電動門道閘是專業(yè)從事開發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)智能道閘（擋車器）、停車場管理系統(tǒng)、票箱的現(xiàn)代化企業(yè)。公司成立于2005年，自誕生之日起，本著“以人為本，誠信久遠，精益求精，追求”的經(jīng)營理念，注重提升技術(shù)和服務(wù)作為企業(yè)發(fā)展的競爭力。經(jīng)過近十年的發(fā)展，逐漸形成了以中...

道閘的分類按照控制部分的性能分為：機電道閘、數(shù)字道閘、智能閘，其中智能閘具有LED顯示、語音播報功能。根據(jù)閘桿分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘根據(jù)起落速度分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘根據(jù)安裝方向分為：左向道閘、右向道閘智能自動道閘安裝在停車場的出...

在斷電或者落桿信號控制下，三桿機橫桿自動落下，稱為落桿閘機；否則，稱為不落桿閘機。自動落桿的好處是，在緊急情況下，橫桿落下，閘機通道形成無障礙通道，有利于人群的快速疏散；壞處是：落桿機構(gòu)經(jīng)常動作，“關(guān)節(jié)”處容易磨損，形成故障點；而且，落桿后需要重新“上桿”...

構(gòu)架設(shè)計合理，保證合適的線纜彎曲半徑。上下左右繞過其他線槽時，轉(zhuǎn)彎坡度要平緩，重點注意兩端線纜下垂受力后是否還能在不壓損線纜的前提下蓋上蓋板。放線過程中主要是注意對拉力的控制，對于帶卷軸包裝的線纜，建議兩頭至少各安排一名工人，把卷軸套在資質(zhì)的拉線桿上，放線端的...

道閘機識別車輛的原理：當出口有車輛外出比進口先壓到出口車輛檢測器時：（即車輛外出優(yōu)先時）。a、進口當即變?yōu)榧t燈（之前兩端均為綠燈），制止外部車輛向內(nèi)部通行，當外出車輛刷卡有用時，道閘主動敞開，當出口車輛脫離出口紅綠燈車輛檢測器時，出口也當即變?yōu)榧t燈制止后續(xù)...

道閘系統(tǒng)主要功能：圖象抓拍對比功能：出入口安裝攝像機，車輛從道閘入場時自動抓拍車輛的圖像并連同持卡人和刷卡時間等信息存入電腦，出場時將系統(tǒng)自動調(diào)出持該卡的車入場圖像，經(jīng)出場車輛圖像與從道閘入口圖象進行對比確認為同一輛車后，才予放行，確保車輛安全。ups電源...

傳統(tǒng)布線一般采用總線拓撲結(jié)構(gòu)，因為對互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的利用率不高，傳統(tǒng)布線使用的線纜標準較低，價格便宜，但因為缺乏規(guī)劃經(jīng)常造成走線冗余和空間的浪費，基本不能直接升級，重置成本高。而現(xiàn)代綜合布線采用的是星型拓撲結(jié)構(gòu)，布設(shè)嚴格遵照國際標準，預(yù)留的端口充足，一般能滿足五年以...

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現(xiàn)故障的汽車通過技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達到一定的性能和安全標準。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎(chǔ)件）的方法，恢復(fù)汽車的完好技術(shù)...

為杜絕和減少設(shè)備管理與維修工作中存在的管理漏洞，賬物不符、維修保養(yǎng)不到位、設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)、違章操作以及潤滑不良等形式的浪費，提高全員的自覺性。公司設(shè)備管理部根據(jù)統(tǒng)計維修費用的實際情況，先后制訂維修費用管理規(guī)定、非正常損壞件與設(shè)備事故的報告及處理制度、關(guān)于...

在斷電或者落桿信號控制下，三桿機橫桿自動落下，稱為落桿閘機；否則，稱為不落桿閘機。自動落桿的好處是，在緊急情況下，橫桿落下，閘機通道形成無障礙通道，有利于人群的快速疏散；壞處是：落桿機構(gòu)經(jīng)常動作，“關(guān)節(jié)”處容易磨損，形成故障點；而且，落桿后需要重新“上桿”...

