一般在寄存消防泵的時(shí)分，它的里邊是有必定的壓力，壓力在必定規(guī)劃里邊的話(huà)肯定是正常的，可是假定壓力跨過(guò)必定規(guī)劃的話(huà)，那么在這上面肯定是有影響的，那么咱們肯定是要把這個(gè)壓力控制在一個(gè)非常合理的規(guī)劃里邊，即便是平常不運(yùn)用的時(shí)分，實(shí)際上關(guān)于這個(gè)壓力的值都是要檢查的,當(dāng)消防泵的貯存水量抵達(dá)低綁縛時(shí)，就會(huì)主動(dòng)翻開(kāi)，來(lái)完畢救活。因此在不必的時(shí)分，要把設(shè)備跟水源分隔，讓泵內(nèi)堅(jiān)持單調(diào)，尤其是在秋冬時(shí)節(jié)，要把泵放在單調(diào)通風(fēng)處，還能夠在重要的當(dāng)?shù)赜命S油作為保護(hù)膜，在聯(lián)接要翻滾的當(dāng)?shù)赝可蠞?rùn)滑油，這樣確保零部件不生銹。消防水泵是指安裝在消防車(chē)、固定滅火系統(tǒng)或其他消防設(shè)施上。廣州FM柴油泵報(bào)價(jià)柴油泵的每一部分都是十分重要...

柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，充氣量變化不大，主要是通過(guò)改變每循環(huán)供油量來(lái)改變混合氣的濃度(即過(guò)量空氣系數(shù))，從而調(diào)節(jié)柴油機(jī)的負(fù)荷（稱(chēng)為質(zhì)調(diào)節(jié)〉。換句話(huà)說(shuō)，柴油機(jī)主要是通過(guò)改變噴油泵調(diào)節(jié)桿的位置，用增加或減少供油量的方法來(lái)改變負(fù)荷。圖是柴油機(jī)按負(fù)荷特性運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一些參數(shù)隨負(fù)荷變化的一般規(guī)律。柴油機(jī)增加負(fù)荷就意味著增加每循環(huán)供油量，所以耗油量Gf隨負(fù)荷的增加而增加，而過(guò)量空氣系數(shù)a隨負(fù)荷的增加而減??；供油量多，放熱也多，使排氣溫度tr隨負(fù)荷的增加而升高。柴油泵需要選擇資質(zhì)齊全、服務(wù)有保障的廠(chǎng)家。太原四缸柴油泵報(bào)價(jià)如何正確給柴油泵加油？1、檢查潤(rùn)滑油的油位和油,柴油泵一般來(lái)說(shuō),一個(gè)正常的油位設(shè)備油位Windows或...

用于消防系統(tǒng)的泵分以下幾種：消防噴淋泵、消火栓泵、消防穩(wěn)壓泵、消防增壓泵，根據(jù)使用的實(shí)際情況來(lái)定。用于消防系統(tǒng)的泵類(lèi)型都差不多的，只是揚(yáng)程和流量各有不同。消防泵主要分為立式消防泵和臥式消防泵，輸送液體的流量是消防泵選型的重要性能數(shù)據(jù)之一，輸送液體的流量直接關(guān)系到整個(gè)裝置的的生產(chǎn)能力。消防泵可供輸送不含固體顆粒的清水及物理化學(xué)性質(zhì)類(lèi)似于水的液體之用，主要用于系統(tǒng)增壓送水，也可應(yīng)用于廠(chǎng)礦給排水，高層建筑增壓送水、遠(yuǎn)距離送水、采暖、浴室、鍋爐冷暖水循環(huán)增壓、空調(diào)制冷系統(tǒng)送水及設(shè)備配套等場(chǎng)合。柴油機(jī)的額定功率應(yīng)校核海拔和環(huán)境溫度對(duì)柴油機(jī)功率的影響。上海四缸柴油泵哪家好柴油泵安裝說(shuō)明：一、安裝柴油泵機(jī)組...

為了使負(fù)荷調(diào)節(jié)更加精確，產(chǎn)生了共軌技術(shù)。柴油機(jī)的渦輪增壓器已作過(guò)介紹。至于增壓中冷技術(shù)就是當(dāng)渦輪增壓器將新鮮空氣壓縮經(jīng)中段冷卻器冷卻，然后經(jīng)進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門(mén)流至汽缸燃燒室。有效的中冷技術(shù)可使增壓溫度下降到50℃以下，有助于減少?gòu)U氣的排放和提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在汽車(chē)柴油機(jī)中，高速運(yùn)轉(zhuǎn)使柴油噴射過(guò)程的時(shí)間只有千分之幾秒，實(shí)驗(yàn)證明，在噴射過(guò)程中高壓油管各處的壓力是隨時(shí)間和位置的不同而變化的。由于柴油的可壓縮性和高壓油管中柴油的壓力波動(dòng)，使實(shí)際的噴油狀態(tài)與噴油泵所規(guī)定的柱塞供油規(guī)律有較大的差異。柴油泵有兩種類(lèi)型的設(shè)備：1是水泥基礎(chǔ)上直接設(shè)備的剛性連接，2是風(fēng)機(jī)盤(pán)管風(fēng)門(mén)設(shè)備的柔性連接。鄭州雙缸柴油泵價(jià)格附建...

