自動(dòng)車庫(kù)中的視頻監(jiān)控功能主要是在在車庫(kù)的每個(gè)出入口，值班室和車庫(kù)的主要部分安裝定焦攝像頭，在普遍的范圍內(nèi)安裝球頭范圍內(nèi)的停車位，以實(shí)現(xiàn)車庫(kù)的多方位實(shí)時(shí)監(jiān)控。如果車庫(kù)照明條件不好，可以使用黑白攝像機(jī)。移動(dòng)偵測(cè)功能：可以設(shè)定夜間車庫(kù)的移動(dòng)偵測(cè)區(qū)域，當(dāng)偵測(cè)到時(shí)ea有一個(gè)移動(dòng)目標(biāo)，移動(dòng)偵測(cè)功能發(fā)出一個(gè)警報(bào)信號(hào)以提醒值班人員。車牌識(shí)別功能：可以設(shè)置車庫(kù)參考車輛的車牌和車型。當(dāng)參考車輛進(jìn)入車庫(kù)監(jiān)控區(qū)域時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)比較參考車輛圖像，發(fā)現(xiàn)異常情況，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并自動(dòng)切換并記錄相關(guān)圖像。自動(dòng)車庫(kù)也稱為倉(cāng)儲(chǔ)式自動(dòng)車庫(kù),多層立體停車系統(tǒng)、機(jī)器人停車系統(tǒng)。簡(jiǎn)易鏈條式停車設(shè)備制作多層循環(huán)式自動(dòng)車庫(kù)的特點(diǎn)：可設(shè)置于地上...

自動(dòng)車庫(kù)在一定距離內(nèi)無(wú)需手動(dòng)操作即可搖控完成車庫(kù)的開(kāi)啟、關(guān)閉等多種功能。全自動(dòng)移動(dòng)車庫(kù)相比半自動(dòng)和手動(dòng)車庫(kù)，更加人性化，更加方便，不過(guò)因其自動(dòng)化程度較高，其故障率要比手動(dòng)的要高一些。伸縮式移動(dòng)車庫(kù)按材料分有兩種：一種是骨架是鋼的，表面是布的，大多是篷布的，一般使用壽命為3個(gè)月。另一種整體都是全鋼的，有的表面是用鐵皮，外面噴塑；也有的使用單層或雙層的鍍鋅彩鋼板，使用壽命要遠(yuǎn)比布的使用壽命長(zhǎng)，價(jià)位也要高一些，不過(guò)推薦使用全鋼的車庫(kù)。一般布的車庫(kù)使用直流電選用電瓶，因?yàn)槠渲亓枯^輕，不過(guò)要想使用壽命長(zhǎng)電瓶選擇很重要，就像現(xiàn)在的電動(dòng)車一樣，質(zhì)量好的大概要2年更換，質(zhì)量差的頂多一年。同時(shí)電瓶重量也是考慮的...

自動(dòng)車庫(kù)中的視頻監(jiān)控功能主要是在在車庫(kù)的每個(gè)出入口，值班室和車庫(kù)的主要部分安裝定焦攝像頭，在普遍的范圍內(nèi)安裝球頭范圍內(nèi)的停車位，以實(shí)現(xiàn)車庫(kù)的多方位實(shí)時(shí)監(jiān)控。如果車庫(kù)照明條件不好，可以使用黑白攝像機(jī)。移動(dòng)偵測(cè)功能：可以設(shè)定夜間車庫(kù)的移動(dòng)偵測(cè)區(qū)域，當(dāng)偵測(cè)到時(shí)ea有一個(gè)移動(dòng)目標(biāo)，移動(dòng)偵測(cè)功能發(fā)出一個(gè)警報(bào)信號(hào)以提醒值班人員。車牌識(shí)別功能：可以設(shè)置車庫(kù)參考車輛的車牌和車型。當(dāng)參考車輛進(jìn)入車庫(kù)監(jiān)控區(qū)域時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)比較參考車輛圖像，發(fā)現(xiàn)異常情況，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，并自動(dòng)切換并記錄相關(guān)圖像。自動(dòng)車庫(kù)也稱為倉(cāng)儲(chǔ)式自動(dòng)車庫(kù),多層立體停車系統(tǒng)、機(jī)器人停車系統(tǒng)。平面移動(dòng)式鏈條式停車設(shè)備價(jià)格自動(dòng)車庫(kù)廠家選擇的注意事項(xiàng)：為保...

