要求海關先放行，后補交的6．將港區(qū)內貨物擔保至指定的保稅區(qū)內倉庫或保稅區(qū)內相關企業(yè)進行查驗（海關手續(xù)未辦結時，未經海關同意，不得擅自動用貨物）7．從國內、保稅區(qū)內運輸?shù)絿獾男蘩砦锲泛蜁簳r進出口貨物8．其他可以出具保證函的事項7、申請簽發(fā)報送單證明聯(lián)須知業(yè)務流程簽發(fā)范圍1、出口退稅報關單證聯(lián)2、進出口收付匯報關單證明聯(lián)3、區(qū)外加工貿易手冊核銷報關單4、進出境備案清單企業(yè)留存聯(lián)5、保稅區(qū)加區(qū)貿易備案核銷報關單證明聯(lián)6、暫準進出境貨物復運核銷報關單8、貨物車輛進出保稅區(qū)卡口須知業(yè)務流程保稅區(qū)報關-應提交單證1、報關貨物進區(qū)，弟交入區(qū)貨物載貨清單2、報關貨物出區(qū)，遞交出區(qū)貨物載貨清單3、國內...

4、航空運輸填報分運單號，無分運單的填報總運單號。5、郵政運輸免于填報。6、無實際進出境的，本欄目為空。進出口轉關運輸免于填報。十一、收貨單位/發(fā)貨單位收貨單位指已知的進口貨物在境內的終消費、使用單位，包括：1、自行從境外進口貨物的單位。2、委托有外貿進出口經營權的企業(yè)進口貨物的單位。發(fā)貨單位指出口貨物在境內的生產或銷售單位，包括：1、自行出口貨物的單位。2、委托有外貿進出口經營權的企業(yè)出口貨物的單位。本欄目應填報收、發(fā)貨單位的中文名稱或其海關注冊編碼。加工貿易報關單的收、發(fā)貨單位應與《登記手冊》的“貨主單位”一致。十二、貿易方式（監(jiān)管方式）本欄目應根據(jù)實際情況，并按海關規(guī)定的《貿易方...

進口貨物報關流程主要是什么?一般進出口貨物報關的程序：進出口申報--配合查驗--繳納稅費--提取或裝運貨物。1、進出口申報進出口申報采用電子數(shù)據(jù)報關單和紙質報關單形式申報的期限：(出口貨物)貨物運抵海關監(jiān)管區(qū)后、裝貨的24小時以前。先采用電子數(shù)據(jù)報關申報，后提交紙質報關單申報的情況，海關接受申報的時間以接受電子數(shù)據(jù)報關單申報的日期為準。2、申報步驟：準備申報單證--申報前看貨取樣--申報準備申報單證：主要單證、隨附單證※主要單證：報關單隨附單證：基本單證、特殊單證、預備單證※基本單證—貨運單據(jù)和商業(yè)單據(jù)。特殊單證—涉及到外貿管制、外匯管制、稅率優(yōu)惠等政策證明文件※預備單證—海關審單、征...

更為重要的是端到端的數(shù)字化，需要的是商流、物流、資金流三流合一的行業(yè)解決方案。在快運等B端物流領域，同行業(yè)整合再次上演，市場整合應有助于提高規(guī)模經濟，降低經營成本，但這還不夠，越是向供應鏈上游深入產業(yè)，物流與商流的結合就必須越緊密，因此物流要跟零售進行橫向的協(xié)同與整合。新零售時代下，供應鏈管理的本質其實并未發(fā)生改變，還是要集成和協(xié)同鏈條上的各個環(huán)節(jié)，讓生產備貨更精細，使消費者需要的商品以準確的數(shù)量，在短的時間之內被送到消費者手中，從而實現(xiàn)在滿足服務水平的同時使整個系統(tǒng)的成本小化。物流是貫穿供應鏈的部分，新零售應該是物流業(yè)的機遇。而不管行業(yè)如何發(fā)展，商流和技術都將是物流發(fā)展的兩大驅動力。...