柴油泵自動(dòng)控制屏在接到用戶(hù)發(fā)出的啟動(dòng)指令后(無(wú)源常開(kāi)觸點(diǎn))能在15秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)泵組并對(duì)泵組運(yùn)行過(guò)程中的故障進(jìn)行監(jiān)測(cè)、報(bào)警和處理。自動(dòng)控制屏采用GU320A控制器作為自動(dòng)控制的關(guān)鍵部件，自動(dòng)控制屏通用性強(qiáng)，功能齊全、性能可靠；可與各類(lèi)柴油機(jī)水泵組配合。自動(dòng)控制屏有兩種操作模式：一種是控制器操作，另一種是鑰匙開(kāi)關(guān)操作。鑰匙開(kāi)關(guān)操作一般用于控制器發(fā)生故障時(shí)緊急起動(dòng)機(jī)組。柴油機(jī)水泵的控制是根據(jù)火警信號(hào)或電動(dòng)消防泵啟動(dòng)失敗或消防水管網(wǎng)的壓力低信號(hào)。柴油機(jī)水泵作為一種常用泵機(jī)，主要是以柴油機(jī)為動(dòng)力，通過(guò)彈性聯(lián)軸器由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)。杭州四缸柴油泵售價(jià)柴油泵若有異常狀況出現(xiàn)，除了是自身操作的問(wèn)題之外，剩下的就是它...

柴油泵的正確保養(yǎng)，特別是預(yù)防性的保養(yǎng)，是較容易、經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng)，因此是延長(zhǎng)使用壽命和降低使用成本的關(guān)鍵。日常維護(hù)可按以下步驟進(jìn)行檢查燃油箱的燃油量——觀(guān)察燃油箱的存油量，根據(jù)需要添足。檢查油底殼中機(jī)油平面——觀(guān)察油面是否達(dá)到機(jī)油標(biāo)尺上的刻線(xiàn)標(biāo)記，不足時(shí)應(yīng)加到規(guī)定量，但不能超過(guò)標(biāo)尺刻線(xiàn)的上限。檢查噴油泵調(diào)速器機(jī)油平面——如果未達(dá)到規(guī)定的刻線(xiàn)標(biāo)記，應(yīng)添足機(jī)油(有的噴油泵調(diào)速器上沒(méi)有標(biāo)尺，可省去此步驟)。檢查水泵的注油點(diǎn)內(nèi)是否有充足潤(rùn)滑油脂——把柴油機(jī)循環(huán)水泵上的注油嘴卸下來(lái)，觀(guān)察里面的潤(rùn)滑油脂是否充足，如不足，應(yīng)向里面注入充足潤(rùn)滑油脂。發(fā)展至今的柴油泵具備各種自動(dòng)化、智能化、遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)報(bào)警等功能。...

消防泵除了用于消防領(lǐng)域外，其它很多行業(yè)也都在使用消防泵，包括生活供水系統(tǒng)、生活排水系統(tǒng)、污水處理系統(tǒng)等等。消防泵是水泵中的一個(gè)大類(lèi)別，根據(jù)不同的分類(lèi)方式，消防泵還可以分為很多小類(lèi)別。根據(jù)安裝形式分，可分為立式消防泵和臥式消防泵；根據(jù)級(jí)數(shù)分，可分為單級(jí)消防泵和多級(jí)消防泵；根據(jù)壓力分，可分為低壓消防泵、中壓消防泵、高壓消防泵、中低壓消防泵、高低壓消防泵。當(dāng)然，消防泵還有其它分類(lèi)方式。消防泵選型時(shí)，主要的參數(shù)和普通水泵一樣，流量和揚(yáng)程是重要的參考參數(shù)。為了提高柴油泵對(duì)消防信號(hào)的反應(yīng)能力，建議每周對(duì)其巡檢一次。合肥移動(dòng)式柴油泵銷(xiāo)售電話(huà)多數(shù)消防水源提供的消防用水，都需要柴油泵進(jìn)行加壓，以滿(mǎn)足滅火時(shí)對(duì)水壓...