自動(dòng)車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)：車輛進(jìn)入車庫(kù)后走噸儲(chǔ)存，減少汽油消耗和減少排放，節(jié)約能源并保護(hù)環(huán)境。占地面積小，停車場(chǎng)利用率高。只有3個(gè)停車位的停車場(chǎng)可以建造到25層，停車場(chǎng)可停放50個(gè)停車位。提高了土地利用效率。車輛入口時(shí)間短，在車庫(kù)內(nèi)，避兔車庫(kù)遭到劃傷和刮擦。因?yàn)樗侨伺c車的分離，所以贓物是被避兔的。所以三維車庫(kù)安全快捷。規(guī)劃和設(shè)計(jì)靈活，可以與建筑設(shè)計(jì)完美結(jié)合。智能3D車庫(kù)可以與建筑物結(jié)合并且可以設(shè)計(jì)在地下室的地板上。它可以設(shè)計(jì)在建筑物的頂層，可以在建筑物的中間部分進(jìn)行設(shè)計(jì)。對(duì)于要建造自動(dòng)停車庫(kù)的用戶，采用這種模式將解決停車問(wèn)題并增加商業(yè)面積。自動(dòng)車庫(kù)可以準(zhǔn)確區(qū)分自己的車輛,異國(guó)情調(diào)的車輛和特種車輛。升降...

自動(dòng)車庫(kù)于地下車庫(kù)相比可更有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫(kù)內(nèi)或車不停準(zhǔn)位置，有電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，應(yīng)該說(shuō)，自動(dòng)車庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車分流。在地上車庫(kù)由采用機(jī)械存在，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此運(yùn)行中的耗電量比人工管理的地下車庫(kù)低得多。自動(dòng)車庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而以單臺(tái)集裝而成，這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢(shì)，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立自動(dòng)車庫(kù)，這對(duì)目前車庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車難的問(wèn)題提出了有效的途徑。自動(dòng)車庫(kù)中啟動(dòng)架的螺栓伸出過(guò)長(zhǎng)，使制動(dòng)架卡不進(jìn)制動(dòng)定位凸輪的定位槽中。立體鏈條式停車設(shè)備經(jīng)銷商自動(dòng)車庫(kù)主結(jié)構(gòu)為型鋼材料，堅(jiān)固耐用，長(zhǎng)年使用不變形，...

自動(dòng)車庫(kù)停車時(shí)，不要車頭先進(jìn)，因?yàn)檐囕v在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有內(nèi)輪差（車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差），車頭進(jìn)入車位后，車尾卻進(jìn)不了，還會(huì)有側(cè)裙剮蹭停車位底部鐵板的風(fēng)險(xiǎn)。自動(dòng)車庫(kù)品質(zhì)的好壞主要體現(xiàn)在升降機(jī)、搬運(yùn)器、減速電機(jī)、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車板等設(shè)備上。有的設(shè)備（如智能搬運(yùn)器）國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)格相差幾倍、甚至十幾倍。同時(shí)，加工工藝、專利技術(shù)、企業(yè)品牌等也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生較大影響。考察價(jià)格是否合理，應(yīng)該是在確定質(zhì)量（性能）的條件下看報(bào)價(jià)；在確定價(jià)格的基礎(chǔ)上比質(zhì)量（性能）。若投資商單純追求低價(jià)、制造商為了獲得更多訂單，就會(huì)出現(xiàn)或降低產(chǎn)品配置標(biāo)準(zhǔn)，或原材料以次充好的現(xiàn)象。以品質(zhì)為代價(jià)的做法，必將產(chǎn)...

自動(dòng)車庫(kù)工程安裝具有周期長(zhǎng)、節(jié)點(diǎn)多的特點(diǎn)。如何建設(shè)一座質(zhì)量好的、用戶體驗(yàn)好的自動(dòng)車庫(kù)是我們永恒的追求。因此，必須抓好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場(chǎng)管理、安裝過(guò)程控制、設(shè)備調(diào)試及試驗(yàn)、設(shè)備驗(yàn)收及移交等工作。讓每一個(gè)項(xiàng)目都成為一個(gè)堪稱完美的項(xiàng)目。調(diào)試電氣工程師進(jìn)場(chǎng)后，首先熟悉項(xiàng)目及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝情況，聽(tīng)取機(jī)電人員自檢自調(diào)情況的匯報(bào)，并逐一核實(shí)，檢查設(shè)備安裝是否符合技術(shù)要求；在現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電人員的配合下展開(kāi)調(diào)試工作，保證調(diào)試質(zhì)量，對(duì)以后的自動(dòng)車庫(kù)試運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。車庫(kù)門的顏色亮麗、美觀、高雅、簡(jiǎn)潔大方；配有平安氣囊使得車庫(kù)門遇阻回彈，保證人與車平安。高層自動(dòng)化車庫(kù)供應(yīng)企業(yè)自動(dòng)化立體停車庫(kù)全稱“自動(dòng)立體停車裝備系統(tǒng)”...