一、進出境報關：1．保稅區(qū)與境外之間進出境自用貨物——報關制，填寫進出口報關單。2．保稅區(qū)與境外之間進出境非自用貨物（加工出口、轉口、展示、倉儲）——備案制，填寫“進出境貨物備案清單”。二、進出區(qū)報關進區(qū)，報出口，填寫出口報關單，要有“加工貿易登記手冊”或“加工貿易電子賬冊”，提供有關許可證件，不簽發(fā)“出口貨物報關單”退稅證明聯(lián)。三、進出區(qū)外發(fā)加工進區(qū)提交外發(fā)加工合同向海關備案，加工出區(qū)后核銷，不填寫進出口報關單，免繳納關稅，應設立“銀行保證金臺賬”的設立臺賬，加工期限半年，可延長半年。四、設備進出區(qū)投資設備進出區(qū)向海關備案，進區(qū)不填寫報關單，免繳納關稅，不簽發(fā)“出口貨物報關單”退稅證...

京東要采取更為審慎的態(tài)度。從倉庫面積上就可以看出，蘇寧是一個可以在倉干配領域與京東一較高下的那位。根據(jù)蘇寧方面公開披露，截至2019年3月末，蘇寧物流及天天快遞倉儲面積約為964萬平方米，較2018年末的950萬平米進一步增加。蘇寧方面表示，預計到2020年，其倉儲及配套設施面積將達到2000萬平方米。這意味著，如果今明兩年京東繼續(xù)在倉庫獲取上保持謹慎，其在倉儲面積上的優(yōu)勢將被蘇寧超越。作為者的京東和作為追趕者的蘇寧終將迎來一戰(zhàn)，在這場中，誰將終取勝不得而知，畢竟物流的競爭也不是只有倉儲面積這一個衡量標準。但可以肯定的是，倉配一體在倉庫獲取和建設的初期是個極為費錢的業(yè)務。面對京東目前保...

報關是指貨物、行李和郵遞物品、運輸工具等在進出關境或國境時由所有人或其代理人向海關申報，交驗規(guī)定的單據(jù)、證件，請求海關辦理進出口的有關手續(xù)。我國海關規(guī)定報關時應交納的單據(jù)、證件。有：進出口貨物報關單、進出口貨物許可證、商品檢驗證書、動植物檢疫證書、食品衛(wèi)生檢驗證書以及提貨單、裝貨單、運單、發(fā)票、裝箱單等。報關涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質不同，其報關程序各異。運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長、機長簽署到達、離境報關單，交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報，作為海關對裝卸貨物和上下旅客實施監(jiān)管的依據(jù)。而貨物和物品則應由其收發(fā)貨人或其代理人，按照貨物的...

2、受外商投資企業(yè)委托代理其進口投資設備、物品的外貿企業(yè)名稱。3、加工貿易結轉貨物及憑《征免稅證明》轉內銷貨物，其對應的備案號應填報在本欄目，即“轉至（自）XXXXXXXXXXXX手冊”。4、其他申報時必須說明的事項。本欄目下部供填報隨附單據(jù)欄中監(jiān)管證件的編號，具體填報要求為：監(jiān)管證件代碼+“:”+監(jiān)管證件號碼。一份報關單多個監(jiān)管證件的，連續(xù)填寫。一票貨物多個集裝箱的，在本欄目打印其余的集裝箱號（多160字節(jié)，其余集裝箱號手工抄寫）。三十三、項號本欄目分兩行填報及打印。行打印報關單中的商品排列序號。第二行于加工貿易等已備案的貨物，填報和打印該項貨物在《登記手冊》中的項號。加工貿易合同項...