智能道閘檢測到車輛入場的原理：道閘的運行動作很簡單，就是有規(guī)律的升降道閘桿，只有通過車輛檢測器檢測到有車輛進出的時候傳遞給道閘信號，道閘就會自動升降。至于自動升降的原理，在我先前看到一份大手的使用說明書中說道：“道閘主要是由智能控制電路控制強電的通斷，從而...

硬件要兼容，在網(wǎng)絡(luò)設(shè)備選擇上，盡量使所有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備都采用一家公司的產(chǎn)品，這樣可以比較大限度地減少與低端甚至是同等級別不同設(shè)備間的不兼容問題。而且不要為了省幾十塊錢而選擇沒有質(zhì)量保證的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)材料，例如跳線、面板、網(wǎng)線等。這些東西在布線時都會安放在天花...

一些固定裝置，如對講機，保安系統(tǒng)鍵盤，探頭及煙感器是可以使用底座接線方式直接安裝。即使標準建議使用星型拓撲方法，但固定裝置器可以使用回路（Loop）或鏈路（daisychain）的方法連接。足夠數(shù)量的通訊插座是必需的，主要是預(yù)備將來新增點數(shù)。插座必...

如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風降溫系統(tǒng)（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從。道閘機已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求。紅門道閘機產(chǎn)于全國大...

停車場道閘保養(yǎng)方法：外部保護保養(yǎng)現(xiàn)在市面上的道閘都是由304不銹鋼做成，這種材質(zhì)具有防銹、堅固耐用的特色。清理頻率可定為一周一次，主要是外表清潔，去掉銹斑點，用軟布和化石粉將機箱外表擦亮，涂上防銹油，剛涂上的防銹油不要用手擦，等3-5小時天然烘干即。可手接...

一、適用范圍用于小區(qū)、單位大門等;本產(chǎn)品可與地埋式路障機配套使用，也可與其它智能管理系統(tǒng)駁接。二、產(chǎn)品特點1、主機采用非線性杠桿傳動結(jié)構(gòu)，起桿與落桿平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、剛性強，運行平穩(wěn)、噪聲低。閘桿長度1米—6米。2、閘桿運行范圍可在0–900之內(nèi)，...

無線局域網(wǎng)方案基于微波擴頻技術(shù)及MPEG4編碼技術(shù)的無線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控，主要采用一體化無線網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器以及普通機/球機。一體化無線網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器集成了，MPEG4編碼器，18dbi高增益天線。集成型設(shè)備安裝簡單，能在較短的時間內(nèi)完成整個安裝施工。產(chǎn)品為室外...

隨著科學技術(shù)的迅猛發(fā)展,人們對信息資源共享的要求越來越迫切，尤其以電話業(yè)務(wù)為主的通信網(wǎng)逐漸向綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)(ISDN)和VOIP等技術(shù)過渡,越來越重視能夠同時提供語音、數(shù)據(jù)和視頻傳輸?shù)募赏ㄐ啪W(wǎng)。因此，綜合布線取代單一、昂貴、復(fù)雜的傳統(tǒng)布線,是"信息時代"的要...

構(gòu)架設(shè)計合理，保證合適的線纜彎曲半徑。上下左右繞過其他線槽時，轉(zhuǎn)彎坡度要平緩，重點注意兩端線纜下垂受力后是否還能在不壓損線纜的前提下蓋上蓋板。放線過程中主要是注意對拉力的控制，對于帶卷軸包裝的線纜，建議兩頭至少各安排一名工人，把卷軸套在資質(zhì)的拉線桿上，放線端的...

超5類電纜系統(tǒng)（Cat 5e）：是在對現(xiàn)有的5類UTP雙絞線的部分性能加以改善后產(chǎn)生的新型電纜系統(tǒng)，不少性能參數(shù)，如近端串擾（NEXT）、衰減串擾比（ACR）等都有所提高，但其傳輸帶寬仍為100MHz。目前有非屏蔽線纜和屏蔽線纜兩種類型。6類電纜系統(tǒng)（Cat ...

