作為專業(yè)的PP蜂窩板蜂窩芯生產(chǎn)廠家，多年來我們一直致力于蜂窩復(fù)合材料的推廣與應(yīng)用，集噴涂、輥涂、雕刻、覆膜、石紋、木紋、天然木皮、竹皮、真石漆、彩繪等十余種前列金屬表面處理工藝之大成，可定制各種特殊造型板，具有成熟的雙曲鋁單板、雙曲鋁蜂窩板成型應(yīng)用解決方案。我...

PP蜂窩板根據(jù)制品結(jié)構(gòu)，可分為PP表層擠出成型、PP蜂窩層擠出成型、PP底層擠出成型，再通過預(yù)熱及二次壓合成型，三層復(fù)合為一體。1、各層使用單螺桿擠出機。2、采用分配器，并經(jīng)片材模具擠出與常規(guī)產(chǎn)線相比，保證成品的復(fù)合粘結(jié)牢固我司生產(chǎn)線主要特點：1、擠出機配備齒...

杭州華聚蜂窩板的車廂已經(jīng)應(yīng)用在國內(nèi)許多大型物流企業(yè)，配套的客戶有順豐、圓通、東風(fēng)、江淮等國內(nèi)快遞物流公司，國外也有如英國皇家郵政、TNT、DHL等物流公司，華聚蜂窩板輕量化檢測材料性能達到國外同類產(chǎn)品水平，在2013年獲得中國物流技術(shù)裝備行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品獎，2...

玻纖增強聚丙烯蜂窩復(fù)合板上下兩表面為聚丙烯流延膜，中間兩層為玻璃纖維聚丙烯纖維復(fù)合紗織物，芯材為聚丙烯原料制成的蜂窩狀結(jié)構(gòu)材料，通過加熱復(fù)合玻纖聚丙烯混紡紗織物后直接熱熔復(fù)合而成的一種三明治結(jié)構(gòu)板材，具有傳統(tǒng)板材無法比擬的優(yōu)點，強度高耐腐蝕性能優(yōu)異，可抵擋化學(xué)...

海外塑料模板企業(yè)主要集中在歐洲、北美及亞洲的韓國、日本。企業(yè)數(shù)量不多，但是生產(chǎn)規(guī)模較大，生產(chǎn)技術(shù)較國內(nèi)，塑料模板產(chǎn)品品種更加多樣化。國外塑料模板產(chǎn)品主要有鋼(鋁)框塑料模板、工程塑料大模板、GMT建筑模板、中空塑料模板、泡沫保溫塑料模板、塑料模殼、裝飾模板(襯...

杭州華聚蜂窩板的車廂已經(jīng)應(yīng)用在國內(nèi)許多大型物流企業(yè)，配套的客戶有順豐、圓通、東風(fēng)、江淮等國內(nèi)快遞物流公司，國外也有如英國皇家郵政、TNT、DHL等物流公司，華聚蜂窩板輕量化檢測材料性能達到國外同類產(chǎn)品水平，在2013年獲得中國物流技術(shù)裝備行業(yè)創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品獎，2...

新一代PP蜂窩板是由兩塊較薄的面板,牢固的黏在一層較厚的蜂窩狀芯材兩面而制成的板材,亦稱蜂窩夾層結(jié)構(gòu).材質(zhì)主要是PP.蜂窩板的規(guī)格PP蜂窩板常用的寬幅為,厚度4mm以上,并且可以根據(jù)客戶具體要求特殊定制.蜂窩板的特點輕質(zhì)高剛-PP塑料蜂窩約是同體積水質(zhì)量的1/...

華聚PP蜂窩板可自由選擇板面顏色和其他表面處理，如防滑，亞光等，華聚蜂窩板在生產(chǎn)好后每批產(chǎn)品須經(jīng)過公司質(zhì)量檢驗部門檢驗合格后方可出廠，如果抽樣的產(chǎn)品全部符合要求，該批次產(chǎn)品才會通過檢查，如果有不合格項，須在同批次中加倍抽樣，對不合格的產(chǎn)品進行復(fù)檢，若復(fù)檢的項目...

冷藏車的注意事項：1.裝車前，必須預(yù)冷或預(yù)熱約。由于車輛停在露天空中，通常汽車的溫度在外部環(huán)境中，汽車的環(huán)境溫度會影響貨物的運送溫度，導(dǎo)致貨物的運送質(zhì)量發(fā)生變化，因此汽車在裝貨前必須預(yù)冷至必要的溫度。2.裝卸貨物時必須關(guān)閉制冷裝置。許多人在裝卸貨物...