普通柴油機(jī)的供油系統(tǒng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸驅(qū)動(dòng)，借助于高壓油泵將柴油輸送到各缸燃油室。這種供油方式要隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，做不到各種轉(zhuǎn)速下的較好的供油量。共軌噴射式供油系統(tǒng)由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元（ECU）和一些管道壓力傳感器組成，系統(tǒng)中的每一個(gè)噴油器通過(guò)各自的高壓油管與公共供油管相連，公共供油管對(duì)噴油器起到液力蓄壓作用。工作時(shí)，高壓油泵以高壓將燃油輸送到公共供油管，高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成閉環(huán)工作，對(duì)公共供油管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)精確控制，徹底改變了供油壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的現(xiàn)象。柴油機(jī)成套供水設(shè)備可用于各類(lèi)企業(yè)的生產(chǎn)自動(dòng)/手動(dòng)供水系統(tǒng)。沈陽(yáng)便攜式柴油泵多少錢(qián)柴油泵主要用于工礦...

消防泵轉(zhuǎn)子徑向力加大，軸承負(fù)荷增加，構(gòu)成軸承發(fā)熱。消防泵在非規(guī)劃點(diǎn)工況工作時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)，也會(huì)使消防泵軸承發(fā)熱。以上就是導(dǎo)致消防泵軸承溫度過(guò)高的原因，所以一旦產(chǎn)生此類(lèi)問(wèn)題，咱們可根據(jù)上述原因進(jìn)行檢查，然后判別問(wèn)題原因，以此進(jìn)行出色的處理，并且在日常日子中要為設(shè)備進(jìn)行定時(shí)的保護(hù)與檢查，避免出現(xiàn)大的問(wèn)題，構(gòu)成不必要的丟失。消防泵在工作過(guò)程中一旦產(chǎn)生泄露，很簡(jiǎn)單下降設(shè)備的運(yùn)用功率和導(dǎo)致設(shè)備損壞，所以咱們需求把握可能會(huì)導(dǎo)致消防泵出現(xiàn)泄露的原因和處理方法，然后保證消防泵的正常運(yùn)用。柴油泵本來(lái)油箱容積小，加油頻率大增加的人工成本遠(yuǎn)大于設(shè)備成本。長(zhǎng)春FM柴油泵廠(chǎng)家電話(huà)由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)引擎控制使用多個(gè)后噴射的情況增...

普通柴油機(jī)的供油系統(tǒng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸驅(qū)動(dòng)，借助于高壓油泵將柴油輸送到各缸燃油室。這種供油方式要隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，做不到各種轉(zhuǎn)速下的較好的供油量。共軌噴射式供油系統(tǒng)由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元（ECU）和一些管道壓力傳感器組成，系統(tǒng)中的每一個(gè)噴油器通過(guò)各自的高壓油管與公共供油管相連，公共供油管對(duì)噴油器起到液力蓄壓作用。工作時(shí)，高壓油泵以高壓將燃油輸送到公共供油管，高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成閉環(huán)工作，對(duì)公共供油管內(nèi)的油壓實(shí)現(xiàn)精確控制，徹底改變了供油壓力隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的現(xiàn)象。柴油泵本來(lái)油箱容積小，加油頻率大增加的人工成本遠(yuǎn)大于設(shè)備成本。武漢晶體管電動(dòng)柴油泵生產(chǎn)廠(chǎng)家柴油泵主...

柴油泵作業(yè)時(shí)柴油機(jī)排氣冒藍(lán)煙是為什么呢？1.空氣濾清器阻塞，進(jìn)氣不暢或油盆內(nèi)油面過(guò)高，使進(jìn)入汽缸內(nèi)的氣量減少，燃油混合氣體正常比例改變，造成油多氣少燃油燃燒不完全，也會(huì)引起排2.油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油加入過(guò)多，柴油機(jī)運(yùn)行中潤(rùn)滑油易竄入燃燒室。3.長(zhǎng)期低于標(biāo)定功率的40%以下負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞與缸套之間的間隙過(guò)大，使油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油容易竄入燃燒室，與氣缸中的燃料混合氣混合，改變混合燃燒不完全，引起排氣冒藍(lán)煙。4.活塞環(huán)卡住或磨損過(guò)多，彈性不足，安裝時(shí)活塞環(huán)倒角方向裝反，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室，潤(rùn)滑油燃燒后產(chǎn)生藍(lán)色水氣煙霧排出。5.在機(jī)體通向汽缸蓋油道附近的汽缸墊燒毀，活塞氣缸套磨損以及活塞環(huán)對(duì)口等狀況將致使?jié)櫥蜕?..

