)項(xiàng)目管理過程中的合同物資設(shè)備、安全、財(cái)務(wù),分包、勞務(wù)等業(yè)務(wù)內(nèi)容,可以實(shí)現(xiàn)公司和項(xiàng)目部管理人員對項(xiàng)目的實(shí)時(shí)監(jiān)控管理。以進(jìn)度和成本控制為重點(diǎn),建立項(xiàng)目全局的信息化科學(xué)管理,實(shí)現(xiàn)對施工項(xiàng)目的多角度多要索的信息化綜合管理,使企業(yè)高效地完成一系列項(xiàng)目,從而使公司的管理水平得以提升,保證企業(yè)的整體運(yùn)作達(dá)到規(guī)范化、高效...
決策分析以文稿、報(bào)表、圖表等直觀形象的形式為企業(yè)高層提供關(guān)于項(xiàng)目所有工作計(jì)劃、財(cái)務(wù)資金、合同計(jì)量支付、動態(tài)成本、利潤、工期進(jìn)度、安全質(zhì)量、工作任務(wù)等決策支持信息,搭建企業(yè)高效、準(zhǔn)確、及時(shí)的決策平臺,為決策者提供充分、有效的決策支持,實(shí)現(xiàn)管理決策的科學(xué)化?;ヂ?lián)網(wǎng)+與項(xiàng)目管理深度融合采用“互聯(lián)網(wǎng)+”協(xié)同工作模式;“互聯(lián)網(wǎng)+”在工程建設(shè)中,并不是簡單的兩者相加,而是利用信息通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)平臺,讓互聯(lián)網(wǎng)與工程建設(shè)深度融合,產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài)。采用“互聯(lián)網(wǎng)+APP+工程項(xiàng)目”模式,將工程的合同、進(jìn)度、采購、施工現(xiàn)場、成本、項(xiàng)目指揮部部、企業(yè)總部通過APP連接一切,將過去制約工程...
影響工程使用質(zhì)量與壽命。5.施工過程缺乏監(jiān)控力度施工作業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)低,現(xiàn)場施工管理力量不足,從而導(dǎo)致施工過程缺乏有力的監(jiān)控,給作業(yè)人員不按規(guī)范所要求的工藝、技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)有可乘之機(jī),也造成工程質(zhì)量通病不斷發(fā)生的后果。綜上所述,施工現(xiàn)場管理中的一些不規(guī)范現(xiàn)象,如不加以克服、任之發(fā)展、養(yǎng)成不良習(xí)性,其后果必然導(dǎo)致市政建設(shè)難以向高標(biāo)準(zhǔn)、高技術(shù)含量、高規(guī)模的方向發(fā)展,也將阻礙城市現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程、投資效益的充分發(fā)揮和企業(yè)自身的可持續(xù)發(fā)展。對建筑施工過程本身以及施工過程中涉及到的人力、物力和財(cái)力進(jìn)行有效的計(jì)劃、組織和控制,是建筑施工項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容。市政建筑施工項(xiàng)目管理主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn):...
周轉(zhuǎn)材料房屋建設(shè)、市場工程等施工項(xiàng)目常用到吊籃、架管、模板等周轉(zhuǎn)材料,消防、弱電等工程常用到水平尺、經(jīng)緯儀、測量儀等機(jī)具。這類周轉(zhuǎn)材料通常具有使用頻繁、丟失嚴(yán)重等特征,看似不起眼、實(shí)則具有耗損嚴(yán)重,從而加大施工成本。如何管好周轉(zhuǎn)材料,已成很多企業(yè)管理痛點(diǎn)。結(jié)合此種,系統(tǒng)提供了科學(xué)合理的周轉(zhuǎn)材料和機(jī)具的租賃和自采管理辦法。周轉(zhuǎn)材料管理涵蓋使用需求、采租申請、采租合同、進(jìn)出場紀(jì)錄、使用計(jì)量(系統(tǒng)可依據(jù)進(jìn)出場時(shí)間自動計(jì)算使用成本)、報(bào)廢、結(jié)算支付等業(yè)務(wù)。工程分包工程分包是施工項(xiàng)目常有的事情,由于諸多原因造成分包質(zhì)量不過關(guān)、分包成本大是普遍現(xiàn)象,如果既能保質(zhì)、保量、還能降低成本,已是施工管...
