部分314、部分316、部分318和部分320允許余弦定向線(xiàn)圈112覆蓋在pcb上。然而，通孔306和pcb322的相對(duì)的兩側(cè)上的跡線(xiàn)302和跡線(xiàn)304的存在降低了由線(xiàn)圈104檢測(cè)到的信號(hào)的有效幅度。有效地，通孔306在發(fā)射線(xiàn)圈106和信號(hào)線(xiàn)圈104之...

電渦流式傳感器，將位移、厚度、材料損傷等非電量轉(zhuǎn)換為電阻抗的變化（或電感、Q值的變化），從而進(jìn)行非電量的測(cè)量。一、工作原理電渦流式傳感器由傳感器激勵(lì)線(xiàn)圈和被測(cè)金屬體組成。根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律，當(dāng)傳感器激勵(lì)線(xiàn)圈中通過(guò)以正弦交變電流時(shí)，線(xiàn)圈周?chē)鷮a(chǎn)生正選交變磁場(chǎng)...

信號(hào)線(xiàn)間的阻值測(cè)量，把萬(wàn)用表定為x1KΩ檔測(cè)量信號(hào)端子與地線(xiàn)端子之間阻值約為3~10KΩ而且有放電現(xiàn)象，說(shuō)明信號(hào)線(xiàn)完好無(wú)損；用萬(wàn)用表直流檔，測(cè)量?jī)筛鶆?lì)磁線(xiàn)端子時(shí)，萬(wàn)用表指針出現(xiàn)低頻擺動(dòng)現(xiàn)象，那么流量計(jì)勵(lì)磁系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。4.結(jié)語(yǔ)通過(guò)以上的工作，就能確保我們?cè)谌粘?..

一般都可以使之降低到較低的限度。外應(yīng)力往往容易被人們忽略,以致于把注塑件的開(kāi)裂完全歸結(jié)于成型過(guò)程中產(chǎn)生的應(yīng)力,使質(zhì)量問(wèn)題無(wú)法從根本上得到解決。2、影響ABS注塑件應(yīng)力的因素分析影響ABS注塑件應(yīng)力的因素主要有樹(shù)脂的質(zhì)量、成型條件、制件和模具設(shè)計(jì)的合理性...

第二固定機(jī)械端擋和可移動(dòng)的端擋之間的共同驅(qū)動(dòng)件的比較大沖程，在當(dāng)可移動(dòng)的端擋位于***位置時(shí)大于在當(dāng)可移動(dòng)的端擋位于第二位置時(shí)。本發(fā)明的這些和其他的方面將從下文描述的實(shí)施例中明顯地看出。附圖說(shuō)明在本公開(kāi)內(nèi)容的下列詳細(xì)部分中，將參考附圖中所示的示例性實(shí)施例...

剛性分子鏈?zhǔn)軠囟扔绊戄^明顯，如PC、PPS等，而柔性分子鏈如：PA、PP、PE等流動(dòng)性通過(guò)改變溫度并不明顯，所以應(yīng)根據(jù)不同的材料來(lái)調(diào)校合理的注塑件溫度。3.模具溫度：有些塑膠料由于結(jié)晶化溫度高，結(jié)晶速度慢，需要較高模溫，有些由于控制尺寸和變形，或者脫模...

所謂熔點(diǎn)是一個(gè)熔融狀態(tài)下的溫度段，塑膠分子鏈的結(jié)構(gòu)與組成不同，因而對(duì)其流動(dòng)性的影響也不同，剛性分子鏈?zhǔn)軠囟扔绊戄^明顯，如PC、PPS等，而柔性分子鏈如：PA、PP、PE等流動(dòng)性通過(guò)改變溫度并不明顯，所以應(yīng)根據(jù)不同的材料來(lái)調(diào)校合理的注塑件溫度。3.模具溫...