柴油泵也可根據(jù)用戶(hù)的需要配備其他柴油機(jī)作為動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。它主要由柴油機(jī)、消防泵、連接裝置、油箱、散熱器、蓄電池、智能自動(dòng)控制面板等組成，柴油泵的整個(gè)曲軸具有高剛度、高的強(qiáng)度和高扭矩傳遞效率。采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和龍門(mén)塊、滑動(dòng)軸承、板翅式冷卻器、上換熱器、旋轉(zhuǎn)濾油器、雙冷卻系統(tǒng)。柴油泵性能優(yōu)越，煙氣、噪聲指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，燃油消耗量低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2.1g/kw.h以上。柴油泵自動(dòng)化程度高，具有自動(dòng)化、手動(dòng)和故障自檢功能，并在整個(gè)過(guò)程中監(jiān)控工作狀態(tài)。它可以恢復(fù)故障后自動(dòng)重啟功能，自動(dòng)預(yù)潤(rùn)滑和預(yù)熱，使設(shè)備更安全可靠地啟動(dòng)。柴油泵在控制室具有遙控和遙控功能。它也可以有一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)連接。電池采用全自動(dòng)浮動(dòng)電荷（恒流...

消防柴油機(jī)泵采用頂置氣門(mén)設(shè)計(jì)，運(yùn)行溫度更低，提供更大的動(dòng)力、更長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，而且更節(jié)省燃油；鑄鐵缸套，既改善了機(jī)油控制，又使發(fā)動(dòng)機(jī)更耐磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。整機(jī)由水泵、真空泵、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等部件組成，對(duì)于狹路、深巷及消防車(chē)輛不能通行的場(chǎng)所，更具有靈活機(jī)動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。消防柴油機(jī)泵的安裝要求：1、安裝前檢查本產(chǎn)品的完好情況。2、安裝位置應(yīng)盡可能靠近水源處。3、與底座安裝有兩種方式，一種是直接裝在水泥基礎(chǔ)上的剛性連接，另一種是采用JGD型減振器安裝的柔性連接。4、安裝管路時(shí)，進(jìn)、出水管路都應(yīng)有各自的支承，不應(yīng)使泵的法蘭承受過(guò)大的管路重量。5、用于有吸程場(chǎng)合，進(jìn)水管端應(yīng)裝有底閥，并且進(jìn)出口管路不應(yīng)有過(guò)多彎...

全自動(dòng)柴油水泵機(jī)組：柴油機(jī)、水泵、冷卻風(fēng)扇、散熱水箱、鋼結(jié)構(gòu)底座、(水加熱器)、蓄電池及聯(lián)結(jié)導(dǎo)線(xiàn)、排氣消聲器、膨脹節(jié)、自動(dòng)控制屏?？梢蕴峁﹪?guó)家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心出具的型式檢驗(yàn)或委托檢驗(yàn)的檢驗(yàn)報(bào)告?？梢栽O(shè)計(jì)成泵組、機(jī)底油箱、自控屏、蓄電池組復(fù)合一體機(jī)型?？梢栽O(shè)計(jì)成泵組、機(jī)底油箱、自控屏、蓄電池組、防雨箱體復(fù)合一體戶(hù)外型。選擇供貨范圍：300L-1000L日用油箱或機(jī)底油箱，柴油水泵機(jī)組與電動(dòng)水泵機(jī)組聯(lián)動(dòng)控制屏，電動(dòng)水泵機(jī)組、穩(wěn)壓泵組、穩(wěn)壓罐等。柴油泵要及時(shí)更換柱塞副及出油閥偶件。重慶柴油泵哪家好柴油機(jī)的保養(yǎng)方法：要延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用壽命，在使用過(guò)程中，就要加強(qiáng)空氣濾清器、潤(rùn)滑油濾清器和燃油濾...

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程其實(shí)跟汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的，每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是純空氣。在壓縮行程接近終了時(shí)，柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到10MPa以上，通過(guò)噴油器噴入氣缸，在很短時(shí)間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。柴油在噴入氣缸后，在很短時(shí)間內(nèi)與空氣混合后便立即自行發(fā)火燃燒。氣缸內(nèi)的氣壓急速上升到6-9MPa，溫度也升到2000-2500K。在高壓氣體推動(dòng)下，活塞向下運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)而作功，廢氣同樣經(jīng)排氣管排入大氣中。柴油泵的葉輪如沒(méi)有平衡孔，由于葉輪背面液體壓力大于大氣壓，而不存在漏氣問(wèn)題。鄭州柴油泵多數(shù)消防水源提供的消防用水，都需要柴油泵進(jìn)...