自動(dòng)車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)：車輛進(jìn)入車庫(kù)后走噸儲(chǔ)存，減少汽油消耗和減少排放，節(jié)約能源并保護(hù)環(huán)境。占地面積小，停車場(chǎng)利用率高。只有3個(gè)停車位的停車場(chǎng)可以建造到25層，停車場(chǎng)可停放50個(gè)停車位。提高了土地利用效率。車輛入口時(shí)間短，在車庫(kù)內(nèi)，避兔車庫(kù)遭到劃傷和刮擦。因?yàn)樗侨伺c車的分離，所以贓物是被避兔的。所以三維車庫(kù)安全快捷。規(guī)劃和設(shè)計(jì)靈活，可以與建筑設(shè)計(jì)完美結(jié)合。智能3D車庫(kù)可以與建筑物結(jié)合并且可以設(shè)計(jì)在地下室的地板上。它可以設(shè)計(jì)在建筑物的頂層，可以在建筑物的中間部分進(jìn)行設(shè)計(jì)。對(duì)于要建造自動(dòng)停車庫(kù)的用戶，采用這種模式將解決停車問(wèn)題并增加商業(yè)面積。立體停車庫(kù)中使用的IC卡在操作時(shí)無(wú)需接觸，操作更為方便同時(shí)也提...

看安全性有利的自動(dòng)車庫(kù)價(jià)格一般都有較為完整的安全系統(tǒng)，當(dāng)然在選擇時(shí)應(yīng)該是b對(duì)相關(guān)方面更加謹(jǐn)慎。一般來(lái)說(shuō)，只要找到可靠的自動(dòng)車庫(kù)價(jià)格制造商，在這方面就有一定程度的保護(hù)，可以有效保護(hù)車輛的安全，并可以放心使用。使用成本和人生使用自動(dòng)車庫(kù)的價(jià)格成本，包括維護(hù)成本，管理費(fèi)用，用電量等，每個(gè)車位的每月分?jǐn)偝杀竞艿?。一個(gè)質(zhì)量好，價(jià)格低的三維車庫(kù)的使用壽命理論長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年。實(shí)際使用壽命取決于設(shè)備的維護(hù)。一旦專業(yè)人員進(jìn)行了計(jì)算，如果傳動(dòng)部件正常磨損，其他部件保持良好或及時(shí)更換，理想條件下使用壽命更高。因此，維修是使用三維車庫(kù)的一一個(gè)非常重要的因素。如果用戶重新使用和輕維護(hù)，它不能達(dá)到預(yù)期的結(jié)果。自動(dòng)車庫(kù)可以準(zhǔn)確...

自動(dòng)車庫(kù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定，傳輸速度快。自動(dòng)車庫(kù)可以準(zhǔn)確區(qū)分自己的車輛，異國(guó)情調(diào)的車輛和特種車輛。獨(dú)特的車牌號(hào)碼輸入和顯示系統(tǒng)，提高了停車場(chǎng)的防盜措施。及時(shí)收取停車費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用，增加收入；提前收取長(zhǎng)期客戶停車費(fèi)。防止收費(fèi)人員從事違規(guī)行為和亂收費(fèi)；防止拒付公園的發(fā)生收取費(fèi)用；該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制；制動(dòng)裝置可以確保制動(dòng)桿不會(huì)落在制動(dòng)桿的下面，無(wú)論是接近車輛還是倒車車輛；收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以隨時(shí)加載，可以隨時(shí)加載，打破同類產(chǎn)品不變的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式和現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)操作。所以三維車庫(kù)的安全性能還是很高的。自動(dòng)車庫(kù)的搬運(yùn)臺(tái)車因?yàn)橐惺芤欢ǖ妮d荷，所以其縱向主梁中點(diǎn)的下?lián)隙纫弦蟆５叵率易詣?dòng)化車庫(kù)生產(chǎn)廠...

停車時(shí)要養(yǎng)成良好的停車習(xí)慣，在自動(dòng)車庫(kù)中停車，下車后盡量將后視鏡折疊。這樣既方便自己下車，也有利于其他人停車，此外小編尤其提醒，在開(kāi)門時(shí)一定要考慮周邊是否有障礙物，其次要考慮后備箱取物問(wèn)題，避免后備箱彈起后與限位桿等接觸。自動(dòng)車庫(kù)停車重要的便是找到適當(dāng)規(guī)格的停車車位，一般來(lái)說(shuō)，不需要擔(dān)憂后續(xù)問(wèn)題，因?yàn)榻^大多數(shù)中型轎車、加長(zhǎng)型轎車都有統(tǒng)一規(guī)格，車庫(kù)廠家已充分考慮到個(gè)人問(wèn)題，各位車主只需要根據(jù)自動(dòng)車庫(kù)空間環(huán)境，酌情調(diào)整即可。自動(dòng)車庫(kù)水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備：采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車位系統(tǒng)來(lái)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。自動(dòng)車庫(kù)價(jià)格的使用成本包括維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用、管理費(fèi)用、電費(fèi)等，每月分?jǐn)偟矫總€(gè)車位的費(fèi)...