對(duì)處在這個(gè)電磁場(chǎng)范圍的其他導(dǎo)線(xiàn)產(chǎn)生的作用，叫做“互感“。電感線(xiàn)圈的電特性和電容器相反，“通低頻，阻高頻“。高頻信號(hào)通過(guò)電感線(xiàn)圈時(shí)會(huì)遇到很大的阻力，很難通過(guò)；而對(duì)低頻信號(hào)通過(guò)它時(shí)所呈現(xiàn)的阻力則比較小，即低頻信號(hào)可以較容易的通過(guò)它。電感線(xiàn)圈對(duì)直流電的電阻幾乎為零。...

相對(duì)于余弦接收線(xiàn)圈定義正弦接收線(xiàn)圈。為了說(shuō)明的目的，圖13示出對(duì)關(guān)于圖12所描述的正弦接收線(xiàn)圈的修改。接收線(xiàn)圈(rx)設(shè)計(jì)可以用雙環(huán)路迭代來(lái)定義。初，在步驟1206中，正弦形狀的rx線(xiàn)圈1316(結(jié)合參考系1314)沿x方向?qū)ΨQ(chēng)地部分延伸(如跡線(xiàn)1310所示)...

純水機(jī)進(jìn)水電磁閥是純水機(jī)重要的電器元件之一，其作用一般是：1在制水停止后關(guān)閉自來(lái)水，防止自來(lái)水通過(guò)反滲透膜的廢水管流出造成浪費(fèi)(廢水自沖閥或廢水比為了保證廢水壓力一般不是完全堵死)。2封閉自來(lái)水的進(jìn)水管，把前置濾筒及接頭漏水的可能降到比較低。既然這樣它的...

如何控制電動(dòng)機(jī)-電機(jī)控制器-控制基本內(nèi)容電機(jī)控制器主要包含運(yùn)行速度控制和運(yùn)行方向控制兩個(gè)方面的內(nèi)容。①運(yùn)行速度控制采用PWM控制改變逆變器輸出的三相交流電的電壓和頻率就可以改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而對(duì)汽車(chē)進(jìn)行調(diào)速。②運(yùn)行方向控制通過(guò)改變逆變器中IGBT的導(dǎo)通順序改變...

根據(jù)流體參數(shù)選擇電磁閥的：材質(zhì)、溫度組腐蝕性流體：宜選用耐腐蝕電磁閥和全不銹鋼；食用超凈流體：宜選用食品級(jí)不銹鋼材質(zhì)電磁閥；高溫流體：要選擇采用耐高溫的電工材料和密封材料制造的電磁閥，而且要選擇活塞式結(jié)構(gòu)類(lèi)型的；電磁閥流體狀態(tài)：大至有氣態(tài)，液態(tài)或混合狀態(tài)，特別...

vsa62根據(jù)由所述車(chē)速傳感器、舵角傳感器、橫擺率傳感器及橫向加速度傳感器所檢測(cè)的車(chē)速、操舵角、橫擺率及橫向加速度等，控制后述的剎車(chē)裝置72。具體而言，通過(guò)控制對(duì)前后左右的各車(chē)輪的剎車(chē)缸供給剎車(chē)液壓的液壓?jiǎn)卧鴤€(gè)別地控制各車(chē)輪的制動(dòng)力來(lái)提升行駛穩(wěn)定性。awd...

100mm法蘭連接：DN65-100介質(zhì)：燃?xì)釹CF系列電磁閥訂貨型號(hào)說(shuō)明SCF系列線(xiàn)圈參數(shù)表SLE系列電磁閥SLE系列式二位二通直動(dòng)式并聯(lián)電磁閥閥體材質(zhì)：鋁壓力：0～20kgf/cm2流量通徑：Φ～出口：1/8”～1/2””介質(zhì)：空氣、水液等SLE集成...

電感量將隨鐵心位置不同而變化，即其阻抗隨鐵心位置不同而變化，阻抗小時(shí)，流經(jīng)線(xiàn)圈的電流將增加。二，電磁閥線(xiàn)圈常過(guò)暖的原因當(dāng)電磁閥的線(xiàn)圈是按工作狀態(tài)（通電）時(shí)，鐵心被吸合，形成一個(gè)封閉的磁路。即電感量處于大狀態(tài)下設(shè)計(jì)時(shí)。其發(fā)熱屬正常，但鐵心通電時(shí)不能順利吸合...

