隨著社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,國內(nèi)汽車保有量大幅地提高,已經(jīng)躍居世界第二位;而隨著汽車保有量的增加,汽車運行過程中的交通事故數(shù)量也隨之大幅增加,汽車在行駛中也會因出現(xiàn)故障而無法正常行駛,事故車輛或者故障車輛都需要通過拖車將其牽引、裝載運輸至汽車維修點或者事故處理中心,...
道路貨物運輸包括哪些?以上四種類型就是道路貨物運輸?shù)姆诸惲恕S梢陨峡梢钥闯霾煌呢浳镞\輸類別有不一樣的要求。如道路危險貨物運輸?shù)倪\輸要求相對要高很多,不對運輸?shù)能囕v有特殊的要求;對于貨物的包裝也需要針對性的做好保護(hù)措施、防火、防漏、防爆等等都是其需要注意的點;...
3、如進(jìn)口貨物列入國家商檢機構(gòu)實施檢驗出口商品種類表地,須提交商檢證書。保稅貨物如需復(fù)運出境報關(guān)時,應(yīng)向海關(guān)遞交下列單證:(1)《出口貨物報關(guān)單》一式三份;(2)原進(jìn)口時由海關(guān)蓋印地《進(jìn)口貨物報關(guān)單》。海關(guān)查驗放行上述單證經(jīng)入、出境地海關(guān)查驗無誤后予以放行,其...
保稅區(qū)是中國繼經(jīng)濟(jì)特區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)之后,經(jīng)***批準(zhǔn)設(shè)立的新的經(jīng)濟(jì)性區(qū)域。由于保稅區(qū)按照國際慣例運作,實行比其他開放地區(qū)更為靈活優(yōu)惠的政策,它已成為中國與國際市場接軌的“橋頭堡”。因此,保稅區(qū)在發(fā)展建設(shè)伊始就成為國內(nèi)外客商密切關(guān)注的...
一種貨箱式車輛移送運輸車,其特征在于:包括有拖車箱體,拖車箱體內(nèi)頂面中部固定連接有自拖車箱體尾部延伸至拖車箱體前端的z形滑道,滑道頂部水平段固定連接在拖車箱體內(nèi)頂部,滑道豎直段中部設(shè)置有沿長度方向延伸的導(dǎo)向槽,滑道底部水平段上表面固定安裝有齒條,齒條嚙合有驅(qū)動...
三、物流中心經(jīng)營企業(yè)可以開展以下業(yè)務(wù):(一)保稅存儲進(jìn)出口貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物;(二)對所存貨物開展流通性簡單加工和增值服務(wù);(三)全球采購和國際分撥、配送;(四)轉(zhuǎn)口貿(mào)易和國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù);(五)經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的其他國際物流業(yè)務(wù)。四、設(shè)立物流中心應(yīng)當(dāng)具備下列...
交通運輸部決定將《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》(交通運輸部令2009年第3號)第六十一條修改為:“道路貨物運輸經(jīng)營者違反本規(guī)定的,縣級以上道路運輸管理機構(gòu)在作出行政處罰決定的過程中,可以按照行政處罰法的規(guī)定將其違法證據(jù)先行登記保存。作出行政處罰決定后,道路貨物...
3、如進(jìn)口貨物列入國家商檢機構(gòu)實施檢驗出口商品種類表地,須提交商檢證書。保稅貨物如需復(fù)運出境報關(guān)時,應(yīng)向海關(guān)遞交下列單證:(1)《出口貨物報關(guān)單》一式三份;(2)原進(jìn)口時由海關(guān)蓋印地《進(jìn)口貨物報關(guān)單》。海關(guān)查驗放行上述單證經(jīng)入、出境地海關(guān)查驗無誤后予以放行,其...
但是,這些分撥合同不會影響多式聯(lián)運合同的執(zhí)行,也就是說,不會影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運過程中,他對貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任。在貨代作為多式聯(lián)運經(jīng)營人時,通常需要提供包括所有運輸和分撥過程的一個***的“一攬子”服務(wù),并對它的客戶承擔(dān)一個更高水平的責(zé)任?;矩?zé)任...
李女士在一家電商網(wǎng)站上購買了儲物柜,送貨過來后需要自己安裝,但是部分打孔有問題沒辦法安裝,“退貨很麻煩,不僅需要申請由售后專業(yè)人員審核,還需要將商品送至賣家地址”。雖然一些電商網(wǎng)站為解決上述問題也提供了一系列的服務(wù),如干線運輸、同城配送、上門安裝等,但不足千元...
6.承運人憑揀貨清單到倉庫提貨,倉庫那頭做相應(yīng)的出庫處理。7.裝車完畢后,根據(jù)所送客戶數(shù)打印出相應(yīng)的送貨單。8.車輛運輸途中可通過GPS車輛定位系統(tǒng)隨時監(jiān)控,并做到信息及時溝通。9.在貨物到達(dá)目的地后,經(jīng)受貨方確認(rèn)后,憑回單向物流配送中心確認(rèn)。10.產(chǎn)生所有需...