7類電纜系統(tǒng)：7類電纜系統(tǒng)是歐洲提出的一種電纜標準，其實現(xiàn)帶寬為600MHZ，但是其連接模塊的結(jié)構(gòu)與目前的RJ－45完全不兼容。由于頻率的提升所以必須在外層在加以銅網(wǎng)編制層。只有屏蔽線纜，以對對鋁箔屏蔽加外層編織層屏蔽(S/FTP）結(jié)構(gòu)實現(xiàn)。7A類電纜系統(tǒng)：7...

在安裝之前，必須先要通電進行試驗下，再檢查所有的安裝線路是否正常，這樣才能避免通電后使用過程當中出現(xiàn)損壞情況，一旦出現(xiàn)問題就能及時進行更改，才能確保正常使用。視頻監(jiān)控可以分為公安監(jiān)控和交警監(jiān)控兩大類。公安監(jiān)控就是所熟知的公安用來管理監(jiān)測社會治安環(huán)境，調(diào)取錄...

壓力電波防砸技術(shù)，這種防砸技術(shù)主要是通過安裝遇阻返回裝置來進行道閘起落桿的控制，當?shù)篱l桿在下落的過程中接觸到車輛或者行人，道閘桿底部的橡膠條受到阻力，就會下降自動改為升起狀態(tài)，起到防止砸車砸人的作用。再者，紅外防砸技術(shù)，這種方式的防砸是在進出口道閘兩側(cè)安裝...

汽車維修是汽車維護和修理的泛稱。就是對出現(xiàn)故障的汽車通過技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達到一定的性能和安全標準。汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件（包括基礎(chǔ)件）的方法，恢復(fù)汽車的完好技術(shù)...

用戶的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)必須具有一定的容錯能力，保障在意外情況下不中斷用戶的正常工作。選用的技術(shù)和設(shè)備是成熟的、標準化的。在條件允許的前提下，主干網(wǎng)上和各種設(shè)備應(yīng)有冗余備份，機房設(shè)計要有不間斷電源。綜合布線系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)是星形的，根據(jù)GB 50311標準，綜合布線系統(tǒng)可...

大手控制道閘控制器故障分析：自動道閘手動指示燈發(fā)亮時為自動狀態(tài)，表示地感起作用，使用時一般打在自動狀態(tài)，即指示燈亮的狀態(tài)，如果燈滅了表示地感不起作用；自動道閘常見的另一問題是道閘不能正常升降。這種情況主要有以下幾方面的原因：三聯(lián)按鈕與道閘控制盒是否可靠連接...

在該領(lǐng)域技術(shù)成熟、產(chǎn)品類型多、選擇空間大，滿足各種性能需求的處理器比較容易獲得。隨著采用RISC體系的高性能MPU（比如采用ARM構(gòu)架的處理器芯片等）的出現(xiàn)，MPU在嵌入式領(lǐng)域中的地位經(jīng)久不衰；但是，由于在設(shè)計監(jiān)測站時，電路板上必須包括ROM、RAM、...

管理間子系統(tǒng)一般由配線設(shè)備、交互聯(lián)設(shè)備和輸入輸出設(shè)備（I/O）三部分組成，其主要設(shè)備是連接器、交換機、機柜、電源、配線架等。管理間子系統(tǒng)為其他子系統(tǒng)互聯(lián)提供手段，它是連接垂直干線子系統(tǒng)和水平區(qū)干線子系統(tǒng)的中轉(zhuǎn)站。交互聯(lián)設(shè)備允許將通信線路進行重新的連...

從中文的字義來看，有兩個內(nèi)容，一是監(jiān)測，二是控制，重點在一個字眼“監(jiān)”上，即監(jiān)測、預(yù)防的意思。監(jiān)控，對應(yīng)的英文單詞是Monitoring。按照維基百科對于Monitoring的分類，在計算機領(lǐng)域，可以將其分為應(yīng)用性能監(jiān)控、業(yè)務(wù)交易監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)性能監(jiān)控、操作系統(tǒng)監(jiān)...

道閘調(diào)試：接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮時拿走鐵板，道閘自動下落則產(chǎn)品正常。地感線圈布線時，將地切一5CM深，0.6X0.8M的方形巢，四個角切成45度斜角(如右圖示),將地感線圈(1平方...