但可在海關監(jiān)管下進行改變貨物包裝或加刷麥碼。保稅倉庫所存貨物儲存期限為1年。如因特殊情況可向海關申請延期，但延期長不得超過一年，期滿仍未轉為進口也不復運出境的，由海關將貨物變賣處理。(2)建庫制度申請建立保稅倉庫應由保稅倉庫經理人持工商部門頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照，填寫《保稅倉庫申請書》，擰交驗經貿主管部門批準經營有關業(yè)務的批件，向海關提出申請，海關派人員實地調查后，對符合條件的頒發(fā)《保稅倉庫登記證書》。所謂符合條件是指保稅倉庫應具有專門儲存、堆放進口貨物的安全措施，有健全的倉庫管理制度和詳細的倉庫帳冊;配合經海關培訓認可的專職管理人員，保稅倉庫的經營者應具備向海關繳納稅款的能力。(3)出入倉制...

10000港元保險費總價填報為110/10000/3。二十三、雜費指成交價格以外的、應計入完稅價格或應從完稅價格中扣除的費用，如手續(xù)費、傭金、回扣等，可按雜費總價或雜費率兩種方式之一填報，同時注明雜費標記，并按海關規(guī)定的《貨幣代碼表》選擇填報相應的幣種代碼。應計入完稅價格的雜費填報為正值或正率，應從完稅價格中扣除的雜費填報為負值或負率。雜費標記“1”表示雜費率，“3”表示雜費總價。例如：應計入完稅價格的；應從完稅價格中扣除的1%的回扣率填報為-1；應計入完稅價格的500英鎊雜費總價填報為303/500/3。二十四、合同協(xié)議號本欄目應填報進（出）口貨物合同（協(xié)議）的全部字頭和號碼。二十五...

物流報關是指貨物、行李和郵遞物品、運輸工具等在進出關境或國境時由所有人或其代理人向海關申報，交驗規(guī)定的單據(jù)、證件，請求海關辦理進出口的有關手續(xù)。報關涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質不同，其報關程序各異。運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長、機長簽署到達、離境報關單，交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報，作為海關對裝卸貨物和上下旅客實施監(jiān)管的依據(jù)。而貨物和物品則應由其收發(fā)貨人或其代理人，按照貨物的貿易性質或物品的類別，填寫報關單，并隨附有關的法定單證及商業(yè)和運輸單證報關。如屬于保稅貨物，應按“保稅貨物”方式進行申報，海關對應辦事項及監(jiān)管辦法與其他貿易方式的...

4、航空運輸填報分運單號，無分運單的填報總運單號。5、郵政運輸免于填報。6、無實際進出境的，本欄目為空。進出口轉關運輸免于填報。十一、收貨單位/發(fā)貨單位收貨單位指已知的進口貨物在境內的終消費、使用單位，包括：1、自行從境外進口貨物的單位。2、委托有外貿進出口經營權的企業(yè)進口貨物的單位。發(fā)貨單位指出口貨物在境內的生產或銷售單位，包括：1、自行出口貨物的單位。2、委托有外貿進出口經營權的企業(yè)出口貨物的單位。本欄目應填報收、發(fā)貨單位的中文名稱或其海關注冊編碼。加工貿易報關單的收、發(fā)貨單位應與《登記手冊》的“貨主單位”一致。十二、貿易方式（監(jiān)管方式）本欄目應根據(jù)實際情況，并按海關規(guī)定的《貿易方...

退運進境報關單和復運出境報關單按照《登記手冊》原出口成品的項號填報。5、加工貿易料件轉內銷貨物（及按料件補辦進口手續(xù)的轉內銷成品）應填制進口報關單，本欄目填報《登記手冊》進口料件的項號。6、加工貿易成品憑《征免稅證明》轉為享受減免稅進口貨物的，應先辦理進口報關手續(xù)。進口報關單本欄目填報《征免稅證明》中的項號，出口報關單本欄目填報《登記手冊》原出口成品項號，進、出口報關單貨物數(shù)量應一致。三十四、商品編號指按海關規(guī)定的商品分類編碼規(guī)則確定的進（出）口貨物的商品編號。加工貿易《登記手冊》中商品編號與實際商品編號不符的，應按實際商品編號填報。三十五、商品名稱、規(guī)格型號本欄目分兩行填報及打印。行...