制冷結(jié)構(gòu)：冷藏車的**便是它的制冷結(jié)構(gòu)。市面上的冷藏車一般有兩種機組選擇，**機組和非**機組。兩種機組都有各自的優(yōu)點和適合的運輸條件，正確選擇制冷機組可以有效提高經(jīng)濟效益。**機組采用單獨柴油發(fā)動機作為動力。假使冷藏車熄火或者發(fā)動機出現(xiàn)故障，也能...

目前，國內(nèi)的冷藏車多數(shù)都是由復(fù)合材料制作而成的，廂體結(jié)構(gòu)一般分為2種：1、干濕成型法首先用冷藏車廂板脫模劑擦拭在模具上，然后將預(yù)成型好的玻璃鋼面板放入模具內(nèi)，在中間鋪入硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料板作為保溫層，再在泡沫板上下兩側(cè)放入樹脂和增強材料，上面再覆蓋...

冷藏車制冷機組的選擇：(1)按照冷藏車廂體大小來選擇：可選用**機組或非**機組。一般來說6米以上廂體適于選擇**機組，可根據(jù)廂體的長短來確定**機組的大小。低于6米以下的廂體宜選用非**機組，這里廂溫均指能達到-20℃。(2)根據(jù)冷藏車所運貨品溫...

冷藏車主要的就是廂體選擇：冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能保證冷藏貨物在一個穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。冷藏車廂設(shè)計主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，...

聚氨酯保溫板的保溫性能，硬質(zhì)聚氨酯導(dǎo)熱系數(shù)低，熱工性能好。當(dāng)硬質(zhì)聚氨酯密度為35～40kg/m3時，導(dǎo)熱系數(shù)只為()，約相當(dāng)于EPS的一半，是目前所有保溫材料中導(dǎo)熱系數(shù)低的。硬質(zhì)聚氨酯具有防潮、防水性能。硬質(zhì)聚氨酯的閉孔率在90%以上，屬于憎水性材料，...

怎樣選擇合適的冷藏車?冷藏車玻璃鋼的作用保溫冷藏車復(fù)合板采用玻璃鋼（FRP板材作為外表層，加**度方格布與高密度聚氨酯泡沫為夾層經(jīng)真空高壓復(fù)合而成。玻璃鋼的性能：易安裝性：采用**度鋁型材與復(fù)合板組裝保溫冷藏車，裝置簡易快捷。組裝的保溫冷藏車表面平...

其實購買冷藏車很簡單，車底盤、箱體上裝、冷機。選好這三個部分，再選擇價格較合適的廠家，并且售后服務(wù)一定得保證！這一點非常重要，不然后期萬一出現(xiàn)其他問題，影響了冷藏車廂里貨物的質(zhì)變，就得不償失了！隨著我國國民經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展，公路建設(shè)和公路運輸迅速...

熱塑性PP蜂窩板應(yīng)用在車輛中具有輕量化和可回收再利用兩大優(yōu)勢。上游為聚丙烯、玻璃纖維、玻璃鋼面板等，下游可應(yīng)用于家具、物流領(lǐng)域、包裝領(lǐng)域、航天領(lǐng)域、建筑領(lǐng)域。相比傳統(tǒng)金屬板，熱塑性蜂窩板能夠有效地降低車輛的重量，實現(xiàn)對能源消耗的減少，這也是新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵...

新型蜂窩材料干貨車廂是指箱體板材采用新材料、新技術(shù)、新工藝，以玻璃鋼纖維增強復(fù)合材料（FRP）作面板，強度高的復(fù)合材料做骨架，塑料蜂窩板做芯體的一種車廂，材料在特定的模具上經(jīng)負壓工藝復(fù)合而成。該廂體結(jié)構(gòu)強度高，密封性能好。同傳統(tǒng)的鋼質(zhì)廂體結(jié)構(gòu)相比優(yōu)點在于：容積...

新一代PP蜂窩板是由兩塊較薄的面板,牢固的黏在一層較厚的蜂窩狀芯材兩面而制成的板材,亦稱蜂窩夾層結(jié)構(gòu).材質(zhì)主要是PP.蜂窩板的規(guī)格PP蜂窩板常用的寬幅為,厚度4mm以上,并且可以根據(jù)客戶具體要求特殊定制.蜂窩板的特點輕質(zhì)高剛-PP塑料蜂窩約是同體積水質(zhì)量的1/...

海外塑料模板企業(yè)主要集中在歐洲、北美及亞洲的韓國、日本。企業(yè)數(shù)量不多，但是生產(chǎn)規(guī)模較大，生產(chǎn)技術(shù)較國內(nèi)，塑料模板產(chǎn)品品種更加多樣化。國外塑料模板產(chǎn)品主要有鋼(鋁)框塑料模板、工程塑料大模板、GMT建筑模板、中空塑料模板、泡沫保溫塑料模板、塑料模殼、裝飾模板(襯...