合同管理由收入合同管理、采購合同管理、分包合同管理組成,具體包括合同評審、合同簽訂與信息登記、合同清單管理、合同收付款、發(fā)票管理、票款核銷管理、合同變更管理、合同索賠管理、合同結(jié)算管理等功能。安全管理:安全管理系統(tǒng)注重過程管理,為安全生產(chǎn)、文明施工提供全局管理手段,內(nèi)容涵蓋了施工現(xiàn)場安全管理的方方面面,包括安全文件、安全指導(dǎo)、重要危險(xiǎn)源、安全隱患、安全隱患整改與事故處理等,從而建立完善的施工現(xiàn)場安全管理體系進(jìn)度管理:工程公司多數(shù)采用多級計(jì)劃管理體系,如項(xiàng)目需用計(jì)劃、總體控制計(jì)劃、項(xiàng)目執(zhí)行計(jì)劃等。進(jìn)度管理模塊圍繞進(jìn)度計(jì)劃編制、進(jìn)度計(jì)劃審批,實(shí)際進(jìn)度的反饋和確認(rèn)、進(jìn)度檢測、進(jìn)度計(jì)劃變更...
具體功能包括質(zhì)量檢查計(jì)劃編制、質(zhì)量檢查記錄、問題整改單、質(zhì)量事故報(bào)告及處理方案、分部分項(xiàng)劃分、工程質(zhì)量驗(yàn)收。華盎軟件工程市政管理系統(tǒng)的優(yōu)勢:1)、提供強(qiáng)大的表單模板,可以根據(jù)需求自定義實(shí)現(xiàn)提供大量的模板提高工作人員的工作效率,如項(xiàng)目業(yè)務(wù)進(jìn)度確認(rèn)節(jié)點(diǎn)模版、項(xiàng)目預(yù)算模版、人員單價(jià)模版等等。系統(tǒng)中的這些表單模板可自定義隨意修改,當(dāng)系統(tǒng)提供的表單無法滿足企業(yè)需求時(shí),用戶可按照公司的實(shí)際需求來對表單進(jìn)行調(diào)整或者字段的增、刪、改。2)、預(yù)警,系統(tǒng)會自動預(yù)警項(xiàng)目進(jìn)度逾期,超支,資源超負(fù)荷等情況,盡可能早地發(fā)現(xiàn)和解決問題。提前對表單上的字段進(jìn)行預(yù)警設(shè)置,如超過預(yù)計(jì)量那么系統(tǒng)會給出一個(gè)提示:超出預(yù)計(jì)...
智能預(yù)警功能系統(tǒng)提供年檢到期提醒、保險(xiǎn)到期提醒、保養(yǎng)提醒、駕照年審提醒、規(guī)費(fèi)到期提醒等智能預(yù)警功能。泛普水利工程車輛管理系統(tǒng)的特色所在1、靈活的自定義功能表單、列表自定義:本系統(tǒng)各個(gè)數(shù)據(jù)表的項(xiàng)目都是可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行自定義設(shè)置(添加、修改、刪除),而且,數(shù)據(jù)表的排列順序可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整,也可以設(shè)置數(shù)據(jù)項(xiàng)目是不是在列表中顯示;另外,對于數(shù)據(jù)信息窗口的排列樣本也是可以根據(jù)用戶的需要進(jìn)行靈活的設(shè)置的。查詢自定義:本系統(tǒng)的查詢功能比較靈活,可以支持單項(xiàng)查詢和多項(xiàng)組合查詢;而且,用戶也可以根據(jù)自己的需要把某一些常用的查詢信息保存為常用查詢項(xiàng)目,這樣,用戶就可以隨時(shí)通過單擊這一些常用查詢項(xiàng)目來查詢...
露天照明工程信息化解決方案一、需求及背景全國積極加大城市建設(shè)投資規(guī)模,城區(qū)市容市貌的建設(shè)工作日新月異。為進(jìn)一步加快區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,區(qū)內(nèi)主要交通干道和重點(diǎn)商業(yè)區(qū)周邊的建筑物立面實(shí)施了亮化工程。隨著照明亮化項(xiàng)目的增加,對亮化照明燈光的有效管理也日益被管理部門關(guān)注。為了響應(yīng)國家倡導(dǎo)的環(huán)保節(jié)能理念,實(shí)現(xiàn)城市亮化工程社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙重效應(yīng),在投資建設(shè)城市網(wǎng)格化管理基礎(chǔ)之上,增加了城市照明燈光遠(yuǎn)程集中管理系統(tǒng)建設(shè)。市政照明工程的工程量大,涉及內(nèi)容多,施工管理工作復(fù)雜,稍有不慎極易給施工質(zhì)量造成不良影響。《SmartPMS智慧工程管理平臺(環(huán)保版)是基于環(huán)保工程的涉及范圍廣、施工種類繁、人員...