消火栓泵出廠(chǎng)前進(jìn)行流面防腐試驗(yàn)。試驗(yàn)后，應(yīng)無(wú)滲漏，這不能成為消防栓泵的天分。流程如下：試驗(yàn)前用溫水清洗消火栓泵溢流面。它不應(yīng)該留下太多的泥。不應(yīng)運(yùn)用研磨劑或溶劑進(jìn)行清潔。消火栓泵試液由濃度為10kg/m3±1kg/m3的蒸餾水和氯化鈉組成。消火栓泵灌滿(mǎn)溶液，置于35℃土壤和2℃環(huán)境中。8小時(shí)后，排水，然后放置16小時(shí)，重復(fù)5次循環(huán)。試驗(yàn)完畢后，從泵中排出溶液，用溫水清洗溢流面，仔細(xì)檢查腐蝕情況。消火栓泵殼選用鑄鐵、鑄鋁、鑄銅等材料，其他過(guò)流部件選用不銹鋼、青銅或鋁合金等高抵御蝕原材料，故不進(jìn)行上述試驗(yàn)。消火栓泵在現(xiàn)代的功業(yè)科技中，現(xiàn)已有些時(shí)間了，一些比較優(yōu)的產(chǎn)品，也可以長(zhǎng)期運(yùn)用，作用不會(huì)變差。...

多數(shù)消防水源提供的消防用水，都需要柴油泵進(jìn)行加壓，以滿(mǎn)足滅火時(shí)對(duì)水壓和水量的要求。水泵由于設(shè)置、維護(hù)不當(dāng)產(chǎn)生故障勢(shì)必影響滅火救援，造成不必要的損失。柴油泵與生活水泵和生產(chǎn)水泵相比性能上應(yīng)有較高的要求，但我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范對(duì)柴油泵的性能和測(cè)試要求沒(méi)有做出較詳細(xì)的特別規(guī)定，致使消防水泵在選用時(shí)無(wú)據(jù)可查，出現(xiàn)了多種問(wèn)題。對(duì)柴油泵的性能要求是：消防泵的流量應(yīng)為設(shè)計(jì)值的150%，揚(yáng)程不小于選定工作點(diǎn)揚(yáng)程的65%，關(guān)閉水泵時(shí)的揚(yáng)程不大于選定工作點(diǎn)揚(yáng)程的140%，穩(wěn)壓泵流量為1-2L/S，揚(yáng)程為柴油泵揚(yáng)程的1.1-1.2倍。同時(shí)規(guī)定在柴油泵出水管上應(yīng)設(shè)測(cè)量用流量計(jì)，流量計(jì)應(yīng)能測(cè)試水泵選定流量的175%，消防泵在出...

柴油泵若有異常狀況出現(xiàn)，除了是自身操作的問(wèn)題之外，剩下的就是它可能有故障出現(xiàn)了，下面就是解決的方法：1.檢查一下看泵組的接地腳螺栓是否有松動(dòng)或安置泵組的基礎(chǔ)有不良現(xiàn)象，請(qǐng)擰緊地腳螺栓并加固基礎(chǔ)。2.查看轉(zhuǎn)速表看泵組汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速是否超過(guò)泵的額定轉(zhuǎn)速，調(diào)整調(diào)速系統(tǒng)使泵工作在其額定轉(zhuǎn)速下。3.噪聲出現(xiàn)可能是吸入管有間隙脫水，致使大量氣體吸入，此時(shí)請(qǐng)檢查吸入口是否有旋渦，淹沒(méi)深度是否太淺等，調(diào)整吸入口與液面之間的高度。4.泵發(fā)生流蝕（流量過(guò)大，吸入阻力增加或液體操作溫度升高），也會(huì)出現(xiàn)所述故障現(xiàn)象。5.檢查葉輪是否損壞或有異物吸入，此時(shí)要拆泵檢查并更換已損壞的部件，然后要調(diào)整聯(lián)軸器的對(duì)中和間隙不能過(guò)大。...

消防泵的泵體也稱(chēng)泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與設(shè)備軸承的托架相連接。電機(jī)是水泵的心臟，為水泵供應(yīng)動(dòng)能，是把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，為葉輪供應(yīng)動(dòng)力。泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動(dòng)機(jī)相連接，將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)距傳給葉輪，所以它是傳遞機(jī)械能的部件。軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件，有滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩種。滾動(dòng)軸承運(yùn)用黃油作為光滑劑，加油要恰當(dāng)一般為2/3~3/4的體積。太多會(huì)發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱！滑動(dòng)軸承運(yùn)用的是通明油作光滑劑的，加油到油位線(xiàn)。水泵作業(yè)過(guò)程中軸承的溫度在85度一般作業(yè)在60度左右，假設(shè)高了就要查找原因并及時(shí)處理。密封環(huán)又稱(chēng)減漏環(huán)。葉輪進(jìn)口與泵殼間的空位過(guò)大會(huì)構(gòu)成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此空...