電控系統(tǒng)被稱(chēng)為新能源汽車(chē)的大腦，作為三大技術(shù)之一，其主要還涵蓋了電機(jī)控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)。電控系統(tǒng)，一般是由主機(jī)廠(chǎng)來(lái)參與研發(fā)。由此可見(jiàn)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，意味著電控系統(tǒng)技術(shù)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)有很大的影響。目前國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)電控市場(chǎng)呈如下特點(diǎn)：新能源汽車(chē)電...

發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速始終提不高。顯然這些故障與水溫傳感器的關(guān)系并不密切(檢查水溫傳感器，并無(wú)故障)。后經(jīng)調(diào)查詢(xún)問(wèn)才知道該車(chē)曾加注過(guò)含鉛汽油。當(dāng)將三效催化轉(zhuǎn)化器從車(chē)上拆下后，發(fā)動(dòng)機(jī)工作恢復(fù)正常。剖開(kāi)三效催化轉(zhuǎn)化器后，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部憶嚴(yán)重堵塞，可斷言該車(chē)的故障是由此而引...

展開(kāi)全部工作原理：通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)將電磁閥體內(nèi)線(xiàn)圈輸入正向脈沖信號(hào)，線(xiàn)圈產(chǎn)生的工作磁通，使動(dòng)芯吸合，打開(kāi)閥門(mén)。當(dāng)停止正向脈沖信號(hào)輸入時(shí)，動(dòng)芯釋放，動(dòng)芯在彈簧力的作用下回復(fù)到初始狀態(tài)，關(guān)閉閥門(mén)另外有自保持型的，停止輸入正向脈沖或斷電后也能保持，需要輸入負(fù)向脈沖信號(hào)...

電磁閥從原理上分為三大類(lèi)：1.直動(dòng)式電磁閥原理：通電時(shí)，電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門(mén)打開(kāi)；斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門(mén)關(guān)閉。特點(diǎn)：在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作，但通徑一般不超過(guò)25mm。2.分步直動(dòng)式電磁閥原理：它是...

線(xiàn)性驅(qū)動(dòng)器能夠是雙作用式線(xiàn)性驅(qū)動(dòng)器，同時(shí)發(fā)動(dòng)配油柱塞70的泵浦沖程和抽吸沖程。泵室形成于每個(gè)配油氣缸70中。每個(gè)泵室借助止回閥62被連接至氣缸潤(rùn)滑入口室65。該室65中的氣缸潤(rùn)滑液借助氣缸潤(rùn)滑進(jìn)入端口61被連接至氣缸潤(rùn)滑液的來(lái)源(未示出)。當(dāng)配油柱塞70...

次電磁閥有很多種，有控制氣體的，液體的（如油，水），大部分是電磁閥線(xiàn)圈套在閥體上的，可以分開(kāi)，閥芯是鐵磁性材料做成，靠它在線(xiàn)圈通電時(shí)產(chǎn)生的磁力吸動(dòng)閥芯，由閥芯推動(dòng)閥門(mén)完成開(kāi)或關(guān)。電磁閥線(xiàn)圈是可以單獨(dú)拿下來(lái)的。它是用來(lái)控制管路開(kāi)閉大小的。電磁閥線(xiàn)圈,其結(jié)構(gòu)主要由...

本發(fā)明涉及電子電路領(lǐng)域，尤其是一種車(chē)用電磁閥的故障檢測(cè)電路。背景技術(shù)：車(chē)用電磁閥是高壓共軌柴油機(jī)電控噴射系統(tǒng)的重要部件，為了保證車(chē)用電磁閥的運(yùn)行可靠性，需要設(shè)置車(chē)用電磁閥故障檢測(cè)電路來(lái)檢測(cè)車(chē)用電磁閥的運(yùn)行狀態(tài)。目前通用的做法是電磁閥故障檢測(cè)電路由電流調(diào)理...