塑料蜂窩板通常指代由PP（聚丙烯）為材料生產(chǎn)的蜂窩結(jié)構(gòu)三明治板材，其夾心部分與面板部分都為塑料，面板通常是玻纖增強面皮，經(jīng)過熱覆合技術(shù)生產(chǎn)制成，通常芯材有聚丙烯粒子擠出成型，經(jīng)過熱融合形成蜂窩塊，在根據(jù)需求切割便形成蜂窩芯，板面一般由玻纖聚丙烯混合紗經(jīng)過熱壓而...

如何選擇一家滿意的蜂窩板生產(chǎn)廠家？首先要有設(shè)計開發(fā)能力，能夠配合企業(yè)完成針對不同產(chǎn)品進行科學(xué)合理的內(nèi)包裝設(shè)計。擁有實際生產(chǎn)能力，保證產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān)，保證準(zhǔn)時交貨。PP蜂窩板生產(chǎn)線PP蜂窩板通過擠出法一次成型的三層夾心板材，兩面為較薄的面層，中間為蜂窩狀結(jié)構(gòu)；根據(jù)...

PP蜂窩芯材作為活性炭空氣濾芯使用已被越來越多的廠家和客戶認可，首先蜂窩芯采用的聚丙烯材料，無毒無味，堅固耐用，其次蜂窩結(jié)構(gòu)濾芯具有明顯的優(yōu)勢，流體壓力損失穿過結(jié)構(gòu)低是因為一個平行渠道的多樣性統(tǒng)一處理其中某些配置，相比傳統(tǒng)濾芯，蜂窩芯增加了空氣過濾面積，眾所周...

蜂窩板在生產(chǎn)過程中，根據(jù)客戶需求可在蜂窩芯上熱壓一層無紡布，無紡布蜂窩板客戶可自行粘結(jié)多種面皮，還可以添加一層3層結(jié)構(gòu)的聚丙烯流延膜，流延膜分為兩種，一種為隔膠膜，一種為阻隔膜，隔膠膜3層材質(zhì)都為聚丙烯，即PP-PP-PP，阻隔膜也為3層結(jié)構(gòu)，中間層材料為PA...

PP（聚丙烯）塑料蜂窩芯是同體積水質(zhì)量的1/12，是鋁材的1/32，可減輕建筑物的負荷，車、船、輕軌車輛的重量?！じ粢舾魺幔河捎趦砂迕嬷g空氣層被蜂窩分成眾多封閉空隙，且PP（聚丙烯）塑料、使聲和熱量的傳播受到很大限制，因此塑料蜂窩板具有良好的隔音隔熱性能...

華聚蜂窩板的表皮是聚丙烯和玻璃纖維混紡編織物，玻璃纖維使用的玻璃不同于其他玻璃制品的玻璃，國際上已經(jīng)商品化的纖維用的玻璃有無堿玻璃，中堿玻璃。玻璃纖維可分為連續(xù)纖維、定長纖維和玻璃棉，主要原料是石英砂，氧化鋁和葉蠟石、石灰石、白云石、硼酸、純堿、芒硝、螢石等，...

華聚蜂窩板由面皮和蜂窩芯組成，在室溫下，華聚蜂窩板的抗沖擊強度測試：用Φ20mm球進行跌落沖擊實驗，沖擊強度>80J，在-20℃溫度下為>35J。抗壓強度：75*75mm面積上短期壓強為。在抗環(huán)境因素方面，華聚蜂窩板證明了其具有良好的防紫外線能力，沒有普通塑料...

杭州華聚熱塑性塑料蜂窩板制造流程是將聚丙烯粒子熱熔制作成雙層復(fù)合管,雙層復(fù)合管的內(nèi)層為高熔點材料層,雙層復(fù)合管的外層為低熔點材料層,低熔點材料層的熔點低于高熔點材料層的熔點；將多根雙層復(fù)合管有序排列集束,通過加熱使雙層復(fù)合管的外層熔化而內(nèi)層不熔化,冷卻后相鄰緊...

作為新能源物流輕卡，輕肯定是其主要特點，眾所周知，新能源輕卡的續(xù)航里程受到車身重量、駕駛習(xí)慣、天氣輕卡等影響，其中車身重量是各個廠商們研究的重要項目。輕卡分為車頭、底盤、車廂三部分組成，車廂我們可以拿來大做文章，傳統(tǒng)的車廂材料有膠合板、瓦楞鋼、玻璃鋼等，這些材...

PP蜂窩板是什么？它是蜂窩狀芯材兩面而制成的板材，在我們生活中的應(yīng)用也是很常見的。那么PP蜂窩板在使用中表現(xiàn)出怎樣的優(yōu)勢呢?為什么選擇它?1.質(zhì)量輕輕盈。PP蜂窩板較輕的重量能夠降低運輸工具的荷載重量，提高運輸工具的速度及降低運輸?shù)某杀?。多用于游艇、汽車、火?..