（四） 有下列情形之一的，外經(jīng)貿(mào)部駁回申請，并說明理由：1．文件不齊；2．申報程序不符合要求；3．外經(jīng)貿(mào)部已經(jīng)通知暫停受理經(jīng)營國際貨運代理業(yè)務(wù)的申請。主要工作包括：水路貨代(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\人；(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙；(3)提...

3．配送是一種"中轉(zhuǎn)"形式。配送是從物流結(jié)點至用戶的一種特殊送貨形式。從送貨功能看，其特殊性表現(xiàn)為：從事送貨的是專職流通企業(yè)，而不是生產(chǎn)企業(yè)；配送是"中轉(zhuǎn)"型送貨，而一般送貨尤其從工廠至用戶的送貨往往是直達型；一般送貨是生產(chǎn)什么，有什么送什么，配送則是企業(yè)需要...

2、保稅貨物經(jīng)批準(zhǔn)正式銷售于國內(nèi)市場時，貨主或其代理人須向海關(guān)補辦進口報關(guān)手續(xù)并交納關(guān)稅和工 商統(tǒng)一稅，由海關(guān)簽印放行。3、對從保稅倉庫中提取來料加工、進料加工備料、貨物，貨主須事先持批準(zhǔn)文件、合同等有關(guān)單證向海關(guān)辦理登記備案手續(xù)，并填寫來料加工或進料加工**...

盈利許多國家甚至到八十年代才真正認(rèn)識到達一點。企業(yè)界普遍認(rèn)識到配送是企業(yè)經(jīng)營活動主要組成部分，它能給企業(yè)創(chuàng)造出更多盈利，是企業(yè)增強自身競爭能力的手段，這種認(rèn)識的轉(zhuǎn)變有著深厚的社會根源：***，科學(xué)技術(shù)的進步和生產(chǎn)力發(fā)展，可以為經(jīng)濟界提供省力且高效的管理方式與技...

法律責(zé)任公路貨代相關(guān)書籍如前所述，貨代有可能因為提單中對于簽發(fā)人的規(guī)定的不明確而被認(rèn)定為承運人，對貨物的滅失、損害和遲延承擔(dān)責(zé)任。 但若貨代已在提單中毫無異議地表明了自己的代理身份，那么是否可以免除其對所運輸?shù)呢浳锏臏缡Аp害和遲延的責(zé)任呢。這在很大程度上取決...

監(jiān)管制度流程保稅貨物的監(jiān)管海關(guān)對保稅儲存和保稅加工貨物的監(jiān)管，.是以經(jīng)營保稅業(yè)務(wù)的企業(yè)按照海關(guān)對保稅貨物監(jiān)管的各項具體制度的規(guī)定，在對保稅貨物儲存加工后復(fù)運出口為基本目標(biāo)的，對不能復(fù)運出口的需要重新辦理進口納稅手續(xù)。海關(guān)對保稅貨物的實際監(jiān)管作業(yè)程序，按順序有五...

(四) 其 他有關(guān)單證。六、 加工貿(mào)易手冊核銷所需單證：（一）、 已履行完畢的加工貿(mào)易手冊；（二）、 進出口報關(guān)單；（三）、 預(yù)錄入的報核單；（四）、 其他海關(guān)需要的單證。七、 加工貿(mào)易手冊延期所需單證：（一）、 需延期的加工貿(mào)易手冊；（二）、 企業(yè)延期申請報...

（2）配送計劃化的進展初期配送，強調(diào)即時較多，即完全按顧客要求辦事，而并不是按顧客的合理要求辦事。制定合理計劃而不是完全按顧客要求那樣進行配送，是高水平的計劃配送的一大進展。計劃有效地促進了配送合理化，由于可采用大量發(fā)貨減少收費，也受到用戶的歡迎。（3）配送區(qū)...

（2）對于貨物的遲延交付，規(guī)定了90天的交貨期限，MTO對遲延交貨的賠償限額為遲延交付貨物的運費2.5倍，并不能超過合同的全程運費。2.我國《海商法》規(guī)定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責(zé)任（1）對于貨物滅失或損壞：每件或者每個其他運輸單位666.67SDR，...

·實例 2——國外產(chǎn)品簡單加工裝配·某香港公司選擇福田保稅區(qū)倉庫代替香港的工場作為簡單加工的場所：意大利的大理石經(jīng)一號通道入境進倉，國內(nèi)工人在這里挑選、分級、重新裝箱，再運至香港。廉價的國內(nèi)人工費*是香港的八分之一，該公司**降低了成本，增加了產(chǎn)品的市場競爭力...