三資企業(yè)為加工出口產品全部使用國內料件的出口合同，成品出口報關單填報“一般貿易”。3、加工貿易料件結轉或深加工結轉貨物，按批準的貿易方式填報。4、加工貿易料件轉內銷貨物（及按料件補辦進口手續(xù)的轉內銷成品）應填制進口報關單，本欄目填報“（來料或進料）料件內銷”；加工貿易成品憑《征免稅證明》轉為享受減免稅進口貨物的，應分別填制進、出口報關單，本欄目填報“（來料或進料）成品減免”。5、加工貿易出口成品因故退運進口及復出口以及復運出境的原進口料件退換后復運進口的，填報與《登記手冊》備案相應的退運（復出）貿易方式簡稱或代碼。6、備料《登記手冊》中的料件結轉入加工出口《登記手冊》的，進出口報關單均...

陷入價格戰(zhàn)難以脫身。數(shù)字化再加速，去向何處？眼下中國快遞數(shù)字化的再出發(fā)，主要在以下兩方面。一個是快遞數(shù)字化之后能產生一些新模式提升行業(yè)效率。如菜鳥驛站、智能快遞柜的出現(xiàn)，為消費者提供到站、到柜、上門等多元可選的后100米按需服務，同時給快遞業(yè)帶來末端配送成本的下降。因為包裹的數(shù)字化，其在園區(qū)、倉儲、運輸、轉運、配送等全鏈路也能做成本效率的進一步優(yōu)化。另一個方向是對B端物流的整合。快遞公司可以利用快遞網絡的協(xié)同迅速整合起網，從B2C快遞網絡，進入B2B網絡。如今阿里等互聯(lián)網公司從消費端向上游企業(yè)不斷深入，會驅動B端物流的發(fā)展，而實體產業(yè)本身就在尋求數(shù)字化，B端物流與之匹配，傳統(tǒng)物流領域的...

4、航空運輸填報航班號+進出境日期+“/”+總運單號。5、郵政運輸填報郵政包裹單號+“/”+進出境日期。6、進口轉關運輸填報轉關標志“@”+轉關運輸申報單編號；出口轉關運輸只需填報轉關運輸標志“@”。7、其他運輸填報具體運輸方式名稱，例如：管道、馱畜等。8、無實際進出境的加工貿易報關單按以下要求填報：加工貿易深加工結轉及料件結轉貨物，應先辦理結轉進口報關，并在結轉出口報關單本欄目填報轉入方關區(qū)代碼（前兩位）及進口報關單號，即“轉入XX（關區(qū)代碼）XXXXXXXXX（進口報關單號）”。按轉關運輸貨物辦理結轉手續(xù)的，按上列第6項規(guī)定填報。加工貿易成品憑《征免稅證明》轉為享受減免稅進口貨物的...

4、航空運輸填報分運單號，無分運單的填報總運單號。5、郵政運輸免于填報。6、無實際進出境的，本欄目為空。進出口轉關運輸免于填報。十一、收貨單位/發(fā)貨單位收貨單位指已知的進口貨物在境內的終消費、使用單位，包括：1、自行從境外進口貨物的單位。2、委托有外貿進出口經營權的企業(yè)進口貨物的單位。發(fā)貨單位指出口貨物在境內的生產或銷售單位，包括：1、自行出口貨物的單位。2、委托有外貿進出口經營權的企業(yè)出口貨物的單位。本欄目應填報收、發(fā)貨單位的中文名稱或其海關注冊編碼。加工貿易報關單的收、發(fā)貨單位應與《登記手冊》的“貨主單位”一致。十二、貿易方式（監(jiān)管方式）本欄目應根據(jù)實際情況，并按海關規(guī)定的《貿易方...