柴油泵可分為自吸式和離心式以及雙吸式幾類(lèi)產(chǎn)品，自吸式主要運(yùn)用與抽吸液位比較低的液體，例如下水道的積水、橋底下的積水等，目前柴油機(jī)自吸泵普遍應(yīng)用與城市防汛搶險(xiǎn)較多，離心式分為單級(jí)離心泵和多級(jí)離心泵兩類(lèi)。柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是純空氣，利用空氣改變壓力引發(fā)動(dòng)力。在壓縮行程接近終了時(shí)，柴油消防泵會(huì)將油壓提高到10MPa以上，通過(guò)噴油器噴入氣缸，在很短時(shí)間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。期間，因?yàn)椴裼蜋C(jī)壓縮比高（一般為16-22），所以壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)空氣壓力可達(dá)3.5-4.5MPa，同時(shí)溫度高達(dá)750-1000K，而汽油機(jī)在此時(shí)的混合氣壓力會(huì)為0.6-1.2MPa，溫度達(dá)600-700K...

柴油泵的選擇方法：柴油泵選擇水箱、水塔的提升泵應(yīng)盡量減少泵的臺(tái)數(shù)，宜一用一備；當(dāng)單泵可以滿(mǎn)足要求時(shí)，則不宜采用多臺(tái)并聯(lián)方式；若須采用多臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行或大小泵搭配方式時(shí)，其轉(zhuǎn)子泵型號(hào)、臺(tái)數(shù)不宜過(guò)多，型號(hào)一般不宜超過(guò)兩種，轉(zhuǎn)子泵的揚(yáng)程范圍應(yīng)相近；并聯(lián)運(yùn)行時(shí)每臺(tái)泵宜仍在范圍內(nèi)運(yùn)行。柴油泵變頻調(diào)速泵設(shè)計(jì)供水流量應(yīng)保證滿(mǎn)足生活給水系統(tǒng)中的MAX設(shè)計(jì)秒流量的要求。水泵的工作點(diǎn)應(yīng)選在水泵特性曲線(xiàn)的工作區(qū)內(nèi)，并不得選在Q-H曲線(xiàn)的延長(zhǎng)線(xiàn)上，設(shè)計(jì)的不利工作點(diǎn)應(yīng)在水泵特性曲線(xiàn)區(qū)段的右端點(diǎn)，即水泵出水量MAX、而揚(yáng)程較低但能滿(mǎn)足要求的那個(gè)點(diǎn)，也就是水泵特性曲線(xiàn)區(qū)的低點(diǎn)與管道特性曲線(xiàn)的交叉點(diǎn)。水泵調(diào)速工作范圍能盡量在水泵...

當(dāng)消防泵一旦出現(xiàn)走漏現(xiàn)象，要及時(shí)查明原因，查看是否需求替換零件或進(jìn)行其他修補(bǔ)，要時(shí)間堅(jiān)持消防泵功用的無(wú)缺，根絕一點(diǎn)影響現(xiàn)象的產(chǎn)生，因?yàn)樵撛O(shè)備應(yīng)用于重大事故的救援，不能有一點(diǎn)意外情況的產(chǎn)生。因?yàn)橄辣檬且豢罹哂袕?qiáng)的密封功用的設(shè)備，為了可以快速出水，需求在必定壓力的運(yùn)用條件下進(jìn)行，然后才可滿(mǎn)意運(yùn)用要求，并減少毛病現(xiàn)象的產(chǎn)生。消防泵密封油室內(nèi)，應(yīng)該設(shè)置有高精度抵御干擾漏水檢測(cè)傳感器，用來(lái)檢測(cè)是否漏水，定子繞組內(nèi)預(yù)埋熱敏元件，對(duì)水泵電機(jī)能起到維護(hù)作用。需求配備全自動(dòng)安全維護(hù)控制柜。必定要浮球開(kāi)關(guān)可以根據(jù)所需液改動(dòng)，自動(dòng)控制潛水泵的起動(dòng)與接連，不需專(zhuān)人看守，運(yùn)用很便利。單獨(dú)消防水泵房的抗震應(yīng)滿(mǎn)足當(dāng)?shù)氐卣?..