一、需求及背景道路橋梁施工的特點(diǎn)是實(shí)施和管理涉及面廣,使用單位多,資金投入和工作量很大,其協(xié)作配合、同步建設(shè)和綜合平衡等問題十分復(fù)雜。由于缺乏有效的信息交流手段,項(xiàng)目目前沒有形成信息網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。企業(yè)與項(xiàng)目部象一個(gè)個(gè)信息孤島,缺乏快捷有效的信息共享與交流渠道,相互之間的信息傳遞和交流很困難,各級領(lǐng)導(dǎo)不能及時(shí)的了解現(xiàn)場的狀況,很多時(shí)候需要奔波于各個(gè)工地之間,時(shí)間和效率得不到保證?!禨martPMS智慧工程管理平臺(道路橋梁版)是基于道路橋梁工程的建設(shè)規(guī)模大、成本管理難、項(xiàng)目過程明細(xì)欠缺、信息孤島不透明、施工效率低、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)高、施工質(zhì)量無法把控等難題,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目精細(xì)化、協(xié)同化和規(guī)范化的管理...
露天照明工程信息化解決方案一、需求及背景全國積極加大城市建設(shè)投資規(guī)模,城區(qū)市容市貌的建設(shè)工作日新月異。為進(jìn)一步加快區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,區(qū)內(nèi)主要交通干道和重點(diǎn)商業(yè)區(qū)周邊的建筑物立面實(shí)施了亮化工程。隨著照明亮化項(xiàng)目的增加,對亮化照明燈光的有效管理也日益被管理部門關(guān)注。為了響應(yīng)國家倡導(dǎo)的環(huán)保節(jié)能理念,實(shí)現(xiàn)城市亮化工程社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙重效應(yīng),在投資建設(shè)城市網(wǎng)格化管理基礎(chǔ)之上,增加了城市照明燈光遠(yuǎn)程集中管理系統(tǒng)建設(shè)。市政照明工程的工程量大,涉及內(nèi)容多,施工管理工作復(fù)雜,稍有不慎極易給施工質(zhì)量造成不良影響?!禨martPMS智慧工程管理平臺(環(huán)保版)是基于環(huán)保工程的涉及范圍廣、施工種類繁、人員...
近日,DCT安全管理系統(tǒng)項(xiàng)目“數(shù)字化創(chuàng)新,助推科技興安”,在第二屆“智慧港航”數(shù)據(jù)創(chuàng)新應(yīng)用大賽中獲評獎。本次大賽由中國交通通信信息中心與中國港口協(xié)會在北京共同舉辦,旨在推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)與港航業(yè)務(wù)深度融合,賦能港航數(shù)字化轉(zhuǎn)型,有來自港口企業(yè)、科技公司、科研高校、海事監(jiān)管與保障單位、創(chuàng)業(yè)公司等多個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新項(xiàng)目報(bào)名參賽。經(jīng)大賽評審委員會從應(yīng)用創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、市場潛力三方面層層評選,終共有24個(gè)項(xiàng)目獲獎。DCT安全管理系統(tǒng)于2020年2月正式上線,系統(tǒng)規(guī)劃以“安全可控”為目標(biāo),依托數(shù)據(jù)平臺、硬件支持和移動應(yīng)用,運(yùn)用“風(fēng)險(xiǎn)分級管控+隱患排查治理”雙重預(yù)防機(jī)制的管理思路,實(shí)現(xiàn)事前智慧預(yù)警、...
縱向貫穿工程項(xiàng)目建立、分包、采購、施工、決策的全過程,橫向涉及公司與項(xiàng)目部的各個(gè)崗位,是一套與OA系統(tǒng)基礎(chǔ)辦公、流程審批無縫集成的綜合項(xiàng)目管理平臺。移動APP為幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)管理,用戶可以在該平臺基礎(chǔ)上選擇手機(jī)模塊來管理日常業(yè)務(wù)。由于具備移動化、實(shí)時(shí)化、交互化和可管理等特點(diǎn),企業(yè)級移動信息化令企業(yè)內(nèi)外部的辦公合作變得更加靈活便捷、更加高效。使企業(yè)員工能擺脫固定工作場所的束縛,可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)輕松辦公,以提高日常工作效率和項(xiàng)目溝通、協(xié)作效率??梢詫?shí)現(xiàn)手機(jī)審批、施工日志、新聞公告、問題討論、員工請假申請、簽呈、現(xiàn)場運(yùn)輸費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、分包驗(yàn)收、現(xiàn)場拍照、付款變更、付款申請、在外其...