海關編號由各海關在接受申報環(huán)節(jié)確定，應標識在報關單的每一聯(lián)上。報關單海關編號為9位數(shù)碼，其中前兩位為分關（辦事處）編號，第三位由各關自定義，后六位為順序編號。各直屬海關對進口報關單和出口報關單應分別編號，并確保在同一公歷年度內，能按進口和出口地標識本關區(qū)的每一份報關單。各直屬海關的理單崗位可以對歸檔的報關單另行編制理單歸檔編號。理單歸檔編號不得在部門以外用于報關單標識。三、進口口岸/出口口岸指貨物實際進（出）我國關境口岸海關的名稱。本欄目應根據(jù)貨物實際進（出）口的口岸海關選擇填報《關區(qū)代碼表》中相應的口岸海關名稱及代碼。加工貿易合同項下貨物必須在海關核發(fā)的《登記手冊》（或分冊，下同）限...

后一道接觸內容物的工序是分裝，或者罐裝工序，因此進口原料在國內分裝的產品，屬于國產化妝品。三、特殊用途化妝品分別有哪些？1.育發(fā)類：有助于毛發(fā)生長、減少脫發(fā)和斷發(fā)的化妝品2.染發(fā)類：指具有改變頭發(fā)顏色作用的化妝品3.燙發(fā)類：改變頭發(fā)彎曲度，并維持相對穩(wěn)定的化妝品4.脫毛類：指具有減少、消除體毛作用的化妝品5.美乳類：指有助于乳房健美的化妝品6.健美類：指有助于使體形健美的化妝品7.除臭類：指有助于消除腋臭的化妝品8.袪斑類：指用于減輕皮膚表皮色素沉著的化妝品9.防曬類：指具有吸收紫外線作用、減輕因日曬引起皮膚損傷功能的化妝品四、進口化妝品企業(yè)需要好什么資質？1.進出口權2.海關&檢驗檢...

陷入價格戰(zhàn)難以脫身。數(shù)字化再加速，去向何處？眼下中國快遞數(shù)字化的再出發(fā)，主要在以下兩方面。一個是快遞數(shù)字化之后能產生一些新模式提升行業(yè)效率。如菜鳥驛站、智能快遞柜的出現(xiàn)，為消費者提供到站、到柜、上門等多元可選的后100米按需服務，同時給快遞業(yè)帶來末端配送成本的下降。因為包裹的數(shù)字化，其在園區(qū)、倉儲、運輸、轉運、配送等全鏈路也能做成本效率的進一步優(yōu)化。另一個方向是對B端物流的整合?？爝f公司可以利用快遞網絡的協(xié)同迅速整合起網，從B2C快遞網絡，進入B2B網絡。如今阿里等互聯(lián)網公司從消費端向上游企業(yè)不斷深入，會驅動B端物流的發(fā)展，而實體產業(yè)本身就在尋求數(shù)字化，B端物流與之匹配，傳統(tǒng)物流領域的...

單一技術的成功無法解決整體物流的轉變與轉型，必須連同理念，戰(zhàn)略，運營，管理，制度，流程等一體化變革才可能將物流推向成功的彼岸，從這個角度看，物流不應盲從新技術，而應結合物流企業(yè)的自身狀況，開放心態(tài)，積極變革，擁抱變化，這或許是正確的應對之策。物流人不要怕變，怕的應該是不變。在當今信息化時代，弱肉強食，你不去改變，不去突破，遲早會被更強者吞并、毀滅。順應時代潮流，根據(jù)自身情況去改變創(chuàng)新，不排斥、不拋棄、不放棄才能一路向前。競合——變的競合物流，不變的物流競合物流企業(yè)的競爭在日益加劇，競爭的手法在不斷翻新，從價格競爭，正在延伸至服務競爭，乃至上升到供應鏈競爭，平臺競爭。但除此之外，物流企業(yè)...