DHLDHL國際快遞是全球快遞行業(yè)的市場***?？杉倪_220個國家及地區(qū)、涵蓋超過120,000個目的地（主要郵遞區(qū)碼地區(qū)）的網(wǎng)絡(luò)，向企業(yè)及私人顧客提供專遞及速遞服務(wù)。DHL國際快遞不論是文件或包裹，不論是即日、限時或限日送達，DHL國際快遞皆可提供滿足您需求...

貿(mào)易、物流、制造都能注冊在區(qū)內(nèi)。出口退稅是區(qū)內(nèi)企業(yè)享受，并且必須貨物實際歷經(jīng)后；境內(nèi)入?yún)^(qū)的發(fā)貨人不享受出口退稅。即：進入保稅區(qū)的國內(nèi)貨物，必須等貨物實際離境后，才能辦理出口退稅手續(xù)。（這點是與保稅港區(qū)及綜保區(qū)的主要區(qū)別）由于稅務(wù)局將保稅區(qū)視為內(nèi)貿(mào)區(qū)，所以，區(qū)內(nèi)...

英文：Export Supervised Warehouse概念：出口監(jiān)管倉庫是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立，對已辦結(jié)海關(guān)出口手續(xù)的貨物進行存儲、保稅物流配送、提供流通性增值服務(wù)的海關(guān)**監(jiān)管倉庫。（摘自：中華人民共和國海關(guān)對出口監(jiān)管倉庫的暫行管理辦法）分類：出口監(jiān)管倉庫...

三、為承運人服務(wù)貨運代理向承運人及時定艙，議定對發(fā)貨人、承運人都公平合理的費用，安排適當(dāng)時間交貨，以及以發(fā)貨人的名義解決和承運人的運費賬目等問題。四、為航空公司服務(wù)貨運代理在空運業(yè)上，充當(dāng)航空公司的代理。在國際航空運輸協(xié)會議空運貨物為目的，而制定的規(guī)則上，它被...

這一標(biāo)準(zhǔn)符合中國相關(guān)法規(guī)的規(guī)定。中華人民共和國國際海運條例第七條第二款規(guī)定：前款所稱無船承運業(yè)務(wù)，是指無船承運業(yè)務(wù)經(jīng)營者以承運人身份接受托運人的貨載，簽發(fā)自己的提單或者其他運輸單證，向托運人收取運費，通過國際船舶運輸經(jīng)營者完成國際海上貨物運輸，承擔(dān)承運人責(zé)任的...

加工貿(mào)易合同項下的海關(guān)準(zhǔn)予備案的材料，全額保稅。加工貿(mào)易合同項下的海關(guān)不予備案的料件，以及試車材料、未列名消耗性物料等，不予保稅，進口時按照一般進口照章征稅。根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)法》，保稅是對貨物而言，一般說保稅貨物，它是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進境，在...

·美國菲利浦斯化工，中東卡塔爾化工已將貨物大量存入廣州保稅區(qū)，并取得非常好的效益．實例 8——有效解決報關(guān)困難·深圳某外商投資企業(yè)進口一臺價值 400 萬元的機器（免稅），海關(guān)給予 14 天的申報期限，他們開始委托一間報關(guān)行報關(guān)，因為減免稅表申請不下來，所以導(dǎo)...

李女士在一家電商網(wǎng)站上購買了儲物柜，送貨過來后需要自己安裝，但是部分打孔有問題沒辦法安裝，“退貨很麻煩，不僅需要申請由售后專業(yè)人員審核，還需要將商品送至賣家地址”。雖然一些電商網(wǎng)站為解決上述問題也提供了一系列的服務(wù)，如干線運輸、同城配送、上門安裝等，但不足千元...

4、保稅貨物復(fù)運出境時，發(fā)貨人或其代理人持《出口貨物報關(guān)單》一式三份、保稅貨物進口時由海關(guān)簽印的《進口貨物報關(guān)單》，向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)辦理復(fù)運出境手續(xù)。經(jīng)海關(guān)核查與實貨相符后簽印，一份由海關(guān)留存，一份發(fā)還給申報人，一份隨貨帶交出境地海關(guān)，憑以放行貨物出境。從海關(guān)法的定...

保稅分撥是指在保稅區(qū)內(nèi)進行的貨物分撥和轉(zhuǎn)運操作。保稅區(qū)是指在海關(guān)監(jiān)管下設(shè)立的特殊區(qū)域，企業(yè)可以在此區(qū)域內(nèi)進行貨物的存儲、加工、分撥等活動，而無需立即繳納關(guān)稅。這種模式通常用于促進國際貿(mào)易，提高物流效率。保稅分撥的主要特點包括：關(guān)稅優(yōu)惠：在保稅區(qū)內(nèi)，企業(yè)可以享受...