柴油泵配件的定期維護(hù)保養(yǎng)：拆卸機(jī)械密封：緊握密封彈簧并將其提升到泵軸上。卸載和密封配置：在移動(dòng)和靜止環(huán)境中涂抹一層干凈的20號(hào)潤(rùn)滑油：導(dǎo)向軸承座涂有潤(rùn)滑油，首先將靜環(huán)輕輕放入導(dǎo)向軸承座；然后擦拭泵軸潤(rùn)滑油，輕輕將機(jī)械密封的活動(dòng)環(huán)部分插入泵軸，并用手輕輕推動(dòng)密封圈，以便能夠彎曲和縮回。密封座：首先在密封件上安裝橡膠油封，然后將密封件裝入泵蓋并壓在軸承座上，擰緊螺母。安裝聯(lián)軸節(jié)：首先在電機(jī)軸頭和半聯(lián)軸節(jié)上安裝擋板環(huán)，然后在柴油泵泵軸端和聯(lián)軸節(jié)槽上安裝擋板塊，用梅花扳手?jǐn)Q緊螺栓；然后在另一半聯(lián)軸節(jié)上安裝六角螺釘，要擰緊。聯(lián)軸節(jié)安裝檢查要求正確：對(duì)開(kāi)聯(lián)軸節(jié)上下間隙均勻；多圈手動(dòng)聯(lián)軸節(jié)檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。...

柴油泵組自動(dòng)化程度高、性能優(yōu)越保護(hù)功能齊全、結(jié)構(gòu)合理、安裝簡(jiǎn)易、性?xún)r(jià)比高等特點(diǎn),當(dāng)工廠(chǎng)突然停電、柴油機(jī)應(yīng)急供水泵組自動(dòng)啟動(dòng)補(bǔ)充管網(wǎng)壓力。柴油泵組的主要特點(diǎn)：自動(dòng)起動(dòng)：柴油水泵機(jī)組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動(dòng)信號(hào)后，在15秒內(nèi)能自動(dòng)起動(dòng)并投入滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行。自動(dòng)充電：蓄電池可利用市電或柴油機(jī)充電電機(jī)自動(dòng)充電，保證機(jī)組的順利起動(dòng)。自動(dòng)報(bào)警：對(duì)柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動(dòng)報(bào)警保護(hù)，在超速時(shí)報(bào)警并停機(jī)。自動(dòng)預(yù)熱：使柴油機(jī)處于熱機(jī)備用狀態(tài)，確保應(yīng)急工作。直連式：360kw以下柴油水泵機(jī)組采用柴油機(jī)與水泵通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù)，減少了故障點(diǎn)，并使機(jī)組的起動(dòng)時(shí)間極大縮短，增加了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性...

選用柴油機(jī)水泵自動(dòng)控制屏、可以承受機(jī)械、電氣、振動(dòng)、熱應(yīng)力以及在正常運(yùn)行情況下可能遭受的潮濕影響。本自動(dòng)控制屏在接到用戶(hù)發(fā)出的啟動(dòng)指令后(無(wú)源常開(kāi)觸點(diǎn))能在15秒內(nèi)自動(dòng)啟動(dòng)泵組并對(duì)泵組運(yùn)行過(guò)程中的故障進(jìn)行監(jiān)測(cè)、報(bào)警和處理。自動(dòng)控制屏采用GU320A控制器作為自動(dòng)控制的關(guān)鍵部件，自動(dòng)控制屏通用性強(qiáng)，功能齊全、性能可靠；可與各類(lèi)柴油機(jī)水泵組配合。自動(dòng)控制屏有兩種操作模式：一種是控制器操作，另一種是鑰匙開(kāi)關(guān)操作。鑰匙開(kāi)關(guān)操作一般用于控制器發(fā)生故障時(shí)緊急起動(dòng)機(jī)組。柴油機(jī)泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的分別是葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函。杭州晶體管電動(dòng)柴油泵銷(xiāo)售電話(huà)柴油機(jī)燃料質(zhì)量不好，造成油箱內(nèi)部...

柴油泵可分為自吸式和離心式以及雙吸式幾類(lèi)產(chǎn)品，自吸式主要運(yùn)用與抽吸液位比較低的液體，例如下水道的積水、橋底下的積水等，目前柴油機(jī)自吸泵普遍應(yīng)用與城市防汛搶險(xiǎn)較多，離心式分為單級(jí)離心泵和多級(jí)離心泵兩類(lèi)。柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是純空氣，利用空氣改變壓力引發(fā)動(dòng)力。在壓縮行程接近終了時(shí)，柴油消防泵會(huì)將油壓提高到10MPa以上，通過(guò)噴油器噴入氣缸，在很短時(shí)間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合，形成可燃混合氣。期間，因?yàn)椴裼蜋C(jī)壓縮比高（一般為16-22），所以壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)空氣壓力可達(dá)3.5-4.5MPa，同時(shí)溫度高達(dá)750-1000K，而汽油機(jī)在此時(shí)的混合氣壓力會(huì)為0.6-1.2MPa，溫度達(dá)600-700K...