后一道接觸內容物的工序是分裝，或者罐裝工序，因此進口原料在國內分裝的產品，屬于國產化妝品。三、特殊用途化妝品分別有哪些？1.育發(fā)類：有助于毛發(fā)生長、減少脫發(fā)和斷發(fā)的化妝品2.染發(fā)類：指具有改變頭發(fā)顏色作用的化妝品3.燙發(fā)類：改變頭發(fā)彎曲度，并維持相對穩(wěn)定的化妝品4.脫毛類：指具有減少、消除體毛作用的化妝品5.美乳類：指有助于乳房健美的化妝品6.健美類：指有助于使體形健美的化妝品7.除臭類：指有助于消除腋臭的化妝品8.袪斑類：指用于減輕皮膚表皮色素沉著的化妝品9.防曬類：指具有吸收紫外線作用、減輕因日曬引起皮膚損傷功能的化妝品四、進口化妝品企業(yè)需要好什么資質？1.進出口權2.海關&檢驗檢...

四、備案號指進出口企業(yè)在海關辦理加工貿易合同備案或征減、免、稅審批備案等手續(xù)時，海關給予《進料加工登記手冊》、《來料加工及中小型補償貿易登記手冊》、《外商投資企業(yè)履行產品出口合同進口料件及加工出口成品登記手冊》（以下均簡稱《登記手冊》）、《進出口貨物征免稅證明》（以下簡稱《征免稅證明》）或其他有關備案審批文件的編號。一份報關單只允許填報一個備案號。具體填報要求如下：1、加工貿易合同項下貨物，除少量低價值輔料按規(guī)定不使用《登記手冊》的外，必須在報關單備案號欄目填報《登記手冊》的十二位編碼。加工貿易成品憑《征免稅證明》轉為享受減免稅進口貨物的，進口報關單填報《征免稅證明》編號，出口報關單填...

（一）境外貨物進區(qū)流程描述１．加工貿易所需進境料件、轉口貨物、倉儲貨物適用進境備案手續(xù)。２．貨物到達港后，收貨人或其代理人到預錄入點辦理進境貨物備案清單預錄入手續(xù)（加工貿易進境料件在加工企業(yè)預錄入，倉儲、轉口貨物在倉庫預錄入），預錄入按“進出境備案清單填制規(guī)范”填寫。３．將預錄入數(shù)據(jù)向海關發(fā)送申報，待接到接受申報回執(zhí)后，打印進境貨物備案清單４．在備案清單上簽署報送員名字，并加蓋報關章，隨附報送員證、提單（包括小提單）、相關商業(yè)單證、運輸單證、原產地證書、《進口信用證、托收承兌/付匯情況表》、審批單證及其他海關認為必要時需交驗的有關單證和資料到海關里書面交單申報手續(xù)５．海關接單后，經審核...

一、進出境報關：1．保稅區(qū)與境外之間進出境自用貨物——報關制，填寫進出口報關單。2．保稅區(qū)與境外之間進出境非自用貨物（加工出口、轉口、展示、倉儲）——備案制，填寫“進出境貨物備案清單”。二、進出區(qū)報關進區(qū)，報出口，填寫出口報關單，要有“加工貿易登記手冊”或“加工貿易電子賬冊”，提供有關許可證件，不簽發(fā)“出口貨物報關單”退稅證明聯(lián)。三、進出區(qū)外發(fā)加工進區(qū)提交外發(fā)加工合同向海關備案，加工出區(qū)后核銷，不填寫進出口報關單，免繳納關稅，應設立“銀行保證金臺賬”的設立臺賬，加工期限半年，可延長半年。四、設備進出區(qū)投資設備進出區(qū)向海關備案，進區(qū)不填寫報關單，免繳納關稅，不簽發(fā)“出口貨物報關單”退稅證...

更為重要的是端到端的數(shù)字化，需要的是商流、物流、資金流三流合一的行業(yè)解決方案。在快運等B端物流領域，同行業(yè)整合再次上演，市場整合應有助于提高規(guī)模經濟，降低經營成本，但這還不夠，越是向供應鏈上游深入產業(yè)，物流與商流的結合就必須越緊密，因此物流要跟零售進行橫向的協(xié)同與整合。新零售時代下，供應鏈管理的本質其實并未發(fā)生改變，還是要集成和協(xié)同鏈條上的各個環(huán)節(jié)，讓生產備貨更精細，使消費者需要的商品以準確的數(shù)量，在短的時間之內被送到消費者手中，從而實現(xiàn)在滿足服務水平的同時使整個系統(tǒng)的成本小化。物流是貫穿供應鏈的部分，新零售應該是物流業(yè)的機遇。而不管行業(yè)如何發(fā)展，商流和技術都將是物流發(fā)展的兩大驅動力。...