看安全性有利的自動(dòng)車庫(kù)價(jià)格一般都有較為完整的安全系統(tǒng)，當(dāng)然在選擇時(shí)應(yīng)該是b對(duì)相關(guān)方面更加謹(jǐn)慎。一般來(lái)說(shuō)，只要找到可靠的自動(dòng)車庫(kù)價(jià)格制造商，在這方面就有一定程度的保護(hù)，可以有效保護(hù)車輛的安全，并可以放心使用。使用成本和人生使用自動(dòng)車庫(kù)的價(jià)格成本，包括維護(hù)成本，管理費(fèi)用，用電量等，每個(gè)車位的每月分?jǐn)偝杀竞艿?。一個(gè)質(zhì)量好，價(jià)格低的三維車庫(kù)的使用壽命理論長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年。實(shí)際使用壽命取決于設(shè)備的維護(hù)。一旦專業(yè)人員進(jìn)行了計(jì)算，如果傳動(dòng)部件正常磨損，其他部件保持良好或及時(shí)更換，理想條件下使用壽命更高。因此，維修是使用三維車庫(kù)的一一個(gè)非常重要的因素。如果用戶重新使用和輕維護(hù)，它不能達(dá)到預(yù)期的結(jié)果。自動(dòng)車庫(kù)實(shí)現(xiàn)的是...

為了保證車輛傳送平臺(tái)運(yùn)行的“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用“變頻閉環(huán)矢量調(diào)速控制”技術(shù)。采用“激光測(cè)距定位”技術(shù)，二者結(jié)合，使車輛傳送平臺(tái)實(shí)現(xiàn)認(rèn)址無(wú)級(jí)調(diào)速，零速停車，平臺(tái)的起步加速和減速停車就會(huì)更加“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”。無(wú)論高層車庫(kù)的結(jié)構(gòu)形式如何變化，作為“垂直升降，平移存取”就必須能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的，唯有能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的才能稱為是自動(dòng)化自動(dòng)車庫(kù)。自動(dòng)車庫(kù)實(shí)現(xiàn)的是智能化，車輛你只需停到載車板上，剩下的動(dòng)作，自動(dòng)車庫(kù)自行完成。為了保證車庫(kù)的安全運(yùn)行，自動(dòng)車庫(kù)設(shè)有自動(dòng)報(bào)警裝置，當(dāng)車庫(kù)發(fā)生意外狀況時(shí)，自動(dòng)車庫(kù)會(huì)自行啟動(dòng)報(bào)警裝置。車輛的進(jìn)出，無(wú)需人力開(kāi)關(guān)門，自動(dòng)車庫(kù)設(shè)有感應(yīng)裝置，當(dāng)車輛來(lái)到門口的一定范圍內(nèi)時(shí)，自動(dòng)...

自動(dòng)車庫(kù)的管理形式：有人管理：適用于公共停車場(chǎng)站，微機(jī)控制，專人操作，存車出票號(hào)。憑票號(hào)取車。無(wú)人管理：適用于個(gè)住宅小區(qū)或機(jī)關(guān)，車位是車位，車位號(hào)是的，將車位號(hào)輸入磁卡中，存取時(shí)只需要將卡插入讀卡口中，按“存”或“取”按鍵即可。整個(gè)存取程序自動(dòng)完成。自動(dòng)化自動(dòng)車庫(kù)作為一種特定的起重和存取相結(jié)合的形式，是機(jī)械和電氣，是強(qiáng)電控制和弱電控制以及傳感系統(tǒng)相結(jié)合的產(chǎn)品，它主要有車輛的存取系統(tǒng)，傳送系統(tǒng)，控制和管理三大系統(tǒng)組成，還有與之相關(guān)配套的機(jī)械系統(tǒng)供電系統(tǒng)消防報(bào)警系統(tǒng)，信息通信系統(tǒng)，安全保障系統(tǒng)。在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施。升降橫移式自動(dòng)化車庫(kù)規(guī)格自動(dòng)車庫(kù)于地下車庫(kù)相比可更有效...

自動(dòng)車庫(kù)是用來(lái)較大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對(duì)專業(yè)車場(chǎng)管理公司提高停車場(chǎng)容量、提高總體收益、增加停車費(fèi)收入的有效工具。車輛無(wú)處停放的問(wèn)題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，與地下車庫(kù)相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫(kù)低得多。自動(dòng)車庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。循環(huán)式自動(dòng)化車庫(kù)廠家供應(yīng)自動(dòng)車庫(kù)中連接制動(dòng)架、鎖緊鉤、松線機(jī)構(gòu)的連桿發(fā)生彎曲或者徹底卡住。處理方法：我們...