1990年6月,經(jīng)**批準(zhǔn),在上海創(chuàng)辦了**保稅區(qū)——上海外高橋保稅區(qū)。1992年以來,***又陸續(xù)批準(zhǔn)設(shè)立了14個保稅區(qū)和一個享有保稅區(qū)優(yōu)惠政策的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),即天津港、大連、張家港、深圳沙頭角、深圳福田、福州、??凇B門象嶼、廣州、青島、寧波、汕頭、深圳鹽田...
需要裝載故事汽車時,放下過渡板17后,首先遙控驅(qū)動滑輪電機7旋轉(zhuǎn),滑輪14隨之旋轉(zhuǎn)松下鋼絲繩,掛鉤16放下后,將其鉤掛在事故汽車前輪的鋼絲繩上,再遙控驅(qū)動電機3正向旋轉(zhuǎn),通過驅(qū)動軸9驅(qū)動齒輪11沿著齒條13向前旋轉(zhuǎn)前行,驅(qū)動軸9中部通過滑動軸承10沿著導(dǎo)向槽2...
盈利許多國家甚至到八十年代才真正認(rèn)識到達(dá)一點。企業(yè)界普遍認(rèn)識到配送是企業(yè)經(jīng)營活動主要組成部分,它能給企業(yè)創(chuàng)造出更多盈利,是企業(yè)增強自身競爭能力的手段,這種認(rèn)識的轉(zhuǎn)變有著深厚的社會根源:***,科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和生產(chǎn)力發(fā)展,可以為經(jīng)濟(jì)界提供省力且高效的管理方式與技...
需要裝載故事汽車時,放下過渡板17后,首先遙控驅(qū)動滑輪電機7旋轉(zhuǎn),滑輪14隨之旋轉(zhuǎn)松下鋼絲繩,掛鉤16放下后,將其鉤掛在事故汽車前輪的鋼絲繩上,再遙控驅(qū)動電機3正向旋轉(zhuǎn),通過驅(qū)動軸9驅(qū)動齒輪11沿著齒條13向前旋轉(zhuǎn)前行,驅(qū)動軸9中部通過滑動軸承10沿著導(dǎo)向槽2...
本發(fā)明的貨箱式車輛移送運輸車,拖車箱體內(nèi)頂部固定連接Z形滑道,滑道豎直段設(shè)置導(dǎo)向槽,底部安裝有齒條嚙合驅(qū)動輪,驅(qū)動輪通過驅(qū)動軸連接雙向驅(qū)動電機,驅(qū)動軸通過滑動軸承配合安裝在導(dǎo)向槽內(nèi),并通過吊桿連接掛鉤;遙控滑輪電機放下掛鉤鉤掛在事故汽車前輪鋼絲繩上,驅(qū)動電機正...
1.依據(jù)***百二十八條第2款規(guī)定進(jìn)行的申報,應(yīng)當(dāng)以貨主、海關(guān)經(jīng)紀(jì)人的名義或從事保稅運輸業(yè)者的名義進(jìn)行。(根據(jù)1993年12月31日第4674號法令、1995年12月6日第4982號法令修訂)2.代理人辦理與保稅運輸業(yè)者的保稅運輸有關(guān)的海關(guān)手續(xù),其比較高收費標(biāo)...
如圖所示,一種貨箱式車輛移送運輸車,主體采用常規(guī)的貨箱式拖車箱體1,在拖車箱體1的內(nèi)頂面固定安裝一根截面為“z”字形的滑道2,滑道2自拖車箱體1的內(nèi)頂面尾部延伸至拖車箱體前端,通過“z”字形截面位于頂部的水平段固定連接在拖車箱體內(nèi)頂部,并在豎直段中部設(shè)置沿長度...
4.配送在社會再生產(chǎn)過程中的位置,是處于接近用戶的那一段流通領(lǐng)域,因而有其局限性,配送是一種重要的方式,有其戰(zhàn)略價值,但是它并不能解決流通領(lǐng)域的所有問題。第二種。從配送的實施形態(tài)角度,表述如下:按用戶定貨要求,在配送中心或其它物流結(jié)點進(jìn)行貨物配備,并以**合理...
·東莞某工廠為進(jìn)料加工企業(yè),生產(chǎn)出的成品必須在手冊到期前出口核銷,但往往這時并不是此種貨物在國際期貨市場的高價期,或預(yù)先聯(lián)系好的買家臨時取消訂貨。于是該工廠將福田保稅區(qū)作為其一個成品集貨基地,生產(chǎn)出來的電器產(chǎn)品由東莞出口轉(zhuǎn)關(guān)至福田保稅區(qū)存放,待世界各地有有利需...