柴油泵的四大特征介紹：柴油泵特性一：相比普通的水泵，消防的流量相對(duì)有規(guī)律。比如說(shuō)，消火栓給水系統(tǒng)以5L/s為級(jí)數(shù)遞增。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)以對(duì)應(yīng)于輕危險(xiǎn)級(jí)、中危險(xiǎn)級(jí)、嚴(yán)重危險(xiǎn)級(jí)的流量值遞增。柴油泵特性二：消防泵用于保證消防用水的水量和水壓，涉及到人身和財(cái)產(chǎn)保護(hù)，關(guān)鍵時(shí)刻的作用，遠(yuǎn)高于普通水泵，為此，消防泵的運(yùn)行，要保證可靠。這也就是為什么要求泵體結(jié)構(gòu)合理、材質(zhì)恰當(dāng)、可靠性高。柴油泵特性三：消防泵供水一般均采用由水泵直接向滅火設(shè)施，如消火栓、灑水噴頭等供水的方式。在初期滅火或自檢運(yùn)行時(shí)為小流量供水，在火災(zāi)發(fā)展階段按設(shè)計(jì)流量供水。柴油泵特性四：消防泵用于滅火，要求迅速、及時(shí)，相應(yīng)要求消防泵引水時(shí)間短，...

柴油泵國(guó)標(biāo)名稱(chēng)為“工程用柴油泵組”，國(guó)標(biāo)型號(hào)為XBCL/Q其中L為揚(yáng)程值，Q為流量值。該產(chǎn)品揚(yáng)程、流量范圍廣，完全能滿(mǎn)足倉(cāng)庫(kù)、碼頭、機(jī)場(chǎng)、石油化工、電廠(chǎng)、液化氣站、紡織等工礦企業(yè)各種場(chǎng)合的消防供水。產(chǎn)品具有啟動(dòng)性好、過(guò)載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、使用簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)，是一種性能可靠的消防裝備。運(yùn)行的條件：1.海撥高度：≤2500米；2.環(huán)境溫度：-25～55℃；3.空氣相對(duì)濕度：9～95%；4.地震烈度：7度。隨著消防設(shè)備行業(yè)的發(fā)展，柴油泵的各種自動(dòng)化性能越來(lái)越完善，發(fā)展至今的柴油泵具備各種自動(dòng)化、智能化、遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)報(bào)警等功能。柴油泵要定期清洗或更換濾芯，對(duì)油箱進(jìn)行清洗。太原電壓...

為了使負(fù)荷調(diào)節(jié)更加精確，產(chǎn)生了共軌技術(shù)。柴油機(jī)的渦輪增壓器已作過(guò)介紹。至于增壓中冷技術(shù)就是當(dāng)渦輪增壓器將新鮮空氣壓縮經(jīng)中段冷卻器冷卻，然后經(jīng)進(jìn)氣歧管、進(jìn)氣門(mén)流至汽缸燃燒室。有效的中冷技術(shù)可使增壓溫度下降到50℃以下，有助于減少?gòu)U氣的排放和提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在汽車(chē)柴油機(jī)中，高速運(yùn)轉(zhuǎn)使柴油噴射過(guò)程的時(shí)間只有千分之幾秒，實(shí)驗(yàn)證明，在噴射過(guò)程中高壓油管各處的壓力是隨時(shí)間和位置的不同而變化的。由于柴油的可壓縮性和高壓油管中柴油的壓力波動(dòng)，使實(shí)際的噴油狀態(tài)與噴油泵所規(guī)定的柱塞供油規(guī)律有較大的差異。柴油機(jī)泵是柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其工作情況的好壞直接影響柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。合肥移動(dòng)式柴油泵廠(chǎng)家...

柴油泵要保證整個(gè)控制系統(tǒng)的可靠性，完善的日常管理是離不開(kāi)的。柴油泵雖然有高度的自動(dòng)化功能，但人為的破壞因素使其喪失功能的事情也時(shí)常發(fā)生！元器件損壞或丟失，時(shí)間繼電器和充電器的參數(shù)被錯(cuò)誤修改等，用戶(hù)都有反映！因此泵房鑰匙要有專(zhuān)人管理，而且要定期檢查設(shè)備零部件是否有遺失或被其他因素破壞，以及各元器件的參數(shù)是否科學(xué)、合理。柴油泵和其控制柜高度的自動(dòng)化功能，使整套設(shè)備達(dá)到了我們無(wú)人值守的目的，更好的滿(mǎn)足了用戶(hù)對(duì)于消防設(shè)備的要求。柴油泵擺脫電網(wǎng)束縛的優(yōu)點(diǎn)和電動(dòng)水泵靈敏的動(dòng)作能力的完美結(jié)合，使人類(lèi)寶貴的生命更進(jìn)一步遠(yuǎn)離了無(wú)情的大火。柴油泵需要檢查泵組各機(jī)構(gòu)的連接狀況是否良好,轉(zhuǎn)動(dòng)部分是否靈活。廣州FM認(rèn)證...