自動(dòng)車庫(kù)主結(jié)構(gòu)為型鋼材料，堅(jiān)固耐用，長(zhǎng)年使用不變形，載車板采用鍍鋅鋼板成型加工，防腐蝕，不生銹，光電安全檢測(cè)，人員誤入運(yùn)行自動(dòng)停止，確保車庫(kù)的安全性。全封閉管理，安全、防盜，為車輛提供好的防護(hù)。自動(dòng)車庫(kù)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來(lái)改變汽車方向的，在任何轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中主要的就是轉(zhuǎn)向精確且容易控制，同時(shí)前輪在轉(zhuǎn)向后又能自動(dòng)回正。一個(gè)齒輪機(jī)構(gòu)，通常認(rèn)為是轉(zhuǎn)向齒輪，在這個(gè)系統(tǒng)內(nèi)用來(lái)增強(qiáng)由駕駛員提供的轉(zhuǎn)向力，這個(gè)系統(tǒng)使得汽車轉(zhuǎn)向非常容易，駕駛員不用費(fèi)報(bào)大的力。不只是在彎曲的公路上需要汽車轉(zhuǎn)向，在交通擁擠的路上也需要巧妙地控制。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得汽車可以被控制向左或者向右轉(zhuǎn)向。自動(dòng)車庫(kù)門運(yùn)行時(shí)超靜音，當(dāng)停電時(shí)配有應(yīng)急鎖，開(kāi)關(guān)容易...

停車時(shí)要養(yǎng)成良好的停車習(xí)慣，在自動(dòng)車庫(kù)中停車，下車后盡量將后視鏡折疊。這樣既方便自己下車，也有利于其他人停車，此外小編尤其提醒，在開(kāi)門時(shí)一定要考慮周邊是否有障礙物，其次要考慮后備箱取物問(wèn)題，避免后備箱彈起后與限位桿等接觸。自動(dòng)車庫(kù)停車重要的便是找到適當(dāng)規(guī)格的停車車位，一般來(lái)說(shuō)，不需要擔(dān)憂后續(xù)問(wèn)題，因?yàn)榻^大多數(shù)中型轎車、加長(zhǎng)型轎車都有統(tǒng)一規(guī)格，車庫(kù)廠家已充分考慮到個(gè)人問(wèn)題，各位車主只需要根據(jù)自動(dòng)車庫(kù)空間環(huán)境，酌情調(diào)整即可。自動(dòng)車庫(kù)水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備：采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車位系統(tǒng)來(lái)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。停車時(shí)要養(yǎng)成良好的停車習(xí)慣，在自動(dòng)車庫(kù)中停車，下車后盡量將后視鏡折疊。二層自動(dòng)化...

自動(dòng)車庫(kù)的管理形式：有人管理：適用于公共停車場(chǎng)站，微機(jī)控制，專人操作，存車出票號(hào)。憑票號(hào)取車。無(wú)人管理：適用于個(gè)住宅小區(qū)或機(jī)關(guān)，車位是車位，車位號(hào)是的，將車位號(hào)輸入磁卡中，存取時(shí)只需要將卡插入讀卡口中，按“存”或“取”按鍵即可。整個(gè)存取程序自動(dòng)完成。自動(dòng)化自動(dòng)車庫(kù)作為一種特定的起重和存取相結(jié)合的形式，是機(jī)械和電氣，是強(qiáng)電控制和弱電控制以及傳感系統(tǒng)相結(jié)合的產(chǎn)品，它主要有車輛的存取系統(tǒng)，傳送系統(tǒng)，控制和管理三大系統(tǒng)組成，還有與之相關(guān)配套的機(jī)械系統(tǒng)供電系統(tǒng)消防報(bào)警系統(tǒng)，信息通信系統(tǒng)，安全保障系統(tǒng)。自動(dòng)車庫(kù)按性質(zhì)可以分為九種類型。立體自動(dòng)化車庫(kù)采購(gòu)自動(dòng)車庫(kù)在具體的設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)？與周圍...

太陽(yáng)能全自動(dòng)車庫(kù)，包括兩根左右間隔設(shè)置的縱梁，兩根縱梁之間豎向連接有固定棚梁，兩根縱梁的前端和后端連接有相應(yīng)的前鉸裝座和后鉸裝座，兩個(gè)前鉸裝座之間鉸裝有多個(gè)前擺動(dòng)棚梁，兩個(gè)后鉸裝座之間鉸裝有多個(gè)后擺動(dòng)棚梁，前端的前擺動(dòng)棚梁和后端的后擺動(dòng)棚梁能擺動(dòng)至相應(yīng)一端的地面上，其次，上述棚梁之間均連接有能圍成車庫(kù)腔室的防雨布，另外，縱梁與前端的前擺動(dòng)棚梁之間還設(shè)有能驅(qū)動(dòng)前端的前擺動(dòng)棚梁向上擺動(dòng)至豎向狀態(tài)或者向下擺動(dòng)至地面上的驅(qū)動(dòng)裝置。該太陽(yáng)能全自動(dòng)車庫(kù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能方便安裝在地面上，同時(shí)，可通過(guò)遙控的方式控制前擺動(dòng)棚梁擺動(dòng)從而在本實(shí)用新型的前端打開(kāi)或者關(guān)閉車庫(kù)進(jìn)出口。與車位保持一個(gè)車身左右的垂直距離，注意拐...

簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備根據(jù)經(jīng)濟(jì)合理和使用方便的原則。單車較大進(jìn)(出)時(shí)間不大于200s。多層平面往復(fù)式停車庫(kù)一般設(shè)計(jì)成封閉或半封閉形式。在規(guī)劃設(shè)計(jì)、建造立體車庫(kù)時(shí)，往往涉及出入口的數(shù)量和位置、車道寬度、建筑照明、消防等公用條件與供貨商提供設(shè)備的尺寸和技術(shù)參數(shù)不一樣，必須事先協(xié)調(diào)一致。對(duì)車庫(kù)容量、服務(wù)對(duì)象特征、停車庫(kù)的存、取車時(shí)間、停車庫(kù)所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車高峰小時(shí)系數(shù)、出入口數(shù)量和位置等參數(shù)的確定，在車庫(kù)設(shè)計(jì)中尤為重要，特別是確定全部出庫(kù)入庫(kù)時(shí)間。如何正確地在自動(dòng)車庫(kù)里停車？簡(jiǎn)易自動(dòng)化車庫(kù)生產(chǎn)廠自動(dòng)車庫(kù)采用微電腦程序控制，使用方便，按遙控手柄即可，且電機(jī)自帶自動(dòng)延時(shí)照明燈。超級(jí)靜音，綠色環(huán)保。停...

自動(dòng)車庫(kù)以其節(jié)省占地面積、相對(duì)造價(jià)低、操作簡(jiǎn)單、安全環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，得到了的應(yīng)用和快速的發(fā)展。但是很多投資者對(duì)自動(dòng)車庫(kù)這個(gè)新事物缺乏正確的認(rèn)識(shí)和理解，造成設(shè)備使用不當(dāng)、效率不高甚至常年閑置的情況，那么如何去選擇自動(dòng)車庫(kù)，需要遵循一下幾個(gè)基本原則。各個(gè)廠家由于技術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料(配件)、制造經(jīng)驗(yàn)等不同，其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異。選擇質(zhì)量上乘、性能穩(wěn)定的自動(dòng)車庫(kù)產(chǎn)品，首先要看該生產(chǎn)廠家是否擁有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)。設(shè)計(jì)、制造同類產(chǎn)品較多的企業(yè)，經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn)完善，其產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性就會(huì)越好。再次要看該廠家產(chǎn)品在全國(guó)或本地區(qū)的認(rèn)知程度。一般來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)有名企業(yè)或在當(dāng)?shù)赝＼囀袌?chǎng)具有較高市場(chǎng)占有率的企業(yè)，其...

自動(dòng)車庫(kù)的管理形式：有人管理：適用于公共停車場(chǎng)站，微機(jī)控制，專人操作，存車出票號(hào)。憑票號(hào)取車。無(wú)人管理：適用于個(gè)住宅小區(qū)或機(jī)關(guān)，車位是車位，車位號(hào)是的，將車位號(hào)輸入磁卡中，存取時(shí)只需要將卡插入讀卡口中，按“存”或“取”按鍵即可。整個(gè)存取程序自動(dòng)完成。自動(dòng)化自動(dòng)車庫(kù)作為一種特定的起重和存取相結(jié)合的形式，是機(jī)械和電氣，是強(qiáng)電控制和弱電控制以及傳感系統(tǒng)相結(jié)合的產(chǎn)品，它主要有車輛的存取系統(tǒng)，傳送系統(tǒng)，控制和管理三大系統(tǒng)組成，還有與之相關(guān)配套的機(jī)械系統(tǒng)供電系統(tǒng)消防報(bào)警系統(tǒng)，信息通信系統(tǒng)，安全保障系統(tǒng)。一種是骨架是鋼的，表面是布的，大多是篷布的，一般使用壽命為3個(gè)月。二層鏈條式停車設(shè)備廠商自動(dòng)車庫(kù)主結(jié)構(gòu)為...

自動(dòng)車庫(kù)在具體的設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)？與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。停自動(dòng)車庫(kù)車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持直線形。單獨(dú)的自動(dòng)車庫(kù)的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。多層自動(dòng)車庫(kù)的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時(shí)必須注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。停自動(dòng)車庫(kù)車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。單層自動(dòng)化車庫(kù)廠家自動(dòng)車庫(kù)停...