按照材質(zhì)上可以分為三大類(lèi)1）不銹鋼電磁閥：是常見(jiàn)的電磁閥產(chǎn)品，不銹鋼材質(zhì)因?yàn)橘|(zhì)量好，工作穩(wěn)定，為受用戶(hù)歡迎。電磁閥*該系列產(chǎn)品地應(yīng)用于紡織、印刷、化工、塑料、橡膠、制藥、食品、建材、機(jī)械、電器、表面處理等生產(chǎn)和科研部門(mén)以及浴室、食堂、空調(diào)等人們?nèi)粘?..

如果電磁閥線(xiàn)圈的插頭配備有發(fā)光二極管電源指示燈，那么采用DC電源驅(qū)動(dòng)電磁閥時(shí)即行就要接對(duì)，否則指示燈不會(huì)亮。另外，不要將不同電壓等級(jí)的帶發(fā)光二級(jí)管電源指示的電源插頭調(diào)換使用，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)光二極管被燒毀/電源(換用低電壓等級(jí)的插頭)出現(xiàn)短路或發(fā)光二極管發(fā)光很微弱...

電磁閥分類(lèi)：電磁閥一般分為直動(dòng)式電磁閥和先導(dǎo)式電磁閥。直動(dòng)式電磁閥：直接利用電磁力推動(dòng)電磁閥閥芯實(shí)現(xiàn)氣路之間的通斷；先導(dǎo)式電磁閥：則是在電磁力的作用下先打開(kāi)先導(dǎo)閥，使氣體進(jìn)入電磁閥閥芯氣室，利用氣壓來(lái)推動(dòng)電磁閥閥芯，實(shí)現(xiàn)氣路之間的通斷。電磁閥有幾個(gè)氣路就是幾通...

則可以使用類(lèi)似于以下中提供的計(jì)算上代價(jià)更高的體積積分公式或有限元建模來(lái)對(duì)目標(biāo)進(jìn)行建模：bettini，m.、passarotto，艮、specogna，“avolumeintegralformulationforsolvingeddycurrentpr...

九個(gè)彈簧針穿置于中心通孔21以及通孔7中并通過(guò)所述中心通孔和通孔顯露于所述膠芯件20外；母端組件包括蓋體、PCB板8、兩個(gè)磁鐵9和10以及九個(gè)車(chē)針11，蓋體包括上蓋12和于上蓋可拆卸連接的下蓋13，上蓋12中部設(shè)有一定位柱14，定位柱的兩側(cè)形成有兩容置空...

較簡(jiǎn)單的方法是在拆卸油路的接頭處裹上布條或棉紗，并在其下面放一油盆，然后慢慢松動(dòng)接頭將燃油導(dǎo)入盆內(nèi)，以防飛濺。當(dāng)燃油檢測(cè)裝置(如油壓表)接入管路后，若需用蓄電池電源對(duì)其測(cè)試，也必須先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，再接蓄電池連接線(xiàn)，然后打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。否則，將可能產(chǎn)生電火花而引起...

儲(chǔ)存在動(dòng)力電池的電能通過(guò)變換器供給到電動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)的機(jī)械能再通過(guò)減速器傳遞到車(chē)輪，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，車(chē)上還有眾多的用電設(shè)備需要能量，這些能量的流動(dòng)如何進(jìn)行優(yōu)化和管理，需要電動(dòng)汽車(chē)的電控技術(shù)。電控系統(tǒng)如同電動(dòng)汽車(chē)的大腦，是電動(dòng)汽車(chē)的總控制臺(tái)，...

比亞迪迅速掌握了關(guān)系電動(dòng)汽車(chē)成敗的關(guān)鍵一環(huán)——?jiǎng)恿﹄姵丶夹g(shù)，并已經(jīng)擁有實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化的技術(shù)和條件，能夠開(kāi)發(fā)更為節(jié)能、環(huán)保的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)性能的提升和普及應(yīng)用。巨一自動(dòng)化裝備-中國(guó)簡(jiǎn)介：巨一自動(dòng)化裝備有限公司成立于2005年1月18日，是國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高...