物流報關是指貨物、行李和郵遞物品、運輸工具等在進出關境或國境時由所有人或其代理人向海關申報，交驗規(guī)定的單據(jù)、證件，請求海關辦理進出口的有關手續(xù)。報關涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由于性質不同，其報關程序各異。運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長、機長簽署到達、離境報關單，交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報，作為海關對裝卸貨物和上下旅客實施監(jiān)管的依據(jù)。而貨物和物品則應由其收發(fā)貨人或其代理人，按照貨物的貿易性質或物品的類別，填寫報關單，并隨附有關的法定單證及商業(yè)和運輸單證報關。如屬于保稅貨物，應按“保稅貨物”方式進行申報，海關對應辦事項及監(jiān)管辦法與其他貿易方式的...

現(xiàn)在已經有越來越多的中小型生產企業(yè)在和國際大公司開展業(yè)務合作時，都會碰到把產品交貨到保稅區(qū)報關的事情。在這個時候，因為本身做外貿業(yè)務就不多，再加上心理對這個保稅區(qū)是個什么東東還不是很了解，所以對保稅區(qū)報關怎么弄就更蒙了。其實保稅區(qū)是一種概括性的說法，標準的名稱是海關特殊監(jiān)管區(qū)域，它包括保稅區(qū)、出口加工區(qū)、綜合保稅區(qū)、保稅港區(qū)、保稅物流園、保稅物流中心等諸多區(qū)域，由于在這些海關特殊監(jiān)管區(qū)域里面具有“境內關外”、進口免稅和保稅等海關優(yōu)惠政策，所以許多國際大公司都在保稅區(qū)里面開展經營，以便可以享受比較大的政策紅利。與這些國際大公司相配套的中小型企業(yè)，通常都是提供一些基礎原材料、半成品、組裝零...

東爾國際貨運代理食品進口、紅酒、橄欖油、巧克力、果醬、木材、家具、化工涂料、新舊機械設備、模具、通用機械設備、物流設備、電子產品、五金制品、計算機及配件、通訊產品、紡織品、服裝、辦公用品、儀器儀表、塑膠制品、包裝材料、建筑材料等進出口業(yè)務。除主營業(yè)務外，公司還在運輸、倉儲及進出口代理等相關方面為客戶提供進一步的服務。什么是物流報關oEMS快遞代理報關介紹EMS快遞在上海有2個海關倉庫：①武定路458號郵政②迎賓八路1號郵政無論您的包裹在任何一個地方，我們都可以幫忙代理報關。什么是物流報關接下來介紹一下我們公司的具體業(yè)務：①公司物品報關：包括公司樣品、國外客戶贈品、進口物品、國外采購物品...

電商平臺逐漸變化的結構也在催生著新物流形式的發(fā)展。在電商發(fā)展的早期，以淘寶作為主要的C2C模式下，快遞公司需要到小商戶門店取件再送到用戶手中。彼時，倉儲的重要性還沒有物流行業(yè)中顯現(xiàn)，傳統(tǒng)的零售供應鏈中由廠家到倉庫再到線下門店的物流方式和電商快遞從門店到用戶手中的物流方式還較為割裂。如今隨著越來越多的品牌商家加盟電商旗艦店，加之小商家不斷成長為小B，發(fā)貨端由C到B的轉變使得倉儲越來越重要，快遞員不再需要去小商家店面攬件，商品可以直接從倉庫發(fā)貨，再由快遞公司進行干線運輸和配送。傳統(tǒng)零售供應鏈中，分銷商進貨較為集中，一次采購的數(shù)量較多，品牌商庫存管理的壓力相對較小。然而，消費者的網購行為與分...