所謂“合理的配”是指在送貨活動之前必須依據(jù)顧客需求對其進(jìn)行合理的組織與計劃。只有“有組織有計劃”的“配”才能實現(xiàn)現(xiàn)代物流管理中所謂的“低成本、快速度”地“送”,進(jìn)而有效滿足顧客的需求。3、配送是在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)的送貨。配送不宜在大范圍內(nèi)實施,通常*局限在一...
申請經(jīng)營國際貨運代理業(yè)務(wù)的單位應(yīng)當(dāng)報送下列文件:1.申請書,包括投資者名稱、申請資格說明、申請的業(yè)務(wù)項目;2.可行性研究報告,包括基本情況、資格說明、現(xiàn)有條件、市場分析、業(yè)務(wù)預(yù)測、組建方案、經(jīng)濟(jì)預(yù)算及發(fā)展預(yù)算等;3.投資者的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照(影印件);4.董事...
1990年6月,經(jīng)**批準(zhǔn),在上海創(chuàng)辦了**保稅區(qū)——上海外高橋保稅區(qū)。1992年以來,***又陸續(xù)批準(zhǔn)設(shè)立了14個保稅區(qū)和一個享有保稅區(qū)優(yōu)惠政策的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),即天津港、大連、張家港、深圳沙頭角、深圳福田、福州、???、廈門象嶼、廣州、青島、寧波、汕頭、深圳鹽田...
保稅物流中心一般是由地方**負(fù)責(zé)組織籌建和申報,由海關(guān)總署負(fù)責(zé)驗收和批準(zhǔn)設(shè)立的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域。保稅物流中心分兩類:A型,主要由一家企業(yè)投資建設(shè)并為該企業(yè)自有物流服務(wù)。B型,主要由一家或多家投資主體投資建設(shè),并由兩家以上大型物流企業(yè)入駐運營的公共保稅中心。保稅物流...
2025年4月24日,《市場準(zhǔn)入負(fù)面清單(2025年版)》對外公布,中國市場準(zhǔn)入限制進(jìn)一步放寬。與此前實施的2022年版清單相比,《市場準(zhǔn)入負(fù)面清單(2025年版)》事項數(shù)量由117項縮減到106項。同時,刪除了17條地方性措施。涉及交通物流、貨運代理、貨運信...
***百三十條[保稅運輸?shù)闹付ㄟ\輸路線] 1.為保護(hù)和控制處于保稅運輸狀態(tài)下的貨物,如有必要,海關(guān)關(guān)長可以依據(jù)關(guān)稅廳廳長規(guī)定的條件,限定保稅運輸?shù)男薪?jīng)路線。(根據(jù)1993年12月31日第4674號法令修訂)2.保稅運輸應(yīng)當(dāng)在關(guān)稅廳廳長確定的期限內(nèi)完成;但因自然...
1990年6月,經(jīng)**批準(zhǔn),在上海創(chuàng)辦了**保稅區(qū)——上海外高橋保稅區(qū)。1992年以來,***又陸續(xù)批準(zhǔn)設(shè)立了14個保稅區(qū)和一個享有保稅區(qū)優(yōu)惠政策的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),即天津港、大連、張家港、深圳沙頭角、深圳福田、福州、??凇B門象嶼、廣州、青島、寧波、汕頭、深圳鹽田...
二、暫免納稅《海關(guān)法》第43條規(guī)定:“經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)暫時進(jìn)口或暫時出口的貨物,以及特準(zhǔn)進(jìn)口的保稅貨物,在貨物收、發(fā)貨人向海關(guān)繳納相當(dāng)于稅款的保證金或者提供擔(dān)保后,將予暫時免納關(guān)稅。”保稅貨物未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境,屬于暫時免納,而不是免稅,待貨物**終流向確定后,海關(guān)...
八、物流中心(B)型的驗收。企業(yè)自海關(guān)總署出具批準(zhǔn)其籌建物流中心文件之日起一年內(nèi)向海關(guān)總署申請驗收,由海關(guān)總署會同國家稅務(wù)總局、國家外匯管理局等部門或者委托被授權(quán)的機構(gòu)進(jìn)行審核驗收。物流中心驗收合格后,由海關(guān)總署向物流中心經(jīng)營企業(yè)核發(fā)《保稅物流中心(B型)驗收...
為承運人服務(wù)貨運代理向承運人及時定艙,議定對發(fā)貨人、承運人都公平合理的費用,安排適當(dāng)時間交貨,以及以發(fā)貨人的名義解決和承運人的運費賬目等問題。為航空公司航空貨代貨運代理在空運業(yè)上,充當(dāng)航空公司的代理。在國際航空運輸協(xié)會以空運貨物為目的,而制定的規(guī)則上,它被指定...