保稅物流貨物監(jiān)管制度具有“設(shè)立審批、準(zhǔn)入保稅、納稅暫緩、監(jiān)管延伸、運離結(jié)關(guān)”的特點。設(shè)立審批保稅物流貨物保稅物流貨物必須存放在經(jīng)過法定程序?qū)徟O(shè)立的保稅監(jiān)管場所或者特殊監(jiān)管區(qū)域。保稅倉庫、出口監(jiān)管倉庫、保稅物流中心A型、保稅物流中心B型，要經(jīng)過海關(guān)審批，并核發(fā)...

（四）經(jīng)省級人民**確認(rèn)，符合地方經(jīng)濟發(fā)展總體布局，滿足加工貿(mào)易發(fā)展對保稅物流的需求；（五）建立符合海關(guān)監(jiān)管要求的計算機管理系統(tǒng)，提供供海關(guān)查閱數(shù)據(jù)的終端設(shè)備，并按照海關(guān)規(guī)定的認(rèn)證方式和數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，通過“電子口岸”平臺與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，以便海關(guān)在統(tǒng)一平臺上與國稅、外匯...

(五)資物的核銷結(jié)案在這一環(huán)節(jié)中，海關(guān)的任務(wù)是核對查實保稅貨物進口儲存、出庫及實際去向的有關(guān)數(shù)據(jù);核對、查實保稅加工貨物的進、出比例和消耗數(shù)據(jù)。根據(jù)貨物的進與出的平衡程度，進行監(jiān)管核銷。對新建的保稅倉庫、保稅工廠、保稅集團、保稅物資市場、保稅區(qū)等，按規(guī)定在經(jīng)營...

3、如進口貨物列入國家商檢機構(gòu)實施檢驗出口商品種類表地，須提交商檢證書。保稅貨物如需復(fù)運出境報關(guān)時，應(yīng)向海關(guān)遞交下列單證：（1）《出口貨物報關(guān)單》一式三份；（2）原進口時由海關(guān)蓋印地《進口貨物報關(guān)單》。海關(guān)查驗放行上述單證經(jīng)入、出境地海關(guān)查驗無誤后予以放行，其...

配送的發(fā)展①配送的萌芽階段（20世紀(jì)60年代初期）②配送的發(fā)育階段（20世紀(jì)60年代中期）③配送的成熟階段（20世紀(jì)80年代以后）A.配送區(qū)域進一步擴大。B.勞動手段日益先進。C.配送的集約化程度明顯提高。D.配送方式日趨多樣化。E.計算機輔助管理在配送領(lǐng)域得...

貿(mào)易、物流、制造都能注冊在區(qū)內(nèi)。出口退稅是區(qū)內(nèi)企業(yè)享受，并且必須貨物實際歷經(jīng)后；境內(nèi)入?yún)^(qū)的發(fā)貨人不享受出口退稅。即：進入保稅區(qū)的國內(nèi)貨物，必須等貨物實際離境后，才能辦理出口退稅手續(xù)。（這點是與保稅港區(qū)及綜保區(qū)的主要區(qū)別）由于稅務(wù)局將保稅區(qū)視為內(nèi)貿(mào)區(qū)，所以，區(qū)內(nèi)...

（三）以無船承運人的身份出現(xiàn)時的責(zé)任劃分當(dāng)貨運代理從事無船承運業(yè)務(wù)并簽發(fā)自己的無船承運人提單時，便成了無船承運經(jīng)營人，被看作是法律上的承運人，他一身兼有承運人和托運人的性質(zhì)。（四）以多式聯(lián)運經(jīng)營人的身份出現(xiàn)時的責(zé)任劃分飛機運輸方式當(dāng)貨運代理負責(zé)多式聯(lián)運并簽發(fā)提...

跟單信用證統(tǒng)一慣例（500）號（UCP500）第三十條關(guān)于運輸行（“Forwarder”在香港地區(qū)稱為“運輸行”，性質(zhì)相同于國內(nèi)的貨代公司）簽發(fā)的運輸單據(jù)的規(guī)定如下：除非信用證另有授權(quán)，銀行*接受運輸行簽發(fā)的在表面上具有下列注明的運輸單據(jù)：注明作為承運人或多式...

理解：1.主要用于出口，原因：出口監(jiān)管倉庫貨物轉(zhuǎn)進口的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，按照進口貨物有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。 ——意思就是不提倡和鼓勵。2.出口監(jiān)管倉庫所存貨物存儲期限為6個月。經(jīng)主管海關(guān)同意可以延期，但延期不得超過6個月。 ——一年3.對經(jīng)批準(zhǔn)享受入倉即予退稅...

4．配送是“配”和“送”有機結(jié)合的形式。配送與一般送貨的重要區(qū)別在于，配送利用有效的分揀、配貨等理貨工作，使送貨達到一定的規(guī)模，以利用規(guī)模優(yōu)勢取得較低的送貨成本。如果不進行分揀、配貨，有一件運一件，需要一點送一點，這就會**增加動力的消耗，使送貨并不優(yōu)于取貨。...