為了保證車輛傳送平臺(tái)運(yùn)行的“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用“變頻閉環(huán)矢量調(diào)速控制”技術(shù)。采用“激光測(cè)距定位”技術(shù)，二者結(jié)合，使車輛傳送平臺(tái)實(shí)現(xiàn)認(rèn)址無(wú)級(jí)調(diào)速，零速停車，平臺(tái)的起步加速和減速停車就會(huì)更加“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”。無(wú)論高層車庫(kù)的結(jié)構(gòu)形式如何變化，作為“垂直升降，平移存取”就必須能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的，唯有能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的才能稱為是自動(dòng)化自動(dòng)車庫(kù)。自動(dòng)車庫(kù)實(shí)現(xiàn)的是智能化，車輛你只需停到載車板上，剩下的動(dòng)作，自動(dòng)車庫(kù)自行完成。為了保證車庫(kù)的安全運(yùn)行，自動(dòng)車庫(kù)設(shè)有自動(dòng)報(bào)警裝置，當(dāng)車庫(kù)發(fā)生意外狀況時(shí)，自動(dòng)車庫(kù)會(huì)自行啟動(dòng)報(bào)警裝置。車輛的進(jìn)出，無(wú)需人力開(kāi)關(guān)門，自動(dòng)車庫(kù)設(shè)有感應(yīng)裝置，當(dāng)車輛來(lái)到門口的一定范圍內(nèi)時(shí)，自動(dòng)...

為了保證車輛傳送平臺(tái)運(yùn)行的“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用“變頻閉環(huán)矢量調(diào)速控制”技術(shù)。采用“激光測(cè)距定位”技術(shù)，二者結(jié)合，使車輛傳送平臺(tái)實(shí)現(xiàn)認(rèn)址無(wú)級(jí)調(diào)速，零速停車，平臺(tái)的起步加速和減速停車就會(huì)更加“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”。無(wú)論高層車庫(kù)的結(jié)構(gòu)形式如何變化，作為“垂直升降，平移存取”就必須能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的，唯有能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的才能稱為是自動(dòng)化自動(dòng)車庫(kù)。自動(dòng)車庫(kù)實(shí)現(xiàn)的是智能化，車輛你只需停到載車板上，剩下的動(dòng)作，自動(dòng)車庫(kù)自行完成。為了保證車庫(kù)的安全運(yùn)行，自動(dòng)車庫(kù)設(shè)有自動(dòng)報(bào)警裝置，當(dāng)車庫(kù)發(fā)生意外狀況時(shí)，自動(dòng)車庫(kù)會(huì)自行啟動(dòng)報(bào)警裝置。車輛的進(jìn)出，無(wú)需人力開(kāi)關(guān)門，自動(dòng)車庫(kù)設(shè)有感應(yīng)裝置，當(dāng)車輛來(lái)到門口的一定范圍內(nèi)時(shí)，自動(dòng)...

多層循環(huán)式是采用通過(guò)使載車板作上下循環(huán)運(yùn)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的機(jī)械式停車設(shè)備。無(wú)需坡道，節(jié)省占地，自動(dòng)存取，建于地形細(xì)長(zhǎng)且地面只允許設(shè)置一個(gè)出入口的場(chǎng)所。在停車設(shè)備的市場(chǎng)份額約占1-2%?？稍O(shè)置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空間。此設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。水平循環(huán)式是采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車位系統(tǒng)來(lái)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備?？梢允∪ミM(jìn)出車道，提建于狹長(zhǎng)地形的地方，降低拉通風(fēng)裝置的費(fèi)用，若多層重疊可為大型停車場(chǎng)。一般用于大廈地下設(shè)置，是較節(jié)省空間的一種設(shè)計(jì)，車位占滿地下空間，采用封閉式結(jié)構(gòu)，通過(guò)機(jī)械作上下左右自由移動(dòng)，再...

自動(dòng)車庫(kù)工程安裝具有周期長(zhǎng)、節(jié)點(diǎn)多的特點(diǎn)。如何建設(shè)一座質(zhì)量好的、用戶體驗(yàn)好的自動(dòng)車庫(kù)是我們永恒的追求。因此，必須抓好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場(chǎng)管理、安裝過(guò)程控制、設(shè)備調(diào)試及試驗(yàn)、設(shè)備驗(yàn)收及移交等工作。讓每一個(gè)項(xiàng)目都成為一個(gè)堪稱完美的項(xiàng)目。調(diào)試電氣工程師進(jìn)場(chǎng)后，首先熟悉項(xiàng)目及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝情況，聽(tīng)取機(jī)電人員自檢自調(diào)情況的匯報(bào)，并逐一核實(shí)，檢查設(shè)備安裝是否符合技術(shù)要求；在現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電人員的配合下展開(kāi)調(diào)試工作，保證調(diào)試質(zhì)量，對(duì)以后的自動(dòng)車庫(kù)試運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。自動(dòng)車庫(kù)水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備：采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車位系統(tǒng)來(lái)存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。全自動(dòng)鏈條式停車設(shè)備制作簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備是指在同一層上采...

為了保證車輛傳送平臺(tái)運(yùn)行的“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用“變頻閉環(huán)矢量調(diào)速控制”技術(shù)。采用“激光測(cè)距定位”技術(shù)，二者結(jié)合，使車輛傳送平臺(tái)實(shí)現(xiàn)認(rèn)址無(wú)級(jí)調(diào)速，零速停車，平臺(tái)的起步加速和減速停車就會(huì)更加“快、穩(wěn)、準(zhǔn)”。無(wú)論高層車庫(kù)的結(jié)構(gòu)形式如何變化，作為“垂直升降，平移存取”就必須能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的，唯有能夠?qū)崿F(xiàn)以上目的才能稱為是自動(dòng)化自動(dòng)車庫(kù)。自動(dòng)車庫(kù)實(shí)現(xiàn)的是智能化，車輛你只需停到載車板上，剩下的動(dòng)作，自動(dòng)車庫(kù)自行完成。為了保證車庫(kù)的安全運(yùn)行，自動(dòng)車庫(kù)設(shè)有自動(dòng)報(bào)警裝置，當(dāng)車庫(kù)發(fā)生意外狀況時(shí)，自動(dòng)車庫(kù)會(huì)自行啟動(dòng)報(bào)警裝置。車輛的進(jìn)出，無(wú)需人力開(kāi)關(guān)門，自動(dòng)車庫(kù)設(shè)有感應(yīng)裝置，當(dāng)車輛來(lái)到門口的一定范圍內(nèi)時(shí)，自動(dòng)...

自動(dòng)車庫(kù)制動(dòng)用來(lái)使車輛放慢速度或者停車。制動(dòng)系統(tǒng)可以是機(jī)械制動(dòng)或者液壓制動(dòng)?，F(xiàn)在用的制動(dòng)系統(tǒng)95％都是液壓型的。自動(dòng)車庫(kù)所有的制動(dòng)系統(tǒng)都包含兩種元件，一種是旋轉(zhuǎn)零件，另一種是固定零件，有各種各樣方法使得這兩個(gè)元件相接觸而使車輛減速。制動(dòng)系統(tǒng)的主要組成部分：制動(dòng)踏扳、主制動(dòng)缸、車輪制動(dòng)、制動(dòng)鼓、制動(dòng)管路、制動(dòng)蹄、制動(dòng)裝備和聯(lián)動(dòng)裝置。隨著汽車負(fù)載和車速的增大，目前制動(dòng)系統(tǒng)的重要性也在增大，并且現(xiàn)在人們更喜歡助力制動(dòng)。助力制動(dòng)利用真空和空氣壓力來(lái)提供更好的制動(dòng)力。自動(dòng)車庫(kù)的制作材料：材料的好壞是重要的，也是其價(jià)格的決定因素，也是其使用壽命的決定因素。五層自動(dòng)化車庫(kù)設(shè)計(jì)自動(dòng)車庫(kù)門是由微電腦程序控制的，...

自動(dòng)車庫(kù)工程安裝具有周期長(zhǎng)、節(jié)點(diǎn)多的特點(diǎn)。如何建設(shè)一座質(zhì)量好的、用戶體驗(yàn)好的自動(dòng)車庫(kù)是我們永恒的追求。因此，必須抓好進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場(chǎng)管理、安裝過(guò)程控制、設(shè)備調(diào)試及試驗(yàn)、設(shè)備驗(yàn)收及移交等工作。讓每一個(gè)項(xiàng)目都成為一個(gè)堪稱完美的項(xiàng)目。調(diào)試電氣工程師進(jìn)場(chǎng)后，首先熟悉項(xiàng)目及現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝情況，聽(tīng)取機(jī)電人員自檢自調(diào)情況的匯報(bào)，并逐一核實(shí)，檢查設(shè)備安裝是否符合技術(shù)要求；在現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電人員的配合下展開(kāi)調(diào)試工作，保證調(diào)試質(zhì)量，對(duì)以后的自動(dòng)車庫(kù)試運(yùn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在車庫(kù)門與頂部放置太陽(yáng)能電池組增大了光照面積。高層鏈條式停車設(shè)備供應(yīng)企業(yè)自動(dòng)車庫(kù)主結(jié)構(gòu)為型鋼材料，堅(jiān)固耐用，長(zhǎng)年使用不變形，載車板采用鍍鋅鋼板成型加工，防...